汽車實(shí)習(xí)修理工工作五篇

1、汽車實(shí)習(xí)修理工工作總結(jié)五篇_汽車修理工作總結(jié). 完善平安管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制。“平安是進(jìn)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安，預(yù)防平安事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起平安生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作： 1、通過平安訓(xùn)練培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，仔細(xì)貫徹“平安第一、預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針，依據(jù)崗位職能，員工上崗前必需進(jìn)行平安訓(xùn)練培訓(xùn)，特別工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。 2、加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、平安第一”為方針，將平安生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行相互監(jiān)督機(jī)制。 3、每個(gè)工作日都例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安生產(chǎn)。每周

2、五組織平安生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織平安生產(chǎn)檢查，發(fā)覺平安隱患準(zhǔn)時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。 4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。 6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的平安生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、整理工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消退隱患工作。 汽車實(shí)習(xí)修理工工作總結(jié)【篇二】 我自參與工作以來，始終從事汽車修理工作?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下： 一、通過“看”發(fā)覺車輛的使用狀況 (1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可推斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機(jī)械系統(tǒng)的

3、故障。例如一輛富康988E_1轎車怠速抖動(dòng)，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)覺，其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復(fù)正常。 (2)常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不行忽視，即對透平油、機(jī)油、自動(dòng)變速器油、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油、制動(dòng)液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消退該警報(bào)燈亮。如一輛奧迪A62.8L轎車ABS燈點(diǎn)亮，好像是一個(gè)大的故障，車主趕忙趕往奧迪A6修理中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)覺就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排解，解決起來多么簡潔。 (3)通過車

4、用零件液體的品質(zhì)，來推斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動(dòng)變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時(shí)行車中動(dòng)力不足，起速過慢。因此依據(jù)油液的顏色可斷定故障的緣由是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，拆油底殼，檢查證明推斷是正確的。 (4)檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動(dòng)正常。檢查發(fā)覺該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過程應(yīng)當(dāng)認(rèn)真地看，仔細(xì)地看，結(jié)合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達(dá)到事半功倍的效果。 三、利用“聞”來推斷故障點(diǎn) 通過對油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作狀況，通過對發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞，可

5、以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，從而為故障推斷供應(yīng)指導(dǎo)。如一輛桑塔納20_GSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動(dòng)嚴(yán)峻。通過對排放氣體氣味的分析，認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火，更換后，故障排解“聞”在修理中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運(yùn)用恰當(dāng)在故障推斷上可以讓我們少走很多彎路。 四、“聽”這也是修理人員常用的技能 最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了修理中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機(jī)械故障，所以說“聽功”是修理人員的基本功。假如找不準(zhǔn)故障部位，修理中就會(huì)走很多彎路，鋪張人

6、力、物力和財(cái)力。假如是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有稍微的響聲，由于該車搭載的是自動(dòng)變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來推斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最終拆檢發(fā)覺6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。一個(gè)成熟的修理人員，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)總結(jié)各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)章與無規(guī)章響等，推斷出響聲，是學(xué)習(xí)一些特別結(jié)構(gòu)所必需的，把握好它是很有用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動(dòng)變速器的車輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過對聽的閱歷不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。 五、試車 以前的修理人員，只

7、從事修理，對車輛修理和修竣后狀況沒有一個(gè)感性熟悉，對故障的熟悉深度不夠，對故障的推斷精確性差。試車應(yīng)當(dāng)成為修理人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到很多書本上沒有的學(xué)問。如自動(dòng)變速器的修理，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向顫抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的推斷蒙上一層面紗，造成推斷故障時(shí)的遲疑和不愿定。因此，試車可以給我們的修理工作帶來靈感，加快對故障的排解。 以上方法不是獨(dú)立的，綜合應(yīng)用的效果確定會(huì)讓你在修理、推斷故障方面走在別人的前列，成為修理高級轎車的行家。 汽車實(shí)習(xí)修理工工作總結(jié)【篇三】 愛崗敬業(yè)，滿意用戶所需，這是我的工作信念，不

8、論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。 總結(jié)汽車修理工作的所謂傳統(tǒng)診斷，就是不用任何的檢測儀器設(shè)備，對車輛故障進(jìn)行人工診斷的方法。在汽車修理中最常用的直接診斷方法有“看、聞、聽、問、試”?，F(xiàn)在，中國高級轎車保有量正在大幅度增加，但不少修理廠部分修理的儀器和檢測設(shè)備尚不能檢測到位，給車輛故障的診斷帶來很大困難，以至于造成誤判。所以，依靠修理人員豐富的閱歷進(jìn)行直接診斷還是必要的。 首先，說說“問”。問，當(dāng)然主要，但也并不是說通過“問”就可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資格、閱歷以及對車輛、性能的把握處于不同層次，因此，在“問”時(shí)，要查找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象進(jìn)行詢問，并對駕駛員的回答要能去偽存

9、真，這就需要修理人員對車輛結(jié)構(gòu)、性能有透徹的理解，對理論學(xué)問和實(shí)踐閱歷有豐富的積累，這樣才能“問”出名堂。 其次，說說“聞”，通過對油液的聞，可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)的基本工作狀況，通過對發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)的聞，可以感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況，從而為故障推斷供應(yīng)指導(dǎo)。 最終，說說“試”，試車應(yīng)當(dāng)成為修理人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到很多書本上沒有的學(xué)問。如自動(dòng)變速器的修理，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速熄火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向顫抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的推斷蒙上一層面紗，造成推斷故障時(shí)的遲疑和不愿定。 因此，試車可以給我們的修理工作帶來靈感，加快對故障的精確推

10、斷和排解。無論是在哪里工作，我都知道要把所學(xué)的學(xué)問運(yùn)用到實(shí)際中，才能不斷提高專業(yè)技能。 汽車實(shí)習(xí)修理工工作總結(jié)【篇四】 一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過硬專業(yè)本事。 于_年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特別的服務(wù)工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排解故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特別卻重要的角色，需要具備過硬的修理技能和學(xué)問，需要投入巨大的心血和熱忱。 剛參與工作不久，就遇到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡潔，修理起來較簡單?？墒?/p>

11、單位的郵運(yùn)車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主，車輛構(gòu)造比較復(fù)雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面，他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn)，仔細(xì)地查閱了隨車手冊，利用業(yè)余時(shí)間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，準(zhǔn)時(shí)將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、讀通，把握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有閱歷的老師傅，還主動(dòng)請纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護(hù)過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必需精確無誤，于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他便主動(dòng)申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理

12、技術(shù)深造，經(jīng)過半個(gè)月培訓(xùn)，基本上把握了北方奔馳載重車輛的修理保養(yǎng)技術(shù)?；氐絾挝缓?，他又樂觀主動(dòng)協(xié)作相關(guān)管理人員，組織廣闊職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)學(xué)問傳授給其他同事，并參與了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作。在修理過程中，他又將一些修理技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和留意事項(xiàng)教給其他職工，到目前為止已修復(fù)了9臺奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)，為企業(yè)節(jié)省了大量的車輛修理成本。通過不斷深化的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的全都贊許和好評。 汽車實(shí)習(xí)修理工工作總結(jié)【篇五】 20_年我廠在市運(yùn)管處、運(yùn)管所等各上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，仔細(xì)貫徹落實(shí)黨的各項(xiàng)會(huì)議精

13、神，貫徹實(shí)施上級文件的精神。我廠的平安生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉(zhuǎn)，員工的平安意識進(jìn)一步得到加強(qiáng)，為本廠正常生產(chǎn)制造了一個(gè)良好得平安環(huán)境，現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結(jié)如下： 一、建立平安責(zé)任制度。 今年我們制定完善每一個(gè)崗位的平安生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的平安責(zé)任，人人負(fù)責(zé)平安生產(chǎn)。詳細(xì)負(fù)責(zé)落實(shí)到人，促進(jìn)了我廠平安生產(chǎn)工作的順當(dāng)開展。也為年度平安生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 二、提高各崗位的平安操作技術(shù)水平。 在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的溝通使大家吸取更多的有用學(xué)問。在平安生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家相互學(xué)習(xí)。做得不當(dāng)?shù)牡胤?，存有平安隱患時(shí)準(zhǔn)時(shí)指出。防止平安事故發(fā)生。 三、加強(qiáng)宣揚(yáng)訓(xùn)

14、練，提高全體員工的平安意識和防范事故力量。 定期開展平安例會(huì)，準(zhǔn)時(shí)宣揚(yáng)上級部門的有關(guān)會(huì)議精神，以及相關(guān)事故的事例說明。極大的增加了員工平安意識，提高了員工的自身平安素養(yǎng)，把握平安防護(hù)技能。在整個(gè)平安生產(chǎn)過程中，消防設(shè)備實(shí)施尤其重要，我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)范存放，及電路設(shè)備的安裝及平安使用。 四、加強(qiáng)平安檢查，樂觀整理事故隱患。 自去年以來，我廠就進(jìn)行定期的每月平安檢查工作。對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)覺有平安隱患的準(zhǔn)時(shí)解除，該修理的修理、該更換的更換。消退操作現(xiàn)場存在的擔(dān)心全因素，切實(shí)保證現(xiàn)場操作人員的人身平安與健康。 五、環(huán)境方面，我廠拆遷

15、了原來舊的廣告牌，對廠內(nèi)外的垃圾隨時(shí)進(jìn)行清掃，對占道人員進(jìn)行勸離。 區(qū)內(nèi)設(shè)備，工位劃分到人，不定期進(jìn)行清掃、隨時(shí)保持干凈潔凈，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環(huán)境的污染，環(huán)境關(guān)系影響到大家的平安和健康，是優(yōu)化進(jìn)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程，為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。 今年汽車維護(hù)約80臺左右。全車挖補(bǔ)約110臺。其于各項(xiàng)修理380臺次。外出救援40多次。受到廣闊客戶的好評。 更多工作總結(jié).編輯推舉 汽車修理工實(shí)習(xí)生工作總結(jié)保藏四篇 在崗位上工作有段日子了，依據(jù)公司上級的支配，那么我們來預(yù)備寫汽車修理工作總結(jié)吧，總結(jié)可以關(guān)心我們的對以往的工作進(jìn)行回顧和分析，通過工作總結(jié)

16、可以讓我們在工作中可以避開失誤，工作更加順當(dāng)，你是否在為寫汽車修理工作總結(jié)而苦惱呢？工作總結(jié)之家我為此認(rèn)真地整理了以下內(nèi)容汽車修理工實(shí)習(xí)生工作總結(jié)，歡迎大家與身邊的伴侶共享吧！ 汽車修理工實(shí)習(xí)生工作總結(jié)【篇一】 為了提高汽車修理質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣闊汽車用戶供應(yīng)便利準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)牢靠、價(jià)格合理的修理服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車修理行業(yè)良好的.形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)進(jìn)展。 根據(jù)規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，仔細(xì)貫徹落實(shí)“全國汽車修理行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)修理服務(wù)“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營；公開修理質(zhì)量保證期，向

17、客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開修理工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開汽車配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和修理技術(shù)人員基本狀況，廣泛接受車主和.的監(jiān)督。并按二類修理企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求修理操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增加維權(quán)意識和自我愛護(hù)力量。 為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車修理質(zhì)量，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車平安，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下： 1、嚴(yán)格遵守中華人民共和國道路運(yùn)輸條例、上海市機(jī)動(dòng)車修理管理?xiàng)l例、交通部機(jī)動(dòng)車修理管理規(guī)定等法規(guī)規(guī)章，誠懇信用，合法經(jīng)營，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升修理技術(shù)水平。

18、 2、建立健全修理質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展常常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求進(jìn)展”的經(jīng)營理念。 3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，仔細(xì)落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好修理記錄，健全修理技術(shù)檔案。 4、加強(qiáng)配件管理，健全配件選購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。 5、堅(jiān)持合同修理，用修理合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確修理質(zhì)量的重要性和妥當(dāng)解決一些糾紛與沖突。 我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不

19、放松，以求提升市場競爭力。雖然在20 xx年，我修理廠取得的成果有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評，但仍有很多方面不能滿意大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱忱的問題，修理質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必需堅(jiān)固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，制造效益”的經(jīng)營思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，制造更好的工作業(yè)績。 在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確保”工作目標(biāo)： （一）搶時(shí)間、爭主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都肯定要堅(jiān)固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早方案、早支配、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周

20、密詳細(xì)、切實(shí)可行的修理保養(yǎng)方案，科學(xué)支配，每項(xiàng)修理保養(yǎng)工作什么時(shí)候開工，什么時(shí)候完工，都要有具體的進(jìn)度準(zhǔn)備，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。 （二）嚴(yán)格修理標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。汽車修理保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn)，是評價(jià)一個(gè)修理企業(yè)水平的重要指標(biāo)，假如質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待。對此，我們的態(tài)度是非常明確的，不論哪個(gè)修理班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)厲追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對修理環(huán)節(jié)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)修理項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)

21、目。 （三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保平安生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“平安第一”的工作原則，樹立平安就是效益的觀念，下大氣力排解平安生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的平安生產(chǎn)形勢是好的，這一點(diǎn)肯定要得到保持，假如一旦發(fā)生平安事故，對公司的經(jīng)營肯定會(huì)造成嚴(yán)峻的影響，更為嚴(yán)峻的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心損害和財(cái)力鋪張。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)修理行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)當(dāng)有切身的體會(huì)。 在新的一年里修理廠的任務(wù)特別明確，我們要腳踏實(shí)地，從進(jìn)展的高度動(dòng)身，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上動(dòng)身，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清晰、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。

22、真正讓賢者有其位、能者有其惠，依據(jù)個(gè)人的工作力量、工作態(tài)度、工作成果真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱忱、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，制造美妙的明天。 汽車修理工實(shí)習(xí)生工作總結(jié)【篇二】 xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)制造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬元，在一般的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的敬重和用戶的好評，為企業(yè)進(jìn)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。 書山有路，技海無涯。到修理站以后，只有學(xué)校文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造

23、，不但非常尷尬尷尬，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。 為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后自學(xué)了車輛構(gòu)造、機(jī)械基礎(chǔ)等技術(shù)理論，并把所學(xué)的學(xué)問應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清晰某一個(gè)配件的來龍去脈，對比技術(shù)資料，徹夜琢磨討論，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“討論所”。 工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參與市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上出名。在成果面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己

24、雖是一名外聘員工，但修理站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn) 愛崗敬業(yè)，滿意用戶所需。 “用戶就是上帝，必需讓我滿足”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我準(zhǔn)備利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝討論所的一輛車在哈大大路上拋錨，急需救援。 我心里清晰，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。劇烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，抓緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立即動(dòng)身去現(xiàn)場。妻子勸告“做完

25、再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在大路上，人家不知道怎么焦急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感謝之情，溢于言表。把車輛故障排解后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱忱和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶的好評。 傳業(yè)授技，為師帶徒育人。 “一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xx不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)進(jìn)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)

26、習(xí)要用心、專心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品行。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芳香，年年后浪逐前浪，我專心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力氣。 xx年，我將連續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動(dòng)人的青春之歌。 汽車修理工實(shí)習(xí)生工作總結(jié)【篇三】 不知不覺來到創(chuàng)世紀(jì)這個(gè)大家庭已有兩個(gè)多月了，在是兩個(gè)多月來，漸漸開頭學(xué)會(huì)了適應(yīng)這個(gè)新的環(huán)境，工作也開頭進(jìn)入了狀態(tài)。下面是我對20 xx年的一些工作總結(jié)以及20

27、xx年的一些工作思路。 一、客戶埋怨 1、在處理客戶埋怨方面很不穩(wěn)重，有時(shí)處理得不是很到位，其中主要是工作細(xì)節(jié)環(huán)節(jié)做的不到位，比如在檢查車身外觀上，曾經(jīng)由于自己檢查和告知客戶方面上還做得不到，以后肯定要加以認(rèn)真，對于車身臟或多水珠的車輛，肯定要和客戶說明無法一一細(xì)驗(yàn)，并在接車問診單上注明，以免產(chǎn)生不必要的糾紛；另外呢，在客戶產(chǎn)生埋怨時(shí)，肯定不能心慌，要鎮(zhèn)靜、冷靜，在沒有確定事實(shí)的真相下時(shí)刻保持頭腦清洗，切不行再犯以前自己曾有的驚慌心理這種錯(cuò)誤的心態(tài)。另一方面主要是缺少工作閱歷，許多事情處理得不夠完善，想得不夠周到，這一點(diǎn)肯定要開頭漸漸學(xué)會(huì)成長，穩(wěn)重處理，要把自己不斷帶上成熟。 2、在車間方面的

28、協(xié)調(diào)要不斷加強(qiáng)。比如在車間師傅報(bào)價(jià)追加上來方面，常常由于追加時(shí)間長而導(dǎo)致客戶的等待時(shí)間長的埋怨，對此要針對自己不能準(zhǔn)時(shí)追加作一個(gè)沉重的反思，記得時(shí)刻支配好自己的時(shí)間，在不能準(zhǔn)時(shí)追加的狀況下準(zhǔn)時(shí)告知客戶稍等片刻。同時(shí)，和車間的關(guān)系還要進(jìn)一步融洽，要達(dá)到最大的技術(shù)支持。時(shí)刻記得車間是修車，前臺修人的責(zé)則。 3、與前臺、銷售的同事們還不夠融洽。比如，有時(shí)自己同時(shí)好幾件事情處理的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)其他同時(shí)很悠閑，這時(shí)候就可以間或麻煩一下他們幫忙一下的。但是現(xiàn)在這個(gè)想法還沒有得到很好的效果，還在不斷地完善中大家互幫互助的精神意識肯定肯定要提升。 二、各指標(biāo)產(chǎn)值。 現(xiàn)在的我無論是在總產(chǎn)值、單車產(chǎn)值、精品產(chǎn)值等等都

29、是自己比較弱的一項(xiàng)，都具有很大的提升空間，工作狀態(tài)還沒有到達(dá)頂峰狀態(tài)。雖然連續(xù)兩個(gè)月以來各項(xiàng)指標(biāo)都有所增長，但增長幅度很緩慢，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到自己的期望值，要不斷地加強(qiáng)與客戶的溝通力量，在推銷時(shí)要讓客戶知道他們購買的不是產(chǎn)品而是價(jià)值。所以20 xx年的各項(xiàng)指標(biāo)：總產(chǎn)值23萬以上，單車產(chǎn)值1000元以上，精品銷售要4萬以上（包括機(jī)油），接車臺次300臺以上，信任正值年輕的我，可以挑戰(zhàn)完成這個(gè)目標(biāo)。 三、自我服務(wù)意識 作為服務(wù)行業(yè)的我，有時(shí)候還是會(huì)帶有點(diǎn)小心情上班，這是不容忽視的，我還沒有完全做到微笑服務(wù)，專心服務(wù)。每個(gè)人都盼望得到被重視，當(dāng)一個(gè)人發(fā)覺自己不被重視的時(shí)候，這時(shí)候無論花費(fèi)再少也是不滿足

30、，所以對于這點(diǎn)在接下來的時(shí)間里，肯定肯定要加以改進(jìn)，也盼望得到大家準(zhǔn)時(shí)的督促。 四、20 xx年工作目標(biāo) 20 xx，這是我們.燃燒的一年，信任正處于風(fēng)華正茂的我們肯定能完成全部的任務(wù)。年輕期盼挑戰(zhàn)，勝利造就輝煌。所以這全部的幻想將不是幻想，讓我們攜手共創(chuàng)，加油！ 汽車修理工實(shí)習(xí)生工作總結(jié)【篇四】 20_年已經(jīng)過去，回顧這一年的時(shí)間，公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出，較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率，樹立良好的服務(wù)形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組，在各方面都有了明顯的提高?，F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車修理的工作狀況匯報(bào)如下

31、： 一、內(nèi)部管理 公司組織全體員工仔細(xì)學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車修理管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能，符合政府選購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車修理履約工作。營造良好氛圍，廣泛宣揚(yáng)，懸掛標(biāo)語，接受.各界監(jiān)督，設(shè)立看法箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行懲罰，包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)峻者賜予辭退。若發(fā)覺選購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府選購中心反映和投訴，杜絕各種不正值競爭行為，樂觀為各選購單位供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議修理企業(yè)

32、的良好形象。 二、保養(yǎng)設(shè)備 利用周六、日休息時(shí)間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、修理保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和牢靠性。為公務(wù)車修理供應(yīng)良好的設(shè)備保證。 三、履約狀況 按要求建立一車一檔，對送修確認(rèn)單、材料清單、修理質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔，把入庫清單或公務(wù)車修理配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車修理檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其精確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必需有廠家簽字或蓋章。20_年1月份至12月份進(jìn)廠修理車輛臺次達(dá)次，累計(jì)應(yīng)收修理費(fèi)元，

33、累計(jì)應(yīng)收修理費(fèi)元，優(yōu)待額達(dá)元，總優(yōu)待率達(dá)2%。 在過去的一年，公司雖然取得了肯定的成果，但仍存在著許多不足之處。新的一年將要到來。我們將連續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點(diǎn)，改進(jìn)方法;深化調(diào)研，把握實(shí)情;加強(qiáng)治理，改進(jìn)服務(wù);大膽探究工作新思路、新方法，為公務(wù)車修理的健康快速進(jìn)展而努力! 下面依據(jù)20_年度工作狀況與存在不足，結(jié)合目前公務(wù)車修理進(jìn)展?fàn)顩r和今后趨勢，方案從下幾個(gè)方面開展20_年度的工作： 1、努力提高辦公室人員的綜合素養(yǎng)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化服務(wù)與治理意識，制定相應(yīng)的考核治理制度，明確分工，充分調(diào)動(dòng)工作樂觀性; 2、大力加強(qiáng)員工崗位學(xué)問、技能和素養(yǎng)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。 3

34、、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動(dòng)公司全部員工的主觀能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。 汽車修理工作半年總結(jié)五篇 工作已接近尾聲，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示，是時(shí)候?qū)ξ覀兊钠囆蘩砉ぷ鬟M(jìn)行一個(gè)總結(jié)了，總結(jié)是將我們某一時(shí)段的工作通過文字表述出來，寫工作總結(jié)是為了關(guān)心我們更好的開展今后的工作，優(yōu)秀的人是怎么寫汽車修理工作總結(jié)的呢？以下是工作總結(jié)之家我為大家收集的“汽車修理工作半年總結(jié)”僅供參考，盼望能為您供應(yīng)參考！ 汽車修理工作半年總結(jié)【篇一】 一、結(jié)合實(shí)際工作，練就過硬專業(yè)本事。 于_年從省交通學(xué)校汽車運(yùn)用工程專業(yè)畢業(yè)后，到局工作，至今已有七個(gè)年頭，在這七年里，他深深體會(huì)到：汽車修理工作是一項(xiàng)特別的服務(wù)

35、工作，體現(xiàn)在用最短的時(shí)間排解故障，用最扎實(shí)的技術(shù)保證郵車運(yùn)輸?shù)臅惩?。他們扮演著郵政企業(yè)實(shí)物運(yùn)輸中一個(gè)特別卻重要的角色，需要具備過硬的修理技能和學(xué)問，需要投入巨大的心血和熱忱。 剛參與工作不久，就遇到了一個(gè)業(yè)務(wù)難題，由于在校所學(xué)習(xí)的車型以老解放牌和東風(fēng)牌汽車為主，車型相對單一、車輛的構(gòu)造也較為簡潔，修理起來較簡單?？墒菃挝坏泥]運(yùn)車輛車型較多、而且大多以進(jìn)口車型為主，車輛構(gòu)造比較復(fù)雜，修理難度可想而知。從那天起，他便充分利用工作間隙和業(yè)余時(shí)間，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)。一方面，他結(jié)合實(shí)際工作需要和各種車型的性能特點(diǎn)，仔細(xì)地查閱了隨車手冊，利用業(yè)余時(shí)間到圖書館或上網(wǎng)查詢相關(guān)資料，準(zhǔn)時(shí)將單位中各種車型的構(gòu)造弄懂、

36、讀通，把握各種故障處理方法。另一方面，虛心地請教有閱歷的老師傅，還主動(dòng)請纓到廠家進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)。一次，單位的北方奔馳重型載貨車，由于它是進(jìn)口與國產(chǎn)相結(jié)合的組裝車，所以隨車資料和相關(guān)的技術(shù)資料不齊備，而在修理與維護(hù)過程中，有的技術(shù)參數(shù)又必需精確無誤，于是在局領(lǐng)導(dǎo)的支持下，他便主動(dòng)申請到包頭北方奔馳重型汽車有限公司進(jìn)行修理技術(shù)深造，經(jīng)過半個(gè)月培訓(xùn)，基本上把握了北方奔馳載重車輛的修理保養(yǎng)技術(shù)?；氐絾挝缓螅謽酚^主動(dòng)協(xié)作相關(guān)管理人員，組織廣闊職工進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討，將自己學(xué)到的相關(guān)學(xué)問傳授給其他同事，并參與了奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)的大修理工作。在修理過程中，他又將一些修理技術(shù)參數(shù)、操作標(biāo)準(zhǔn)和留意事項(xiàng)教給其他職工，到

37、目前為止已修復(fù)了9臺奔馳車發(fā)動(dòng)機(jī)，為企業(yè)節(jié)省了大量的車輛修理成本。通過不斷深化的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，修理工整體技術(shù)水平都得到了很大的提高，修理質(zhì)量與效率明顯改善，降低了修理成本，也因此受到單位領(lǐng)導(dǎo)的全都贊許和好評。 汽車修理工作半年總結(jié)【篇二】 20_年7月，我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。 溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的修

38、理車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的平安保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。 1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。 2.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問與閱歷 3.開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程 4.通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培育分析、解決工程實(shí)際問題的力量

39、，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 布線 現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時(shí)要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時(shí)要特殊留意觀看對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。 裝儀表和工作臺 儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺的支架等部件。 實(shí)習(xí)收獲及總結(jié) 總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。 從以開頭到修理車間，跟我本家的師傅的微

40、笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開頭，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外，每天都按時(shí)上班、下班，常常參與早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)受，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年高校里所學(xué)學(xué)問的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深化地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。 實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的熟悉：做事

41、不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交力量有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。 汽車修理工作半年總結(jié)【篇三】 以前的修理人員，只從事修理，對車輛修理和修竣后狀況沒有一個(gè)感性熟悉，對故障的熟悉深度不夠，對故障的推斷精確性差。試車應(yīng)當(dāng)成為修理人員的基本技能。通過試車可以學(xué)到很多書本上沒有的學(xué)問。如自動(dòng)變速器的修理，在修竣后無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常，有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動(dòng)時(shí)方向顫抖等，如沒有切身的感覺，就會(huì)使故障的推斷蒙上一層面紗，造成推斷故障時(shí)的遲疑和不愿定。因此，試車可以給我們的修理工作帶來靈感，加快對故障的排解。 一、今年完成的的目標(biāo) 剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo)，規(guī)范自己的修理流程，

42、今年把全部的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成，也要盡快的把握大型事故的修理技術(shù)；同時(shí)也要改掉自己馬虎大意的毛病，把修理質(zhì)量提高上去，杜絕返修率，仔細(xì)的做好每一輛車這不僅是對客戶負(fù)責(zé)，更是對自己負(fù)責(zé)；同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí)，盡自己的力量學(xué)習(xí)的技術(shù)，爭取自己能單獨(dú)修理。現(xiàn)在看來，已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)時(shí)的目標(biāo)，來了車以后自己就可以獨(dú)自修理，無論是修理流程還是修理質(zhì)量都大大的提高了；不再是當(dāng)時(shí)的菜鳥！ 自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn) 在平常的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn)，做事有點(diǎn)馬虎，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué)；不然等待我的則是被“淘汰”！ 二、明年新的目標(biāo) 1、進(jìn)一步規(guī)范自己的修理流程，提高自己修

43、理質(zhì)量，盡量杜絕返修； 2、盡快的把握大事故修理的要點(diǎn)，自己盡快的嫻熟運(yùn)用、修理； 3、多參與培訓(xùn)，加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)新的修理技術(shù)； 4、盡可能的提高自己的修理效率，在有限的時(shí)間里，修理最多的車輛； 新年新氣象，調(diào)整好自己的心態(tài)，在培訓(xùn)中成長，在工作中磨練。迎接20_年新的挑戰(zhàn)！ 汽車修理工作半年總結(jié)【篇四】 本人于20 xx年x月來到某廠，目前崗位為機(jī)修徒工。在這工作的一年來我堅(jiān)持學(xué)習(xí)汽車修理相關(guān)理論學(xué)問，并在工作中應(yīng)用這些學(xué)問，在實(shí)踐中不斷積累閱歷，提高技術(shù)水平；樂觀主動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。爭取少出錯(cuò)誤，多出成果。不過由于是半路出家，之前并不是學(xué)習(xí)汽車修理與檢測專業(yè)的學(xué)問，對于汽車

44、修理出于愛好和熱忱，始終努力著，所以無論在思想上還是在實(shí)踐技術(shù)上依舊后許多缺點(diǎn)和不足。 在這一年的工作中我跳脫了書本的束縛，最終在實(shí)踐中體會(huì)到汽車修理行業(yè)的種種酸甜苦辣。從一開頭只會(huì)開車到現(xiàn)在可以進(jìn)行簡潔的修理工作。在工作之初，領(lǐng)導(dǎo)考慮到我的實(shí)際狀況把我安排到了快保組學(xué)習(xí)基礎(chǔ)的修理保養(yǎng)工作。我在最初的一個(gè)月學(xué)會(huì)了包括更換三濾、拆裝輪胎、更新剎車片剎車油等相關(guān)快保工作。在師傅的帶領(lǐng)下，我基本可以做到快速并精確完成相關(guān)工作。之后又加入了機(jī)電小組進(jìn)行進(jìn)一步的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，漸漸把握了包括更新火花塞清洗節(jié)氣門、拆裝三元催化器、內(nèi)飾拆裝等其他機(jī)電修理方面的工作。在此期間還多次參與公司組織的培訓(xùn)，使我對新*系

45、車輛、新款x發(fā)動(dòng)機(jī)、x系統(tǒng)等相關(guān)新學(xué)問或電腦檢測設(shè)備的學(xué)問有了新的理解和熟悉。 相對于在此工作中獲得的成果和珍貴閱歷，暴露出來的不足也是很重要的，有些問題使我不得不再次更加重視細(xì)節(jié)?？磕托呐c細(xì)心更好更精確的完成相關(guān)汽車修理工作。比如有時(shí)對螺栓相關(guān)力矩把握不好，使我在工作中的效率總是提高的很緩慢后來經(jīng)過師傅與諸位工友的關(guān)心和總結(jié)令我茅塞頓開，對常用螺栓的相關(guān)力矩有了更深刻的理解。還有對工具與設(shè)備的使用不嫻熟，也是一個(gè)我自身比較典型的問題，通過觀看與實(shí)踐以及師傅工友的關(guān)心我在這一百天左右的實(shí)踐把握了關(guān)于套頭扳子等常用工具的使用技巧、x檢測系統(tǒng)的使用方法、扒胎機(jī)的使用方法等常用設(shè)備的使用方法等?？梢?/p>

46、說：細(xì)心是我最大的收獲，所謂世上無難事只怕有心人，這句話也可以用到汽車修理這個(gè)行業(yè)里。另外除了對閱歷的積累，還應(yīng)當(dāng)在內(nèi)在給自己充電，當(dāng)代已是電子的時(shí)代網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，注意科技也應(yīng)是我們關(guān)懷的方面，甚至有的人也說這該是我們應(yīng)當(dāng)把握的技術(shù)。我在這段時(shí)間對于OBD檢查技術(shù)的學(xué)習(xí)仍舊跟不上應(yīng)用的腳步這也是我應(yīng)當(dāng)改進(jìn)的地方。 在今后的工作中，我要作目標(biāo)在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，把握更多的修理技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸實(shí)、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳

47、統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻.自己的責(zé)任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，嫻熟修理力量。樂觀響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。 汽車修理工作半年總結(jié)【篇五】 完善平安管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制?！捌桨彩沁M(jìn)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)平安，預(yù)防平安事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起平安生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作： 1、通過平安訓(xùn)練培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，仔細(xì)貫徹“

48、平安第一、預(yù)防為主”的平安生產(chǎn)方針，依據(jù)崗位職能，員工上崗前必需進(jìn)行平安訓(xùn)練培訓(xùn)，特別工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。 2、加強(qiáng)平安生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、平安第一”為方針，將平安生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個(gè)人，實(shí)行相互監(jiān)督機(jī)制。 3、每個(gè)工作日都例會(huì)強(qiáng)調(diào)平安生產(chǎn)。每周五組織平安生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織平安生產(chǎn)檢查，發(fā)覺平安隱患準(zhǔn)時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。 4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。 6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的平安生產(chǎn)工作管理措施

49、，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、整理工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消退隱患工作。 汽車修理工年終工作總結(jié) 緊急的20 xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為一名技術(shù)人員，我在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了許多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下： 一.加強(qiáng)政治理論和技術(shù)學(xué)問學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。 在20 xx年年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論學(xué)問方面的學(xué)習(xí)，通過仔細(xì)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)悟黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到熟識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐

50、、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)力量的目的，同時(shí)學(xué)習(xí)了胡.的.主義榮辱，并根據(jù)八榮八的恥的要求來做人做事，并準(zhǔn)時(shí)寫入常思想江報(bào)，樂觀向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。 二.工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努務(wù)完成車間的生產(chǎn)任務(wù) 1、在平常的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持常常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作溝通，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)修理任務(wù)。 2、依據(jù)行業(yè)的精神，我協(xié)作其他技術(shù)員做好工作，并把在工作中遇到的問題準(zhǔn)時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，支配相關(guān)

51、人員解決。做好修理期的預(yù)備工作，仔細(xì)工作提前將各項(xiàng)工作調(diào)整到位，確保任務(wù)勝利，保證修理質(zhì)量。 3、每月將車間的生產(chǎn)狀況進(jìn)行一次總結(jié)，準(zhǔn)時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié)，準(zhǔn)時(shí)上交方案處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的麻煩狀況，進(jìn)行分析實(shí)行訂正措施，寫出訂正措施報(bào)告。 三.仔細(xì)支配好職工培訓(xùn)工作提高職工的理論水平和操作水平 搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。始終給職工敲響警鐘，增加職工在工作中的責(zé)任感。 另

52、附一工作總結(jié)：20 xx年工作方案：新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。 1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素養(yǎng)，更好的適應(yīng)工作需要，更精彩的完成各項(xiàng)任務(wù)。 2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。 3、加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)工作。 4、加強(qiáng)工作事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范。做好不合格品的掌握，實(shí)行訂正措施。 5、制定更加詳細(xì)的職工培訓(xùn)方案和內(nèi)容，使職工能夠真正的能夠提高自身素養(yǎng)。 回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工

53、作，但工作成果與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠(yuǎn)，在新的一年自己將更加努力的工作，仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)支配的各項(xiàng)任務(wù)。 更多熱門的年終總結(jié)推舉閱讀：店長年終工作總結(jié)公交駕駛員年終總結(jié)銷售經(jīng)理個(gè)人年終總結(jié)經(jīng)理助理的年終總結(jié)三級汽車修理工工作總結(jié)匯編五篇 進(jìn)入公司工作一段時(shí)間了，依據(jù)公司的一貫工作要求，我們需要對自己的汽車修理工作進(jìn)行總結(jié)，總結(jié)是對我們過往的工作進(jìn)行的一個(gè)理性的分析，可以關(guān)心我們吸取閱歷教訓(xùn)，對今后工作能順當(dāng)開展有著重要的意義，優(yōu)秀的人是怎么寫汽車修理工作總結(jié)的呢？下面是工作總結(jié)之家我細(xì)心收集整理，為您帶來的三級汽車修理工工作總結(jié)，歡迎您參考，盼望對您有所助益！ 三級汽車修理工工作總結(jié)【篇一】 20_

54、年7月，我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。 溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的修理車間，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的平安保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型

55、。 1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。 2.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問與閱歷 3.開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程 4.通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培育分析、解決工程實(shí)際問題的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 布線 現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時(shí)要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。

56、在接插線合時(shí)要特殊留意觀看對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。 裝儀表和工作臺 儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺的支架等部件。 實(shí)習(xí)收獲及總結(jié) 總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。 從以開頭到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開頭，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外，每天都按時(shí)上班、下班，常常參與早會(huì)，跟大多師傅相處比較融洽，這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)珍貴的人生經(jīng)受，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年高校里所學(xué)學(xué)問的鞏固與運(yùn)用

57、。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深化地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。 實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的熟悉：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交力量有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。 三級汽車修理工工作總結(jié)【篇二】 *市汽車修理市場整頓工作會(huì)議后，*市運(yùn)管所樂觀行動(dòng)，如開動(dòng)員大會(huì)，成立領(lǐng)導(dǎo)組織，制定工作方案，扎實(shí)開展整頓，取得較好的效果。 一、成立組織，制定方案 近

58、年來，隨著修理市場的不斷進(jìn)展壯大，出現(xiàn)了修理業(yè)戶無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、只收費(fèi)不維護(hù)等不正?，F(xiàn)象，擾亂了市場秩序，已到了非治不行的地步。我所以此次整頓為契機(jī)，根據(jù)*市機(jī)動(dòng)車修理市場整頓方案的要求，成立了整頓領(lǐng)導(dǎo)小組，由所長任組長，班子任副組長，修理科、稽查隊(duì)、培訓(xùn)科人員為成員，由修理科詳細(xì)牽頭負(fù)責(zé)。同時(shí)加大宣揚(yáng)力度，懸掛標(biāo)語5幅，黑板報(bào)3期，宣揚(yáng)單200余份，廣泛宣揚(yáng)此次整頓的目標(biāo)、內(nèi)容、方法、步驟，爭取.各界的大力支持。 二、調(diào)查摸底，把握狀況 遍布我市城區(qū)、市郊的修理業(yè)戶有幾十家，要整頓必需深化調(diào)查摸底，全面把握各家的實(shí)際狀況，之后才能有針對性、有方案、有步驟地進(jìn)行集中整頓。修理科

59、制定了周密的調(diào)查方案，上班時(shí)間對二類修理企業(yè)進(jìn)行調(diào)查，這此企業(yè)有肯定規(guī)模，經(jīng)營較為規(guī)范，重點(diǎn)調(diào)查他們是否存在有只收費(fèi)不維護(hù)、零件以次充好、擅自降低收費(fèi)、違規(guī)使用票證及從業(yè)人員狀況。中午和下午下班時(shí)間深化到市郊的專項(xiàng)修理部，主要查看是否無證經(jīng)營、符合開業(yè)條件、越級修理、占道經(jīng)營、使用偽劣配件等狀況。通過調(diào)查，對我市7家二類修理企業(yè)，39家三類專項(xiàng)修理部的基本狀況有了全面了解，并全部登記造冊，為集中整頓打好基礎(chǔ)。原創(chuàng)文章，盡在文秘知音網(wǎng)。 三、爭取政府支持，全面納入管理 通過調(diào)查摸底發(fā)覺，修理市場存在有無證經(jīng)營、占道經(jīng)營、分布不合理的現(xiàn)象。為此，我所初步對全市修理市業(yè)進(jìn)行規(guī)劃布局，并樂觀上報(bào)市政府

60、，取得政府部門的支持。根據(jù)市政府的統(tǒng)一支配，將市區(qū)的修理業(yè)戶統(tǒng)一規(guī)劃到城西汽車修理市場，重新辦理開業(yè)登記，審查經(jīng)營資格，既便于車戶修理，又利于集中管理。依據(jù)市政府的統(tǒng)一部署，我所會(huì)同創(chuàng)衛(wèi)、工商、城建等部門，對市區(qū)的32戶限期搬遷和辦理登記手續(xù)，全面納入管理， 四、集中整頓，規(guī)范秩序 此次整頓根據(jù)市政府的統(tǒng)一規(guī)劃，市區(qū)經(jīng)營汽車修理的業(yè)戶必需限期搬到城市汽車修理市場，并以市創(chuàng)衛(wèi)的名義發(fā)出通告。但由于種種因素，大部分業(yè)戶不愿搬遷。為確保按時(shí)搬遷和整頓效果，我所向未搬遷的27家修理業(yè)戶下達(dá)了限期搬遷和重新開業(yè)審查通知書，同時(shí)印發(fā)60多份*省汽車修理市場管理?xiàng)l例（摘錄）的相關(guān)學(xué)問宣揚(yáng)材料，向業(yè)戶宣揚(yáng)修理