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文檔簡(jiǎn)介
1、交通工程實(shí)習(xí)心得本次交通工程實(shí)習(xí)要求同學(xué)能將課堂上所學(xué)的理論學(xué)問,敏捷地運(yùn)用于野外工作之中,對(duì)的常規(guī)工作方法、步驟,野外工作的根本技能,常見的工程地質(zhì)問題等,有一個(gè)較全面、系統(tǒng)的了解。下面是細(xì)心推舉的關(guān)于交通工程實(shí)習(xí)心得范文,僅供參考,希望能幫到你!交通工程實(shí)習(xí)心得范文1轉(zhuǎn)瞬之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回憶這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感受很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)交通工程崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作力量。在交通工程崗位工作的實(shí)習(xí)過程中
2、,我一直把學(xué)習(xí)作為獲得新學(xué)問、把握方法、提高力量、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推開工作。思想上主動(dòng)進(jìn)取,主動(dòng)的把自己現(xiàn)有的學(xué)問用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)學(xué)問的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感受就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了許多的理論學(xué)問,但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的缺乏的有效方式。信息時(shí)期,瞬息萬變,社會(huì)在改變,人也在改變,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合交通工程崗位工作的實(shí)際情況,仔細(xì)學(xué)習(xí)的交通工程崗位工作各項(xiàng)
3、政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。在交通工程崗位工作中我都本著仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開頭由于經(jīng)驗(yàn)缺乏和熟悉不夠,覺得在交通工程崗位工作中找不到事情做,不能得到錘煉的目的,但我快速?gòu)淖陨韯?dòng)身查找原因,和同事溝通,熟悉到自己的缺乏,以至于快速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟識(shí)工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟識(shí)自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)交通工程崗位工作的情況有了一個(gè)比擬系統(tǒng)、全面
4、的認(rèn)知和了解。依據(jù)交通工程崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成交通工程崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我常常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱忱投入到工作中。從高校校門跨入到交通工程崗位工作崗位,一開頭我難以順應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)絕望,開頭的熱忱有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)時(shí)的那份熱忱,想干有用的事的看法,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于幫助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱忱的問題,只要我保持極大的熱忱,相信自己肯定會(huì)得到認(rèn)可,
5、沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不情愿做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位同學(xué)到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的改變,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完本錢職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充足信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能主動(dòng)主動(dòng)地幫助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的力量只有融入團(tuán)隊(duì),才能完成最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充足熟悉到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,互相合作,團(tuán)隊(duì)猶如一盤散沙。互相合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)同心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。許多人常常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)分。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能
6、夠一起共享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫忙每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注意個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)潔總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種由于多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。五、存在的問題。幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作力量上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)交通工程崗位工作崗位還不夠熟識(shí)等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。交通工程實(shí)習(xí)心得范文2一、實(shí)習(xí)目的:依據(jù)我校對(duì)交通工程
7、專業(yè)的布置,于20X年6月份在開封市和鄭州市內(nèi)跟隨指導(dǎo)老師進(jìn)行城市交通的認(rèn)知實(shí)習(xí),于7月1日到7月6日在蘇州市內(nèi),這是一個(gè)讓我了解交通功能的好時(shí)機(jī),讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設(shè)備的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,城市道路交叉口的管理與掌握;高速大路匝道附近系統(tǒng)管理,交通樞紐設(shè)計(jì)與管理,使我增加了對(duì)交通工程專業(yè)研討內(nèi)涵的感性熟悉,同時(shí)也激發(fā)了我的專業(yè)愛好,為專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下良好的根底。二、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介:這是我們大一同學(xué)的第一次實(shí)習(xí),依據(jù)老師的要求和實(shí)習(xí)內(nèi)容的布置,我們此次的實(shí)習(xí)目的是了解邯上海市內(nèi)的交通狀況,對(duì)城市交通有一個(gè)大約的認(rèn)知。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:進(jìn)行野外集中實(shí)習(xí),時(shí)間一周。三、
8、本次實(shí)習(xí)任務(wù)1.熟悉區(qū)常見的礦物和巖石,留意觀看巖層的產(chǎn)狀,學(xué)會(huì)區(qū)分三大類巖石;2.熟悉地層剖面,了解地層劃分比照的方法和依據(jù);3.熟悉實(shí)習(xí)區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造,學(xué)會(huì)判識(shí)方法;4.熟悉實(shí)習(xí)區(qū)的各種內(nèi)外動(dòng)力地質(zhì)現(xiàn)象;5.編寫地質(zhì)實(shí)習(xí)報(bào)告書。四、實(shí)習(xí)根本要求1.實(shí)習(xí)期間嚴(yán)格聽從實(shí)習(xí)隊(duì)長(zhǎng)的要求和布置。在保證安全的前提下,在幾天野外實(shí)習(xí)中結(jié)合所學(xué)學(xué)問,辨認(rèn)沉積巖和巖漿巖,辨認(rèn)簡(jiǎn)潔的構(gòu)造現(xiàn)象,能對(duì)一般的工程地質(zhì)問題進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),提出合理的防治措施。2.對(duì)實(shí)習(xí)中所見到的各種現(xiàn)象要現(xiàn)場(chǎng)做好原始記錄。3.每天結(jié)束實(shí)習(xí)后,要按時(shí)總結(jié),做好實(shí)習(xí)日記(需上交)。4.實(shí)習(xí)結(jié)束后,按要求仔細(xì)編寫實(shí)習(xí)報(bào)告。五、人員組成交通工程
9、系X級(jí)交通工程專業(yè)88人.六、實(shí)習(xí)地區(qū)簡(jiǎn)介本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為X省地區(qū)。X市X中西部,位于X、X、X之間(見圖-1)。市境東西長(zhǎng)56公里,南北長(zhǎng)35.5公里,總面積1220平方公里,轄6鄉(xiāng)6鎮(zhèn)1個(gè)工業(yè)園區(qū)。X市的地形為東高西低,向東開口的盆地。該市區(qū)位于盆地中北部,海拔約380米,盆地北側(cè)為X山脈。至東向西由X、X、X、X等山嶺組成。X海拔1584米,X海拔1512米。群峰禿立,山勢(shì)險(xiǎn)峻,相對(duì)高差大于XXX0米,屬高中山地形;盆地南側(cè)為箕山、伏牛山?;胶0?0米,曲折起伏于潁河之南,屬中山地形。伏牛山海拔627米,呈東西橫亙于箕山之北,屬低山地形;盆地內(nèi)部為丘陵和平原。X為黃河水系與淮河水系的分水
10、嶺,箕山為潁河與汝河的分水嶺。本區(qū)屬暖和帶大陸性氣候,年平均氣溫10,最高40,最低-8,年降水量為614-765毫米。年蒸發(fā)量平均為1259毫米。十一月中旬降雪,次年二月溶化。第二章實(shí)習(xí)地區(qū)地層概況這個(gè)地區(qū)發(fā)育的比擬齊全,太古界、元古界、古生界、中生界和新生界皆有出露。由老至新分訴如下:(一)太古界X群出露于X市及其以北等地,為本地區(qū)最古老的巖層,自上而下分為三組巖層。1、石碑河組:主要為灰綠、灰黃色黑云斜長(zhǎng)變粒巖、黑云斜長(zhǎng)片麻巖等,厚度大約256米巖石遭受劇烈的混合巖化,其中變閃長(zhǎng)巖年齡值為29.8630.6億年。原巖為基性火山巖夾中酸性火山巖及少量的沉積巖。2、郭家窯組:主要為黃褐、暗綠
11、色角閃片巖、斜長(zhǎng)角閃片巖夾斜長(zhǎng)角閃片麻巖變粒巖等,上部夾雜少量的云英片麻巖。厚度857米,原巖為基性火山巖和少量中酸性火山巖及沉積巖。3、老楊溝組:底部為不穩(wěn)定的長(zhǎng)石石英巖,下部為云英片巖等,巖石厚度630米,本組巖石以片麻巖為主,未見混合巖化現(xiàn)象,具斜層理及各種片巖構(gòu)成的韻律層,含大量云母等粘土質(zhì)礦物。原巖為淺海碎屑巖。(二)元古界1、下元古界X群:分布于玉寨山、X、X一帶,自上而下分為羅漢洞組、X、屆坡山組、花峪組。(1)羅漢洞組:與下伏太古界X群呈角度不整合接觸。下段為灰白色巨厚含粗粒石英巖、含長(zhǎng)石石英巖等,厚155米。中段為白色厚巨厚層中細(xì)粒石石英巖,呈不對(duì)稱波痕發(fā)育,厚391米。(2
12、)X組:含一、二、三段。一段為灰白、淺黃色娟云石英巖片巖、石英巖與千枚巖交互層。上部有白云質(zhì)大理巖薄層或透境體。二段為青灰、灰白色千枚巖,頂部有白云質(zhì)大理巖透鏡體。厚304米。三段為紫雜色綠泥娟云片巖、娟英片巖夾赤鐵石英巖。底部為一層厚層中粗粒石英巖,上部是一層厚810米的假象赤鐵礦層封式鐵礦。本段厚310米。(3)屆坡山組:下部為灰白的厚狀粗粒石英巖夾致密石英巖,底部巖層發(fā)育呈波痕或泥裂狀。中部為灰白色夾紫紅色條帶狀石英巖。上部為中厚層狀粗粒石英巖夾紫紅色赤鐵石英巖及千枚狀絹英片巖。厚395米。(4)花峪組:底部為紫紅色鐵質(zhì)千枚巖和角礫狀千枚巖,靠上有一層含磷千枚巖。下部為灰黃色厚層狀白云巖和泥質(zhì)白云巖。偶夾千枚巖。中部為灰質(zhì)、灰白色千枚巖。底有一層含磷千枚巖。上部為灰白色中層狀石英巖。厚194米。2、中元古界五佛山群不整合覆于X群或X群上,自下而上由何家寨組、駱駝畔組、葡萄峪組、X組組成,本區(qū)缺少底部兵馬溝組。何家寨組為中薄層狀灰?guī)r、泥質(zhì)灰?guī)r、硅質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)灰?guī)r與黃綠、紫紅色頁(yè)巖夾細(xì)砂巖及粉砂巖。中上部為疊層石灰?guī)r。駱駝畔組為紫紅、灰黃色石英砂巖夾砂質(zhì)頁(yè)巖。底部為粗粒或細(xì)礫巖。葡萄峪組為灰黃、黃綠、紫紅色頁(yè)巖、砂質(zhì)頁(yè)巖夾泥質(zhì)灰?guī)r。X組為紫紅色底礫巖和灰紫色含礫
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