甘肅省蘭州新區(qū)舟曲中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)狀

2、態(tài)與所受外力的關(guān)系的敘述，正確的有A.當(dāng)物體所受合外力不變時(shí)，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定不變B.當(dāng)物體所受合外力為零時(shí)，物體一定靜止C.物體作變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有外力作用D.物體的運(yùn)動(dòng)方向總是和它所受合外力方向相同2、如圖所示，利用兩個(gè)對(duì)接的斜面，左側(cè)斜面固定，讓小球從固定斜面某一高度由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，又沿右側(cè)斜面上升。要得到“沒(méi)有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度”的結(jié)論，需要的證據(jù)是A.小球在右側(cè)斜面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.右側(cè)斜面的傾角越小，小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)C.右側(cè)斜面的傾角為0時(shí)，小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去D.小球所受摩擦越小，在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度3、一根輕質(zhì)彈簧，豎直懸掛，原長(zhǎng)為10 cm當(dāng)彈簧下端掛2

3、.0 N的重物時(shí)，伸長(zhǎng)1.0 cm；則當(dāng)彈簧下端掛8.0 N的重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)( )A.4.0 cmB.14.0 cmC.8.0 cmD.18.0 cm4、關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律，正確理解的是 （ ）A.作用力和反作用力大小相等，方向相反，合力為零B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，先有力的作用，然后才產(chǎn)生加速度C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大D.物體只有受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)5、物體受多個(gè)共點(diǎn)力作用而處于平衡狀態(tài)時(shí)，最終都可以等效為兩個(gè)共點(diǎn)力平衡。如圖所示，學(xué)校操場(chǎng)上放了很多籃球，其中籃球A的質(zhì)量為m，重力加速度為g，關(guān)于籃球A周圍與它接觸的物體對(duì)籃球A作用力的合力，下列說(shuō)法正確的是A.大小為mgB.大小為0

4、C.方向豎直向下D.方向不能確定6、如圖一木塊放在水平桌面上，在水平方向共受到三個(gè)力即F1、F2和摩擦力的作用，木塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，其中F110 N，F(xiàn)22 N現(xiàn)撤去F1保留F2則木塊在水平方向受到的合力為（）A.10 N，方向向左B.6N，方向向右C.2 N，方向向左D.零7、一質(zhì)點(diǎn)向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移表達(dá)式為s=(10t-t2)m，則A.質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C.質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是2m/s2D.在12s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處8、如圖甲所示，一固定在地面上的足夠長(zhǎng)斜面，傾角為，質(zhì)量的物體A放在斜面底端。在時(shí)刻物體A在沿斜

5、面向上的恒力的作用下由靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻撤去外力物體A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列圖象如圖乙所示（g取，關(guān)于物體A向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是A.物體在內(nèi)的位移大小為B.恒力的大小為C.物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25D.在撤去前后兩個(gè)階段的平均速度大小之比為9、如圖所示，某同學(xué)通過(guò)滑輪組將一重物吊起，該同學(xué)對(duì)繩豎直拉力為F1，對(duì)地面的壓力為F2，不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦，則在重物緩慢上升的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是( )A.F1逐漸變小B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小D.F2先變大后變小10、物體沿一條東西方向的水平線做直線運(yùn)動(dòng)，取向東為運(yùn)動(dòng)的正方向，其速度時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法中正確的

6、是()A.在1s末，速度9m/sB.02s內(nèi)，加速度為6m/s2C.67s內(nèi)，做速度方向向西的加速運(yùn)動(dòng)D.1012s內(nèi)，做速度方向向東的加速運(yùn)動(dòng)11、如圖所示，在水平面上固定著四個(gè)完全相同的木塊，一顆子彈以水平速度v射入。若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)穿透第四個(gè)木塊（即D位置）時(shí)速度恰好為零，下列說(shuō)法正確的是（）A.子彈從O運(yùn)動(dòng)到D全過(guò)程平均速度小于B點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.子彈通過(guò)每一部分時(shí)，其速度變化量C.子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率D.子彈穿過(guò)每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間12、如圖所示是某同學(xué)站在力傳感器上做下蹲-起立的動(dòng)作時(shí)記錄的壓力F隨時(shí)間t變化的圖線由圖線可知該同學(xué)（）A.做了一次下蹲-起立動(dòng)作B.做了兩

7、次下蹲-起立的動(dòng)作，且下蹲后約4s起立C.下蹲過(guò)程處于失重狀態(tài)，起立過(guò)程處于超重狀態(tài)D.下蹲過(guò)程先處于失重狀態(tài)后處于超重狀態(tài)二填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)，將橡皮條一端固定在A點(diǎn)，另一端系上兩根細(xì)繩及繩套，用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)通過(guò)細(xì)繩套互成角度的拉動(dòng)橡皮條，將結(jié)點(diǎn)拉到O點(diǎn)，如圖甲所示(1)如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中F是用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉細(xì)繩套時(shí)，在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖示，則圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A.理想實(shí)驗(yàn)法 B.等效替代法 C.控制變量法 D.建立物理模型法(3)在同一對(duì)比實(shí)驗(yàn)的兩次操作中，

8、O點(diǎn)位置_（選填“可以”或“不可以”）變動(dòng)(4)如圖丙，使彈簧測(cè)力計(jì)b從水平位置開(kāi)始順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至豎直方向，在這個(gè)過(guò)程中保持O點(diǎn)位置和彈簧測(cè)力計(jì)a的拉伸方向不變，則在整個(gè)過(guò)程中關(guān)于彈簧測(cè)力計(jì)a、b的讀數(shù)變化是_Aa增大，b減小 Ba減小，b增大Ca減小，b先增大后減小 Da減小，b先減小后增大14、某實(shí)驗(yàn)小組想測(cè)量一個(gè)小車的質(zhì)量，他們認(rèn)為，根據(jù)牛頓第二定律，只要知道了做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車受到合外力和加速度就可以算出小車的質(zhì)量于是他們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，圖中的傳感器可以精確顯示細(xì)繩的拉力請(qǐng)回答以下問(wèn)題（1）實(shí)驗(yàn)裝置需要對(duì)小車進(jìn)行平衡摩擦，其目的是使細(xì)繩的拉力為小車做勻加速運(yùn)動(dòng)的_

9、（2）實(shí)驗(yàn)中傳感器與所掛鉤碼的總質(zhì)量m和小車質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為_(kāi)AmM BmM CmM D無(wú)要求（3）實(shí)驗(yàn)中傳感器與所掛鉤碼的總質(zhì)量為0.11kg，傳感器示數(shù)為1.0N，實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所使用的電源頻率為50Hz，圖2中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，由該紙帶的測(cè)量數(shù)據(jù)可求得小車的加速度a=_m/s2，小車質(zhì)量為_(kāi)kg（保留兩位有效數(shù)字）15、如圖所示，在傾傾角=37，質(zhì)量 M=10kg 的粗糙斜面體位于水平地面上，質(zhì)量 m=2kg 的木塊置于斜面頂端，木塊與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)0.5 ，木塊從斜面頂端加速下滑，（計(jì)算時(shí) g

10、 取 10m/s2；sin37=0.6；cos37=0.8）求：（1）下滑過(guò)程中木塊所受摩擦力 f；（2）木塊下滑過(guò)程中，地面對(duì)斜面體的支持力 N；三計(jì)算題(22分)16、（12分）隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加，交通安全問(wèn)題日益凸顯，分析交通違法事例，將警示我們遵守交通法規(guī)，珍惜生命。某型號(hào)貨車滿載時(shí)符合安全要求的制動(dòng)加速度大小為5m/s2，嚴(yán)重超載時(shí)的制動(dòng)加速度為2.5m/s2。假設(shè)汽車制動(dòng)過(guò)程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某路段限速72 km/h。通過(guò)計(jì)算求解：（1）貨車在該路段滿載和超載時(shí)兩種情況的制動(dòng)距離。（2）若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為1 s，則該型號(hào)貨車滿載時(shí)以72 km/h速度正常行駛時(shí)與前車的距離至少

11、應(yīng)為多遠(yuǎn)？17、（10分）如圖所示，質(zhì)量的物塊，在沿斜面向上、大小的拉力作用下，沿傾角的足夠長(zhǎng)斜面由靜止開(kāi)始勻加速上滑，經(jīng)時(shí)間撤去拉力。已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取，求：（1）拉力F作用的時(shí)間內(nèi)，物塊沿斜面上滑的距離；（2）從撤去拉力起，物塊運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)所需的時(shí)間；（3）從撤去拉力起，經(jīng)物塊距出發(fā)點(diǎn)的距離x。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】A.當(dāng)物體所受合外力不變時(shí)，如果合外力不為零，則加速度不為零，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)發(fā)生改變

12、，故A錯(cuò)誤B.當(dāng)物體所受合外力為零時(shí)，加速度為零，故物體不一定靜止，可能勻速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤C.物體作變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，有加速度，則一定有外力作用，故C正確D.物體的運(yùn)動(dòng)方向是速度方向可能與所受合外力方向不同，如做曲線運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，故D錯(cuò)誤2、D【解析】小球在右側(cè)斜面上，受重力和摩擦力作用而做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，小球所受摩擦越小，在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度，則假設(shè)沒(méi)有摩擦，小球?qū)⒌竭_(dá)原來(lái)的高度；A小球在右側(cè)斜面上，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，與結(jié)論不相符，故A錯(cuò)誤；B右側(cè)斜面的傾角越小，小球運(yùn)動(dòng)的距離越長(zhǎng)，與結(jié)論不相符，故B錯(cuò)誤；C右側(cè)斜面的傾角為0時(shí)，小球永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去，與結(jié)論不相符，故C錯(cuò)誤；D小球所受摩擦越小，

13、在右側(cè)斜面上，越接近原來(lái)的高度，與結(jié)論相符，故D正確。故選D.3、B【解析】據(jù)題意，當(dāng)彈簧下掛2N重物時(shí)，伸長(zhǎng)1cm，據(jù)胡克定律有：，則勁度系數(shù)為：，則當(dāng)彈簧下端掛8N物體時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為：，所以彈簧總長(zhǎng)為：14m故B選項(xiàng)正確考點(diǎn)：本題考查胡克定律4、C【解析】A.兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力總是大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，不能合成，故A錯(cuò)誤；B.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因，具有瞬時(shí)性，有力就產(chǎn)生加速度故B錯(cuò)誤；C.質(zhì)量越大的物體慣性也越大，故C正確；D.如果物體不受力或受平衡力作用，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故D錯(cuò)誤5、A【解析】籃球A受重力和籃球A周圍與它接觸的物體對(duì)籃球

14、A的作用力，籃球A處于平衡狀態(tài)，則籃球A周圍與它接觸的物體對(duì)籃球A作用力的合力大小為mg，方向豎直向上。故A項(xiàng)正確，BCD三項(xiàng)錯(cuò)誤。6、D【解析】木塊開(kāi)始在水平方向受三個(gè)力而平衡，則有f=F1-F2=10-2=8N物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，則說(shuō)明物體受到的最大靜摩擦力大于8N，撤去F1后，外力為2N，故物體仍能處于平衡，故合力一定是零，故D正確7、ACD【解析】ABC將勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式對(duì)比可得：質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/s，加速度大小是2m/s2，方向向西，則知質(zhì)點(diǎn)先向東做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后向西做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故AC正確，B錯(cuò)誤；Dt=12s時(shí)，代入得即質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)以西24m處，故D正確

15、。故ACD。8、BC【解析】A物體在3s內(nèi)的位移大小等于三角形面積大小，為，故A錯(cuò)誤；BC根據(jù)圖象的斜率表示加速度，可得，前2s內(nèi)物體的加速度大小，第3s內(nèi)加速度大小由牛頓第二定律前2s內(nèi)有F-mgsin-mgcos=ma1第3s內(nèi)有：mgsin+mgcos=ma2聯(lián)立解得：F=12N，=0.25，故BC正確；D根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知在撤去F前后兩個(gè)階段平均速度大小均為4m/s，則，故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BC【解析】以動(dòng)滑輪為研究對(duì)象受力分析，設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為，則有：，在重物被吊起的過(guò)程中，變大，故T變大，即F1逐漸變大；故A錯(cuò)誤，B正確；對(duì)人受力分析，根據(jù)平衡條件：F2+F1=

16、mg，F(xiàn)1逐漸變大，則F2逐漸變小，C正確，D錯(cuò)誤；故選BC10、AC【解析】A由所給圖象知，物體1 s末的速度為9 m/s，選項(xiàng)A正確；B02 s內(nèi)，物體的加速度am/s23 m/s2選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C67 s內(nèi)，物體的速度、加速度為負(fù)值，表明它向西做加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；D1012 s內(nèi)，物體的速度為負(fù)值，加速度為正值，表明它向西做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。11、AC【解析】A全程的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定小于中間位置時(shí)的速度，故A正確；B由于子彈的速度越來(lái)越小，故穿過(guò)每一個(gè)木塊的時(shí)間不相等，故速度的差值不相等，故B錯(cuò)誤

17、；C將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由可知，通過(guò)的速度之比為：，子彈到達(dá)各點(diǎn)的速率故C正確；D將子彈的運(yùn)動(dòng)反向視為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則由可知，反向通過(guò)各木塊用時(shí)之比為；子彈穿過(guò)每個(gè)木塊經(jīng)歷的時(shí)間故D錯(cuò)誤。故選AC。12、AD【解析】失重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度；超重狀態(tài)：當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度人下蹲過(guò)程分別有失重和超重兩個(gè)過(guò)程，先是加速下降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，起立也是如此【詳解】人下蹲動(dòng)作包含有失重和超重兩個(gè)過(guò)程，先是加速下

18、降失重，到達(dá)一個(gè)最大速度后再減速下降超重，即先失重再超重；同理，起立動(dòng)作也包含兩個(gè)過(guò)程，先加速向上超重，后減速向上失重對(duì)應(yīng)圖象可知，該同學(xué)做了一次下蹲-起立的動(dòng)作，故B、C錯(cuò)誤，A、D正確故選AD【點(diǎn)睛】本題考查物理知識(shí)與生活的聯(lián)系，注意細(xì)致分析物理過(guò)程，仔細(xì)觀察速度的變化情況，與超失重的概念聯(lián)系起來(lái)加以識(shí)別二填空題(每小題6分，共18分)13、 . .B .不可以 .D【解析】（1）1是通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與AO方向相同；（2）2合力與分力的作用效果相同，所以本實(shí)驗(yàn)的科學(xué)方法是等效替代法，故B符合題意ACD不符合題意（3）3在同一對(duì)比實(shí)驗(yàn)的兩次操作中，為了保證合力與分力的作用效果相

19、同，O點(diǎn)位置不可以變動(dòng)（4）4對(duì)點(diǎn)O受力分析，受到兩個(gè)彈簧的拉力和橡皮條的拉力，如圖，其中橡皮條長(zhǎng)度不變，其拉力大小不變，Oa彈簧拉力方向不變，Ob彈簧拉力方向和大小都改變根據(jù)平行四邊形定則可以看出b的讀數(shù)先變小后變大，a的讀數(shù)不斷變小，故ABC不符合題意，D符合題意14、 .合力 .D .1.1 .0.91【解析】（1）實(shí)驗(yàn)中要保證繩子的拉力等于小車所受的合力，由于小車受到阻力作用，所以實(shí)驗(yàn)前需平衡摩擦力；（2）本題中繩子的拉力可以由傳感器直接讀出，不需要用鉤碼的重力代替；（3）根據(jù)x=aT2求解加速度，根據(jù)牛頓第二定律求解小車質(zhì)量【詳解】（1）實(shí)驗(yàn)裝置需要對(duì)小車進(jìn)行平衡摩擦，為了使小車所受的合力等于繩子的拉力；（2