7月中國二手挖掘機行業(yè)交易存量品牌、開機小時數(shù)及二手挖掘機銷售分析圖_第1頁
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1、7月中國二手挖掘機行業(yè)交易存量品牌、開機小時數(shù)及二手挖掘機銷售分析圖 目前在交易的二手挖掘機平均開機小時數(shù)達到8281.58小時,開機小時數(shù)在6001-8000個,8001-10000個的挖掘機占比分別為21.66%和24.04%,是目前存量挖機最大的工作時長分布區(qū)間。開機小時數(shù)在10000個小時以上的二手挖掘機占比達到25.82%,開機超過1小時的挖掘機折損較為嚴重,是目前存量替代的主要對象。數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 從二手挖掘機品牌分布來看,小松(占比19%)、卡特彼勒(占比16%)、斗山(占比14%)仍占據(jù)存量挖掘機的重要份額,主要由于上述品牌在國產(chǎn)品牌崛起前占據(jù)重要市場份額。 從分品牌的

2、開機小時數(shù)來看,小松(平均開機小時數(shù)達到10009)、日立(平均開機小時數(shù)達到9974)、斗山(平均開機小時數(shù)達到9404)等日韓品牌存量挖掘機開機小時數(shù)顯著高于國產(chǎn)品牌。而三一、徐工二手機開機小時數(shù)分別為4949個和4761個,顯示隨著國產(chǎn)品牌的崛起,外資品牌挖機在存量的份額也將持續(xù)萎縮,尤其日韓系品牌存量挖機老化是不爭的事實,本輪周期國產(chǎn)龍頭增速高于行業(yè),一定程度也與替代外資品牌存量有關。數(shù)據(jù)來源:公開資料整理數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 小松挖掘機開機小時數(shù)相當長的時間中被作為衡量下游施工強度的指標,并被行業(yè)普遍作為挖掘機銷量的先導指標。而2018年以來,國內挖掘機行業(yè)的銷量的增長與小松挖掘機

3、開機小時數(shù)的下滑形成鮮明對比。 小松在中國挖掘機新增銷量占比已經(jīng)萎縮至4%,盡管其仍擁有最大的保有量份額,但機型老化較為嚴重,難以承受新機同級別的施工強度,小松開機小時數(shù)或已經(jīng)出現(xiàn)一定程度失真。 市場一般認為挖掘機更換年限在8-10年,由于下游需求存在較大波動,挖掘機在不同的需求強度下存在超負荷使用或者閑置狀態(tài)差異較大,通過固定年限確定挖掘機淘汰更換周期或許有些武斷,以挖掘機開機小時數(shù)來衡量其全生命周期工作強度,進而確定其更新周期更為準確。從存量挖掘機年度平均開機小時數(shù)來看,開機小時數(shù)在11000個小時以上的年份均集中在2010年以前,且開機小時數(shù)在11000個小時以上的二手挖掘機占比快速降低,且基本集中在2005年以前,樣本數(shù)量快速減少。大致可以判斷,當開機小時數(shù)超過11000個小時,挖掘機在二手交易市場的交易價值顯著降低,基本進入更新淘汰周期。數(shù)據(jù)來源:公開資料整理數(shù)據(jù)來源:公開資料整理 目前2011年出產(chǎn)的二手挖掘機平均開機小時數(shù)為9417.25個小時,假定以11000個小時作為存量挖掘機的平均淘汰極限,按照目前單臺挖掘機工作強度為01500個小時/年計算,2011年的二手挖掘機將在2020年中旬達到理論淘汰值。 HYPERLINK /research/201

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