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文檔簡介
1、第55頁 共55頁電梯檢驗(yàn)員實(shí)踐考核范圍、內(nèi)容和方法資料審核項(xiàng)目內(nèi) 容方 法1制造資料電梯制造單位提供了以下用中文描述的出廠隨機(jī)文件:(1)制造許可證明文件,其范圍能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)電梯整機(jī)型式試驗(yàn)合格證書或者報(bào)告書,其內(nèi)容能夠覆蓋所提供電梯的相應(yīng)參數(shù);(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,注有制造許可證明文件編號(hào)、該電梯的產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù),以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號(hào)和編號(hào)等內(nèi)容,并且有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期;(4)門鎖裝置、限速器、安全鉗、
2、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證,以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書;(5)機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間及井道布置圖,其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離、井道下方人可以進(jìn)入的空間等滿足安全要求;(6)電氣原理圖,包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路;(7)安裝使用維護(hù)說明書,包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。注A1:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章;對(duì)于進(jìn)口電梯,則應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理商的公章(1)查看該證明文件中所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)和設(shè)備品種是
3、否能完全覆蓋本臺(tái)電梯;查看該證明文件是否在有效期內(nèi)。(2)判定該證明文件所提供電梯的相應(yīng)參數(shù)和配置能完全覆蓋本臺(tái)電梯;(3)查看該證明文件上是否有該產(chǎn)品的出廠編號(hào)、制造許可證明文件編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù),以及門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路(如果有)、轎廂上行超速保護(hù)裝置、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜等安全保護(hù)裝置和主要部件的型號(hào)和編號(hào)等內(nèi)容;是否有電梯整機(jī)制造單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及出廠日期。(4)(一)對(duì)型式試驗(yàn)合格證判定型式試驗(yàn)合格證是否能完全覆蓋本臺(tái)電梯的安全保護(hù)裝置和主要部件的品種和參數(shù);查看該證明文件是否在有效期內(nèi);(二)對(duì)調(diào)試證書查驗(yàn)調(diào)試證書上是否標(biāo)有相應(yīng)的型號(hào)、出廠
4、編號(hào)、調(diào)試項(xiàng)目的數(shù)據(jù)、檢驗(yàn)結(jié)果和檢驗(yàn)日期。(5)查看所提供的圖紙上是否標(biāo)注有頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防護(hù)、安全距離等內(nèi)容,相關(guān)尺寸應(yīng)滿足電梯的設(shè)計(jì)要求,井道內(nèi)防護(hù)、安全距離應(yīng)滿足相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求。查看所提供的自檢記錄和自檢結(jié)果。(6)查看電氣原理圖中是否包括動(dòng)力電路和連接電氣安全裝置的電路;對(duì)于印刷成冊的應(yīng)在封面和每張圖紙上印有電梯整機(jī)制造單位的全稱、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)或公章;相關(guān)簽字手續(xù)應(yīng)齊全。(7)查看安裝使用維護(hù)說明書中是否包括安裝、使用、日常維護(hù)保養(yǎng)和應(yīng)急救援等方面操作說明的內(nèi)容。上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)電梯整機(jī)制造單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章;對(duì)于進(jìn)口電梯,則應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理
5、商的公章2安裝資料安裝單位提供了以下安裝資料:(1)安裝許可證和安裝告知書,許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)施工方案,審批手續(xù)齊全;(3)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;(4)施工過程記錄和自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全;(5)變更設(shè)計(jì)證明文件(如安裝中變更設(shè)計(jì)時(shí)),履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序;(6)安裝質(zhì)量證明文件,包括電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注A2:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章(1)安裝許可證是
6、否能完全覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)和品種;查看是否在有效期內(nèi);查看安裝告知書(告知單),對(duì)用送達(dá)、郵寄、傳真以及網(wǎng)絡(luò)或電子郵件(要打印輸出)確認(rèn)有關(guān)內(nèi)容是否與施工內(nèi)容一致,安裝告知書(告知單)要存檔備查。(該項(xiàng)應(yīng)在報(bào)檢時(shí)審查)(2) 審查施工方案的編制、審核、批準(zhǔn)人員手續(xù)是否完整、齊全,同時(shí)應(yīng)有批準(zhǔn)日期和施工單位的公章;(該項(xiàng)應(yīng)在報(bào)檢時(shí)審查)(3) 查驗(yàn)特種設(shè)備作業(yè)人員證中的準(zhǔn)許項(xiàng)目必須與本次作業(yè)內(nèi)容相適應(yīng);特種設(shè)備作業(yè)人員證必須在有效期內(nèi)。從事本次現(xiàn)場施工的持有效證件人員至少有2名。(該項(xiàng)應(yīng)在報(bào)檢時(shí)審查)(4) 審查施工過程中的各安裝、檢查和試驗(yàn)的項(xiàng)目設(shè)置應(yīng)齊全;施工過程中的記錄和自檢報(bào)告的內(nèi)
7、容應(yīng)完整;對(duì)應(yīng)的檢查項(xiàng)目均應(yīng)有自檢結(jié)果和齊全的驗(yàn)收手續(xù)。自檢結(jié)果應(yīng)與文件資料的審查結(jié)果、現(xiàn)場觀察判斷的結(jié)果相一致或在不影響檢驗(yàn)結(jié)果的可接受程度的偏差范圍內(nèi)。(該項(xiàng)可在試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn))(5) 查看安裝過程中是否有變更設(shè)計(jì)證明文件;如有,應(yīng)查看是否履行了由使用單位提出、經(jīng)整機(jī)制造單位同意的程序。(該項(xiàng)可在試驗(yàn)時(shí)查驗(yàn))(6) 查看安裝質(zhì)量證明文件中是否包括了電梯安裝合同編號(hào)、安裝單位安裝許可證編號(hào)、產(chǎn)品出廠編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容;查看該證明文件上是否有安裝單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。(該項(xiàng)應(yīng)在竣工后,報(bào)告出具前審查)上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)安裝單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章;對(duì)于進(jìn)口電梯,則應(yīng)當(dāng)
8、加蓋國內(nèi)代理商的公章3改造、重大維修資料改造或者重大維修單位提供了以下改造或者重大維修資料:(1)改造或者維修許可證和改造或者重大維修告知書,許可證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù);(2)改造或者重大維修的清單以及施工方案,施工方案的審批手續(xù)齊全;(3)所更換的安全保護(hù)裝置或者主要部件產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)合格證書以及限速器和漸進(jìn)式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生更換);(4)施工現(xiàn)場作業(yè)人員持有的特種設(shè)備作業(yè)人員證;(5)施工過程記錄和自檢報(bào)告,檢查和試驗(yàn)項(xiàng)目齊全、內(nèi)容完整,施工和驗(yàn)收手續(xù)齊全;(6)改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件,合格證或者證明文件中包括電梯的改造或者重大維修合同編號(hào)、改
9、造或者重大維修單位的資格證編號(hào)、電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容,并且有改造或者重大維修單位的公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。注A3:上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章監(jiān)檢方法:(1)(一)對(duì)于許可證改造或者維修許可證是否能完全覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)和品種;查看改造或者維修許可證是否在有效期內(nèi);(二)對(duì)于告知書查看改造或者重大維修告知書中的有關(guān)內(nèi)容是否與施工內(nèi)容一致;(2) 審查施工方案中應(yīng)有本次施工作業(yè)的內(nèi)容以及與此內(nèi)容相關(guān)聯(lián)的其它項(xiàng)目;施工方案的編制、審核、批準(zhǔn)人員手續(xù)應(yīng)完整、齊全,同時(shí)應(yīng)有批準(zhǔn)日期和改造或者重大維修單位的公章;應(yīng)有擬改造或者重大維修
10、項(xiàng)目的清單,清單中至少應(yīng)有擬更換的主要零部件的型號(hào)、數(shù)量、生產(chǎn)廠家等內(nèi)容;應(yīng)有執(zhí)行與本次作業(yè)相適應(yīng)的特種設(shè)備操作人員證,且至少2名以上。(該項(xiàng)應(yīng)在報(bào)檢時(shí)審查);(3) 與前述1.1條(4)相同(該項(xiàng)應(yīng)在報(bào)檢時(shí)審查);(4) 與前述1.2條(3)相同(該項(xiàng)應(yīng)在報(bào)檢時(shí)和其它項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)查驗(yàn))(5) 與前述1.2條(4)相同(該項(xiàng)應(yīng)在試驗(yàn)時(shí)審查)(6) 查看改造后的整梯合格證或者重大維修質(zhì)量證明文件中是否包括了電梯改造或者重大維修的合同編號(hào)、改造或者重大維修單位的資格證編號(hào)、電梯使用登記編號(hào)、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容;該證明文件中的有關(guān)內(nèi)容是否與其它資料中的相關(guān)內(nèi)容一致;應(yīng)查看該證明文件上是否有改造或重大維
11、修單位公章或者檢驗(yàn)合格章以及竣工日期。(該項(xiàng)應(yīng)在竣工后,報(bào)告出具前審查)上述文件如為復(fù)印件則必須經(jīng)改造或者重大維修單位加蓋公章或者檢驗(yàn)合格章;對(duì)于進(jìn)口電梯,則應(yīng)當(dāng)加蓋國內(nèi)代理商的公章電梯施工竣工后,還應(yīng)審查施工單位出具的改造后的整梯合格證(轎廂內(nèi)更換的銘牌)或者重大維修質(zhì)量證明文件。4使用資料使用單位提供了以下資料:(1)使用登記資料,內(nèi)容與實(shí)物相符;(2)安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外,以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,保存
12、完好(本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容);(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等;(4)(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證監(jiān)檢方法:(1) 查驗(yàn)使用登記資料中的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)與電梯產(chǎn)品的出廠資料、驗(yàn)收資料以及實(shí)物相符。審查安全技術(shù)檔案,至少包括1.1、1.2、1.3所述文件資料1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外;查看是否有有效的監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄
13、、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等,年度自行檢查記錄或者報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合TSG T5001-2009電梯使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)電梯規(guī)則中的要求。(本電梯規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的,1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷,應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善,可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容,但應(yīng)在原始記錄和報(bào)告的備注欄中加以說明)。查驗(yàn)是否有以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度,事故與故障時(shí)的應(yīng)急措施和救援預(yù)案;電梯鑰匙使用管理制度等。查驗(yàn)查驗(yàn)電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證;管理人員至少1名,作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)電梯的
14、類型和使用特點(diǎn)適當(dāng)配置。測量部分項(xiàng)目內(nèi) 容方 法1機(jī)房通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí),必須符合以下條件:通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m;梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng);梯子高度超過1.50m時(shí),其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間,并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn);靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m,高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地,閑人免進(jìn)”,或者有其它類似警示標(biāo)志選用鋼卷
15、尺檢查鑒定有效期目測通道是否優(yōu)先考慮全部使用樓梯,任何情況均能完全安全、方便地使用,而不需經(jīng)過私人房間。當(dāng)使用梯子時(shí)目測梯子是否牢固地固定在通道上而不能被移動(dòng)(通過鏈或繩的方式將梯子固定在通道上是可以接受的),梯子是否不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn),靠近梯子的頂端是否設(shè)置把手。測量梯子高度,超過1.5m時(shí)測量梯子與水平方向的夾角。長度數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00m),夾角保留至個(gè)位0;目測通道里是否設(shè)置永久性電氣照明裝置,以獲得適當(dāng)?shù)恼斩?;測量機(jī)房通道門的寬度和高度,測量應(yīng)從門框、門檻內(nèi)側(cè)量起,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m;目測機(jī)房門是否外開,門鎖的設(shè)置是否符合要求,門上是否有警示標(biāo)志,警示標(biāo)志應(yīng)清晰易懂和
16、具有永久性,并采用不能摧毀的耐用材料制成,設(shè)置在明顯位置。應(yīng)使用電梯安裝所在國家的文字書寫(必要時(shí)可同時(shí)使用幾種文字)2安全空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積,其深度不小于0.70m,寬度為0.50 m或屏、柜的全寬(兩者中的大值),高度不小于2m;(2)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊不小于0.50m0.60m的水平凈空面積,其凈高度不小于2m;(3)機(jī)房地面高度不一并且相差大于0.50m時(shí),應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺(tái)階,并且設(shè)置護(hù)欄選用鋼卷尺檢查鑒定有效期測量控制屏和控制柜前凈空面積的深度,寬度。深度從屏、柜的外表面測量。寬度為0.50m或屏、柜的全寬(取兩者中的大者)
17、。測量凈空面積上方的凈高度,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m;測量對(duì)運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的位置的水平凈空面積和凈高度,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m;目測機(jī)房地面高度差較大的位置。測量高度差,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m。如大于0.50m還應(yīng)查看是否在該處設(shè)置樓梯或者臺(tái)階,并設(shè)置護(hù)欄3地面開口機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小,位于井道上方的開口必須采用圈框,此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mm選用鋼卷尺或鋼直尺檢查鑒定有效期目測機(jī)房地面上開口是否在滿足使用的前提下減到最小目測位于井道上方的開口是否采用圈框,圍框上部的面積應(yīng)盡量小測量圍框的高度,該高度應(yīng)從圍框頂部量至樓板或完工地面,數(shù)據(jù)
18、保留至個(gè)位0mm4接地(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起,中性線(N)與保護(hù)線(PE)應(yīng)當(dāng)始終分開;(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接選用多用鉗形表、延長線、電筆檢查鑒定有效期測量量筆的自身電阻值,如需使用延長線,也應(yīng)測量延長線的電阻值斷開總電源開關(guān),照明回路開關(guān),將開關(guān)鎖定在斷開位置,并且在開關(guān)的出線端驗(yàn)電,驗(yàn)證各相電源確實(shí)被切斷分別斷開N線和PE線接線柱的進(jìn)線,測量兩接線柱之間的電阻值,判斷N線和PE線是否分開目測所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可導(dǎo)電部分是否與PE線可靠連接。測量設(shè)備外殼接地點(diǎn)與總電源接地點(diǎn)之間的電阻值。數(shù)據(jù)應(yīng)在量筆與被測點(diǎn)接
19、觸良好的情況下讀取。記錄最大電阻值,數(shù)據(jù)保留至十分位(0.0)5電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求:選用絕緣電阻表(500V搖表)、電筆檢查鑒定有效期斷開總電源開關(guān),照明回路開關(guān),將開關(guān)鎖定在斷開位置,并且在開關(guān)的出線端驗(yàn)電,驗(yàn)證各相電源確實(shí)被切斷查看圖紙,確定各回路的電壓,以便測量時(shí)選擇合適的絕緣電阻表檔位。如果電氣安全裝置電路接地,需要斷開接地端再進(jìn)行測量測量應(yīng)在電源進(jìn)線端進(jìn)行,如該電路中包含有電子裝置,測量時(shí)應(yīng)將相線和零線連接起來,然后測量其對(duì)地之間的絕緣電阻,以確保對(duì)電子器件不產(chǎn)生過高的電壓,防止其擊穿損壞。測量時(shí),應(yīng)使整個(gè)電路的導(dǎo)體連接在一起,不能
20、分段測量,以獲得整條回路的絕緣電阻分別記錄動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻值最小值,數(shù)據(jù)保留兩位有效數(shù)字(刪去尾數(shù))。1是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。(20分)2根據(jù)現(xiàn)場實(shí)抽考題來判斷是否按檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)。(50)3測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確(25分),是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求(5分)。1是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。(20分)2根據(jù)現(xiàn)場實(shí)抽考題來判斷是否按檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)。(50)3測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確1是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。(20分)2根據(jù)現(xiàn)場實(shí)抽考題來判斷是否按檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)。(50)3測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確(25分),是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求(5分)。分1是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。(
21、202根據(jù)現(xiàn)場實(shí)抽考題來判斷是否按檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)。(50)3測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確(25分),是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求(5分)。1是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。(20分)2根據(jù)現(xiàn)場實(shí)抽考題來判斷是否按檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)。(50)3測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確(25分),是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求(5分)。1是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。(20分)2根據(jù)現(xiàn)場實(shí)抽考題來判斷是否按檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)。(50)3測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確(25分),是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求(5分)。標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流)/V題目一(簡單):對(duì)(1)(2)進(jìn)行檢驗(yàn)題目二(困難):對(duì)(3)進(jìn)行檢驗(yàn)題目三(一般):對(duì)(4)進(jìn)行檢驗(yàn)安全電壓500500250500
22、1000題目一(困難)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)6曳引驅(qū)動(dòng)電梯頂部空間(1)當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件:轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035v2(m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程;轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0+0.035v2(m);井道頂?shù)淖畹筒考c轎頂設(shè)備的最高部件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于0.3+0.035v2(m),與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動(dòng)門的橫梁或部件的最高部分之間的間距不小于0.1+0.035v2(m);轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個(gè)不小于0.5m0.6m0.8m的空間(任意平面朝下即可)。注A4:
23、當(dāng)采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控時(shí)0.035v2可以用下值代替:電梯額定速度不大于4m/s時(shí),可以減少到1/2,但是不小于0.25m電梯額定速度大于4m/s時(shí),可以減少到1/3,但是不小于0.28m(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),對(duì)重導(dǎo)軌有不小于0.1+0.035v2(m)的制導(dǎo)行程選用鋼卷尺、激光測距儀(必要時(shí)選用)、鋼直尺、磁鐵(或粉筆)檢查鑒定有效期通過查看資料確定轎廂緩沖器、對(duì)重緩沖器的壓縮行程進(jìn)入轎頂和底坑時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)測量轎廂緩沖距、對(duì)重緩沖距,應(yīng)考慮平層精度對(duì)測量結(jié)果的影響測量轎廂在上端站平層位置時(shí)轎頂?shù)南嚓P(guān)尺寸、測量時(shí)的平層精度,通
24、過計(jì)算確認(rèn)相關(guān)尺寸是否符合要求,空間數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m,其它數(shù)據(jù)保留至千分位(0.000)m。測量點(diǎn)的選擇應(yīng)正確。不能確定井道頂最低部件是否在轎廂投影區(qū)內(nèi)時(shí),可用磁力線錘確認(rèn)。當(dāng)頂層高度較高,不便使用鋼卷尺測量時(shí),可使用激光測距儀測量。轎頂上方的0.5m0.6m0.8m的長方體空間,任一平面朝下放置即可,對(duì)于用曳引繩直接系住的電梯,只要每根曳引繩中心線距長方體的一個(gè)垂直面(至少一個(gè))的距離均不大于0.15m,則懸掛曳引繩和它的附件可以包括在這個(gè)空間內(nèi)。對(duì)于采用減行程緩沖器并對(duì)電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)正常減速進(jìn)行有效監(jiān)控的,以及具有補(bǔ)償繩并帶有補(bǔ)償繩及防跳裝置(制動(dòng)或鎖閉裝置)的電梯,0.035
25、v2應(yīng)取相應(yīng)的代替值對(duì)重制導(dǎo)行程可用磁鐵或者痕跡法測量。痕跡法:借用粉筆在對(duì)重導(dǎo)軌的上部的足夠長度范圍里涂滿粉末,將電梯開至最低層站平層位置,之后再次去轎頂測量對(duì)重在電梯正常行駛時(shí)所能到達(dá)的最高位置,結(jié)合轎廂緩沖距和轎廂緩沖器壓縮行程計(jì)算出對(duì)重制導(dǎo)行程。使用磁鐵時(shí)只需將磁鐵放在對(duì)重導(dǎo)軌上部的適當(dāng)位置,將電梯開至最低層站平層位置,之后測量磁鐵所達(dá)到的最高位置,結(jié)合轎廂緩沖距和轎廂緩沖器壓縮行程計(jì)算出對(duì)重制導(dǎo)行程,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m。使用以上兩種方法測量時(shí)應(yīng)注意對(duì)重油杯及平層精度對(duì)測量數(shù)據(jù)的影響(同樣的,對(duì)油杯的油跡進(jìn)行測量,只要考慮到油杯高度的影響,也是可行的)7強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯頂部空間
26、(1)轎廂從頂層向上直到撞擊上緩沖器時(shí)的行程不小于0.50m,轎廂上行至緩沖器行程的極限位置時(shí)一直處于有導(dǎo)向狀態(tài);(2)當(dāng)轎廂完全壓在上緩沖器上時(shí),應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下條件:轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于1.0m;井道頂部最低部件與轎頂設(shè)備的最高部件之間的自由垂直距離不小于0.30m,與導(dǎo)靴或滾輪、鋼絲繩附件、垂直滑動(dòng)門橫梁等的自由垂直距離不小于0.10m;轎廂頂部上方有一個(gè)不小于0.50m0.60m0.80m的空間(任意平面朝下均可)。(3)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),平衡重(如果有)導(dǎo)軌的長度能提供不小于0.30m的進(jìn)一步制導(dǎo)行程選
27、用鋼卷尺、激光測距儀(必要時(shí)選用)、鋼直尺、磁鐵(或粉筆)檢查鑒定有效期通過查看資料確定緩沖器的壓縮行程進(jìn)入轎頂和底坑時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)測量轎廂在上端站平層位置時(shí)緩沖器與撞板之間的距離,轎廂的制導(dǎo)行程,測量時(shí)的平層精度,通過計(jì)算確認(rèn)是否符合要求,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m測量轎廂在上端站平層位置時(shí)轎頂?shù)南嚓P(guān)尺寸,當(dāng)時(shí)的平層精度,通過計(jì)算確認(rèn)相關(guān)尺寸是否符合要求,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m。測量點(diǎn)的選擇應(yīng)正確。不能確定井道頂最低部件是否在轎廂投影區(qū)內(nèi)時(shí),可用磁力線錘確認(rèn)。當(dāng)頂層高度較高,不便使用鋼卷尺測量時(shí),可使用激光測距儀測量。轎頂上方的0.50m0.60m0.80
28、m的長方體空間,任一平面朝下放置即可,對(duì)于用鋼絲繩、鏈直接系住的電梯,只要每根鋼絲繩、鏈中心線距長方體的一個(gè)垂直面(至少一個(gè))的距離均不大于0.15m,則懸掛鋼絲繩或鏈及其附件可以包括在這個(gè)空間內(nèi)平衡重制導(dǎo)行程可用磁鐵或者痕跡法測量。痕跡法:借用粉筆在平衡重導(dǎo)軌的上部的足夠長度范圍里涂滿粉末,將電梯開至最低層站平層位置,之后再次去轎頂測量對(duì)重在電梯正常行駛時(shí)所能到達(dá)的最高位置,結(jié)合轎廂緩沖距和轎廂緩沖器壓縮行程計(jì)算出平衡重制導(dǎo)行程。使用磁鐵時(shí)只需將磁鐵放在平衡重導(dǎo)軌上部的適當(dāng)位置,將電梯開至最低層站平層位置,之后測量磁鐵所達(dá)到的最高位置,結(jié)合轎廂緩沖距和轎廂緩沖器壓縮行程計(jì)算出平衡重制導(dǎo)行程,
29、數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m。使用以上兩種方法測量時(shí)應(yīng)注意平衡重油杯及平層精度對(duì)測量數(shù)據(jù)的影響8井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于11m時(shí),其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂安全門時(shí)除外);(2)不得向井道內(nèi)開啟;(3)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開;(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)選用皮卷尺(或激光測距儀)、鋼卷尺檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)測量兩層門地坎的間距是否超過11m。如超過11m,目測是否按要求設(shè)置井道安全門。(
30、當(dāng)設(shè)置符合要求的轎廂安全門時(shí)可不設(shè)置井道安全門)測量井道安全門的尺寸是否符合要求。測量應(yīng)從門框、門檻內(nèi)側(cè)量起,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m目測井道安全門是否向井道外開啟,門鎖是否符合要求目測井道安全門外是否有警示標(biāo)志,警示標(biāo)志應(yīng)清晰易懂和具有永久性,并采用不能摧毀的耐用材料制成,設(shè)置在明顯位置。應(yīng)使用電梯安裝所在國家的文字書寫(必要時(shí)可同時(shí)使用幾種文字)打開、關(guān)閉安全門,檢查門的啟閉和電梯啟動(dòng)情況9井道檢修門(1)高度不小于1.40m,寬度不小于0.60m;(2)不得向井道內(nèi)開啟;(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖,當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住,在門鎖住后,不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開;
31、(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)選用鋼卷尺檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)測量井道檢修門的尺寸是否符合要求,測量應(yīng)從門框內(nèi)側(cè)量起,數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m目測井道安全門是否向井道外開啟,門鎖是否符合要求目測井道檢修門外是否有警示標(biāo)志,警示標(biāo)志應(yīng)清晰易懂和具有永久性,并采用不能摧毀的耐用材料制成,設(shè)置在明顯位置。應(yīng)使用電梯安裝所在國家的文字書寫(必要時(shí)可同時(shí)使用幾種文字)打開、關(guān)閉檢修 門,檢查門的啟閉和電梯啟動(dòng)情況10導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架,其間距一般不大于2.50m(如果間距大于2.50m應(yīng)當(dāng)有計(jì)算依據(jù)),端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)量應(yīng)
32、滿足設(shè)計(jì)要求;(2)支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固,焊接支架的焊縫滿足設(shè)計(jì)要求,錨栓(如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用;(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對(duì)最大偏差,轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于1.2mm,不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌不大于2.0mm;(4)兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差,轎廂導(dǎo)軌為0+2mm,對(duì)重導(dǎo)軌為0+3mm選用鋼卷尺、激光垂準(zhǔn)儀(或5m磁力線錘和鋼直尺)檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)目測每根導(dǎo)軌的支架數(shù)。測量最大導(dǎo)軌支架間距,數(shù)據(jù)保留至百分位0.00m。如間距大于2.50m,還應(yīng)查看計(jì)算依據(jù)。如有必要,查看資料確認(rèn)端部短導(dǎo)軌的支架
33、數(shù)應(yīng)當(dāng)滿足設(shè)計(jì)要求目測支架的安裝是否滿足設(shè)計(jì)要求測量導(dǎo)軌的工作面偏差。測量進(jìn)行前查看資料確定導(dǎo)軌的安裝基準(zhǔn)線。使用激光垂準(zhǔn)儀或5m長磁力線錘沿導(dǎo)軌側(cè)面和頂面測量,對(duì)每5m鉛垂線分段連續(xù)檢測。每面不少于3段。取三段測量中偏差最大的一段的偏差絕對(duì)值(該絕對(duì)值需要分段計(jì)算獲得),由于鋼直尺精度不能達(dá)到要求,不建議使用磁力線錘和鋼直尺配合測量。使用激光垂準(zhǔn)儀測量時(shí),首先將激光束盡量搖圓,之后將垂準(zhǔn)儀固定在導(dǎo)軌上(固定應(yīng)可靠,用繩子將垂準(zhǔn)儀綁在導(dǎo)軌或支架上以防止意外脫落),固定的位置應(yīng)選在導(dǎo)軌支架附近。先將垂準(zhǔn)儀調(diào)平,之后將接收靶緊密地靠在導(dǎo)軌上并固定,調(diào)整靶心位置使激光的圓心和靶心重合,記錄下此時(shí)標(biāo)尺
34、上的相關(guān)數(shù)據(jù)。之后選擇適當(dāng)?shù)奈恢貌捎猛瑯拥恼{(diào)整方法獲得其他被測點(diǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)。其他被測點(diǎn)也應(yīng)選在導(dǎo)軌支架附近以獲得較準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。當(dāng)安裝基準(zhǔn)線與鉛垂線不平行時(shí),需通過計(jì)算對(duì)測量所得數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。數(shù)據(jù)取最大偏差值,保留至十分位0.0mm兩列導(dǎo)軌頂面的偏差使用鋼卷尺測量,測量時(shí)應(yīng)避免鋼絲繩等對(duì)卷尺的干涉,測量點(diǎn)應(yīng)選在導(dǎo)軌支架附近,鋼卷尺應(yīng)拉直,讀取數(shù)據(jù)時(shí)可上下調(diào)整鋼卷尺的位置以獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)(兩點(diǎn)之間直線距離最?。?。也可用激光測距儀測量,測量時(shí)需要嚴(yán)格控制激光測距儀的水平度。當(dāng)使用鋼卷尺測量時(shí),測量結(jié)果應(yīng)考慮鋼卷尺端部1mm的游動(dòng)量對(duì)測量結(jié)果的影響。測量結(jié)果與土建圖上標(biāo)注的導(dǎo)軌頂面間距進(jìn)行比較,判斷是
35、否符合要求。數(shù)據(jù)保留至0mm11轎廂與井道壁距離轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m,對(duì)于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,該間距可以增加到0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖緊的門并且門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時(shí),則上述間距不受限制選用鋼卷尺檢查鑒定有效期確認(rèn)有無轎門機(jī)械鎖緊裝置在轎內(nèi)測量轎廂入口與井道壁的間距。為了測量方便可暫時(shí)短接轎門電氣聯(lián)鎖。測量點(diǎn)應(yīng)選在該間距的最大點(diǎn)。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m。局部高度小于0.50m時(shí),該間距可以增加到0.20m。對(duì)于采用垂直滑動(dòng)門的載貨電梯,在整個(gè)行程內(nèi)此間距可增加到0.20m。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m測量結(jié)束后通知機(jī)房
36、取下短接線12層門地坎下端的井道壁每個(gè)層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合以下要求:形成一個(gè)與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面,由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm,寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm選用鋼卷尺檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)目測該垂直表面是否由光滑而堅(jiān)硬的材料構(gòu)成測量該表面的寬度、高度。測量門刀的長度,該長度的1/2即為開鎖區(qū)域的長度測量層門入口的凈寬度,該寬度應(yīng)從層門外測量綜合以上測量結(jié)果判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至個(gè)位(0)mm13井道內(nèi)防護(hù)(1)對(duì)重(或者平衡重)的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)當(dāng)采用剛性隔障保護(hù),該隔障從底坑地
37、面上不大于0.30m處,向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度,寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對(duì)重(或者平衡重)寬度兩邊各加0.10m;(2)在裝有多臺(tái)電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔障,隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對(duì)重(或平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度,并且有足夠的寬度以防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑,如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離小于0.5m,隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個(gè)井道,寬度至少等于運(yùn)動(dòng)部件或者運(yùn)動(dòng)部件的需要保護(hù)部分的寬度每邊各加0.10m選用鋼卷尺檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂和底坑時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)目測剛性隔障的防護(hù)等級(jí)是否符合要求。測量剛
38、性隔障的底邊高、頂邊高和寬度,測量對(duì)重(或平衡重)的寬度,綜合以上測量結(jié)果判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m測量轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間的水平距離是否小于0.5m。如大于0.5m則應(yīng)目測隔障是否按照要求貫穿整個(gè)井道,并測量寬度,確定寬度是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m測量貫通井道間底坑隔障高度,測量轎廂、對(duì)重(或平衡重)行程最低點(diǎn)的高度,底坑深度,綜合以上測量結(jié)果判斷隔障的高度是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m目測貫通井道間隔障的寬度是否能防止人員從一個(gè)底坑通往另一個(gè)底坑轎廂完全壓在緩沖器上時(shí),底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足以下要求:(1)底坑中有一個(gè)
39、不小于0.50m0.60m1.0m的空間(任一面朝下即可);(2)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于0.50m,當(dāng)垂直滑動(dòng)門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間,轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時(shí),此垂直距離允許減少到0.10m;當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于0.15m但小于0.5m時(shí),此垂直距離可按等比例增加至0.5m;(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小于0.30m選用鋼卷尺、鋼直尺檢查鑒定有效期進(jìn)入底坑時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)通過查看資料確定轎廂緩沖器的壓縮行程。測量轎廂緩沖距,應(yīng)考慮平層精度對(duì)測量結(jié)果的影響目測底坑中較大的空間的
40、位置,測量轎廂在下端站平層位置時(shí)該空間的相關(guān)尺寸,并結(jié)合轎廂緩沖距、轎廂緩沖器的壓縮行程、測量時(shí)的平層精度,通過計(jì)算判斷該空間的大小是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m測量轎廂在下端站平層位置時(shí)底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離,并結(jié)合轎廂緩沖距、轎廂緩沖器的壓縮行程,測量時(shí)的平層精度,通過計(jì)算判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m測量轎廂在下端站平層位置時(shí)底坑中固定的最高部件與轎廂最低部件之間的距離,并結(jié)合轎廂緩沖距、轎廂緩沖器的壓縮行程、測量時(shí)的平層精度,通過計(jì)算判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m15轎頂護(hù)欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時(shí),
41、轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄,并且滿足以下要求:(1)由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一半處的中間欄桿組成;(2)(3)護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi),并且其扶手外緣和井道中的任何部件之間的水平距離不小于0.10m;(4)選用鋼卷尺(或激光測距儀)檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)測量井道壁與轎頂外側(cè)的水平向自由距離是否大于0.3m以確定轎頂是否應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)欄。自由距離應(yīng)測量至井道壁,井道壁上有寬度或高度小于0.30m的凹坑時(shí),允許在凹坑處有稍大一點(diǎn)的距離測量護(hù)腳板的高度,目測是否在護(hù)欄高度的一半處設(shè)置中間欄桿。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m測量扶手高度,并結(jié)合
42、自由距離判斷該高度是否符合要求。需注意的是0.85m水平自由距離的測量點(diǎn)為井道壁至扶手外緣,而不是轎頂外側(cè)。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m測量護(hù)欄與轎頂邊緣的水平距離,測量扶手外緣和井道中任何部件之間的最小水平距離。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m目測護(hù)欄上是否有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險(xiǎn)的警示符號(hào)或須知。警示符號(hào)或須知應(yīng)清晰易懂和具有永久性,并采用不能摧毀的耐用材料制成,設(shè)置在明顯位置。應(yīng)使用電梯安裝所在國家的文字書寫(必要時(shí)可同時(shí)使用幾種文字)16轎廂和對(duì)間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(平衡重)之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mm選用鋼卷尺(或激光測距儀)檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)
43、人防護(hù)測量轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(平衡重)之間的最小水平距離。關(guān)聯(lián)部件是指位于對(duì)重(平衡重)在轎廂上的水平投影范圍內(nèi),固定在轎廂上的撞弓,感應(yīng)器等部件。數(shù)據(jù)保留至個(gè)位0mm17轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合TSG T7001-2009的相關(guān)規(guī)定(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯,必須滿足以下條件:在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志,表明該載貨電梯的額定載重量;該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量;該電梯由專職司機(jī)操作,并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入選用鋼卷尺(或激光測距儀)檢查鑒定有效期測量轎廂的有效面積。測量位置應(yīng)選
44、在地板以上1m高度處,乘客或貨物用的扶手可忽略不計(jì)。對(duì)于轎廂的凹進(jìn)和凸出部分,不管高度是否小于1m,也不管是否有單獨(dú)門保護(hù),在計(jì)算轎廂最大有效面積時(shí)均必須算入。當(dāng)門關(guān)閉時(shí),轎廂入口的任何有效面積也應(yīng)計(jì)入。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m2。為了允許轎廂設(shè)計(jì)的改變,乘客電梯額定載重量對(duì)應(yīng)的轎廂最大有效面積允許增加不大于規(guī)定值5%的面積對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出規(guī)定的載貨電梯:目測是否在符合要求的位置設(shè)置額定載重量標(biāo)志。確認(rèn)該載貨電梯是否專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物,其體積可保證在裝滿轎廂情況下,該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量。確認(rèn)是否配備專職司機(jī),并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入,專職司機(jī)應(yīng)有司機(jī)操作證18
45、地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板,其垂直部分的高度不小于0.75m,寬度不小于層站入口寬度選用鋼卷尺、鋼直尺、磁力線錘檢查鑒定有效期將轎廂開至適當(dāng)位置,打開層門,測量轎廂護(hù)腳板的垂直部分高度、寬度,層門入口寬度。綜合以上測量結(jié)果判定是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至百分位(0.00)m目測護(hù)腳板的垂直部分以下是否成斜面向下延伸。測量斜面與水平面的夾角及該斜面在水平面上的投影深度。以上數(shù)據(jù)在層門外使用磁力線錘、鋼卷尺、鋼直尺配合測量獲得19懸掛補(bǔ)償裝置的磨形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí),懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢:出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折;斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩,任何一個(gè)捻距內(nèi)單股
46、的斷絲數(shù)大于4根;或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股,一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩);磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的,懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)選用寬鉗口游標(biāo)卡尺(所選用的游標(biāo)卡尺的鉗口寬度最小要足以跨越兩個(gè)相鄰的股)、放大鏡、手電筒檢查鑒定有效期測量時(shí)斷開總電源開關(guān),將開關(guān)鎖定在斷開位置,并且在開關(guān)的出線端驗(yàn)電,驗(yàn)證各相電源確實(shí)被切斷進(jìn)入底坑時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)目測或用放大鏡全長或者分段觀察懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩的斷絲情況是否符合要求懸掛鋼絲繩的測量
47、點(diǎn)應(yīng)選在磨損最嚴(yán)重的部位。當(dāng)電梯處于基站的往上的加速運(yùn)行區(qū)時(shí),曳引輪槽內(nèi)的鋼絲繩(以1.0m/s電梯為例,該區(qū)域大致為基站往上0.1m至1.2m)磨損最為嚴(yán)重。測量時(shí)電梯快車運(yùn)行至基站平層位置,機(jī)房內(nèi)檢修慢車向上運(yùn)行一小段距離(應(yīng)盡量小,方便測量即可,以保證相距1m的兩個(gè)測量點(diǎn)都在電梯基站的加速運(yùn)行區(qū)內(nèi)),選定第一個(gè)測量點(diǎn),慢車向上運(yùn)行1m,選定第二個(gè)測量點(diǎn),分別在兩個(gè)測量點(diǎn)相互垂直方向上測量兩次,四次測量值的平均值,即為鋼絲繩的實(shí)測直徑。游標(biāo)卡尺的讀數(shù)盡量在測量時(shí)讀取,夾持鋼絲繩的部位應(yīng)正確查看隨機(jī)資料中鋼絲繩的公稱直徑,結(jié)合實(shí)測直徑通過計(jì)算判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至0%20門地坎距離轎廂
48、地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm選用鋼直尺(或游標(biāo)卡尺)檢查鑒定有效期使用鋼直尺或游標(biāo)卡尺測量轎廂地坎和層門地坎的水平距離,可通過多次測量確定該水平距離的最大值。數(shù)據(jù)保留至個(gè)位0mm。使用游標(biāo)卡尺測量時(shí),使用內(nèi)徑測量爪測量相關(guān)數(shù)據(jù),讀數(shù)盡量在測量時(shí)讀取21門間隙門關(guān)閉后,應(yīng)當(dāng)符合以下要求:(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙,對(duì)于乘客電梯不大于6mm;對(duì)于載貨電梯不大于8mm,使用過程中由于磨損,允許達(dá)到10mm;(2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向,以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn),前條所述的間隙允許增大,但對(duì)于旁開門不大于30mm,對(duì)于中分門其總和不大于45
49、mm選用楔形塞尺、塞尺、數(shù)顯測力計(jì)、鋼直尺檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)楔形塞尺及塞尺測量相關(guān)數(shù)據(jù),判斷是否符合要求。門扇之間的間隙指每扇門相互之間(無論是中分、旁開,還是兩扇、四扇)的間隙。門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙指門扇周圍的間隙。數(shù)據(jù)保留至個(gè)位0mm最不利的點(diǎn)在門扇底部。在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向,使用數(shù)顯測力計(jì)頂住門扇底部,沿水平向?qū)娱T頂開,直至達(dá)到150N,此時(shí)用鋼直尺測量門扇之間及門扇與立柱的間隙,判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至0mm22門的鎖緊(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置,其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,即使
50、永久磁鐵或者彈簧失效,重力亦不能導(dǎo)致開鎖;(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng);(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證,該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu),并且能夠防止誤動(dòng)作;(4)如果轎門采用了門鎖裝置,該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求選用鋼直尺檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)目測門鎖裝置鎖緊動(dòng)作是否由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持,在永久磁鐵或彈簧失效時(shí),重力不能導(dǎo)致開鎖。使用彈簧來產(chǎn)生和保持鎖緊動(dòng)作時(shí),彈簧應(yīng)在壓縮下動(dòng)作,且有導(dǎo)向;同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈使電梯以檢修速度運(yùn)行,打開門鎖,觀察電梯是否停止將電梯檢
51、修運(yùn)行至適當(dāng)位置,脫開鎖鉤,將鋼直尺放至適當(dāng)位置,使鋼直尺盡量貼近限位阻塊,頂端和限位阻塊的最高點(diǎn)處于同一水平位置,鋼直尺盡量垂直。此時(shí)由另一人按住檢修上行或下行按鈕,測量人員將鎖鉤緩慢放下,直至電梯運(yùn)動(dòng)(即電氣觸點(diǎn)剛閉合),記錄電梯剛運(yùn)動(dòng)時(shí)的嚙合長度。嚙合長度應(yīng)取多個(gè)門鎖測量值中的最小值。數(shù)據(jù)保留至個(gè)位0mm目測是否由鎖緊元件直接使電氣安全裝置的觸點(diǎn)通斷,而不能通過鎖緊元件驅(qū)動(dòng)另一個(gè)中間機(jī)構(gòu),再由該中間機(jī)構(gòu)使電氣安全裝置的觸點(diǎn)通斷目測轎門是否采用了門鎖裝置,如有則也應(yīng)符合上述要求。轎門門鎖裝置的嚙合長度在層門外進(jìn)行測量,測量時(shí)暫時(shí)短接層門電氣聯(lián)鎖,測量結(jié)束后應(yīng)及時(shí)通知機(jī)房拿下短接線門鎖滾輪與
52、地坎間隙轎門門刀與層門地坎,層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm;電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦選用鋼直尺(或楔形塞尺)檢查鑒定有效期進(jìn)入轎頂時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)將電梯開至適當(dāng)位置,在層門使用外楔形塞尺或鋼直尺測量轎門門刀與層門地坎的間隙,測量點(diǎn)應(yīng)選在該間隙的最小點(diǎn),可通過測量門刀的上、下兩端以獲得該間隙的最小值。數(shù)據(jù)保留至個(gè)位0mm測量門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙時(shí),由轎頂人員將電梯開至適當(dāng)位置,在轎頂將轎門打開,測量人員在轎內(nèi)進(jìn)行測量。數(shù)據(jù)保留至個(gè)位0mm目測電梯運(yùn)行至開鎖區(qū)域時(shí),門刀與門鎖滾輪之間是否留有合理的間隙24耗能緩沖器試驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后,回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正
53、常運(yùn)行;緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s選用秒表檢查鑒定有效期進(jìn)入底坑時(shí)遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個(gè)人防護(hù)通過人力使緩沖器盡量壓縮,觀察電氣安全裝置的動(dòng)作情況,如人力不能使電氣安全裝置動(dòng)作,則需將限位開關(guān)(如果有)、極限開關(guān)短接,以檢修速度下降(檢測對(duì)重緩沖器時(shí)應(yīng)向上運(yùn)行)空載轎廂,將緩沖器壓縮,觀察電氣安全裝置能否動(dòng)作。電氣安全裝置動(dòng)作后,電梯應(yīng)停止運(yùn)行目測電氣安全裝置的設(shè)置情況,判斷電梯是否在緩沖器恢復(fù)至其正常伸長位置后才能正常運(yùn)行將限位開關(guān)(如果有)、極限開關(guān)和相關(guān)的電氣安全裝置短接,以檢修速度下降(檢測對(duì)重緩沖器時(shí)應(yīng)向上運(yùn)行)空載轎廂,將緩沖器完全壓縮,測量從轎廂開始提起到緩沖
54、器回復(fù)原狀的時(shí)間。數(shù)據(jù)保留至個(gè)位0s25平衡系數(shù)試驗(yàn)曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間,或者符合制造(改造)單位的設(shè)計(jì)值選用多用鉗形表檢查鑒定有效期測量前應(yīng)確定供電電源電壓波動(dòng)不大于2%電流的測量點(diǎn)應(yīng)選在電動(dòng)機(jī)交流電源(無變頻器時(shí))或變頻器電源輸入端。確定平衡系數(shù)可采用以下兩種方法中的一種:轎廂分別裝載額定重量的30%、40%、45%、50%、60%作上、下全程運(yùn)行,當(dāng)轎廂和對(duì)重運(yùn)行到同一水平位置時(shí),測量電動(dòng)機(jī)的電流值,繪制電流-負(fù)荷曲線以上、下行運(yùn)動(dòng)曲線的交點(diǎn)確定平衡系數(shù);根據(jù)施工單位提供的測試數(shù)據(jù),適當(dāng)調(diào)整轎廂的載荷,使電梯上、下全程運(yùn)行至轎廂和對(duì)重處于同一水平位置時(shí)電動(dòng)機(jī)的電流
55、值相等(允差5%)。通過計(jì)算得到平衡系數(shù)。數(shù)據(jù)保留至百分位0.0026電梯速度當(dāng)電源為額定頻率,電動(dòng)機(jī)施以額定電壓時(shí),轎廂承載0.5倍額定載重量,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的105,不宜小于額定速度的92選用電梯運(yùn)行品質(zhì)分析儀(或轉(zhuǎn)速表)檢查鑒定有效期查看隨機(jī)資料,確定電梯的額定速度測量前應(yīng)確定供電電壓、頻率是否符合要求。對(duì)全閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速的電梯,測量速度時(shí),供電電壓允許在額定電壓的7%范圍內(nèi)。對(duì)全閉環(huán)變頻調(diào)壓調(diào)速的電梯,測量速度時(shí),供電電壓允許在額定電壓的7%范圍內(nèi),供電頻率允許在額定頻率的4%范圍內(nèi)。對(duì)運(yùn)行速度直接受電源電壓和頻率影響的電梯,測量速度時(shí),
56、供電電壓允許在額定電壓的4%范圍內(nèi),供電頻率允許在額定頻率的2%范圍內(nèi)轎廂內(nèi)承載0.5倍額定載重量應(yīng)在電梯向下運(yùn)行至行程中段時(shí)讀取數(shù)據(jù)當(dāng)選用電梯運(yùn)行品質(zhì)分析儀測量速度時(shí),轎內(nèi)不應(yīng)超過2人,如測量時(shí)轎廂內(nèi)有2人,其站立位置不應(yīng)導(dǎo)致轎廂明顯不平衡,測量過程中,每個(gè)人均應(yīng)保持靜止,人員不應(yīng)將腳放在距儀器150mm范圍內(nèi)。儀器應(yīng)擺放在轎廂地板中心半徑為100mm的圓形范圍內(nèi),x軸指向轎門,并與轎廂主門平面的軸垂直。當(dāng)選用轉(zhuǎn)速表測量速度時(shí),用轉(zhuǎn)速表測量懸掛鋼絲繩的線速度或者電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,之后通過計(jì)算獲得電梯速度。測量結(jié)果結(jié)合電梯額定速度通過計(jì)算獲得速度比,判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至0%27機(jī)房(機(jī)器設(shè)
57、備)專用機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)應(yīng)當(dāng)專用,不得用于電梯以外的其他用途目測機(jī)房內(nèi)設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)場情況判斷。目測機(jī)房內(nèi)設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)場情況判斷。28照明與插座:照明與插座:1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明;在機(jī)房內(nèi)靠近入口(或多個(gè)入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān),控制機(jī)房照明;(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個(gè)2PPE型電源插座;(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)檢驗(yàn)方法:目測,通電操作驗(yàn)證各開關(guān)的功能。29斷錯(cuò)相保護(hù)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí),可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能;30主開關(guān)(1)每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易
58、于接近和操作;無機(jī)房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求:如果控制柜不是安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi),如果控制柜安裝在井道內(nèi),主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上;如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān),該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲?;在電梯?qū)動(dòng)主機(jī)附近1m之內(nèi),應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合要求的停止裝置,且能夠方便地進(jìn)行操作。(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路;(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置,并且在斷開位置時(shí)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住,能夠有效的防止誤操作;(4)如果不同電梯的部件共用一個(gè)
59、機(jī)房,則每臺(tái)電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志目測主開關(guān)的設(shè)置;斷開主開關(guān),觀察、檢查照明、插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置的供電電路是否被切斷,同時(shí)檢查開關(guān)配置、布置和標(biāo)識(shí)是否符合規(guī)定,是否滿足電梯使用要求。31驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng);(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色;(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損(適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)),如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)?zāi)繙y;認(rèn)為輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí),進(jìn)行8.11項(xiàng)試驗(yàn),對(duì)于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯還需進(jìn)行8.12項(xiàng)試驗(yàn),綜合8.6、8.10、8.11、8.12項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果
60、驗(yàn)證輪槽磨損是否影響曳引能力。32制動(dòng)裝置(1)所有參與向制動(dòng)輪或盤施加制動(dòng)力的制動(dòng)器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分兩組裝設(shè);(2)電梯正常運(yùn)行時(shí),切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來實(shí)現(xiàn),當(dāng)電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開,最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(1)對(duì)照型式試驗(yàn)報(bào)告,查驗(yàn)制動(dòng)器;(2)根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況,檢查切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性。結(jié)合模擬操作檢查制動(dòng)器的電氣控制是否符合要求。33緊急操作(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求:對(duì)于可拆卸盤車手輪,設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置,最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作;松閘扳手涂成紅色,盤車手輪是無輻條的
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