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文檔簡介
1、第11頁共11頁2022年德語學習心得體會范文對于剛接觸德語的人來說,會認為德語很難,但只要能堅持學上個_個月,會慢慢發(fā)現(xiàn)德語學起來還是能讓人容易接受的。下面一些心得。1、首先德語的語法結(jié)構(gòu)十分嚴謹復雜。也和英語/中文的語法結(jié)構(gòu)完全不同,中國學生接受起來有點難度,不過如果能夠辛苦點,入門以后,還是沒有問題滴.所謂難也只是相對而言。2、德語的發(fā)音都是固定的,沒有英語那么多音標。通常英語一個字母在不同的單詞里發(fā)音不同,必須查看音標才會讀,而德語則簡單的多,德語沒有音標,學懂了德語的_個字母外加三個變元音(,?,?),所有的德語單詞你就可以自己讀了,德語就一個字母r的發(fā)音較難,因為是靠小舌發(fā)音,中國
2、人大多數(shù)都不太好發(fā)這個音,但多練練,問題還是不大的。在小語種里,德語并不算是難學的語言,德語屬于那種進門難但之后簡單的語言,德語一般掌握了陰陽性,動詞變位之后,就輕松許多了。德語與英語都來自羅馬語系,很多相像,相似的地方,許多單詞拼寫都完全一樣,所以學過英語的人,更有利于學習德語。單詞我認為和英語相比還是非常容易記,因為你只要會說,就肯定能夠拼寫出來,德語是一種很有規(guī)則的語言,就像德國人的習慣,做什么事都遵循規(guī)則。不過,不管怎么樣,學任何語言不付出一定的辛苦是學不好的,反之,只要多說,多練,讓這樣才能很好地融會貫通。語言這種東西,沒有什么科技含量,就是簡單的“付出_回報“,加油吧!2022年德
3、語學習心得體會范文(二)從寒假開始學習德語以來,已經(jīng)在明好學了有_個多月的德語了,從全日制德語學習到周末班德語學習,德語A1的課程已經(jīng)學完,在德語A1的結(jié)課考試上也取得了不錯的成績,用我們蔡老師的話說基礎是打好了,后期還需繼續(xù)努力。在學習德語的過程中,深深體會到學習的技巧真的特別重要。我就說說我在學習德語A1課程時的一些心得體會,借此拋磚引玉,希望在接下來的德語學習過程中能獲得更多大神的指點。1.發(fā)音德語課剛開始就是學習的語音部分。德語是由拼音文字構(gòu)成,很多方面和英語類似,因此在初期的時候一定要準確的掌握發(fā)音,這對日后的口語和聽力是有很大好處的。剛開始學的時候大家都是一樣的,但是當一個發(fā)音練習
4、幾篇、甚至十幾篇的時候,有些同學就會不那么認真對待了。還好,蔡老師非常重視同學們的發(fā)音,一遍又一遍的給我們糾正,挨個來進行抽查,課后也花很多時間幫助同學們糾正發(fā)音。用蔡老師的話說很多學生會因為發(fā)音不準,讓別人根本不懂你在說什么,而無法通過考試。語音基礎不好的同學我覺得最好自己課后多花時間練習發(fā)音,可以找錄音跟讀,把自己的發(fā)音錄下來聽和原音的差別然后進行調(diào)整。另外,口語并不僅僅是開口說,發(fā)音、說的內(nèi)容、語法都很重要,如果說很多,但是都是錯的,那還不如不說;說出來的東西,就要確認是正確的。2.不同思維,固定搭配德語本身和漢語差別很大,我們在學習的時候,不能用我們理解漢語的思維去理解德語。有時候一個
5、意思會有幾個對應的詞,比如中文里的“不法”“違法”“非法”,有時候能換用,有時候換用就非常奇怪,德語也是這樣。蔡老師經(jīng)常會說:我們用理解中文的思維去翻譯德語句子,剛開始我們可能會幫助快速記憶單詞的意思,但到后期就會起阻礙作用,在口語寫作的時候需要多記德語的搭配,而不是簡單的拼接單詞。在剛開始學習的過程中,就一直跟自己強調(diào),用不同的思維來思考問題,跟著老師的節(jié)奏,跟著老師的思維,來確立自己的思維方式?,F(xiàn)在,我已經(jīng)不需要每天跟自己強調(diào),因為這已經(jīng)慢慢形成了一種習慣。3.堅持積累學習德語,是一個長期積累的過程,詞匯、語法需要記憶和靈活運用;聽力需要反復去聽,聽到完全明白為止;口語要不停地說、不停地練
6、。每天重復的記憶單詞、閱讀、口語等,都是在為自己后期的學習做累積。從我們上課的第一天起,蔡老師就要求我們準備一個小的便簽本,將自己每天接觸到的新單詞、新語法、新短句記下來,課后可以隨時翻出來看一看,練一練。一天一天下來,發(fā)現(xiàn)自己還真累積了厚厚的一本。日積月累大概是就是這樣一個效果。接下來的日子里,我將繼續(xù)我的德語學習之旅,跟著明好學德語,希望自己和同學都可以早日通過德??荚?,開啟不一樣的留學旅程。2022年德語學習心得體會范文(三)第一,背熟兩千德語基礎詞匯。語言建構(gòu)的最基本的材料就是詞匯,詞匯就像建筑一座大廈所使用的磚,沒有它,再漂亮的建筑也只能是紙上談兵。作為一個初學者,在沒有一定數(shù)量的基
7、礎詞匯作為基礎的時候,對于一種陌生語言的學習會感到非常的茫然。兩千單詞足以夠用來解釋說明德語的一切基本的語法現(xiàn)象了。多了會造成初學者太大的負擔,挫傷其學習的積極性,少了又不夠用來進行有效的學習。這對于掌握德語至關重要。兩千單詞并不算多,但對于一個沒有基礎的初學者來說也不是一件輕松的事。于是,人們常采用兩種辦法:一是日積月累。每天背幾個單詞,積少成多。我很不贊成這種方法,因為第一它持續(xù)的時間太長,見效緩慢;二是時間拖得越長,越容易將以前學過的單詞遺忘,增加了背單詞的負擔。常有人堅持不懈地學了幾年的外語,回過頭來認識還不到一千個單詞的現(xiàn)象。二是速成。將兩千單詞作為短期攻堅的對象,每天三四百個單詞,
8、反復循環(huán),大運動量,大體背會之后,反復循環(huán)鞏固,直至爛熟于心,爛熟于耳。以后學習的速度和效果,在很大程度上取決于這一階段的爛熟程度。第二,熟讀語法書上的例句。有了兩千單詞的磚石,就可以建構(gòu)語言的大廈了。如果把單詞比作磚石,那么,語法就是語言的框架。一種新的語言的框架結(jié)構(gòu)和我們熟悉語言的框架結(jié)構(gòu)很不相同,掌握并熟練地應用這種新的框架光靠理性是不行的。我們學習德語,大多數(shù)人是想用這一語言來為我們打開一扇新世界的窗戶,就是說要用它,而不是想做德語語法學家。語言不是按照語法創(chuàng)建的,語法的產(chǎn)生是人們?yōu)榱苏J識和掌握語言的方便而創(chuàng)建的。所以,我們要把語法當作一塊敲門磚,用它來敲開德語學習的大門,之后就可以扔
9、掉了。語法書上的例句是這種語言中最為典型的語言結(jié)構(gòu),有以一當十的功效。語法規(guī)則很多,很難記住。我們沒有必要為記住這些抽象的教條而傷透腦筋,熟讀語法書上的例句,不用看語法書的講解也會掌握其中的奧妙。熟讀不是一般的讀幾遍就算,而是讀得滾瓜爛熟。熟能生巧,熟能讓我們得到意想不到的結(jié)果:詞匯的搭配,固定用法,句子結(jié)構(gòu),感情色彩,修辭手段等等。學會一種語言不是在很慢的速度中慢慢琢磨中理解體會的,而是要在瞬息萬變的語境中轉(zhuǎn)瞬即逝地把握其深層含義的過程。我們能夠聽懂我們自己民族的語言,不是我們能夠重復出剛剛聽到的每一個詞句,而是記住了這些詞句所要表達的內(nèi)容。又詞句的物質(zhì)材料轉(zhuǎn)化成我們能夠記住的內(nèi)容或者說“意
10、思”是瞬間完成的。我們聽不懂外語不是外語詞句沒有在我們的頭腦中留下痕跡,而是這些痕跡不能很快地轉(zhuǎn)化成“意思”。怎么使這個轉(zhuǎn)化變成瞬間完成呢?重復。一個乒乓球運動員在不到半秒的時間要判斷出對方打過來的球的力量、旋轉(zhuǎn)、路線、長短,然后決定回球的方式,是搓,是推,是拉,是打,是削,是沖,是直線,是斜線,是擺短,是切長,每一個球都打得那么合于理性,怎么能夠做到的?練,每天重復一個動作千萬次,常年如此地練,就完成了這個奇跡。語言的學習也應如此。第三,確立自己學習德語的目的。學習德語的最高目標當然是讀說聽寫譯樣樣精通,但我們畢竟不是用它來吃飯的,而只是想掌握一門工具。我們沒有足夠的時間和精力來做到樣樣精通
11、。怎么辦?最有效的辦法就是不要盲目,而要知道自己究竟想用德語做什么?如果是借此作面對面的交流,那么就將主要的精力用在口語上;如果是想通過德語來掌握先進的科學文化知識,就將主要精力用在閱讀上。目的不通,方法也就各異。第四,保持一定的應用量。拳不離手,曲不離口。無論想用德語做什么,都要每天保持一定數(shù)量的應用。如果基礎好,忘記是不容易的。但時間越長,拿起來應用開始時的由不順到得心應手的時間就越久。所以,如若想讓德語學習有一個順暢的進程,就每天堅持讀點東西,聽點東西,說點什么或者寫點什么。學習德語,我最深的體會是:一,速成比馬拉松好;二,重復是最好的老師。常流水式的學習最容易被一個個障礙阻擋住去路,只
12、有集中了充足的水量才會輕而易舉地將障礙的堤壩沖開。2022年德語學習心得體會范文(四)這幾天通過各方面的資料搜集,讓我對德邦物流公司有了新的認識和感悟.走進德邦,無論是德邦的榮耀,德邦的文化,還是德邦的發(fā)展,都讓我十分的感興趣,不自主的想要去了解它.尤其是德邦的發(fā)展史,更能讓我們了解德邦物流.一九九六年_月公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理崔維星涉足貨運業(yè)務.直至今日,德邦物流已有_家營業(yè)網(wǎng)點覆蓋全國_個省、市、自治區(qū),_余臺車輛穿梭于_多個城市和地區(qū),_多名員工對您的貨物全程呵護,保證貨物快速、安全到達目的地.這也使德邦物流在同行業(yè)中奠定的穩(wěn)固的基礎.德邦擁有眾多專業(yè)的管理人員,系統(tǒng)理論知識豐富,實踐管理經(jīng)
13、驗豐富,再加上其擁有_余臺的車輛,正常運輸順暢,更快捷,更便利,贏得了大家的好評,從而獲得了很多榮耀.這也是德邦物流有著優(yōu)秀的文化理念和規(guī)章制度.管理理念:以人為本,人企雙贏,適度競爭,寬嚴相濟.企業(yè)精神:發(fā)動機精神(四個那樣)德邦人要像發(fā)動機那樣,認真敬業(yè).德邦人要像發(fā)動機那樣,充滿激情.德邦人要像發(fā)動機那樣,團結(jié)協(xié)作.德邦人要像發(fā)動機那樣,令行禁止.要想使一個公司步入正軌,順利的運行,發(fā)展,一個健全的規(guī)章制度是必不可少的.建立、健全規(guī)章、制度.一個成功的企業(yè)一定要有一套科學、合理、適合本企業(yè)特點的規(guī)章、制度,來規(guī)范員工的行為.要樹立長遠物流品牌,要健全規(guī)章、制度作為保障.這包括制訂質(zhì)量保證
14、制度、收費管理制度、財務制度、崗位考核制度等一整套必備的制度,還包括物流管理服務工作流程、投訴受理程序、報修維修程序、緊急事故處理程序等一系列程序化的規(guī)范.只有健全這些規(guī)章、制度,并積極落實,才能打造一個成功的企業(yè),才能樹立長遠物流品牌.提高員工素質(zhì).只有提高員工整體素質(zhì),才能形成優(yōu)秀的團隊,才能打造成功的企業(yè),才可以樹立海納物業(yè)品牌.提高員工素質(zhì)可以從以下幾個方面入手,一方面,內(nèi)部培訓.經(jīng)常開展業(yè)務知識、專業(yè)知識、服務意識學習活動,整體提高員工的業(yè)務水平和服務意識;另一方面,就是從優(yōu)秀的物業(yè)公司,請專業(yè)知識淵博,實踐經(jīng)驗豐富的專家,進行培訓,學習優(yōu)秀物業(yè)管理企業(yè)的成功經(jīng)驗;,引進人才.企業(yè)應
15、引進部分專業(yè)知識豐富的優(yōu)秀人才,以補充新鮮血液,提高企業(yè)的活力和創(chuàng)新力,促進企業(yè)的發(fā)展和品牌的樹立.建立企業(yè)文化.物業(yè)管理企業(yè)的服務特性決定了從文化層面上去提高員工素質(zhì),只有建立起適合本企業(yè)特點的企業(yè)文化,從文化的高度和層面來突出企業(yè)價值觀,以此規(guī)范員工的服務水平、服務態(tài)度和服務意識.這樣才能促進企業(yè)的正常運行、高速發(fā)展總之,長遠物流走品牌之路,就應全面改善管理,明確公司之間、部門之間、崗位之間的職責與權(quán)利,建立健全各種規(guī)章制度,理順、協(xié)調(diào)各方面關系,形成高素質(zhì)的優(yōu)秀管理隊伍,建立起適合長遠物流特點的企業(yè)文化,樹立全新的面貌.2022年德語學習心得體會范文(五)人的一生就像城市中的公交車,有許
16、許許多多的驛站,每到一個驛站就意味著一個新的征程。一批批新員工懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài),加入了德邦物流這樣一個充滿生機活力的團隊中,開始了一個新的征程,也是在這樣的一個全新的開始中,迎來了兩天的新員工培訓。這期培訓使大家的知識得到了更新、團隊精神得到了提高、情操得到了陶冶,每個人都受益非淺。加強了同事之間的溝通。在培訓學習中,已深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學習和團隊精神是我們工作取勝的關鍵。在大家今后的實際工作中,都離不開同事之間的配合,因為一滴水只有在大海中才能生存。既然需要配合,那么就必須溝通,只有不同部門之間、同時之間相互溝通、相互配合、團結(jié)一致,才能提高工作效
17、率,進步更快。也提高了每個人的執(zhí)行能力。在物流行業(yè),需要員工具備吃苦耐勞的頑強精神。此次活動中的軍訓已成功激發(fā)學員的頑強意志。在以后的工作中必然會努力拼搏,打出一片天地。大家一起奮進,去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力,為德邦物流也為自己輝煌的明天而奮斗。2022年德語學習心得體會范文(六)_月_日,我們正式開始了在德邦的實習。我和程遠強學長被分派到東平營業(yè)部,馬雪被分在廣州汽運偏線,馬驍學長在人力資源部,謝子恝在廣州汽運統(tǒng)計部。第一次走進營業(yè)部大廳,首先就會看到寫著“全程呵護,放心托付”的德邦物流的標志。在柜臺上,擺著價格表,另一面便是德邦的長青法則:我們的使命為中國提速;我們的愿景成為中國
18、人首選的國內(nèi)物流運營商;我們的核心價值觀:成就客戶竭盡所能滿足客戶;卓越運作沒有好的運作,一切都是白費;創(chuàng)新發(fā)展要做創(chuàng)新的人,不做教條的豬;長遠視角_年后成功才算成功;激情進取絕不被淘汰。在每一臺工作的電腦屏幕上,都有標準服務用語:業(yè)務咨詢:您好,德邦物流。請問您貴姓,有什么可以幫到您?可以留下您的聯(lián)系方式嗎?感謝您的來電,再見,祝您心情愉快每一位員工,從經(jīng)理、主管、到普通營業(yè)員,都穿著齊整的工裝。這一切都體現(xiàn)著德邦人在追求著更好的服務。由于第一次接觸,我們兩個對所有的工作都很陌生,不知道該做些什么,也不知道怎么做。整個一上午,都處在無所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,由于其他人都在忙著
19、開單發(fā)貨,我們兩個便坐在一個椅子上擠在一臺電腦前,瀏覽一些公司的相關資料,這時,發(fā)貨部的一個姐姐過來提醒我們,這樣坐不得,我們兩個才意識到,這是在公司,不是在學校,而且是在面對客戶的第一線。部門不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,在營業(yè)部,要注意自己的一舉一動,隨時保持最佳的形象。下午上班后,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動很大,當時的原話已經(jīng)記不清了,但是,我明白他的意思。他說,兩年前,我也和你們一樣,有著大學生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對踏入社會的不適應,你們很單純,但是既然來到這里,就要把自己融入這個集體,把自己變成局內(nèi)人。在這里,沒有人應該或者必須去幫助你,告訴你該做什么,需要你主動地去問別人,尋求幫
20、助,獲得真正有用的東西。原來一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,引導客戶填單發(fā)貨,為客戶倒水,引導客戶去外場,在電腦前看營業(yè)員如何開貨單,這看起來很簡單,因為有專門的金蝶EAS系統(tǒng),只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,打印出來即可,貨單一式五聯(lián),第三聯(lián)是交給客戶的。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號,貨物的始發(fā)站和目的站,走貨方式,包括空運和汽運,提貨方式,包括送貨上門、自提等,包裝情況,是紙袋、纖袋,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,貨物保價,發(fā)貨時間等很多細節(jié)。不同的目的地,不同的運輸方式,不同的提貨方式,發(fā)貨價格是不同的。兩天的實習,我們
21、還參加了部門的一個會議,終于對整個流程有了一個比較清晰的了解。我也深深體會到,一個不小心的錯誤,一個微妙的環(huán)節(jié)出錯,都會產(chǎn)生不必要的麻煩,甚至會給公司帶來巨大的損失。開單的時候,要對送貨的貨物非常留意,如果電話號碼寫錯,地址不問明白,該加收的不加收等等,都會嚴重影響派送時效,不僅會使到達部門很為難,甚至會引起顧客的投訴,到達部門的差錯率也會非常高。自提貨物的地點也不能馬虎,要注意哪些部門不能到達,開哪個營業(yè)部方便顧客提貨。價格方面,各個專線和偏線的底價,外發(fā)公司的要價等等都要記住,對待不同的客戶要有不同的方法,當然最好的是參照標準價格表。要從客戶的角度出發(fā),采用哪種運貨方式、提貨方式最省錢、省
22、時,久而久之,贏得客戶的信賴,公司的利益也可以最大化。還有標簽,如果寫錯,可能導致走錯貨,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來。我所在的營業(yè)部是_小時營業(yè),工作人員采用三班倒的上班制度,員工平時吃飯都很簡單,一般沒有休息。而其他部門正常工作時間是上午8:0012:00,下午1:305:30。大家經(jīng)常加班,很少按時下班,似乎已經(jīng)成了習慣??蛻舯容^少的時候,我們會登陸員工的OA系統(tǒng),上面信息量很大,分了好多版塊,可以看到公司各個部門近期動態(tài)。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,有正面的,也有負面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個公開的地方能讓員工暢所欲言。這些也從一個側(cè)面反映出,自從_年“分家事件”以后,德邦員工從上到下對金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,力爭在各方面做到最好,尤其是對員工的管理。平時,在
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