高速公路收費系統(tǒng)說明

1、高速公路收費系統(tǒng)簡介一、背景 1988年，交通部、財政部、國家物價局根據(jù)?公路管理條例?，聯(lián)合發(fā)布了?貸款修建高等級公路和大型公路橋梁、隧道收取車輛通行費規(guī)定?，中國的收費公路制度自此確立。 由“貸款修路，收費還貸政策產(chǎn)生的收費公路包括兩類：一類是政府還貸公路，即縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或集資建成的公路；另一類是經(jīng)營性公路，即國內(nèi)外經(jīng)濟組織投資建成的公路和依法受讓的政府還貸公路收費權(quán)的公路。收費公路制度的產(chǎn)生一、背景收費站布設(shè)形式“均一式將收費站設(shè)置在道路的所有入口處包括主線與互通式立交，主線和出口處一般不設(shè)站收費。 “開放式將收費站設(shè)在高速公路的主線上，高速公路的各個入口不再

2、加以控制，車輛可以自由進出高速公路，整個道路系統(tǒng)呈現(xiàn)“開放狀態(tài)。一、背景收費站布設(shè)形式 “封閉式在所有出入高速公路的互通式立交的匝道處都設(shè)有收費站。車輛在入口處領(lǐng)取一張記錄有該收費站信息的通行券，在離開高速公路時通過當?shù)厥召M站的出口交相應(yīng)的行駛費。二、機電系統(tǒng)構(gòu)成監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控中心和外場設(shè)備兩局部組成。監(jiān)控中心由計算機系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視控制設(shè)備、投影設(shè)備、不間斷電源系統(tǒng)等組成。監(jiān)控中心計算機系統(tǒng)采用局域網(wǎng)結(jié)構(gòu)，能接入視頻、數(shù)據(jù)和語音信息，構(gòu)成一個多媒體的信息平臺，具備方便的擴展性。二、機電系統(tǒng)構(gòu)成收費系統(tǒng)高速公路收費系統(tǒng)是高速公路建設(shè)費用回收的途徑，各級站點的核心都為計算機設(shè)備，通

3、過以太網(wǎng)交換機連成網(wǎng)絡(luò)。收費車道采集的原始收費數(shù)據(jù)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)實時傳送到收費站，收費站將采集的數(shù)據(jù)集中后發(fā)送給收費結(jié)算中心和相應(yīng)的運營公司的收費中心。在收費結(jié)算中心，對每次出口的收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進行分割計算，得出各路段的應(yīng)收款，然后存入收費結(jié)算中心的數(shù)據(jù)庫，并將清分的結(jié)果送給相應(yīng)的運營公司的收費中心。二、機電系統(tǒng)構(gòu)成收費方式 高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)可以實現(xiàn)半自動和 ETC 兩種收費方式，可選用 IC 卡、磁票、二維條卡作為通行券，支持現(xiàn)金、預(yù)付卡、儲值卡等支付方式。二、機電系統(tǒng)構(gòu)成收費標準客車按照行駛里程和車型進行收費，貨車實行計重收費。根本計算方式為：通行費

4、車型費率行駛里程二、機電系統(tǒng)構(gòu)成通信系統(tǒng) 通信系統(tǒng)主要是為高速公路運營管理及監(jiān)控、收費系統(tǒng)提供必要的話音業(yè)務(wù)及數(shù)據(jù)、圖像信息傳輸通道，它是保障高速公路平安、高速、暢通、舒適、高效運營及實現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理必不可少的手段。根據(jù)目前的技術(shù)狀況，通信系統(tǒng)根本采用2種實現(xiàn)方法。一種為SDH光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)；另一種為可實現(xiàn)語音、數(shù)據(jù)、視頻三網(wǎng)合一的千兆以太網(wǎng)技術(shù)。教你寫字 下面是贈送的PPT模板不需要朋友可以下載后編輯刪除！謝謝！ 感恩 父母天冷時，是他們給你送來溫暖有時，他們會對我們發(fā)火感恩父母感謝你們把我?guī)У搅诉@個世界感謝你們給了我自由的空氣感謝你們 諄諄的教導(dǎo) 殷殷的囑托 我長大了 而你們卻老了 誰

5、言寸草心 報得三春暉 我會向你們獻上一片誠摯的孝心 祝你們永遠健康 愿天下所有的父母永遠健康快樂！對部門及崗位職責的理解 系統(tǒng)集成（SI，System Integration）：就是通過結(jié)構(gòu)化的綜合布線系統(tǒng)和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將各個分離的設(shè)備(如個人電腦)、功能和信息等集成到相互關(guān)聯(lián)的、統(tǒng)一和協(xié)調(diào)的系統(tǒng)之中，使資源達到充分共享，實現(xiàn)集中、高效、便利的管理。系統(tǒng)集成項目實施售后運維負責集成工程軟、硬件產(chǎn)品與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的安裝、調(diào)試及使用培訓(xùn)、售前技術(shù)支持。負責工程及相關(guān)技術(shù)問題的跟蹤和解決，售后設(shè)備維護工作。崗位職責三、工作總結(jié) 工程運維 工程實施 銀青高速無線網(wǎng)橋視頻監(jiān)控 東毛隧道語音 人員定位基站隧道監(jiān)控停車場工程全面實施IP設(shè)置銀青路基五標貴州獨平高速工程全面實施監(jiān)控室機柜布線四、心得體會 在這段時間的學習過程中，我對部門很多產(chǎn)品從零學起，剛到公司的時候感覺壓力很大，經(jīng)過這些時間的認真學習和實際操作，調(diào)整心態(tài)，現(xiàn)已完全能融入公司的各項崗位職責和管理制度中。這些時間，感覺不僅僅是工作技能的提深，更珍貴的是對我人生觀念和工作認識有了很大的改變，還讓我對工作流程和工作方法有了深刻的體會。由于到達公司時間較短，不可能一下子將公司所有產(chǎn)品親自操作一遍，但通過公司相關(guān)文檔的學習收獲頗多。希望以后有時機多多參加這些的工程?！熬艑又_，起于壘土；千里之行，始于足下只有通過工作中的點點滴滴，腳踏實地