市道路工程施工方案

1、PAGE PAGE 59第1章 編制說(shuō)明1.1編制依據(jù)1、XXX大路新區(qū)城市道路工程設(shè)計(jì)圖。2、國(guó)家及相關(guān)部委頒布的現(xiàn)行工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)。3、我公司擁有的管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)等。1.2編制原則1、確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo)以施工設(shè)計(jì)圖紙為主導(dǎo)，響應(yīng)政府的各項(xiàng)實(shí)質(zhì)性要求，滿足業(yè)主的需要和期望。采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)的施工方案，性能優(yōu)良、配套的施工設(shè)備和技術(shù)，確保實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量目標(biāo)，確保施工安全和質(zhì)量?jī)?yōu)良。2、確保工期目標(biāo)依據(jù)我公司現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備配套能力，施工進(jìn)度安排體現(xiàn)合理、高效，施工區(qū)段劃分做到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，均衡生產(chǎn)，以確保本工程施

2、工總工期。3、確保實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)，保護(hù)環(huán)境。施工中采取周密的有效的環(huán)境保護(hù)措施，使之對(duì)環(huán)境破壞最小，占用場(chǎng)地合理，并注意搞好與當(dāng)?shù)卣芭c工程相關(guān)單位、總包方之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，避免擾民和民擾事件的發(fā)生，使本工程成為文明施工的典范。4、實(shí)行項(xiàng)目法管理，通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金等物資資源與不斷優(yōu)化的技術(shù)資源在時(shí)間與空間上優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理，實(shí)現(xiàn)快速、優(yōu)質(zhì)、高效、有序地組織施工。5、施工工藝與施工規(guī)范，設(shè)計(jì)要求相符，并達(dá)到完善。6、加強(qiáng)施工管理，管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)合理的安排施工，努力控制工程成本，節(jié)約工程投資，降低工程造價(jià)。1.3編制范圍XXX城市道路工程設(shè)計(jì)圖中全部項(xiàng)目。技術(shù)

3、標(biāo)準(zhǔn) 該條公路為城市快速路設(shè)計(jì)行車(chē)速度為80Km/H。K0+000K7+300段新區(qū)規(guī)劃路基寬37.5m，行車(chē)道寬2333.75m，路緣帶寬20.5m，中央分隔帶寬10.0m，土路肩寬22.0M；快速路終點(diǎn)與省道103線相接，故終點(diǎn)段路基與其同寬為12.0m，K7+3000K7+500段路基由37.5m見(jiàn)變?yōu)?2.0m，中央分隔帶由10.0m見(jiàn)變?yōu)榱?；K7+500終點(diǎn)（K8+272.779）段路基寬12.0m，路面寬11.0m，土路肩寬20.5m。路面采用瀝青砼高級(jí)路面，上面層為4cm中粒式瀝青砼（AC-16I），下面層采用5cm中粒式瀝青砼（AC-20I）。第2章工程概況2.1工程簡(jiǎn)介本工程

4、為城市快速路，道路起點(diǎn)為擬建XXXX新區(qū)，終點(diǎn)與省道103線相接。道路全長(zhǎng)8272.779米，22主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類(lèi)別規(guī)范、規(guī)程名稱編號(hào)1國(guó)家建筑法、環(huán)境保護(hù)法2國(guó)家工程測(cè)量規(guī)范GB981-763國(guó)家混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50204-924交通部公路路面技術(shù)規(guī)范JTJ034-20005國(guó)家瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ92-866交通部公路粉煤灰路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范JTJ016-937國(guó)家砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50203-20028國(guó)家公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程JTJ076-952.3工程地質(zhì)條件根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑牡刭|(zhì)狀況，為砂性土，路線所經(jīng)地區(qū)，多為風(fēng)積沙。2.4 工程施工條件

5、1、施工環(huán)境施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境較好，沒(méi)有其他干擾因素。2、地理環(huán)境路線所經(jīng)地區(qū)地勢(shì)總體較平坦，所經(jīng)沙漠區(qū)地形起伏較大，該區(qū)域沙漠化嚴(yán)重，地表多為移動(dòng)或半固定沙丘，表層多為風(fēng)積沙所覆蓋。3、氣候條件該地區(qū)氣候主要特點(diǎn)是冬長(zhǎng)夏短，四季分明，氣候干燥，降雨量少，日照時(shí)間長(zhǎng)蒸發(fā)量大于降雨量。寒暑變化很大，冬季最大凍深1.7米。冬春季多西北風(fēng)，夏秋季多東南風(fēng)，西北風(fēng)主導(dǎo)風(fēng)向且風(fēng)力較大。公路自然區(qū)劃屬VI1區(qū)，該地區(qū)地震烈度為6度。根據(jù)施工時(shí)間，工程開(kāi)工時(shí)逢冬季末期，春季是施工的最佳季節(jié)。25工程特點(diǎn)1、本工程施工環(huán)境較好，現(xiàn)場(chǎng)寬敞。2、根據(jù)工期要求，90天施工期，工期緊、工作量大，所以施工中要合理安排各分布分

6、項(xiàng)工程的施工時(shí)間。3、文明施工是施工管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，所以環(huán)境保護(hù)、文明施工要體現(xiàn)在施工的各個(gè)部位。尤其是春季風(fēng)沙較大，施工中要嚴(yán)格按照環(huán)保方案、措施組織施工管理，樹(shù)立企業(yè)的良好形象。4、由于土質(zhì)為風(fēng)積沙，保證土路基的密實(shí)度是整個(gè)工程的技術(shù)難點(diǎn)。5、該地區(qū)氣候主要特點(diǎn)是影響工程基層質(zhì)量不利因素，氣候干燥，降雨量少，日照時(shí)間長(zhǎng)蒸發(fā)量大，直接影響石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫基礎(chǔ)鋪筑后的強(qiáng)度增長(zhǎng)，施工中要根據(jù)氣候環(huán)境安排及時(shí)調(diào)整養(yǎng)生、補(bǔ)水方案。6、由于工程的工期緊、項(xiàng)目多、工作量大，施工時(shí)必須選派較強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理部及勞務(wù)隊(duì)。確保工程按期完成。7、施工現(xiàn)場(chǎng)基本有條件的位置必須采用機(jī)械施工的方法，可提高工效，縮短工

7、期。2.6本工程主要工程量道路工程：序號(hào)項(xiàng)目單位規(guī)格數(shù)量1瀝青混凝土細(xì)粒式4AC-161922042瀝青混凝土粗粒式AC-201922043石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫20（基層）2015464石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫20（底層）2132775混凝土立緣石M150006混凝土立緣石M160007道側(cè)石M315第3章工程部署31工程部署原則1、本工程按照先地下后地上、先深后淺、先難后易，先重點(diǎn)后一般的原則安排施工順序。2、采用先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格管理，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3、施工進(jìn)度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分科學(xué)合理，抓住控制整個(gè)工程工期的關(guān)鍵項(xiàng)目，嚴(yán)密組織，協(xié)調(diào)統(tǒng)一，確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3.

8、2施工總體部署根據(jù)工程總體要求，質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的具體情況，保證工程優(yōu)質(zhì)高效完成。依據(jù)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)、重點(diǎn)、工程數(shù)量，總體部署為：組建高素質(zhì)、高水平、精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理部，按區(qū)段采用流水作業(yè)、多專(zhuān)業(yè)、多工種配合，連續(xù)作業(yè)、快速安全施工的方法。3.3施工組織針對(duì)本工程的具體情況，組成強(qiáng)有力的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。施工作業(yè)過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理部以“分工明確、責(zé)任到人”為原則，統(tǒng)一安排，密切協(xié)作，優(yōu)質(zhì)、安全、快速、高效地完成施工任務(wù)。3.4區(qū)段劃分根據(jù)本工程特點(diǎn)和工期要求，路緣石工序人工砌筑，手工操作工效提高比較困難，所以該工序是控制工程工期的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1、施工計(jì)劃安排工程分為五段，以保

9、證各相連段可銜接密切，施工中互不干擾，各段施工道路交通基本暢通為原則，其中四個(gè)段以平交路口位置為分界點(diǎn)，一個(gè)段以環(huán)島為分界，共五個(gè)施工段。2、我公司負(fù)責(zé)施工主要工程量：第一段的施工，長(zhǎng)度1.7公里（含環(huán)島）。施工范圍： 平整壓實(shí)土路床、路床頂20砂礫封層 43010底基層20石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫攤鋪 43010負(fù)責(zé)全線 基層20石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫攤鋪 201546 中間水泥混凝土立緣石 15000m瀝青混凝土底層5 192204瀝青混凝土底層4 192204為其他施工隊(duì)提供技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督，協(xié)助總包方共同對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、材料質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械的統(tǒng)籌安排、工程成本進(jìn)行控制。3、具體施工段的安排

10、：第一段：K0+000至K1+700（起點(diǎn)至環(huán)島，含環(huán)島，距離1.7公里；計(jì)43010）（21505）；右側(cè)（21505）；計(jì)43010。第二段：K1+700K4+400（距離2.7公里，67770）；左側(cè)：（33885）；右側(cè)：（33885）；計(jì)67770。 第三段：K8+272.779K7+500（距離0.773公里，91214） 第四段：K7+500K5+060（距離2.44公里，61244）；左側(cè)（30622）；右側(cè)（30622）；計(jì)61244第五段：K5+060K4+400（0.66公里，16566）；左側(cè)（8283）；右側(cè)（8283），計(jì)16566。3.5工期控制與分段目標(biāo)1、工期

11、 （道路主體）計(jì)劃開(kāi)工日期：20XX年XX月XX日計(jì)劃竣工日期：20XX年XX月XX日工 期：90日歷天2、具體施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量修整壓實(shí)土路床攤鋪第一層水泥、石灰砂礫底層培路肩 施工準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量修整壓實(shí)土路床攤鋪第一層水泥、石灰砂礫底層培路肩 培路肩 培路肩攤鋪第一層瀝青混凝土砌混凝土緣石攤鋪第二層水泥、石灰砂礫底層攤鋪第一層瀝青混凝土砌混凝土緣石攤鋪第二層水泥、石灰砂礫底層清理施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪第二層瀝青混凝土清理施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪第二層瀝青混凝土3、施工階段計(jì)劃目標(biāo)本工程計(jì)劃將施工過(guò)程分為五個(gè)階段：（所有施工隊(duì)）第一階段：施工準(zhǔn)備階段，20XX年3月25日20XX年4月10日，工期15日，

12、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，場(chǎng)地平整，形成施工通道；生活區(qū)建設(shè)及水源、電源鋪設(shè)齊備；施工測(cè)量準(zhǔn)備工作完成；主要材料設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，施工人員到位，組織學(xué)習(xí)施工圖紙并進(jìn)行施工單項(xiàng)方案編制和技術(shù)交底工作。第二階段：20XX年4月1日20XX年4月25日，工期25日，進(jìn)行道路土路床平整施工。第三階段：20XX年4月10日20XX年5月1日，工期20日，進(jìn)行道路第一層水泥、石灰級(jí)配砂礫施工。第三階段：20XX年4月20日20XX年5月10日，工期20日，進(jìn)行道路第二層水泥、石灰級(jí)配砂礫施工。第四階段：20XX年5月5日20XX年5月31日，工期25日，進(jìn)行道路水泥混凝土緣石的施工。（包括立緣石、平緣石）第五階段：20XX年

13、6月1日20XX年6月22日，工期22日，進(jìn)行道路瀝青混凝土路面的施工。第六階段：20XX年6月26日20XX年6月30日，工期5日，清理工地、平整路肩。 第七階段：竣工交驗(yàn)階段，20XX年7月1日20XX年7月30日，竣工收尾清理階段。主要完成施工技術(shù)資料整理、編輯，施工現(xiàn)場(chǎng)清理、收尾，完成全部交驗(yàn)工作。道路各項(xiàng)附屬構(gòu)筑物穿插在第三階段-第七階段中進(jìn)行，最后竣工時(shí)間為20XX年7月30日。3.6勞動(dòng)力計(jì)劃 勞動(dòng)力人員配置 序號(hào)工 種3月4月5月6月1測(cè)量44442鋪路工1030303砌筑工12124電工11115混凝土工4446壯工101047雜工3333合 計(jì)8326458工力計(jì)劃柱狀圖（

14、20XX.3-20XX.6）略3.7機(jī)械使用計(jì)劃 機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）使用時(shí)間平地機(jī)2臺(tái)4月1日-6月1日攤鋪機(jī)ABG3251臺(tái)6月1日-6月1日震動(dòng)壓路機(jī)寶馬1臺(tái)6月1日-6月1日震動(dòng)壓路機(jī)15噸以上4臺(tái)6月1日-6月1日膠輪壓路機(jī)1臺(tái)6月1日-6月1日靜力壓路機(jī)10T1臺(tái)6月1日-6月1日小噸位壓路機(jī)DX701臺(tái)6月1日-6月1日推土機(jī)T1402臺(tái)4月1日-6月1日裝載機(jī)ZL501臺(tái)4月1日-6月30日灑水車(chē)2輛4月1日-6月30日平板振搗器ZB31輛4月1日-6月30日1041汽車(chē)1輛4月1日-6月30日3.8材料供應(yīng)計(jì)劃按照工程需要，對(duì)于工程所用主要材料，提前做好原材料的檢驗(yàn)工作

15、。對(duì)于周轉(zhuǎn)性材料，根據(jù)工程的工藝、質(zhì)量要求，提前加工、購(gòu)置。主要材料需求計(jì)劃表，見(jiàn)表。主要材料總計(jì)劃用量表序號(hào)項(xiàng)目單位規(guī)格數(shù)量1瀝青混凝土道路5cmTAC-20225842瀝青混凝土道路4cmTAC-13180673混凝土立緣石塊乙2型150004混凝土平緣石塊160005級(jí)配砂石基層T16006石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫T20（基層）2015467石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫T20（底層）2132778石灰粉煤灰砂礫基礎(chǔ) 15T45479乳化瀝青封層T454主要材料日需要計(jì)劃用量表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量生產(chǎn)天數(shù)日生產(chǎn)量（T）1瀝青混凝土道路5cmT22584828232瀝青混凝土道路4cmT1806713138

16、93混凝土立緣石塊1500020750塊4混凝土平緣石米1600020800米5石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫T997652049886石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫T1055722052793.8有關(guān)配合工作（1）積極配合總包，創(chuàng)造條件，做好開(kāi)工前的各項(xiàng)工作。（2）由于本工程規(guī)模大，施工全過(guò)程中主要問(wèn)題是機(jī)械調(diào)配及各材料的直接關(guān)系到工程能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素，開(kāi)工前要作好組織工作。（3）積極配合當(dāng)?shù)卣?、環(huán)衛(wèi)及有關(guān)管理部門(mén)的工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)法規(guī)制度。第4章主要施工方法及措施4.1 施工測(cè)量在保證施工精度的前提下，各級(jí)控制測(cè)量應(yīng)嚴(yán)格遵守工程測(cè)量規(guī)范，執(zhí)行監(jiān)理程序，執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度。1、測(cè)量準(zhǔn)備接到設(shè)計(jì)圖紙定線資

17、料后，對(duì)設(shè)計(jì)資料數(shù)據(jù)進(jìn)行核算。結(jié)合工程的設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范，提前做好工程所需測(cè)量數(shù)據(jù)的計(jì)算準(zhǔn)備工作，數(shù)據(jù)必須由第二人進(jìn)行符合，合格后方可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的施工放線。施工中所使用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺必須有檢定合格證，超過(guò)檢定周期的需重新進(jìn)行檢定方可進(jìn)場(chǎng)。嚴(yán)禁使用未檢定的儀器設(shè)備。對(duì)每天施工測(cè)量的外業(yè)記錄及時(shí)進(jìn)行整理、檢核，避免對(duì)施工的誤導(dǎo)。2、地面控制測(cè)量在道路沿線兩側(cè)，根據(jù)業(yè)主提供的已知坐標(biāo)數(shù)據(jù)、高程數(shù)據(jù)，建立施工區(qū)內(nèi)的首級(jí)平面、高程控制點(diǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量的需要，對(duì)平面控制點(diǎn)、高程控制點(diǎn)進(jìn)行加密布設(shè)，對(duì)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)形成一個(gè)完整的控制體系。施工前，校驗(yàn)業(yè)主提供的平面控制點(diǎn)和高程控制

18、點(diǎn)，合格后方可使用?，F(xiàn)場(chǎng)所有的水準(zhǔn)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)測(cè)設(shè)完畢以后，均采取必要的保護(hù)措施，并做上標(biāo)記，以便施工所用。本工程中，所有測(cè)量成果必須達(dá)到以下技術(shù)指標(biāo)：水準(zhǔn)高程閉合差 ： 允許偏差20L1/2mm導(dǎo)線測(cè)量方位角閉合差： 允許偏差40n1/2（）導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)閉合差： 允許偏差1/3000直接丈量測(cè)距兩次較差： 允許偏差1/5000注：L為水準(zhǔn)測(cè)量閉合路線的長(zhǎng)度（KM）；N 為導(dǎo)線測(cè)量的測(cè)站數(shù)。3、施工中測(cè)量道路基礎(chǔ)施工前，根據(jù)地面上所建立的平面坐標(biāo)體系，對(duì)道路中心精確放樣，并及時(shí)保護(hù)中心樁，然后根據(jù)中心線放出道路邊線。4、道路施工測(cè)量 施工時(shí)，當(dāng)路基土方施工完成后，用控制網(wǎng)定測(cè)出道路中心線及邊線樁

19、，根據(jù)路床坡度測(cè)設(shè)路床高程邊、中、邊樁，路床高程線每100M測(cè)定一個(gè)斷面。路基及路面定測(cè)方法同路床。瀝青混凝土面層攤鋪時(shí)要更為嚴(yán)格，每5M一個(gè)斷面，測(cè)設(shè)中心高程控制樁。（備攤鋪機(jī)鋪筑瀝青混凝土高程控制）5、竣工測(cè)量進(jìn)場(chǎng)后，做好每次測(cè)量記錄，并收集整理成冊(cè)。收集好每一項(xiàng)施工洽商和設(shè)計(jì)變更。每次報(bào)檢單及時(shí)填寫(xiě)、及時(shí)上報(bào)、及時(shí)收集。單位、單項(xiàng)工程（特別是地下管線）完工后，及時(shí)做竣工測(cè)量，并做好記錄，妥善保存。6、施工測(cè)量保證措施測(cè)量人員均持證上崗，使用合格的儀器設(shè)備。施工前測(cè)量人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，再次對(duì)測(cè)繪院交給的中心線樁位、高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理認(rèn)可后對(duì)其定出相應(yīng)的保護(hù)措施，嚴(yán)加保護(hù)，并進(jìn)行定期

20、檢測(cè)。施工中，嚴(yán)格執(zhí)行工程測(cè)量規(guī)范的要求及測(cè)量復(fù)核制度。定期檢查，做好施工原始記錄。按規(guī)范要求設(shè)置控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，要定期進(jìn)行復(fù)測(cè)，核測(cè)。進(jìn)場(chǎng)作業(yè)必須注意安全，測(cè)量時(shí)，要設(shè)置有效的安全標(biāo)志，測(cè)量人員穿帶反光的黃馬甲，儀器支架后，設(shè)專(zhuān)人看管。4.2 道路工程1、根據(jù)道路設(shè)計(jì)，路基施工前，按道路每100米樁號(hào)、平曲線、豎曲線變化位置，測(cè)量中心、高程，以木樁為控制樁。道路基礎(chǔ)采用機(jī)械施工方法，嚴(yán)格控制挖方后土面高程。用平地機(jī)按設(shè)計(jì)路床標(biāo)高整平。檢測(cè)、調(diào)整路基土方的含水量至接近最佳含水量。壓實(shí)采用8T碾初壓，12t-20t振動(dòng)碾碾壓。2、施工流程道 路 施 工 流 程道 路 施 工 流 程測(cè) 量 放 線

21、測(cè) 量 放 線挖運(yùn)路床土方挖運(yùn)路床土方攤鋪第一層石灰粉煤灰砂礫混合料攤鋪第一層石灰粉煤灰砂礫混合料攤鋪第二層石灰粉煤灰砂礫混合料修整壓實(shí)土路床攤鋪第二層石灰粉煤灰砂礫混合料修整壓實(shí)土路床攤鋪瀝青混凝土面層攤鋪瀝青混凝土底層砌筑混凝土路緣石攤鋪瀝青混凝土面層攤鋪瀝青混凝土底層砌筑混凝土路緣石清理施工現(xiàn)場(chǎng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)清理施工現(xiàn)場(chǎng)砌筑附屬構(gòu)筑物清理施工現(xiàn)場(chǎng)砌筑附屬構(gòu)筑物3、路基工程（1）前期工作及土工試驗(yàn)路基施工前，組織相關(guān)人員熟悉圖紙并事先做好路基排水和路基基底處理工作，填方路段填筑時(shí)嚴(yán)格控制每層回填厚度在規(guī)范允許范圍內(nèi)，保證滿足壓實(shí)度要求。作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開(kāi)挖，杜絕亂挖、超挖和

22、掏洞取土現(xiàn)象，保證施工安全。棄土及時(shí)清運(yùn)，不亂堆亂放。機(jī)械開(kāi)挖前首先確定堆土位置，運(yùn)土路線。路基填土作業(yè)時(shí)，不使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土，超過(guò)10cm粒徑的土塊打碎使用。此外在取土場(chǎng)取土進(jìn)行土工試驗(yàn)，為土方施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。（2）測(cè)量放線工程施工時(shí)全段每100m設(shè)置一組中心樁，曲線段加密至5-10m一組；每200m測(cè)設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。各流水作業(yè)段每50m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出每層填土坡腳線。（3）試驗(yàn)路段路基填筑開(kāi)工前14天，在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合施工路段選擇有代表性，長(zhǎng)度不小于200m的試驗(yàn)路段，進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)；并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。試驗(yàn)實(shí)記錄設(shè)備的類(lèi)型、最佳組

23、合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)制定施工措施，指導(dǎo)路基土方施工。（4）路基平整路基平整使用推土機(jī)攤鋪平整，并檢測(cè)土壤含水量。如果含水量達(dá)不到最佳含水量的要求，采用灑水車(chē)灑水，使土壤達(dá)到最佳含水量要求。路基表面使用平地機(jī)平整至規(guī)范要求。路基每層兩邊留出0.5m的壓實(shí)余寬。在施工中按照試驗(yàn)段確定水平分層厚度，原則上不大于30cm。(5)路基壓實(shí)在整平的填鋪層上，采用自行式壓路機(jī)碾壓，碾壓工作按設(shè)計(jì)斷面分層自路基邊緣向中央進(jìn)行，分層厚度必須與壓實(shí)機(jī)功能相適應(yīng)，不得大于30cm，碾壓速度控制在3-4km/h。輪跡重疊控制在15-20cm，碾壓5-8遍

24、后，當(dāng)表面無(wú)明顯輪跡且達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度時(shí)，碾壓停止。路基邊緣應(yīng)用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，夯與夯之間重疊三分之一，每層至少夯打三遍。碾壓時(shí)，特別注意均勻一致，并保持土壤處于最佳含水量的2%以內(nèi)，否則進(jìn)行翻松晾曬或?yàn)⑺疂M足含水量的要求。(6)路床修整路基封頂后，按照設(shè)計(jì)路基寬度，橫坡使用平地機(jī)配合人工一次修整合格，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)施工。挖出土方用作路肩土、多于土方調(diào)至相鄰路4、道路結(jié)構(gòu)施工在道路結(jié)構(gòu)層施工前，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下試驗(yàn)鋪筑100米試驗(yàn)段，并提交關(guān)于試驗(yàn)人員、施工機(jī)械、施工工序及工藝等詳細(xì)說(shuō)明的施工方案。試驗(yàn)路段在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進(jìn)行，其確認(rèn)的壓實(shí)方法、機(jī)械類(lèi)型、壓實(shí)系數(shù)、壓

25、實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)厚度和最佳含水量等均作為施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。（1）砂石基層施工設(shè)計(jì)為20厚的級(jí)配砂石，采用機(jī)械攤鋪方法，設(shè)計(jì)道路寬度一幅為12.75系數(shù)為1.25，其攤鋪厚度為25。碾壓由路邊向中心碾壓，路邊碾壓3-4遍，碾壓要先輕后重，最后使用12T以上的碾成活，達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。（2）石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫第一層施工石灰粉煤灰砂礫混合料基層厚20。虛鋪厚度參考值為1.15-1.4（機(jī)械攤鋪方法），攤鋪厚度為23-28，攤鋪前做現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，以實(shí)際虛鋪厚度試驗(yàn)為準(zhǔn)。石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫混合料全部由礫拌廠供應(yīng)，自卸式載重車(chē)覆蓋運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)暫存混合料必須保證上料后隨時(shí)攤鋪。（暫存不能超過(guò)24小時(shí)）

26、施工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)修筑一個(gè)200m長(zhǎng)的試驗(yàn)路，確定在不同壓實(shí)條件下達(dá)到壓實(shí)度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)機(jī)組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工流程、工藝。攤鋪分兩層進(jìn)行，上、下層厚度均為20cm。石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫層施工工藝流程圖下層驗(yàn)收合格測(cè)量段落劃分?jǐn)備佌文雺撼跗陴B(yǎng)生培土路肩調(diào)整含水量監(jiān)測(cè)找補(bǔ)下層驗(yàn)收合格測(cè)量段落劃分?jǐn)備佌文雺撼跗陴B(yǎng)生培土路肩調(diào)整含水量監(jiān)測(cè)找補(bǔ)平地機(jī)、壓路機(jī)攤鋪施工下承層驗(yàn)收合格以后，根據(jù)路段機(jī)層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段所需要的石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫數(shù)量及運(yùn)料車(chē)每車(chē)的卸料距離，并每隔10m在路床兩側(cè)釘設(shè)高程樁，以作為基層鋪設(shè)的基準(zhǔn)高程。利用裝載體積一定的自卸車(chē)將無(wú)機(jī)

27、料根據(jù)計(jì)算的堆放距離由遠(yuǎn)至近卸置在路基上，用推土機(jī)和平地機(jī)將其均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，并使其具有平整的表面、附合規(guī)定的路橫坡和合適的松鋪厚度。攤鋪后的混合料，用輪胎壓路機(jī)快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，使墊層達(dá)到要求的路拱和縱坡，然后在全寬全厚范圍內(nèi)將機(jī)層均勻的壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度?；鶎臃侄问┕r(shí)，兩段作業(yè)銜接處第一段留下5-8m不碾壓，待第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。盡量避免縱向接縫。必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和，前一幅全寬碾應(yīng)密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓。石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫混合料按要求的松鋪厚

28、度均勻的攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。混合料從開(kāi)始到壓實(shí)成型的總時(shí)間不超過(guò)6小時(shí)。每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，第二天攤鋪前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程等符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。碾壓施工混合料經(jīng)攤鋪和整形后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先用膠輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)度符合規(guī)定要求。一切符合標(biāo)準(zhǔn)后，用12t以上壓路機(jī)壓

29、至無(wú)明顯輪跡。10、養(yǎng)生在下層碾壓成型并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，可以立即鋪筑第二層，不用經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生期。否則必須保濕養(yǎng)生至少7d，養(yǎng)生期間封閉交通。（四）瀝青下封層瀝青下封層在已建成的基層上灑布，主要材料PC-2乳化瀝青，采用瀝青灑布車(chē)噴灑，用量為1L/，灑布均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌，當(dāng)有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑。補(bǔ)灑之后，保證24小時(shí)不得擾動(dòng)，使瀝青充分滲透到基層中，之后灑布石屑，石屑灑布量為2-3m3/1000。石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫混合料施工工藝流程圖平地機(jī)攤鋪 整形砂石基層驗(yàn)收合格進(jìn)行基礎(chǔ)測(cè)量、劃分段落平地機(jī)攤鋪 整形砂石基層驗(yàn)收合格進(jìn)行基礎(chǔ)測(cè)量、劃分段落養(yǎng)生碾壓 路肩修整調(diào)整含水量 找補(bǔ)碾壓養(yǎng)

30、生碾壓 路肩修整調(diào)整含水量 找補(bǔ)碾壓石灰粉煤灰砂礫層攤鋪采用平地機(jī)和人工混合的施工方法?；旌狭辖?jīng)攤鋪和整形后，立即在全寬范圍內(nèi)碾壓。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，每道碾壓與上道碾壓相重迭，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。施工過(guò)程中，采取全幅攤鋪并延長(zhǎng)攤鋪段落，以每條道路基本長(zhǎng)度為攤鋪長(zhǎng)度，減少接茬。接茬處要進(jìn)行處理，保證達(dá)到要求的密實(shí)度，采取立茬垂直銜接，對(duì)舊茬適當(dāng)濕潤(rùn)，碾壓時(shí)在接茬處加強(qiáng)碾壓。高程控制用掛基準(zhǔn)線方法，下層高程誤差控制在10mm以內(nèi)，表面平整度控制在5mm以內(nèi)。（3）石灰綜合穩(wěn)定級(jí)配砂礫第二層施工測(cè)量并碼放杠尺進(jìn)行基礎(chǔ)測(cè)量、劃分段落基層驗(yàn)收合格測(cè)量并碼放杠尺進(jìn)行

31、基礎(chǔ)測(cè)量、劃分段落基層驗(yàn)收合格機(jī)械攤鋪 調(diào)整含水量找補(bǔ)養(yǎng)生路肩修整碾壓機(jī)械攤鋪 調(diào)整含水量找補(bǔ)養(yǎng)生路肩修整碾壓3、瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)層施工瀝青混凝土混合料采用自拌瀝青混凝土，混合料采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。攤鋪粗粒式瀝青混凝土底層施工前，按設(shè)計(jì)要求在養(yǎng)生并清掃干凈后的石灰粉煤灰砂礫基層頂面。瀝青混凝土攤鋪前要計(jì)算材料用量，該工程瀝青混凝土攤鋪計(jì)劃兩天，一天攤鋪粗粒式瀝青混凝土，一天細(xì)粗粒式瀝青混凝土，減少施工縫。攤鋪時(shí)根據(jù)幅度采用一臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)的方式攤鋪，攤鋪時(shí)用人工隨時(shí)對(duì)邊角等攤鋪不均勻的地方進(jìn)行找平。攤鋪形成一定長(zhǎng)度的段落時(shí)及時(shí)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)按一輕一重的順序初壓、復(fù)壓和終壓，至外觀和密實(shí)

32、度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。在攤鋪、碾壓的各道工序中均派專(zhuān)職質(zhì)控員嚴(yán)格控制油料的溫度。對(duì)檢查井周?chē)?、路邊不易碾壓的地方采用DYNAPAC-HP650型壓路機(jī)加強(qiáng)處理，保證其密實(shí)度。與原瀝青混凝土道路接茬處的施工縫加強(qiáng)處理，采用直茬熱接法。瀝青混凝土面層施工流程設(shè)專(zhuān)職質(zhì)控員進(jìn)行油溫控制，具體要求如下：瀝青混凝土的出廠溫度在130160C之間，攤鋪時(shí)溫度110130C，碾壓作業(yè)時(shí)，初壓不得低于120C，復(fù)壓不得低于90C，終壓完成時(shí)不得低于70C。碾壓施工時(shí)嚴(yán)格控制碾壓速度及碾壓方法，碾壓應(yīng)順向進(jìn)行由橫坡低處至高處逐步碾壓，輪跡必須重疊；初壓應(yīng)采用鋼輪，復(fù)壓采用串聯(lián)式雙輪振動(dòng)壓路機(jī)及輪胎壓路機(jī)碾壓，終壓采

33、用光面鋼輪壓路機(jī)。碾壓過(guò)程中，壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留的地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上。碾壓終了的路面，其平整度、密實(shí)度、寬度等必須符合要求，不得有明顯的碾壓輪跡和有縱向接縫。橫向接縫采用直茬熱接的方法施工，保證接縫嚴(yán)密、平順。（4）道路面層重點(diǎn)部位的施工措施檢查井周邊的處理：采取直鋪與反挖相結(jié)合的方式，將井四周50厘米范圍內(nèi)的混合料挖深至路床頂面，用低標(biāo)號(hào)混凝土灌實(shí)，井筒增高，井蓋高程控制在略低于底層瀝青混凝土頂面1厘米，注意做好標(biāo)識(shí)，進(jìn)行底、面層攤鋪施工。直鋪法：為克服檢查井與路面銜接不平順造成跳車(chē)，致使井周?chē)访孢^(guò)早破壞出坑的危害，在升降檢查井時(shí)，檢查井的升降高度要掛雙十字尼龍絲線控制井

34、蓋高程，注意路面縱、橫坡度，攤鋪表面層一次通過(guò)。井周?chē)雺阂嗽诔鯄和瓿珊筮M(jìn)行，采用DYNAPAC-HP650型壓路機(jī)及平板振動(dòng)夯壓實(shí)，確保平整密實(shí)，最后同路段終壓一并進(jìn)行。如個(gè)別井子平整度超標(biāo)，立即組織人力采取反挖法完善檢查井，確保路面平整度。彎道施工控制：彎道及八字路口處碾輪不要拐死彎，避免將混合料雍起，路邊緣、雨水口、檢查井等局部不易碾壓地區(qū)，要設(shè)專(zhuān)人用刮板找平，掃邊后采用0.5T兩輪小型手扶式壓路機(jī)及平板振動(dòng)夯壓實(shí)。附屬構(gòu)筑物施工道路基層養(yǎng)護(hù)期滿后，安裝路緣石。路緣石基礎(chǔ)與路基同時(shí)填挖和碾壓，基礎(chǔ)按測(cè)量設(shè)定的平面與高程位置刨槽、找平、夯實(shí)后安裝路緣石。路緣石安裝時(shí)，控制樁用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀

35、測(cè)設(shè)。段回填。7、石灰粉煤灰砂礫混合料基層施工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點(diǎn)修筑一個(gè)200m長(zhǎng)的試驗(yàn)路，確定在不同壓實(shí)條件下達(dá)到壓實(shí)度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)機(jī)組合、最少壓實(shí)遍數(shù)和整個(gè)施工流程、工藝?；旌狭喜捎帽O(jiān)理、甲方、監(jiān)督站認(rèn)可合格的廠商的成品拌和料。攤鋪分兩層進(jìn)行，上、下層厚度均為18cm。下層驗(yàn)收合格測(cè)量段落劃分?jǐn)備佌文雺撼跗陴B(yǎng)生培土路肩調(diào)整含水量監(jiān)測(cè)找補(bǔ)下層驗(yàn)收合格測(cè)量段落劃分?jǐn)備佌文雺撼跗陴B(yǎng)生培土路肩調(diào)整含水量監(jiān)測(cè)找補(bǔ)石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫層施工工藝流程圖8、平地機(jī)、壓路機(jī)攤鋪施工下承層驗(yàn)收合格以后，根據(jù)路段機(jī)層的寬度、松鋪厚度及松鋪系數(shù)，計(jì)算各段所需要的無(wú)機(jī)料數(shù)量及運(yùn)料車(chē)每車(chē)的卸料距離，并每

36、隔10m在路床兩側(cè)釘設(shè)高程樁，以作為基層鋪設(shè)的基準(zhǔn)高程。利用裝載體積一定的自卸車(chē)將無(wú)機(jī)料根據(jù)計(jì)算的堆放距離由遠(yuǎn)至近卸置在路基上，用推土機(jī)和平地機(jī)將其均勻的攤鋪在預(yù)定的寬度上，并使其具有平整的表面、附合規(guī)定的路拱和合適的松鋪厚度。攤鋪后的石灰粉煤灰砂礫混合料，用輪胎壓路機(jī)快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，使墊層達(dá)到要求的路拱和縱坡，然后在全寬全厚范圍內(nèi)將機(jī)層均勻的壓實(shí)至規(guī)定的壓實(shí)度?；鶎臃侄问┕r(shí)，兩段作業(yè)銜接處第一段留下5-8m不碾壓，待第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。盡量避免縱向接縫。必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和，前一幅全寬碾應(yīng)密實(shí)，在后一幅拌

37、和時(shí)，將相鄰的前幅邊部約30cm搭接拌和，整平后一起碾壓。石灰粉煤灰砂礫混合料按要求的松鋪厚度均勻的攤鋪在要求的寬度上。攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失?；旌狭蠌拈_(kāi)始到壓實(shí)成型的總時(shí)間不超過(guò)6小時(shí)。每天的工作縫應(yīng)做成橫向接縫，第二天攤鋪前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程等符合要求的末端挖成一橫向（與路中心垂直）向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。9、碾壓施工混合料經(jīng)攤鋪和整形后，應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)先用膠輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個(gè)厚度

38、和寬度完全均勻的壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度為止。壓實(shí)度符合規(guī)定要求。一切符合標(biāo)準(zhǔn)后，用12t以上壓路機(jī)壓至無(wú)明顯輪跡。10、養(yǎng)生在下層碾壓成型并經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，可以立即鋪筑第二層，不用經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生期。否則必須保濕養(yǎng)生至少7d，養(yǎng)生期間封閉交通。（四）瀝青下封層瀝青下封層在已建成的基層上灑布，主要材料PC-2乳化瀝青，采用瀝青灑布車(chē)噴灑，用量為1L/，灑布均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌，當(dāng)有遺漏時(shí)，用人工補(bǔ)灑。補(bǔ)灑之后，保證24小時(shí)不得擾動(dòng)，使瀝青充分滲透到基層中，之后灑布石屑，石屑灑布量為2-3m3/1000。（五）、瀝青面層攤鋪驗(yàn)收合格聯(lián)結(jié)層驗(yàn)收合格道牙測(cè)設(shè)高程網(wǎng)卸科攤鋪瀝青混凝土輕碾篩補(bǔ)接縫處理重

39、壓碾壓結(jié)束放行車(chē)輛瀝青混合料出廠溫度檢測(cè)油溫檢測(cè)油溫檢測(cè)油溫油溫驗(yàn)收合格聯(lián)結(jié)層驗(yàn)收合格道牙測(cè)設(shè)高程網(wǎng)卸科攤鋪瀝青混凝土輕碾篩補(bǔ)接縫處理重壓碾壓結(jié)束放行車(chē)輛瀝青混合料出廠溫度檢測(cè)油溫檢測(cè)油溫檢測(cè)油溫油溫瀝青混凝土面層施工工藝圖1、瀝青混合料生產(chǎn)與運(yùn)輸瀝青混合料采用由甲方、監(jiān)理認(rèn)可的瀝青站的材料，為確保瀝青混合料的運(yùn)輸質(zhì)量，采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸，每天對(duì)車(chē)槽清理干凈。為保溫、防雨、防污染，在運(yùn)料車(chē)上加蓋保溫蓬布，并設(shè)專(zhuān)人檢查車(chē)后擋板密封情況。從拌合機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前10-30cm出停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)

40、程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。為確保攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的連續(xù)性，每天按日產(chǎn)量計(jì)算后調(diào)配車(chē)輛，施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車(chē)在等候卸料，開(kāi)始攤鋪時(shí)等候卸的運(yùn)料車(chē)不宜小于5輛。2、瀝青混合料攤鋪根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求，瀝青混合料路面施工前，必須在開(kāi)工前14天又監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，按道路自然段整幅施工，在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械設(shè)備性能，獲取各類(lèi)瀝青混合料生產(chǎn)施工的技術(shù)指標(biāo)。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)選出上道工序驗(yàn)收合格、并在48小時(shí)前已灑布乳化瀝青的單幅路段，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谡范蝺蓚?cè)進(jìn)行測(cè)量放線，直線段每10m釘一樁橛，曲線段每5m釘一樁橛，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出

41、高程。由質(zhì)檢員檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料的外觀及溫度。檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按2-3m/分鐘速度進(jìn)行攤鋪，攤鋪時(shí)注意虛鋪厚度應(yīng)大于設(shè)計(jì)標(biāo)高5mm，當(dāng)攤鋪5-10m后，檢查攤鋪厚度，橫坡調(diào)整無(wú)誤時(shí)繼續(xù)攤鋪。攤鋪至50-100m時(shí)由質(zhì)檢員檢測(cè)鋪料的溫度，合格后上壓路機(jī)碾壓。3、瀝青混合料碾壓瀝青混合料碾壓初溫度不得低于110C，但不高于140C，首先采用輕型鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓，由邊向中、由低向高順序靜壓二遍，碾壓速度為1.5-2km/h，初壓后檢查平整度何路拱，必要時(shí)應(yīng)予修正。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用重型的輪胎壓路機(jī)，碾壓速度為5km/h，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，一般

42、不小于4-6遍。終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓，碾壓速度為2.5-3.0km/h，碾壓終了時(shí)溫度不得低于70C。最后路面應(yīng)無(wú)輪跡。碾壓縱向進(jìn)行，由底向高慢速均勻的進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊至少30cm。碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外。壓路機(jī)不得停留在溫度高于70C的已壓實(shí)的混合料上，同時(shí)應(yīng)防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它雜質(zhì)的壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。在壓路機(jī)碾壓不到的地方，可用振動(dòng)夯板進(jìn)行充分壓實(shí)。面層碾壓成型后，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)維護(hù)。4、接縫鋪筑工作應(yīng)合理安排，盡量減少橫向接縫，橫縫采

43、用直茬熱接，碾壓成活后應(yīng)立即劃線刨直茬，茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層柴油，用熱混合料鋪蓋縫茬預(yù)熱，料高14km寬20cm，10分鐘后清除；更新熱料，用夯沿縫夯實(shí)，寬大于30cm，至少兩遍。刨茬范圍在擬接茬直線外，包括縫附近不平整和裂縫處等。在攤鋪時(shí)應(yīng)掌握好松鋪厚度和橫坡度，以適應(yīng)已鋪路面的高程和橫坡。壓實(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)接縫處用鋼輪壓路機(jī)反復(fù)橫向壓實(shí)，壓路機(jī)不易壓實(shí)處用人工夯實(shí)、熨平，直至接縫處路面平整度達(dá)到要求為止。5、試驗(yàn)和內(nèi)業(yè)油面溫度降到大氣溫度后用取芯機(jī)在選出樁號(hào)附近取芯樣，送試驗(yàn)室測(cè)出密實(shí)以校核。匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫(xiě)出試驗(yàn)路段總結(jié)，包括施工作業(yè)注意事項(xiàng)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行大面

44、積施工。7、路緣石、步道方磚從預(yù)制廠進(jìn)路緣石時(shí)由質(zhì)量員現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，確認(rèn)合格后方允許使用。在乳化瀝青層施工前鋪砌，路緣石下面采用砂漿襯砌，并不得有空隙。鋪砌后用水泥砂漿勾縫，并在基礎(chǔ)后背回填素土并夯實(shí)，表土完成后標(biāo)高比路緣石、集水井或其他結(jié)構(gòu)物低25mm。鋪砌好的路緣石，應(yīng)縫寬均勻、線條順直、頂面平整、砌筑牢固。第五章質(zhì)量目標(biāo)及保證措施工程質(zhì)量是工程施工的靈魂，質(zhì)量的好壞直接體現(xiàn)了施工單位的管理和技術(shù)水平，作為通過(guò)IS09002質(zhì)量保證體系認(rèn)證的施工企業(yè)，我公司將根據(jù)本工程實(shí)際，制定切實(shí)可行的質(zhì)量計(jì)劃，以IS09002質(zhì)量保證體系進(jìn)行工程全過(guò)程控制，用系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體規(guī)劃，采用先進(jìn)的、合理的、

45、成熟的、施工技術(shù)和工藝，以解決難點(diǎn)工序?yàn)橹饕獌?nèi)容，實(shí)行技術(shù)骨干定崗定責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，以確保本工程質(zhì)量達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。5.1 質(zhì)量方針科學(xué)、規(guī)范、服務(wù)、創(chuàng)新、滿足顧客需求。5.2 質(zhì)量目標(biāo)工程總體質(zhì)量目標(biāo)：確保工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)為優(yōu)良。單位工程質(zhì)量合格品率100%，優(yōu)良品率85%以上。各工序驗(yàn)收一次合格率90%以上，污水閉水試驗(yàn)一次合格100%。施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守國(guó)家、北京市規(guī)定的施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，自覺(jué)接受工程質(zhì)量檢查部門(mén)和建設(shè)單位委托的監(jiān)理公司的檢查。5.3 質(zhì)量保證體系建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。由項(xiàng)目部總工程師直接管理技術(shù)質(zhì)量工作

46、，技術(shù)質(zhì)量部具體負(fù)責(zé)工序質(zhì)量控制。每個(gè)分項(xiàng)工程和主要工序，技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人提出技術(shù)交底和質(zhì)量要求，制訂詳細(xì)的技術(shù)交底單和質(zhì)量保證單，下達(dá)作業(yè)班組，并上報(bào)項(xiàng)目部總工程師抄件一份，一備核查。5.4 質(zhì)量保證措施（1） 對(duì)施工質(zhì)量的主體人的管理項(xiàng)目部與質(zhì)量控制有關(guān)的人員具備專(zhuān)業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，必須持證上崗。項(xiàng)目部其他具體操作人員的選擇實(shí)行招投標(biāo)制，并在進(jìn)場(chǎng)后強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)。工程開(kāi)工前對(duì)項(xiàng)目部全部管理人員（包括項(xiàng)目經(jīng)理）進(jìn)行工程技術(shù)質(zhì)量交底，明確質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。明確各級(jí)管理部門(mén)的職責(zé)，建立可追溯性制度。明確項(xiàng)目部施工、質(zhì)控、測(cè)量部門(mén)的關(guān)系，建立健全質(zhì)量控制的程序。（2）對(duì)施工質(zhì)量的客體施工過(guò)程控制工序質(zhì)量控

47、制堅(jiān)持全過(guò)程控制，嚴(yán)格把握事前控制和事中控制，并做好事后控制（工序驗(yàn)收）關(guān)。每道工序均有“施工技術(shù)交底單”制度，執(zhí)行工序檢驗(yàn)的“三檢”制度。自檢：一道工序結(jié)束后，由班組質(zhì)量員按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本班組的質(zhì)量進(jìn)行檢查，填寫(xiě)工序自檢單，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題整改后再進(jìn)行檢查?；z：一道工序結(jié)束后，又班組質(zhì)量員按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本班組的質(zhì)量進(jìn)行對(duì)照檢查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，起到督促作用并幫助整改。專(zhuān)檢：每道工序完成后由班組進(jìn)行自檢，然后由施工員組織交接檢，由項(xiàng)目部質(zhì)檢員檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后填寫(xiě)質(zhì)量記錄，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。（3） 對(duì)構(gòu)成工程實(shí)體的元素材料控制嚴(yán)把材料進(jìn)貨關(guān)，嚴(yán)格按材料招投標(biāo)程序選擇有資質(zhì)、

48、信譽(yù)好的材料供應(yīng)商，并組織有關(guān)部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)考察。加強(qiáng)材料出廠質(zhì)量證明材料的管理，出廠試驗(yàn)資料不全或存在問(wèn)題的材料實(shí)行封存或退貨，慎重使用緊急放行程序。實(shí)行進(jìn)廠材料進(jìn)場(chǎng)未經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)的材料不得在工程中使用。執(zhí)行見(jiàn)證取樣制度，按監(jiān)理程序控制工程質(zhì)量。（4）對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的控制，檢驗(yàn)和試驗(yàn)有四種狀態(tài)：未經(jīng)檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)； B.已經(jīng)檢驗(yàn)、試驗(yàn)、結(jié)果待出檢驗(yàn)、試驗(yàn)合格； D. 檢驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)不合格本項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)物資按照我公司進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)程序進(jìn)行檢驗(yàn)，并進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)。（5）對(duì)施工實(shí)體空間位置測(cè)量的控制建立施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量控制體系，根據(jù)施工方法，按照測(cè)量規(guī)范確定本施工范圍內(nèi)測(cè)量體系的精度級(jí)別，做好水準(zhǔn)控制點(diǎn)及坐標(biāo)控制點(diǎn)

49、的保護(hù)工作，認(rèn)真執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，執(zhí)行測(cè)量報(bào)檢程序。（6）強(qiáng)化檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備的控制項(xiàng)目檢查、測(cè)量、試驗(yàn)設(shè)備的使用及管理執(zhí)行我公司科技部制定的計(jì)量器具管理辦法。5.5分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量目標(biāo)分解為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，對(duì)本工程質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解控制，明確各工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量檢驗(yàn)方法，強(qiáng)化質(zhì)量控制。（1）溝槽土方質(zhì)量保證措施及質(zhì)量目標(biāo)分解防止溝槽超挖保證措施嚴(yán)格控制基底標(biāo)高，在開(kāi)挖前將高程測(cè)量在溝槽兩側(cè)固定木樁上，便于工人隨挖隨檢查。溝槽開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，通知監(jiān)理單位會(huì)同其它有關(guān)單位檢驗(yàn)地基土質(zhì)。開(kāi)槽后不得長(zhǎng)時(shí)間涼槽，；驗(yàn)槽合格后立即進(jìn)行下道工序施工；回填土?xí)r選擇好土源，壓實(shí)時(shí)嚴(yán)格控

50、制土的含水率及分層厚度。不符合標(biāo)準(zhǔn)的基底土質(zhì)，制定處理方案，監(jiān)理審批后實(shí)施。設(shè)專(zhuān)職控制人員全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督。溝槽允許偏差槽底高程允許偏差0-20mm，兩檢查井之間檢查3點(diǎn)；槽底中線每側(cè)寬度允許偏差不小于規(guī)定，兩檢查井之間檢查6點(diǎn)；（2） 道路工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量目標(biāo)分解道路路基基層施工時(shí)最大限度的減少工縫，上下層接縫錯(cuò)開(kāi)布置，接縫處采取必要的處理措施，具體詳述于本施工組織設(shè)計(jì)第四章4.3.3“道路結(jié)構(gòu)層施工”；保證測(cè)量精度，使用專(zhuān)業(yè)筑路隊(duì)伍，嚴(yán)把材料試驗(yàn)、檢驗(yàn)關(guān)。各類(lèi)檢查井井筒調(diào)整時(shí)，確保其砌筑達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行道路施工。具體控制標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表（3）瀝青混凝土面層質(zhì)量保證措施及標(biāo)準(zhǔn)瀝青混合料

51、的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。拌和后的瀝青混合料均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象?；鶎颖仨毮雺好軐?shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土。制定并嚴(yán)格執(zhí)行鋪油方案，使用先進(jìn)的攤鋪設(shè)備及專(zhuān)業(yè)鋪油隊(duì)組。嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度。攤鋪時(shí)嚴(yán)格掌握攤鋪厚度、平整度及拱度，細(xì)致找平，要注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。外觀鑒定達(dá)到表面平整密實(shí)，無(wú)泛油、松散、裂縫、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象，表面無(wú)明顯碾壓輪跡。搭接處緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。 面層與路緣石其他構(gòu)筑物接順，無(wú)積水現(xiàn)象。（4）雨、污水管道工程質(zhì)量保證措施及質(zhì)量目標(biāo)分解鋼筋混凝土（鋼）承插口管道

52、質(zhì)量控制重點(diǎn)控制管口質(zhì)量及膠圈質(zhì)量，包括進(jìn)貨檢驗(yàn)、到場(chǎng)后的保護(hù)及安裝后的成品保護(hù)。砂石基礎(chǔ)高程控制是另一控制重點(diǎn)。每段管安裝后必須再次復(fù)活其高程和中心，合格后進(jìn)入下道工序。（5）鋼筋工程嚴(yán)格控制鋼筋原材質(zhì)量，鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)保證三證齊全，做好鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后的取樣試驗(yàn)，合格后方可使用，不合格鋼筋及時(shí)清退出場(chǎng)。鋼筋加工下料，嚴(yán)格審核鋼筋大樣尺寸，加工成型后抽樣復(fù)查。綁扎時(shí)，鋼筋間距首先要放樣按線布筋，控制接頭位置準(zhǔn)確，保護(hù)層墊塊按交底要求預(yù)先加工好，達(dá)100%強(qiáng)度方可使用。每間隔1m，梅花型布置，確保保護(hù)層尺寸準(zhǔn)確。（6）混凝土工程澆筑混凝土之前，認(rèn)真復(fù)核混凝土原材料的質(zhì)量是否符合要求，水泥是否具有三證

53、，是否復(fù)試合格，如果原材質(zhì)量不合格，及時(shí)清退，確保原材質(zhì)量合格。檢查配合比是否符合設(shè)計(jì)要求，現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量是否準(zhǔn)確，確保后臺(tái)配合比及計(jì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。（7）模板工程支模之前要放大樣，先進(jìn)行試拼，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，控制模板拼裝質(zhì)量。鋼模使用后及時(shí)清理修整好，上好隔離劑。消防池模板要用拉頂法加固，確保位置準(zhǔn)確，相鄰兩塊模板間應(yīng)備足數(shù)量的連接件，確保模板的整體性。（8）管道焊接嚴(yán)格按照操作工藝要求進(jìn)行，加強(qiáng)過(guò)程檢查，每一道工序完工后應(yīng)有驗(yàn)收手續(xù)，合格后再進(jìn)行下道工序。（9）管道在打壓之前，做好清膛工作，把管道內(nèi)的雜物，清理干凈。（10）消滅質(zhì)量通病，對(duì)造成質(zhì)量事故必須堅(jiān)持三不放過(guò)的原則。并按質(zhì)量事

54、故有關(guān)規(guī)定要及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞和袒護(hù)。（11）材料使用有出廠合格證明或必須有試驗(yàn)合格證明，不合格材料不準(zhǔn)使用，對(duì)使用不合格材料所造成的質(zhì)量低劣事故應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第6章 工期保證措施6.1抓施工前的準(zhǔn)備工作配備強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子投標(biāo)前我公司已作好充分的思想、技術(shù)、機(jī)械等物質(zhì)準(zhǔn)備，將選配管理水平高、經(jīng)驗(yàn)豐富、事業(yè)心強(qiáng)的人員組成項(xiàng)目班子，推行“項(xiàng)目法”施工。對(duì)內(nèi)采用先進(jìn)、科學(xué)的管理手段，對(duì)外履行合同協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，保證按期優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)。6.2快速準(zhǔn)備施工設(shè)備和材料為確保工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，制定合理施工進(jìn)度計(jì)劃，合理安排機(jī)械設(shè)備和工具。施工材料滿足工程需要。提高工效，調(diào)動(dòng)職工積極性，加強(qiáng)協(xié)調(diào)能力。6.3選派素質(zhì)

55、高的隊(duì)伍組織有施工經(jīng)驗(yàn)，善于打硬仗，技術(shù)水平高的隊(duì)伍。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我們將選調(diào)優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，按分部工程用既分工又合作的方式統(tǒng)一組織。備足勞力、加快工程進(jìn)度。6.4加強(qiáng)組織的凝聚力以周為單位安排工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工分析會(huì)。制定合理施工進(jìn)度計(jì)劃，劃分施工段，工程采用人機(jī)混合的施工方法，合理安排勞動(dòng)力，以凡可以使用機(jī)械的工序，必須安排機(jī)械施工，可以提高勞動(dòng)工效，縮短工期。各段各工序流水施工，一環(huán)扣一環(huán)，各負(fù)其責(zé)，增強(qiáng)協(xié)調(diào)能力，減少相互的影響。與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)單位密切配合，求得支持，形成合力共同完成工程任務(wù)。6.5創(chuàng)造良好的外部環(huán)境與本工程相關(guān)單位及部門(mén)的樹(shù)立良好的關(guān)

56、系，為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境，保證工程施工不受影響。6.6顧全大局，服從指揮服從建設(shè)單位、監(jiān)理的指揮，加強(qiáng)和強(qiáng)化各專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調(diào)，使整個(gè)工程統(tǒng)一指揮、互相配合、互相支持、壓縮施工工期。6.7保質(zhì)保量，爭(zhēng)創(chuàng)安全、文明工地儲(chǔ)備一定的后備力理，以備必要時(shí)投入使用，從而保證進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。抓好安全生產(chǎn)、文明施工。搞好環(huán)境保護(hù)工作，確保工地條件滿足施工進(jìn)度與質(zhì)量的要求。6.8保質(zhì)保量，創(chuàng)安全、文明工程儲(chǔ)備一定的勞動(dòng)力，保證工程施工進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。做好安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)工作，確保工地條件滿足進(jìn)度與質(zhì)量的需求。第7章成品保護(hù)措施及雨季施工措施7.1成品保護(hù)措施（1）組織所有人員進(jìn)行成品保護(hù)教育，制定成

57、品保證措施制，劃分責(zé)任區(qū)。將成品保護(hù)工作實(shí)行包干制，納入施工隊(duì)工作成果的考核范圍，因保護(hù)不當(dāng)引起的返工，不予驗(yàn)工計(jì)價(jià)，予以罰款處理。（2）施工管理人員要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，如有問(wèn)題及時(shí)解決。（3）施工管理人員要合理安排工序，各工種減交叉作業(yè)，杜絕各工種相互損壞。（4）重要部位部件要提前作好防護(hù)工作，避免發(fā)生損壞。（5）結(jié)構(gòu)施工完畢后，抓緊報(bào)驗(yàn)，抓緊回填。對(duì)于以安裝完畢的市政管道，防止重物墜落損壞管道的防腐層，要用草墊鋪在管外。要對(duì)以完成管道的接口進(jìn)行保護(hù)，防止意外損壞。（7）施工區(qū)域內(nèi)禁止閑雜人員、社會(huì)車(chē)輛入場(chǎng)，防止人為破壞情況發(fā)生。（8）施工前應(yīng)熟悉圖紙，如發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)位置沖突，提前制定變更方案，并

58、征得有關(guān)部門(mén)認(rèn)可，防止后道工序破壞工序成果。（9）對(duì)所有人員進(jìn)行成品保護(hù)教育，制定成品保證責(zé)任制，劃分責(zé)任區(qū)。（11）安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)工作。7.2雨季施工根據(jù)時(shí)間安排，本工程的道路施工期間正處于雨季，為保證工程順利進(jìn)行，必須加強(qiáng)管理，嚴(yán)密組織，落實(shí)措施。具體措施如下。雨季施工準(zhǔn)備工作現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)全部啟動(dòng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。資源準(zhǔn)備水泵 4臺(tái)； 發(fā)電機(jī) 2臺(tái)PE排水管 100米編織袋 100個(gè)砂石料 100噸 （雨季要求料廠備齊，隨用隨上）施工人員每人配齊雨衣、雨鞋。（2）雨季施工措施基本保證措施A、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的現(xiàn)場(chǎng)雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安排、檢查施工工作。B、專(zhuān)人

59、負(fù)責(zé)收聽(tīng)每天的天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化，提前做好防迅準(zhǔn)備。C、組織參加施工的工長(zhǎng)、施工班組學(xué)習(xí)施工方案，以提高雨季施工的質(zhì)量意識(shí)。D、材料部門(mén)按現(xiàn)場(chǎng)需要以及材料計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場(chǎng)材料，雨季施工期間需要使用的各種防汛材料應(yīng)在開(kāi)工前準(zhǔn)備就緒。E、對(duì)防汛的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，如有缺陷，及時(shí)維修、調(diào)整。F、根據(jù)工程特點(diǎn)合理安排機(jī)具和勞動(dòng)力，組織快速施工。G、施工計(jì)劃安排要集中人力，分段施工，完成一段再開(kāi)一段的原則，當(dāng)天的工程量必須當(dāng)天完成。（3）工序保證措施道路基槽采用的措施土方基礎(chǔ)，做到連續(xù)施工，安排當(dāng)日成活、當(dāng)日回填石灰粉煤灰材料，當(dāng)日碾壓成活的方法。雨后基槽翻漿采用的措施路基因雨造成翻漿時(shí)，要

60、挖出換土或石灰土、砂石等，要根據(jù)工力合理安排逐段處理，禁全線開(kāi)挖。石灰粉煤灰砂礫基層采用的措施由于本工程材料用量不大，根據(jù)路基數(shù)量，計(jì)算材料用量，隨用隨上。混合料攤鋪后，要及時(shí)碾壓，要在雨前或冒雨進(jìn)行初壓，雨停后再碾壓密實(shí)。如果已攤鋪未碾壓，要封閉交通，晾曬至適當(dāng)?shù)暮亢笤侔韬?、壓?shí)，連雨天禁施工。瀝青混凝土面層采用的措施 注意天氣預(yù)報(bào)，本工程只需要兩天的鋪筑瀝青混凝土路面的時(shí)間，根據(jù)天氣情況安排施工日期。做好基層及路肩的排水措施；下雨基層潮濕時(shí)，均不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，要全部清除，更換新料。第8章 安全保證措施及安全預(yù)案本工程項(xiàng)目嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家及業(yè)主制定的有