挖土、護坡施工方案

1、一、工程概況1、地理位置：本項目位于天津市西青區(qū)精武鎮(zhèn)學府示范工業(yè)區(qū)才智道35號，東臨規(guī)劃支 路，南臨睿智道，西臨學智路，北臨才智路。周邊城市交通網(wǎng)絡優(yōu)良。2、工程概述：本工程總用地面積6355.464，總建筑面積約為70588.32 nV,其中地上建筑 面積為55316.82 mt地下建筑面積為15271.50平方米。結(jié)構(gòu)形式：裙房為框架 結(jié)構(gòu)，主樓為框桶結(jié)構(gòu)。室內(nèi)0.000相當于大估高程3. 10米，裙房層高為7. 8 米，共2層；主樓首層層高為7. 8米，標準層層高為4.0米，共27層。室內(nèi)外 高差為0.300米，建筑總高度118. 3米。場地設置整體地下2層車庫，采用樁基 礎，工程樁采

2、用鉆孔灌注樁。開挖深度：本工程0.00相當于大沽標高+3.10m。場地現(xiàn)地坪為大沽標高 +2.50m,即現(xiàn)地坪相對建筑標高-0.60。根據(jù)結(jié)構(gòu)設計資料，整體地下車庫基礎 底建筑標高為-8.90,考慮墊層厚度100mm,基坑開挖深度為8.40m；樓座基礎 底標高-9.60m,考慮墊層厚度100mm,基坑開挖深度為9.10m；主樓電梯井外圈 承臺底建筑標高為-10.50,考慮墊層厚度100mm,基坑開挖深度為10.00m；主 樓電梯井部位基礎底標高為-14.30,考慮墊層厚度100mm,基坑開挖深度為 13.80m。本工程基坑面積約14334 nf,周長482m,基坑挖土采用順作大開挖模 式，挖土

3、總的土方量約10萬m3。本基坑側(cè)壁安全等級為二級。3、基坑及周邊環(huán)境概況：北側(cè)：地庫外墻距離用地紅線30.1m,紅線外為才智道。南側(cè)：地庫邊緣距離用地紅線較遠，為項目四期待建用地，場地寬裕。東側(cè)：地庫外墻距離場地彩鋼圍擋21.4m,圍擋外為綠化。其中局部汽車坡 道外側(cè)距離彩鋼圍擋距離7.9m。西側(cè)：地庫邊緣距離用地紅線較遠，為待建用地，場地寬裕。整個場地建筑用地紅線范圍內(nèi)無地下管線和其他地下構(gòu)筑物。4 .工程地質(zhì)概況：(3)挖機駕駛員嚴格執(zhí)行土方裝車規(guī)定，車斗內(nèi)土體高度不得超出欄板高度 10cm,且要求裝土均勻，蓋好蓋板，以防土體散落在運輸途中；土方車駕駛員每天出車前須檢查欄板鎖緊機構(gòu)是否有效

4、，欄板鎖緊裝置 有故障的土方車須修復后出車，裝車；(5)對進入現(xiàn)場裝土車輛翻欄板保險鉤作好檢查，保證可靠有效。(A)基坑開挖監(jiān)測(1)監(jiān)測項目：圍護樁樁頂水平位移，坡頂水平位移，周邊地面沉降，坑外地下水位的變化，觀 察冠梁是否出現(xiàn)裂縫。(2)監(jiān)測報警值：單排樁樁頂水平位移30mm,坡頂水平位移50mm,地面沉降50mm,坑 外地下水位變化500mmo(3)監(jiān)測數(shù)據(jù)需及時交給基坑設計人員，以便綜合控制施工進度及相應措施 的實施。工地作業(yè)環(huán)境檢查表項目檢查 要點是否安全圍護整潔，無破損、倒塌現(xiàn)象作燈光及警告標志正常車輛進出工地未造成交通阻塞業(yè)工地周圍道路無坑洞及污染外出車輛輪胎清潔環(huán)照明設備完好排

5、水溝無污泥阻塞境場區(qū)布置合理，物料、機械排列整齊作業(yè)員工休息處布置合理作業(yè)員工佩帶安全帽及穿工作鞋高空作業(yè)佩帶安全帶作業(yè)員工參加勞保危險性之工作無女工擔任般作業(yè)員工遵守工地安全、衛(wèi)生規(guī)則人員出入上方有保護設施規(guī)開口處有適當防護措施定工作通道保持暢通人員及車輛出入有專人管理垃圾筒每天清潔記事及處理情形：檢查者：污染控制對策表危險源對策措施主要責任部門泥漿污染1、做好排漿溝，泥漿槽，三級沉淀池。2、大門口做好洗車槽沉淀池。3、道路鋪設麻袋。4、土方車輛等出場之前用高壓水對車輛進行徹 底清洗，汽車產(chǎn)生的泥漿水匯集至洗車槽后 經(jīng)過三級沉淀池過濾后方可排放。5、所有施工排水均經(jīng)三級沉淀池過濾后方可排 放

6、。施工、安全粉塵污染1、采用全封閉式施工。2、所有的車輛進行清洗，土方施工車在道路上 鋪設麻袋行走，在干燥的天氣對于容易揚塵 的部位進行水霧噴淋消塵。施工、安全噪音污染1、采用低噪音機械設備。2、采用木模體系以減少支模噪音。3、材料裝卸、搬運時做到輕拿輕放。4、盡可能避免夜間施工。施工、安全光污染1、施工用照明燈一律朝向場內(nèi)，必要時在燈具 處加設遮光板時使光線不外泄。2、閃光對焊等焊接部位設置遮光板。施工、安全記事及處理情況：檢查人：五、護坡施工方案5.1概述根據(jù)設計圖紙要求，本工程基坑圍護結(jié)構(gòu)樁頂設置鋼筋碎冠梁，碎冠梁截面 為800X600,碎采用C30；基坑邊坡采用1： 1.2放坡開挖，坡

7、面及坡頂區(qū)域澆 搗100mm厚C20細石鋼筋混凝土做護坡處理。具體詳見下圖：圖一：碎冠梁配筋圖圖二：碎護坡示意圖4壓頂碎面板、細石砂護坡施工(1)壓頂硅面板施工A、施工步驟圍護三軸攪拌樁施工一清除樁頂面浮漿與淤泥一頂面清理一制作綁扎鋼筋 一壓頂面板碎澆筑一養(yǎng)護。B、面板鋼筋綁扎及混凝土施工待清除樁頂浮漿、淤泥等雜物，按設計規(guī)范要求進行鋼筋綁扎及混凝土澆筑 施工。(2)細石碎護坡施工A.施工流程挖土一修邊坡一鋼筋網(wǎng)綁扎一混凝土澆筑一養(yǎng)護。挖土基坑挖土至護坡區(qū)域時,根據(jù)設計圖紙的要求,結(jié)合圖紙要求現(xiàn)場放樣尺寸, 留置足夠?qū)挾鹊钠脚_，并按照設計圖紙要求放出坡面，挖土時應嚴格控制標高， 避免超挖，并注

8、意避免同一作業(yè)面內(nèi)交叉施工。修邊坡待挖機將坡面挖出后，根據(jù)設計圖紙及現(xiàn)場坡面放樣尺寸，進行人工修整， 確保邊坡坡度及平整。鋼筋網(wǎng)綁扎待邊坡按設計坡度修整平整，鋪設直徑4mm間距200mm雙向鋼筋網(wǎng)片，再釘 入長600mm直徑10mm間距1600*1600mm鋼筋釘，直鉤100mm與網(wǎng)片綁扎牢固?；炷翝仓鶕?jù)設計圖紙要求，為了確?；舆吰碌姆€(wěn)定，待基坑邊坡整體修整完畢鋼筋網(wǎng) 綁扎完成后進行混凝土澆筑施工，坡面面積一般有200 nf工作面即進行混凝土澆 搗，澆筑厚度為100mm ,碎等級為C20,具體澆筑范圍參見圍護設計圖紙，基坑 邊坡護坡采用現(xiàn)場攪拌噴射細石混凝土。B.工程質(zhì)量保證措施1）嚴格

9、控制邊坡挖土施工質(zhì)量，嚴禁超挖，邊坡坡度控制為1： 1.2,待挖機 挖出大面后，由人工進行坡面二次修平，確保坡面的整體穩(wěn)定。2）澆筑混凝土前應做好混凝土厚度的標志，確保設計厚度，混凝土終凝后2h, 應噴水養(yǎng)護；并至少7d內(nèi)始終保持其表面濕潤，確保邊坡穩(wěn)定。3）做好邊坡沉降觀測及周圍環(huán)境檢查，若有明顯滑坡征兆，要立即回填壓坡， 采取有效加固措施后再重新開挖。六、施工進度計劃及保證措施施工進度安排詳見本工程總進度計劃0. 000以下地庫施工中的相關內(nèi)容。1、施工總進度施工人員進入施工場地后，立即進行材料庫房等臨時設施搭建工作，設備安 裝，泥漿池溝的開挖，安排原材料測試，編制施工方案等諸項前期施工準

10、備工作。根據(jù)設計工況要求，合理安排各項樁機、挖土、護坡等施工工況，穿插施工, 同時合理安排場內(nèi)外交通和場地布置，最大限度的布置好機械設備、勞動力和材 料組織施工，確保工程工期目標的實現(xiàn)。2、施工進度保證措施本工程的進度目標是按照建設單位的要求，在合同工期內(nèi)完工。為此，我 們計劃采取以下進度保證措施：.工程進度控制協(xié)調(diào)會議制度：項目部組織管理人員、各班組負責人，每周召開一次工程進度協(xié)調(diào)會，檢 查進度完成情況，落實周進度，分析、解決和協(xié)調(diào)進度中出現(xiàn)的問題。.工程進度獎罰制度：為確保本工程按期完工，公司與項目部簽訂進度協(xié)議，明確有關保證計劃 工期實施的獎罰制度，由項目經(jīng)理全面負責；同時，項目部與各機

11、臺、班組簽訂 進度協(xié)議，全面落實施工進度。.生產(chǎn)日、周、月報制度：項目部對機臺、班組實行日、周報制度，及時掌握進度情況，確保當日任 務當日清。若出現(xiàn)計劃進度滯后情況，立即組織有關技術、生產(chǎn)人員研究、討論, 采取針對性措施，扭轉(zhuǎn)局面。每日上午向業(yè)主遞交前一天的工程進度日報表；每周一上午遞交周進度匯 報和計劃報表；每兩周向業(yè)主和建筑師遞交中期進度報告，詳細闡明進度狀況, 與總控計劃進行比較，分析進度情況，并匯報后兩周進度計劃；每月25日向公 司上報當月進度完成情況和下月計劃。.生產(chǎn)保障：配備充分的機械設備、材料物資、勞動力等生產(chǎn)要素，機械零部件備有一 定的庫存量。對于用水不足等困難予以充分的重視，

12、從準備階段開始即著手解決。資金計劃每月上報公司，由公司統(tǒng)一組織安排，確保工程順利進展。.后勤生活保障：在生活上關心工人，由于第一階段施工期間將開始入夏，現(xiàn)場準備充足的 飲用水和防暑降溫用品，加強衛(wèi)生工作，為施工人員創(chuàng)造一個良好的生活環(huán)境。.創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境：施工中積極配合地方行政職能部門的工作，加強與社會的溝通和往來，妥 善處理與周邊單位、居民群眾的關系，專人負責協(xié)調(diào)與市容、交通、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)、 街道和當?shù)鼐鸬葐挝坏臋M向關系。在開工前召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，以后定期主動召開會議，聽取他們對工程建設的 有關意見和建議，保證工程文明、順利施工。七、質(zhì)量保證措施為確保本工程的施工能夠在保證質(zhì)量、保證工

13、期的前提條件下順利實施，必 須在嚴密的質(zhì)量管理體系中，制定落實下列具體的有章可循的質(zhì)量保證措施：1、嚴格按審定的施工組織設計施工1）工程開工前，必須全面、仔細地進行施工技術交底、做好交底記錄，并 應組織所有涉及本工程的管理人員，現(xiàn)場施工人員熟悉了解本施工組織設計。使 每個施工人員、管理人員對工程的總體要求明確，對本崗位的職責，質(zhì)量要求和 技術要求心中有數(shù)與深刻了解。2）項目經(jīng)理按照本方案的宗旨和意圖，充分運用自己的工作實踐和管理經(jīng)驗精心組織，精心管理，協(xié)調(diào)指揮好隊伍精心施工。3）施工組織設計方案中的施工工藝經(jīng)天津地區(qū)多年實踐表明，是切實可靠 的，施工中應嚴格遵循。4）施工技術措施要求既滿足了規(guī)

14、范、規(guī)程和設計要求，又考慮了實際施工 中的千變?nèi)f化性，即既有依據(jù)標準，又有成熟經(jīng)驗，在施工中不得任意放寬。5）施工中如發(fā)現(xiàn)本設計有不當之處需修改時，應征得公司主審施工組織設 計部門的同意。2、加強施工現(xiàn)場質(zhì)量管理1）、認真做好施工圖紙的會審和設計交底工程開工前，應會同業(yè)主、設計單位、工程監(jiān)理單位對施工圖紙進行會審和 設計交底。會審前，應對施工圖紙和設計文件的內(nèi)容進行全面的審閱和了解。弄 清工程的數(shù)據(jù)、資料、內(nèi)容是否齊全、清楚；圖紙本身和相互之間有無錯誤或矛 盾；設計的標準與天津市或國家的有關施工規(guī)程有無抵觸；要求的施工工藝在施 工中是否切實可行；施工圖設計是否存在不合理的地方。正式會審設計交底

15、時， 應予以說明。當圖紙有錯誤或矛盾時，應提請給予更正。當施工圖紙的數(shù)據(jù)、資 料和內(nèi)容不夠齊全清楚，應請設計單位給予補充說明。當設計擬定的標準寬于施 工規(guī)程應予提醒。當發(fā)現(xiàn)設計存在不合理的地方,應提出修改設計的合理化建議。2）、嚴格執(zhí)行施工中的檢驗復核制度a、施工中定位，基準軸線、水準高程引點必須經(jīng)監(jiān)理單位在現(xiàn)場復核驗收, 驗收合格后方準使用。b、關鍵工序、半成品必須經(jīng)監(jiān)理單位在現(xiàn)場進行質(zhì)量驗收，驗收合格后方 可繼續(xù)施工。c、原材料、成品材料如鋼筋、商品碎、水泥進場必須履行嚴格的材質(zhì)質(zhì)檢 制度。所進鋼材的品名、牌號、產(chǎn)地、規(guī)格、批號、批量數(shù)及生產(chǎn)日期，所進商 品碎的強度等級、坍落度、配合比、供

16、量數(shù)，所進水泥的批號、日期、等級必須 同相應提交的質(zhì)量證明書吻合。水泥、鋼材須及時送交復驗。施工用原材料，必 須做到在有質(zhì)量保證和復驗合格的條件下方準使用。現(xiàn)場不同規(guī)格材料應分類堆 放，并予以醒目的狀態(tài)標識。d、鋼材、水泥的復試、碎試塊的試壓必須委托由市建管辦審核認可的一級檢測資質(zhì)單位檢測，檢測報告必須有復核、審核手續(xù)。3）、實行必要的施工作業(yè)令制度對關鍵工作實行施工作業(yè)令制度。開工前必須認真檢查是否按施工組織設計 要求，落實了有關技術措施和安全技術措施。由執(zhí)行人在準備工作完成后提出開 工申請，經(jīng)監(jiān)理或質(zhì)監(jiān)部門復核，由主管人員審查批準，在簽發(fā)了挖土令后實施 開工。實行作業(yè)令制度，可以防止因準備

17、工作的不足和配合條件的缺陷造成工程 事故。所以挖土令也是一項保證安全、保證質(zhì)量的重要技術措施。4）、嚴格對工序管理點的管理對容易影響質(zhì)量容易出問題的關鍵部位，建立工序管理點。各工序管理點由 工地技術組專人負責。制定標準化管理、標準化操作施工方案細則。在實施中， 必須明確管理責任者。根據(jù)分工要求，哪道工序誰來抓，誰就是主要責任者。誰 來對他人的工作進行檢查或?qū)彾ǎl就是審定責任者。一項工作由幾個人管理, 主要責任者只能是一個，其他是相關責任者。在編制施工工序管理表時應給予明 確，做到人人有責，而又主次責任分明。這樣，才能確保各道工序的實施運作納 入標準化管理的軌道。5）、嚴格工序質(zhì)量監(jiān)控為確保工

18、程質(zhì)量，各工序均須設立質(zhì)量監(jiān)控點，配備質(zhì)量監(jiān)控員，實行24 小時晝夜值班，對施工工序的操作，質(zhì)量控制進行監(jiān)督檢查。對各工序逐一進行 技術復核，并做好復核記錄。6）、嚴格工序之間的交接制度、保證工序質(zhì)量除正常的因素控制外，施工中還應健全完善工序的自撿和工序之間互檢工 作。下道工序檢查上道工序是否合格，如不合格必須重新返工處理，直至合格， 然后再進行后續(xù)工序施工。每道工序的責任人應認真把關，前一道工序應對下一 道工序負責。每一道工序完成后必須有下一道搭接工序的責任人驗收認可，凡不 符合質(zhì)量標準的，不得轉(zhuǎn)入下道工序。八、安全保證措施安全生產(chǎn)需要制訂必須的安全保證措施，但是要實現(xiàn)安全生產(chǎn)，還必須有人

19、去執(zhí)行和維護這些措施，這就需要有施工人員的自覺性和管理人員的監(jiān)督。所以 制訂必要的安全管理制度和落實必須的安全技術措施，對于維護安全生產(chǎn)是必不 可少的。（一）安全管理制度1、安全責任制度根據(jù)誰負責生產(chǎn)誰就負責安全的原則，針對工程特點和工地的實際情況，確 定本工地的項目經(jīng)理為第一安全責任人，并對施工安全總負責。分管生產(chǎn)的項目 副經(jīng)理對安全生產(chǎn)負直接領導責任，具體組織實施各項安全生產(chǎn)措施和安全制 度。分管技術的項目技術負責，負責安全技術措施的編制、安全技術交底和安全 技術教育。施工員對負責分管施工范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責。貫徹落實各項技術措 施。工地應設專職安全管理員23人，負責安全管理和監(jiān)督檢查。這

20、種職責使 整個工地形成職責分明的安全工作網(wǎng)絡。在此基礎上，工地應健全落實安全組織 體系。2、安全教育制度進入工地后，應對進入工地的全體工作人員進行入場教育，定期進行安全意 識教育、新工人上崗教育，各種結(jié)合培訓工作的安全操作規(guī)程教育。根據(jù)工種分 配不同，對施工班組進行安全技術交底，施工人員上下班要進行交接崗安全交底。3、安全設施驗收掛牌制度安全設施是按照施工組織設計根據(jù)施工需要配備的，為了保證數(shù)量、質(zhì)量、 位置、性能都符合施工安全規(guī)定的要求，必須由公司安全管理部門、動力部門對 施工設施各部位的連接、接地、保護裝置等按專門程序進行復查，進行試運轉(zhuǎn)， 完成全部驗收手續(xù)，掛合格牌后才可投入施工使用。4

21、、安全檢查制度施工過程中，安全檢查應定期例行檢查和不定期的專業(yè)檢查相結(jié)合進行。定 期檢查由公司會同各施工部門負責人及有關專業(yè)人員結(jié)合實施的每半月一次。檢 查內(nèi)容為工地的安全意識、安全制度、安全措施三個方面。工地自檢的每星期一 次，由項目經(jīng)理實施。要結(jié)合檢查結(jié)果進行講評，或表揚或提出整改措施。不定 期的專業(yè)檢查應根據(jù)工程開展實際情況確定，由具體安全責任人組織實施。（二）安全技術措施1、安全員、電焊工、電工、吊車工、汽吊指揮工等特殊工種須持證上崗，杜絕 無證操作。2、施工現(xiàn)場要張貼懸掛醒目的安全宣傳標語、標牌。3、開工前由項目經(jīng)理組織安全工作大檢查，驗收合格方可開工。4、現(xiàn)場電纜線架空布設，各種電

22、器控制須設漏電保護裝置。5、電器線路及靠電運轉(zhuǎn)的施工機械修理須斷電進行，并掛警示牌。6、進入施工現(xiàn)場須戴安全帽，上塔系好安全帶。7、外露傳動裝置系統(tǒng)須有防護網(wǎng)罩。8、經(jīng)常檢查各種傳動、升降、電器、機械系統(tǒng)以及吊臂、吊繩、吊鉤等關鍵部 位的安全性、牢固性，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。九、文明施工及環(huán)境管理措施1、教育全體職工，遵紀守法，講究集體、個人衛(wèi)生，講文明禮貌。2、遵守現(xiàn)場規(guī)定制度，配合甲方做好防火防盜工作。3、保持工地道路的平坦、通暢、整潔。施工現(xiàn)場每天收工后及時完成清理保潔 工作。4、清掃道路、場地時，必須做到先灑水后清掃。5、清運垃圾、運輸材料、土方的車輛在駛離工地前必須沖洗，并做好遮蔽、清

23、潔工作，不得污染、損壞市政設施。6、噪音大的工程盡量安排在白天進行。7、運輸車輛進出工地時，必須減速行駛，現(xiàn)場道路必須做好保潔工作，避免出 現(xiàn)塵土飛揚的現(xiàn)象。8、采用自動拌漿系統(tǒng)可以保持施工現(xiàn)場的干凈整潔。9、排放含泥量較多的水應流入布置在基坑、施工便道旁的沉淀池內(nèi)，必須經(jīng)過 二次沉淀處理后排入市政污水管，嚴禁直接排入市政污水管。加強工地治安綜合治理，做到目標管理、制度落實、責任到人。施工現(xiàn)場治安防范措施有力，重點要害部位防范設施有效到位。施工現(xiàn)場必須實行動火申報制度。嚴格執(zhí)行“十不燒”規(guī)章制度。施工中的易燃易爆物（如汽油、油漆、氧氣瓶、乙快瓶等）都必須按“規(guī) 定”設置，妥善保管。嚴禁在工地利

24、用明火和燈泡取暖；嚴禁利用煤油燈、電爐燒煮，如有發(fā)現(xiàn)，則嚴格處理。進入工地道路保持暢通，寬度符合有關規(guī)定。場地地質(zhì)情況詳見海瀾德投資有限公司海瀾德大廈巖土工程勘察報告(天津市勘察院)。表1注：土層c、(P指標為直剪快剪指標標準值。層號土類名稱層厚 (m)埋深 (m)重度 (kN/m3)粘聚力 (kPa)內(nèi)摩擦角 (度)計算方法m值1素填土素填土6.06.019.822.108.00m法2.696粉質(zhì)粘土6.012.019.114.8011.02m法2.817粉質(zhì)粘土3.015.020.621.3818.74m法7.378-a粉土4.019.020.110.2530.05m法8.008-b粉質(zhì)粘

25、土4.523.519.825.5614.40m法5.26表2土層3 (%)eIpL滲透系數(shù)滲透性垂直水平1素填土25.10.7112.20.664.75E-65.88E-6微透水631.30.8813.30.962.81E-66.64E-6微透水721.40.6011.50.604.66E-65.80E-6微透水8-a21.10.625.40.715.52E-56.58E-5弱透水8-b26.10.7414.50.541 .OOE-71 .OOE-7不透水5、水文地質(zhì)概況:根據(jù)勘察結(jié)果，本場區(qū)淺層地下水屬于孔隙潛水，初見水位埋深2.00-2.20m,穩(wěn)定水位埋深1.001.20m。二、編制依據(jù)

26、1、海南南方建筑設計有限公司提供的基礎施工圖紙；2、天津市地質(zhì)工程勘察院提供的基坑圍護施工圖紙；3、建設單位提供的周圍環(huán)境資料及工程地質(zhì)資料；4、現(xiàn)行的有關規(guī)范：.建筑施工場界噪聲限值及其測量方法GB12523-12524-1990；.工程測量規(guī)范GB50026-2007；.混凝土質(zhì)量控制標準GB50164-2011；.建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002；.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2011；.建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001；.建設工程項目管理規(guī)范GB50326-2006；十、應急措施1、圍護樁若水平位移過大，有可能引起地面沉降、

27、裂縫等情況。應急預案：加強基坑監(jiān)測，圍護結(jié)構(gòu)變形達到預警值，立即采取坑外卸土等 措施，控制變形進一步加劇。2、采用放坡支護形式，因施工動荷載、地面積水下滲等因素，可能出現(xiàn)滑坡等 情況。應急預案：(1)施工前準備好水泥、足夠的砂袋等加固材料，以及挖土機、水泵等工 具，以備搶險。(2)迅速回填或反壓，或采取坡頂卸土的方式，控制放坡變形進一步增加。(3)若降水效果不好而出現(xiàn)滲漏水時，應及時進行止水處理，必要時原位 回填。3、對于深坑位置可能出現(xiàn)地下水滲透破壞，造成管涌，流沙以及坡體滑塌現(xiàn)象。應急預案：(1)出現(xiàn)流沙或者管涌現(xiàn)象時，應立即停止開挖，并回填或者反壓。(2)進行水泥注漿，注漿液中摻入一定比

28、例的水玻璃或早強劑。(3)必要時在基坑防滲帷幕外補打減壓井等降水措施，降低基坑內(nèi)外地下 水位高差，降低地下水滲流水力坡度。十一、附圖.附圖1：挖土施工現(xiàn)場平面布置圖。.附圖2：第一層土方開挖流程圖。.附圖3：第二層土方開挖流程圖。.附圖4：工況圖。.建設工程文件歸檔整理規(guī)范GB50328-2001；.建設項目工程總承包管理規(guī)范GB/T50358-2005；.混凝土泵送施工技術規(guī)程JGJ/T10T995；.鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2003；.建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2001；.施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005；.建筑施工安全檢查評分標準JGJ59T999；.建筑

29、工程冬期施工規(guī)程JGJ104-2011；.鋼筋機械連接通用技術規(guī)程JGJ107-2003；.建筑與市政降水工程技術規(guī)程JGJ/T111-1998；.建筑基坑支護技術規(guī)程JGJ120-1999；.建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準JGJ146-2004；三、圍護體系概述基坑采用的圍護形式：.基坑北側(cè)西側(cè)以及東側(cè)除汽車坡道的位置深度8.4m,采用兩級放坡開挖， 第一級坡高4.2m,坡比1:1.2,臺寬5.0m,第二級坡高4.2m,坡比1:1；.南側(cè)樓座位置處基坑深度為9.1m,采用兩級放坡開挖，第一級坡高4.2m, 坡比1:1.2,臺寬6.0m,第二級坡高4.9m,坡比1： 1.2；樓座中部電梯井深坑位置

30、處底板為階梯狀，外圈承臺開挖深度10.0m,寬度 2.8m,電梯井位置處開挖深度13.8m,采用兩級放坡，第一級坡高0.9m,坡比 1:1,臺寬0.9m,第二級坡高3.8m,坡比1： 0.5。.對于基坑北側(cè)以及東側(cè)汽車坡道處開挖深度為7.0m,北側(cè)場地寬裕，采 用兩級放坡，第一級坡高4.2m,坡比1:1.2,臺寬2.0m,第二級坡高2.0m,坡 比1： 1；基坑東側(cè)距離彩鋼圍擋較近，采用放坡加單排鉆孔灌注樁的支護方式, 坡高4.2m,坡比1:1.2,臺寬2.0m,鉆孔灌注樁樁頂標高-4.8m,樁徑600mm, 樁間距800mm,樁長10.0m。4、基坑圍護三軸攪拌樁止水帷幕采用650900三軸

31、攪拌樁，基坑外圍樁頂 標高-2. 10m有效樁長12. 5m,核心筒部位樁頂標高-10. 7m,有效樁長10m水泥摻 量20%。圍護鉆孔灌注樁主要采用中600800鉆孔灌注樁，有效樁長為9. 4m,混凝土強度等級為C35P8?；咏邓胧?、為降低基坑開挖范圍內(nèi)淺層潛水，沿地庫周邊施做一圈三軸水泥土攪拌 樁止水帷幕，樁徑650mm，套打一根，樁頂標高-2.1m,樁長12.5m。在樓座電梯井位置為封閉8a粉土層施做一圈三軸水泥土攪拌樁止水帷幕， 樁徑650mm，套打一根，樁頂標高-10.6m,樁長10.0m。2、基坑內(nèi)設大口降水井，采用由400mm無砂管，成孔直徑700mm,電梯 井外側(cè)井深1

32、3.0m,電梯井深坑內(nèi)井深19.0m。降水井需提前做成并降水，時間 不小于20天。3、基坑開挖至坑底時沿基坑周邊及中部做等粒徑網(wǎng)狀碎石盲溝，盲溝要求: 隨挖隨填，形成寬300mm深400mm與降水井相連組成降排水系統(tǒng)，盲溝縱橫 向間距不大于30mo4、基坑周圍設觀測井，井深lO.Omo成井要求同降水井，井口高出地面0.5m 并加活蓋以防堵塞。5、基坑開挖前基坑內(nèi)地下水位須降至開挖面以下L 0m左右，基坑內(nèi)局部深 坑開挖時，需保證水位降至局部深坑底1.0m以下；在基坑開挖至坑底標高時， 在工作面上盡量遠離基坑邊并圍繞基坑做等粒徑碎石盲溝，同時在坑內(nèi)縱橫交叉 布置碎石盲溝。碎石盲溝相互交織形成網(wǎng)狀

33、排水系統(tǒng)。確?？油獾乇硭涣魅肟?內(nèi)以及坑內(nèi)積水能及時排出。四、挖土施工方案（一）土方挖運施工流程平整場地f基坑預降水f四周第一層土方開挖（自然地坪（-0. 600m） 一 4. 80m之間）f第二層土方開挖（大面自然地坪（-0.600m）基坑底面）一場 地清理一退場。具體挖土平面布置及流程詳見土方開挖工況示意圖（附圖18所示）。 （二）施工步驟1、平整場地，清除場地浮土及建筑垃圾。2、四周第一層土方開挖：在基坑大口井成井及預降水后，根據(jù)四周第一層土方開挖線分布情況，擬配 備日立300挖機1臺，現(xiàn)代200挖機1臺，分二個作業(yè)面同時開挖。四周挖土施 工流向及交通組織詳見附圖2所示。因本層土方開挖

34、較淺，根據(jù)現(xiàn)場實際需要， 及時設置明排水系統(tǒng)，局部區(qū)域設置集水井以便排除基坑地表積水。該部分土方 開挖標高至-4. 80m （即第一級放坡面），開挖方量為12000日預計7個工作日可 以完成。3、第二層土方開挖：待滿足基坑開挖條件并驗收合格后，第二層土方開挖方可進行。本層土方開 挖總體挖土流向詳附圖3所示，挖土采用一級放坡，臺階坡度必須嚴格控制在 1:1. 2左右。第二層挖土共配備2臺小挖機配合8臺大挖機進行挖土。其中坑內(nèi) 挖機將土方向開挖面翻土，其作業(yè)方向如圖所示，大挖機確保挖土作業(yè)面離停機 位距離在5米以上，土方車跟在挖機尾部進行裝土作業(yè)，不得超挖，坑底必須留 200300毫米厚基土用人工

35、鏟除修平；開挖面的高差應控制在3米以內(nèi)，開挖 過程中，隨挖隨澆搗墊層，控制依據(jù)為當開挖約200平方米左右的土方后，墊層 便需跟進澆搗，并摻入早強劑，施工時需確實保證墊層的平整度、厚度和強度。 基坑開挖過程中，基坑周邊施工車輛允許超載及堆載不得大于20KPa,距離基坑 50m范圍以內(nèi)禁止堆土。挖機道板為了確保其作業(yè)面要求的數(shù)量向土方開挖方向輪流翻轉(zhuǎn)使用。機械開挖嚴禁碰撞工程樁、井點管，嚴禁超挖，以免擾動坑底土體。該層工 程量為8.8萬n?,可在40個工作日完成。4、深坑挖土局部深坑部位土體在大面積墊層完成并達到一定強度后方可開挖。5、截樁:為了提高挖機的使用效率，必須根據(jù)挖土施工進度組織截樁。如

36、果截樁工作 不及時，挖機無法回轉(zhuǎn)及行走清理坑邊懸掛的土方，使挖機無法工作，直接影響 整個施工進度，因此截樁工作必須密切配合，協(xié)同施工。6、竣工清場。做到工完場清路潔。（三）挖土注意事項（1）清洗運土車的污水須經(jīng)過三級沉淀后，才能排入市政管網(wǎng)。(2)坑底保留200300nlm厚土層由人工挖除，工人緊跟挖機工作，由挖機 將土方帶走。(3)機械挖土的同時，配置足夠的勞動力負責坑壁、底邊及工程樁四周的余 土的修整，開挖坑底排水溝和集水井，確保挖土質(zhì)量。(4)對于挖深部位，嚴禁回填土，須用砂石回填。(5)挖土時，在基坑周邊設置排水溝，并設置集水井用潛水泵將雨水或其他 原因流入坑內(nèi)之水排出。(6)當土方開

37、挖至坑底時，根據(jù)施工作業(yè)面，可緊跟做墊層。嚴禁挖機碰撞 工程樁。土方挖完后，及時將墊層混凝土澆好。(四)質(zhì)量保證措施1、嚴格按業(yè)主和監(jiān)理審定的施工方案和規(guī)定的標高施工，不隨意更改施工 方案。在開挖時，應注意保護測量定位控制樁、軸線樁、水準基樁，防止被挖土 和運土機械設備碰撞，行駛破壞。2、開挖最下一層土方時，隨挖隨澆墊層。無墊層坑底最大暴露面積不大于 200平方米。基坑四周設排水溝、集水井，場地保持一定坡度，以防雨水浸泡基 坑和場地。夜間施工應設足夠的照明，防止地基邊坡超挖。3、土方開挖時，挖土機械不得碰撞工程樁。深基坑開挖的支護結(jié)構(gòu)，在開 挖全過程中要做好保護工作，不得隨意拆除或損壞?；踊?/p>

38、槽的基底土質(zhì)必須符 合設計要求，并嚴禁擾動老土。4、在施工前，做好全體施工人員及挖機駕駛員的技術交底和施工指導工 作，貫徹落實總體施工意圖和原則，從思想上重視工程的施工。施工過程中隨時 檢查施工質(zhì)量，嚴格按工藝標準控制作業(yè)整個過程，積極配合其他工種的作業(yè)要 求，認真地執(zhí)行自檢與互檢工作。5、認真做好降水記錄和監(jiān)測點記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋有關部門。6、積極配合基坑監(jiān)測單位的施工人員的工作，在監(jiān)測單位的監(jiān)測結(jié)果的指 導下進行施工。7、現(xiàn)場全體施工人員必須統(tǒng)一思想，一切行動聽指揮，并隨時與甲方及監(jiān)理人員取得聯(lián)系，密切配合開展工作。8、質(zhì)量管理目標：創(chuàng)合格工程。9、土方工程外形尺寸允許偏差。序號項目允

39、許偏差（mm）柱基、基坑基槽、管溝挖方、填方、場地平整排水溝人工施工機械施工1標高+0、 -50+50+100-502長度、寬度（由設計中心向兩邊量）-0-0-0+100-03邊坡偏陡不允許不允許不允許不允許4表面平整度（五）施工機械及車輛配備一覽表:（六）挖土階段安全、文明施工管理措施序號名稱型號單位數(shù)量1挖土機日立300臺42挖土機現(xiàn)代200A43挖土機0. 4m3A14挖土機0. 25m3臺15土方車大通15T輛306土方車斯太爾20T輛307搶修車北京130輛28灑水車東風5T輛29路基箱板1200X6000X150塊501、開挖土方必須有挖土令?；娱_挖時，挖土機械的通道布置、挖土順

40、序、 土方駁運等必須嚴格按照土方開挖施工組織設計要求進行施工，避免引起對圍護 結(jié)構(gòu)、基坑內(nèi)的工程樁、周圍環(huán)境等的不利影響?；娱_挖同時，必須設置確實 可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。2、開工前，對全體施工人員進行安全技術交底，明確本工程安全生產(chǎn)的主 要特點、難點、要求和措施，明確崗位和職責分工。3、施工人員進入現(xiàn)場，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)六大紀律和本公司的各項安全操作規(guī)程，服從甲方和監(jiān)理的指揮。4、工程機械操作人員持證上崗，定機定人，配專職挖機指揮。5、做好車輛、設備進場保養(yǎng)，作業(yè)中定期檢查、維護，及時排除故障。6、配專職車輛指揮，負責土方車進出場的交通安全運土，汽車道路不宜平 行靠過基坑，運輸過程中要落實專人負責指揮引導，確保車輛安全暢通。7、