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1、第7頁(yè)共7頁(yè)2022年物流經(jīng)理個(gè)人年終小結(jié)范文回顧來(lái)到公司管理倉(cāng)庫(kù)半年多的工作歷程,既有失敗的痛苦,也有進(jìn)步的喜悅。通過(guò)總結(jié),我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步,這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,保持更好的水準(zhǔn)。通過(guò)總結(jié),部門間交換、分享相互的長(zhǎng)處和短處,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖,從而收獲關(guān)切和期望;通過(guò)總結(jié),把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作,并有針對(duì)性、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化、運(yùn)營(yíng)配送高效率、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工
2、作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了庫(kù)存單據(jù)據(jù)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理;與此同時(shí),還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,倉(cāng)庫(kù)分區(qū)、貨物分類、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善,標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng)。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求,較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物,包裝材料、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn),雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼,分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化,也隨著整頓、整理、清潔、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開(kāi)展。貨物的收、整、發(fā)、存管理工作,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí),得到了全面提升。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物,不良品,、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理,并建立了相應(yīng)區(qū)域,為今后此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展奠定
3、了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收、發(fā)貨物(含退貨入庫(kù))數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為_(kāi)%以上。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊、橫豎成行,并按分類、規(guī)格型號(hào)擺放,編號(hào)與貨位基本保持一致。各項(xiàng)作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性;在規(guī)定時(shí)間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝、配送作業(yè)任務(wù),服務(wù)滿意基本無(wú)投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下,動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工,全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性,在其他部門、同事的大力支持下,圓滿完成了59變速箱_年的配送任務(wù)。倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的,然而,也存在許多問(wèn)題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺、
4、貨物包裝破損;出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明、貨物丟失;保管中的編號(hào)不符,防范不嚴(yán),數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn),59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng),導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓、呆滯現(xiàn)象;庫(kù)容存量超標(biāo)壓力;、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢;執(zhí)行力低下。而_年存在的主要問(wèn)題:1、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉(cāng)庫(kù)貨物擺放混亂,再加上頻繁更換叉車司機(jī),從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉,所以出現(xiàn)安全問(wèn)題較多。如,操作不當(dāng)叉翻貨物、碰傷人、叉壞工位器具、裝卸貨物不及時(shí),配送延誤等。責(zé)任心的大小,源于責(zé)任感的高低,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化(包括規(guī)章制度、績(jī)效考核、競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、薪酬管理、
5、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)、成本觀念、時(shí)間管理及自我管理等)的認(rèn)知度。2、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度、流程的執(zhí)行力低下問(wèn)題:倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問(wèn)題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。、如庫(kù)存帳、物、卡不一致,庫(kù)容、庫(kù)貌不整等問(wèn)題。、部門、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤:如,進(jìn)貨的驗(yàn)收、單據(jù)錄入、整理入庫(kù)、訂單備貨、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,對(duì)發(fā)生的數(shù)量、包裝規(guī)格錯(cuò)誤;貨物出庫(kù)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤,和59變速箱保管員電話溝通、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度。通過(guò)上述問(wèn)題,可以看到未來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理工
6、作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng)、落實(shí)。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題,如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,培養(yǎng)敬業(yè)精神,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過(guò)原則,規(guī)章制度面前人人平等,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,引導(dǎo)、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,心系于業(yè);繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),員工意識(shí),職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),都取決于行動(dòng)的落實(shí),如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),
7、如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,如何管理好時(shí)間促落實(shí),如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。倉(cāng)庫(kù)_年度的工作目標(biāo):1、倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。2、庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合6S標(biāo)準(zhǔn)。R3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí)(結(jié)合崗位績(jī)效考核,應(yīng)知應(yīng)會(huì)程度)。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽。4、專注時(shí)間管理。分揀、復(fù)核、出庫(kù)、配送時(shí)間控制在_分鐘之內(nèi)。5、庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集、整理、匯總、上報(bào),為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。20
8、22年物流經(jīng)理個(gè)人年終小結(jié)范文(二)個(gè)人總結(jié)范文我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,看不見(jiàn)的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開(kāi)端。商
9、務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來(lái)源的開(kāi)發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時(shí)采購(gòu),庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存情況,督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,合理調(diào)整庫(kù)存,減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車,全年無(wú)重大行車事故,提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費(fèi)用,節(jié)省開(kāi)支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排
10、除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約,利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購(gòu)價(jià)格合理化,降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作,確保了公司管理體系正常運(yùn)行。對(duì)物流部的建議:1、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。2、做好貨物的出入庫(kù)、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門提供準(zhǔn)確的庫(kù)存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行。3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門,而且也是一個(gè)不斷增值的部門。
11、把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。最后,加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。個(gè)人總結(jié)范文1、盡職盡責(zé),全力做好本職工作我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部倉(cāng)庫(kù)助理,于_年11份進(jìn)入公司,主要司職倉(cāng)庫(kù)賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)研磨產(chǎn)品一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。2、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)作為公司的重要部門-倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司今年新增了_樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉(cāng)庫(kù)。同樣還是為增加倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車一輛,為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大
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