飛行翻譯理論探討與教學實踐的創(chuàng)新

1、飛行翻譯理論討論與教學理論的創(chuàng)新摘要飛行翻譯理論以科技翻譯理論為根底對飛行翻譯理論的方方面面進展了研究。飛行翻譯理論的研究為飛行翻譯課程的創(chuàng)新奠定了理論基矗飛行翻譯課程是結(jié)合民航行業(yè)內(nèi)的新型人才的需求，自主研發(fā)的英語專業(yè)民航方向的新型課程，該課程在教學方法、教學手段、翻譯練習、課后學習方面都大膽地進展了教學理論的創(chuàng)新，其教學成果為民航院校英語專業(yè)方向課程的設(shè)置提供了參考和借鑒。關(guān)鍵詞英語教學；翻譯理論；飛行翻譯；創(chuàng)新“飛行翻譯是中國民航的一種特殊的職業(yè)。飛行翻譯和飛行翻譯人員在過去的十多年間為中國民航的開展特別是在飛行翻譯方面做出了特殊的奉獻。飛行翻譯包括各種飛機資料的翻譯，飛行訓練的翻譯，航

2、線飛行的翻譯等。中國民航飛行學院英語專業(yè)開設(shè)了飛行翻譯課程。該課程是結(jié)合民航行業(yè)內(nèi)的新型人才的需求，自主研發(fā)的英語專業(yè)民航方向的新型課程。經(jīng)過近十年的準備和五年的教學理論，飛行翻譯理論日漸完善，飛行翻譯教學顯現(xiàn)出了教學特色。1飛行翻譯理論任何一門課程的構(gòu)建都需要堅實的理論根底，飛行翻譯課程是一門新課程，飛行翻譯理論也是一種全新的，具有民航特色的，前人重未涉及過的行業(yè)翻譯理論。該理論依托科技翻譯理論(?科技翻譯學?李亞舒、黃忠廉)將飛行翻譯歸屬于科技翻譯的范疇，有效地解釋了飛行翻譯的屬性；明確了飛行翻譯特點；提出了飛行翻譯的三大原那么等。1.1飛行翻譯理論的屬性。飛行翻譯屬科學翻譯的范疇。科學翻

3、譯是譯者用譯語表達原語科學信息以求信息量相似的思維活動和語際活動。飛行翻譯是譯者用譯語表達與飛行訓練有關(guān)的信息的翻譯活動。1.2飛行翻譯的特點。飛行翻譯是翻譯人員用譯語將飛行資料和有關(guān)飛行訓練方面的信息進展轉(zhuǎn)換的語際活動。飛行翻譯具有科學翻譯的種種特點，如：科學性、現(xiàn)實性、準確性、快捷性、程序性等：科學性：飛行翻譯需要轉(zhuǎn)換的信息是飛行手冊中有關(guān)飛機的各種資料，飛行訓練手冊中有關(guān)訓練的各種資料。飛機信息是飛機制造商提供的。飛行訓練信息是飛行員在飛行領(lǐng)域理論經(jīng)歷的總結(jié)。這些信息均為飛機、飛行等事實、飛行訓練的過程、結(jié)果等。翻譯的內(nèi)容其隱涵意義較少，歧義現(xiàn)象也較少。因此翻譯時要求譯語嚴謹，邏輯性強，

4、同時防止主觀臆測。現(xiàn)實性：飛行翻譯具有實用性強的特征。在翻譯過程中必須講務(wù)實用，講求效率，根據(jù)飛行員和飛行訓練的需要有選擇的攝取信息。準確性：飛行翻譯要求對原語資料“理解要準確，轉(zhuǎn)換要準確，表達要準確。準確性在飛行翻譯中還表達為術(shù)語標準，表達用語標準，使用民航行話等等。快捷性：有時飛行翻譯是在飛行訓練中進展的，有些飛行程序如起飛、進近、落地，這些飛行過程時間緊，任務(wù)重。飛行員在其間須完成的工程較多。翻譯人員對教員的講解翻譯應(yīng)干凈利落，只需將有用的信息和教員的意圖翻譯到位即可。程序性：無論是哪一種機型，所有的飛機系統(tǒng)，飛行訓練程序均大同小異。因此，飛行翻譯有一定的形式和套路。1.3飛行翻譯的原那

5、么。飛行翻譯原那么為語用價值第一原那么；語里意義第二原那么；語表形式第三原那么。飛行翻譯的語用價值主要表達為傳達原意內(nèi)容，而且為飛行員所承受。飛行員的需要為語用價值標準，只要把語用價值和語里意義傳達出來了，語表形式可以處于最次要的地步。在以往的翻譯中多以文本為中心，但在飛行翻譯中飛行員是翻譯的效勞者，飛行員能承受的翻譯是翻譯的第一原那么。其次是利用全譯風格求似，變譯的變通求效的方法保持飛行翻譯中的內(nèi)容信息；最后在力保信息內(nèi)容的前提下取意舍形，因意變形，因意造形。1.4飛行翻譯的翻譯標準。根據(jù)飛行翻譯的本質(zhì)：科學翻譯是譯者用譯語表達原語科學信息以求信息量相似的思維活動和語際活動?！扒蟮眯畔⒘肯嗨?/p>

6、應(yīng)該是衡量飛行翻譯的標準。這個標準指明了飛行翻譯的根本方向和總體原那么。飛行翻譯是以滿足飛行員的需求為目的的。應(yīng)該把飛行員的利益放在第一位，為了讓飛行員可以承受翻譯內(nèi)容，應(yīng)追求語用價值的翻譯，不一定是字斟句酌的翻譯，而是“動態(tài)翻譯或“功能對等式的翻譯，還可使用全譯和變譯手段，突出原作或教員講解的有效信息或使用價值，同時發(fā)揮譯者的主觀能動性，根據(jù)飛行員的實際情況，提倡和鼓勵翻譯人員的正當發(fā)揮，使飛行員獲得快捷、詳實的知識。2飛行翻譯教學我院正式啟動飛行翻譯教學是在2001年招收了第一屆英語專業(yè)的本科生以后。為了打造我院英語專業(yè)學生民航英語的特色，我們確定了我院英語專業(yè)學生的民航英語方向。為了成功

7、的創(chuàng)立飛行翻譯課程，我們先開設(shè)了全院性的飛行翻譯選修課，根據(jù)選修課的教學情況和學生的實際，而后在外國語學院英語專業(yè)高年紀開設(shè)了飛行翻譯課，制定了“飛行翻譯課程的教學大綱和考試大綱，經(jīng)過近十年的準備和教學研究，飛行翻譯課程已根本成熟。飛行翻譯課程已成為我院民航英語專業(yè)民航方向的一門非常重要的課程。飛行翻譯課程也創(chuàng)始了民航教育新領(lǐng)域。轉(zhuǎn)貼于論文聯(lián)盟.ll.2.1老師主導(dǎo)式的教學方法。在飛行翻譯的教學中，主要采用了老師主導(dǎo)式的教學方法。老師主導(dǎo)式就要以老師為主導(dǎo)的講解教學。實際上要完成飛行翻譯工作并非是一件容易的事，飛行翻譯人員不僅要具備相當?shù)挠⒄Z程度，掌握翻譯技能技巧，理解飛行翻譯的技能技巧，還需

8、要掌握航空根底知識。對于我院英語專業(yè)的學生來說，他們的民航根底知識幾乎等于零。因此，在進展飛行翻譯教學時，除了講解飛行翻譯的技能技巧，民航的語言特點外，主要還要講解民航根底知識、飛機構(gòu)造根底知識、飛行訓練根底知識、飛行技能和技巧根底知識。由于我院飛行翻譯課程的授課老師都是資深的飛行翻譯人員，他們的知識比擬全面，飛行翻譯經(jīng)歷豐富，通過他們主導(dǎo)式的講解，學生收獲較大，翻譯的進步較快。因此經(jīng)過幾年的教學理論我們確立了飛行翻譯課程采用采用了老師主導(dǎo)式的教學方法。2.2以飛行訓練為主線的教學程序。飛行翻譯教學不同于一般的翻譯教學，翻譯教學不是先講解詞或句的翻譯再講解段的翻譯，而是以飛行訓練的順序和程序進

9、展教學。在飛行訓練中飛行員要學習飛機系統(tǒng)、固定模擬機上飛行訓練的正常程序和全動模擬機上的主要訓練科目；另外還包括簡單的航空理論、航行管制理論、航空氣象、JEPPESN航圖等知識，在飛行翻譯的授課中，講解飛機系統(tǒng)時主要以空客320的飛機系統(tǒng)為主線；飛行程序主要以B737和747為主線；講解飛行技能時主要以經(jīng)歷豐富的機長的飛行經(jīng)歷為主線。由于課程講解的內(nèi)容與實際的飛行翻譯親密相關(guān)，學習的課程非常實用，學生畢業(yè)后可馬上進展飛行翻譯工作，而且，工作會非常出色。2.3互動式的聽譯練習方式?；邮降穆犠g練習就是飛行翻譯練習中一邊表達飛機某一系統(tǒng)，某一程序，一邊翻譯的同聲傳譯的練習。這種練習在培養(yǎng)飛行翻譯才

10、能上非常有效，又非常實用。飛行翻譯在實際的翻譯中就是通過計算機一邊看和聽講飛機系統(tǒng)，一邊為飛行員翻譯講解，或一邊聽外籍教員講課一邊翻譯，或在模擬機上教員一邊講解飛行技能技巧，飛行員一邊學習飛行，翻譯人員一邊翻譯。由于擔任飛行翻譯的教員都是資深的飛行翻譯，他們有豐富的翻譯經(jīng)歷，因此他們利用這一方法來訓練學生就會收到很好的教學效果和練習效果。2.4課后的自主學習。由于課時緊，內(nèi)容多，許多內(nèi)容需要學生課后自主學習。為了方便學生課后的自主學習，2022年學院科研基金工程“飛行翻譯練習軟件研制成功。該軟件的開發(fā)主要是為了配合學生的課后自主學習?！帮w行翻譯練習軟件的設(shè)計符合教學和自學的規(guī)律。軟件中應(yīng)用的自學方法具有先進性，直觀性，對于改良自學方法、進步教學效率起到了很好的促進作用。練習軟件以教材的內(nèi)容線索為主要根據(jù)，以課堂教學組織為主要順序，以教學互動為主要特點進展了開發(fā)，這樣的開發(fā)理念使得該軟件在學生在課后的自學中感到實用，好用，便于深化淺出的理解課文的內(nèi)容；循序漸進地掌握所學知識。由于有了教學軟件輔助配合，學生對課文的內(nèi)容更能理解。飛行翻譯練習軟件是一套完備的ELEARNINGANDTEAHING系統(tǒng)。包括完好的課程內(nèi)容，講解要點，互動練習，課程回憶以及課程論壇等。為