吉林市長(zhǎng)春汽車(chē)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)第六中學(xué)2022年物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一輛公共汽車(chē)在筆直的水平公路上向前勻速行駛，當(dāng)司機(jī)突然緊急制動(dòng)使汽車(chē)減速時(shí)，座椅上的乘客身體將A.向前傾B.向后傾C.向右傾D.向左傾2、如圖甲所示，斜面體靜止在粗糙的水平地面

2、上，斜面體上有一小滑塊A沿斜面勻速下滑，現(xiàn)對(duì)滑塊施加一豎直向下的作用力F，如圖乙所示兩種情況下斜面體均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則下列說(shuō)法中不正確的是( ) A.施加力F后，小滑塊A受到的摩擦力變大B.施加力F后，小滑塊A仍將勻速下滑C.施加力F后，地面對(duì)斜面體的摩擦力變大D.施加力F后，地面對(duì)斜面體的支持力變大3、如圖所示，水平地面上豎直固定一根輕彈簧，將一小球壓在彈簧的上端；放手后，小球被豎直彈起，后與彈簧分開(kāi)，上升至最高?？諝庾枇Σ挥?jì)，下列分析正確的是A.小球與彈簧分開(kāi)前，始終處于超重狀態(tài)B.小球與彈簧分開(kāi)前，始終處于失重狀態(tài)C.小球與彈簧分開(kāi)后的瞬間，其加速度大于重力加速度D.小球與彈簧分開(kāi)后，處

3、于完全失重狀態(tài)4、身體素質(zhì)拓展訓(xùn)練中，人從豎直墻壁的頂點(diǎn)A沿光滑桿自由下滑到傾斜的木板上（人可看作質(zhì)點(diǎn)），若木板的傾斜角不同，人沿著三條不同路徑AB、AC、AD滑到木板上的時(shí)間分別為t1、t2、t3，若已知AB、AC、AD與板的夾角分別為70o、90o和105o，則（）A.t1t2t3B.t1t2t2t3，故選A.考點(diǎn)：牛頓第二定律的應(yīng)用【名師點(diǎn)睛】此題是牛頓第二定律的應(yīng)用問(wèn)題；要抓住物體從直徑的頂端沿光滑斜面滑到圓周上時(shí)所用的時(shí)間是相等的這一結(jié)論，則很容易解答此題；同樣物體從圓周上的各點(diǎn)滑到圓周的底端時(shí)的時(shí)間也是相等的，這些結(jié)論都要記住.5、D【解析】對(duì)物體受力分析可知，物體受到重力、支持力

4、、拉力和摩擦力的作用，在水平方向有豎直方向有滑動(dòng)摩擦力根據(jù)以上三式聯(lián)立可以求得故選D。6、B【解析】設(shè)汽車(chē)從剎車(chē)到停止所需的時(shí)間為t，根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式得：因?yàn)閠1=2st=4s，所以汽車(chē)在制動(dòng)以后2 s的位移為：因?yàn)閠2=6st=4s，說(shuō)明6s內(nèi)汽車(chē)的位移等于汽車(chē)從剎車(chē)到停止的位移為：所以位移之比為x1：x2=3：4A11故A不符合題意B34故B符合題意C31故C不符合題意D43故D不符合題意7、CD【解析】A用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體是采用了理想模型法，A錯(cuò)誤；B在伽利略研究的基礎(chǔ)上，牛頓提出了牛頓第一定律，B錯(cuò)誤；C公式是采用比值法定義的，C正確；D伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自

5、由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律，D正確。故選CD。8、AC【解析】AB.小船的受力情況如圖所示據(jù)平衡條件知?jiǎng)t拉力：小船向岸邊運(yùn)動(dòng)時(shí)，角增大，增大，A對(duì)，B錯(cuò)；CD.浮力:因?yàn)樵龃?，sin增大，所以浮力F減小，C對(duì)，D錯(cuò)。故選AC?！军c(diǎn)睛】本題是力平衡問(wèn)題，關(guān)鍵是分析物體的受力情況，根據(jù)平衡條件并結(jié)合正交分解法列方程求解利用正交分解方法解體的一般步驟：明確研究對(duì)象；進(jìn)行受力分析；建立直角坐標(biāo)系，建立坐標(biāo)系的原則是讓盡可能多的力落在坐標(biāo)軸上，將不在坐標(biāo)軸上的力正交分解；x方向，y方向分別列平衡方程求解9、BC【解析】A在內(nèi)，甲的位移乙的位移所以6s末乙未追上甲，故A錯(cuò)誤；B當(dāng)兩者速度相等時(shí)，距離最遠(yuǎn)，即5s末距離

6、最遠(yuǎn)，此時(shí)最遠(yuǎn)距離為故B正確；C6s以后，甲停止運(yùn)動(dòng)，因此相遇時(shí)，距離t=0的位置為40m，所用時(shí)間為故C正確；D根據(jù)圖象可知， 在04s內(nèi)甲的平均速度在46s內(nèi)甲的平均速度故D錯(cuò)誤。故選BC。10、AB【解析】A.根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍面積表示位移，可知乙在t=10s時(shí)啟動(dòng)，此時(shí)甲的位移為即甲車(chē)在乙前方50m處，故A正確；B.當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn)，最大距離為：故B項(xiàng)正確；C.由于兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩車(chē)才相遇，由圖可知，乙車(chē)啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移，還沒(méi)有追上甲，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后，由于乙的速度大，所以不可能再相遇，故D項(xiàng)錯(cuò)誤11、BD【解

7、析】本題考查了伽利略斜面實(shí)驗(yàn)的物理意義，伽利略通過(guò)“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了力是維持運(yùn)動(dòng)的原因的錯(cuò)誤觀點(diǎn)【詳解】AA、C、D、E在同一水平面上，所以D、E兩點(diǎn)速度相等，故A錯(cuò)誤；B若軌道都光滑，則小球在平直的軌道上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以各點(diǎn)的速度都是相等的故B正確；CD伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)理想實(shí)驗(yàn)，其目的是為了說(shuō)明亞里士多德的力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因的結(jié)論是錯(cuò)誤的，物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持故C錯(cuò)誤，D正確故選BD【點(diǎn)睛】伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”在物理上有著重要意義，伽利略第一個(gè)把實(shí)驗(yàn)引入物理，標(biāo)志著物理學(xué)的真正開(kāi)始12、AC【解析】力可以分為按照效果和性質(zhì)命名，按照性質(zhì)命名的力有重力、彈力、摩擦力、電場(chǎng)力等

8、；按照效果命名的力有動(dòng)力、阻力、壓力、支持力等。故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、 .兩細(xì)繩的方向 .3.00 .兩個(gè)力合成滿足平行四邊形定則【解析】（2）中應(yīng)記下此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1和F2及兩細(xì)繩的方向；（3）彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F=3.00N和細(xì)繩的方向；（4）根據(jù)F1和F2的大小和方向做平行四邊形如下所示；得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是：兩個(gè)力合成滿足平行四邊形定則【點(diǎn)睛】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，知道實(shí)驗(yàn)采用的是“等效法”，需要用平行四邊形作出合力，這要求同學(xué)們對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)要熟練掌握并能正確應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)理解14、 .6.93cm .

9、A .鉤碼重力超過(guò)彈簧彈力范圍【解析】乙的讀數(shù)為14.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量l =14.66cm7.73cm =6.93cm為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律，應(yīng)逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重，A正確；彈簧超出了彈性限度，彈簧被損壞，彈簧的伸長(zhǎng)量l與彈力F不成正比。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）12 m （2）22.5 m【解析】(1)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，其位移為x1=v0t1得x1=150.8 m=12 m(2)由開(kāi)始制動(dòng)到速度為零的時(shí)間汽車(chē)制動(dòng)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，位移得16、 (1)mg/cos (

10、2) (3)1:2【解析】(1)女運(yùn)動(dòng)員在豎直方向上平衡，有：Fcos=mg，解得：.(2)在水平方向上，根據(jù)mgtan=mr2，解得(3)男女兩運(yùn)動(dòng)員向心力相等，角速度相等，根據(jù)m1r12m2r22則r1：r2=m2：m1=1：217、（1）0.1；0.4（2）6m【解析】（1）對(duì)碰前過(guò)程由牛頓第二定律時(shí)進(jìn)行分析，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求得1；再對(duì)碰后過(guò)程分析同理可求得2（2）分別對(duì)木板和物塊進(jìn)行分析，由牛頓第二定律求解加速度，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解位移，則可求得相對(duì)位移，即可求得木板的長(zhǎng)度；【詳解】（1）規(guī)定向右為正方向木板與墻壁相碰前，小物塊和木板一起向右做勻變速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度為a1，小物塊和木板的

11、質(zhì)量分別為m和M由牛頓第二定律有：-1（m+M）g=（m+M）a1由圖可知，木板與墻壁碰前瞬間速度v1=4m/s，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：v1=v0+at1s0v0t1+a1t12式中，t1=1s，s0=4.5m是木板碰前的位移，v0是小木塊和木板開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度聯(lián)立式和題給條件得：1=0.1在木板與墻壁碰撞后，木板以-v1的初速度向左做勻變速運(yùn)動(dòng)，小物塊以v1的初速度向右做勻變速運(yùn)動(dòng)設(shè)小物塊的加速度為a2，由牛頓第二定律有：-2mg=ma2由圖可得：a2式中，t2=2s，v2=0，聯(lián)立式和題給條件得：2=0.4（2）設(shè)碰撞后木板的加速度為a3，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，木板和小物塊剛好具有共同速度v3由牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得：2