汽車(chē)修理實(shí)習(xí)日記及總結(jié)(DOC)

1、 第 16頁(yè)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)今年的 12月份我們來(lái)到了柳州市二運(yùn)汽車(chē)修理廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)，為期3個(gè)星期，雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng)。但是， 我通過(guò)本次的實(shí)習(xí)使得我收獲到了許多東西，進(jìn)一一步了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí)，增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力， 為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車(chē)維修行業(yè)的門(mén)檻。在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中，我第一來(lái)到了那么龐大的修理廠。這個(gè)廠分有兩個(gè)維修部，一個(gè)是維修小車(chē)的，一個(gè)是維修大型汽車(chē)的。在小車(chē)的維修部中還分了鈑金和普通的維修，鈑金是對(duì)那些事故車(chē)進(jìn)行修復(fù)的，雖然看上去是很高端的，你想想看哦，事故車(chē)一般撞壞的情況是程度很大的，要想修復(fù)好是很不容易的，而且

2、還要把撞壞的地方重新擺正， 使得和原來(lái)的一模一樣。鈑金的工序也是相當(dāng)復(fù)雜的，首先要進(jìn)行凹槽修整其次就是進(jìn)行車(chē)身的修補(bǔ)，把那些不平整的地方用高分子材料進(jìn)行修補(bǔ)，再然后再進(jìn)行打磨， 使得車(chē)身看起來(lái)很光滑，最后在進(jìn)行噴漆。要是覺(jué)得自己的愛(ài)車(chē)需要更進(jìn)一步的保護(hù)的話還需要進(jìn)行貼膜，打蠟之類(lèi)的工序。所以說(shuō)這是個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。在普通的維修車(chē)間里，小車(chē)都是采用電腦控制的，所以在檢測(cè)的時(shí)候只需要用一個(gè)檢測(cè)儀和車(chē)上的電腦相連就會(huì)識(shí)別的出來(lái)車(chē)上哪里有問(wèn)題了，這套系統(tǒng)是相當(dāng)方便的，大大減輕了工作人員的勞動(dòng)力，同時(shí)也提高了效率。在這次實(shí)習(xí)當(dāng)中，師傅告誡我們要想學(xué)習(xí)一門(mén)專(zhuān)業(yè)，必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力， 因此要求我們要勤于

3、動(dòng)手，熟練操作，切實(shí)掌握實(shí)際操作技能同時(shí)還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際相結(jié)合，與生產(chǎn)相結(jié)合，與生活相結(jié)合，并不斷歸納、總結(jié)， 逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門(mén)專(zhuān)業(yè)學(xué)好?？匆?jiàn)師傅一個(gè)個(gè)身著油裝，雙手油黑，一天從早干到晚上，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過(guò)我們選上了這門(mén)專(zhuān)業(yè)，我們就一定要干好這一行。孔子曰： “三百六十行，行行出狀元”。無(wú)論干什么工作都不是輕松簡(jiǎn)單的，不吃苦怎么行??！在實(shí)習(xí)中我明白了只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這一行工作。所以從實(shí)習(xí)的第二天起，我就緊跟著師傅在學(xué)習(xí)知識(shí)，通過(guò)動(dòng)手來(lái)提高自己，通過(guò)思考

4、來(lái)證明自己的想法是對(duì)的。思考和動(dòng)手相結(jié)合，這樣才能夠出色的完成這一工作，才能是自己變得更加強(qiáng)大更加的充實(shí)。雖然我們?cè)诙\(yùn)實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我在這家修理廠卻學(xué)到了很多我想學(xué)到的技術(shù)。 雖然中途也想要放棄過(guò)，但是我還是堅(jiān)持下來(lái)了，在修理廠時(shí)間的時(shí)間已經(jīng)結(jié)束， 但是想想起那些日子還是記憶猶新，還是存在了許多的樂(lè)趣?，F(xiàn)在的我們對(duì)汽車(chē)維修這門(mén)行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我以后的自己在參加工作以后的時(shí)間里會(huì)有著極其重要的作用和影響。有實(shí)習(xí)之前，我對(duì)與汽車(chē)構(gòu)造的學(xué)習(xí)僅限于課本，但是課本上的內(nèi)容很多很復(fù)雜， 所以記起來(lái)是相當(dāng)有困難的。因此根本就不知道是怎么回事，不過(guò)通過(guò)了本次在二運(yùn)的實(shí)習(xí)，我不僅知道了汽車(chē)

5、各個(gè)部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。實(shí)習(xí)當(dāng)中，我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養(yǎng)，首先是將輪胎拔下來(lái)，檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障，是否可以繼續(xù)使用下去，如果磨損較大，就應(yīng)該更換新的剎車(chē)片，然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈，抹上新的球子油，然后放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時(shí)檢查半軸是否有打壞的現(xiàn)象，如果有：應(yīng)該換新的裝上，就這樣輪胎的維修，保養(yǎng)就好了。雖然看似很簡(jiǎn)單，但是操作起來(lái)是很不容易的，特別是拆輪胎， 大車(chē)的輪胎一般都是100 斤以上的，所以要取出來(lái)不是一件簡(jiǎn)單的事情。有時(shí)候那個(gè)剎車(chē)鼓和剎車(chē)片卡住了我們還需要送剎車(chē)。而且要鉆到車(chē)底下才能操作，所以是一件臟活累活。特

6、別是給軸承抹油的時(shí)候，手上都是油油的，特別的惡心。但是最后我還是堅(jiān)持了下來(lái)。不當(dāng)家不知柴米貴，這一句話在今天我總算體會(huì)到了。在車(chē)間里的維修師傅由于在修車(chē)的過(guò)程中大部分都是在車(chē)底下的，所以滿(mǎn)身都是黑黑的機(jī)油，這樣的生活對(duì)于我們成長(zhǎng)在蜜罐子里的人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是不可理喻，但是今天他們確實(shí)是那樣的工作環(huán)境非常的辛苦。我還特地是試了一下進(jìn)入車(chē)底的感覺(jué)，我剛進(jìn)入一會(huì)兒就覺(jué)得腰相當(dāng)?shù)耐戳耍?更何況師傅要在車(chē)底下呆上好幾個(gè)小時(shí)。由于工作環(huán)境的不好，在修理廠的大部分的師傅都是老師傅，他們和藹可親，非常值得我們?nèi)プ鹁?。除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油，車(chē)的底盤(pán)下有許多黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)

7、打好黃油呢？開(kāi)始我也不知道：我只看到師傅在底下弄，后來(lái)我們產(chǎn)生了興趣，于是就去問(wèn)師傅，師傅細(xì)心的一一為我們講解。并且讓我們親自去動(dòng)手，體驗(yàn)。 首先我打了一次讓師傅很不滿(mǎn)意，然后師傅說(shuō)你應(yīng)該把里面舊的黃油打出來(lái)，才算可以了。就這樣我學(xué)會(huì)了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養(yǎng)。最后要感謝學(xué)校和二運(yùn)汽車(chē)維修廠給我們提供了一次這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們有幸接觸到了實(shí)際的維修當(dāng)中來(lái)，更進(jìn)一步的感受到了工作和學(xué)習(xí)的區(qū)別。其實(shí)也要感謝真心給我提供幫助的人，包括老師、朋友和親人。有了他們的幫助，我會(huì)變得更加的努力。通過(guò)了本次的實(shí)習(xí)，為以后的工作儲(chǔ)備了許多有關(guān)汽車(chē)的知識(shí)，此外在拆車(chē)的過(guò)程中，還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該需要注意的問(wèn)題，比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量， 設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝，要用適合的工藝和材料以減小成本，盡量是設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。本次實(shí)習(xí)只是我們工作的開(kāi)