2022年江蘇省四校聯考物理高一上期末復習檢測試題含解析

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷考生請注意：1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內，不得在試卷上作任何標記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、如圖所示，某人由A點劃船渡河，船頭指向始終與河岸垂直，河寬為120m，水流速度為4m/s，

2、船在靜水中的速度為3m/s，則以下關于小船的說法中正確的是A.渡河時間為40sB.渡河時間為30sC.渡河時間為24sD.將沿直線到達河正對岸B處2、在物理學的重大發(fā)現中科學家們創(chuàng)造出了許多物理學方法，如理想實驗法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學假說法、建立物理模型法等等，以下關于所用物理學研究方法的敘述不正確的是（ ）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質點來代替物體的方法叫科學假說法B.根據速度定義式，當時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限思維法C.伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90的斜面上的運動，再根據銅球在斜面上的運動規(guī)律推理得出自由落體的運動規(guī)律

3、，這是采用了實驗和邏輯推理相結合的方法D.在推導勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法3、輕桿的一端安裝有一個小滑輪P，用手握住桿的另一端支持著懸掛重物的繩子，如圖所示現保持滑輪的位置不變，使桿向下轉動一個角度到虛線位置，則下列關于桿對滑輪P的作用力的判斷正確的是( )A.變大B.不變C.變小D.無法確定4、G20杭州峰會期間，在美麗的西子湖畔舉辦了一場名為“最憶是杭州”的晚會，燃放了絕美的焰火有關焰火騰空的過程，下列說法中正確的是A.焰火的速度越大，加速度也一定越大B.焰火的速度變化越快，加速度一定越大C

4、.焰火的速度變化量越大，加速度一定越大D.某時刻速度為零，其加速度一定為零5、下面各個實例中，機械能守恒的是（）A.物體沿斜面勻速下滑B.物體從高處以0.9g的加速度豎直下落C.物體沿光滑曲面滑下D.拉著一個物體沿光滑的斜面勻速上升6、如圖所示，固定在水平地面上的物體A，左側是圓弧面，右側是傾角為的斜面，一根輕繩跨過物體A頂點上的小滑輪，繩兩端分別系有質量為m1、m2的小球B、C，假設繩與物體A的表面平行，當兩球靜止時，小球B與圓弧圓心之間的連線和水平方向的夾角也為，不計一切摩擦，則m1、m2之間的關系是（）A.m1m2B.m1m2tanC.D.m1m2cos7、人站在自動扶梯的水平踏板上，隨

5、扶梯斜向上勻減速運動，如圖所示以下說法正確的是（ ）A.人受到重力和支持力的作用B.人受到的合外力為零C.人受到重力、支持力和摩擦力的作用D.人受到的合外力方向與速度方向相反8、如圖，甲、乙兩質點同時從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計空氣阻力，甲的質量是乙質量的2倍，則（）A.甲落地的時間是乙落地時間的2倍B.甲落地時的速率是乙落地時速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，同一時刻兩物體的速度相等9、如圖所示，滑雪軌道是由斜直軌道AB和水平軌道BC組成，運動員經過B點前后速度大小不變，t=0時運動員從A點由靜止開始勻加速下滑，通過B點后，做勻減速滑動，最

6、后停在C點。若運動員在第3s末和第6s末速度大小均為6m/s，第8s末速度大小為4m/s，則A.運動員在第3.5s末已經過B點B.運動員在運動過程中的最大速度為8m/sC.運動員從A到C平均速率為5m/sD.運動員在第12s末恰好停在C點10、如圖所示，小球用細繩系住放在傾角為的光滑斜面上，當細繩由水平方向逐漸向上緩慢偏移時，斜面對小球的支持力FN和細繩的拉力FT的變化為（）AFN一直減小B.FN先增大后減小C.FT一直減小D.FT先減小后增大11、靜止在水平面上的質量為m的物體，在水平恒力F的作用下做加速運動，由于受到一個與速度成正比的阻力的作用，經過一段時間后，物體開始做勻速運動，下列圖像

7、中符合實際情況的是：A.B.C.D.12、下述各力中，根據力的性質命名的是（）A.重力B.壓力C.摩擦力D.阻力二填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究加速度與力、質量的關系”實驗中，采用如圖甲所示的裝置 (1)本實驗應用的實驗方法是_A.控制變量法 B.假設法C.理想實驗法(2)下列說法中正確的是_A.在探究加速度與質量的關系時，應改變小車所受拉力的大小B.在探究加速度與外力的關系時，應改變小車的質量C.在探究加速度與質量的關系時，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關系D.無論在什么條件下，細線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小(3)在探究加速度與力的關系時，若取車的質量M0

8、.5kg，改變砝碼質量m的值，進行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是_A.m14g B.m210g C.m340g D.m4500g(4)在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示計時器打點的時間間隔為0.02s從比較清晰的點起，每5個點取一個計數點，量出相鄰計數點之間的距離，根據圖中給出的數據求出該小車的加速度a=_m/s2(結果保留兩位有效數字)14、如圖甲所示某同學設計了用光電門傳感器“探究小車的加速度與小車所受拉力及質量關系”的實驗(1)如圖甲所示，在小車上固定寬度為L的擋光片，將兩個光電門傳感器固定在相距為d的軌道上，釋放小車，傳感器記錄下小車經過光電門的時間

9、t1、t2，可以測得小車的加速度a_(用題中的符號L、d，t1、t2表示)(2)在該實驗中必須采用_法(填物理方法)，應保持_不變，通過改變鉤碼的個數來改變小車所受的拉力大小，研究加速度a隨拉力F變化的規(guī)律(3)甲同學由于實驗時沒有注意始終滿足Mm的條件(m為鉤碼的質量)，結果得到的圖象應是下圖中的_A. B. C. D.(4)乙、丙兩名同學用同一裝置做實驗，畫出了各自得到的aF圖線如圖乙所示，兩個同學做實驗時的哪一個物理量取值不同_15、在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，采用如圖所示的實驗裝置，小車及車中砝碼的質量用M表示，盤及盤中砝碼的質量用m表示，小車的加速度可由小車后面拉動的紙

10、帶經打點計時器打出的點計算得到(1)當M與m的大小關系滿足_時，才可以認為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼總重力(2)一組同學在探究加速度與質量的關系時，保持盤及盤中砝碼的質量一定，改變小車及車中砝碼的質量，測出相應的加速度，采用圖象法處理數據為了比較容易地得出加速度a與質量M的關系，應作出a與_圖象(3)甲同學在探究加速度與力的關系時，根據測量數據作出的a一F圖線，如圖a所示則實驗存在的問題是_(4)乙、丙兩同學用同一裝置探究加速度與力的關系時，畫出了各自得到的a一F圖線，如圖b所示則兩同學做實驗時的哪一個物理量取值不同?答：_(5)下圖是某次實驗中得到的紙帶已知打點計時器使用的交流電頻率

11、為50Hz，每相鄰兩個計數點間還有4個點未畫出，利用下圖給出的數據可求出小車下滑的加速度為_m/s2(結果保留三位有效數字)三計算題(22分)16、（12分）將一勁度系數k=100N/m的輕質橡皮筋的上端固定在天花板上O點，在其下端A點用細線懸掛重為8N的木塊在A點施加一水平向右的拉力F，使橡皮筋與豎直方向成37，并保持靜止(sin37=0.6，cos37=0.8)求：(1)所加外力F的大小；(2)此時橡皮筋的伸長量x17、（10分）開始做初速度為零的勻加速直線運動的汽車，第1s內通過0.5m位移，問：（1）汽車在第1s末的速度為多大？（2）汽車在第2s內通過的位移為多大？（3）前5秒內的平均

12、速度為多大？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】ABC當船在靜水中的速度與河岸垂直時，渡河時間最短，且最短時間為：，故A正確，BC錯誤；D船頭指向始終與河岸垂直，且存在水流，因此船不可能沿直線到達河正對岸B處，故D錯誤。故選A。2、A【解析】A在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質點來代替物體的方法，采用了建立理想化的物理模型的方法，故A說法錯誤；B根據速度定義式，當t非常非常小時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，這是應用

13、了極限思想方法，故B說法正確；C伽利略認為自由落體運動就是物體在傾角為90的斜面上的運動，再根據銅球在斜面上的運動規(guī)律推理得出自由落體的運動規(guī)律，這是采用了實驗和邏輯推理相結合的方法，故C說法正確；D在推導勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程等分成很多小段，每一小段近似看做勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里運用了微元法，故D說法正確。所以選A。3、B【解析】據題意，保持滑輪位置不變，處于靜止狀態(tài)，其合力為零，重物也靜止，則知繩子的拉力大小始終等于重物的重力大小，保持不變，兩繩的夾角也不變，故析兩繩拉力的合力保持不變使桿向下轉動一個角度到虛線位置的過程中，根據平衡條件知，桿對滑輪P的

14、作用力與兩繩拉力的合力大小相等、方向相反，所以桿對滑輪P的作用力保持不變故B正確，ACD錯誤考點：考查了共點力平衡條件，力的合成與分解4、B【解析】A.根據可知速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯誤B.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故B正確C.根據可知速度變化量越大，可能時間也長，所以加速度不一定大，故C錯誤D.速度為零，速度的變化率不一定為零，加速度不一定為零，故D錯誤5、C【解析】A勻速下滑，動能不變，重力勢能減小，A錯誤；B物體從高處以0.9g的加速度下落，受到阻力，機械能不守恒，B錯誤；C物體沿光滑曲面滑下，除重力做功外，沒有其它力做功，機械

15、能守恒，C正確；D拉著一個物體沿光滑的斜面勻速上升，速度不變，重力勢能增加，機械能增加，D錯誤6、B【解析】由題意，通過光滑的滑輪相連，左右兩側繩的拉力F大小相等，兩小球處于平衡狀態(tài)，分別對這兩個物體進行受力分析可得聯立兩式，可得故選B?！军c晴】本題考查共點力作用下物體的平衡，解題關鍵抓住繩子拉力大小相等，采用隔離法，由平衡條件求解質量之比。7、CD【解析】由于人在水平方向上有加速度，所以必受到摩擦力作用，故人受重力，支持力，摩擦力三力作用，A錯誤C正確；做勻減速運動，有加速度，合力不為零，人受到的合外力方向與速度方向相反，B錯誤D正確；考點：考查了受力分析，牛頓第二定律8、BCD【解析】重力

16、加速度與物體的質量無關，自由落體運動的初速度為0，加速度等于當地的重力加速度，故利用根據速度時間公式分析同一時刻的速度大小，根據位移時間公式比較運動的時間；【詳解】A、根據自由落體運動規(guī)律可知：，則，則可知：，故A錯誤；B、根據速度與時間關系可知：，故選項B正確；C、由于二者同時下落，則在甲、乙落地之前，同一時刻兩物體的速度相等，二者相對靜止，則在落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故選項CD正確【點睛】掌握了自由落體運動的基本規(guī)律，掌握了勻變速直線運動運動的速度公式和位移公式即可順利解決此題9、BD【解析】AB由題可知，運動員在第3s末速度大小為6m/s，則運動員前3s在斜面上，則加速度大

17、小為：m/s2又第6s末速度大小也為6m/s，第8s末速度大小為4m/s，說明運動員此過程在水平面上，則加速度大小為： m/s2設在AB面上的時間為，B點的最大速度為，則在斜面上有：水平面上有：聯立解得：m/s，s由上可知，3.5ss，所以運動員在第3.5s末仍在斜面上，最大速度為8m/s，故A錯誤，B正確； C在AB段的位移為：m在BC段減速到零的時間為：s在BC段的位移為：m根據平均速度公式有：得AC段的平均速度為：m/s故C錯誤； D綜上分析可知，A到C的總時為:s所以運動員在第12s末恰好停在C點，故D正確。故選BD10、AD【解析】分析小球的受力情況：重力G、細繩的拉力FT和斜面的支

18、持力FN，作出細繩在三個不同方向時力的合成圖，由幾何知識得知，當FT垂直于FN時，FT最小，所以FT先減小后增大，FN逐漸減??；故AD正確，BC錯誤；故選AD；11、BC【解析】由牛頓第二定律可得：，隨速度的增大，阻力增大，物體的加速度減小，直到加速度減到零，所以物體做加速度減小的加速運動，在速度增大的過程中，速度變化越來越小，所以加速度變化越來越小，綜上所述，故BC正確故選BC12、AC【解析】力可以分為按照效果和性質命名，按照性質命名的力有重力、彈力、摩擦力、電場力等；按照效果命名的力有動力、阻力、壓力、支持力等。故AC正確，BD錯誤。故選AC。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .A

19、 .C .D .0.16【解析】（1）本實驗采取的是控制變量法研究加速度與力、質量的關系，研究加速度與力的關系，要保持質量不變，同理研究加速度與質量關系，要保證受力不變，故選A（2）A.采用控制變量法，所以在探究加速度與質量關系時，應保證改變小車所受拉力的大小不變，A錯誤B.在探究加速度與外力的關系時，應保證改變小車的質量不變，B錯誤C.因為加速度與質量成反比，圖像是曲線，但曲線不一定是反比關系，而如果圖像是直線，則說明加速度與質量反比關系，更準確C正確D.因為小車加速同時，砝碼盤和砝碼也同時加速，所以細線對小車的拉力大小總小于砝碼盤和砝碼的總重力大小，D錯誤（3）實驗要保證砝碼盤和砝碼的總質

20、量遠小于小車質量，以使繩對小車拉力近似等于砝碼盤和砝碼的總重力，所以車的質量M0.5kg，則砝碼質量m應遠小于500g，故D項不適合，選D（4）每5個點取一個計數點，可知相鄰點間的時間，根據得到：即：14、 (1). (2).控制變量 (3).小車質量 (4).D (5).小車質量不同【解析】(1)數字計時器記錄通過光電門的時間，小車經過光電門時的瞬間速度為 與 ；根據勻變速直線運動的速度位移公式 ，解得：(2)在本實驗操作中，采用了“控制變量法”，即先保持一個變量不變，看另外兩個變量之間的關系，具體操作是：先不改變小車質量，研究加速度與力的關系；再不改變小車受力，研究加速度與質量的關系，最后歸納出加速度、力、質量三者間的關系；(3)隨著 增大，小車質量在減小，因此小車質量不再滿足遠大于鉤碼的質量，若小車質量遠小于鉤碼質量時，小車的加速度不可能一直均勻增大，加速度的增大幅度將逐漸減小，故A、B、C錯誤，D正確；(4)由圖可知在拉力相同的情況下，根據，即圖象的斜率等于小車的質量，所以兩人的實驗中小車