2022年河北省定州市、博野縣高三第三次模擬考試物理試卷含解析

1、2021-2022學年高考物理模擬試卷注意事項：1 答題前，考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚，將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示，物體A、B的質(zhì)量分別為m、2m，物體B置于水平面上，B物體上部半圓型槽的半徑

2、為R，將物體A從圓槽的右側最頂端由靜止釋放，一切摩擦均不計。則（）AA、B物體組成的系統(tǒng)動量守恒BA不能到達圓槽的左側最高點CA運動到圓槽的最低點時A的速率為DA運動到圓槽的最低點時B的速率為2、如圖所示，接在家庭電路上的理想降壓變壓器給小燈泡L供電，如果將原、副線圈減少相同匝數(shù)，其他條件不變，則()A小燈泡變亮B小燈泡變暗C原、副線圈兩端電壓的比值不變D通過原、副線圈電流的比值不變3、若已知引力常量G，則利用下列四組數(shù)據(jù)可以算出地球質(zhì)量的是（）A一顆繞地球做勻速圓周運動的人造衛(wèi)星的運行速率和周期B一顆繞地球做勻速圓周運動的人造衛(wèi)星的質(zhì)量和地球的第一宇宙速度C月球繞地球公轉的軌道半徑和地球自轉

3、的周期D地球繞太陽公轉的周期和軌道半徑4、如圖所示，在水平面上放置著一個密閉絕熱的容器，容器內(nèi)一個有質(zhì)量的活塞封閉著理想氣體，活塞下部為真空兩端固定的輕彈簧被壓縮后用繩扎緊現(xiàn)在繩突然斷開，當輕彈簧推動活塞上升的過程中，理想氣體A壓強增大，溫度升高B壓強增大，溫度降低C壓強減小，溫度升高D壓強減小，溫度降低5、科學家計劃在1015年將首批宇航員送往火星進行考察一質(zhì)量為m的物體，假設在火星兩極宇航員用彈簧測力計測得的讀數(shù)為F1，在火星赤道上宇航員用同一把彈簧測力計測得的讀數(shù)為F1通過天文觀測測得火星的自轉角速度為，已知引力常量為G，將火星看成是質(zhì)量分布均勻的球體，則火星的密度和半徑分別為A和B和C

4、和D和6、汽車A、B在同一水平路面上同一地點開始做勻加速直線運動，A、B兩車分別在t0和2t0時刻關閉發(fā)動機，二者速度一時間關系圖象如圖所示。已知兩車的質(zhì)量相同，兩車運動過程中受阻力都不變。則A、B兩車（）A阻力大小之比為2：1B加速時牽引力大小之比為2：1C牽引力的沖量之比為1：2D牽引力做功的平均功率之比為2：1二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、如圖所示，輕彈簧放置在傾角為的斜面上，下端固定于斜面底端，重的滑塊從斜面頂端點由靜止開始下滑，到點接觸彈簧，滑塊將彈簧

5、壓縮最低至點，然后又回到點，已知，下列說法正確的是（ ）A整個過程中滑塊動能的最大值為B整個過程中彈簧彈性勢能的最大值為C從點向下到點過程中，滑塊的機械能減少量為D從點向上返回點過程中彈簧、滑塊與地球組成的系統(tǒng)機械能守恒8、如圖所示，光滑細桿MN傾斜固定,與水平方向夾角為，一輕質(zhì)彈簧一端固定在0點， 另一端連接一小球，小球套在細杯上，O與桿MN在同一豎直平面內(nèi)，P為MN的中點，且OP垂直于MN，已知小球位于桿上M、P兩點時，彈簧的彈力大小相等且在彈性限度內(nèi)。現(xiàn)將小球從細桿頂端M點由靜止釋放，則在小球沿細桿從M點運動到N點的過程中（重力加速度為g)，以下判斷正確的是A彈簧彈力對小球先做正功再做負

6、功B小球加速度大小等于gsin的位置有三個C小球運動到P點時的速度最大D小球運動到N點肘的動能是運動到P點時動能的兩倍9、圖1是一列沿軸方向傳播的簡諧橫波在時刻的波形圖，波速為。圖2是處質(zhì)點的振動圖象，下列說法正確的是（）A此列波沿軸負方向傳播B處質(zhì)點在時的位移為C處質(zhì)點在時的速度方向沿軸正向D處的質(zhì)點在時加速度沿軸負方向E.處質(zhì)點在內(nèi)路程為10、如圖所示，在x軸的負方向，存在磁感應強度為B1，方向垂直于紙面向里的勻強磁場，在x軸的正方向，存在磁感應強度為B，方向也垂直于紙面向里的勻強磁場，且B1B232。在原點O處同時發(fā)射兩個質(zhì)量分別為ma和mb的帶電粒子，粒子a以速率va沿x軸正方向運動，

7、粒子b以速率vb沿x軸負方向運動，已知粒子a帶正電，粒子b帶負電，電荷量相等，且兩粒子的速率滿足mavambvb。若在此后的運動中，當粒子a第4次經(jīng)過y軸(出發(fā)時經(jīng)過y軸不算在內(nèi))時，恰與粒子b相遇。粒子重力不計。下列說法正確的是（ ）A粒子a、b在磁場B1中的偏轉半徑之比為32B兩粒子在y正半軸相遇C粒子a、b相遇時的速度方向相同D粒子a、b的質(zhì)量之比為15三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）在實驗室測量兩個直流電源的電動勢和內(nèi)阻。電源甲的電動勢大約為4.5V，內(nèi)阻大約為1.5；電源乙的電動勢大約為1.5V，內(nèi)阻大約為1。由于實

8、驗室條件有限，除了導線、開關外，實驗室還能提供如下器材：A量程為03V的電壓表V B量程為00.6 A的電流表A1C量程為03 A的電流表A2 D阻值為4.0的定值電阻R1E.阻值為100的定值電阻R2 F.最大阻值為10的滑動變阻器R3G.最大阻值為100的滑動變阻器R4，（1）選擇電壓表、電流表、定值電阻、滑動變阻器等器材，采用圖甲所示電路測量電源甲的電動勢和內(nèi)阻定值電阻應該選擇_(填“D”或“E”)；電流、表應該選擇_(填“B”或“C”)；滑動變阻器應該選擇_(填“F或“G).分別以電流表的示數(shù)I和電壓表的示數(shù)U為橫坐標和縱坐標，計算機擬合得到如圖乙所示U-I圖象，U和I的單位分別為V和

9、A，擬合公式為U=-5.8I+4.6，則電源甲的電動勢E=_V，內(nèi)阻r=_。(保留兩位有效數(shù)字)在測量電源甲的電動勢和內(nèi)阻的實驗中，產(chǎn)生系統(tǒng)誤差的主要原因是（_）A電壓表的分流作用 B電壓表的分壓作用C電流表的分壓作用 D電流表的分流作用E.定值電阻的分壓作用（2）為了簡便快捷地測量電源乙的電動勢和內(nèi)阻，選擇電壓表、定值電阻等器材，采用圖丙所示電路。定值電阻應該選擇_(填“D”或“E”)實驗中，首先將K1斷開，K2閉合，電壓表示數(shù)為1.49V，然后將K1、K2均閉合，電壓表示數(shù)為1.18V，則電源乙電動勢E=_V，內(nèi)阻r=_。(小數(shù)點后保留兩位小數(shù))12（12分）在測定電源電動勢和內(nèi)電阻的實驗

10、中，實驗室提供了合適的的實驗器材。(1)甲同學按電路圖a進行測量實驗，其中R2為保護電阻，則請用筆畫線代替導線在圖b中完成電路的連接_；根據(jù)電壓表的讀數(shù)U和電流表的讀數(shù)I，畫出U-I圖線如圖c所示，可得電源的電動勢E=_V，內(nèi)電阻r=_(結果保留兩位有效數(shù)字)。(2)乙同學誤將測量電路連接成如圖d所示，其他操作正確，根據(jù)電壓表的讀數(shù)U和電流表的讀數(shù)I，畫出U-I圖線如圖e所示，可得電源的電動勢E=_V，內(nèi)電阻r=_(結果保留兩位有效數(shù)字)。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在水平地面上固定一傾角

11、為的光滑斜面，一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面底端，彈簧處于自然狀態(tài)。一質(zhì)量為m的滑塊從距離彈簧上端s處由靜止釋放，設滑塊與彈簧接觸過程中沒有能量損失，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度為g。（1）求滑塊與彈簧上端接觸瞬間速度v0的大??；（2）若滑塊在沿斜面向下運動的整個過程中最大速度為vm，求滑塊從釋放到速度為vm的過程中彈簧的彈力所做的功W。14（16分）如圖所示，導熱良好的細直玻璃管內(nèi)用長度為10cm的水銀封閉了一段空氣柱（可視為理想氣體），水銀柱可沿玻璃管無摩擦滑動。現(xiàn)使水銀柱隨玻璃管共同沿傾角為30的光滑斜面下滑，兩者保持相對靜止時，空氣柱長度為8cm。某時刻玻璃管突然停止運

12、動，一段時間后水銀柱靜止，此過程中環(huán)境溫度恒為300K，整個過程水銀未從收璃管口溢出。已知大氣壓強為p0=75cm水銀柱高。求：(1)水銀柱靜止后的空氣柱長度；(2)水銀柱靜止后緩慢加熱氣體，直到空氣柱長度變回8cm，求此時氣體的溫度。15（12分）道路交通安全法規(guī)定汽車通過紅綠燈路口時，需按信號燈指示行駛若某路口有等待通行的多輛汽車，第一輛汽車前端剛好與路口停止線對齊，汽車質(zhì)量均為m=1 500 kg，車長均為L=4.8 m，前后相鄰兩車之間的距離均為x=1.2 m每輛汽車勻加速起動t1=4 s后保持v=10 m/s的速度勻速行駛，運動過程中阻力恒為f=1 800 N，求：（1）汽車勻加速階

13、段的牽引力F大?。唬?）由于人的反應時間，綠燈亮起時，第一個司機滯后t=0.8 s起動，且后面司機都比前一輛汽車滯后0.8 s起動汽車，綠燈時長20 s綠燈亮起后經(jīng)多長時間第五輛汽車最后端恰好通過停止線參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、D【解析】AA、B物體組成的系統(tǒng)只有水平方向動量守恒，選項A錯誤；B運動過程不計一切摩擦，故機械能守恒，那么A可以到達B圓槽的左側最高點，且A在B圓槽的左側最高點時，A、B的速度都為零，故B錯誤；CD對A運動到圓槽的最低點的運動過程由水平方向動量守恒 對AB整體應用機械能守恒可得所

14、以A運動到圓槽的最低點時B的速率為 故C錯誤，D正確；故選D。2、B【解析】因變壓器為降壓變壓器，原線圈匝數(shù)大于副線圈匝數(shù)；而當同時減小相同匝數(shù)時，匝數(shù)之比一定變大；再根據(jù)變壓器原理進行分析即可【詳解】由變壓器相關知識得：，原、副線圈減去相同的匝數(shù)n后： ，則說明變壓器原、副線圈的匝數(shù)比變大，則可得出C、D錯誤由于原線圈電壓恒定不變，則副線圈電壓減小，小燈泡實際功率減小，小燈泡變暗，A錯誤，B正確【點睛】本題考查理想變壓器的基本原理，要注意明確電壓之比等于匝數(shù)之比；而電流之比等于匝數(shù)的反比；同時還要注意數(shù)學知識的正確應用3、A【解析】ABC可根據(jù)方程和聯(lián)立可以求出地球質(zhì)量M，選項BC錯誤，A正

15、確；D已知地球繞太陽公轉的周期和軌道半徑可以求出太陽質(zhì)量，選項D錯誤。故選A。4、A【解析】根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程分析氣體的狀態(tài)參量的變化；輕彈簧推動活塞上升的過程中對氣體做功，結合熱力學第一定律即可判定氣體內(nèi)能的變化與溫度的變化【詳解】活塞向上壓縮氣體的過程中對氣體做正功，同時，由于是絕熱的氣缸，氣體與外界之間沒有熱交換，根據(jù)熱力學第一定律可知，氣體的內(nèi)能一定增大，所以氣體的溫度升高根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程：可知，氣體的溫度升高，體積減小則氣體的壓強一定增大故選A.【點睛】通過受力分析確定所受的各個力，以及物體的初末狀態(tài)和物體運動過程，從而確定不同力的做功情況以及能量的轉化是解決此類題目的解題

16、思路5、A【解析】在兩極：，在赤道：，聯(lián)立解得：，由，且，解得：，故A正確6、C【解析】A關閉發(fā)動機后，汽車在阻力的作用下做勻減速運動，由vt圖像知a3：a4=1：2再根據(jù)牛頓第二定律知，汽車A、B所受阻力分別為f1=ma3，f2=ma4得f1：f2=1：2A錯誤；B在加速階段，對A車F1f1=ma1對B車F2f2=ma2由v-t圖像知a1：a2=2：1，a1=a4=2a2=2a3聯(lián)立解得F1：F2=1：1B錯誤；D由圖知，在加速階段，兩車的平均速度相等均為，牽引力相等，所以牽引力平均功率得P1=P2D錯誤；C牽引力作用的時間t1：t2=1：2牽引力的沖量C正確。故選C。二、多項選擇題：本題共

17、4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、BCD【解析】試題分析：當滑塊的合力為0時，滑塊速度最大，設滑塊在點合力為0，點在和之間，滑塊從到，運用動能定理得：，所以，故A錯誤；滑塊從到，運用動能定理得：，解得：，彈簧彈力做的功等于彈性勢能的變化，所以整個過程中彈簧彈性勢能的最大值為，故B正確；從點到點彈簧的彈力對滑塊做功為，根據(jù)功能關系知，滑塊的機械能減少量為，故C正確；整個過程中彈簧、滑塊與地球組成的系統(tǒng)機械能守恒，沒有與系統(tǒng)外發(fā)生能量轉化，彈簧、滑塊與地球組成的系統(tǒng)機械能守恒，故D正確考點：

18、機械能守恒定律【名師點睛】本題的關鍵是認真分析物理過程，把復雜的物理過程分成幾個小過程并且找到每個過程遵守的物理規(guī)律，準確分析能量是如何轉化的8、BD【解析】A項：由題意不能確定在M點和在N點時彈簧是壓縮還是拉伸狀態(tài)，所以彈簧對小球可能先做正功后做負功，也可能先做負功后做正功，故A錯誤；B項：由于MP之間和PN之間各有一位置彈簧彈力為零，當彈力為零時小球的加速度為，在P點時由于彈簧的彈力與桿垂直，所以小球的加速度也為，所以小球加速度大小等于gsin的位置有三個，故B正確；C項：由于小球在P點的加速度為，所以小球的速度一定不為最大，故C錯誤；D項：從M到P由能量守恒得：，從P到N由能量守恒得：，

19、聯(lián)立解得：小球運動到N點肘的動能是運動到P點時動能的兩倍，故D正確。故選：BD。9、BCE【解析】A根據(jù)圖2的振動圖象可知，處的質(zhì)點在t=0時振動方向沿軸正向，所以利用圖1由同側法知該波沿軸正方向傳播，故A錯誤；B圖1可知該簡諧橫波的波長為4m，則圓頻率設處質(zhì)點的振動方程為t=0時刻結合t=0時刻振動的方向向上，可知，則處質(zhì)點的振動方程為處質(zhì)點與處質(zhì)點的平衡位置相距半個波長，則處質(zhì)點的振動方程為代入方程得位移為，故B正確；C處質(zhì)點在時的速度方向和時的速度方向相同，由同側法可知速度方向沿軸正向，故C正確； D處的質(zhì)點在時速度方向沿軸負向，則經(jīng)過四分之一周期即時，質(zhì)點的位移為負，加速度指向平衡位置

20、，沿軸正方向，故D錯誤；E處質(zhì)點在在時速度方向沿軸負向，根據(jù)振動方程知此時位移大小為，時位移大小為，所以內(nèi)路程故E正確。故選BCE。10、BCD【解析】本題涉及到兩個粒子分別在兩個不同磁場中做勻速圓周運動問題，相遇問題既考慮到位移問題，又考慮到時間等時，比較復雜，所以要從簡單情況出發(fā)，由題意a粒子逆時針旋轉，b粒子順時針旋轉，由于兩粒子的動量（m2va=m1vb）和電量相同，則半徑之比就是磁感應強度的反比，所以在B1磁場中的半徑小，則兩粒子在兩磁場旋轉兩個半周時，a粒子相對坐標原點上移，b粒子相對坐標原點下移，若b粒子在最初不相遇，則以后就不能相遇了。所以只考慮b粒子旋轉半周就與a粒子相遇的情

21、況?！驹斀狻坑蓭щ娏Ｗ釉趧驈姶艌鲋凶鰟蛩賵A周運動的半徑公式知道：，所以選項A錯誤。由帶電粒子在勻強磁場中做勻速圓周運動的半徑公式r知道，a粒子從O點出發(fā)沿x軸正方向射出向上逆時針轉半周在y軸上上移2ra2，穿過y軸后逆時針向下轉半周后下移2ra1，由于B2B1，則第二次經(jīng)過y軸時在從標原點的上方（2ra2-2ra1）處，同理第四次經(jīng)過y軸時在坐標原點上方2（2ra2-2ra1）處，所以由題意知選項B正確。從最短時間的情況進行考慮，顯然是b粒子向上轉半周后相遇的，a粒子第四次經(jīng)過y軸時是向右方向，而b粒子轉半周也是向右的方向，所以兩者方向相同，所以選項C正確。根據(jù)周期公式及題意，當兩粒子在y軸上

22、相遇時，時間上有：Tb1Ta1+Ta2 即：，結合B1：B2=3：2，得到：，所以選項D正確。故選BCD?！军c睛】本題的難點在于兩個粒子在不同的兩個磁場中以不同的速度做半徑和周期不同勻速圓周運動，又涉及到相遇問題，需要考慮多種因素。關鍵的一點是a粒子在兩個磁場旋轉一次后通過y軸時位置上移，而b粒子恰恰相反，所以是b粒子經(jīng)過半周后與a粒子相遇的，有此結論可以判斷選項的正誤。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、D B F 4.6 1.8 A D 1.49 1.05 【解析】（1）12測電動勢力約4.5V的電源電動勢與內(nèi)阻時，由于有定值電阻的

23、存在，電路中的最大電流為AA如果用量程為3A的電流表，則讀數(shù)誤差太大，因此，電流表應選B；測電動勢約4.5V的電源電動勢與內(nèi)阻時，電路最小電阻為=7.5考慮電源內(nèi)阻、滑動變阻器電阻，故定值電阻應選D；3為方便實驗操作，滑動變阻器應選F；45由表達式U=-5.8I+4.6根據(jù)閉合電路歐姆定律有聯(lián)立解得電源電動勢為E=4.6V，內(nèi)阻r=1.8，6由電路圖可知，電壓 表的分流作用會造成實驗誤差，故A符合題意，BCDE不符合題意；故選A；（2）7用圖丙所示電路測電動勢與內(nèi)阻，定值電阻適當小一點，實驗誤差小，因些定值電阻應選D；89由電路圖可知，K1斷開，K2閉合，電壓表示數(shù)為電流電動勢，電壓表示數(shù)為1.49V，即電源乙電動勢為E=1.49V；K1、K2均閉合，電壓表示數(shù)為1.8V，電壓表測路端電壓，此時電路電流為A=0.295A電源內(nèi)阻為1.0512、（1） 2.8 0.60 （2）3.0 0.50 【解析】解：(1)根據(jù)原理圖可得出對應的實物圖，如圖所示；根據(jù)閉合電路歐姆定律可得：，則由數(shù)學規(guī)律可知電動勢，內(nèi)電阻；(2)由乙同學的電路接法可知左右兩部分并聯(lián)后與串聯(lián)，則可知在滑片移動過程中，滑動變阻器接入電阻先增大后減小，則路端電壓先增大后減小，所以出現(xiàn)圖e所示的圖象，則由圖象可知當電壓為2.5V時，電流為0.5A，