第三課 干氣密封演示文稿

1、 干氣密封應(yīng)用簡(jiǎn)介 SNS1一概述 干氣密封概念是從氣體潤(rùn)滑軸承理論根底上開(kāi)展而來(lái)干氣密封屬于非接觸式旋轉(zhuǎn)動(dòng)密封在壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，干氣密封有逐漸取代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤(rùn)滑機(jī)械密封的趨勢(shì)2干氣密封優(yōu)點(diǎn)與普通接觸式機(jī)械密封相比，干氣密封 主要有以下優(yōu)點(diǎn)： 省去了密封油系統(tǒng)及用于驅(qū)動(dòng)密封油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的附加功率負(fù)載維護(hù)費(fèi)用低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性好大大減少了方案外維修費(fèi)用和生產(chǎn)停車(chē)防止了工藝氣體被油污染的可能性密封氣體泄漏量小密封驅(qū)動(dòng)功率小密封使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠3二干氣密封工作原理干氣密封與普通機(jī)械密封的根本區(qū)別在于，干氣密封的一個(gè)密封環(huán)端面上加工有均勻分布的淺槽。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣體切入槽內(nèi)，形成流體動(dòng)壓效應(yīng)，

2、將密封面分開(kāi)，實(shí)現(xiàn)非接觸密封。4三干氣密封的設(shè)計(jì)干氣密封在結(jié)構(gòu)上與普通機(jī)械密封無(wú)大的差異，因此，干氣密封的設(shè)計(jì)主要是指密封環(huán)端面槽型參數(shù)的設(shè)計(jì)。5 干氣密封槽型圖6干氣密封端面槽型單旋向槽 螺旋槽7螺旋槽8干氣密封端面槽型單旋向槽 V型槽9 單旋向槽特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 缺點(diǎn)：氣膜剛度大只能單向旋轉(zhuǎn)抗干擾能力強(qiáng)能適應(yīng)低轉(zhuǎn)速10干氣密封端面槽型雙旋向槽 U型槽11干氣密封端面槽型雙旋向槽 T型槽12T型槽13 雙旋向槽特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 缺點(diǎn)：可雙向旋轉(zhuǎn)氣膜剛度較小穩(wěn)定性較差不能適應(yīng)低轉(zhuǎn)速14四干氣密封的材料 旋轉(zhuǎn)環(huán)碳化鎢/ 碳化硅 靜止環(huán)碳石墨/ Cranite 2000 特種材料，克蘭專(zhuān)利 金屬件410不

3、銹鋼/ 316不銹鋼/ 哈氏合金/ 其它 彈簧哈氏合金C 密封圈氟橡膠、硅橡膠、聚合物密封圈等15五干氣密封作用力圖Fs-彈簧作用力Fp-介質(zhì)作用力Fo-氣膜反力Ha-氣膜厚度閉合力=Fs+Fp開(kāi)啟力=FoA正常間隙 閉合力=開(kāi)啟力16五.干氣密封作用力圖Fs-彈簧作用力Fp-介質(zhì)作用力Fo-氣膜反力Ha-氣膜厚度閉合力=Fs+Fp開(kāi)啟力=FoB間隙增大 閉合力開(kāi)啟力17五.干氣密封作用力圖Fs-彈簧作用力Fp-介質(zhì)作用力Fo-氣膜反力Ha-氣膜厚度閉合力=Fs+Fp開(kāi)啟力=FoC間隙減小 閉合力開(kāi)啟力18六干氣密封典型結(jié)構(gòu) 1單端面密封單端面布置適用于少量工藝氣泄漏到大氣中無(wú)危害的工況。19

4、六干氣密封典型結(jié)構(gòu) 2串聯(lián)密封20六干氣密封典型結(jié)構(gòu)3雙端面背靠背密封21六串聯(lián)干氣密封典型結(jié)構(gòu)22工藝參數(shù)對(duì)干氣密封性能的影響緩沖氣粘度密封轉(zhuǎn)速密封環(huán)端面直徑緩沖氣壓力密封氣溫度23七干氣密封監(jiān)控系統(tǒng)目的：為干氣密封提供穩(wěn)定、干凈的氣源監(jiān)測(cè)氣體壓力、流量等參數(shù)密封失效時(shí)泄漏氣超差提供報(bào)警信號(hào)24七干氣密封監(jiān)控系統(tǒng)25判斷密封是否正常工作主要通過(guò)對(duì)一級(jí)泄漏氣的監(jiān)測(cè)來(lái)進(jìn)行。一級(jí)干氣密封如出現(xiàn)異常，壓力和流量會(huì)明顯增大。如到達(dá)設(shè)定的高報(bào)警值，會(huì)通過(guò)壓力傳感器傳至控制室，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒操作人員檢查控制系統(tǒng)壓力是否在設(shè)計(jì)范圍。當(dāng)氣體泄漏量到達(dá)高高報(bào)警值時(shí)，說(shuō)明干氣密封已經(jīng)失效，系統(tǒng)連鎖停車(chē)，保證設(shè)

5、備不受損壞。26八、干氣密封工作時(shí)的維護(hù)干氣密封設(shè)計(jì)的適用范圍較寬，正常情況下不需要維護(hù)。一般應(yīng)每天觀察密封泄漏量。泄漏量如有增加的趨勢(shì)，可能預(yù)示著密封有失效的可能。通常應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：螺旋槽干氣密封是單向旋轉(zhuǎn)的，因此應(yīng)一定防止反向旋轉(zhuǎn)。同時(shí)應(yīng)防止在小于5米/秒的低速下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。這兩種情況均有可能損壞密封。確保密封氣的流量穩(wěn)定。維持密封氣的穩(wěn)定和不間斷是干氣密封正常運(yùn)行的根本條件。防止密封的負(fù)壓操作，雙端面密封如出現(xiàn)負(fù)壓在靜壓條件下能導(dǎo)致泄漏量的大幅增加，而在動(dòng)壓條件下能導(dǎo)致密封端面的損壞。串聯(lián)式密封那么可能引起密封被未凈化的工藝氣污染而很快失效。隨時(shí)監(jiān)控密封泄漏量的變化情況。泄漏量的變化直接反映出干氣密封的運(yùn)行狀態(tài)。引起泄漏量變化的因素很多，如工藝氣的波動(dòng)、軸竄、喘振、壓力、溫度和速度的變化等。只要不持續(xù)上升，那么認(rèn)為密封運(yùn)行正常；但如泄漏量出現(xiàn)不斷上升的趨勢(shì)，那么預(yù)示著干氣密封出現(xiàn)了故障。過(guò)濾器壓差到達(dá)報(bào)警值時(shí)應(yīng)及時(shí)切換過(guò)濾器，并更換濾芯。機(jī)組停車(chē)時(shí)，必須等待機(jī)組完全停止運(yùn)行并在滑油系統(tǒng)停止后10分鐘以上才能關(guān)閉干氣密封控制系統(tǒng)。27九干氣密封改造所需條件普通密封改造成干氣密封所需條件：1. 現(xiàn)場(chǎng)必須具備氣源2. 必須有足夠大的密封安裝空間28十干氣密封制造質(zhì)量要求動(dòng)環(huán)速度試驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)