《汽車焊接技術(shù)》試卷期末理論考試含參考答案一套_第1頁
《汽車焊接技術(shù)》試卷期末理論考試含參考答案一套_第2頁
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文檔簡介

1、 PAGE PAGE 6XXXX 技師學(xué)院XXXX-XXXX 學(xué)年度第二學(xué)期期末考試XX 級(jí)汽車焊接技術(shù)試卷使用班級(jí):XX使用班級(jí):XXXX一、填空題(1 分/空,共 20 分)1、等離子切割槍最重要也最容易損壞的的部件是 (1)、(2)。2、更換門檻板可以采用的焊接方式是 (3) (4)、(5)。號(hào)試考3(6) 、 (7)(8(9。線線4(10(11(12。訂5(13(14。裝名6、車身修理時(shí),導(dǎo)致防腐蝕失效的原因有(15)、(16)、姓訂 此過(17)、 (18)。過7、導(dǎo)致等離子切割槍電極和噴嘴過快損壞的原因有 (19)、 (20)、超操作者操作不當(dāng)。裝 得二、判斷題(1 分20 分)級(jí)

2、 不班1、()當(dāng)車間發(fā)生火災(zāi)且煙霧過大時(shí),要打開門窗及時(shí)排煙。題2、()在進(jìn)行氣體保護(hù)焊焊接時(shí)只要佩戴好防護(hù)面具即可。答3、()對(duì)鍍鋅鋼材進(jìn)行焊接時(shí)煙塵和鋅蒸氣會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生非常大的傷害。業(yè)業(yè)專5、()在焊接時(shí)最好穿絕緣鞋,防止觸電事故的發(fā)生。6、()對(duì)金屬板進(jìn)行收縮時(shí),可以使用鐵錘在墊鐵上的敲擊法。7、(在修理大量采用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼的車身時(shí)要求采用電阻點(diǎn)焊部部系系進(jìn)行焊接修理。8、()在焊接一塊比較長的焊縫時(shí),可以不用間歇焊。9、(分段焊接時(shí)可以馬上對(duì)焊接處進(jìn)行吹風(fēng)等強(qiáng)制冷卻然后進(jìn)行下一的焊接。10、()在連續(xù)焊時(shí),應(yīng)該進(jìn)行分段焊接以減小變形。11、()單純的卷曲折損和凹陷卷曲折損一樣,

3、都會(huì)使金屬拉伸。12、()釬焊過程中工件和焊接材料熔融后結(jié)合在一起。13、()塞焊塞孔尺寸必須為6mm。14、()金屬的鉸折折損上只存在拉伸力。15、()1.0mm厚的金屬板材電阻點(diǎn)焊時(shí),焊點(diǎn)之間的最小距離為22mm。16、()電阻點(diǎn)焊時(shí)建議焊角為50。17、()等離子弧切割過程是依靠氧化反應(yīng)來切割金屬的。18、()電子測量系統(tǒng)可以自動(dòng)地將實(shí)際的測量值和數(shù)據(jù)表中的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)比較。19、()點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的測量是車身測量中最重要的測量手段。20、()等離子切割機(jī)與其他焊接設(shè)備一樣,采用低電壓高電流的方式三、選擇題(2 分題,共40 分)1、一般定位焊應(yīng)用的部位是(。A.容易拆除的部位B.隱蔽不以觀察到的部

4、位C.狹小角落部2、焊接鋼板垂直焊縫時(shí),一般電弧從接頭的(。A.頂部開始B.底部開始C.頂部或底部開始都可以3、在進(jìn)行永久性焊接前,用很小的臨時(shí)點(diǎn)焊來取代定位裝置或薄板金屬螺釘焊接方法叫(。A.定位焊B.塞焊C.點(diǎn)焊4、車身板件上的折損類型有(。A.3種B.4種C.55、車架式車身的車架必須有(。A.足夠的堅(jiān)固度B.足夠的塑性C.足夠的抗沖擊能6、惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行仰焊操作時(shí),應(yīng)(。A.調(diào)低電壓,縮短電弧B.調(diào)高電壓,縮短電C.調(diào)低電壓,加大電弧7、進(jìn)行氣體保護(hù)焊時(shí),要使焊接熔深增大不可調(diào)整的參數(shù)有(A.焊接電流B.焊接電壓C.焊接速度D.焊絲直徑8、氣體保護(hù)焊焊槍導(dǎo)電嘴到工件的標(biāo)準(zhǔn)距離是(。

5、A.7 mm15 mmB.15 mm25 mmC.25 mm30 9、焊接0.8mm金屬薄板時(shí),防止燒穿薄板的焊接方法是(。A.不連續(xù)的焊接(即連續(xù)點(diǎn)焊)B.連續(xù)的焊接C.塞焊10、用惰性氣體保護(hù)焊進(jìn)行定位焊時(shí)各焊點(diǎn)間的距離一般為板件厚度(A.1520倍B.2030倍C.1530倍11、在焊接各種薄型的非結(jié)構(gòu)性金屬板和外殼上的搭接縫和凸緣時(shí)最常用的速有效的方法是(。搭接點(diǎn)焊B.連續(xù)點(diǎn)焊C.塞焊12、惰性氣體保護(hù)焊產(chǎn)生垂直裂紋的原因是(A.焊槍角度不正確焊縫表面被贓物污染(油漆、油、銹斑C.焊絲規(guī)格不正確13、下列部件損壞后不可以切割更換,要求整體更換的是(A.門檻板B.前縱梁C.車門加強(qiáng)梁14

6、、更換的車身板件采用搭接連接時(shí),板件的搭接寬度是(。A.25 mm30 mmB.18 mm24 mmC.10 mm15 mm15、鋼板放松應(yīng)力時(shí)可使用熱蠟筆,熱蠟筆的溫度控制誤差是(A.1%B.B 2%C.3%16、拉伸中車身出現(xiàn)移動(dòng),處理方法是(A.擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸B.把車身移動(dòng)到拉伸前的位置后,再擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸C.重新找到新的基準(zhǔn),擰緊螺栓后繼續(xù)拉伸17、氧乙炔正向焊接操作時(shí)焊條焊炬與工件之間的最佳角度分別()A.焊條角度為3040,焊炬角度為6070B.6070,3040C.3040,405018、用氧乙炔火焰進(jìn)行熱收縮時(shí),焰心到金屬板的距離是(。A.3 mmB.10 mmC.20

7、 mm19、使用氧乙炔進(jìn)行熱收縮操作時(shí)對(duì)金屬收縮部位進(jìn)行冷卻的條件是(A.當(dāng)板件呈現(xiàn)鮮紅色時(shí)B.當(dāng)板件呈現(xiàn)暗紅色時(shí)C.當(dāng)板件上的紅色消失后20、電阻點(diǎn)焊焊接時(shí),原焊點(diǎn)有4個(gè),修理時(shí)要增加(。A.3個(gè)焊點(diǎn)B.1個(gè)焊點(diǎn)C.4個(gè)焊點(diǎn)四、簡答題(共 20 分)1、(6 分)鎢極惰性氣體保護(hù)焊的設(shè)備組成有哪些?2、(6 分)焊縫成形的缺陷有哪些?3、(8 分)電阻點(diǎn)焊焊點(diǎn)的形成過程有哪些?XX 級(jí)汽車焊接技術(shù)試卷參考答案使用班級(jí):XX 車身修復(fù)班、XX 汽車美容班一、填空題(1 分/空,共 20 分)1、 電極 、 噴嘴、 對(duì)接焊 、搭接焊 、塞焊 、焊接速度太慢 、電弧太短 焊槍進(jìn)給太慢 、電流太小、電流焊接壓力焊接時(shí)間、 保護(hù)焊的塞焊電阻點(diǎn)焊、油漆膜失效 碰撞損壞 焊接修理過程 、電化學(xué)腐蝕7壓縮空氣有水 切割板件太厚二、判斷題(1 分/題,共 20 分)1( ( ( ( ( ( ( ( )9( )10( ( )12( )13( )14( )15( )16、( )17( )18、( )19( )20( )三、選擇題(2 分/題,共 40 分)1(A )2(A )3( A )4(B )5( A ( A )7(D)8( A )9( A )10(C )11、( A )12( B )13( C )14( B )15( A )16( C )17( C)18( A )19(C)20(B

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