公路橋梁施工物資成本控制對(duì)策

1、公路橋梁施工物資本錢控制對(duì)策【內(nèi)容摘要】橋梁施工企業(yè)需要逐漸深化施工材料本錢管理，按 照本錢控制的有效措施，建立本錢管理體系，完善員工的獎(jiǎng)懲制度, 加強(qiáng)本錢控制的各個(gè)方面，以不斷提高橋梁施工企業(yè)材料本錢管理 水平。【關(guān)鍵詞】公路橋梁施工;物資本錢;核算管理;本錢控制一、加強(qiáng)公路橋梁施工工程本錢核算管理的意義（一）可以有效控制或降低施工本錢。在施工過程中，控制本錢是 重中之重，節(jié)約資源和資金。在公路橋梁施工中，施工本錢主要有 三項(xiàng)，包括:人工本錢,機(jī)械本錢，和采購(gòu)本錢（材料采購(gòu)）。經(jīng)過調(diào) 查發(fā)現(xiàn)，很多單位在財(cái)務(wù)管理上不夠重視，資金分配不合理，導(dǎo)致 施工本錢增加，預(yù)算超支，這不僅會(huì)增加施工方的負(fù)擔(dān)

2、，還會(huì)影響 施工進(jìn)度。為了控制施工本錢，需要從根本上來解決問題，加強(qiáng)財(cái) 務(wù)管理和本錢核算管理。（二）可以幫助施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益。對(duì) 于施工企業(yè)而言，針對(duì)本錢核算問題采取有效措施，有利于提高該 企業(yè)的綜合效益，進(jìn)而提高企業(yè)自身的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng) 遠(yuǎn)開展。目前，有些企業(yè)的員工還沒有正視整個(gè)問題，本錢核算把 關(guān)不嚴(yán)格，本錢核算管理效果不明顯，導(dǎo)致施工過程出現(xiàn)資金缺乏 等現(xiàn)象。為了防止出現(xiàn)這種問題，幫助施工順利進(jìn)行，必須要從成 本核算管理入手，減少不必要的開支，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。二、公路橋梁施工企業(yè)物資本錢核算（一）建立物資核算體系。一是施工企業(yè)應(yīng)按本期具體完成存貨。二是消耗系數(shù)必須科學(xué)合

3、理，具體要根據(jù)工程數(shù)量由施工企業(yè)提供, 以便核算材料設(shè)計(jì)消耗。三是建筑施工企業(yè)結(jié)合情況和物資庫(kù)存情 況進(jìn)行盤點(diǎn)，庫(kù)存量應(yīng)符合材料消耗量。四是為了實(shí)現(xiàn)對(duì)各材料的 數(shù)量進(jìn)行核算，施工企業(yè)必須對(duì)材料的預(yù)計(jì)消費(fèi)和實(shí)際消費(fèi)進(jìn)行對(duì) 比，掌握科學(xué)的數(shù)據(jù)。（二）開展物資盤點(diǎn)。一是物資盤點(diǎn)劃分。材 料庫(kù)存可分為庫(kù)存庫(kù)存、代管庫(kù)存。其中，庫(kù)存貨物是指建立倉(cāng)庫(kù) 管理部門自行進(jìn)行的物料，庫(kù)存庫(kù)存是指?jìng)}庫(kù)管理人員對(duì)庫(kù)存物資 進(jìn)行相應(yīng)的庫(kù)存管理。代管物資是指使用和管理通過協(xié)作的團(tuán)隊(duì)沒 有半成品及原材料的估價(jià)，代管庫(kù)存材料是指工程部門組織協(xié)同團(tuán) 隊(duì)使用管理沒有半成品和原材料的價(jià)格清單。二是物資盤點(diǎn)時(shí)間、 范圍。每月施工企業(yè)

4、至少要盤點(diǎn)一次物資，庫(kù)存日期應(yīng)與工程時(shí)間 相同。三是物資盤點(diǎn)步驟。應(yīng)該著手材料庫(kù)存展開，以存貨、工程 技術(shù)人員、財(cái)務(wù)人員、合同人員和材料庫(kù)存擴(kuò)大庫(kù)存人員，被發(fā)現(xiàn) 在材料清單的實(shí)際庫(kù)存數(shù)量和賬面庫(kù)存記錄號(hào)倉(cāng)庫(kù)人員應(yīng)該是一 個(gè)原因，出現(xiàn)積壓物資和修改，根據(jù)對(duì)損壞的要求等。在托管材料 庫(kù)存方面，托管材料庫(kù)存每月一次，并保持工程的時(shí)間量。合作團(tuán) 隊(duì)必須參與實(shí)際庫(kù)存環(huán)節(jié)的部門，不以半成品和原材料庫(kù)存擴(kuò)大， 工程部進(jìn)行庫(kù)存半成品的協(xié)同定價(jià)，材料清單和庫(kù)存數(shù)量，庫(kù)存材 料物資部門予以總結(jié)，形成報(bào)告。（三）完善施工過程中的物資核算。 一是根據(jù)工程要求和預(yù)算本錢編制材料管理臺(tái)帳。以清楚反映材料 本錢的情況，而且

5、還能反映施工現(xiàn)場(chǎng)的整體情況以及所需的剩余工 程材料情況。二是要求定期組織物料本錢分析會(huì)議。施工企業(yè)必須 建立完善的材料本錢分析機(jī)制,每次必須在公路橋梁工程上完成對(duì) 具體材料本錢的具體規(guī)劃，并將材料本錢規(guī)劃到本錢核算工作中。 三是建立材料本錢的責(zé)任和對(duì)策。在物資管理臺(tái)賬，進(jìn)行分析的結(jié) 果，以及相應(yīng)的材料本錢分析報(bào)告的分析結(jié)果，在對(duì)超消費(fèi)合作團(tuán) 隊(duì)的原因來看，必須在相應(yīng)的檢驗(yàn)結(jié)算中扣除。四是編制物料本錢 分析報(bào)告。其內(nèi)容包括材料本錢，材料本錢分析，與實(shí)際能耗設(shè)計(jì)， 庫(kù)存比對(duì)等，除了物質(zhì)，發(fā)現(xiàn)在本錢控制方面存在問題的,提出改 進(jìn)對(duì)策。將材料本錢和季度分析報(bào)告、月度分析報(bào)告排除在分析內(nèi) 容中，同時(shí)也對(duì)

6、采購(gòu)需求和季度計(jì)劃進(jìn)行分析，并制定下一季度采 購(gòu)工作計(jì)劃和宏觀調(diào)控方案。三、公路橋梁施工企業(yè)物資本錢控制（一）現(xiàn)狀。公路橋梁的施工不同于一般的建筑施工，往往因?yàn)楣?程進(jìn)度問題忽略了管理，管理的疏忽直接就會(huì)影響本錢控制，導(dǎo)致 材料本錢超支。在人才選拔階段，施工企業(yè)在員工技能方面，往往 只注重材料的采購(gòu)技巧，而不注重本錢會(huì)計(jì)的專業(yè)技能，就職人員 職業(yè)技能的缺乏，導(dǎo)致材料本錢核算管理的不專業(yè)和不嚴(yán)謹(jǐn)。然而, 在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，參與技術(shù)材料每個(gè)時(shí)間段的管理都至關(guān)重要，因 為就業(yè)人員在本錢管理方面存在缺陷，導(dǎo)致了材料本錢管理的難度 有增無減。（二）對(duì)策。本錢控制不是一項(xiàng)單一的工程,內(nèi)容涉及方 方面面，其中

7、主要包括制度、組織等問題。要實(shí)現(xiàn)本錢控制，唯一 途徑就需要通過各方面的協(xié)調(diào)到達(dá)統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)到控制本錢的重要性,把控制本錢放在一個(gè)新高度，給予重視和實(shí)現(xiàn)。把目前公路橋梁施 工企業(yè)在本錢控制方面存在的問題一一解決，制定相關(guān)措施，提高 材料利用率，提高本錢控制水平。促進(jìn)企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。 將施工企業(yè)材料、本錢控制引入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，增強(qiáng)本錢控制意識(shí) 和對(duì)實(shí)際本錢和預(yù)算本錢偏差的有效控制。應(yīng)進(jìn)行預(yù)規(guī)劃，對(duì)物料 需求、物料管理的采購(gòu)和配送方式進(jìn)行說明，制定適當(dāng)?shù)幕厥展に? 把施工本錢降到最低，預(yù)先把可能存在的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。除此之外, 在施工過程中，對(duì)原材料的來源也應(yīng)該做一個(gè)詳細(xì)的記錄，這是一 個(gè)管理者

8、應(yīng)該做的事。!1!、加強(qiáng)公路橋梁施工!1!、加強(qiáng)公路橋梁施工工程本錢核算管理的方法（一）革新思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)本錢核算管理的重視。當(dāng)下施工標(biāo)準(zhǔn) 越來越嚴(yán)格，競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，為了使自己的企業(yè)走的越來越遠(yuǎn)， 開展越來越好，必須提升管理者以及全體人員的思想認(rèn)識(shí)，使本錢 核算意識(shí)深入人心，充分了解并重視施工單位的施工工程本錢管理, 按照要求嚴(yán)格執(zhí)行本錢核算管理方法。同時(shí)在提升本錢管理意識(shí)的 實(shí)施過程中，可以定期舉辦主題會(huì)議，全員參與，引導(dǎo)大家從日常 施工小事做起，把本錢控制放在首位，拒絕浪費(fèi)，拒絕不必要的支 出。（二）提升全體工作人員的綜合素質(zhì)。本錢控制從人做起，即成 本控制的主體是每一位工作人員，要

9、增強(qiáng)工作人員的歸屬感和責(zé)任 心，本錢控制從每一位員工做起，從最小的基礎(chǔ)措施做起。制定成 本控制的相關(guān)規(guī)定即制度，員工必須嚴(yán)格遵守，以此來加強(qiáng)工程成 本的核算能力。同時(shí)在員工選拔上，專業(yè)的施工知識(shí)僅作為考核的 一局部，還必須要重視員工在本錢核算方面的專業(yè)知識(shí)及能力，建 設(shè)一支有本錢控制能力的施工隊(duì)伍。除此之外，還要定期對(duì)員工進(jìn) 行培訓(xùn)，提升財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)專業(yè)知識(shí)，和其他單位進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，使員 工掌握最先進(jìn)的知識(shí)和技能，以滿足不斷提升的社會(huì)需求，有利于 開展實(shí)際工作。（三）提升職能部門的審計(jì)作用。審計(jì)部門必須發(fā)揮 自己的實(shí)際功能，嚴(yán)抓內(nèi)部審計(jì)觀念，提高思想覺悟，綜合施工企 業(yè)科學(xué)的工作評(píng)價(jià)，實(shí)施財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作的監(jiān)督和管理。在橋梁施工 的各個(gè)階段，都要有審計(jì)部門的介入，從始而終地付起監(jiān)督的職責(zé), 把物資本錢控制落到實(shí)處，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有違者，嚴(yán)懲不貸。（四）落實(shí) 物資采購(gòu)的本錢管理。在公路橋梁造價(jià)中，物資采購(gòu)的本錢是重中 之重，超過六成的資金預(yù)算都用在這