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文檔簡介

1、城市智慧交通(停車)系統(tǒng)處理方案湖北康慈物聯(lián)技術(shù)有限企業(yè) 5月17日第1頁什么是智慧停車場呢?智慧停車是相對(duì)于刷卡和人工收費(fèi)停車而言,比如一點(diǎn)停車系統(tǒng),能夠采取視頻采集功效,和手機(jī)APP線上查詢和支付等功效,在停車整個(gè)過程,都實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化管理和服務(wù)。第2頁CONTENTS01背景介紹02分析現(xiàn)實(shí)狀況03處理方案04運(yùn)行方案目 錄第3頁背景介紹行業(yè)趨勢伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步,車已經(jīng)進(jìn)入尋常百姓家,車為老百姓出行帶來了便捷,也為老百姓幸福生活添姿加彩。不過,車子迅猛增加也帶來了停車難,繳費(fèi)煩,尤其是一些車流量大商圈、企業(yè)園區(qū)及大型小區(qū),繳費(fèi)口經(jīng)常排起長隊(duì),停車體驗(yàn)很差,所以良好停車體驗(yàn)已經(jīng)成

2、為一張新名片。 政策依據(jù)07月04日,國務(wù)院就主動(dòng)推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)指導(dǎo)意見,其中針對(duì)指出”互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通意見中明確指出:勉勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為社會(huì)公眾提供實(shí)時(shí)交通運(yùn)行狀態(tài)查詢、出行路線規(guī)劃、網(wǎng)上訂票、智能停車等服務(wù)。第4頁伴隨車輛數(shù)量增加,各國為處理城市交通頑疾開始大力推行智能交通系統(tǒng),并取得良好效果,我國也開始在各地試點(diǎn)智能交通系統(tǒng)。背景介紹第5頁背景介紹第6頁NO.1NO.2分析現(xiàn)實(shí)狀況智慧停車場發(fā)展前景傳統(tǒng)行業(yè)(停車)痛點(diǎn)第7頁智慧停車發(fā)展前景經(jīng)過建設(shè)智能化、數(shù)字化管理平臺(tái)能夠到達(dá)對(duì)個(gè)人車輛里程數(shù)監(jiān)控,自動(dòng)形成維修保養(yǎng)提醒。經(jīng)過遠(yuǎn)程車輛監(jiān)控和車輛健康指數(shù)診療,完成自動(dòng)報(bào)修,方便市民出行,并

3、提升了車輛安全性。對(duì)于車輛運(yùn)行企業(yè)而言,能夠接入統(tǒng)一平臺(tái)管理車輛,經(jīng)過油耗分析和路徑選擇減低成本,經(jīng)過運(yùn)行軌跡和視頻監(jiān)控防止司機(jī)違規(guī)操作,經(jīng)過平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度車輛,提升車輛使用率,完成企業(yè)從基礎(chǔ)管理到智能管理和精細(xì)化管理進(jìn)化,為企業(yè)發(fā)展帶來有效管理伎倆。對(duì)個(gè)人而言,方便車輛出行,實(shí)現(xiàn)車輛安全自檢、自助繳費(fèi)和智能維修等功效。同時(shí)與各個(gè)港口管理職能部門實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),為各個(gè)職能部門提供管理過程中數(shù)據(jù)支持,實(shí)現(xiàn)港口管理智能化建設(shè)。 1234第8頁LOREM1LOREM2LOREM3缺乏有效輔助找車設(shè)備,忘記車輛停放位置.缺乏停車引導(dǎo)設(shè)施,進(jìn)場找不到空車位刷卡進(jìn)出效率低、易擁堵傳統(tǒng)行業(yè)(停車)痛點(diǎn)LOREM

4、4.人工計(jì)費(fèi)耗時(shí)久易擁堵,出口繳費(fèi)慢第9頁處理方案互聯(lián)網(wǎng)+ | 智慧停車場處理方案 第10頁處理方案/系統(tǒng)框架+互聯(lián)網(wǎng)01系統(tǒng)原理圖第11頁處理方案/系統(tǒng)框架+互聯(lián)網(wǎng)02系統(tǒng)介紹第12頁處理方案/系統(tǒng)框架+互聯(lián)網(wǎng)03系統(tǒng)管理平臺(tái)第13頁處理方案/智慧停車管理平臺(tái)智慧停車管理系統(tǒng)是基于手持智能終端(POS機(jī))、車位車輛探測器(地感)、自助式咪裘、監(jiān)控、智能卡(金融卡/第三方支付)、多渠道信息公布、智能道閘、智能立體停車等前端設(shè)備、設(shè)施經(jīng)過無線(GPRS/2.xG/3G/4G/WIFI/自組XX)或有線網(wǎng)絡(luò)及后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)暫時(shí)占道停車、各種道閘封閉式停車場及立體停車庫等統(tǒng)一管理綜合服務(wù)平臺(tái)。主

5、要實(shí)現(xiàn)為政府、主管部門、經(jīng)營單位等提供實(shí)時(shí)統(tǒng)一監(jiān)管、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析及科學(xué)決議支持,同時(shí)為公眾提供停車及出行便民增值服務(wù)。第14頁處理方案/智慧停車管理平臺(tái)使用技術(shù)集成系統(tǒng)融合了嵌人式技術(shù)、RFID技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GIS/GPS/北斗導(dǎo)航、車牌識(shí)別、工作流、SMS/MMS, IVR,數(shù)據(jù)加密、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)(艾口移動(dòng)APP、微信、微博等)等技術(shù),并能與市民卡/一卡通、公安、城管、智能交通、平安城市、智慧城市等外部平臺(tái)無縫對(duì)接,從而實(shí)現(xiàn)停車及收費(fèi)管理一體化、電子化、信息化和智能化。第15頁處理方案/智慧停車管理平臺(tái)優(yōu)勢1、實(shí)現(xiàn)多層管控:能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)主管部門、監(jiān)管部門、管理單位、業(yè)主單位、經(jīng)營單位及

6、轄區(qū)全區(qū)域全部停車實(shí)時(shí)科學(xué)、統(tǒng)一、規(guī)范、高效智能化、信息化管理。2、差異化收費(fèi)和各種支付伎倆:支持不一樣區(qū)域、站點(diǎn)、車場、時(shí)段、車輛不一樣費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn),支持無償、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、包月、包年、紅黑車、自定義等;:可現(xiàn)金、刷卡、第三方支付,兼容自主發(fā)卡、市民卡、社??ā⒔鹑贗C卡、交通卡、一卡通卡等各種支付卡。3、各種設(shè)備接入:基于城市道路停車各類手持POS機(jī)、地感、咪表、監(jiān)控,同時(shí)可接入道閘停車場、立體停車庫等;4、多方位收費(fèi)監(jiān)管:經(jīng)過GIS地圖服務(wù)監(jiān)控全部停車場,并對(duì)泊位使用情況遠(yuǎn)程監(jiān)控;有效處理收費(fèi)過程中“跑、冒、滴、漏”和“偷、逃、漏、欠和私吞”,降低和防止資金流失。5、有效保障車輛安全:

7、系統(tǒng)采取車牌識(shí)別、拍照、取讀卡、取讀票等方式,實(shí)現(xiàn)車輛快速進(jìn)出場,并自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車統(tǒng)計(jì),而且還搭載著圖像對(duì)比、車主車輛抓拍等功效板塊,可后臺(tái)信息比對(duì),保護(hù)車主車輛安全。6、有效提升車位周轉(zhuǎn)率:經(jīng)過車位探測器和誘導(dǎo)屏引導(dǎo)車率、加緊車輛周轉(zhuǎn)。7、增值服務(wù)內(nèi)容豐富:可提供停主停泊車輛。該技術(shù)能夠幫助車主快速找車位、車位預(yù)定/保留和快速尋車,有效地預(yù)防停車場擁堵、提升車位使用效車信息查詢、停車交互、車位預(yù)定、自主繳費(fèi)、便民服務(wù)(如天氣、違章、欠費(fèi)等)等功效,并能夠經(jīng)過移動(dòng)APP、微信、微博以及智慧停車平臺(tái)門戶網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)停車信息與功效友好交互。8、系統(tǒng)擴(kuò)展靈活:系統(tǒng)采取模塊化設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)接口設(shè)計(jì),兼容各

8、種平臺(tái)和接口通信,能夠公安交警、交通誘導(dǎo)、交通指揮、數(shù)字城管、公交一卡通/市民卡、平安城市、智慧城市等平臺(tái)無縫對(duì)接。第16頁處理方案車牌識(shí)別技術(shù)方案04采取視頻車牌識(shí)別技術(shù),進(jìn)場無需刷卡或取票,防止排隊(duì)擁堵;1秒高速道閘確保車輛快速通行入場。第17頁處理方案引導(dǎo)屏方案05經(jīng)過引導(dǎo)屏及指示燈引導(dǎo),快速找到空車位。第18頁處理方案車位內(nèi)置攝像機(jī)方案06在每個(gè)車位上安裝視頻車位檢測終端,監(jiān)測當(dāng)前車位情況及車輛信息;由視頻檢測終端集成指示燈及LED車位引導(dǎo)屏指導(dǎo)車主快速尋找。一級(jí)誘導(dǎo)牌示意圖二級(jí)誘導(dǎo)牌示意圖三級(jí)誘導(dǎo)牌示意圖第19頁處理方案車機(jī)定位方案07經(jīng)過領(lǐng)先視頻圖像處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)了經(jīng)過車牌號(hào)輸入,

9、顯示車主及車輛所在位置,幫助用戶盡快找到車輛停放區(qū)域,車主經(jīng)過系統(tǒng)安裝尋車查詢終端,輸入車牌號(hào)或選擇停車時(shí)間,系統(tǒng)自動(dòng)顯示車輛停放位置,并顯示最近取車路線。第20頁運(yùn)行方案第21頁移動(dòng)物聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展一個(gè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù);其用戶端延伸和擴(kuò)展到了任何物品和物品之間,進(jìn)行信息交換和通訊。所以,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)定義是:經(jīng)過射頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定協(xié)議,將任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接,進(jìn)行信息交換和通訊,以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理一個(gè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)叫做物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。智慧停車場方案提供了車位引導(dǎo)、車位預(yù)定、車位出租等獨(dú)特功效。而相對(duì)于

10、商廈型精細(xì)式方案,分布式方案更適適用于 車場改造,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)愈加精簡,深入降低了建造和維護(hù)成本。統(tǒng)一系統(tǒng)平臺(tái),降低接口數(shù)量,降低維護(hù)成本。全方面提升車位利用率,促進(jìn)商圈人群流轉(zhuǎn)率,擴(kuò)大商圈輻射范圍,有效緩解城市道路擁堵現(xiàn)象。第22頁安全保障1.車位獨(dú)立泊車監(jiān)控,隨時(shí)掌握車輛情況,監(jiān)控信息高度保密,車主可自由回放、刪除、下載錄像!確保車主車輛和財(cái)產(chǎn)安全。2.主在尋車一體機(jī)上刷車場停車卡,可查詢自己愛車泊車位置及錄像統(tǒng)計(jì)。同時(shí)車主也可將自己車牌號(hào)和“車友圈”賬號(hào)綁定,不論車輛開到哪個(gè)車場(布署本系統(tǒng)車場),都可經(jīng)過手機(jī)和電腦隨時(shí)掌握愛車情況,讓車場和車主皆無后顧之憂。第23頁便捷順暢刷卡反向?qū)ぼ?車

11、主進(jìn)入停車場取卡時(shí),攝像頭進(jìn)行拍照識(shí)別,將車牌和停車卡卡號(hào)關(guān)聯(lián)起來,車主就能夠經(jīng)過刷卡查詢出車牌,經(jīng)過車牌查出當(dāng)前停車位。 依據(jù)“停車卡車牌車位”建立起來對(duì)應(yīng)關(guān)系,“刷卡反向?qū)ぼ嚒惫πЪ泳o了查車速度,防止大型停車場多人查車造成排隊(duì)堵塞。上圖為“刷卡反向?qū)ぼ嚒焙喢髁鞒獭?注:本方案車位定位采取視頻技術(shù),無需刷卡定位,刷停車卡只是用于反向查車。本公司智慧停車場系統(tǒng)不但支持車主在尋車一體機(jī)上經(jīng)過輸入車牌號(hào)查詢車位。還支持刷停車卡查車功效,以及在車主手機(jī)APP應(yīng)用上支持車位查詢。第24頁便捷順暢全自動(dòng)泊車體驗(yàn) 全自動(dòng)化無人值守,進(jìn)入車場無需停車取卡,分流停車無需保安引導(dǎo),離開車場無需打卡排隊(duì)自動(dòng)劃賬,給車主超越現(xiàn)有停車場全自動(dòng)流暢泊車體驗(yàn),有效提升車場流轉(zhuǎn)率。第25頁便捷順暢無人值守,自助繳費(fèi)。雙向車位引導(dǎo) 經(jīng)過GPDI智慧停車場“車友圈”手機(jī)APP客戶端,登入主界面即可準(zhǔn)確定位附近1公里內(nèi)停車場(包含路內(nèi)停車場及路外停車場),并列出各停車場空車位及資費(fèi)信息,車主可自行選擇最近最正確車場。第26頁增收節(jié)支經(jīng)過智慧停車場系統(tǒng)建立完善車位共享機(jī)制,車主能夠自由管

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