遼寧省大連市第十八高級(jí)中學(xué)2020年高一物理下學(xué)期期末試題含解析

1、遼寧省大連市第十八高級(jí)中學(xué)2020年高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 關(guān)于牛頓第一定律的理解，下列說(shuō)法正確的是（ ）A力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因B力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因C物體的質(zhì)量較小，但運(yùn)動(dòng)的速度較大時(shí)，慣性也可以很大D物體自由下落時(shí)比豎直上拋時(shí)的慣性小參考答案：B2. 物體距離地面h高處自由下落，落地時(shí)速度大小為v，則物體下落距地面時(shí)的速度大小為 （ ）A. B. C. D. 參考答案：A3. 如圖所示，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)的小車，通過(guò)定滑輪用繩子吊起一個(gè)物體，若小車和被吊物體在同一時(shí)刻的速度分別為v1和

2、v2，則下面說(shuō)法正確的是( )A. 小車和被吊物體的速度大小關(guān)系為v1v2C. 物體向上做勻速運(yùn)動(dòng) D. 物體向上做減速運(yùn)動(dòng)參考答案：B4. （多選）關(guān)于重力和萬(wàn)有引力的關(guān)系，下列認(rèn)識(shí)正確的是（）A.地面附近物體所受到重力就是萬(wàn)有引力B.重力是由于地面附近的物體受到地球吸引而產(chǎn)生的C.在不太精確的計(jì)算中，可以認(rèn)為其重力等于萬(wàn)有引力D.嚴(yán)格說(shuō)來(lái)重力并不等于萬(wàn)有引力，除兩極處物體的重力等于萬(wàn)有引力外，在地球其他各處的重力都略小于萬(wàn)有引力參考答案：考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用 專題：萬(wàn)有引力定律的應(yīng)用專題分析：物體由于地球的吸引而受到的力叫重力；知道重力只是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力，忽略地球的自轉(zhuǎn)，我們可以

3、認(rèn)為物體的重力等于萬(wàn)有引力解答：解：A、萬(wàn)有引力是由于物體具有質(zhì)量而在物體之間產(chǎn)生的一種相互作用任何兩個(gè)物體之間都存在這種吸引作用物體之間的這種吸引作用普遍存在于宇宙萬(wàn)物之間，稱為萬(wàn)有引力重力，就是由于地面附近的物體受到地球的萬(wàn)有引力而產(chǎn)生的，重力只是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力 故A錯(cuò)誤B、重力是由于地面附近的物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的，故B正確C、在不太精確的計(jì)算中，可以認(rèn)為物體的重力等于萬(wàn)有引力，故C正確D、嚴(yán)格來(lái)說(shuō)重力并不等于萬(wàn)有引力，除兩極處物體的重力等于萬(wàn)有引力外，在地球其他各處的重力都略小于萬(wàn)有引力，故D正確故選：BCD點(diǎn)評(píng)：清楚重力和萬(wàn)有引力是兩個(gè)不同的概念，在忽略地球自轉(zhuǎn)時(shí)重力等于萬(wàn)有

4、引力，5. 2011年8月26日消息，英國(guó)曼徹斯特大學(xué)的天文學(xué)家認(rèn)為，他們已經(jīng)在銀河系里發(fā)現(xiàn)一顆由曾經(jīng)的龐大恒星轉(zhuǎn)變而成的體積較小的行星，這顆行星完全由鉆石構(gòu)成。若已知萬(wàn)有引力常量，還需知道哪些信息可以計(jì)算該行星的質(zhì)量 A該行星表面的重力加速度及繞行星運(yùn)行的衛(wèi)星的軌道半徑 B該行星的自轉(zhuǎn)周期與星體的半徑 C圍繞該行星做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期及運(yùn)行半徑 D圍繞該行星做圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期及公轉(zhuǎn)線速度參考答案：CD二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 如圖所示，汽車以一定的速度通過(guò)拱形橋的頂端時(shí)，橋面對(duì)汽車的支持力_（填“大于”、“小于”或“等于”）汽車所受的重力。參考答案

5、：小于 7. （6分）火車轉(zhuǎn)彎時(shí)實(shí)際是在做_，轉(zhuǎn)彎處外軌_內(nèi)軌，若鐵軌不受輪緣的擠壓， 則此時(shí)向心力完全由_提供，此時(shí)行車是安全的。參考答案：圓周運(yùn)動(dòng)，高于，重力與支持力的合力8. 在北京和廣州用同一彈簧秤稱量?jī)蓚€(gè)不同物體A和B，讀數(shù)相同。若用同一天平，在廣州稱A物體，在北京稱B物體，其結(jié)果A物體的質(zhì)量比B物體的質(zhì)量 。(請(qǐng)?zhí)睢按蟆被颉靶　? 參考答案：小9. 一質(zhì)點(diǎn)繞半徑是R的圓周運(yùn)動(dòng)了一周，則其位移大小是_，路程是_。若質(zhì)點(diǎn)只運(yùn)動(dòng)了1/4周，則路程是_，位移大小是_。參考答案：10. 一個(gè)人從地面上A井井口豎直向下運(yùn)動(dòng)了10 m到達(dá)井底的隧道入口處，在隧道里沿直線向東走了40m到達(dá)B井，后

6、又從B井豎直返回地面，此人發(fā)生的位移的大小是_m，路程是_m。參考答案：40，60 11. 如圖所示，質(zhì)量為m的物體懸掛在輕質(zhì)支架上，斜梁OB與豎直方向的夾角為，設(shè)水平橫梁OA和斜梁OB作用于O點(diǎn)的彈力分別為F1和F2，則F1 = ；F2= 。 參考答案：mgtan，12. 利用超聲波遇到物體發(fā)生反射，可測(cè)定物體運(yùn)動(dòng)的有關(guān)參量，圖甲中儀器A和B通過(guò)電纜線駁接，B為超聲波發(fā)射與接收一體化裝置，而儀器A為B提供超聲波信號(hào)源而且能將B接收到的超聲波信號(hào)進(jìn)行處理并在屏幕上顯示其波形?，F(xiàn)固定裝置B，并將它對(duì)準(zhǔn)勻速行駛的小車C，使其每隔固定時(shí)間T0發(fā)射一短促的超聲波脈沖(如圖乙中幅度大的波形)，而B接收到

7、的由小車C反射回的超聲波經(jīng)儀器A處理后顯示如圖乙中幅度較小的波形，反射波滯后的時(shí)間已在圖乙中標(biāo)出，其中T和T為已知量，另外還知道該測(cè)定條件下聲波在空氣中的速度為v0，則根據(jù)所給信息可判斷小車的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)?(填“向左”或“向右”)，速度大小為 。參考答案：13. 有一輛質(zhì)量為m的汽車，在平直公路上行駛，設(shè)汽車受到的阻力恒為車重的k倍，發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P，則汽車能達(dá)到的最大速度為 。若汽車在傾斜角為的斜坡上坡時(shí)，則汽車能達(dá)到的最大速度又為 。參考答案： 三、 簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. （6分）某質(zhì)點(diǎn)在恒力F作用下，F(xiàn)從A點(diǎn)沿下圖中曲線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，到達(dá)B點(diǎn)后，質(zhì)點(diǎn)受到的力

8、大小仍為F，但方向相反，試分析它從B點(diǎn)開始的運(yùn)動(dòng)軌跡可能是圖中的哪條曲線？ 參考答案：a解析：物體在A點(diǎn)的速度方向沿A點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線AB運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)必有垂直速度的分量，即F應(yīng)指向軌跡彎曲的一側(cè)，物體在B點(diǎn)時(shí)的速度沿B點(diǎn)的切線方向，物體在恒力F作用下沿曲線A運(yùn)動(dòng)到B時(shí)，若撤去此力F，則物體必沿b的方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)；若使F反向，則運(yùn)動(dòng)軌跡應(yīng)彎向F方向所指的一側(cè)，即沿曲線a運(yùn)動(dòng)；若物體受力不變，則沿曲線c運(yùn)動(dòng)。以上分析可知，在曲線運(yùn)動(dòng)中，物體的運(yùn)動(dòng)軌跡總是彎向合力方向所指的一側(cè)。15. 一顆在赤道上空運(yùn)行的人造衛(wèi)星，其軌道半徑為r=2R(R為地球半徑)，衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與地球自

9、轉(zhuǎn)方向相同.已知地球自轉(zhuǎn)的角速度為，地球表面處的重力加速度為g.求：(1)該衛(wèi)星所在處的重力加速度g；(2)該衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度；(3)該衛(wèi)星相鄰兩次經(jīng)過(guò)赤道上同一建筑物正上方的時(shí)間間隔.參考答案：（1）（2）（3）【詳解】(1)在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=，在軌道半徑為r=2R處,仍有萬(wàn)有引力等于重力mg=，解得：g=g/4；(2)根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，mg=，聯(lián)立可得=，(3)衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空以地面為參照物，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上方時(shí)，建筑物隨地球轉(zhuǎn)過(guò)的弧

10、度比衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)弧度少2.即t?0t=2解得：【點(diǎn)睛】（1）在地球表面處物體受到的重力等于萬(wàn)有引力mg=，在軌道半徑為2R處，仍有萬(wàn)有引力等于重力mg=，化簡(jiǎn)可得在軌道半徑為2R 處的重力加速度；（2）人造地球衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由地球的萬(wàn)有引力提供向心力，結(jié)合黃金代換計(jì)算人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度；（3）衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，建筑物隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)衛(wèi)星轉(zhuǎn)過(guò)的角度與建筑物轉(zhuǎn)過(guò)的角度之差等于2時(shí)，衛(wèi)星再次出現(xiàn)在建筑物上空四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 跳臺(tái)滑雪是一項(xiàng)觀賞性很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)，如圖所示，質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員（含滑板）從長(zhǎng)直助滑道AB的A處由靜止開始以加速度

11、=4m/s2勻加速自由滑下，到達(dá)助滑道末端B時(shí)速度vB=20m/s，A與B的豎直高度差H=30m為了改變運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)方向，在助滑道與起跳臺(tái)之間用一段彎曲滑道銜接，其中最低點(diǎn)C處附近是一段以O(shè)為圓心的圓弧，該圓弧的半徑R=12.5m，筆記空氣阻力，取g=10m/s2（1）求滑板與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）若運(yùn)動(dòng)員能承受的最大壓力為其所受重力的6倍，求運(yùn)動(dòng)員滑到C處時(shí)允許的最大速度vC0參考答案：解：（1）運(yùn)動(dòng)員在AB段運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：，代入數(shù)據(jù)解得xAB=50m，設(shè)長(zhǎng)直助滑道AB的傾角為，由幾何關(guān)系有：sin=0.6，cos=0.8，根據(jù)牛頓第二定律得，mgsinmgcos=ma，

12、代入數(shù)據(jù)解得=0.25（2）在C處，運(yùn)動(dòng)員受到的壓力越大，速度越大，根據(jù)，代入數(shù)據(jù)解得最大速度vC0=25m/s答：（1）滑板與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25；（2）運(yùn)動(dòng)員滑到C處時(shí)允許的最大速度為25m/s【考點(diǎn)】向心力；牛頓第二定律【分析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出AB的長(zhǎng)度，根據(jù)幾何關(guān)系求出斜面的傾角，結(jié)合牛頓第二定律求出滑板與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)（2）根據(jù)最低點(diǎn)的最大壓力，結(jié)合牛頓第二定律求出運(yùn)動(dòng)員到達(dá)C處的最大速度17. 一輛汽車在0時(shí)刻從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)，直到停止，下表給出了某些時(shí)刻汽車的速度：時(shí)刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度/ms1369121293(1)汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度和勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小分別是多少？(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時(shí)間是多少？(3)畫出汽車運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的vt圖像（標(biāo)明相關(guān)數(shù)據(jù)）（4）汽車通過(guò)的總路程是多少？參考答案：(1)3