調(diào)度集中系統(tǒng)

1、調(diào)度集中系統(tǒng)第1頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Terms of Centralized Traffic ControlThe Introduction of Centralized Traffic Control The Control Panel of Centralized Traffic Control第2頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Terms of Centralized Traffic Control CTC調(diào)度集中Siding 股道Interlocked signal聯(lián)鎖信號機Block section 閉塞區(qū)段

2、Signal-clear indication light 信號開放表示燈第3頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Terms of Centralized Traffic ControlDMIS-調(diào)度指揮管理信息系統(tǒng)Dispatching Management InformationTDCSTrain Dispatching Command System列車調(diào)度指揮系統(tǒng)CTCCentralized Traffic Control調(diào)度集中系統(tǒng)第4頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Terms of Centralized Traffic C

3、ontrolTDCS：鐵路調(diào)度指揮信息管理系統(tǒng)，主要完成調(diào)度指揮信息的記錄、分析、車次號校核、自動報點、正晚點統(tǒng)計、運行圖自動繪制、調(diào)度命令及計劃的下達(dá)、行車日志自動生成等功能。CTC：除了完成TDCS的全部功能外，CTC還可以完成管內(nèi)車站信號設(shè)備的操控功能，列車進(jìn)路的按圖排路和調(diào)車控制。 TDCS 是 CTC的基礎(chǔ),CTC是TDCS的功能增強和延伸。 第5頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlCentralized Traffic Control, or CTC as it gen

4、erally known, is an original development of General Railway Signal Company. 調(diào)度集中，或者通常稱為CTC。（該設(shè)備）最初由美國通用信號公司開發(fā)出來的第6頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlIt was first installed in 1927 on the New York Central Railroad between Stanley and Berwick Ohio, with the CTC

5、control machine located at Fostoria, Ohio.在1927年最先安裝于美國斯坦利和俄亥俄州之間的紐約中央鐵路，CTC控制設(shè)備裝在俄亥俄州的福斯托利亞。第7頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Terms of Centralized Traffic Control分散自律（Distributed Autonomic System） 分散自律：分散自律是分布式人工智能和自動化領(lǐng)域的新概念，具體到我們鐵路調(diào)度系統(tǒng)，是指車站與調(diào)度中心各自獨立，自成體系，靈活組合，由高可靠性的雙環(huán)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)聯(lián)接在一起， 可由中心通過給車站系統(tǒng)發(fā)命令的方式統(tǒng)一

6、控制，也可由車站根據(jù)預(yù)定的規(guī)則和計劃信息自動產(chǎn)生控制命令，也可由人工發(fā)命令控制 。第8頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Terms of Centralized Traffic Control目前國內(nèi)已有的分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)包括：卡斯柯信號有限公司的FZk-CTC 通號設(shè)計研究院的FZt-CTC北京交大微聯(lián)科技有限公司的FZj-CTC中國鐵道科學(xué)研究院的FZy-CTC 河南輝煌股份科技有限公司的FZh-CTC第9頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三第10頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Terms of Cent

7、ralized Traffic Control第11頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三第12頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Terms of Centralized Traffic Control非常站控時的顯示方式。這四個運行模式指示燈中，同一時刻，只能亮一個燈。分散自律文字上面的三個燈分別表示中心控制、分散自律、車站控制，燈亮為綠色時表示車站處在相應(yīng)的控制模式下。非常站控?zé)袅翞榧t時表示當(dāng)前站處于非常站控狀態(tài)。同一時刻，控制模式燈最多只能亮一個燈。分散自律三種模式包括：中心控制 、車站調(diào)車操作方式 、車站操作方式 第13頁，共56頁，20

8、22年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlCTC is a signaling system used by railroads. The system consists of a train dispatchers office that controls railroad switches in the CTC territory and signals.CTC是用于鐵路的信號系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一個集中的列車調(diào)度中心組成，該中心（的設(shè)備）可以控制調(diào)度區(qū)域的鐵路道岔和信號機。第14頁，共56頁，2022年，

9、5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlThat railroad engineers must obey in order to keep the traffic moving safely and smoothly across the railroad.鐵路司機必須服從他們的指揮，以保證鐵路列車安全平穩(wěn)地運行后半句靈活翻譯，在保持句子愿意的前提下，盡量符合我們的說話方式。That的先行詞是？ train dispatchers office 第15頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三T

10、he Introduction of Centralized Traffic ControlIn the dispatchers office, (there) is a graphical depiction of the railroad on which the dispatcher can keep track of trains locations across the territory that the dispatcher controls在調(diào)度中心，有一個鐵路線路示意圖，調(diào)度員可以通過它（鐵路線路示意圖）看到（或了解到）列車通過自己所管轄的范圍（區(qū)域）的位置。 which 代

11、指graphical depiction of the railroad that the dispatcher controls修飾territory 第16頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三第17頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlLarger railroad may have multiple dispatchers offices and even multiple dispatchers for each operating division.規(guī)模

12、大的鐵路系統(tǒng)可以有多個調(diào)度中心，甚至每一個操作室有多個調(diào)度員。例如全國鐵路系統(tǒng)就有很多調(diào)度中心，鐵道部一個總的調(diào)度大廳。第18頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三第19頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlCTC was designed to enable the train dispatcher to control train movements directly, bypassing local operators and eliminating writ

13、ten train orders.調(diào)度集中可使調(diào)度員直接控制列車運行，而無需車站操作員，取消手寫調(diào)度命令。Bypassing 繞過，避開，不顧 eliminating 排除。現(xiàn)在分詞作狀語第20頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic Control現(xiàn)在分詞作狀語舉例Hearing their teachers voice, the pupils stopped talking at once.時間狀語= When they heard their teachers voice, the pupils

14、 stopped talking at once.一聽到老師的聲音，學(xué)生們立即停止講話。第21頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlNot knowing how to work out the difficult problem, he asked the teacher for help.原因狀語= Because he didnt know how to work out the difficult problem, he asked the teacher for help.

15、因為不知道如何解這道難題，他求助老師Studying hard, youll succeed.條件狀語= If you work hard, youll succeed. 如果你努力學(xué)習(xí)，你會成功的。第22頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlInstead，the train dispatcher could directly see the trains locations and efficiently control the trains movements by displ

16、aying signals and controlling switches 列車調(diào)度員能夠看到列車的位置。并通過信號機的顯示和控制道岔，來高效的控制列車運行。第23頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlIt was also designed to enhance safety by detecting track occupancy and automatically preventing trains from entering signal blocks already oc

17、cupied by other trains.通過檢測軌道的占用和自動防止列車進(jìn)入已經(jīng)被其他火車占用的閉塞分區(qū)，來提高安全性。 ,:tmtikli 第24頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlWhat made CTC machines different from standard interlocking machines was that the vital interlocking hardware was located at the remote location and

18、 the CTC machine only displayed track state and sent commands to the remote locations.“What made CTC machines different from standard interlocking machines”作為句子的主語 was 系動詞第一個That引導(dǎo)的從句做整個句子的表語，整個句子為主系表結(jié)構(gòu)第25頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlCTC設(shè)備與那些標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)鎖設(shè)備不同的地方

19、在于重要的聯(lián)鎖設(shè)備硬件設(shè)在遙遠(yuǎn)的車站，而CTC設(shè)備僅顯示軌道狀態(tài)，把命令傳輸?shù)竭h(yuǎn)處的車站。第26頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlA command to display a signal would require the remote interlocking to set the flow of traffic and check for a clear route through the interlocking.顯示一架信號機的命令需要遠(yuǎn)處車站聯(lián)鎖設(shè)備發(fā)送列車流量并通過

20、聯(lián)鎖來檢測空閑進(jìn)路。第27頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Introduction of Centralized Traffic ControlIf a command could not be carried out due to the interlocking logic, the display would not change on the CTC machine.如果因為聯(lián)鎖邏輯的原因而使命令不能執(zhí)行，則CTC設(shè)備上的顯示將不會改變carried out 執(zhí)行 due to 執(zhí)行第28頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The C

21、ontrol Panel of Centralized Traffic ControlFor a typical panel of a CTC control machine, above the panel is a track diagram which shows car capacities of the siding, lengths of intermediate tracks, and other information being helpful to operation.對于一個典型的CTC設(shè)備的操作面板，在操作面板上方是一個軌道示意圖，在上面顯示了每個股道的列車數(shù)量，軌道區(qū)

22、間長度，和其他有利于操作的信息。Which 引導(dǎo)的句子為限制性定語從句。第29頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlAt the top of the panel are the names of the controlled point or field location.在控制盤的的上方是被控制車站或管轄區(qū)段的名稱。第30頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三Below these and above the track diagram are located

23、 the power-off lights, one for each controlled point or field location.在名字的下方和軌道示意圖的上方安裝有電源斷電指示燈，每個被控點或被控車站設(shè)置一個。These代指上頁提到的名字，power-off lights 電源斷電指示燈The Control Panel of Centralized Traffic Control第31頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlThese lights are norma

24、lly dark. when steadily illuminated (red), a light indicates that the A-C power is off at that location. 這些燈平時是熄滅的。當(dāng)有一個紅燈亮?xí)r，表明對應(yīng)車站的交流電源停了。illuminate 照明 ；點亮； 闡明Off 翻譯成停止工作。第32頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlThe track diagram is laid out in geographic repres

25、entation. Adjacent to it are signal symbols with identifying numbers and the number or name of the switch or crossover or other controlled facility.軌道示意圖是通過地理位置來布局的。與它相鄰的是帶有標(biāo)識的信號機標(biāo)志、數(shù)字、道岔名稱、道岔或其他被控設(shè)備（的名稱）It代指軌道示意圖中的軌道第33頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlThe

26、track occupancy indicating lights for different sections of track circuits are located within the track line .與軌道電路各個區(qū)段相對應(yīng)的軌道占用表示燈位于（軌道示意圖的）軌道線上。句子結(jié)構(gòu)：主語+be+表語句子主語： The track occupancy indicating lights for different sections of track circuits 第34頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centr

27、alized Traffic ControlWhite lights are generally provided for the “os” track sections. 在“OS”區(qū)段通常設(shè)置成白燈。第35頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlThese lights are normally dark and are illuminated during track occupancy or in the event of a broken rail or any other

28、 condition that causes the track relay to open its front contacts.這些燈通常是熄滅的，當(dāng)在軌道占用、斷軌或其他任何使軌道繼電器前接點斷開的情況下被點亮that causes the track relay to open its front contacts.定語從句 先行詞為condition第36頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlAn audible signal, bell or buzzer, may b

29、e provided to work with the OS lights or important approach lights.一個聽覺信號響鈴或蜂鳴器，也許需要和OS燈或重要的接近燈一起來工作。第37頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlThese are usually arranged to sound momentarily at the time the track-occupancy indication is displayed at first. 這些設(shè)備通常

30、設(shè)計成軌道占用燈一亮（設(shè)備）就鳴叫（的模式） momentarily ,momntrli 立刻 瞬間At the time 引導(dǎo)的時間狀語從句第38頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic Control引導(dǎo)時間狀語從句的次很多，例如，when, after, before, until, as soon as ,at the time 等等Check the circuit before you begin the experiment.做實驗之前需要檢查一下電路Most students bec

31、ome very very excited momentarily at the time the bell for finishing class is ringing下課鈴聲一響多數(shù)同學(xué)就都變得很興奮第39頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlBelow the track diagram are the switches, usually one for each controlled point. The switches controlling devices are t

32、wo-position: on and off .軌道示意圖的下方為開關(guān)，每一個開關(guān)對應(yīng)一個被控點，這些控制設(shè)備的開關(guān)都是二位的，即開和關(guān)。第40頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlNext are the signal-clear indication lights, two for each signal lever. These indications are directional, 開關(guān)的后面是信號開放指示燈，每個信號桿設(shè)兩個指示燈。這些指示燈是有方向的，第41頁，共5

33、6頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic Controlthat is, the light representing the signal which govern movements in one direction will be illuminated when the corresponding signal is clear in the field.句子的主干 the light+ will be+ illuminated“representing the signal which gover

34、n movements in one direction”修飾主語 when the corresponding signal is clear in the field.時間狀語第42頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic Control那就是，代表信號機指揮列車向一個方向運行的燈將在相應(yīng)的車站信號機開放時點亮。第43頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlNext are signa

35、l levers, which are three-position rotary switches. Their normal position is in the center which calls for the corresponding group of signals to display their stop aspects.再后面是信號桿，這是有三個位置的可旋轉(zhuǎn)的開關(guān)。平時處于中間位置，要求相應(yīng)的信號燈顯示停車。第44頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlTo t

36、urn a lever to the right calls for a signal governing movement toward the right to clear; to turn a lever to the left calls for a signal governing movement toward the left. 桿旋轉(zhuǎn)到右邊，要求信號開放指揮列車向右運行；桿旋轉(zhuǎn)到左邊，要求信號開放指揮列車向左運行。第45頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlWher

37、e two or more signals govern in the same direction , selection of the one to clear is a field function, controlled by local signal selection circuits which are taken through switch-repeater relays,在有兩個或者兩個以信號機同時向相同方向指揮運行時，選擇開放一個信號機是站場的職責(zé)，站場信號選擇電路控制站場職責(zé)，且該電路與開關(guān)繼電器連接。第46頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The

38、 Control Panel of Centralized Traffic ControlCTC controlled signals are usually arranged for stick operation, that is, they will remain at stop until again cleared by the operator. Non-stick operation may be provided if desired.控制信號的調(diào)度集中通常用杠桿操作，也就是，調(diào)度集中將保持停頓直至被操作員開通。若有需要，則可采用非杠桿操作。第47頁，共56頁，2022年，5月

39、20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlBelow the signal levers are the switch levers, one for each switch or crossover is associated with the signals governed by the lever above.在信號桿的下面是道岔手柄，與信號桿控制的信號機相連的每個道岔設(shè)一個。第48頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Tr

40、affic ControlThese levers are also rotary switches, normally two-position, being vertical position as normal. Turning 90 degrees to the right calls for the switch reverse. Engraved letters N and R show normal and reverse positions.這些手柄也是旋轉(zhuǎn)式開關(guān)，一般有兩個開關(guān)，正常情況是垂直位置。向右旋轉(zhuǎn)90度要求道岔轉(zhuǎn)到反位。字符N和R表示定位和反位。Engraved n

41、grevd adj.被牢記的；被深深印入的 Rotary adj. 旋轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)動的 第49頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic ControlAt the bottom of the panel are the start buttons, ordinarily used only if the CTC system coded. For example, when controls are to be sent out to reverse a switch and clear a signa

42、l for a train to enter the siding, the operator turns a signal lever and a switch lever to the right. Then he pushes the start button directly below these levers. The transmission of the controls to the field will not begin until the start button is pushed.Not .until 第50頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三The Control Panel of Centralized Traffic Control控制盤的底部是開始按鈕，一般只在CTC系統(tǒng)發(fā)送電碼時才用到。當(dāng)命令已經(jīng)發(fā)送出去，比如說，道岔轉(zhuǎn)到反位、信號開放，列車進(jìn)入股道，調(diào)度員就把信號桿和道岔手柄旋轉(zhuǎn)到右側(cè)，然后他直接按壓下面的開始按鈕。直到按壓了開始按鈕控制命令才開始向車站傳送。第51頁，共56頁，2022年，5月20日，8點37分，星期三T