溫州船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則

1、 溫州船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則主要修訂內(nèi)容一、舊版第六條修訂內(nèi)容將第六條 船舶進(jìn)出VTS管理區(qū)域北區(qū)或在VTS管理區(qū)域北區(qū)內(nèi)移泊，船舶所有人、經(jīng)營人、代理人（或通過碼頭經(jīng)營人）應(yīng)按以下規(guī)定通過傳真或電子郵件向VTS中心報(bào)告： （一）進(jìn)港船舶在抵港前24小時(shí)（航程不足24小時(shí)的，在駛離上一港口時(shí)）報(bào)告：船名、國籍、呼號、船舶類型、船長、船寬、噸位、吃水、水面以上最大高度、出發(fā)港、目的港或泊位（錨地）、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、載貨種類與數(shù)量、報(bào)告人及聯(lián)系電話等；（二）出港或移泊船舶在出港或移泊前4小時(shí)（不足4小時(shí)的應(yīng)在航行計(jì)劃確定時(shí)）報(bào)告：船名、停泊位置、目的港或泊位、預(yù)計(jì)開航時(shí)間。前款信息若發(fā)生變

2、化，應(yīng)及時(shí)做出變更報(bào)告。刪除本條。修改理由：國內(nèi)航行海船進(jìn)出港報(bào)告制度實(shí)施后，涵蓋了原溫州船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則中要求報(bào)告的各種情況和報(bào)告內(nèi)容，繼續(xù)要求船舶重復(fù)提交有關(guān)材料，增加了相對人的義務(wù)，沒有上位法依據(jù)，且要求重復(fù)報(bào)告的必要性也不足。二、舊版第二十八條修訂內(nèi)容將第二十八條 本規(guī)則下列用語的含義：（二）“VTS管理區(qū)域”是指由主管機(jī)關(guān)劃定并公布的，VTS系統(tǒng)可以實(shí)施有效監(jiān)管的水域。溫州VTS管理區(qū)域范圍為下列水域：1.北區(qū)：北區(qū)：由岸線、小烏星嶼燈樁、橫址山燈樁、草嶼燈樁、北園嶼燈塔、老鼠嶼燈樁、龍灣頭燈樁延伸至甌江北岸線、以及岸線圍成的區(qū)域。主要包括七里港區(qū)、靈昆港區(qū)、大小門島

3、港區(qū)、狀元岙港區(qū)和圓嶼錨地、青菱嶼錨地、小烏星嶼錨地以及各港區(qū)航道。修改為：（二）“VTS管理區(qū)域”是指由主管機(jī)關(guān)劃定并公布的，VTS系統(tǒng)可以實(shí)施有效監(jiān)管的水域。溫州VTS管理區(qū)域范圍為下列水域：1.北區(qū)：北區(qū)：由岸線、小烏星嶼燈樁、橫址山燈樁、草嶼燈樁、北園嶼燈塔、老鼠嶼燈樁、330國道深門特大橋、龍灣頭燈樁延伸至甌江北岸線、以及岸線圍成的區(qū)域。主要包括七里港區(qū)、靈昆港區(qū)、大小門島港區(qū)、狀元岙港區(qū)和圓嶼錨地、青菱嶼錨地、小烏星嶼錨地以及各港區(qū)航道。修改理由：新建的330國道深門特大橋位于原深門大橋北側(cè)，將雷達(dá)信號覆蓋范圍向北縮小了部分水域，導(dǎo)致新建的330國道深門特大橋南側(cè)水域處在雷達(dá)信號盲

4、區(qū)。三、舊版第二十九條修訂內(nèi)容將第二十九條 本規(guī)則由中華人民共和國溫州海事局負(fù)責(zé)解釋。修改為：本規(guī)則由中華人民共和國浙江海事局負(fù)責(zé)解釋。修改理由：規(guī)范性文件應(yīng)該由制定單位負(fù)責(zé)解釋。四、舊版第三十條修訂內(nèi)容將第三十條 本規(guī)則自 2014年1月1日起施行，溫州港船舶報(bào)告制規(guī)定（ DOCVARIABLE 文號 * MERGEFORMAT 浙海法規(guī)201094號）同日廢止。修改為：本規(guī)則有效期自XXXX年XX月XX日至XXXX年XX月XX日,原溫州船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則（浙海法規(guī)2013366號）同時(shí)廢止。修改理由：交通運(yùn)輸部行政規(guī)范性文件制定和管理辦法（交辦發(fā)2018164號）第十四條規(guī)定：行政規(guī)范性文件，一