2023屆廣東省河源市連平縣連平中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末考試試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、三個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為F1=15N，F(xiàn)2=9N，F(xiàn)3=6N它們的合力大小不可能等于（）A.9NB.25NC.6ND.3

2、1N2、如圖所示，在用力F拉小船向河岸勻速靠攏的過(guò)程中，若水的阻力保持不變，則下列說(shuō)法中正確的是A.船所受合外力不斷增大B.繩子拉力F不斷增大C.繩子拉力F保持不變D.小船受到的浮力不變3、某汽車(chē)在啟用ABS剎車(chē)系統(tǒng)和不啟用ABS剎車(chē)系統(tǒng)緊急剎車(chē)時(shí)，其車(chē)速與時(shí)間的變化關(guān)系分別如圖中的甲、乙圖線所示緊急剎車(chē)過(guò)程中A.0t1，啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的小些B.0t1，啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些C.0t2，啟用ABS的平均速度比不啟用ABS的大些D.t1t2，啟用ABS的加速度比不啟用ABS的小些4、如圖所示，在研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球A沿軌道滑下，離開(kāi)軌道末端（末端水平）時(shí)撞開(kāi)輕

3、質(zhì)接觸式開(kāi)關(guān)S，被電磁鐵吸住的小球B同時(shí)自由下落改變整個(gè)裝置的高度做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度H的A、B兩球總是同時(shí)落地或者在空中相碰該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說(shuō)明了A球在離開(kāi)軌道后（ ）A.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng) B.水平方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng) D.豎直方向的分運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)5、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)的位移是2m，第4s內(nèi)的位移是2.5m，那么以下說(shuō)法中不正確的是（）A.這2s內(nèi)平均速度是2.25m/sB.第3s末瞬時(shí)速度是2.25m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2D.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5m/s26、甲、乙兩物體所受重力之比為1：4，甲

4、、乙兩物體所在的位置高度之比為4：1，它們都做自由落體運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是( )A.落地時(shí)的速度之比是2：1B.從開(kāi)始下落到著地的平均速度之比是4：1C.下落過(guò)程中加速度之比是1：4D.從開(kāi)始下落到著地所用時(shí)間之比為16：17、如圖所示，重為G的物體靜止在斜面上，當(dāng)斜面的傾角逐漸增大時(shí)，物體仍保持靜止，下列分析正確的是（）A.物體對(duì)斜面的壓力增大B.物體所受的靜摩擦力增大C.重力垂直于斜面的分力增大D.重力平行于斜面的分力增大8、如圖所示，固定的斜面上疊放著A、B兩木塊，木塊A與B的接觸面是水平的，水平力F作用于木塊A，使木塊A、B保持靜止，且F0，則下列描述正確的是（）A.A對(duì)B的摩擦

5、力為0B.B一定受到5個(gè)力的作用C.斜面對(duì)木塊B的摩擦力方向可能沿斜面向下D.A、B整體可能受三個(gè)力作用9、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上，該電梯在經(jīng)過(guò)某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，由此可以判斷（）A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零C.t=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下10、如圖所示，用一根細(xì)線系住重力為G的小球，開(kāi)始細(xì)線在作用于O點(diǎn)的拉力下保持豎直位置，小球與傾角為的光滑斜面體接觸，處于靜止?fàn)顟B(tài)，小球與斜面的接觸面非常小?，F(xiàn)保持小球位置不動(dòng)，沿順時(shí)針?lè)较蚋淖兝?/p>

6、方向，直到拉力方向與斜面平行。在這一過(guò)程中斜面保持靜止，下列說(shuō)法正確的是( )A.斜面對(duì)小球的支持力先增大后減小B.細(xì)線對(duì)小球的拉力逐漸減小C.細(xì)線對(duì)小球的拉力的最小值等于Gsin D.斜面對(duì)地面的摩擦力一直增大，方向向左11、一位同學(xué)站在升降機(jī)內(nèi)臺(tái)秤上相對(duì)臺(tái)秤靜止，發(fā)現(xiàn)臺(tái)秤示數(shù)大于自己的體重，下列說(shuō)法正確的是（）A.升降機(jī)可能在加速上升B.升降機(jī)可能在加速下降C.秤對(duì)人的支持力與人的重力是一對(duì)平衡力D.人對(duì)秤的壓力與秤對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力12、將重為50N的物體放在某直升電梯的地板上，該電梯在經(jīng)過(guò)某一樓層地面前后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體受到電梯地板的支持力隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，由此可以判

7、斷（）A.t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上B.t=6s時(shí)刻電梯的加速度為零Ct=8s時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài)D.t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律（1）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力_（填“大于”“小于”或“等于”）砝碼和砝碼盤(pán)的總重力，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量M與砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量m滿足_的條件（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度

8、為_(kāi)m/s2 （結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）以砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫(huà)出的a-m圖象如圖丙所示，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為，求得圖線的斜率為k，已知本地的重力加速度為g，則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)14、（10分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，小王同學(xué)采用如圖裝置，如圖1中小車(chē)及砝碼的質(zhì)量用M表示，沙桶及沙的質(zhì)量用m表示，小車(chē)的加速度可由小車(chē)后拖動(dòng)的紙帶計(jì)算出（1）往沙桶中加入定量的沙子，當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時(shí)，可近似認(rèn)為繩對(duì)小車(chē)的拉力大小等于沙桶和沙的重力；在釋放小車(chē)_選填“之前”或“之后”接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，在紙帶上打出系列的點(diǎn)（2）在平衡摩擦力后，他用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的一

9、段如圖2，該紙帶上相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率是50Hz，則小車(chē)的加速度大小是_ m/s2，當(dāng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度是_m/s；結(jié)果均保留三位有效數(shù)字（3）小張同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn)，他們倆在同一坐標(biāo)系中畫(huà)出了a-F關(guān)系圖，如圖3，兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)中，_選填“小張”或“小王”同學(xué)的小車(chē)及砝碼的質(zhì)量大。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為m =2kg光滑球放在水平地面上，并用輕繩ab拴在地面上，ab的長(zhǎng)度等于球半徑，水平向右的拉力F12N作用在球上，其作用力延長(zhǎng)線通過(guò)球心，球保持靜止，g取10m/s2。求：（1

10、）輕繩ab對(duì)球的拉力T的大小。（2）地面對(duì)球的支持力N的大小。16、（12分）一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間t（未知）內(nèi)通過(guò)的位移大小為x1，緊接著的t時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移大小為x2，此時(shí)，物體仍然在運(yùn)動(dòng)，求再經(jīng)過(guò)多少位移物體速度剛好減為零17、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的均勻球體，放在傾角=37的光滑斜面上，并被斜面上上一個(gè)豎直的光滑擋板擋住，處于靜止?fàn)顟B(tài)。（sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2）。求：（1）球體受到擋板對(duì)其彈力的大??；（2）球體受到斜面對(duì)其支持力的大小。參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零

11、分）1、D【解析】三個(gè)力的合力的最大值為15N+9N+6N=30N，最小值為0，可知三個(gè)力的合力的范圍為：0-30N，則不可能為31N，故選D.2、B【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析，因?yàn)樾〈鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，所以小船處于平衡，合力為零，設(shè)拉力與水平方向的夾角為，有 船在勻速靠岸的過(guò)程中，增大，阻力不變，根據(jù)平衡方程知，繩子的張力增大，船的浮力減小。故選B。3、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間圖象能直接比較車(chē)速的大小，由斜率等于加速度，比較加速度的大小由“面積”等于位移，比較位移的大小【詳解】根據(jù)速度圖象的“面積”等于位移大小看出，0t1內(nèi)啟用ABS剎車(chē)后前行的距離比不啟用ABS更長(zhǎng)，平均速度比不啟用ABS的大

12、些，0t2內(nèi)啟用ABS剎車(chē)后前行的距離比不啟用ABS更長(zhǎng)，平均速度比不啟用ABS的大些，故A錯(cuò)誤，C正確由斜率等于加速度的大小，得知啟用ABS后0t1的時(shí)間加速度更小，t1t2，啟用ABS的加速度比不啟用ABS的大些，故BD錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】本題要結(jié)合速度圖象來(lái)分析汽車(chē)的速度、加速度和位移的大小，抓住斜率等于加速度、“面積”等于位移是基本方法4、C【解析】球A與球B同時(shí)釋放，同時(shí)落地，時(shí)間相同；A球做平拋運(yùn)動(dòng)，B球做自由落體運(yùn)動(dòng)將球A的運(yùn)動(dòng)沿水平方向和豎直方向正交分解，兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生，具有等時(shí)性，因而A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球時(shí)間相等，改變整個(gè)裝置的高度H做同樣的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)位于同一高度的A、

13、B兩個(gè)小球總是同時(shí)落地，說(shuō)明在任意時(shí)刻在兩球同一高度，即A球的豎直分運(yùn)動(dòng)與B球完全相同，說(shuō)明了平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)故C正確，ABD錯(cuò)誤5、C【解析】A根據(jù)平均速度公式，這2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的平均速度為=2.25m/sA正確，不符合題意；B質(zhì)點(diǎn)第3s末的瞬時(shí)速度等于這2s時(shí)間內(nèi)的平均速度，則，B正確，不符合題意；CD根據(jù)s=aT2得，質(zhì)點(diǎn)的加速度C錯(cuò)誤，符合題意，D 正確，不符合題意。故選C。6、A【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為g，根據(jù)求出落地的速度之比，根據(jù)求解時(shí)間之比；【詳解】A、甲、乙兩個(gè)物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)得，落地時(shí)的速度之比是，故A正確；B、根據(jù)平均速度可得，從開(kāi)始下落到著

14、地的平均速度之比是，故B錯(cuò)誤；C、甲、乙兩個(gè)物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度都為g，與重力無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)得，從開(kāi)始下落到著地所用時(shí)間之比為，故D錯(cuò)誤；故選A【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是明確自由落體運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，然后靈活地選擇運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式求解即可7、BD【解析】對(duì)物體進(jìn)行受力分析知：物體受重力G，支持力N和靜摩擦力f將重力分解為沿斜面的分力G1，垂直于斜面的分力G2，由于保持靜止，則物體處于平衡狀態(tài)，則有故當(dāng)逐漸增大時(shí)，G1增大，f增大，G2減小，N減小，由牛頓第三定律可知，物體對(duì)斜面的壓力也減小。故AC錯(cuò)誤，BD正確。故選BD。8、CD【解析】A對(duì)物體A受力分析，受推力、重力、支持力和靜摩擦力，根

15、據(jù)平衡條件，B對(duì)A的靜摩擦力與推力F平衡，根據(jù)牛頓第三定律，A對(duì)B的摩擦力水平向左，大小為F，故A錯(cuò)誤；B對(duì)物體B受力分析，受重力，A對(duì)B的壓力，A對(duì)B水平向左的靜摩擦力，斜面對(duì)B垂直向上的支持力，斜面對(duì)B可能有靜摩擦力（當(dāng)A對(duì)B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時(shí)為零），故B受4個(gè)力或者5個(gè)力，故B錯(cuò)誤；C當(dāng)A對(duì)B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力大于重力的下滑分力時(shí)，B物體有上滑趨勢(shì)，故受到平行斜面向下的靜摩擦力，故C正確；D對(duì)AB整體受力分析，受重力、支持力、推力，可能有靜摩擦力（當(dāng)推力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時(shí)為零），故可能受三個(gè)力作用，故D正確。故選CD

16、。9、ABD【解析】在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?！驹斀狻緼在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上，A正確；BC在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零，B正確，C錯(cuò)誤；D從10s到12s失重，t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。10、BC【解析】A B由圖解法分析可知斜面對(duì)小球的支持力一直增大，細(xì)線對(duì)小球的拉力逐漸減小，故B正確，A錯(cuò)誤；C當(dāng)拉力與FN垂直時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力的最小值等于Gsin ，故C正確；D取整體為研究對(duì)象，地面

17、對(duì)斜面的摩擦力向左，大小等于F在水平方向的分力，由圖分析可知F在水平方向的分力越來(lái)越大，故摩擦力一直增大，根據(jù)力的相互性，斜面對(duì)地面的摩擦力一直增大，方向向右，故D錯(cuò)誤。故選擇BC選項(xiàng)。11、AD【解析】AB臺(tái)秤的示數(shù)大于人的體重，說(shuō)明此時(shí)人處于超重狀態(tài)，根據(jù)超重的條件可知此時(shí)人具有向上的加速度，由于物體的初速度方向末知，故人可能向下做減速運(yùn)動(dòng)也可能向上做加速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C臺(tái)秤示數(shù)大于體重，由牛頓第三定律可知秤對(duì)人的支持力要大于人的重力，故秤對(duì)人的支持力與人的重力不是一對(duì)平衡力，故C錯(cuò)誤；D人對(duì)秤的壓力與秤對(duì)人的支持力是一對(duì)相互作用力，故D正確；故選AD。12、ABD【解析】在0-

18、2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)，從10s到12s失重。由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分析三個(gè)速度的大小和方向?！驹斀狻緼在0-2s內(nèi)重物處于超重狀態(tài)，t=1s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向上，A正確；BC在2-10s內(nèi)電梯做勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止?fàn)顟B(tài)，加速度為零，B正確，C錯(cuò)誤；D從10s到12s失重，t=11s時(shí)刻電梯的加速度方向豎直向下。故D正確。故選ABD。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、 .小于 .m .1.3 .【解析】（1）12根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)小車(chē)有對(duì)砝碼盤(pán)和砝碼有解得即拉力小于砝碼和砝碼盤(pán)的重力，只有時(shí)，小車(chē)受到的拉力才近似等于mg，從而減小誤差。 （2）3由逐差法可得小車(chē)的加速度將代入可得。（3）4由題圖結(jié)合牛頓第二定律有，可得則圖象斜率，可得小車(chē)質(zhì)量。14、 . .之前 .0.390 .0.377 .小王【解析】（1）12假設(shè)小車(chē)的加速度為a，拉力