機(jī)械設(shè)計(jì)習(xí)題集(帶答案)

1、齒輪傳動(dòng)習(xí)題1.問(wèn)：常見(jiàn)的齒輪傳動(dòng)失效有哪些形式？答：齒輪的常見(jiàn)失效為：輪齒折斷、齒面磨損、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、塑性變形等。 2.問(wèn)：在不改變材料和尺寸的情況下，如何提高輪齒的抗折斷能力？答：可采取如下措施：1)減小齒根應(yīng)力集中;2)增大軸及支承剛度;3)采用適當(dāng)?shù)臒崽幚矸椒ㄌ岣啐X芯的韌性;4)對(duì)齒根表層進(jìn)行強(qiáng)化處理。 3.問(wèn)：為什么齒面點(diǎn)蝕一般首先發(fā)生在靠近節(jié)線(xiàn)的齒根面上？答：當(dāng)輪齒在靠近節(jié)線(xiàn)處嚙合時(shí)，由于相對(duì)滑動(dòng)速度低形成油膜的條件差，潤(rùn)滑不良，摩擦力較大，特別是直齒輪傳動(dòng)，通常這時(shí)只有一對(duì)齒嚙合，輪齒受力也最大，因此，點(diǎn)蝕也就首先出現(xiàn)在靠近節(jié)線(xiàn)的齒根面上。 4.問(wèn)：在開(kāi)式齒輪傳動(dòng)中，為什

2、么一般不出現(xiàn)點(diǎn)蝕破壞？答：開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，由于齒面磨損較快，很少出現(xiàn)點(diǎn)蝕。 5.問(wèn)：如何提高齒面抗點(diǎn)蝕的能力？答：可采取如下措施：1)提高齒面硬度和降低表面粗糙度;2)在許用范圍內(nèi)采用大的變位系數(shù)和,以增大綜合曲率半徑;3)采用粘度高的潤(rùn)滑油;4)減小動(dòng)載荷。 6.問(wèn)：什么情況下工作的齒輪易出現(xiàn)膠合破壞？如何提高齒面抗膠合能力？答：高速重載或低速重載的齒輪傳動(dòng)易發(fā)生膠合失效。措施為：1)采用角度變位以降低嚙合開(kāi)始和終了時(shí)的滑動(dòng)系數(shù);2)減小模數(shù)和齒高以降低滑動(dòng)速度;3)采用極壓潤(rùn)滑油;4)采用抗校核性能好的齒輪副材料;5)使大小齒輪保持硬度差;6)提高齒面硬度降低表面粗糙度。 7.問(wèn)：閉式齒輪傳

3、動(dòng)與開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的失效形式和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則有何不同？答：閉式齒輪傳動(dòng)：主要失效形式為齒面點(diǎn)蝕、輪齒折斷和膠合。目前一般只進(jìn)行接觸疲勞強(qiáng)度和彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算。開(kāi)式齒輪傳動(dòng)：主要失效形式為輪齒折斷和齒面磨損，磨損尚無(wú)完善的計(jì)算方法，故目前只進(jìn)行彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算，用適當(dāng)增大模數(shù)的辦法考慮磨損的影響。 8.問(wèn)：硬齒面與軟齒面如何劃分？其熱處理方式有何不同？答：軟齒面：HB350，硬齒面：HB350。軟齒面熱處理一般為調(diào)質(zhì)或正火，而硬齒面則是正火或調(diào)質(zhì)后切齒，再經(jīng)表面硬化處理。 9.問(wèn)：在進(jìn)行齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，為什么要引入載荷系數(shù)K？答：在實(shí)際傳動(dòng)中，由于原動(dòng)機(jī)及工作機(jī)性能的影響，以及齒輪的制造誤差，特別是基節(jié)

4、誤差和齒形誤差的影響，會(huì)使法向載荷增大。此外在同時(shí)嚙合的齒對(duì)間，載荷的分配并不是均勻的，即使在一對(duì)齒上，載荷也不可能沿接觸線(xiàn)均勻分布。因此實(shí)際載荷比名義載荷大，用載荷系數(shù)K計(jì)入其影響 10.問(wèn)：齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算公式是如何建立的？為什么選擇節(jié)點(diǎn)作為齒面接觸應(yīng)力的計(jì)算點(diǎn)？答：齒面接觸疲勞強(qiáng)度公式是按照兩圓柱體接觸的赫茲公式建立的；因齒面接觸疲勞首先發(fā)生在節(jié)點(diǎn)附近的齒根部分，所以應(yīng)控制節(jié)點(diǎn)處接觸應(yīng)力。 11.問(wèn)：一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)，大齒輪和小齒輪的接觸應(yīng)力是否相等？如大、小齒輪的材料及熱處理情況相同，則其許用接觸答：一對(duì)齒輪傳動(dòng)，其大小齒輪的接觸應(yīng)力一定相等。兩齒輪材料和熱處理相同時(shí)，其許用應(yīng)力不

5、一定相等。因?yàn)樵S用應(yīng)力還與壽命系數(shù)有關(guān)，大小齒輪的應(yīng)力循環(huán)齒數(shù)不等，故許用應(yīng)力不一定相等。 12.問(wèn)：配對(duì)齒輪的齒面有較大的硬度差時(shí)，對(duì)較軟齒面會(huì)產(chǎn)生什么影響？答：當(dāng)小齒輪與大齒輪有較大的硬度差，且速度又較高時(shí)，較硬的齒面對(duì)較軟的齒面會(huì)起較顯著的冷作硬化效應(yīng)，從而提高其疲勞極限。 13.問(wèn)：在直齒輪和斜齒輪傳動(dòng)中，為什么常將小齒輪設(shè)計(jì)得比大齒輪寬一些？答：其目的是防止大小齒輪因裝配誤差產(chǎn)生軸向錯(cuò)位時(shí)導(dǎo)致嚙合寬度減小而增大輪齒的工作載荷。 14.問(wèn)：齒輪傳動(dòng)的常用潤(rùn)滑方式有哪些？潤(rùn)滑方式的選擇主要取決于什么因素？答：齒輪的常用潤(rùn)滑方式有：人工定期加油、浸油潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑方式的選擇主要取決于

6、齒輪圓周速度的大小。 15.問(wèn)：齒形系數(shù)與模數(shù)有關(guān)嗎？有哪些因素影響齒形系數(shù)的大?。看穑糊X形系數(shù)與模數(shù)無(wú)關(guān)，齒形系數(shù)的大小取決于齒數(shù)。 16.問(wèn)：為什么設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，齒寬系數(shù)既不能太大，又不能太??？答：齒寬系數(shù)過(guò)大將導(dǎo)致載荷沿齒寬方向分布不均勻性嚴(yán)重；相反若齒寬系數(shù)過(guò)小，輪齒承載能力減小，將使分度圓直徑增大。 17.問(wèn)：選擇齒輪傳動(dòng)第公差組精度等級(jí)時(shí)，除了考慮傳動(dòng)用途和工作條件以外，主要依據(jù)是什么？答：圓周速度。 18.問(wèn)：選擇齒輪毛坯的成型方法時(shí)（鑄造，鍛造，軋制圓鋼等），除了考慮材料等因素外，主要依據(jù)是什么？答：齒輪的幾何尺寸和批量大小。 19.問(wèn)：斜齒輪傳動(dòng)的接觸強(qiáng)度計(jì)算中的重合度系數(shù)Z考

7、慮了重合度對(duì)單位齒寬載荷的影響，它與哪些因素有關(guān)？答：它與斜齒傳動(dòng)的端面重合度和縱向重合度有關(guān)。 20.問(wèn)：有一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，齒輪1和齒輪2的齒數(shù)分別為Z1和Z2,且Z1F2B、F1F2C、F1=F2D、F1F29、一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線(xiàn)圓柱齒輪要正確嚙合時(shí)，它們的必須相等。A、直徑B、模數(shù)C、齒寬D、齒數(shù)10、在設(shè)計(jì)閉式硬齒面?zhèn)鲃?dòng)中，當(dāng)直徑一定時(shí)，應(yīng)取較少的齒數(shù)，使模數(shù)增大以。A、提高齒面接觸強(qiáng)度B、提高輪齒的抗彎曲疲勞強(qiáng)度C、減少加工切削量，提高生產(chǎn)率D、提高抗塑性變形能力11、在直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)中，若中心距保持不變，而把模數(shù)增大，則可以。A、提高齒面接觸強(qiáng)度B、提高輪齒的彎曲強(qiáng)度C、彎曲

8、與接觸強(qiáng)度均可提高D、彎曲與接觸強(qiáng)度均不變12、輪齒的彎曲強(qiáng)度，當(dāng)，則齒根彎曲強(qiáng)度增大。A、模數(shù)不變，增多齒數(shù)B、模數(shù)不變，增大中心距C、模數(shù)不變，增大直徑D、齒數(shù)不變，增大模數(shù)13、輪齒彎曲強(qiáng)度計(jì)算中齒形系數(shù)與無(wú)關(guān)。A、齒數(shù)B、變位系數(shù)C、模數(shù)D、斜齒輪的螺旋角14、齒輪傳動(dòng)在以下幾種工況中的齒寬系數(shù)可取大些。A、懸臂布置B、不對(duì)稱(chēng)布置C、對(duì)稱(chēng)布置D、同軸式減速器布置15、直齒錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，是以為計(jì)算依據(jù)的。A、大端當(dāng)量直齒錐齒輪B、齒寬中點(diǎn)處的直齒圓柱齒輪C、齒寬中點(diǎn)處的當(dāng)量直齒圓柱齒輪D、小端當(dāng)量直齒錐齒輪答案：C、A、B、C、D、A、D、A、B、B、B、D、C、C、C填空題1齒輪傳

9、動(dòng)時(shí)，如大小齒輪的材料不同，則H1= H2；H1H2； F1F2 ；F1F2。 2直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取 節(jié)點(diǎn) 處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由一 對(duì)輪齒承擔(dān)。 3在圓柱齒輪傳動(dòng)中，齒輪分度圓直徑d1不變而減小模數(shù)m，對(duì)輪齒的彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度及傳動(dòng)平穩(wěn)性的影響分別為彎曲強(qiáng)度降低，接觸強(qiáng)度不變， 傳動(dòng)平穩(wěn)性提高 。 4在圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，在中心距a及其他條件不變時(shí)，增大模數(shù)m，其齒面接觸應(yīng)力不變 ，齒根彎曲應(yīng)力減小，重合度減小。 。5在閉式齒輪傳動(dòng)中，當(dāng)齒輪的齒面硬度HBS350時(shí)，則易出現(xiàn)齒根彎曲折斷 破壞，應(yīng)首先按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。 6齒輪的齒形系數(shù)YF的大小與齒輪參

10、數(shù)中的模數(shù) 無(wú)關(guān)，主要取決于齒數(shù)。 7斜齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)YF按當(dāng)量齒數(shù)選取。 8設(shè)計(jì)一對(duì)圓柱齒輪時(shí)，通常把小齒輪的齒寬做得比大齒輪寬一些，其主要原因是以防齒輪軸向錯(cuò)位時(shí)，導(dǎo)致嚙合齒寬減小。 9一對(duì)閉式直齒圓柱齒輪，m=3mm，z1=2l，z2=63，=20，小齒輪用40Cr鋼，表面淬火HRC=55，H1=1200N/mm，大齒輪用45鋼調(diào)質(zhì)，HBS=220240，H2= 600N/mm，若齒輪傳動(dòng)工作時(shí)，齒面接觸應(yīng)力為H=500N/mm，則小齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)為大齒輪的2倍。 10兩對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知模數(shù)、齒數(shù)、齒寬分別為： A對(duì)：m=4mm，z1=18，z2=41，B1=5

11、8mm， B對(duì)：m=2mm，Z1=36，z2=82，B2=50mm， 其余條件相同，若按無(wú)限壽命考慮，這兩對(duì)齒輪傳動(dòng)按接觸強(qiáng)度所能傳遞的轉(zhuǎn)矩比值TATB= 1 。 11在齒輪傳動(dòng)中，若一對(duì)齒輪采用軟齒面，則小齒輪的材料硬度應(yīng)比大齒輪的材料硬度 高3050HBS。 12在圓錐一圓柱兩級(jí)齒輪傳動(dòng)中，如其中有一級(jí)用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，另一級(jí)用直齒圓錐齒輪傳動(dòng)，則應(yīng)將圓錐齒輪放在高速級(jí)。 13對(duì)于閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)，主要按齒面接觸 強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，這時(shí)影響齒輪強(qiáng)度的主要幾何參數(shù)是d1。 14對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，雖然主要失效形式是磨損，但目前僅以齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 作為設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，這時(shí)影響齒輪強(qiáng)度的主要參數(shù)是模數(shù)

12、。 15一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，其大、小齒輪的接觸應(yīng)力是相等的 ；而其許用接觸應(yīng)力是不相等的 ；小齒輪與大齒輪的彎曲應(yīng)力一般也是不相等的 。 16設(shè)計(jì)閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)時(shí)，當(dāng)分度圓直徑d1一定時(shí)，應(yīng)選取較少的齒數(shù)，使模數(shù)m可以提高，以提高齒根彎曲疲勞強(qiáng)度強(qiáng)度。 17一對(duì)圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)其他條件不變時(shí)，僅將齒輪傳動(dòng)所受的載荷增大為原載荷的4倍，其齒面接觸應(yīng)力將增為原應(yīng)力的2倍。 18、一對(duì)齒輪齒根彎曲應(yīng)力的關(guān)系是1=2YFa1YSa1/（YFa2YSa2）。 19滲碳淬火硬齒面齒輪一般需經(jīng)過(guò)磨削加工。 20齒輪傳動(dòng)中輪齒的齒面點(diǎn)蝕，通常首先發(fā)生在節(jié)線(xiàn)附近靠近齒根處 。 帶傳動(dòng)習(xí)題1.問(wèn)：帶傳動(dòng)常用的類(lèi)型

13、有哪些？答：在帶傳動(dòng)中，常用的有平帶傳動(dòng)、V帶傳動(dòng)、多楔帶傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)等。 2.問(wèn)：V帶的主要類(lèi)型有哪些？答：V帶有普通V帶、窄V帶、聯(lián)組V帶、齒形V帶、大楔角V帶、寬V帶等多種類(lèi)型，其中普通V帶應(yīng)用最廣，近年來(lái)窄V帶也得到廣泛的應(yīng)用。 3.問(wèn)：普通V帶和窄V帶的截型各有哪幾種？答：普通V帶的截型分為Y、Z、A、B、C、D、E七種，窄V帶的截型分為SPZ、SPA、SPB、SPC四種。 4.問(wèn)：什么是帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度？答：V帶在規(guī)定的張緊力下，其截面上與“測(cè)量帶輪”輪槽基準(zhǔn)寬度相重合的寬度處，V帶的周線(xiàn)長(zhǎng)度稱(chēng)為基準(zhǔn)長(zhǎng)度Ld，并以Ld表示V帶的公稱(chēng)長(zhǎng)度。 5.問(wèn)：帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶中的應(yīng)力有幾種？答

14、：帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶中的應(yīng)力有：拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、離心應(yīng)力。 6.問(wèn)：帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)是如何發(fā)生的？答：由于帶的彈性變形差而引起的帶與帶輪之間的滑動(dòng)，稱(chēng)為帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)。這是帶傳動(dòng)正常工作時(shí)固有的特性。選用彈性模量大的帶材料，可以降低彈性滑動(dòng)。 7.問(wèn)：帶傳動(dòng)的打滑是如何發(fā)生的？它與彈性滑動(dòng)有何區(qū)別？打滑對(duì)帶傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生什么影響？答：打滑是由于過(guò)載所引起的帶在帶輪上全面滑動(dòng)。打滑可以避免，而彈性滑動(dòng)不可以避免。打滑將使帶的磨損加劇，從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速急劇下降，使帶的運(yùn)動(dòng)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，甚至使傳動(dòng)失效。 8.問(wèn)：打滑首先發(fā)生在哪個(gè)帶輪上？為什么？答：由于帶在大輪上的包角大于在小輪上的包角，所以打滑總是在

15、小輪上先開(kāi)始。 9.問(wèn)：彈性滑動(dòng)引起什么后果？答：1）從動(dòng)輪的圓周速度低于主動(dòng)輪；2）降低了傳動(dòng)效率；3）引起帶的磨損；4）使帶溫度升高。 10.問(wèn)：當(dāng)小帶輪為主動(dòng)輪時(shí)，最大應(yīng)力發(fā)生在何處？答：這時(shí)最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊進(jìn)入小帶輪處。 11.問(wèn)：帶傳動(dòng)的主要失效形式是什么？答：打滑和疲勞破壞。 12.問(wèn)：帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？答：在保證帶傳動(dòng)不打滑的條件下，具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。 13.問(wèn)：提高帶傳動(dòng)工作能力的措施主要有哪些？答：增大摩擦系數(shù)、增大包角、盡量使傳動(dòng)在靠近最佳速度下工作、采用新型帶傳動(dòng)、采用高強(qiáng)度帶材料等。 14.問(wèn)：帶輪的結(jié)構(gòu)形式有哪些？答：鑄鐵制V帶輪的典型結(jié)構(gòu)有：實(shí)心式、

16、腹板式、孔板式、橢圓輪輻式。 15.問(wèn)：根據(jù)什么來(lái)選定帶輪的結(jié)構(gòu)形式？答：主要原因是根據(jù)帶輪的基準(zhǔn)直徑選擇結(jié)構(gòu)形式；根據(jù)帶的截型確定輪槽尺寸；帶輪的其它結(jié)構(gòu)尺寸由經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。 16.問(wèn)：V帶傳動(dòng)常見(jiàn)的張緊裝置有哪些？答：定期張緊裝置、自動(dòng)張緊裝置、采用張緊輪的裝置。 17.問(wèn)：帶傳動(dòng)中，在什么情況下需采用張緊輪？張緊輪布置在什么位置較為合理？答：當(dāng)中心距不能調(diào)節(jié)時(shí)，可采用張緊輪將帶張緊。張緊輪一般應(yīng)放在松邊內(nèi)側(cè)，使帶只受單向彎曲。同時(shí)張緊輪還應(yīng)盡量靠近大輪，以免過(guò)分影響帶在小輪上的包角。 18.問(wèn)：帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對(duì)帶傳動(dòng)有什么影響？答：最大有效拉力隨摩擦系數(shù)的增大而增大。這是因?yàn)槟Σ料?/p>

17、數(shù)越大，則摩擦力就越大，傳動(dòng)能力也就越高。 19.問(wèn)：為了增加傳動(dòng)能力，將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù)，這樣做是否合理？答：不合理。這樣會(huì)加劇帶的磨損，降低帶的壽命。 20.問(wèn)：與普通V帶相比，窄V帶的截面形狀及尺寸有何不同？其傳動(dòng)有何特點(diǎn)？答：窄V帶是用合成纖維作抗拉體，與普通V帶相比，當(dāng)高度相同時(shí)，窄V帶的寬度約縮小1/3，而承載能力可提高1.52.5倍，適用于傳遞動(dòng)力大而又要求傳動(dòng)裝置緊湊的場(chǎng)合。 選擇題 1、帶傳動(dòng)是依靠來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和功率的。A、帶與帶輪接觸面之間的正壓力B、帶與帶輪接觸面之間的摩擦力C、帶的緊邊拉力D、帶的松邊拉力2、帶張緊的目的是。A、減輕帶的彈性滑動(dòng) B、提

18、高帶的壽命C、改變帶的運(yùn)動(dòng)方向 D、使帶具有一定的初拉力3、與鏈傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A、工作平隱，基本無(wú)噪聲 B、承載能力大C、傳動(dòng)效率高 D、使用壽命長(zhǎng)4、與平帶傳動(dòng)相比較，V帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A、傳動(dòng)效率高 B、帶的壽命長(zhǎng)C、帶的價(jià)格便宜 D、承載能力大5、選取V帶型號(hào)，主要取決于。A、帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速B、帶的線(xiàn)速度C、帶的緊邊拉力D、帶有松邊拉力6、V帶傳動(dòng)中，小帶輪直徑的選取取決于。A、傳動(dòng)比 B、帶的線(xiàn)速度C、帶的型號(hào)D、帶傳遞的功率7、中心距一定的帶傳動(dòng)，小帶輪上包角的大小主要由決定。A、小帶輪直徑 B、大帶輪直徑C、兩帶輪直徑之和 D、兩帶輪直徑之差8、兩帶輪直徑一

19、定時(shí)，減小中心距將引起。A、帶的彈性滑動(dòng)加劇 B、帶傳動(dòng)效率降低C、帶工作噪聲增大 C、小帶輪上的包角減小9、帶傳動(dòng)的中心距過(guò)大時(shí)，會(huì)導(dǎo)致。A、帶的壽命縮短 B、帶的彈性滑動(dòng)加劇C、帶的工作噪聲增大 D、帶在工作時(shí)出現(xiàn)顫動(dòng)10、設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，為防止，應(yīng)限制小帶輪的最小直徑。A、帶內(nèi)的彎曲成力過(guò)大 B、小帶輪上的包角過(guò)小C、帶的離心力過(guò)大D、帶的長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)11、一定型號(hào)V帶內(nèi)彎曲應(yīng)力的大小，與成反比關(guān)系。A、帶的線(xiàn)速度B、帶輪的直徑C、帶輪上的包角 D、傳動(dòng)比12、帶傳動(dòng)在工作時(shí)，假定小帶輪為主動(dòng)輪，則帶內(nèi)應(yīng)力的最大值發(fā)生在帶。A、進(jìn)入大帶輪處B、緊邊進(jìn)入小帶輪處C、離開(kāi)大帶輪處D、離開(kāi)小帶輪處

20、13、帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是。A、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)較小B、帶繞過(guò)帶輪產(chǎn)生了離心力C、帶的緊邊和松邊存在拉力差D、帶傳遞的中心距大答案：B、D、A、D、A、C、D、D、D、A、B、B、C 填空題 1帶傳動(dòng)中，帶上受的三種應(yīng)力是： 應(yīng)力、 應(yīng)力和 應(yīng)力。最大應(yīng)力等于 ，它發(fā)生在 帶的許用應(yīng)力小于它，將導(dǎo)致帶的 失效。 2帶傳動(dòng)中，打滑是指 ，多發(fā)生在 輪上。剛開(kāi)始打滑時(shí)緊邊拉力F1與松邊拉力F2的關(guān)系為： 。 3帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)一起做減速工作時(shí)，宜將帶傳動(dòng)布置在齒輪傳動(dòng)之 。當(dāng)帶傳動(dòng)中心距水平布置時(shí)，宜將松邊安置在 方。 4帶傳動(dòng)一周過(guò)程中，帶所受應(yīng)力的大小要發(fā)生變化，其中以 應(yīng)力變化最大

21、，而 應(yīng)力不變化。 5帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不宜過(guò)大，若傳動(dòng)比過(guò)大，將使 ，從而使帶的有效拉力值減小。 6某V帶傳動(dòng)，帶的橫剖面積A=142mm，由張緊力產(chǎn)生的應(yīng)力o15MPa，有效拉力Fe=300N，不計(jì)離心力的影響，緊邊拉力Fl和松力拉力F2分別= N和 N。 7控制適當(dāng)?shù)某趵κ潜ＷC帶傳動(dòng)正常工作的重要條件，初拉力不足，則 ；初拉力過(guò)大則 。 8常見(jiàn)的帶傳動(dòng)的張緊裝置有 。 9普通V帶帶輪的槽形角隨帶輪直徑的減小而 。 10在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù) 選取的。 11帶傳動(dòng)不能保證精確的傳動(dòng)比，其原因是 。 12帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為 。 13設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)V帶根數(shù)過(guò)多，可采用 來(lái)解決。

22、14 帶傳動(dòng)在工作時(shí)由于 使帶在帶輪上產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，這種彈性滑動(dòng) 避免。 15帶傳動(dòng)中用 方法可以使小帶輪包角l加大。 16在其他條件相同情況下，V帶比平帶能傳遞更大功率的原因是 。 17窄V帶比普通V帶承載能力 。 18V帶輪的槽角 于V帶的楔形角。 19當(dāng)兩帶輪直徑一定時(shí)，減小中心距將使小帶輪包角 。 滾動(dòng)軸承習(xí)題1.問(wèn)：滾動(dòng)軸承由哪幾個(gè)基本部分組成？答：由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架等四部分組成。滾動(dòng)體是滾動(dòng)軸承中的核心元件，它使相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦。 2.問(wèn)：常用的滾動(dòng)體有哪些？答：滾動(dòng)體有球、圓柱滾子、滾針、圓錐滾子、球面滾子、非對(duì)稱(chēng)球面滾子等幾種。 3.問(wèn)：保持架的主

23、要作用是什么？答：保持架的主要作用是均勻地隔開(kāi)滾動(dòng)體，使?jié)L動(dòng)體等距離分布并減少滾動(dòng)體間的摩擦和磨損。如果沒(méi)有保持架，則相鄰滾動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將會(huì)由于接觸處產(chǎn)生較大的相對(duì)滑動(dòng)速度而引起磨損。 4.問(wèn)：按軸承所承受的外載荷不同，滾動(dòng)軸承可以分為哪幾種？答：可以概況地分為向心軸承、推力軸承和向心推力軸承三大類(lèi)。 5.問(wèn)：常用滾動(dòng)軸承的類(lèi)型有哪些？答：調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、推力調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、大錐角圓錐滾子軸承、推力球軸承、雙向推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、外圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承、內(nèi)圈無(wú)擋邊的圓柱滾子軸承、內(nèi)圈有單擋邊的圓柱滾子軸承、滾針軸承、帶頂絲外球面球軸承等。 6.問(wèn)：選擇滾

24、動(dòng)軸承類(lèi)型時(shí)應(yīng)考慮的主要因素有哪些？答：1）軸承的載荷：軸承所受載荷的大小、方向和性質(zhì)，是選擇軸承類(lèi)型的主要依據(jù)。2）軸承的轉(zhuǎn)速：在一般轉(zhuǎn)速下，轉(zhuǎn)速的高低對(duì)類(lèi)型的選擇不發(fā)生什么影響，只有在轉(zhuǎn)速較高時(shí)，才會(huì)有比較顯著的影響。3）軸承的調(diào)心性能；4）軸承的安裝和拆卸。 7.問(wèn)：什么是軸承的壽命？答：?jiǎn)蝹€(gè)軸承，其中一個(gè)套圈或滾動(dòng)體材料首次出現(xiàn)疲勞擴(kuò)展之前，一套圈相對(duì)于另一套圈的轉(zhuǎn)數(shù)稱(chēng)為軸承的壽命。由于制造精度、材料的均質(zhì)程度等的差異，即使是同樣的材料、同樣尺寸以及同一批生產(chǎn)出來(lái)的軸承，在完全相同的條件下工作，它們的壽命也會(huì)極不相同。 8.問(wèn)：滾動(dòng)軸承的失效形式主要有哪幾種？答：主要有：點(diǎn)蝕、塑性變形

25、、磨粒磨損、粘著磨損、銹蝕、軸承燒傷等。 9.問(wèn)：什么是軸承的基本額定壽命？答：按一組軸承中10%的軸承發(fā)生點(diǎn)蝕破壞，而90%的軸承不發(fā)生點(diǎn)蝕破壞前的的轉(zhuǎn)數(shù)（以百萬(wàn)轉(zhuǎn)為單位）或工作小時(shí)數(shù)作為軸承的壽命，并把這個(gè)壽命叫做基本額定壽命，以L10表示。 10.問(wèn)：什么是軸承的基本額定動(dòng)載荷？答：使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承所能承受的載荷值，稱(chēng)為軸承的基本額定動(dòng)載荷，用C表示。對(duì)向心軸承，指的是純徑向載荷，用Cr表示；對(duì)推力軸承，指的是純軸向載荷，用Ca表示。 11.問(wèn)：什么是軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷？答：滾動(dòng)軸承若同時(shí)承受徑向和軸向聯(lián)合載荷，為了計(jì)算軸承壽命時(shí)在相同條件下比較，在進(jìn)行壽命計(jì)算時(shí)

26、，必須把實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為與確定基本額定動(dòng)載荷的載荷條件相一致的當(dāng)量動(dòng)載荷，用P表示。 12.問(wèn)：滾動(dòng)軸承為什么要進(jìn)行靜載荷計(jì)算？答：靜載荷是指軸承套圈相對(duì)轉(zhuǎn)速為零或相對(duì)轉(zhuǎn)速極度低時(shí)，作用在軸承上的載荷。為了限制滾動(dòng)軸承在靜載荷下產(chǎn)生過(guò)大的接觸應(yīng)力和永久變形，需進(jìn)行靜載荷計(jì)算。 13.問(wèn)：滾動(dòng)軸承壽命計(jì)算式中，為什么球軸承的值低于滾子軸承的值？答：因?yàn)闈L子軸承理論上為線(xiàn)接觸，而球軸承為點(diǎn)接觸，前者承載能力較高，故值較大，軸承壽命較高。 14.問(wèn)：什么是滾動(dòng)軸承的預(yù)緊？為什么滾動(dòng)軸承需要預(yù)緊？答：所謂預(yù)緊，就是在安裝時(shí)用某種方法在軸承中產(chǎn)生并保持一軸向力，以消除軸承中的軸向游隙，并在滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈

27、接觸處產(chǎn)生初變形。通過(guò)預(yù)緊可以提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度，增加軸承裝置的剛性，減小機(jī)器工作時(shí)軸的振動(dòng)，常采用預(yù)緊的滾動(dòng)軸承。 15.問(wèn)：滾動(dòng)軸承為什么需要潤(rùn)滑？常用潤(rùn)滑方式有哪些？答：潤(rùn)滑對(duì)于滾動(dòng)軸承具有重要意義，軸承中的潤(rùn)滑劑不僅可以降低摩擦陰力，還可以起著散熱、減小接觸應(yīng)力、吸收振動(dòng)、防止銹蝕等作用。軸承常用的潤(rùn)滑方式有兩種：油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑。此外，也有使用固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑的。 16.問(wèn)：滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑時(shí)，常用的潤(rùn)滑方法有哪些？答：油浴潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑、噴油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑等。 17.問(wèn)：當(dāng)滾動(dòng)軸承采用脂潤(rùn)滑時(shí)，裝脂量一般為多少？答：滾動(dòng)軸承的裝脂量一般為軸承內(nèi)部空間的1/32/3。 18.

28、問(wèn)：滾動(dòng)軸承為何需要采用密封裝置？常用密封裝置有哪些？答：軸承的密封裝置是為了阻止灰塵、水、酸氣和其它雜物進(jìn)入軸承，并阻止?jié)櫥瑒┝魇ФO(shè)置的。密封裝置可分為接觸式及非接觸式兩大類(lèi)。 19.問(wèn)：軸上成對(duì)安裝的角接觸球軸承或圓錐滾子軸承，其軸上左右兩個(gè)支承上軸承所承受的總軸向力Fa是否就等于各自軸答：Fa1與Fa2不一定分別等于Fd1和Fd2。因?yàn)樾杈C合考慮軸上的外加軸向載荷Fae、Fa1及Fa2的影響，再根據(jù)力系平衡條件，按“放松”或“壓緊”軸承分別計(jì)算。 20.問(wèn)：30000型和70000型軸承常成對(duì)使用，這時(shí)，什么是正安裝？什么是反安裝？什么叫“面對(duì)面”安裝？什么叫“背靠答：成對(duì)使用時(shí)，“面

29、對(duì)面”安裝方式稱(chēng)為正安裝，“背對(duì)背”安裝方式稱(chēng)為反安裝。而“面對(duì)面”系指兩軸承外圈窄邊相對(duì)，而“背對(duì)背”系指兩軸承外圈寬邊相對(duì)。 21.問(wèn)：軸承裝置設(shè)計(jì)中，常用的軸承配置方法有哪幾種？答：1）雙支點(diǎn)單向固定；2）一支點(diǎn)雙向固定，另一端支點(diǎn)游動(dòng)；3）兩端游動(dòng)支承。 選擇題 1. 同一根軸的兩個(gè)支承，雖然承受負(fù)載不等，但常用一對(duì)相同型號(hào)的滾動(dòng)軸承，最主要是因?yàn)槌齙以外的下述其余三點(diǎn)理由。A.采購(gòu)?fù)吞?hào)的一對(duì)軸承比較方便B.安裝軸承的兩軸承座孔直徑相同，加工方便C.安裝軸承的兩軸頸直徑相同，加工方便D.一次鏜孔能保證兩軸承座孔中心線(xiàn)的同軸度，有利于軸承正常工作 2. 深溝球軸承，內(nèi)徑100mm，寬度

30、系列0，直徑系列2，公差等級(jí)為0級(jí)，游隙0組，其代號(hào)為_(kāi)。A.60220B.6220/POC.60220/POD.6220 3. _可采用滾動(dòng)軸承。A.大型低速柴油機(jī)曲軸B.大型水輪發(fā)電機(jī)推力軸承C.軋鋼機(jī)軋輥軸承D.蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子 4. 滾動(dòng)軸承的代號(hào)由前置代號(hào)，基本代號(hào)及后置代號(hào)組成，其中基本代號(hào)表示_。A.軸承的類(lèi)型、結(jié)構(gòu)和尺寸B.軸承組件C.軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化和軸承公差等級(jí)D.軸承游隙和配置 5. 按基本額定動(dòng)載荷通過(guò)計(jì)算選用的滾動(dòng)軸承，在預(yù)定的使用期限內(nèi)，其工作可靠度為_(kāi)。A.50%B.90%C.95%D.99% 6. 滾動(dòng)軸承的額定壽命是指_。A.在額定動(dòng)載荷作用下，軸承所能達(dá)

31、到的壽命B.在額定工況和額定動(dòng)載荷作用下，軸承所能達(dá)到的壽命C.在額定工況和額定動(dòng)載荷作用下，90%軸承所能達(dá)到的壽命D.同一批軸承在相同條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn)中，90%軸承所能達(dá)到的壽命 7. 各類(lèi)軸承的潤(rùn)滑方式，通?？筛鶕?jù)軸承的_來(lái)選擇。A.轉(zhuǎn)速B.當(dāng)量動(dòng)載荷C.軸承所受載荷D.軸承內(nèi)徑與轉(zhuǎn)速的乘積 8. 采用滾動(dòng)軸承軸向預(yù)緊措施的主要目的是_。A.提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度B.提高軸承的承載能力C.降低軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲D.防止軸在沖擊振動(dòng)下發(fā)生竄動(dòng) 9. 跨距較大并承受較大徑向載荷的起重機(jī)卷筒軸承應(yīng)選用_。A.深溝球軸承B.圓柱滾子軸承C.調(diào)心滾子軸承D.圓錐滾子軸承 10. _是只能承受徑向載荷的軸承。

32、A.深溝球軸承B.調(diào)心球軸承C.角接觸球軸承D.圓柱滾子軸承11. 代號(hào)為N1024的軸承內(nèi)徑應(yīng)該是_。A.20B.24C.40D.120 12. 推力球軸承的類(lèi)型代號(hào)為_(kāi)。A.5B.6C.7D.8 13. 角接觸球軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角的增大而_。A.增大B.減少C.不變D.不定 14. 一批在同樣載荷和同樣工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)的型號(hào)相同的滾動(dòng)軸承，_。A.他們的壽命應(yīng)該相同B.他們的壽命不一定相同C.90%軸承的壽命應(yīng)該相同D.他們的最低壽命相同 15. 若轉(zhuǎn)軸在載荷作用下彎曲變形較大或兩軸承座孔不能保證良好的同軸度，則宜選用類(lèi)型代號(hào)為_(kāi)的軸承。A.1或2B.3或 7C.N或NUD.6

33、或NA 16. 下列軸承中，能夠同時(shí)承受徑向載荷及少量的雙向軸向載荷的軸承是_。A.深溝球軸承B.推力球軸承C.圓柱滾子軸承D.滾針軸承 17. 下列軸承類(lèi)型代號(hào)中，主要承受徑向載荷也能同時(shí)承受少量雙向軸向載荷的軸承是_類(lèi)。A.5B.6C.8D.N 18. 在正常工作條件下，滾動(dòng)軸承的主要失效形式是_。A.滾動(dòng)體破裂B.滾道磨損C.滾動(dòng)體與滾道工作表面上產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕D.滾動(dòng)體與滾道間產(chǎn)生膠合19. 為了保證軸承內(nèi)圈與軸肩的良好接觸，軸承的圓角半徑r與軸肩的圓角半徑r1應(yīng)有_。A.r=r1B.rr1C.rr1R1 20 角接觸球軸承的類(lèi)型代號(hào)為_(kāi)。A.1B.2C.3D.7 21. 滾動(dòng)軸承內(nèi)圈孔

34、徑的公差等級(jí)帶分布方向是從公稱(chēng)尺寸開(kāi)始，_。A.分布在孔徑增大的方向B.分布在孔徑減小的方向C.分布在孔徑公稱(chēng)尺寸線(xiàn)兩側(cè)D.分布方向由軸承與軸的配合決定 22. 下列四種軸承中，_必須成對(duì)使用。A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承 23. 代號(hào)為_(kāi)的軸承能很好的承受徑向載荷及軸向載荷的綜合作用。A.1210與N210B.7310AC與30210C.N1010與NU1010D.51110與 81210 24. 滾動(dòng)軸承的類(lèi)型代號(hào)由_表示。A.數(shù)字B.數(shù)字或字母C.字母D.數(shù)字加字母 25、滾動(dòng)軸承的接觸式密封是。A、氈圈密封B、油溝式密封C、迷宮式密封D、甩油密封 答案：

35、D、D、C、A、B、D、D、A、C、D、D、A、A、B、A、A、B、C、B、D、B、B、B、B、A 填空題1.滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷C，當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷P和軸承壽命Lh三者的基本關(guān)系式為 。 2. 轉(zhuǎn)速與基本額定動(dòng)負(fù)荷一定的球軸承，若將軸承的當(dāng)量動(dòng)動(dòng)負(fù)荷增加一倍，則其壽命變?yōu)樵瓉?lái)的 倍。 3轉(zhuǎn)速與當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷一定的球軸承，若額定動(dòng)負(fù)荷增加一倍，其壽命為原來(lái)壽命的 倍。 4滾動(dòng)軸承部件支承軸時(shí)，若采用雙支點(diǎn)單向固定式，其適用條件應(yīng)是工作時(shí)溫升 或軸的跨距 的場(chǎng)合。 5根據(jù)工作條件選擇滾動(dòng)軸承類(lèi)型時(shí)，若軸承轉(zhuǎn)速高，載荷小應(yīng)選擇 軸承；在重載或沖擊載荷下，最好選用 軸承。 6滾動(dòng)軸承軸系固定的典型形式有

36、。 7滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷是指，某軸承在基本額定動(dòng)負(fù)荷作用下的基本額定壽命為 。 8一短圓柱滾子軸承在數(shù)值等于其基本額定動(dòng)負(fù)荷的徑向力作用下，在運(yùn)轉(zhuǎn)106轉(zhuǎn)時(shí)，其失效概率為 。 9滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸的公差配合為 ，外圈與座孔的配合采用 制。 10滾動(dòng)軸承類(lèi)型的選擇主要考慮 。滾動(dòng)軸承按其承受負(fù)荷的方向不同，可分為主要可承受徑向負(fù)荷的 軸承和主要可承受軸向負(fù)荷的 軸承，以及既可承受徑向載荷又可承受軸向載荷的 。 11一般運(yùn)轉(zhuǎn)的滾動(dòng)軸承的主要失效形式為 和 。 12在決定軸承尺寸時(shí)，應(yīng)針對(duì)軸承的主要失效形式進(jìn)行必要的計(jì)算。對(duì)于一般運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承，應(yīng)根據(jù) 失效，按 進(jìn)行壽命計(jì)算。對(duì)于不轉(zhuǎn)動(dòng)或擺動(dòng)的軸承

37、，應(yīng)根據(jù) 失效，主要進(jìn)行 計(jì)算。 13內(nèi)徑d=17mm的軸承，其內(nèi)徑代號(hào)為 ；內(nèi)徑d=15mm的軸承，其內(nèi)徑代號(hào)為 ；內(nèi)徑d=30mm、中系列圓錐滾子軸承，公差等級(jí)為P5，其代號(hào)為 ；內(nèi)徑d85mm，重系列的外圈無(wú)擋邊圓柱滾子軸承，公差等級(jí)P6，其代號(hào)為 ；內(nèi)徑d=50mm，輕系列向心推力球軸承，=15，公差等級(jí)P4，其代號(hào)為 。 14接觸角=90的球軸承的類(lèi)型名稱(chēng)是 ，其類(lèi)型代號(hào)為 ；公稱(chēng)接觸角=0的球軸承的類(lèi)型名稱(chēng)是 。 1570000C，70000AC和70000B三種軸承中，承受軸向負(fù)荷能力最大者為 。 16滾動(dòng)軸承的基本額定動(dòng)負(fù)荷C，是指在該負(fù)荷作用下 壽命恰好為 轉(zhuǎn)。 17按額定動(dòng)

38、負(fù)荷通過(guò)計(jì)算選用的滾動(dòng)軸承，在預(yù)定使用期限內(nèi)其破損率為 。 18軸承部件設(shè)計(jì)中，兩端固定的方法常用于溫度 的 軸。為允許軸工作時(shí)有少量熱膨脹，軸承安裝時(shí)應(yīng)留有0. 25-04mm的軸向間隙，間隙量常用 調(diào)節(jié)。 19軸承部件設(shè)計(jì)中，固游式(一端固定，一端游動(dòng))的軸承固定結(jié)構(gòu)適用 。 20舉出兩種滾動(dòng)軸承內(nèi)圈軸向固定的方法 ； 。 21滾動(dòng)軸承的密封形式可分為 。 22滾動(dòng)軸承非接觸式密封，常用的有 。 23滾動(dòng)軸承的基本額定靜負(fù)荷是指 兩種。 24圓錐滾子軸承承受軸向載荷的能力取決于。 25滾動(dòng)軸承的基本額定壽命與基本額定動(dòng)載荷之間的關(guān)系為 ，其中：對(duì)球軸承，指數(shù)= ，對(duì)滾子軸承，= 。 26具

39、有良好的調(diào)心作用的球軸承的類(lèi)型代號(hào)是 。 276208，N208，3208和51208四個(gè)軸承中只能承受徑向載荷的軸承是 ，只能承受軸向載荷的軸承是 。 28推力球軸承，中系列，內(nèi)徑d=40mm，普通級(jí)精度，此軸承代號(hào)是 ?；瑒?dòng)軸承習(xí)題1.問(wèn)：滑動(dòng)軸承的主要失效形式有哪些？答：磨粒磨損、刮傷、膠合、疲勞剝落和腐蝕等。 2.問(wèn)：什么是軸承材料？答：軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱(chēng)為軸承材料。 3.問(wèn)：針對(duì)滑動(dòng)軸承的主要失效形式，軸承材料的性能應(yīng)著重滿(mǎn)足哪些要求？答：良好的減摩性、耐磨性和抗咬粘性，良好的摩擦順應(yīng)性、嵌入性和磨合性，足夠的強(qiáng)度和抗腐蝕能力，良好的導(dǎo)熱性、工藝性、經(jīng)濟(jì)性等。 4.問(wèn)：常用的軸承

40、材料有哪幾類(lèi)？答：常用的軸承材料可分為三大類(lèi)：1）金屬材料，如軸承合金、銅合金、鋁基合金和鑄鐵等；2）多孔質(zhì)金屬材料；3）非金屬材料，如工程塑料、碳-石墨等。 5.問(wèn)：滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)包括哪些主要內(nèi)容？答：1）決定軸承的結(jié)構(gòu)型式；2）選擇軸瓦和軸承襯的材料；3）決定軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)；4）選擇潤(rùn)滑劑和潤(rùn)滑方法；5）計(jì)算軸承工作能力。 6.問(wèn)：一般軸承的寬徑比在什么范圍內(nèi)？答：一般軸承的寬徑比B/d在0.31.5范圍內(nèi)。 7.問(wèn)：滑動(dòng)軸承上開(kāi)設(shè)油溝應(yīng)注意哪些問(wèn)題？答：油溝用來(lái)輸送和分布潤(rùn)滑油。油溝的形狀和位置影響軸承中油膜壓力分布情況。油溝不應(yīng)開(kāi)在油膜承載區(qū)內(nèi)，否則會(huì)降低油膜的承載能力。軸向油溝應(yīng)比軸承寬

41、度稍短，以免油從油溝端部大量流失。 8.問(wèn)：選擇動(dòng)壓潤(rùn)滑軸承用潤(rùn)滑油的粘度時(shí)，應(yīng)考慮哪些因素？答：應(yīng)考慮軸承壓力、滑動(dòng)速度、摩擦表面狀況、潤(rùn)滑方式等條件。 可以通過(guò)計(jì)算和參考同類(lèi)軸承的使用經(jīng)驗(yàn)初步確定。 9.問(wèn)：在不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)中，限制p值的主要目的是什么？答：主要目的是為了不產(chǎn)生過(guò)度磨損。 10.問(wèn)：在不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承設(shè)計(jì)中，限制pv值的主要目的是什么？答：限制軸承的溫升。 11.問(wèn)：液體動(dòng)壓油膜形成的必要條件是什么？答：潤(rùn)滑油有一定的粘度，粘度越大，承載能力也越大；有足夠充分的供油量；有相當(dāng)?shù)南鄬?duì)滑動(dòng)速度，在一定范圍內(nèi)，油膜承載力與滑動(dòng)速度成正比關(guān)系；相對(duì)滑動(dòng)面之間必須形

42、成收斂性間隙（通稱(chēng)油楔）。 12.問(wèn)：保證液體動(dòng)力潤(rùn)滑的充分條件是什么？答：應(yīng)保證最小油膜厚度處的表面不平度高峰不直接接觸。 13.問(wèn)：試分析液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承和不完全液體潤(rùn)滑軸承的區(qū)別，并討論它們各自適用的場(chǎng)合。答：不完全液體潤(rùn)滑軸承：表面間難以產(chǎn)生完全的承載油膜，軸承只能在混合摩擦潤(rùn)滑狀態(tài)下工作。這種軸承一般用于工作可靠性要求不高的低速、重載或間歇工作場(chǎng)合。液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承：表面間形成足夠厚的承載油膜，軸承內(nèi)摩擦為流體摩擦，摩擦系數(shù)達(dá)到最小值。 14.問(wèn)：在設(shè)計(jì)滑動(dòng)軸承時(shí)，相對(duì)間隙的選取與速度和載荷的大小有何關(guān)系？答：相對(duì)間隙主要根據(jù)載荷和速度選取。速度越高，值應(yīng)越大；載荷越大，值應(yīng)越小。此

43、外，直徑大、寬徑比小，調(diào)心性能好，加工精度高時(shí)，值取小值，反之取大值。 15.問(wèn)：止推滑動(dòng)軸承常用的結(jié)構(gòu)形式有哪些？答：空心式、單環(huán)式和多環(huán)式。 16.問(wèn)：為什么止推軸承通常不用實(shí)心式軸頸？答：因?yàn)槠涠嗣嫔系膲毫Ψ植紭O不均勻，靠近中心處的壓力很高，對(duì)潤(rùn)滑極度為不利。 17.問(wèn)：驗(yàn)算滑動(dòng)軸承的壓力p、速度v和壓力與速度的乘積pv，是不完全液體潤(rùn)滑軸承設(shè)計(jì)中的內(nèi)容，對(duì)液體動(dòng)力潤(rùn)滑軸承答：需要。該三項(xiàng)限制條件是選擇軸瓦材料的依據(jù)，且起動(dòng)、停車(chē)過(guò)程處于不完全液體潤(rùn)滑狀態(tài)。 選擇題1、驗(yàn)算滑動(dòng)軸承最小油膜厚度hmin的目的是。A、確定軸承是否能獲得液體摩擦B、控制軸承的發(fā)熱量C、計(jì)算軸承內(nèi)部的摩擦阻力D

44、、控制軸承的壓強(qiáng)p2、巴氏合金用來(lái)制造。A、單層金屬軸瓦B、雙層或多層金屬軸瓦C、含油軸承軸瓦D、非金屬軸瓦3、在滑動(dòng)軸承材料中，通常只用作雙金屬軸瓦的表層材料。A、鑄鐵B、巴氏合金C、鑄造錫磷青銅D、鑄造黃銅4、液體摩擦動(dòng)壓徑向軸承的偏心距e隨而減小。A、軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的增大B、軸頸轉(zhuǎn)速n的增加或載荷F的減少C、軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的減少D、軸頸轉(zhuǎn)速n的減少或載荷F的增加5、非液體摩擦滑動(dòng)軸承，驗(yàn)算pv15)，為避免因軸的撓曲而引起軸承“邊緣接觸”，造成軸承早期磨損，可采用軸承。 16.在工程實(shí)際中，滑動(dòng)軸承一般應(yīng)處于與摩擦狀態(tài)。 鏈傳動(dòng)習(xí)題1.問(wèn)：按用途不同，鏈可分為哪幾種？

45、答：傳動(dòng)鏈、輸送鏈和起重鏈。輸送鏈和起重鏈主要用在運(yùn)輸和起重機(jī)械中，而在一般機(jī)械傳動(dòng)中，常用的是傳動(dòng)鏈。 2.問(wèn)：滾子鏈的接頭型式有哪些？答：當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時(shí)，接頭處可用開(kāi)口銷(xiāo)或彈簧卡片來(lái)固定，一般前者用于大節(jié)距，后者用于小節(jié)距；當(dāng)鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時(shí)，需采用過(guò)渡鏈節(jié)。由于過(guò)渡鏈節(jié)的鏈板要受到附加彎矩的作用，所以在一般情況下最好不用奇數(shù)鏈節(jié)。 3.問(wèn)：齒形鏈按鉸鏈結(jié)構(gòu)不同可分為哪幾種？答：可分為圓銷(xiāo)式、軸瓦式、滾柱式三種。 4.問(wèn)：滾子鏈傳動(dòng)在何種特殊條件下才能保證其瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)？答：只有在Z1=Z2（即R1=R2），且傳動(dòng)的中心距恰為節(jié)距p的整數(shù)倍時(shí)（這時(shí)和角的變化才會(huì)時(shí)時(shí)相等），傳動(dòng)比才能在

46、全部嚙合過(guò)程中保持不變，即恒為1。 5.問(wèn)：鏈傳動(dòng)在工作時(shí)引起動(dòng)載荷的主要原因是什么？答：一是因?yàn)殒溗俸蛷膭?dòng)鏈輪角速度周期性變化，從而產(chǎn)生了附加的動(dòng)載荷。二是鏈沿垂直方向分速度v也作周期性的變化使鏈產(chǎn)生橫向振動(dòng)。三是當(dāng)鏈節(jié)進(jìn)入鏈輪的瞬間，鏈節(jié)和鏈輪以一定的相對(duì)速度相嚙合，從而使鏈和輪齒受到?jīng)_擊并產(chǎn)生附加的動(dòng)載荷。四是若鏈張緊不好，鏈條松弛。 6.問(wèn)：鏈在傳動(dòng)中的主要作用力有哪些？答：主要有：工作拉力F1，離心拉力Fe，垂度拉力Ff。 7.問(wèn)：鏈傳動(dòng)的可能失效形式可能有哪些？答：1）鉸鏈元件由于疲勞強(qiáng)度不足而破壞；2）因鉸鏈銷(xiāo)軸磨損使鏈節(jié)距過(guò)度伸長(zhǎng)，從而破壞正確嚙合和造成脫鏈現(xiàn)象；3）潤(rùn)滑不當(dāng)或

47、轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，銷(xiāo)軸和套筒表面發(fā)生膠合破壞；4）經(jīng)常起動(dòng)、反轉(zhuǎn)、制動(dòng)的鏈傳動(dòng)，由于過(guò)載造成沖擊破斷；5）低速重載的鏈傳動(dòng)發(fā)生靜拉斷。 8.問(wèn)：為什么小鏈輪齒數(shù)不宜過(guò)多或過(guò)少？答：小鏈輪齒數(shù)傳動(dòng)的平穩(wěn)性和使用壽命有較大的影響。齒數(shù)少可減小外廓尺寸，但齒數(shù)過(guò)少，將會(huì)導(dǎo)致：1）傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷增大；2）鏈條進(jìn)入和退出嚙合時(shí)，鏈節(jié)間的相對(duì)轉(zhuǎn)角增大，使鉸鏈的磨損加?。?）鏈傳動(dòng)的圓周力增大，從而加速了鏈條和鏈輪的損壞。 9.問(wèn)：鏈傳動(dòng)的中心距過(guò)大或過(guò)小對(duì)傳動(dòng)有何不利？一般取為多少？答：中心距過(guò)小，鏈速不變時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)鏈條繞轉(zhuǎn)次數(shù)增多，鏈條曲伸次數(shù)和應(yīng)力循環(huán)次數(shù)增多，因而加劇了鏈的磨損和疲勞。同時(shí)，由

48、于中心距小，鏈條在小鏈輪上的包角變小，在包角范圍內(nèi)，每個(gè)輪齒所受的載荷增大，且易出現(xiàn)跳齒和脫鏈現(xiàn)象；中心距太大，會(huì)引起從動(dòng)邊垂度過(guò)大。 10.問(wèn)：與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)有何優(yōu)缺點(diǎn)？答：鏈傳動(dòng)是帶有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)。與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)無(wú)彈性滑動(dòng)和打滑現(xiàn)象，因而能保持準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率較高；又因鏈條不需要像帶那樣張得很緊，所以作用于軸上的徑向壓力較??；在同樣使用條件下，鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)較為緊湊。同時(shí)鏈傳動(dòng)能用于高溫、易燃場(chǎng)合。 選擇題1、與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A、工作平穩(wěn)，無(wú)噪聲B、壽命長(zhǎng)C、制造費(fèi)用低D、能保持準(zhǔn)確的瞬時(shí)傳動(dòng)比2、與齒輪傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是。A、傳動(dòng)效率高B、工

49、作平穩(wěn)，無(wú)噪聲C、承載能力大D、能傳遞的中心距大 3、套筒滾子鏈中，滾子的作用是。A、緩沖吸震 B、減輕套筒與輪齒間的摩擦與磨損C、提高鏈的承載能力D、保證鏈條與輪齒間的良好嚙合 4、在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻和動(dòng)載荷，應(yīng)。A、增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù) B、減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)C、增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù) D、減小鏈條節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù) 5、為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在鏈節(jié)距和小鏈輪齒數(shù)一定時(shí)，應(yīng)限制。A、小鏈輪的轉(zhuǎn)速 B、傳遞的功率C、傳動(dòng)比 D、傳遞的圓周力 6、鏈傳動(dòng)在工作中，鏈板受到的應(yīng)力屬于。A、靜應(yīng)力B、對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力C、脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力D、非對(duì)稱(chēng)循環(huán)變應(yīng)力 7、大鏈輪的齒數(shù)不

50、能取得過(guò)大的原因是。A、齒數(shù)越大，鏈條的磨損就越大B、齒數(shù)越大，鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷與沖擊就越大C、齒數(shù)越大，鏈傳動(dòng)的噪聲就越大D、齒數(shù)越大，鏈條磨損后，越容易發(fā)生脫鏈現(xiàn)象 8、鏈傳動(dòng)中心距過(guò)小的缺點(diǎn)是。A、鏈條工作時(shí)易顫動(dòng)，運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)B、鏈條運(yùn)動(dòng)不均勻性和沖擊作用增強(qiáng)C、小鏈輪上的包角小，鏈條磨損快D、容易發(fā)生脫鏈現(xiàn)象 9、兩輪軸線(xiàn)不在同一水平面的鏈傳動(dòng)，鏈條的緊邊應(yīng)布置在上面，松邊應(yīng)布置在下面，這樣可以使。A、鏈條平穩(wěn)工作，降低運(yùn)行噪聲B、松邊下垂量增大后不致與鏈輪卡死C、鏈條的磨損減小D、鏈傳動(dòng)達(dá)到自動(dòng)張緊的目的 10、鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在情況下。A、低速重載B、高速重載

51、C、高速輕載D、低速輕載 11、鏈條在小鏈輪上包角過(guò)小的缺點(diǎn)是。A、鏈條易從鏈輪上滑落B、鏈條易被拉斷，承載能力低C、同時(shí)嚙合的齒數(shù)少，鏈條和輪齒的磨損快D、傳動(dòng)的不均勻性增大 12、鏈條的節(jié)數(shù)宜采用。A、奇數(shù)B、偶數(shù)C、5的倍數(shù)D、10的倍數(shù) 13、鏈傳動(dòng)張緊的目的是。A、使鏈條產(chǎn)生初拉力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率B、使鏈條與輪齒之間產(chǎn)生摩擦力，以使鏈傳動(dòng)能傳遞運(yùn)動(dòng)和功率C、避免鏈條垂度過(guò)大時(shí)產(chǎn)生嚙合不良D、避免打滑 答案：B、D、B、D、A、D、D、C、B、A、C、B、C 填空題1.傳動(dòng)鏈的主要類(lèi)型是 鏈和 鏈。 2.限制鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比是為了 。 3.與滾子鏈相比，齒形鏈優(yōu)缺點(diǎn)是： ；宜

52、選用齒形鏈的場(chǎng)合是： 。 4.鏈傳動(dòng)中，即使主動(dòng)鏈輪的角速度1為常數(shù)，也只有當(dāng) 從動(dòng)鏈輪的角速度2和傳動(dòng)比才能得到恒定值。 5.鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷是隨著鏈條節(jié)距 和鏈輪齒數(shù) 而增加的。 6.鏈傳動(dòng)的主要失效形式是 。 7.滾子鏈最主要參數(shù)是鏈的 ，為提高鏈速的均勻性，應(yīng)選用齒數(shù) 的鏈輪和節(jié)距 的鏈條。 8.一滾子鏈傳動(dòng)節(jié)距p=25.4mm，小鏈輪轉(zhuǎn)速n1=1000rmin，經(jīng)測(cè)量鏈輪分度圓直徑d1=203mm，則鏈速v= ms。 9.鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比表達(dá)式是： ，平均傳動(dòng)比表達(dá)式是： 。 10.鏈傳動(dòng)工作時(shí)，其轉(zhuǎn)速越高，運(yùn)動(dòng)不均勻性越 ，故鏈傳動(dòng)多用于 速傳動(dòng)。 11.對(duì)于高速重載的套筒滾子鏈傳動(dòng)

53、，應(yīng)選用節(jié)距 的 排鏈，對(duì)于低速重載的套筒滾子鏈傳動(dòng)；應(yīng)選用節(jié)距 的鏈傳動(dòng)。 12.鏈傳動(dòng)中，小鏈輪的齒數(shù)越多，則傳動(dòng)平穩(wěn)性越 。 13.鏈傳動(dòng)中，當(dāng)節(jié)距增大時(shí)，優(yōu)點(diǎn)是 ；缺點(diǎn)是 。 14.選擇鏈傳動(dòng)的參數(shù)時(shí)，若將小鏈輪齒數(shù)增加，其好處是 。 15.鏈傳動(dòng)的 傳動(dòng)比恒定，而 傳動(dòng)比是變化的。 16.與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)的承載能力 ，傳動(dòng)效率 ，作用在軸上的徑向壓力 。 17.鏈傳動(dòng)發(fā)生脫鏈的原因是 ；鏈輪齒數(shù)越多，越 脫鏈。 18.多列鏈傳動(dòng)一般不用多于4列的鏈，其原因是 。 19.為避免采用過(guò)渡鏈節(jié)，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)取 數(shù)。 20.鏈傳動(dòng)張緊的目的是 ；常用張緊方法有： 。 21.鏈傳動(dòng)中，當(dāng)兩鏈輪

54、的軸線(xiàn)在同一水平面時(shí)，應(yīng)將 邊布置在上面， 邊布置在下面。22.鏈條在小鏈輪上包角過(guò)小的缺點(diǎn)是 。 螺紋連接習(xí)題1.問(wèn)：常用螺紋的類(lèi)型主要有哪些？答：普通螺紋、米制錐螺紋、管螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋和鋸齒形螺紋。 2.問(wèn)：哪些螺紋主要用于聯(lián)接？哪些螺紋主要用于傳動(dòng)？答：普通螺紋、米制錐螺紋、管螺紋主要用于聯(lián)接。梯形螺紋、矩形螺紋和鋸齒形螺紋主要用于傳動(dòng)。 3.問(wèn)：螺紋聯(lián)接的基本類(lèi)型有哪些？答：螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接、螺釘聯(lián)接、緊定螺釘聯(lián)接。其它還有地腳螺栓聯(lián)接、吊環(huán)螺釘聯(lián)接和T型槽螺栓聯(lián)接等。 4.問(wèn)：螺紋聯(lián)接預(yù)緊的目的是什么？答：預(yù)緊的目的在于增強(qiáng)聯(lián)接的可靠性和緊密性，以防止受載后被聯(lián)接件間

55、出現(xiàn)縫隙或發(fā)生相對(duì)滑移。 5.問(wèn)：螺紋聯(lián)接防松的方法按工作原理可分為哪幾種？答：摩擦防松、機(jī)械防松（正接鎖住）和鉚沖防松（破壞螺紋副關(guān)系）等。 6.問(wèn)：受拉螺栓的主要破壞形式是什么？答：靜載荷下受拉螺栓的損壞多為螺紋部分的塑性變形和斷裂。變載荷下多為栓桿部分的疲勞斷裂。 7.問(wèn)：受剪螺栓的主要破壞形式是什么？答：螺栓桿和孔壁的貼合面上出現(xiàn)壓潰或螺栓桿被剪斷。 8.問(wèn)：為了提高螺栓的疲勞強(qiáng)度，在螺栓的最大應(yīng)力一定時(shí)，可采取哪些措施來(lái)降低應(yīng)力幅？并舉出三個(gè)結(jié)構(gòu)例子。答：可采取減小螺栓剛度或增大被聯(lián)接件剛度的方法來(lái)降低應(yīng)力幅。1）適當(dāng)增加螺栓的長(zhǎng)度；2）采用減小螺栓桿直徑的腰狀桿螺栓或空心螺栓；3）

56、在螺母下面安裝彈性元件。 9.問(wèn)：螺紋聯(lián)接設(shè)計(jì)時(shí)均已滿(mǎn)足自鎖條件，為什么設(shè)計(jì)時(shí)還必須采取有效的防松措施？答：在靜載荷及工作溫度變化不大時(shí)，聯(lián)接一般不會(huì)自動(dòng)松脫。但在沖擊、振動(dòng)、載荷變化、溫度變化較大或高溫下均造成聯(lián)接間摩擦力減小或瞬時(shí)消失或應(yīng)力松馳而發(fā)生聯(lián)接松脫。 10.問(wèn)：橫向載荷作用下的普通螺栓聯(lián)接與鉸制孔用螺栓聯(lián)接兩者承受橫向載荷的機(jī)理有何不同？當(dāng)橫向載荷相同時(shí)，兩種答：前者靠預(yù)緊力作用，在接合面間產(chǎn)生的摩擦力來(lái)承受橫向力；后者靠螺栓和被聯(lián)接件的剪切和擠壓來(lái)承載。前者由于靠摩擦傳力，所需的預(yù)緊力很大，為橫向載荷的很多倍，螺栓直徑也較大。 11.問(wèn)：承受預(yù)緊力Fo和工作拉力F的緊螺栓聯(lián)接，

57、螺栓所受的總拉力F2是否等于Fo+F？為什么？答：不等于。因?yàn)楫?dāng)承受工作拉力F后，該聯(lián)接中的預(yù)緊力Fo減為殘余預(yù)緊力F1，故F2=F1+F 12.問(wèn)：對(duì)于緊螺栓聯(lián)接，其螺栓的拉伸強(qiáng)度條件式中的系數(shù)1.3的含義是什么？答：系數(shù)1.3是考慮到緊聯(lián)接時(shí)螺栓在總拉力F2的作用下可能補(bǔ)充擰緊，故將總拉力增加30%以考慮此時(shí)扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力的影響。選擇題1、采用普通螺栓聯(lián)接的凸緣聯(lián)軸器，在傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)，。A、螺栓的橫截面受剪切B、螺栓與螺栓孔配合面受擠壓C、螺栓同時(shí)受剪切與擠壓D、螺栓受拉伸與扭轉(zhuǎn)作用2、當(dāng)螺紋公稱(chēng)直徑、牙型角、螺紋線(xiàn)數(shù)相同時(shí)，細(xì)牙螺紋的自鎖性能比粗牙螺紋的自鎖性能。A、好B、差C、相同D、不一定

58、3、用于聯(lián)接的螺紋牙型為三角形，這是因?yàn)槿切温菁y。A 牙根強(qiáng)度高，自鎖性能好B、傳動(dòng)效率高C、防振性能好D、自鎖性能差4、若螺紋的直徑和螺旋副的摩擦系數(shù)一定，則擰緊螺母時(shí)的效率取決于螺紋的。A、螺距和牙型角B、升角和頭數(shù)C、導(dǎo)程和牙形斜角D、螺距和升角5、對(duì)于聯(lián)接用螺紋，主要要求聯(lián)接可靠，自鎖性能好，故常選用。A、升角小，單線(xiàn)三角形螺紋B、升角大，雙線(xiàn)三角形螺紋C、開(kāi)角小，單線(xiàn)梯形螺紋D、升角大，雙線(xiàn)矩形螺紋6、用于薄壁零件聯(lián)接的螺紋，應(yīng)采用。A、三角形細(xì)牙螺紋B、梯形螺紋C、鋸齒形螺紋D、多線(xiàn)的三角形粗牙螺紋7、當(dāng)鉸制孔用螺栓組聯(lián)接承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)，該螺栓組中的螺栓。A、必受剪切力

59、作用B、必受拉力作用C、同時(shí)受到剪切與拉伸D、既可能受剪切，也可能受擠壓作用8、計(jì)算緊螺栓聯(lián)接的拉伸強(qiáng)度時(shí)，考慮到拉伸與扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用，應(yīng)將拉伸載荷增加到原來(lái)的倍。A、l.lB、l.3C、1.25D、0.39、在螺栓聯(lián)接中，有時(shí)在一個(gè)螺栓上采用雙螺母，其目的是。A、提高強(qiáng)度B、提高剛度C、防松D、減小每圈螺紋牙上的受力10、在同一螺栓組中，螺栓的材料、直徑和長(zhǎng)度均應(yīng)相同，這是為了。A、提高強(qiáng)度B、提高剛度C、外形美觀D、降低成本11、緊螺栓聯(lián)接在按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，應(yīng)將拉伸載荷增加到原來(lái)的1.3倍，這是考慮。A、螺紋的應(yīng)力集中B、扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力作用C、安全因素D、載荷變化與沖擊12、預(yù)緊力為F的單個(gè)

60、緊螺栓聯(lián)接，受到軸向工作載荷F作用后，螺栓受到的總拉力F0F+F。A、大于B、等于C、小于D、大于或等于13、在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制做沉頭座孔或凸臺(tái)，其目的是。A、避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用B、便于安裝C、為安置防松裝置D、為避免螺栓受拉力過(guò)大14、若要提高軸向變載荷作用的緊螺栓的疲勞強(qiáng)度，則可： 。A、在被聯(lián)接件間加橡膠墊片B、增大螺栓長(zhǎng)度C、采用精制螺栓D、加防松裝置答案：D、A、A、B、A、A、D、B、C、B、B、C、A、B蝸桿傳動(dòng)習(xí)題1.問(wèn)：按加工工藝方法不同，圓柱蝸有哪些主要類(lèi)型？各用什么代號(hào)表示？答：阿基米德蝸桿ZA蝸桿漸開(kāi)線(xiàn)蝸桿ZI蝸桿法向直廓蝸桿