聚酰胺工程塑料混煉擴(kuò)建項(xiàng)目樁基工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、 聚酰胺工程塑料混煉擴(kuò)建項(xiàng)目樁基工程施工方案第一章項(xiàng)目概況及場(chǎng)地布置一、項(xiàng)目概況1、項(xiàng)目地點(diǎn)：項(xiàng)目位于XX氟化工高科技園區(qū)2、建設(shè)單位：XX化工3、設(shè)計(jì)單位：東洋（）工程4、勘察單位：省工程勘察院5、建設(shè)單位：建工集團(tuán)有限公司2. 編譯依據(jù)：1、阿科瑪高原化工聚酰胺工程塑料攪拌擴(kuò)容工程樁基施工圖2、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程GB50402-20023、建筑地基及地基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程GB50202-20024. 建筑基礎(chǔ)樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)程 JGJ 106-20035. 預(yù)應(yīng)力混凝土管樁圖集 10G409三、樁基概述1、工程采用預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁PHC-400-AB-95-11，共280根C

2、80，2、單樁豎向承載力特征值為550KN3、本項(xiàng)目打樁方式為靜壓打樁。4、現(xiàn)場(chǎng)布置見(jiàn)圖1，第一章 各分項(xiàng)工程建設(shè)計(jì)劃及質(zhì)量保證措施一、各分項(xiàng)工程建設(shè)方案吊 吊 送 樁 器校正垂直度水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高進(jìn)入下一樁位回 填 樁 孔樁 機(jī)校正垂直度水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高進(jìn)入下一樁位回 填 樁 孔樁 機(jī) 移 位壓 樁 結(jié) 束送 樁壓 樁預(yù)制樁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收樁機(jī)移機(jī)對(duì)準(zhǔn)樁位驗(yàn) 收 樁 位復(fù) 查 樁壓 樁預(yù)制樁進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收樁機(jī)移機(jī)對(duì)準(zhǔn)樁位驗(yàn) 收 樁 位復(fù) 查 樁 位放 線 定 位1-1-1衡量回報(bào)在本工程中，極坐標(biāo)法比軸法放線更方便，因?yàn)槌信_(tái)樁的樁位分布不規(guī)則，軸法適用于條形基礎(chǔ)或規(guī)則的整板基礎(chǔ)。樁位。具體方法如下：1、使用全

3、站儀通過(guò)業(yè)主給定的坐標(biāo)控制點(diǎn)釋放建筑角的坐標(biāo)控制點(diǎn)（全站儀的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量速度快、操作方便、精度高、具有自動(dòng)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和跟蹤測(cè)距）。2 根據(jù)以上控制點(diǎn)放開(kāi)極坐標(biāo)控制點(diǎn)：由于本工程施工面積大，樁位多，每個(gè)施工段設(shè)置4個(gè)極坐標(biāo)控制點(diǎn)。校對(duì)，如果有一個(gè)或兩個(gè)點(diǎn)損壞，可以用其他點(diǎn)來(lái)恢復(fù)損壞的控制點(diǎn)。同時(shí)鋼卷尺的測(cè)量距離不超過(guò)50米，一次測(cè)量可以減少測(cè)量誤差。3 放樁位時(shí)，用鋼卷尺擰緊并準(zhǔn)確測(cè)量，并在經(jīng)緯儀視線中心方向在地面上設(shè)置明顯標(biāo)記（如鋼筋）。樁位標(biāo)記有利于鋼頭的使用。大量施工實(shí)踐證明，與其他材料相比，鋼頭不僅不易彎曲變形，而且埋入地下后不易移位。鋼筋頭的長(zhǎng)度不應(yīng)短于25cm該長(zhǎng)度，并應(yīng)暴露在地面102

4、cm分鐘左右。應(yīng)涂紅漆，四周撒白灰，便于發(fā)現(xiàn)和改正。1-1-2 壓樁順序根據(jù)工程需要，壓樁順序由eq oac(,H)中軸向南向一側(cè)驅(qū)動(dòng)，再由eq oac(,H)中軸向北向北側(cè)驅(qū)動(dòng)。因?yàn)榕赃厛?chǎng)地有工廠電纜，所以必須把所有的電纜都挖出來(lái)，并核實(shí)方向。為避免壓住電纜，挖出的電纜不要全部回填，使打樁機(jī)跨過(guò)電纜溝，盡量減少打樁機(jī)對(duì)電纜的壓力。1-1-3 吊樁輔機(jī)司機(jī)吊樁時(shí)，吊點(diǎn)的位置應(yīng)符合要求：?jiǎn)吸c(diǎn)吊時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)10米位于0.31L樁的位置（L為樁長(zhǎng)）。長(zhǎng)度不大于該長(zhǎng)度；對(duì)于長(zhǎng)度10米大于或等于16米2 點(diǎn)起吊的樁，起吊點(diǎn)位于樁頂0.207L和0.29L樁尖0.207L，不包括樁尖長(zhǎng)度。輔機(jī)司機(jī)起樁時(shí)，操

5、作人員在起吊點(diǎn)系上鋼絲繩輔助打樁，防止樁身大幅度擺動(dòng)，避免樁身因撞擊、顛簸而損壞。準(zhǔn)確吊起打樁機(jī)夾具，主機(jī)將打樁機(jī)本體調(diào)平。1-1-4 打樁檢查樁位無(wú)誤后，地面指揮員指示打樁機(jī)進(jìn)入樁位，打樁機(jī)上的操作人員用鋼絲錘對(duì)準(zhǔn)樁位，指導(dǎo)指揮員指示主機(jī)司機(jī)準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位。當(dāng)輔機(jī)司機(jī)將樁舉到位時(shí)，預(yù)制樁開(kāi)始對(duì)中，對(duì)準(zhǔn)樁位標(biāo)記（鋼筋頭）后，松開(kāi)夾具，將預(yù)制樁插入土中，此時(shí)使用兩個(gè)經(jīng)緯儀在合適的觀察位置交叉，形成90 觀察樁的垂直度，確保垂直度在0.5%L以內(nèi)（L為樁長(zhǎng)），指揮員指示主機(jī)司機(jī)反復(fù)調(diào)整，打樁機(jī)的船在調(diào)整過(guò)程中不能移動(dòng)，直到垂直度達(dá)到要求，然后開(kāi)始沉樁，然后1.5m發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即用極坐標(biāo)檢查樁位

6、。如發(fā)生跑偏，應(yīng)將預(yù)制樁拔出，孔內(nèi)應(yīng)填入硬物，防止樁身漂移，并重新放置樁位。反之，繼續(xù)打樁，主機(jī)司機(jī)應(yīng)認(rèn)真、如實(shí)記錄液壓缸各沖程的讀數(shù)等原始數(shù)據(jù)。為防止土體板結(jié)，打樁困難，一方面應(yīng)合理控制壓樁速度，另一方面可按先中原則施工。 ，然后外圍，先長(zhǎng)后短，可有效防止土壤隆起。分散應(yīng)力，保證樁身達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，保護(hù)已完工的工程樁和既有建筑物。1-1-4送樁出樁前應(yīng)根據(jù)樁頂標(biāo)高預(yù)先計(jì)算樁深，并在給樁機(jī)上做明顯標(biāo)記，并嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高。等級(jí)。優(yōu)越的。送樁過(guò)程中，當(dāng)送樁機(jī)上的記號(hào)筆到達(dá)儀器目鏡中的中軸線時(shí)，應(yīng)鳴笛停止送樁，一定時(shí)間后將送樁機(jī)拔出.嚴(yán)禁使用工程樁作為給料機(jī)。1-1-5樁孔回填每次打完一個(gè)樁孔后，都

7、需要立即回填，然后才能將機(jī)器移至下一樁施工，以消除安全隱患。二、施工質(zhì)量保證措施“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，工程質(zhì)量是建筑企業(yè)立業(yè)之本、開(kāi)拓市場(chǎng)之本，是企業(yè)活力之源，一個(gè)工程的質(zhì)量與其整個(gè)形成過(guò)程密不可分。工程竣工過(guò)程中的每一道工序都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理和監(jiān)督，以達(dá)到我公司一貫奉行的國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)，即樁基工程質(zhì)量形成過(guò)程和控制過(guò)程.樁基施工質(zhì)量控制過(guò)程可分為施工前、施工中和施工后質(zhì)量控制。2-1 施工前質(zhì)量控制2-1-1建立完善的質(zhì)量保證體系和控制體系組織：我公司建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的工程質(zhì)量保障，提高了企業(yè)信譽(yù)，有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，為評(píng)價(jià)質(zhì)量保證能力提供了重要依據(jù)，使全面質(zhì)量管理工作深入開(kāi)展。已經(jīng)建立了

8、較為完善的質(zhì)量體系，本項(xiàng)目的實(shí)施提供了質(zhì)量保證。2-1-2制定詳細(xì)的施工方案、方案和工藝流程，由公司技術(shù)部總工程師審核。2-1-3做好施工前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，改善施工條件，明確現(xiàn)場(chǎng)管理人員職責(zé)，建立良好的工程技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)管理環(huán)境。2-1-4根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地質(zhì)條件，合理選擇機(jī)械型式，進(jìn)一步明確主要性能參數(shù)和運(yùn)行要求。2-1-5所有現(xiàn)場(chǎng)管理人員和專職操作人員必須持有相應(yīng)證件，不得無(wú)證上崗，充分發(fā)揮人的素質(zhì)因素的積極性。2-1-6原材料、半成品或組件的質(zhì)量控制預(yù)制樁的質(zhì)量是樁基工程整體質(zhì)量的基本保證。本項(xiàng)目的預(yù)制樁受我公司委托，為具有專業(yè)資質(zhì)的樁生產(chǎn)廠家提供樁。我公司本著對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則。一方面，我們

9、配合監(jiān)理公司對(duì)預(yù)制樁進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，不僅要檢查質(zhì)量保證文件，如材料保修證書(shū)、出廠證書(shū)、出廠證書(shū)等三證。檢測(cè)報(bào)告，還要檢查外觀質(zhì)量。不合格的樁堅(jiān)決不使用，責(zé)令退出。具體檢驗(yàn)方法一般采用目測(cè)法、測(cè)量法和實(shí)驗(yàn)法。預(yù)制樁外觀質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)Atlas 10G409；施工過(guò)程和過(guò)程質(zhì)量檢查、隱蔽工程驗(yàn)收等，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，根據(jù)嚴(yán)重程度，采取限期整改、停產(chǎn)等處理措施，加強(qiáng)制樁工程質(zhì)量控制。2-1-7在正式施工前，為了讓我們盡快熟悉設(shè)計(jì)圖紙，了解項(xiàng)目特點(diǎn)和設(shè)計(jì)意圖，同時(shí)為了減少圖紙錯(cuò)誤，消除工程中的質(zhì)量隱患。萌芽時(shí)，應(yīng)在監(jiān)理組織下對(duì)圖紙進(jìn)行審查，并向設(shè)計(jì)單位公開(kāi)設(shè)計(jì)方案。 ，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)在披露會(huì)上提出，并根

10、據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)要求，制定詳細(xì)、科學(xué)的打樁方案。包括施工規(guī)程、樁位測(cè)量、標(biāo)高控制和安全文明施工等，公開(kāi)后雙方簽字同意。2-1-8測(cè)量質(zhì)量控制工程測(cè)量和布局是建筑產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到實(shí)物轉(zhuǎn)化的第一步。施工測(cè)量質(zhì)量的好壞直接影響工程產(chǎn)品的綜合質(zhì)量，甚至起著決定性的作用。因此，測(cè)控是施工前質(zhì)量控制的基礎(chǔ)工作，具體控制措施如下：1、甲方提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)和標(biāo)高標(biāo)高必須在使用前進(jìn)行驗(yàn)證。2 根據(jù)甲方提供的坐標(biāo)點(diǎn)，使用全站儀（比經(jīng)緯儀更方便、更準(zhǔn)確）建立測(cè)量網(wǎng)絡(luò)。檢查，然后用混凝土或鋼管樁進(jìn)行保護(hù)；控制網(wǎng)絡(luò)的精度應(yīng)符合工程檢驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。3 用于直接鋪設(shè)樁的控制網(wǎng)絡(luò)中的坐標(biāo)點(diǎn)應(yīng)每 7 天檢查一次。4 基準(zhǔn)水準(zhǔn)控

11、制點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在打樁影響圍墻（ 15M）外，并應(yīng)避開(kāi)施工機(jī)械，以免影響精度。同時(shí)，每次使用前應(yīng)與業(yè)主提供的先進(jìn)控制點(diǎn)進(jìn)行核對(duì)。5 樁位計(jì)算和放行應(yīng)采用嚴(yán)格的審核程序。未經(jīng)審核的計(jì)算結(jié)果不得用于鋪設(shè)樁位。未經(jīng)自檢的樁位嚴(yán)禁進(jìn)行下道工序施工。無(wú)誤后即可施工。6 施工前應(yīng)檢查測(cè)量?jī)x表和樁油壓力表，并出具檢定報(bào)告。7 由于打樁機(jī)的來(lái)回移動(dòng)，特別是雨天地面泥濘時(shí)，已放置的樁位不可避免地會(huì)移動(dòng)。因此，在施工前必須對(duì)樁位的準(zhǔn)確性進(jìn)行審核。2-2 施工質(zhì)量控制2-2-1只有當(dāng)樁身的混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)才能運(yùn)輸。吊樁時(shí)，所有吊點(diǎn)應(yīng)同時(shí)受力，吊放輕放，嚴(yán)禁碰撞，吊裝過(guò)程應(yīng)保持平穩(wěn)，防止樁身斷裂。2-2-2預(yù)制樁應(yīng)

12、按規(guī)格和類型堆放。樁位應(yīng)堅(jiān)實(shí)、水平，樁身下宜采用兩點(diǎn)支撐墊。支撐墊的位置應(yīng)符合規(guī)定的要求。木材應(yīng)對(duì)齊，有足夠的強(qiáng)度，并保持在同一水平面上。2-2-3地面人員和機(jī)上人員要密切配合，統(tǒng)一指揮，確保樁位準(zhǔn)確。樁尖應(yīng)拔出，查明原因后應(yīng)重新建樁。2-2-4施工過(guò)程中不得中途停止，一次壓至設(shè)計(jì)標(biāo)高，入土深度與地質(zhì)報(bào)告及試驗(yàn)樁入土深度不得有明顯差異，否則，應(yīng)及時(shí)向監(jiān)管等部門報(bào)告。如果在壓樁過(guò)程中需要停車，樁尖應(yīng)停留在較軟的土層中，并盡可能縮短停工時(shí)間。2-2-5壓樁時(shí)，上下樁身應(yīng)保持同一中心線和垂直，樁身垂直偏差不應(yīng)超過(guò)樁段長(zhǎng)度的0.5%，且給樁機(jī)中心應(yīng)與樁身的中心。2-2-6配合司切觀察經(jīng)緯儀和水平儀，嚴(yán)

13、格控制樁身垂直度和樁頂標(biāo)高。2-2-7記錄儀應(yīng)準(zhǔn)確、如實(shí)記錄每米樁入土壓力，嚴(yán)禁虛報(bào)。2-2-8對(duì)施工過(guò)程中質(zhì)量保證難度較大、對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的過(guò)程，如測(cè)量、垂直度控制等，應(yīng)設(shè)立過(guò)程質(zhì)量控制點(diǎn)，并配備專職質(zhì)量檢驗(yàn)員到場(chǎng)監(jiān)督和監(jiān)督?？刂剖┕み^(guò)程。 ，實(shí)行“三檢”制度，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。2-2-9施工過(guò)程中如有設(shè)計(jì)變更、圖紙修改，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。2-2-10施工期間發(fā)生事故時(shí)的質(zhì)量控制1 如果在打樁過(guò)程中樁身發(fā)生較大彎曲、開(kāi)裂甚至斷裂，可能是由于設(shè)計(jì)樁身長(zhǎng)細(xì)比過(guò)大，樁身?yè)隙冗^(guò)大，樁尖與樁身未在同一軸上。對(duì)于堅(jiān)硬的下伏土層，此時(shí)應(yīng)停止打樁，并通知監(jiān)理，查明原因后采取補(bǔ)救措施；對(duì)于此次

14、質(zhì)量事故，應(yīng)嚴(yán)格控制樁的質(zhì)量，不合格的樁不得使用，樁型設(shè)計(jì)合理。 .2 施工初期發(fā)現(xiàn)樁身有較大的平移和傾斜。這可能是因?yàn)闃兑呀?jīng)進(jìn)入了軟淤泥層或遇到了黑暗的河流、黑暗的劉海或古井等不利的地質(zhì)層。此時(shí)應(yīng)停止施工，并上報(bào)設(shè)計(jì)監(jiān)理。側(cè)面研究計(jì)劃。3 打樁時(shí)，樁身阻力發(fā)生劇烈變化或樁頂、樁身嚴(yán)重開(kāi)裂或斷裂。這可能是由于樁身混凝土強(qiáng)度不足或遇到地下障礙物。此時(shí)應(yīng)停止打樁。如果樁的深度不深，可將預(yù)制樁拔出，換上合格的樁或清除障礙物后再施工；4、樁身傾斜，主要是樁身受力偏心或場(chǎng)地松軟土突然進(jìn)入軟土層所致。這時(shí)要及時(shí)上報(bào)督導(dǎo)，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)，提高地面承受力或加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量管理。5、打樁達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高，主要是由于地層

15、淤泥、淤泥層稠密或施工順序不當(dāng)造成土體嚴(yán)重壓實(shí)：可與設(shè)計(jì)師協(xié)商，由其決定是采用雙控法控制打樁標(biāo)高還是采用引孔法施工。2-3 施工后質(zhì)量控制2-3-1樁身完成后，應(yīng)對(duì)所有樁位進(jìn)行自檢和復(fù)測(cè)，包括樁位偏移和標(biāo)高，并做好詳細(xì)記錄。樁的偏差應(yīng)符合規(guī)定的要求。2-3-2竣工驗(yàn)收時(shí)，積極配合監(jiān)理開(kāi)展工程竣工驗(yàn)收，對(duì)樁位偏移、樁頂標(biāo)高超標(biāo)的樁，做好準(zhǔn)確數(shù)據(jù)記錄。2-3-3對(duì)于所有偏差較大的樁，應(yīng)整理原始資料，包括樁號(hào)、位置、偏差、示意圖等，然后提交監(jiān)理，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)者給出設(shè)計(jì)變更和加固方案。2-3-4加固方案出來(lái)后，要配合施工方，無(wú)條件協(xié)助加固修復(fù)工作，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2-3-5認(rèn)真整理竣工資料，按規(guī)定裝訂成冊(cè)

16、，報(bào)單位主管部門審核，全部竣工后歸檔，并提供業(yè)主和監(jiān)理所需資料數(shù)量。安全文明施工及環(huán)保措施安全生產(chǎn)、文明施工是施工中永恒的主題之一，也是評(píng)判施工企業(yè)管理水平和綜合素質(zhì)的重要標(biāo)準(zhǔn)。我公司在本項(xiàng)目建設(shè)中要求安全生產(chǎn)、文明施工，努力營(yíng)造文明企業(yè)形象，根據(jù)本項(xiàng)目特點(diǎn)，制定以下措施。一、安全文明施工1-1 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律法規(guī)和建設(shè)行政主管部門的安全生產(chǎn)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)。1-2建立安全管理制度，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全教育。所有施工人員上崗前必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，特殊工種人員必須持證上崗；同時(shí)設(shè)置專職安全員，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管。開(kāi)展工作，與班組長(zhǎng)和

17、作業(yè)工人組成項(xiàng)目安全小組，對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和監(jiān)督，落實(shí)層層確保安全生產(chǎn)的方針。具體分工如下：專案經(jīng)理a) 認(rèn)真負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)、政策、法規(guī)和各項(xiàng)制度的貫徹落實(shí)，制定并實(shí)施安全生產(chǎn)管理措施；b) 定期組織安全檢查，針對(duì)可能存在的隱患制定相應(yīng)的防范措施；c) 如發(fā)生安全事故，按規(guī)定報(bào)告和處理，杜絕類似事故的發(fā)生。全職保安員a) 做安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工；b) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施的設(shè)置；c) 實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)管，及時(shí)糾正違規(guī)行為，配合有關(guān)部門消除安全隱患；d) 組織安全教育，開(kāi)展安全活動(dòng)；e) 監(jiān)督勞動(dòng)防護(hù)用品的落實(shí)和正確使用。1-2-3隊(duì)長(zhǎng)a) 進(jìn)行安全披露；b) 嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目安

18、全技術(shù)操作規(guī)程，拒絕指揮違規(guī)行為；c) 運(yùn)行前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備和安全用品的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行安全檢查；d) 召開(kāi)崗前安全生產(chǎn)會(huì)議。操作員a) 認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程，不違規(guī)操作；b) 自覺(jué)遵守生產(chǎn)規(guī)章制度，執(zhí)行安全披露和安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定；c) 聽(tīng)從安全監(jiān)督員的指示，愛(ài)護(hù)安全設(shè)施。1-3 針對(duì)高空墜落、物體撞擊、機(jī)械及吊運(yùn)傷害、觸電事故等四大安全生產(chǎn)隱患，樁基施工必須做好安全防范。從高處墜落a) 高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)密切注意；高處作業(yè)時(shí)，不得與他人打架，上下應(yīng)采取安全通道，嚴(yán)禁攀爬腳手架和設(shè)備。b) 高血壓、心臟病、恐高癥等高危人群不得高空作業(yè)。c) 所有超過(guò)2米（含2米）的高空作業(yè)必須正確佩戴并使用全

19、身五點(diǎn)雙鉤安全帶。高空作業(yè)必須100%正確佩戴和使用，移動(dòng)時(shí)必須交替使用，以確保隨時(shí)工作。人員受到保護(hù)以防跌倒。物體撞擊a) 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須佩戴安全頭盔，不得在吊物下行走或逗留，以防止在吊裝過(guò)程中不慎墜物傷害身體；b) 捆扎和拆卸鋼絲繩時(shí)，操作人員應(yīng)注意先松開(kāi)鋼絲繩，以免被子彈擊傷；c) 起卸樁過(guò)程中，指揮員應(yīng)配合主機(jī)、副機(jī)司機(jī)，防止樁體碰撞傷人；d) 經(jīng)常檢查鋼絲繩的使用情況，以免因針刺次數(shù)超過(guò)規(guī)定要求而突然斷裂，造成嚴(yán)重傷害。e) 嚴(yán)禁在沒(méi)有可靠安全保護(hù)的情況下進(jìn)行交叉作業(yè)，原則上不允許垂直交叉作業(yè)。機(jī)械和起重?fù)p傷a) 起吊時(shí)嚴(yán)禁站在吊臂下，必須保持一定距離；b) 打樁機(jī)施工過(guò)程中，

20、場(chǎng)地應(yīng)平整、牢固，以防軟基土造成機(jī)身傾斜造成事故；c) 機(jī)器使用時(shí)，必須有相應(yīng)的防護(hù)裝置，特別是轉(zhuǎn)動(dòng)部分的防護(hù)罩等防護(hù)設(shè)施必須齊全，以免對(duì)操作人員和輔助施工人員造成傷害；d) 平時(shí)必須加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。日常操作前必須檢查機(jī)械狀況并書(shū)面記錄。嚴(yán)禁帶病操作機(jī)器。如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)修復(fù)。嚴(yán)禁帶電進(jìn)行維修作業(yè)。e) 每次操作結(jié)束時(shí)，必須關(guān)閉機(jī)器電源，并鎖好電源箱。持證操作員因任何原因離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須關(guān)閉操作控制按鈕或操縱桿，并鎖好控制室門，以防非法操作造成事故。觸電事故a) 所有電氣設(shè)備的接線和維護(hù)必須由專業(yè)電工操作和使用。嚴(yán)禁無(wú)證電工和指定人員擅自操作特種設(shè)備和進(jìn)行電工維修安裝工作；b)

21、 電氣設(shè)備的金屬外殼必須設(shè)置專用的外殼接地，機(jī)械設(shè)備的接地必須與進(jìn)線接地相連，漏電保護(hù)系統(tǒng)必須至少設(shè)置兩級(jí)，并應(yīng)具有以下功能：分級(jí)分段漏電保護(hù)；c) 打樁機(jī)施工過(guò)程中，盡量避開(kāi)高壓電纜等高空障礙物。如果實(shí)在難以避開(kāi)，則必須保持規(guī)定的安全距離；d) 經(jīng)常檢查電纜和電纜的使用情況，發(fā)現(xiàn)損壞的部分必須用絕緣布包裹，損壞嚴(yán)重的必須更換；e) 本項(xiàng)目禁止使用家用插件板等非工業(yè)用電設(shè)備。本項(xiàng)目使用的任何電氣設(shè)備必須經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格，粘貼合格的月檢色標(biāo)后方可投入使用。所有樁均不得支拖，壓樁后樁孔用木板覆蓋。二、環(huán)保措施2-1 從項(xiàng)目經(jīng)理到各級(jí)管理人員，必須將文明施工、公安、環(huán)衛(wèi)列為重要工作職責(zé)，協(xié)調(diào)好與外

22、部相關(guān)單位的關(guān)系，共同做好文明建設(shè)工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)工作。2-2 項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組織編制文明施工規(guī)程，并組織項(xiàng)目部研究貫徹執(zhí)行。安全員是做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工執(zhí)行和檢查工作的第一責(zé)任人，做好文明施工記錄。2-3 現(xiàn)場(chǎng)專職安全管理人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工狀況負(fù)責(zé)，同意對(duì)所用化工材料進(jìn)行分類存放，并設(shè)置防滲漏防腐存放點(diǎn)，避免環(huán)境污染事故發(fā)生.2-4 安排場(chǎng)地環(huán)衛(wèi)負(fù)責(zé)人進(jìn)行區(qū)域管理，并安排施工人員經(jīng)常清理，保持場(chǎng)地清潔。材料、設(shè)備應(yīng)擺放整齊，不得亂堆放。2-5 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行半封閉管理。全體工作人員進(jìn)入工地時(shí)著裝整齊統(tǒng)一，配合業(yè)主在工地周圍搭建圍欄，建立合理的施工管理制度，掛上文明施工標(biāo)語(yǔ)，做好工地安全宣傳工作。強(qiáng)化

23、現(xiàn)場(chǎng)安全氛圍，提高操作人員的安全意識(shí)。2-6 廠區(qū)和施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁亂扔垃圾、材料，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吃零食，樹(shù)立公司文明施工形象。2-7 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、運(yùn)輸車輛出入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)有專人督導(dǎo)，保持道路整潔。嚴(yán)禁溢出、泄漏污泥污染道路。2-8 施工過(guò)程中，水電線路不得亂接。需要使用的必須向管理公司和業(yè)主提出申請(qǐng)。經(jīng)批準(zhǔn)后，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定連接使用。施工用水禁止飲用。2-9輛短途運(yùn)輸車輛由專人指揮調(diào)度，車輛限速不超過(guò)15/KM/小時(shí)。非施工車輛不得進(jìn)入施工區(qū)域。其他車輛不得在施工區(qū)域和工廠內(nèi)長(zhǎng)期停留2-10 每次施工作業(yè)結(jié)束時(shí)，應(yīng)及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)，使施工現(xiàn)場(chǎng)徹底清潔。確保施工現(xiàn)場(chǎng)的清潔。2-11 每周召開(kāi)例行

24、安全會(huì)議，每天召開(kāi)班前會(huì)議，向所有參與作業(yè)的人員宣傳相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，真正落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的方針。安全生產(chǎn)方針。2-12 其他單位在做一個(gè)項(xiàng)目，要多溝通，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)。如有爭(zhēng)議，應(yīng)盡快報(bào)告單位管理人員解決。嚴(yán)禁與其他施工單位的工人發(fā)生沖突和騷擾。2-13 打樁機(jī)操作室和工作平臺(tái)禁止存放多余的工具設(shè)備，保持清潔項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)的人員配置管理組織結(jié)構(gòu)圖（如圖）樁基工程項(xiàng)目經(jīng)理樁基工程項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì) 量 主 管安全員公司技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員質(zhì) 量 主 管安全員公司技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員員現(xiàn) 場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)量員測(cè)量測(cè)量員材料員供 樁供 樁預(yù)制樁制樁廠商預(yù)制樁制樁廠商YH2YH250機(jī)組上述管

25、理組織為線性職能組織。該組織的特點(diǎn)是充分調(diào)動(dòng)了企業(yè)各職能部門人員的積極性，發(fā)揮各自的管理技能，盡職盡責(zé)。該部門除了服從各職能部門人員的管理外，最終還要服從項(xiàng)目經(jīng)理的指揮，以免因多位領(lǐng)導(dǎo)而造成混亂。項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的職能部門人員，要明確本崗位的工作職責(zé)，嚴(yán)格把控本工作區(qū)域的項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程，用科學(xué)的分析方法處理出現(xiàn)的問(wèn)題，找到最合理的解決辦法。確保項(xiàng)目。質(zhì)量和進(jìn)步。二、人事組織及崗位職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理（1名）：負(fù)責(zé)項(xiàng)目整體管理、生產(chǎn)指揮調(diào)度、施工質(zhì)量安全、協(xié)調(diào)各部門、各單位的關(guān)系，是項(xiàng)目的全權(quán)代表。公司技術(shù)負(fù)責(zé)人（1名）：直接監(jiān)督檢查現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人的工作，包括施工組織設(shè)計(jì)、測(cè)量方案、設(shè)計(jì)交底等?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)

26、人（1名）：主要負(fù)責(zé)技術(shù)管理、施工組織設(shè)計(jì)編制、方案制定、圖紙聯(lián)合審閱和技術(shù)交底，檢查施工期間各項(xiàng)技術(shù)要求的落實(shí)情況。質(zhì)量官（1名）：主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量控制、過(guò)程驗(yàn)收和成品保護(hù)。安全員（1名）：主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的安全文明監(jiān)督管理。材料文員（1名）：主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料、配件和工具的供應(yīng)和儲(chǔ)存，以及與施工人員一起生活的其他后勤工作。測(cè)量員（2人）：負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期的坐標(biāo)定位、平整標(biāo)高的交接保護(hù)、樁后測(cè)量放線和樁頂標(biāo)高控制。施工人員（1名）：定期檢查所有機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)行狀況，確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，協(xié)調(diào)船員部的人事關(guān)系。班長(zhǎng)（4人）：指導(dǎo)司機(jī)和操作人員在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)施工，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，出現(xiàn)故障時(shí)通知機(jī)械師進(jìn)行維修。第 4 章 勞動(dòng)力、機(jī)械和材料投入計(jì)劃本項(xiàng)目擬使用YZY-D400液壓靜力打樁機(jī)一臺(tái)，功耗140KW，配電箱滿足靜力打樁功率，設(shè)備配備5人