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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B 鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、 “蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_自主研制的作業(yè)型深海載人潛水器,它是目前世界上下潛能力最強(qiáng)的潛水器假設(shè)某次海試活動中,“蛟龍?zhí)枴蓖瓿珊5兹蝿?wù)后豎直上浮,
2、從上浮速度為v時(shí)開始計(jì)時(shí),此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮,經(jīng)過時(shí)間t,上浮到海面,速度恰好減為零則“蚊龍?zhí)枴痹跁r(shí)刻距離海平面的深度為()A.B.C.D.2、在如圖所示的四個(gè)圖像中,表示物體做勻加速直線運(yùn)動的圖像是()A.B.C.D.3、關(guān)于運(yùn)動和力的關(guān)系,以下說法正確的是A.若物體受到的合外力為零,則物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)B.若物體受到的合外力為零,則物體一定在做勻速直線運(yùn)動C.同一物體受到的合外力越大,它的速度就一定越大D.同一物體受到的合外力越大,它的加速度就一定越大4、某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用ABS剎車系統(tǒng)緊急剎車時(shí),其車速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的甲、乙圖線所示緊急剎車過程中A.0
3、t1,啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的小些B.0t1,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些C.0t2,啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的大些D.t1t2,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的小些5、一物體m受到一個(gè)撞擊力后沿固定的粗糙斜面向上滑動,如圖在滑動過程中,物體m受到的力是()A.重力、沿斜面向上的沖力、斜面的支持力B.重力、沿斜面向下的滑動摩擦力、斜面的支持力C.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的滑動摩擦力D.重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力6、質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動,如圖所示,經(jīng)過最高點(diǎn)而不脫離軌道的速度臨界值是v,當(dāng)小球以2
4、v的速度經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),對軌道的壓力值是()A.0B.mgC.3mgD.5mg7、如圖所示,一細(xì)線的一端固定于傾角為45的光滑楔形滑塊A的頂端P處,細(xì)線的另一端拴一質(zhì)量為m的小球,重力加速度為g當(dāng)滑塊以加速度a在水平面上做勻加速運(yùn)動時(shí),小球的受力情況和滑塊A的加速度a的大小關(guān)系正確的是( )A.若繩對小球恰好沒有拉力,則滑塊A一定有向右的加速度,且a=gB.若繩對小球恰好沒有拉力,則滑塊A一定有向左的加速度,且a=gC.若滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動時(shí),繩對小球的拉力為D.若滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動時(shí),繩對小球的拉力為8、如圖所示為甲、乙兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā),同方向做勻加速直線運(yùn)動的
5、v-t圖象,則A.甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v2tB.乙的加速度比甲的加速度大C.t2 s時(shí),甲在乙的前面D.t4 s時(shí),甲、乙兩物體相遇9、一個(gè)質(zhì)量為50kg的同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的(g=10m/s2)()A.在5-10s內(nèi),該同學(xué)對電梯底板的壓力等于500NB.在0-5s內(nèi),電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài),對電梯底板的壓力等于480NC.在10-20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力為490N,該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.在20-25s內(nèi),電梯在加速下降,該同學(xué)處于超重狀態(tài),
6、對電梯底板的壓力等于510N10、有四個(gè)物體A、B、C、D,物體A、B運(yùn)動的x-t圖象如圖甲所示;物體C、D從同一地點(diǎn)沿同一方向運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示。根據(jù)圖象做出的以下判斷中正確的是( )A.物體A和B均做勻變速直線運(yùn)動B.在03s的時(shí)間內(nèi),物體A、B的間距逐漸減小C.t=3s時(shí),物體C、D的速度相同D.在03s的時(shí)間內(nèi),物體C與D的間距逐漸增大11、某年廣州春節(jié)焰火晚會農(nóng)歷正月初一在珠江河段琶洲會展中心的主會場和白鵝潭江面的分會場精彩上演在焰火運(yùn)動的過程中,以下說法中正確的是 ( )A.焰火的速度越大,加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快,加速度一定越大C.焰火的加速度不斷減小,速度
7、一定越來越小D.某時(shí)刻速度為零,其加速度不一定為零12、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動,兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為?,F(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5,(g取10m/s2,sin=0.6,cos=0.8)下列說法正確的是( )A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上劃痕長度之比為1:3二填空題(每小題6分,共18分)13、(1)在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,用兩個(gè)彈簧測力計(jì)分別鉤住細(xì)繩套,互成角度地拉橡皮條,
8、使它伸長到某一位置O點(diǎn),為了確定兩個(gè)分力的大小和方向,這一步操作中必須記錄的是_A描下O點(diǎn)位置和兩條細(xì)繩套的方向.B橡皮條固定端的位置C橡皮條伸長后的總長度(2)做實(shí)驗(yàn)時(shí),根據(jù)測量結(jié)果在白紙上畫出如圖所示的圖,其中O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)圖中的_是和的合力的理論值;_是和的合力的實(shí)際測量值14、為了測量彈簧的勁度系數(shù),某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)將稱彈簧稱豎直懸掛在鐵架臺上,用彈簧測力計(jì)拉彈簧下端,同時(shí)記下彈簧總長度和彈簧測力計(jì)的示數(shù),記錄的數(shù)據(jù)如下表:請完成以下問題:(1)第4次操作時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖所示,請讀出其示數(shù)F4_N(2)第4次的數(shù)據(jù)外,其他均已在圖乙中描點(diǎn),請你把第4次數(shù)據(jù)在圖中描
9、點(diǎn),并作FL圖象_(3)根據(jù)FL圖象可得彈簧的勁度系數(shù)k_N/m(保留三位有效數(shù)字)15、質(zhì)量為1kg的物體,靜止放于粗糙的水平面上,現(xiàn)在給物體施一水平力F,使物體從靜止開始沿水平面運(yùn)動,運(yùn)動2s時(shí)將水平力F撤去,物體運(yùn)動的速度圖象如圖所示,則:水平力F=_N,物體與水平面間的動摩擦因數(shù)=_。(g10m/s2)。三計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖,足夠長的長木板靜止在水平地面上,在長木板的左端放有一質(zhì)量大小不計(jì)的物塊,現(xiàn)對物塊施加一水平向右的恒力,當(dāng)物塊在木板上滑過1m的距離時(shí),撤去恒力,已知長木板的質(zhì)量kg,物塊的質(zhì)量kg,木板與地面間的動摩擦因數(shù),物塊與木板間的動摩擦因數(shù),最大靜摩擦力
10、等于滑動摩擦力,取m/s2)(1)求力作用的時(shí)間;(2)求整個(gè)過程中長木板在地面上滑過的距離17、(10分)足夠長的傾角=53的斜面固定在水平地面上,有一物體在斜面上滑動,已知該物體與斜面間的動摩擦因數(shù)=0.8,取g =10m/s2,sin53=0.8,cos53=0.6(1)當(dāng)物體從斜面頂端往下滑動時(shí),求物體滑動的加速度;(2)如圖所示,當(dāng)物體以v0=6.4m/s的初速度,從斜面底端向上滑行時(shí),求:物體沿斜面向上滑動時(shí),物體的加速度;物體從斜面底端開始向上滑行到再次返回斜面底端所需的時(shí)間;若僅將斜面傾角變?yōu)?7,其他條件不變,則物體在開始第1s內(nèi)的位移大?。ńY(jié)果保留2位有效數(shù)字)參考答案一、
11、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】蛟龍?zhí)柹细r(shí)的加速度大小為根據(jù)逆向思維,可知蛟龍?zhí)栐趖0時(shí)刻距離海平面的深度為故選D。2、C【解析】AB勻加速運(yùn)動的位移時(shí)間公式即x是t的二次函數(shù),故圖象應(yīng)是一條拋物線,故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;CD勻加速運(yùn)動的速度公式其中,故v是t的一次函數(shù),故圖象是一條傾斜的直線,故C正確,D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】運(yùn)動學(xué)公式可知速度與加速度的關(guān)系,牛頓運(yùn)動定律可知加速度、合外力與質(zhì)量的關(guān)系【詳解】A、B項(xiàng):當(dāng)物體受到
12、的合外力為0,可以勻速直線運(yùn)動的,故A、B錯(cuò)誤;C項(xiàng):當(dāng)質(zhì)量不變的物體受到的合外力越大,加速度就越大,而速度不一定越大;當(dāng)加速度的方向與速度同向時(shí),速度變大,當(dāng)反向時(shí)卻變小,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):當(dāng)質(zhì)量不變的物體受到的合外力越大,則加速度越大,故D正確故選D【點(diǎn)睛】加速度與速度沒有直接關(guān)系,當(dāng)兩者同向時(shí)速度變大,當(dāng)反向時(shí)速度變小加速度是描述物體速度快慢變化的物理量4、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象能直接比較車速的大小,由斜率等于加速度,比較加速度的大小由“面積”等于位移,比較位移的大小【詳解】根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移大小看出,0t1內(nèi)啟用ABS剎車后前行的距離比不啟用ABS更長,平均速度比不啟用A
13、BS的大些,0t2內(nèi)啟用ABS剎車后前行的距離比不啟用ABS更長,平均速度比不啟用ABS的大些,故A錯(cuò)誤,C正確由斜率等于加速度的大小,得知啟用ABS后0t1的時(shí)間加速度更小,t1t2,啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些,故BD錯(cuò)誤;故選C【點(diǎn)睛】本題要結(jié)合速度圖象來分析汽車的速度、加速度和位移的大小,抓住斜率等于加速度、“面積”等于位移是基本方法5、B【解析】物體受到撞擊力后在慣性的作用下沿斜面向上運(yùn)動,物體并不受沖力的作用,所以對物體受力分析,重力豎直向下,斜面對物體的支持力垂直斜面向上,和沿斜面向下的滑動摩擦力,所以B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。6、C【解析】小球恰好通過最高點(diǎn)時(shí),只受
14、到重力作用,重力完全充當(dāng)向心力,則有,當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為2v時(shí),應(yīng)有,聯(lián)立解得小球受到軌道的壓力大小為,根據(jù)牛頓第三定律可知,軌道的壓力為3mg,故C項(xiàng)正確,ABD錯(cuò)誤7、AC【解析】根據(jù)牛頓第二定律求出拉力為零時(shí)小球的加速度,當(dāng)滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動時(shí)小球恰好沒有脫離斜面飄起,再根據(jù)求解第二定律列式求解拉力的大??;【詳解】A、若繩對小球恰好沒有拉力,則對小球進(jìn)行受力分析如圖所示:根據(jù)牛頓第二定律可知:,則,方向水平向右,故選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;C、當(dāng)滑塊A向左以a=g做勻加速運(yùn)動時(shí),則小球的合力為:,方向水平向左,則對小球進(jìn)行受力分析如圖所示:則此時(shí)小球與斜面之間恰好沒有彈力,則由
15、圖可知繩的拉力為:,故選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小球脫離斜面時(shí)的臨界情況,結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解8、AD【解析】速度圖象的斜率等于加速度,則甲的加速度為,則甲的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v=a甲t=2t故A正確甲圖線的斜率大于乙圖線的斜率,則甲的加速度比乙的加速度大故B錯(cuò)誤速度圖象的“面積”大小等于位移,由圖看出,t=2s時(shí),乙的位移大于甲的位移,而兩物體是同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)同方向做勻加速直線運(yùn)動的,則t=2s時(shí),乙在甲的前面故C錯(cuò)誤由數(shù)學(xué)知識可知,t=4s時(shí),甲乙兩圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”相等,則位移相等,說明它們相遇故D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵是抓住速度圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義:
16、速度圖象的斜率等于加速度,速度圖象的“面積”大小等于位移9、AC【解析】A在5s10s內(nèi),速度時(shí)間圖象為水平線,此時(shí)電梯在勻速運(yùn)動,處于受力平衡狀態(tài),所以該同學(xué)對電梯底板的壓力等于他所受的重力500N,故A正確;B在05s內(nèi),從速度時(shí)間圖象可知,此時(shí)的加速度為正,電梯的加速度向上,此時(shí)人處于超重狀態(tài),對電梯底板的壓力大于500N,故B錯(cuò)誤。C在10s20s內(nèi),該同學(xué)所受的支持力為490NG,該同學(xué)處于失重狀態(tài),選項(xiàng)C正確; D在20s25s內(nèi),觀光電梯在加速下降,電梯的加速度向下,此時(shí)人處于失重狀態(tài),故D錯(cuò)誤。故選AC。10、CD【解析】A由甲圖看出:物體A和B位移圖象都是傾斜的直線,斜率不變
17、,速度不變,說明物體A和B都做勻速直線運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;BA圖線的斜率大于B圖線的斜率,A的速度比B的大,則知在03s的時(shí)間內(nèi),A在B的前方,兩者間距逐漸增大,故B錯(cuò)誤;Ct=3s時(shí),物體C、D的圖線相交,兩者速度相同,故C正確;D由乙圖看出:0-3s內(nèi),D的速度比C的大,C、D是從同一地點(diǎn)沿同一方向開始運(yùn)動的,所以D在C的前方,兩者間距增大。故D正確。故選CD。11、BD【解析】A加速度是描述速度變化快慢的物理量,加速度越大,說明速度變化越快;速度大時(shí)加速度不一定大;故A錯(cuò)誤;B加速度是描述速度變化快慢的物理量,焰火的速度變化越快,說明加速度越大,故B正確;C焰火的加速度不斷減小時(shí),速度變化變
18、慢,但不一定減小,如下降過程,故C錯(cuò)誤;D在最高點(diǎn)時(shí)刻速度為零,其加速度一定不為零,故D正確12、BCD【解析】AB對A,因?yàn)閯tA物體所受的滑動摩擦力沿斜面向上,向下做勻加速直線運(yùn)動,B所受的滑動摩擦力沿斜面向上,向下做勻加速直線運(yùn)動,兩物體勻加速直線運(yùn)動的加速度大小均為則加速度大小相等,初速度和位移大小均相等,則運(yùn)動的時(shí)間相等,它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端,A錯(cuò)誤,B正確;C由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等,C正確;D對A,劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移,以A為研究對象,由運(yùn)動學(xué)公式得則運(yùn)動時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動的位移為所以A對皮帶的劃痕為對B,劃痕的長度等于B的位移加
19、上傳送帶的位移,同理得出B對皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1:3,D正確。故選BCD。第II卷(非選擇題二填空題(每小題6分,共18分)13、 .A .F .【解析】根據(jù)該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)原理以及實(shí)驗(yàn)?zāi)康目梢悦鞔_該實(shí)驗(yàn)需要記錄的數(shù)據(jù)F1與F2合成的理論值是由平行四邊形定則作圖得到的,由于誤差可能不與OA共線;而F1與F2合成的實(shí)際值一定與OA共線(二力平衡)故F為F1與F2合成的理論值,F(xiàn)為F1與F2合成的實(shí)際值【詳解】(1)該實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖球?yàn)證力的平行四邊形定則,要根據(jù)兩個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)兩個(gè)拉力的大小和方向做出平行四邊形求出其合力大小,然后與一個(gè)彈簧拉橡皮筋時(shí)的拉力大小進(jìn)行比較,最后得出結(jié)論,故需要記錄的是兩彈力的大小和方向,除此之外,最重要的還需記錄固定點(diǎn)O的位置,故選A;(2)合成的理論是平行四邊形定則,故合力的理論值為F,合力的實(shí)際值應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)直接測量,不需要用平行四邊形定則理論,故實(shí)際值為F【點(diǎn)睛】本題考查了“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中的基本操作以及理論值和測量值的區(qū)別,是一道考查基本實(shí)驗(yàn)操作的好題14、 .3.20; . .150N/m;【解析】(1)了解彈簧測力計(jì)的量程和分度值,根據(jù)指針指示的
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