農(nóng)機(jī)修理技師考試

1、.農(nóng)機(jī)修理技師考試?yán)碚撆嘤?xùn)試題一、單項(xiàng)選擇題每道題只有一個(gè)正確答案1、軸承與箱體配合應(yīng)選用 C 。A、基軸承 B、基孔制 C、基軸制或基孔制 齒輪D、非基準(zhǔn)制2、為了使工件在夾具中占有正確的位置，應(yīng)采用 A 定位法。A、三點(diǎn) B、四點(diǎn) C、五點(diǎn) D、六點(diǎn)3、平面 B 定位，是定位方式的一種。A、水平 B、垂直 C、交叉 D、接觸4、根據(jù)不同的條件，分析齒輪可能發(fā)生的破壞形式確定齒 B 的設(shè)計(jì)計(jì)算方法。A、強(qiáng)度 B、硬度 C、韌性 D、精度5、曲軸磨床需檢查工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)的 D 。A、傾斜 B、水平 C、垂直 D、振動(dòng)6、電子功率油耗儀在使用時(shí)，把油耗測(cè)量計(jì)的出油管接到發(fā)動(dòng)機(jī)的 A A、低壓油路中

2、 B、高壓油路中 C、油路中 D、低壓或高壓油路中7、前照燈檢測(cè)時(shí)，使 A 光軸刻度尺的零點(diǎn)與活動(dòng)屏幕上的基準(zhǔn)指針對(duì)正。A、左右 B、前后 C、上下 D、兩側(cè)8、采用渦輪增壓器，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低 A 。A、燃油消耗 B、故障 C、磨損 D、噪音9、P型噴油泵采用 A 式油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。A、G、球銷(xiāo)式 B、柱銷(xiāo)式 C、撥叉式 D、齒桿式10、夾緊機(jī)構(gòu)的組成包括 B 、中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、夾緊元件。A、皮帶輪 B、動(dòng)力裝置 C、卡盤(pán) D、齒輪11、農(nóng)機(jī)修理生產(chǎn)中常用的傳動(dòng)形式主要是帶傳動(dòng)和 A 。A、齒輪傳動(dòng) B、鏈傳權(quán)力 C、軸傳動(dòng) D連桿傳動(dòng)12、零件表面形成的油膜，使零件表面與 B 隔絕，

3、防止零件的氧化腐蝕。A、零件表面 B、空氣 C、磨擦表面 D、接觸表面13、離合器用以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和 A 之間的動(dòng)力傳遞。A、后橋 B、曲軸 C、底盤(pán) D、工作裝置14、V帶傳動(dòng)的主要失效形式為打滑和 A 。A疲勞破壞 B、斷裂 C、磨損 D、脫落15、蓄電池的容量其大小用放電電流和 C 的乘積表示，單位是安培小時(shí)。A、充電時(shí)間 B、工作時(shí)間 C、放電時(shí)間 D、電壓二、判斷題下面試題中，請(qǐng)您判斷哪些是正確的？哪些是錯(cuò)誤的？正確的在括號(hào)里打“，錯(cuò)誤的打“。1、硅整流發(fā)遇機(jī)由定子，轉(zhuǎn)子，端蓋和整流器等組成。 2、機(jī)械結(jié)構(gòu)中零部件各個(gè)要素相互位置之間，按一定順序排列成封閉形式的互相聯(lián)系的尺寸，稱(chēng)為尺寸

4、鏈。 3、夾緊機(jī)構(gòu)是夾具設(shè)計(jì)中的一個(gè)輔助部分。 4、不同材料的刀具，使用圍基本相同。 5、晶體管電壓調(diào)壓器必須與硅整流發(fā)電機(jī)配套使用。 6、無(wú)觸點(diǎn)式晶體管點(diǎn)火裝置中不需要分電器。 7、封閉性是尺寸鏈的特性之一。 8、定位元件的結(jié)構(gòu)形狀不一定與工件定位基準(zhǔn)面的形狀相適應(yīng)。 9、分配器手柄不能從上升位置自動(dòng)跳回中立位置的原因之一，是安全閥因臟污封閉不嚴(yán)。 10、= 2 * ROMANII號(hào)噴油泵的油量控制機(jī)構(gòu)是用來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞，改變循環(huán)供油量，以及調(diào)整各缸供油量的均勻性的。 一、問(wèn)答題1、修理鉗工在修理過(guò)程中應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？答：1、鉗工所用的工具，在使用前必須進(jìn)行檢查。2、鉗工工作臺(tái)上應(yīng)設(shè)置鐵絲防

5、護(hù)網(wǎng)，在鏨鑿時(shí)要注意對(duì)面工作人員的安全，嚴(yán)禁使用高速鋼做鏨子。3、用手鋸鋸割工件時(shí)，鋸條應(yīng)適當(dāng)拉緊，以免鋸條折斷傷人。4、使用大錘時(shí)，必須注意前后、左右、上下的環(huán)境情況，在大錘運(yùn)動(dòng)圍嚴(yán)禁站人，不允許使用大錘打小錘，也不允許使用小錘打大錘。5、在多層或交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意戴安全帽，并注意聽(tīng)從統(tǒng)一指揮。6、檢修設(shè)備完畢，要使所有的安全防護(hù)裝置、安全閥及各種聲光信號(hào)均恢復(fù)到其正常狀態(tài)。2、怎樣檢查柴油機(jī)的供油提前角？答：一般可用溢油法來(lái)檢查供油提前角，即將油泵一頭的高壓油管接頭松開(kāi)，將連接噴油器一頭的接頭拆下，把油管轉(zhuǎn)向水平位置，然后擰緊油泵的高壓油管接頭，將油門(mén)拉到最大位置，打開(kāi)減壓，搖車(chē)到高壓油管

6、出口處冒出幾滴柴油時(shí)為止。3、燃機(jī)工作時(shí)，機(jī)溫始終過(guò)高是什么原因？答：水道堵塞、風(fēng)扇皮帶過(guò)松，水泵不工作，節(jié)溫器不打開(kāi)等問(wèn)題。4、配氣機(jī)構(gòu)是由哪些構(gòu)件組成？答：主要構(gòu)件有凸輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪、隨動(dòng)柱、挺桿、搖臂、進(jìn)排氣門(mén)、氣門(mén)調(diào)整螺絲、彈簧進(jìn)排氣支管、空濾器總成等部件組成。5、如何判斷噴油器工作不良？答：發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，冒黑煙，馬力下降。操作培訓(xùn)題目1、發(fā)生“飛車(chē)時(shí)應(yīng)采取哪些緊急措施？發(fā)動(dòng)機(jī).飛車(chē).,也稱(chēng)“毛車(chē).它是指燃油裝置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失去控制能力,使發(fā)動(dòng)機(jī)最高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速大大超過(guò)規(guī)定的圍。判斷飛車(chē)的主要依據(jù)是發(fā)動(dòng)機(jī)隨著轉(zhuǎn)速的升高所引起的異常音響。飛車(chē)都是突然發(fā)生的,并在極短的時(shí)間便會(huì)造成嚴(yán)重后果。

7、所以一且發(fā)生飛車(chē)要求駕駛員和維修人員必須采取有效的緊急措施,盡量避免造成大的損失。 1.停油.有停油手柄的,立即把 停油手摘放在停油位置。無(wú)停油手柄 的,立即把噴汕泵操縱桿(即油門(mén)) 放在熄火位置。這對(duì)于空轉(zhuǎn)油量過(guò)一 大,或只在高轉(zhuǎn)速時(shí)調(diào)速器失靈而引 起的飛車(chē)是有效的。 2,斷油.如上述措施無(wú)效,可松開(kāi)高壓油管接頭螺母. 3.斷氣封閉吸氣管子,給發(fā)動(dòng) 機(jī)斷絕空氣。4.減壓:有減壓裝置的,可給發(fā)動(dòng)機(jī)減壓,使氣缸壓力降低;這樣雖然有時(shí)會(huì)造成配氣機(jī)構(gòu)零件損不但它比損壞機(jī)體、連桿等其它機(jī)件好得多。 由于飛車(chē)原因不同,當(dāng)時(shí)條件不樣,所采取的緊急措施也不會(huì)完全一樣,上述措施可選擇使用。2、更換安裝活塞環(huán)應(yīng)

8、注意哪些事項(xiàng)？1活塞環(huán)平裝入氣缸套，接口處要有一定的開(kāi)口間隙。2活塞環(huán)應(yīng)裝在活塞上，在環(huán)槽中，沿高度方向要有一定的邊間隙。3鍍鉻環(huán)應(yīng)裝在第一道，開(kāi)口不要對(duì)著活塞頂部的渦流凹坑方向。4各活塞環(huán)開(kāi)口在互相錯(cuò)開(kāi)120，均不準(zhǔn)對(duì)著活塞銷(xiāo)孔。5錐形斷面活塞環(huán)，安裝時(shí)錐面應(yīng)向上。6扭轉(zhuǎn)環(huán)安裝時(shí)，倒角或切槽應(yīng)向上。7安裝組合環(huán)時(shí)，應(yīng)先裝軸向襯環(huán)，再裝扁平環(huán)和波形環(huán)。波形環(huán)上邊裝兩片扁平環(huán)，下邊裝一片扁平環(huán)，開(kāi)口應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)。3、單缸四行程柴油機(jī)噴油泵供油提前角如何用簡(jiǎn)易方法調(diào)整？單缸 把高壓 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E6%B2%B9%E7%AE%A1&fr=

9、qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 油管 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E5%96%B7%E6%B2%B9%E5%98%B4&fr=qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 噴油嘴處拆開(kāi)，高壓 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E6%B2%B9%E6%B3%B5&fr=qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 油泵處松開(kāi)，把高壓 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E6%B2%B9%E7%AE%A1&f

10、r=qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 油管 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E5%96%B7%E6%B2%B9%E5%98%B4&fr=qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 噴油嘴那頭朝向正上方，把高壓 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E6%B2%B9%E7%AE%A1&fr=qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 油管高壓 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E6%B2%B9%E6%B3%B5

11、&fr=qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 油泵處擰緊，排氣。左手扳住減壓，右手慢慢 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E9%A1%BA%E6%97%B6%E9%92%88%E6%96%B9%E5%90%91&fr=qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)飛輪，眼睛緊盯住高壓油管出油口，油剛剛出一點(diǎn)時(shí)馬上停止轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，看飛輪刻線與水箱刻線對(duì)齊的是多少度，15度左右正好。如果大于15度供油時(shí)間早，小于15度供油時(shí)間晚，各種柴油機(jī)的供油提前角可以參考使用說(shuō)明書(shū)。調(diào)整方法是把高壓 HYPERLINK :/zhidao.baidu /searchword=%E6%B2%B9%E6%B3%B5&fr=qb_search_exp&ie=utf8 t _blank 油泵拆下，供油時(shí)間早把高壓油泵調(diào)整墊加一個(gè)，直到正好為止，供油時(shí)間晚那么撤墊。一、用機(jī)械式萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，應(yīng)該如何操作？ 1、選擇合適的倍率擋。一般情況下，應(yīng)使指針指在刻度尺的1/32/3間。 2、歐姆調(diào)零。測(cè)量