大氣的組成和垂直分層一課一練-高一地理人教版（2019）必修第一冊(cè)

1、大氣的組成和垂直分層一、選擇題1.低層大氣中除了干潔空氣外，主要還有( )A.臭氧(O3)B.氨氣(NH3)C.甲烷(CH4)D.水汽和雜質(zhì)2.2010年冰島多次發(fā)生火山噴發(fā)，嚴(yán)重影響了歐洲的航空運(yùn)輸業(yè)。這主要是由于火山灰進(jìn)入了大氣的( )A.對(duì)流層和高層大氣B.平流層和高層大氣C.對(duì)流層和平流層D.平流層下圖為“地球大氣的垂直分層圖（部分）”，讀圖完成下面三題。3.圖中能正確表示大氣層氣溫垂直變化規(guī)律的曲線是( )A.B.C.D.4.決定圖中大氣層氣溫垂直變化的因素是( )A.地面輻射B.二氧化碳C.臭氧D.人類活動(dòng)5.下列關(guān)于圖中大氣層的敘述，正確的是( )A.頂部與底部的氣溫差值約為55

2、B.有電離層，對(duì)無線電通信有重要作用C.天氣晴朗，對(duì)流旺盛，利于高空飛行D.上部冷、下部熱，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主下圖為大氣垂直分層示意圖，讀圖回答下面兩題。6.圖中正確表示大氣層氣溫變化的曲線是( )A.B.C.D.7.下列關(guān)于、兩層的正確說法是( )A.層上部熱、下部冷，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主B.層上部熱、下部冷，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主C.層上部冷、下部熱，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主D.層上部冷、下部熱，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主大氣圈是地球最外部的氣體圈層。據(jù)此回答下面兩題。8.地球的大氣圈( )由包圍著地球的氣體和懸浮物質(zhì)組成主要成分是氧和二氧化碳與其他圈層之間沒有聯(lián)系低層大氣的主要成分是氮和氧A.B.C.D.9

3、.關(guān)于大氣成分及其作用的敘述，正確的是( )二氧化碳對(duì)地面有保溫作用水汽和雜質(zhì)影響著天氣變化二氧化碳是光合作用的基本原料臭氧能大量吸收太陽光中的紅外線A.B.C.D.10.對(duì)流層的厚度會(huì)因緯度和季節(jié)的不同而發(fā)生變化。北京一年中對(duì)流層最厚的季節(jié)是( )A.春季B.夏季C.秋季D.冬季讀“地球大氣的垂直分層（部分）示意圖”，回答下面兩題。11.從大氣垂直分層看，圖示大氣層是( )A.低緯度的對(duì)流層B.中緯度的平流層C.高緯度的對(duì)流層D.高緯度的平流層12.該層大氣( )A.隨高度增加，溫度增幅變小B.能夠大量吸收紫外線長波輻射C.以水平運(yùn)動(dòng)為主，有利于飛機(jī)飛行D.在強(qiáng)烈的太陽輻射作用下，呈電離狀態(tài)

4、晴朗的天空，噴氣式飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)身后邊會(huì)出現(xiàn)一條或數(shù)條長長的“白煙”，這是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出來的高溫高濕的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后（此后稱混合氣體）形成的特殊云系，稱為飛機(jī)尾跡。此混合氣體能否出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象取決于環(huán)境空氣自身的溫度、濕度和大氣壓力。通常只有當(dāng)環(huán)境溫度在-41-60時(shí)，才有可能出現(xiàn)飛機(jī)凝結(jié)尾跡。飛機(jī)尾跡出現(xiàn)的頻率和高度有一定的季節(jié)差異，且會(huì)對(duì)地球熱量平衡產(chǎn)生一定影響。下圖示意拍攝的飛機(jī)尾跡。讀圖，完成下面三題。13.1月份，西安上空飛機(jī)尾跡出現(xiàn)頻率最高的高度大約為( )A.3-5kmB.8-10kmC.13-15kmD.18-20km14.通常飛機(jī)尾跡層的平均厚度為1-2km，其

5、下限高度最高的季節(jié)是( )A.春季B.夏季C.秋季D.冬季15.民航客機(jī)在高空飛行時(shí)留下的飛機(jī)尾跡是( )A.飛機(jī)在飛行過程中，把天空的云劃成了條痕狀B.飛機(jī)尾氣中的水汽在高空遇冷凝結(jié)而成的C.飛機(jī)在飛行過程中燃料不完全燃燒排放的氣體D.飛機(jī)在飛行時(shí)為了美觀有意排出的煙霧（2022山東威海高一期末）讀北半球1月和7月下層大氣氣溫()隨緯度和高度的變化圖，完成下面兩題。16.關(guān)于對(duì)流層氣溫分布規(guī)律的敘述，正確的是( )A.底部，南北溫差冬季大于夏季B.從底部到頂部的溫差，各緯度7月小于1月C.頂部，緯度越高，氣溫越低D.從底部到頂部，氣溫垂直遞減率相同17.與平流層相關(guān)的敘述，正確的是( )A.

6、各處都是上暖下冷B.太陽紫外線強(qiáng)度，隨高度遞減C.平流層以上，氣溫隨高度增加而遞減D.氣溫的垂直遞增率，低緯地區(qū)較大二、非選擇題18.閱讀材料，分析下列問題。地球形成之初，大氣的主要成分是二氧化碳、一氧化碳、甲烷和氨，缺少氧氣，如今大氣的成分是地球長期演化的結(jié)果，一般短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有明顯變化。但是隨著人類生產(chǎn)、生活等一系列活動(dòng)產(chǎn)生的大量污染物進(jìn)入大氣，改變了大氣的成分和含量，產(chǎn)生大氣污染，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人類生存造成了不利影響。（1）現(xiàn)在大氣的主要成分有哪些？說明其主要作用。（2）舉例說明人類活動(dòng)對(duì)大氣成分的影響，并分析由此帶來的環(huán)境問題。19.讀圖，回答下列問題。（1）該圖反映的是 緯度地區(qū)大氣的

7、垂直分層，理由是什么？（2）A層大氣天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變的原因： ； 。（3）補(bǔ)繪B層氣溫變化曲線。該層2227千米范圍內(nèi) 含量達(dá)到最大值，形成 層，成為人類生存環(huán)境的天然屏障。（4）簡述A、B、C層大氣密度變化的趨勢(shì)。大氣的組成和垂直分層一、選擇題1.低層大氣中除了干潔空氣外，主要還有( )A.臭氧(O3)B.氨氣(NH3)C.甲烷(CH4)D.水汽和雜質(zhì)答案：D解析：低層大氣是由干潔空氣、水汽和懸浮在大氣中的雜質(zhì)三部分組成的，其中主要的是干潔空氣。2.2010年冰島多次發(fā)生火山噴發(fā)，嚴(yán)重影響了歐洲的航空運(yùn)輸業(yè)。這主要是由于火山灰進(jìn)入了大氣的( )A.對(duì)流層和高層大氣B.平流層和高層大氣C.對(duì)流

8、層和平流層D.平流層答案：C解析：飛機(jī)起飛后，首先進(jìn)入的是對(duì)流層，隨著飛行高度的升高，進(jìn)入平流層，這里空氣以平流運(yùn)動(dòng)為主，利于飛機(jī)飛行。此次火山噴發(fā)，影響了航空運(yùn)輸業(yè)，表明火山灰進(jìn)入了對(duì)流層和平流層。下圖為“地球大氣的垂直分層圖（部分）”，讀圖完成下面三題。3.圖中能正確表示大氣層氣溫垂直變化規(guī)律的曲線是( )A.B.C.D.答案：A解析：根據(jù)圖中大氣層的高度為12-50km，可知其為平流層；平流層存在臭氧層，可以通過吸收紫外線增溫，平流層下層氣溫隨高度增加變化的幅度很小，在30km以上，氣溫隨高度增加而迅速上升，曲線符合該特征。4.決定圖中大氣層氣溫垂直變化的因素是( )A.地面輻射B.二氧

9、化碳C.臭氧D.人類活動(dòng)答案：C解析：平流層中的臭氧大量吸收紫外線使大氣增溫。5.下列關(guān)于圖中大氣層的敘述，正確的是( )A.頂部與底部的氣溫差值約為55B.有電離層，對(duì)無線電通信有重要作用C.天氣晴朗，對(duì)流旺盛，利于高空飛行D.上部冷、下部熱，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主答案：A解析：讀圖可知，平流層頂部與底部的氣溫相差約55。電離層位于高層大氣。平流層空氣上部熱、下部冷，空氣以平流運(yùn)動(dòng)為主，利于高空飛行。下圖為大氣垂直分層示意圖，讀圖回答下面兩題。6.圖中正確表示大氣層氣溫變化的曲線是( )A.B.C.D.答案：B解析：對(duì)流層大氣氣溫隨海拔升高而降低，平流層大氣氣溫隨海拔升高而升高，高層大氣氣溫先隨

10、海拔升高而降低再隨海拔升高而升高，所以是曲線。7.下列關(guān)于、兩層的正確說法是( )A.層上部熱、下部冷，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主B.層上部熱、下部冷，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主C.層上部冷、下部熱，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主D.層上部冷、下部熱，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主答案：C解析：層是對(duì)流層，上部冷、下部熱，空氣以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主。大氣圈是地球最外部的氣體圈層。據(jù)此回答下面兩題。8.地球的大氣圈( )由包圍著地球的氣體和懸浮物質(zhì)組成主要成分是氧和二氧化碳與其他圈層之間沒有聯(lián)系低層大氣的主要成分是氮和氧A.B.C.D.答案：D解析：地球的大氣圈由氣體和懸浮物質(zhì)組成，正確；二氧化碳在地球大氣中的含量很小，錯(cuò)誤；大氣圈和其他圈層

11、之間進(jìn)行著物質(zhì)遷移和能量交換，錯(cuò)誤；低層大氣中的干潔空氣，主要成分是氮和氧，低層大氣中的水汽和雜質(zhì)含量很少，正確。故選D項(xiàng)。9.關(guān)于大氣成分及其作用的敘述，正確的是( )二氧化碳對(duì)地面有保溫作用水汽和雜質(zhì)影響著天氣變化二氧化碳是光合作用的基本原料臭氧能大量吸收太陽光中的紅外線A.B.C.D.答案：A解析：臭氧能大量吸收太陽光中的紫外線，排除。10.對(duì)流層的厚度會(huì)因緯度和季節(jié)的不同而發(fā)生變化。北京一年中對(duì)流層最厚的季節(jié)是( )A.春季B.夏季C.秋季D.冬季答案：B解析：對(duì)流層是大氣圈的最底層，是以對(duì)流運(yùn)動(dòng)為主的大氣層。夏季地面受熱多，氣溫高，大氣對(duì)流運(yùn)動(dòng)最旺盛，因此對(duì)流層最厚。讀“地球大氣的垂

12、直分層（部分）示意圖”，回答下面兩題。11.從大氣垂直分層看，圖示大氣層是( )A.低緯度的對(duì)流層B.中緯度的平流層C.高緯度的對(duì)流層D.高緯度的平流層答案：B解析：圖示大氣層從12千米高空向上氣溫逐漸升高，故圖示大氣層是中緯度的平流層，B正確。12.該層大氣( )A.隨高度增加，溫度增幅變小B.能夠大量吸收紫外線長波輻射C.以水平運(yùn)動(dòng)為主，有利于飛機(jī)飛行D.在強(qiáng)烈的太陽輻射作用下，呈電離狀態(tài)答案：C解析：由上題知，該層大氣是平流層。該層大氣下層氣溫隨高度變化很小，但是在30千米以上，氣溫隨高度增加而迅速上升，能夠大量吸收紫外線短波輻射。高層大氣有若干電離層，電離層大氣呈電離狀態(tài)。平流層大氣以

13、水平運(yùn)動(dòng)為主，有利于飛機(jī)飛行，C正確。晴朗的天空，噴氣式飛機(jī)在高空飛行時(shí)，機(jī)身后邊會(huì)出現(xiàn)一條或數(shù)條長長的“白煙”，這是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排出來的高溫高濕的廢氣與周圍環(huán)境空氣混合后（此后稱混合氣體）形成的特殊云系，稱為飛機(jī)尾跡。此混合氣體能否出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象取決于環(huán)境空氣自身的溫度、濕度和大氣壓力。通常只有當(dāng)環(huán)境溫度在-41-60時(shí)，才有可能出現(xiàn)飛機(jī)凝結(jié)尾跡。飛機(jī)尾跡出現(xiàn)的頻率和高度有一定的季節(jié)差異，且會(huì)對(duì)地球熱量平衡產(chǎn)生一定影響。下圖示意拍攝的飛機(jī)尾跡。讀圖，完成下面三題。13.1月份，西安上空飛機(jī)尾跡出現(xiàn)頻率最高的高度大約為( )A.3-5kmB.8-10kmC.13-15kmD.18-20km答案：B

14、解析：根據(jù)材料可知，通常只有當(dāng)環(huán)境溫度在-41-60時(shí)，才有可能出現(xiàn)飛機(jī)凝結(jié)尾跡。1月份，秦嶺月均溫為0左右，西安位于秦嶺北側(cè)，月均溫稍低于0。按照氣溫的垂直遞減率，每上升1千米氣溫下降6，可計(jì)算1月西安上空7-10km的高度，其氣溫在-41-60，故B正確。14.通常飛機(jī)尾跡層的平均厚度為1-2km，其下限高度最高的季節(jié)是( )A.春季B.夏季C.秋季D.冬季答案：B解析：根據(jù)材料中關(guān)于飛機(jī)尾跡形成的溫度條件可推測，夏季，近地面溫度最高，飛機(jī)尾跡層的下限高度最高，冬季反之，故選B。15.民航客機(jī)在高空飛行時(shí)留下的飛機(jī)尾跡是( )A.飛機(jī)在飛行過程中，把天空的云劃成了條痕狀B.飛機(jī)尾氣中的水汽

15、在高空遇冷凝結(jié)而成的C.飛機(jī)在飛行過程中燃料不完全燃燒排放的氣體D.飛機(jī)在飛行時(shí)為了美觀有意排出的煙霧答案：B解析：飛機(jī)燃料燃燒后，產(chǎn)生大量水蒸氣，尾氣中的水汽在高空遇冷凝結(jié)形成小水滴或小冰晶，即形成飛機(jī)尾跡。故選B。（2021山東威海高一期末）讀北半球1月和7月下層大氣氣溫()隨緯度和高度的變化圖，完成下面兩題。16.關(guān)于對(duì)流層氣溫分布規(guī)律的敘述，正確的是( )A.底部，南北溫差冬季大于夏季B.從底部到頂部的溫差，各緯度7月小于1月C.頂部，緯度越高，氣溫越低D.從底部到頂部，氣溫垂直遞減率相同答案：A解析：圖中橫坐標(biāo)表示緯度和月份，左側(cè)縱坐標(biāo)表示高度，右側(cè)縱坐標(biāo)表示氣壓，從圖中可以看出從底

16、部到頂部的溫差并非各緯度7月小于1月，B錯(cuò)誤；由等溫線分布可知，氣溫垂直遞減率并不相同，D錯(cuò)誤；7月極地對(duì)流層頂部氣溫比熱帶地區(qū)高，C錯(cuò)誤；底部南北溫差冬季大于夏季，A正確。17.與平流層相關(guān)的敘述，正確的是( )A.各處都是上暖下冷B.太陽紫外線強(qiáng)度，隨高度遞減C.平流層以上，氣溫隨高度增加而遞減D.氣溫的垂直遞增率，低緯地區(qū)較大答案：D解析：據(jù)圖可知，在北極點(diǎn)上空10-20km的范圍內(nèi)，1月份的氣溫上冷下暖，A錯(cuò)；平流層上空有臭氧層，可以吸收紫外線輻射，所以臭氧層的上空紫外線輻射較強(qiáng)，B錯(cuò)；平流層以上，一般氣溫隨高度的增加而增加，C錯(cuò)；據(jù)圖可知，在低緯地區(qū)，等溫面較為密集，故氣溫垂直遞減率

17、在低緯地區(qū)較大，D對(duì)。二、非選擇題18.閱讀材料，分析下列問題。地球形成之初，大氣的主要成分是二氧化碳、一氧化碳、甲烷和氨，缺少氧氣，如今大氣的成分是地球長期演化的結(jié)果，一般短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有明顯變化。但是隨著人類生產(chǎn)、生活等一系列活動(dòng)產(chǎn)生的大量污染物進(jìn)入大氣，改變了大氣的成分和含量，產(chǎn)生大氣污染，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人類生存造成了不利影響。（1）現(xiàn)在大氣的主要成分有哪些？說明其主要作用。（2）舉例說明人類活動(dòng)對(duì)大氣成分的影響，并分析由此帶來的環(huán)境問題。答案：（1）干潔空氣（氮?dú)?、氧氣、二氧化碳、臭氧等）、水汽和雜質(zhì)。氮是地球上生物體的基本元素；氧是人類和其他生物維持生命活動(dòng)必需的物質(zhì)；二氧化碳是綠色植物

18、進(jìn)行光合作用的基本原料，并且能吸收地面輻射，對(duì)地面起著保溫作用；臭氧能吸收太陽光中的紫外線，保護(hù)地球上生物免受其傷害；水汽能產(chǎn)生云、雨、霧、雪等天氣現(xiàn)象，伴隨著熱量的吸收和釋放，直接影響地面和大氣的溫度；雜質(zhì)作為凝結(jié)核，是成云致雨的必要條件。（2）人類排放大量二氧化碳，導(dǎo)致全球氣候變暖；人類排放大量二氧化硫，導(dǎo)致酸雨發(fā)生；人類大量使用制冷劑，導(dǎo)致大氣中含有大量氟氯烴，造成南極臭氧層空洞；等。19.讀圖，回答下列問題。（1）該圖反映的是 緯度地區(qū)大氣的垂直分層，理由是什么？（2）A層大氣天氣現(xiàn)象復(fù)雜多變的原因： ； 。（3）補(bǔ)繪B層氣溫變化曲線。該層2227千米范圍內(nèi) 含量達(dá)到最大值，形成 層，成為人類生存環(huán)境的天然屏障。（4）簡述A、B、C層大氣密度變化