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文檔簡介
1、歡迎下載內容僅供參考XX 地鐵寧溧線溧水車輛段工程監(jiān)理實施細則(鋼結構專業(yè))內容提要: 鋼構件制作鋼結構安裝項目監(jiān)理機構(章):專業(yè)監(jiān)理工程師:總監(jiān)理工程師(簽字、執(zhí)業(yè)印章):日期:目錄一、工程概況 1二、鋼結構專業(yè)簡介 2 三、主要編制依據 2四、鋼結構施工過程控制 3 五、監(jiān)理工作方法和措施 6 六、安全文明施工管理 7一、工程概況建設單位:XX地鐵建設XX公司勘察單位:中鐵XXX集團XX 設計單位:中鐵XXX集團XX監(jiān)理單位:XX賽迪工程咨詢XX 施工單位:中國土木工程集團XX工程名稱: XX 至高淳城際軌道祿口機場至溧水段溧水車輛段房建工程(DS7-TA11 標)。工程地點:位于 XX
2、 市溧水區(qū),寧溧城際柘塘站西北方,大致呈東南-西北向布置,與南側規(guī)劃 25 號路平行,東側為魚塘,靠近規(guī)劃十四號路,西側緊鄰規(guī)劃 8 號路。工程用途:承擔段內部分列車的乘務、停放、列車技術檢查、洗刷清掃和定期消毒等日常維護保養(yǎng)、運用任務等;負責段內設備機具的維修及調車機車的日常維修及承擔物資保障等任務。工程規(guī)模:車輛段征地面積 21.6 公頃,生產用房總建筑面積 49972.63m2。車輛段內單體包括綜合樓、運用庫、調機工程車庫及材料棚、洗車庫、物資庫、牽引混合變電所、雨水泵房、生產廢水處理站、公務車棚、門衛(wèi)(2 個)、公安用房、警犬宿舍等 13 幢單體建筑,含污水提升泵站 2 座構筑物。二、
3、鋼結構專業(yè)簡介本工程屋面采用 0.6mm 鋁鎂錳板(氟碳面漆)+100mm 厚保溫棉+0.376 厚彩鋼板底板;檁條為鍍鋅 C 型鋼檁條;屋架為 H 型截面鋼架。材料:主要鋼架采用 Q345B 鋼,焊絲采用 E5015、E5016;螺栓主要采用 10.9 級高強螺栓(大六角頭型)以及 4.6 級普通螺栓。三、 主要編制依據GB50319-2013(建設工程監(jiān)理規(guī)范)GB50205-2001(鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范) GB52012(鋼結構施工規(guī)范)GB50661-2011(鋼結構焊接規(guī)范) GB50017-3003(鋼結構設計規(guī)范) 國家相關標準及設計圖紙。四、鋼結構施工過程控制(一)原材
4、料1、鋼材:鋼結構工程所用材料,應附有鋼材的質量證明書,各項指標應符合設計文件的要求。當對鋼材的質量有異議時,應按國家有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗。本工程鋼結構屬于大跨度鋼結構、主要受力構件,對采用的鋼材要進行材質復驗,監(jiān)理見證取樣、檢查復驗報告。鋼材表面外觀質量檢查,表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于厚度的負允許偏差值。鋼材端面不應有分層、夾渣等缺陷。施工中高強度螺栓,需要對高強度螺栓進行檢驗(按照 GB50205-2001的規(guī)范要求執(zhí)行)。2、焊接材料:焊接材料的品種、規(guī)格、性能應符合現行國家產品的標準,檢查焊接材料的質量合格證明文件及檢驗報告,并進行抽樣復驗,要求復驗報告符合要
5、求。不得使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條和受潮結塊或熔燒過的焊劑,當天剩余的焊條應分別放入保溫桶內貯存,不得在露天過夜存放。鋼結構工程中使用的其它連接材料,應有出廠質量證明書,其質量應符合設計和國家現行有關標準。3、涂裝材料鋼結構防腐材料、稀釋劑和固化劑等材料品種、規(guī)格、性能應符合國家產品標準和設計要求,監(jiān)理要檢查產品的質量合格證及檢驗報告等。防腐涂料的有效期應與質量證明文件相符,開啟后不應存在結皮、結塊、凝膠等現象。為了保證鋼箱梁防腐涂層的質量及使用壽命,確保涂裝配套體系的可追溯性,同一體套體系的防腐底漆、中間漆和面漆應采用同一品牌的成熟配套產品。(二)生產準備鋼結構制作前必須進行圖紙自審、會審
6、,XX 進行施工圖交底。生產商必須按施工組織設計方案的制定工藝做好各道工序的工藝準備工作,并確定質量資料的各道工序表式。鋼箱梁沿橋梁縱向分為若干個節(jié)段,節(jié)段長度由工廠根據道路運輸條件、吊裝能力、施工現場條件等進行調整。監(jiān)理檢查制作鋼結構的所需材料、機具和工藝裝備,要求必須符合工藝規(guī)程的規(guī)定。上崗操作人員必須有上崗證書,特殊工種必須有資格確認,焊工必須經過考試并取得合格證書后方可從事鋼結構工程焊接,持證焊工必須在考試合格項目及其認可范圍內施焊。(三)鋼構件施工管理1、材料放樣放樣前,放樣人員必須熟悉施工圖和工藝要求,核對構件與構件相連接的幾何尺寸及節(jié)點連接是否有不當之處,如發(fā)現施工圖有遺漏或錯誤
7、,以及其他原因需要更改施工圖時,必須取得有關部門和設計人員的認可變更文件,不得擅自改動。凡是放樣的構件及連接樣板,應以 1:1 的比例放出實樣及樣板,樣板必須標明構件編號、規(guī)格、孔徑、數量及標準有關符號,以便檢測與鉆孔時辨認。放樣時應在料單上按圖紙注明鋼板坡口度數、留根尺寸及方向。構件修頭要采用樣板、樣桿、卡板進行劃線,并打上梅花樣沖或斷線樣沖。2、號料加工檢測量具必須采用經有資質的專業(yè)計量單位鑒定合格的量具。號料前,必須驗證材料規(guī)格與工藝資料相符后,方可進行操作。對影響號料質量的鋼材在加工之前需進行矯正。鋼材切割原則上采用氣割,主要零部件應優(yōu)先采用精密切割,數控自動切割。手工氣割只能用于次要
8、零件或切割后仍需邊緣加工的零件。號料時,應盡量考慮構件受力方向與鋼板軋制方向一致。零件邊緣加工后,應無雜刺、渣、波紋、崩坑等,缺陷應修磨均順,刨銑時應避免油污污染鋼板。在零件號料時要標清圖號、零件號、加工符號、焊接坡口標記等相應的工藝信息。焊接坡口采用半自動切割機割出。自由邊緣應用砂輪進行打磨光順。構件火工矯正一般控制在 600800之間進行,嚴禁過燒。具體應按材質的技術要求進行操作。3、焊接施工當工件表面潮濕或有雨、雪、大風、嚴寒氣候(環(huán)境溫度低于 5,相對濕度大于 90)時,不宜進行焊接作業(yè)。當在環(huán)境溫度低于 0時進行低溫環(huán)境操作,應采取一定措施。當在露天環(huán)境中采用氣體保護焊進行焊接時,應
9、采取必要的防風、防雨措施,低合金高強度結構鋼厚度為 25mm 以上時進行定位焊、手弧焊及埋弧焊時應進行預熱,預熱溫度 80120,預熱范圍為焊縫兩側,寬度 5080mm。厚度大于 50mm 的碳素結構鋼焊接前也應進行預熱。主要角焊縫為全熔焊縫,必須注意焊透。施焊時母材的非焊接部位嚴禁焊接引弧。埋弧自動焊必須在距桿件端部 80mm 以外的引板上起、熄弧。焊接中不應斷弧,如有斷弧必須將停弧處刨成 l:5 斜坡后,并搭接 50mm 再引弧施焊。焊接完畢,所有焊縫必須進行外觀檢查,不得有裂紋、未熔合、夾渣、未填滿弧坑等缺陷。外觀檢查合格后,零、部(桿)件的焊縫應在 24h 后進行無損檢驗。探傷比例一級
10、焊縫為 100%,二級焊縫為 20%。4、制孔按照設計圖紙對構件螺栓孔位置進行放樣劃線,復測無誤后進行轉孔, 轉孔應對準放樣中心位置。轉孔后對轉孔外觀質量及尺寸進行檢查,誤差應符合規(guī)范要求。重要鋼構件完成后,應進行構件的預拼裝,保證螺栓孔位置對正無誤。5、涂裝鋼構件檢查合格后,進行拋丸或者噴砂處理,應注意磨料粗細搭配,保證粗糙度,提高油漆的附著力,鋼材表面除銹等級應符合 Sa2.5 級要求。噴砂完成后,對鋼構件表面污漬進行清理,并應在 4 小時內涂裝,涂裝濕度不得大于 85%。涂裝前坡口、螺栓孔位置應貼膠紙,避免油漆污染,涂裝完成后,去除螺栓孔位置膠紙,生赤銹以保證連接面抗滑移系數。涂裝應按照
11、底漆、中間漆的順序進行,底漆表干后可以噴涂中間漆,薄型防火涂料和面漆最后涂裝。涂裝完成后對油漆漆膜厚度進行檢查,應符合設計要求。6、高強螺栓施工施工前,扭剪型高強度螺栓連接副應按出廠批號復驗預拉力,其平均值和變異系數應符合國家現行標準鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程的規(guī)定。安裝時,螺栓、螺母和墊圈只允許本包內互相配套,不允許不同包內相互混用。對當天安裝剩余的螺栓、螺母和墊圈,應把同一批號、規(guī)格的螺栓、螺母和墊圈配成套后,仍放入包裝箱內,妥善保管,不得亂放。高強螺栓連接節(jié)點施工時,先用沖子校準孔位,再穿入高強螺栓,并用專用初擰扳手擰緊。扭剪型高強螺栓安裝時,墊圈不得裝反.螺栓應能自由穿
12、入螺栓孔,若個別不能自由穿入,應使用鉸刀鉸孔,不允許將螺栓強行打入,高強螺栓穿入方向要一致,以便操作。安裝高強螺栓時,摩擦面應始終保持干燥狀態(tài),不得在雨中作業(yè)。高強螺栓必須分兩次進行緊固(初擰、終擰),高強螺栓初擰值應為終擰值的 50%,高強螺栓初擰后,24 小時內進行終擰。五、監(jiān)理工作方法和措施監(jiān)理工作方法工程施工中監(jiān)理人員要對施工項目按規(guī)定頻率進行抽查驗收,把不合格產品消滅在施工過程;工程完工后驗收時,要驗收部位各項幾何尺寸進行測量。測量的頻率應滿足有關規(guī)范和監(jiān)理合同的要求。在施工過程中,監(jiān)理工程師發(fā)出的各種指令,如:監(jiān)理工作聯系單、監(jiān)理通知單等都要有文字記載,并作為技術資料存檔,這是工程
13、施工過程中監(jiān)理工程師實施控制和管理不可缺少的手段。抽查是指監(jiān)理人員對工程質量按照施工規(guī)范、質量標準進行復核的一種方式。這種隨機抽查的形式,也是工程施工質量得以保證的措施之一。工序控制是監(jiān)理工程師對施工質量進行嚴格控制的重要手段之一。監(jiān)理工程師必須嚴格按照規(guī)范、標準要求對每道工序進行控制,上道工序未經檢驗或檢驗結果不合格的,不得轉入下道工序施工。工地會議是用于協調工程建設參與各方關系的一種施工監(jiān)理方法。它的目的在于監(jiān)理工程師對工程實施過程中的進度、質量、費用的執(zhí)行情況進行全面檢查,綜合協調各方關系,確保工程順利進行。平行檢驗:項目監(jiān)理機構利用一定的檢查或檢測手段,在施工單位自檢的基礎上,按照一定
14、比例獨立進行檢查或檢測的活動。監(jiān)理措施督促施工單位報專項施工方案,主要審查施工措施及安全保證措施,監(jiān)理審核批準。監(jiān)理對施工方技術負責人及相關責任人進行技術交底,技術交底內容為: 監(jiān)理工作程序;質量標準;報驗程序;檢測要求。審查施工作業(yè)人員資質條件,尤其是特種作業(yè)人員操作證,必須人證齊全,在有效期內。審批材料生產廠家資質,材料合格證等。督促施工方對已檢合格材料進行標識、分類堆放,以防未經檢查合格的材料投入使用。要求施工方按施工工序及時通知監(jiān)理進行檢查驗收,只有在監(jiān)理檢查合格后施工方才能進行下道工序。上道工序檢查合格后轉入下道工序施工時,必須要求內業(yè)資料同步進行。按設計、規(guī)范要求,督促施工方對焊縫
15、質量進行無損檢測,監(jiān)理做好現場見證工作。隱蔽工程驗收,檢查施工方上報的驗收資料及材料證明,檢查工程質量驗收記錄,現場進行質量驗收。六、安全文明施工管理1、施工安全監(jiān)理、對施工單位的安全生產責任制、安全生產保證體系進行檢查審核,并督促其建立完善。對施工單位過程中制定的各項安全技術措施進行檢查、審核, 對其具體的實施情況進行監(jiān)理。、依照安全生產的法規(guī)、規(guī)定、標準及監(jiān)理合同要求,督促協調施工單位從管理著手,全面地在施工中執(zhí)行各種規(guī)范,對可能發(fā)生的事故,采取預防措施,實施施工全過程的安全生產控制。及時制止和糾正各種違章作業(yè),及時發(fā)生各種隱患,督促其整改。對其重大隱患和問題有權責令施工單位停工整改。、督
16、促施工單位定期或不定期的檢查用電、機械設備、臨時防護消防等安全。檢查施工單位特殊工種的上崗操作證。遵守國家、地方有關職業(yè)安全健康的法律和法律,并督促施工單位嚴格執(zhí)行。2、吊裝安全措施及文明施工管理要求施工單位工程開工前必須對施工人員進行安全交底,做到所有施工人員明白清楚,心中有底。施工人員必須持有相應的崗位證書,做到持證上崗。認真執(zhí)行施工現場的安全、質量、文明施工制度。施工時專人負責,工作前施工單位應進行安全交底,對吊機吊裝工具、索具進行安全檢查,確保安全施工。吊機操作、指揮、應嚴格按安全規(guī)程執(zhí)行,嚴禁違章作業(yè)。分工明確、精力集中、信號明確,不得隨便離開崗位。起吊前,要檢查吊點是否牢固,索具、卸扣使用是否正確。作業(yè)半徑是否控制在額定負載 80內,正確無誤后才能繼續(xù)作業(yè)。有現場工作人員必須正確佩戴安全帽、穿軟底鞋,上崗前不得飲酒,指揮、操作時不得吸煙。吊裝作業(yè)范圍設置為吊裝禁區(qū),禁止吊裝作業(yè)以外人員進入吊裝禁
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