KH-CDD21純電動汽車動力驅(qū)動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)

1、KH-C21 KH-C21 純電動汽車動力驅(qū)動與控制一體化教學實訓系統(tǒng) PAGE PAGE 4 /4KH-C21純電動汽車動力驅(qū)動與控制一體化教學實訓系統(tǒng)可選用：吉利帝豪 EV300、比亞迪 E5、北汽 EV160、榮威 eRX5一、產(chǎn)品簡介汽車驅(qū)動傳動系統(tǒng)課程教學和維修維持實訓。二、功能特點電器，掌握髙壓系統(tǒng)零部件拆裝和安全保護要點。5mm有機玻璃改裝，淸晰觀察了解控制原理和內(nèi)部控制元件。臺連體工作，配套連接電纜線，保留原車連接方式。電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等。永不褪色的彩色電路圖等：傳動軸輸出端安裝原車制動器，模擬車輛負載系統(tǒng)，經(jīng)過調(diào)整兩端負載大小，貞實展示電驅(qū)動傳動系統(tǒng)

2、不同工況下（啟動、加速、勻速、減速、停車、爬坡等）電流和電壓等數(shù)據(jù)變化規(guī)律。4 個帶自鎖腳輪裝 置。1.5mm工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，教學板底座上配有30cm等。實車故障處理能力。為了教學安全，臺架配套安裝絕緣地板（絕緣與耐壓國標產(chǎn)品地膠）。三、基本配置（每臺）2主控制器總成（電機控制器等）原車套13網(wǎng)關控制器原車套14快充電接口原車套15慢充電接口只1序號名序號名稱規(guī)格型號1髙壓電控總成單位套數(shù)量167P 檔控制器剎車踏板總成電子油門踏板原車套套套118原車19永磁同步電機帶傳感器附件總 成原車套11011121314電機冷卻系統(tǒng)制動盤總成C-C模塊原車15可移動平臺與帶臺面的教學板/移動

3、臺架（帶自鎖腳輪裝置）原車1740X600X1700mm（XX髙套套套套套11221套116檢測控制面板裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 和工作原理示意圖（而板：1700*900*4mm）套11、概述：理實融合一體化教學系統(tǒng)突破以往理論與實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，教學環(huán)肖相關于集中。 它強調(diào)充分發(fā)揮教師的主導作用，經(jīng)過設立教學任務和教學目標，讓師生雙方邊教、邊學、 邊做，全程構建素質(zhì)和技能培養(yǎng)框架，豐富課堂教學和實踐教學環(huán)節(jié)，提髙教學質(zhì)量。在整 個教學環(huán)節(jié)中，理論和實踐交替進行，直觀和抽象交錯出現(xiàn)，沒有固定的先實后理或先理后 實，而理中有實，實中有理。突出學生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動和激發(fā)學生

4、學 習的興趣。2、組成：理實融合一體化教學系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集儀、無線遠程通信模塊及理實融合一體化教 學軟件組成。384KFlash,512RAM：美國TI10位開關電容逐次逼近型模數(shù)轉(zhuǎn)換器；輸入信號量程：050VC,采樣頻率5次/ 秒，分辯率10Bi2%4、無線遠程通信：通信方式：釆用鑒于 IEEE802. 11 標準的叭 fi 熱點，有效通信距離：空 曠地：80 米，接口速率:150M,頻率范圍：2412GHz-2 484GHz。5、移動終端實訓系統(tǒng)：采用安卓版平板電腦作為移動終端軟件載體移動終端智能識別功能:手持移動終端靠近實訓臺，移動終端可智能識別相關于應的實訓臺，并且 與之配關于.fi 線

5、路中的檢測點進行實時測量，測量數(shù)據(jù)與實訓臺同步。6、虛擬仿真：冗余元素。渲染滿足可讀性和真實性，給予用戶真實體驗感覺。交互操作功能具有便捷人性化的操作方式可任總控制虛擬現(xiàn)實3仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機關于任意視角的控制觀察物體局部、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)。原理統(tǒng)教學功能：經(jīng)過三維仿頁技術虛擬再現(xiàn)驅(qū)動電機系統(tǒng)的工作進程：可屏蔽汽車外殼、 電工況下的工作進程。驅(qū)動電機時必需依照科學的順序進行操作，有助于規(guī)矩學生的實操標準。結構認知功能：三維模型關于驅(qū)動電機系統(tǒng)的每個零部件（囊括：驅(qū)動電機總成、轉(zhuǎn)子、定子、圈繞組）等部件進行專業(yè)術語標識，可任意控制虛擬現(xiàn)實3仿真系統(tǒng)中虛擬攝像機，關于 任意角的控制觀察物體局部

6、、拉近、圍繞物體旋轉(zhuǎn)，可進行結構認知教學。7、基礎課程：內(nèi)容明了、無需專業(yè)培訓即可輕松掌握：il開發(fā)，使用方便可快速左位所需知識點， 極大的方便教師的教學：采用圖文混排技術、flash重點教學內(nèi)容，促使學員更容易理解吸收相關知識，達到扶助教學的目的。：序號1序號12章節(jié)內(nèi)容電動汽車電動機的運行模式電動汽車電動機的運行模式電動汽車驅(qū)動電動機與工業(yè)用電動機的電動汽車驅(qū)動電動機與工業(yè)用電動機的區(qū)區(qū)別3直流電動機4三相異步電動機L 0永磁無刷直流電動機直流電動機直流電動機的構造直流電動機的分類直流電動機的起動、調(diào)速和反轉(zhuǎn)三相異步電動機的結構三相異步電動機的工作原理永磁無刷直流電動機永磁無刷直流電動機的

7、結構永磁無刷電動機的轉(zhuǎn)動原理永磁無刷電動機的驅(qū)動進程E6 開關磁阻電動機的結構6開關磁阻電動機7輪轂電機開關磁阻電動機的電力電子功率變流器的 主電路開關磁阻電動機的轉(zhuǎn)動原理輪轂電機的結構形式輪轂電機的分類及特點采用輪轂電機驅(qū)動系統(tǒng)的電動汽車特點88電動汽車電動機調(diào)速控制系統(tǒng)串勵直流電動機調(diào)速控制系統(tǒng)99電動機控制器（MCU）交流異步電動機調(diào)速控制系統(tǒng)電動機控制器（MCU）8、 故障系統(tǒng)故障。具有直觀操作，隱蔽設故等特點。fi的方式 遠程向?qū)嵱栐O備發(fā)送設故指令。虛擬診斷：器測疑檢測點的實時數(shù)據(jù)。部件學習模塊構、端子立義、安裝位置、電控原理圖、標準波形圖等知識。9、 實訓指導手冊與學生工單：經(jīng)過文檔形式列出實訓項目，內(nèi)容囊括學習目標、實訓組織、實訓準備、實訓步驟、實訓效 果、實訓小結等。學生可經(jīng)過學生工單邊學邊做。10、專業(yè)資料：可經(jīng)過該模塊打開新能源汽車培訓資料、維修手冊等專業(yè)資料。11、理論考核：創(chuàng)建試題庫：教師可經(jīng)過試題管理系統(tǒng)添加或批疑添加試題以擴充試題庫管理員權限：管理員可添加或刪除教師，修改或設置教師密碼、管理班級等