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文檔簡介
1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意:1答題前請(qǐng)將考場、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、人類日常生活離不開摩擦力,如果沒有摩擦力,我們將不能走路、汽車將不能開動(dòng)下列關(guān)于摩擦力的說法
2、中正確的是( )A汽車輪胎表面都有花紋,是為了減小摩擦B吃飯時(shí)拿在手中的筷子不會(huì)滑落,是因?yàn)橛心Σ亮Φ淖饔肅猴子沿豎直竹竿勻速向上爬時(shí),受到的摩擦力方向向下D靜止的物體不會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力的作用2、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量都為m的小球A、B用輕桿連接后斜靠在墻上處于平衡狀態(tài),已知墻面光滑,水平面粗糙現(xiàn)將B球向左移動(dòng)一小段距離,兩球再次達(dá)到平衡,則將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)與原來平衡狀態(tài)相比較,地面對(duì)B的支持力N和摩擦力f的大小變化情況是()AN增大,f增大 BN增大,f減小 CN不變,f增大 DN不變,f減小3、以10 m/s的速度勻速行駛的汽車,剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為3 m/s2,則汽車剎車后
3、第4 s末的速度大小為( )A0 m/sB2.0 m/sC2.5 m/sD3 m/s4、物體做自由下落,前2s內(nèi)通過的高度為()A5m B10m C20m D25m5、如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中給出四條圖線,甲、乙、丙、丁代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是( )A甲車做直線運(yùn)動(dòng),乙車做曲線運(yùn)動(dòng)B時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程C時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車在時(shí)刻相距最遠(yuǎn)D時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等6、如圖,甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落,不計(jì)空氣阻力,甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍,則( )A甲落地的時(shí)間是乙落地
4、時(shí)間的2倍B甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的2倍C甲、乙落地之前,二者之間的豎直距離保持不變D甲、乙落地之前,同一時(shí)刻兩物體的速度相等7、如圖,每一個(gè)圖中都有兩條圖線,分別表示一種直線運(yùn)動(dòng)過程的加速度和速度隨時(shí)間變化的圖像,其中哪些圖可能是正確的( )ABCD8、如圖所示,電路中A、B為兩塊豎直放置的金屬板,C是一只靜電計(jì),開關(guān)S合上后,靜電計(jì)指針張開一個(gè)角度,下述做法可使靜電計(jì)指針張角增大的是( )A使A、B兩板靠近一些B使A、B兩板正對(duì)面積減小一些C斷開S后,使B板向右平移一些D斷開S后,使A、B正對(duì)面積減小一些9、物體在以下三個(gè)力作用下,可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是 ( )A10 N、10 N、
5、10NB10 N、10 N、20 NC5 N、10N、20ND5 N、9 N、15N10、如圖所示,在豎直平面內(nèi),固定有半圓弧軌道,其兩端點(diǎn)M、N連線水平,將一輕質(zhì)小環(huán)套在軌譜上,一細(xì)線穿過輕環(huán)A,一端系在M點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的小球,小球恰好靜止在圖示位置,不計(jì)所有摩擦,重力加速度大小為g下列說法正確的是( )A軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為B細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為C細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為DN點(diǎn)和輕環(huán)的連線與豎直方向的夾角為30二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在用電火花計(jì)時(shí)器(或電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)打出了一條紙帶。實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示,從0點(diǎn)開始每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)
6、點(diǎn), 其中 0、1、2、3、4、5 都是計(jì)數(shù)點(diǎn),測得 x1=1.50cm,x2=2.10cm,x3=2.70cm,(1)計(jì)算1=_m/s,2=_m/s,3(2)在坐標(biāo)紙中畫出小車的速度-時(shí)間圖象_。(3)由圖像可知,小車的加速大小為 _m/s2。12、(10分)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究木塊運(yùn)動(dòng)規(guī)律,采用如圖甲所示的裝置(1)實(shí)驗(yàn)過程中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在_(選填“直流”或“交流”)電源上.(5)實(shí)驗(yàn)時(shí)要在接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源之_(選填“前”或“后”)釋放木塊.(1)如圖乙為木塊在長木板上運(yùn)動(dòng)帯動(dòng)紙帶打出的一部分點(diǎn)跡,0、1、5、1、5、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出從紙帶上測出x1
7、150cm,x5555cm,x5355cm,x6470m,則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_s,打1點(diǎn)時(shí),木塊的速度大小是_ms,木塊加速度大小a_ms5(計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(5)如果木塊系在紙帶的右端,那么木塊是做_直線運(yùn)動(dòng)(選填“勻加速”或“勻減速”)。參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】試題分析:車輪胎表面都有花紋,是為了增大摩擦,A錯(cuò)誤;吃飯時(shí)拿在手中的筷子因?yàn)橛兄亓Χ侣涞内厔?,由于靜摩擦力的作用才沒有從手中滑
8、落,B正確;猴子沿豎直竹竿勻速上爬時(shí),豎直方向的重力和摩擦力平衡,大小相等,受到的摩擦力方向向下,C錯(cuò)誤;靜止的物體會(huì)受到滑動(dòng)摩擦力的作用,比如,汽車急剎車時(shí),地面受到滑動(dòng)摩擦力,D錯(cuò)誤;故選B。考點(diǎn):摩擦力?!久麕燑c(diǎn)睛】人類日常生活中利用摩擦力的例子很多,本題考查學(xué)生運(yùn)用物理知識(shí)分析生活實(shí)際現(xiàn)象的能力。2、D【解析】對(duì)整體進(jìn)行受力分析,整體受總重力、地面的支持力、墻壁對(duì)A的彈力,地面對(duì)B的靜摩擦力由平衡條件知:N=2mg,移動(dòng)兩球后仍然平衡,則N仍然等于2mg,所以N大小不變?cè)俑綦x對(duì)A進(jìn)行受力分析,如圖所示:由平衡條件知墻對(duì)A球的彈力,將移動(dòng)后,減小,減小,則減小,對(duì)整體有,所以f減小綜上,
9、N不變,f減小故ABC錯(cuò)誤,D正確故選D【點(diǎn)睛】先對(duì)整體受力分析,整體受總重力、地面的支持力、墻壁對(duì)A的彈力,地面對(duì)B的靜摩擦力整體處于平衡狀態(tài),從而可分析出N的大小變化再隔離對(duì)A球進(jìn)行受力分析,A球受重力,墻壁的彈力和桿子的彈力,三個(gè)力處于平衡狀態(tài),通過夾角的變化,判斷墻壁的彈力如何變化,結(jié)合整體法分析地面對(duì)B球的摩擦力如何變化3、A【解析】汽車剎車時(shí)間 因?yàn)?s3.33s所以汽車4s末已處于靜止?fàn)顟B(tài),則:汽車剎車后第4s末的速度大小為1A1 m/s,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B2.1 m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C2.5 m/s,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D3 m/s,與結(jié)論不相符,選
10、項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、C【解析】根據(jù)公式可得前2s內(nèi)通過的高度為,C正確5、C【解析】A根據(jù)位移-時(shí)間圖象的斜率表示速度,由圖象可知:乙圖線的斜率不變,說明乙的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng)甲做速度越來越小的變速直線運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤B在t1時(shí)刻兩車的位移相等,又都是單向直線運(yùn)動(dòng),所以兩車路程相等故B錯(cuò)誤C由圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移可知:丙、丁兩車在t2時(shí)刻面積差最大,所以相距最遠(yuǎn)故C正確D0t2時(shí)間內(nèi),丙的位移小于丁的位移,時(shí)間相等,平均速度等于位移除以時(shí)間,所以丙的平均速度小于丁車的平均速度故D錯(cuò)誤6、CD【解析】A. 甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間所以甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的 倍,故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)可知,
11、甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的 倍,故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)可知經(jīng)過相等的時(shí)間內(nèi)兩個(gè)物體下落的高度相等,所以甲、乙落地之前,二者之間的豎直距離保持不變,故C正確;D. 根據(jù)v=gt可知,甲、乙落地之前,同一時(shí)刻兩物體的速度相等,故D正確。7、ABC【解析】A. 由加速度圖象可知:加速度方向?yàn)樨?fù)值,且加速度不變,即物體應(yīng)沿正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減到零以后,沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng),速度圖象是一條傾斜的直線,斜率為負(fù),故A正確;B. 由加速度圖象可知:加速度方向?yàn)檎担壹铀俣炔蛔?,即物體應(yīng)沿負(fù)方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減到零以后,沿正方向做勻加速運(yùn)動(dòng),速度圖象是一條傾斜的直線,斜率為正,故B正確;C
12、. 由圖可知,加速度為反向、大小恒定的加速度;而速度與加速度同向,應(yīng)為反向勻加速直線運(yùn)動(dòng),故C正確;D. 由加速度圖象可知:加速度方向?yàn)樨?fù)值,且加速度不變,即物體應(yīng)沿正方向做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度圖象是一條傾斜的直線,斜率為負(fù),故D錯(cuò)誤;故選:ABC。8、CD【解析】AB.靜電計(jì)顯示的是A、B兩極板間的電壓,指針張角越大,表示兩板間的電壓越高;當(dāng)合上S后,A、B兩板與電源兩極相連,板間電壓等于電源電壓,不管是使A、B兩板靠近一些,還是使A、B兩板正對(duì)面積減小一些,靜電計(jì)指針張角不變,故選項(xiàng)AB不合題意。CD.當(dāng)斷開S后,根據(jù)平行板電容器電容的決定式C=14ksd,板間距離d增大,正對(duì)面積S減小,
13、都將使A、B兩板間的電容C變小,而電容器所帶的電荷量Q不變,由C=QU9、AB【解析】10N、10N的合力范圍為,10N的力和20N的里都在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力可能平衡,物體就可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),AB正確; 5N、10N的合力范圍為,20N的力不在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力不可能平衡,物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),C錯(cuò)誤;5N、9N的合力范圍為,15N的力不在這個(gè)范圍內(nèi),三個(gè)力不可能平衡,物體就不可能做勻速直線運(yùn)動(dòng),D錯(cuò)誤10、AD【解析】D對(duì)球分析,受重力和拉力而平衡,故:T=mg;再對(duì)環(huán)受力分析,受兩個(gè)拉力和支持力,如圖所示:根據(jù)平衡條件,圖中1=2,再根據(jù)等腰三角形底角相等,有2=3,而1+2+3=90,故1=2=3=30,故D正確;A軌道對(duì)輕環(huán)的支持力大小為:故A正確;B細(xì)線對(duì)M點(diǎn)的拉力大小為:T=mg故B錯(cuò)誤;C細(xì)線對(duì)輕環(huán)的作用力大小為兩個(gè)拉力的合力,為故C錯(cuò)誤;二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)0.18 0.24 0.30 0.36 (2)圖像見解析; (3)0.6 【解析】(1)從0點(diǎn)開始每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可知T=0.1s,則v1v2v3v4(2)圖像如圖;(3)由圖像可知,小車的加速大小為a=【點(diǎn)睛】紙帶的處理問題,關(guān)鍵是能根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度求出打紙帶上某點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大??;根據(jù)v-t線的斜率求解加速度12、交流 后 0.1 0.14
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