樁基施工圍堰筑島施工方案

1、新塘大橋新建工程江西中全建設(shè)工程有限公司新塘大橋新建工程新塘大橋新樁基圍堰方案編制：復(fù)核審核：審批：江西中全建設(shè)工程有限公司日期:2017年6月8日新塘大橋新塘大橋0 新塘大橋新塘大橋0 #6 #樁基圍堰方案i=j江西中全建設(shè)工程有限公司工程概況本標(biāo)段起點(diǎn)K12+985。25,本橋跨越萍水河，橋梁與水流方向的右夾角為120,上部結(jié)構(gòu)采用16+4*30+16米預(yù)應(yīng)力砼空心板+小箱梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)配樁基礎(chǔ)，橋墩采用柱式墩，橋梁總長(zhǎng)159.6米，其中P1、P2、P3、P4位于河道內(nèi)。其余均穿田地、河堤、淤泥質(zhì)水淹區(qū)。上部結(jié)構(gòu)采用橋面連續(xù)，下部采用柱式橋墩，肋板式橋臺(tái)，均采

2、用樁基礎(chǔ)。2。0#臺(tái)一6#墩及河道基本情況新塘大橋0#臺(tái)-6#墩樁基共計(jì)36根，0#與6#臺(tái)樁徑1.2,1#5#墩樁徑1。8m，樁長(zhǎng)12m-15m, 0#臺(tái)一6#墩樁頂控制標(biāo)高為81。7883。28,河道常水位標(biāo)高為78。545。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，優(yōu)先安排該橋的A6橋臺(tái)、P5系梁的施工，在上道工序完工后，并將河道流水通道偏移兩側(cè)施工位置，在P1墩、P2、P3、P4墩處設(shè)置圍堰等防護(hù)設(shè)施，預(yù)防河道流水滲漏進(jìn)施工場(chǎng)地。施工至今橋的橋臺(tái)臺(tái)身施工中，采取橋臺(tái)邊加高圍堰，保證泄洪斷面來(lái)保證泄洪安全。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況計(jì)劃在橋坡埂處各挖2個(gè)10夫10m寬的泥漿池，深約2、3m。用于泥漿循環(huán)，待下部灌注樁結(jié)束后同

3、時(shí)泥漿經(jīng)過沉淀后挖機(jī)挖走并外棄至棄土場(chǎng)。臨時(shí)用水原則就近由市政管網(wǎng)接入解決，同時(shí)考慮灑水車運(yùn)水；臨時(shí)用電利用現(xiàn)場(chǎng)高壓電網(wǎng)新上1臺(tái)350KVA變壓器，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工要求配備1臺(tái)40KW的發(fā)電機(jī)作為用電高峰補(bǔ)充及電網(wǎng)停電使用,第1頁(yè)共7頁(yè)江西中全建設(shè)工程有限公司新塘大橋臨時(shí)設(shè)施中項(xiàng)目部、生產(chǎn)區(qū)、鋼筋加工區(qū)均在前進(jìn)路，不影響萍水河道。3。施工方法一、圍堰導(dǎo)流渠施工方案萍水河河寬約110米，系季節(jié)河，百年一遇設(shè)計(jì)水位為：83。700 （注：高程系統(tǒng)采用1956年黃海高程系統(tǒng)、坐標(biāo)系統(tǒng)采用西安80坐標(biāo)系統(tǒng)）,枯水期（12 3月）的最高日設(shè)計(jì)水位為78.545（P=50%）。目前新塘大橋工程除施工便道，

4、必須在河道上修建圍堰并當(dāng)臨時(shí)施工道路作工地主要進(jìn)出口用?？紤]到工期緊迫及且不影響河道的過水功能，過往車輛最大載重按60噸左右計(jì)算。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量地形情況及規(guī)范要求，通過對(duì)圍堰施工經(jīng)濟(jì)性、安全性及可行性等幾方面進(jìn)行計(jì)算、比較、分析，本工程圍堰主要施工步驟有：填土圍堰一排水一填土筑島、擠淤-護(hù)筒埋設(shè)一按陸地樁施工方法施工樁基-河道疏通路面寬擬定10m,圍堰邊坡設(shè)置為1:1.5。根據(jù)資料123月施工期間現(xiàn)有內(nèi)河最常年水位為.545米，考慮雨季波浪爬高1.5米，擬定圍堰頂標(biāo)高為80。045米，上鋪20cm厚碎石層，圍堰頂成熟標(biāo)高為80.45米，因沿河基本正交，圍堰長(zhǎng)為30m。填筑土方約3600立方米。具

5、 體 圍 堰 施 工 圖 如 下 ：第2頁(yè)共7頁(yè)江西中全建設(shè)工程有限公司新塘大橋江西中全建設(shè)工程有限公司新塘大橋圍堰擬用筑土圍堰，圍堰由河道東西兩側(cè)同時(shí)向中間填筑，填筑時(shí)采用推土機(jī)推平分層壓實(shí)挖機(jī)進(jìn)行邊坡拍實(shí)壓平壓實(shí)。圍堰外側(cè)迎水面拍實(shí)后，回填坡度按1： 1.5控制。鋪設(shè)防水彩條布以防止潮水沖刷，土工布下部伸長(zhǎng)11。5米鋪在河底頂部采用編制裝土壓頂，坡腳處打樁筑土袋保護(hù)圍堰穩(wěn)定。根據(jù)實(shí)際情況擬從東西兩側(cè)雙向圍堰施工，高峰期間共需要?jiǎng)趧?dòng)力20人左右，挖掘機(jī)2臺(tái)，自卸汽車10輛，圍堰計(jì)劃工期15天，圍堰平面布置及做法見附圖。資源需求計(jì)劃表序號(hào)資源名稱數(shù)量備注1勞動(dòng)力202挖掘機(jī)2大型挖機(jī)3自卸汽車

6、1015噸以上(2)圍堰拆除施工方案前進(jìn)路上新塘大橋施工的圍堰要趕在汛期來(lái)臨前拆除，即橋梁主第3頁(yè)共7頁(yè)新塘大橋江西中全建設(shè)工程有限公司新塘大橋體基本結(jié)束時(shí)進(jìn)行拆除，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃完成。拆除土方時(shí)利用現(xiàn)有的施工便道做為運(yùn)輸?shù)缆?。圍堰拆除施工?項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)施工機(jī)械PC200液壓挖掘機(jī)2臺(tái)。圍堰拆除作業(yè)前操作人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械預(yù)先檢查做好保養(yǎng)維護(hù)工作，確保圍堰拆除施工作業(yè)時(shí)機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行.機(jī)械駕駛?cè)藛T經(jīng)過專門培訓(xùn)，做到持證上崗，身體健康，能夠滿足本職工作需要，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮.圍堰拆除施工前測(cè)量上下游水位，水位的高低直接決定了圍堰的拆除方案。拆除圍堰時(shí)高程按設(shè)計(jì)要求各橋臺(tái)系梁底標(biāo)高控制，逐步

7、推進(jìn)。根據(jù)天氣趨勢(shì)，選擇晴天河水位較低時(shí)開始施工,按兩臺(tái)挖機(jī)按“進(jìn)、退布置，進(jìn)：原水位以上部分挖向萍水河一側(cè)向前，另外安排挖掘機(jī)土方平鋪處理；退:將土拋開平鋪。上部土方完成后選在每段中間處破壩，由兩臺(tái)挖機(jī)同時(shí)相反到壩上破壩，然后兩臺(tái)挖機(jī)相返后退挖除，確保挖除部分不高于設(shè)計(jì)要求高程。具體工作流程如下，控制施工時(shí)間為7天完成。第一步:先將背水面水位線以上部分拆除，圍堰頂寬保留滿足機(jī)械行走的寬度.第二步：用從圍堰中間向兩端最大限度地用挖掘機(jī)進(jìn)行土方開挖裝車，圍堰兩側(cè)各保留50 80cm的小擋水堰。第三步:用長(zhǎng)臂挖機(jī)邊施工兩小擋水堰至河底高程，邊進(jìn)行放水。第4頁(yè)共7頁(yè)新塘大橋江西中全建設(shè)工程有限公司新

8、塘大橋開挖上來(lái)的土方運(yùn)至前進(jìn)路處。導(dǎo)流渠及筑島方案萍水河道窄，導(dǎo)致水位不穩(wěn)定，根據(jù)上游來(lái)水量變化快?？紤]萍水河水系的特殊性及重要性，五廟山河橋計(jì)劃保證水流不斷，墩臺(tái)采用筑島填土至80.045標(biāo)高，填土分別填至墩外再拓寬3m,共計(jì)2。6455深。總計(jì)回填土方量為3600m3.根據(jù)系梁底標(biāo)高為 1#77。4m,2#77。393m,3#77.56,4#79.893,墩頂高1。7m。所以筑島頂高程按80.045控制。筑島上口長(zhǎng)30m，寬10m。將底層浮土略為修整一下后用好土 30cm 一層分層碾壓至墩頂標(biāo)高 80.045m。因墩基本在河埂邊,故筑島填土后萍水河上口還能保持基本和原有河道一樣。計(jì)劃就以這

9、個(gè)作為橋梁施工的導(dǎo)流渠。如在春季出現(xiàn)異常水量導(dǎo)致排水不及時(shí)時(shí)，可以將涵管上面圍堰土方挖走，增加過了水?dāng)嗝姹ＷC河水順利通過,水位降下后即時(shí)修復(fù)圍堰及便道。具體水渠位置詳見平面圖。(4 )導(dǎo)流渠及筑島拆除放行方案筑島根據(jù)需要分次拆除，在樁頂施工結(jié)束后，挖出橋墩臺(tái)工作面，挖至樁頂位置.土方盡量利用在路面上，如多余將外棄走，此時(shí)土方挖成基坑狀.綜上所述，根據(jù)節(jié)點(diǎn)需要圍堰及筑島等臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃在進(jìn)度內(nèi)完成.因采用筑島方法，對(duì)水系阻礙不大。根據(jù)水利汛期前開始拆除圍堰。五、橋梁主體施工方案及堤防段主體工程施工方案參見橋梁施工第5頁(yè)共7頁(yè)江西中全建設(shè)工程有限公司新塘大橋組織設(shè)計(jì).六、橋梁施工進(jìn)度整體計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)

10、情況及五廟山河水文地質(zhì)及汛期考慮，橋梁計(jì)劃工期為2017年7月開工，橋梁施工要避開雨季，萍水河水流不能完全封閉.經(jīng)綜合橋梁計(jì)劃采用墩臺(tái)采用筑島填土作施工平臺(tái)，原河道利用管涵保持暢通。上部結(jié)構(gòu)支架地基采用鋼管樁+貝雷架處理地基處理問題,因?yàn)樵诤拥郎洗驑?，在樁上架設(shè)貝雷架承受橋荷載，不需要封閉河道,因此萍水河水系仍可通流，不影響萍水河正常水系流動(dòng)。但考慮汛期影響，計(jì)劃盡量壓縮工期，趕在汛期來(lái)臨時(shí)完成主體結(jié)構(gòu)，具體各關(guān)鍵工序完成節(jié)點(diǎn)如下2017年7月 鋼筋場(chǎng)地平整硬化,完成工棚搭設(shè)，圍堰及筑島的填土8月至2017年9月完成樁基施工，共計(jì)36根樁2017年10月 完成墩臺(tái)施工及兩小跨的地基處理，大跨的鋼管樁施工2017年10月-11月 完成支架搭設(shè)、支架預(yù)壓、箱梁模板鋪設(shè)、鋼筋安裝。2017年12月箱梁張拉，模板支架拆除，鋼管樁拆除、圍堰拆除2018年1月 橋面系鋪裝、搭板施工，人行道及欄桿的安裝2018年3月橋面錐坡及其他附屬工程，竣工驗(yàn)收.具體詳見施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖七、堤防恢復(fù)及其他單位協(xié)作第6頁(yè)共7頁(yè)江西中全建設(shè)工程有限公司新塘大橋因圍堰及筑島填土均占用河堤，在主體結(jié)束后將圍堰及筑島的土方拆除走，并將土方綜合利用。考慮兩側(cè)均是已經(jīng)施工好五廟山河整治工程，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙五廟山河橋墩臺(tái)下，即墩臺(tái)之間的橋下是人行步道，步道上臺(tái)邊是片石護(hù)