熔噴非織造布項目運(yùn)營戰(zhàn)略競爭力與生產(chǎn)率分析_第1頁
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文檔簡介

1、泓域咨詢/熔噴非織造布項目運(yùn)營戰(zhàn)略競爭力與生產(chǎn)率分析熔噴非織造布項目運(yùn)營戰(zhàn)略競爭力與生產(chǎn)率分析目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113492286 一、 項目概況 PAGEREF _Toc113492286 h 2 HYPERLINK l _Toc113492287 二、 公司概況 PAGEREF _Toc113492287 h 3 HYPERLINK l _Toc113492288 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc113492288 h 4 HYPERLINK l _Toc113492289 公司合并利潤表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _T

2、oc113492289 h 4 HYPERLINK l _Toc113492290 三、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113492290 h 5 HYPERLINK l _Toc113492291 四、 加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化 PAGEREF _Toc113492291 h 5 HYPERLINK l _Toc113492292 五、 必要性分析 PAGEREF _Toc113492292 h 6 HYPERLINK l _Toc113492293 六、 商業(yè)模式概述 PAGEREF _Toc113492293 h 6 HYPERLINK l _Toc113492294 七

3、、 運(yùn)營戰(zhàn)略與商業(yè)模式的聯(lián)系 PAGEREF _Toc113492294 h 10 HYPERLINK l _Toc113492295 八、 KANO模型 PAGEREF _Toc113492295 h 10 HYPERLINK l _Toc113492296 九、 企業(yè)競爭力 PAGEREF _Toc113492296 h 11 HYPERLINK l _Toc113492297 十、 運(yùn)營戰(zhàn)略的制定 PAGEREF _Toc113492297 h 13 HYPERLINK l _Toc113492298 十一、 策略與方案 PAGEREF _Toc113492298 h 16 HYPERL

4、INK l _Toc113492299 十二、 管理科學(xué)與行為科學(xué)對運(yùn)營管理的影響(19201970年) PAGEREF _Toc113492299 h 17 HYPERLINK l _Toc113492300 十三、 科學(xué)管理(19101920年) PAGEREF _Toc113492300 h 23 HYPERLINK l _Toc113492301 十四、 運(yùn)營系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計 PAGEREF _Toc113492301 h 26 HYPERLINK l _Toc113492302 十五、 運(yùn)營系統(tǒng)的運(yùn)行與控制 PAGEREF _Toc113492302 h 26 HYPERLINK l

5、 _Toc113492303 十六、 運(yùn)營管理及其重要性 PAGEREF _Toc113492303 h 28 HYPERLINK l _Toc113492304 十七、 運(yùn)營管理的目標(biāo)和實質(zhì) PAGEREF _Toc113492304 h 28 HYPERLINK l _Toc113492305 十八、 投資計劃 PAGEREF _Toc113492305 h 29 HYPERLINK l _Toc113492306 建設(shè)投資估算表 PAGEREF _Toc113492306 h 31 HYPERLINK l _Toc113492307 建設(shè)期利息估算表 PAGEREF _Toc113492

6、307 h 32 HYPERLINK l _Toc113492308 流動資金估算表 PAGEREF _Toc113492308 h 33 HYPERLINK l _Toc113492309 總投資及構(gòu)成一覽表 PAGEREF _Toc113492309 h 34 HYPERLINK l _Toc113492310 項目投資計劃與資金籌措一覽表 PAGEREF _Toc113492310 h 35 HYPERLINK l _Toc113492311 十九、 經(jīng)濟(jì)效益分析 PAGEREF _Toc113492311 h 36 HYPERLINK l _Toc113492312 營業(yè)收入、稅金及附

7、加和增值稅估算表 PAGEREF _Toc113492312 h 37 HYPERLINK l _Toc113492313 綜合總成本費用估算表 PAGEREF _Toc113492313 h 38 HYPERLINK l _Toc113492314 利潤及利潤分配表 PAGEREF _Toc113492314 h 40 HYPERLINK l _Toc113492315 項目投資現(xiàn)金流量表 PAGEREF _Toc113492315 h 42 HYPERLINK l _Toc113492316 借款還本付息計劃表 PAGEREF _Toc113492316 h 44項目概況(一)項目基本情況

8、1、承辦單位名稱:xxx有限責(zé)任公司2、項目性質(zhì):新建3、項目建設(shè)地點:xx(待定)4、項目聯(lián)系人:鄭xx(二)項目選址項目選址位于xx(待定)。(三)項目總投資及資金構(gòu)成項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資25924.33萬元,其中:建設(shè)投資20242.90萬元,占項目總投資的78.08%;建設(shè)期利息414.28萬元,占項目總投資的1.60%;流動資金5267.15萬元,占項目總投資的20.32%。(四)項目資本金籌措方案項目總投資25924.33萬元,根據(jù)資金籌措方案,xxx有限責(zé)任公司計劃自籌資金(資本金)17469.76萬元。(五)申請銀行借款方案

9、根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額8454.57萬元。(六)項目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):45000.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):33701.67萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):8285.53萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):24.24%。5、全部投資回收期(Pt):5.64年(含建設(shè)期24個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):13673.05萬元(產(chǎn)值)。公司概況(一)公司基本信息1、公司名稱:xxx有限責(zé)任公司2、法定代表人:鄭xx3、注冊資本:1060萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼:xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān):xxx市

10、場監(jiān)督管理局6、成立日期:2014-7-177、營業(yè)期限:2014-7-17至無固定期限8、注冊地址:xx市xx區(qū)xx(二)公司主要財務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額11752.569402.058814.42負(fù)債總額3753.803003.042815.35股東權(quán)益合計7998.766399.015999.07公司合并利潤表主要數(shù)據(jù)項目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入27882.7722306.2220912.08營業(yè)利潤5070.314056.253802.73利潤總額4500.543600.433375.40凈利潤3

11、375.402632.812430.29歸屬于母公司所有者的凈利潤3375.402632.812430.29產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析到“十三五”末,力爭實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長、發(fā)展質(zhì)量效益、生態(tài)環(huán)境在省市爭先進(jìn)位;地區(qū)生產(chǎn)總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上;是到2020年確保如期全面建成小康社會。加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化加強(qiáng)技術(shù)迭代升級。支持企業(yè)加快技術(shù)改造,開拓產(chǎn)品在醫(yī)療健康、海洋工程、高效過濾、安全防護(hù)等領(lǐng)域的高端化應(yīng)用。充分應(yīng)用質(zhì)量、能耗、安全生產(chǎn)、環(huán)保等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)淘汰落后產(chǎn)能。梯度培育優(yōu)質(zhì)企業(yè)。支持優(yōu)勢企業(yè)兼并重組,培育創(chuàng)新能力突出、具有生態(tài)

12、主導(dǎo)權(quán)和核心競爭力的龍頭企業(yè)。引導(dǎo)企業(yè)深耕細(xì)分領(lǐng)域,培育專精特新“小巨人”企業(yè)。加強(qiáng)大中小企業(yè)多維度協(xié)作,形成良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。推進(jìn)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。推動產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)高水平公共服務(wù)平臺,加快要素資源引進(jìn)力度和更新速度,完善產(chǎn)業(yè)鏈條,升級制造能力,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。推進(jìn)非織造布、防護(hù)用紡織品、高溫過濾用紡織品產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),提高集群產(chǎn)業(yè)鏈配套能力和核心競爭能力。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資,引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu),補(bǔ)充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力,降低公司財務(wù)費用水平,提升公司盈利能力,促進(jìn)公司的進(jìn)一步發(fā)展。同時資金補(bǔ)充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)

13、商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持,提高公司核心競爭力。商業(yè)模式概述1、商業(yè)模式及其九大要素商業(yè)模式是針對所細(xì)分的客戶,在明確為客戶所提供的價值基礎(chǔ)上,充分利用企業(yè)的核心資源,并管控其重要業(yè)務(wù),創(chuàng)建一個具有核心競爭力的運(yùn)營系統(tǒng),以滿足和保障顧客需求,和利益相關(guān)者權(quán)益,同時實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)經(jīng)濟(jì)效益的商業(yè)邏輯或整體解決方案。商業(yè)模式由九大要素構(gòu)成,即客戶細(xì)分、客戶關(guān)系、渠道通路、價值主張、核心資源、關(guān)鍵業(yè)務(wù)、重要伙伴、成本結(jié)構(gòu)、收入來源。九大要素構(gòu)成了四個模塊,即為誰提供、提供什么、如何提供、成本收益如何。在“為誰提供”模塊中,需要確定客戶細(xì)分、客戶關(guān)系與渠道通路。在“提供什么”模塊中,需要明確價值主張。在“

14、如何提供”模塊中,明確了核心資源、關(guān)鍵業(yè)務(wù)與重要伙伴。在“成本收益如何”模塊中,描述了成本結(jié)構(gòu)與收入來源。以下將解析九大要素的含義,并以快件收發(fā)最后100米和最初100米的智能快遞柜為例來說明各個要素的具體內(nèi)容。(1)客戶細(xì)分就是企業(yè)要向其提供價值的消費者群體。智能快遞柜有兩個細(xì)分市場,即大學(xué)和職業(yè)高中的學(xué)生和教師、小區(qū)居民。(2)客戶關(guān)系描述了企業(yè)同顧客之間的聯(lián)系。對智能快遞柜這種新的業(yè)態(tài),通過創(chuàng)建最后100米快遞社區(qū)來經(jīng)營同顧客之間的關(guān)系。(3)渠道通路是企業(yè)接觸顧客的途徑和接觸點。渠道通路說明了企業(yè)如何接觸其每個細(xì)分市場的顧客,來傳遞其價值主張。對于智能快遞柜,其主要渠道通路是自有App

15、。(4)價值主張即企業(yè)通過其產(chǎn)品和服務(wù)為消費者提供的價值。價值主張確定了企業(yè)對消費者來說的存在價值。以智能快遞柜為例,其價值主張應(yīng)定位于讓顧客收發(fā)快件更方便、更安全。(5)核心資源就是公司執(zhí)行其商業(yè)模式所需要的核心資源或能力。事實上,正是企業(yè)擁有了核心資源才使企業(yè)能夠為客戶創(chuàng)造價值并持續(xù)贏得收入。就智能快遞柜來說,要想在眾多的快遞柜中脫穎而出,必須要有與眾不同的功能。(6)關(guān)鍵業(yè)務(wù)即企業(yè)所要從事的主要業(yè)務(wù)或活動。智能快遞柜的關(guān)鍵業(yè)務(wù)是快件的收發(fā)與提取。當(dāng)然,平臺運(yùn)營、廣告推送等應(yīng)作為其增值業(yè)務(wù)。這些增值業(yè)務(wù)將成為智能快遞柜的重要收入來源。(7)重要伙伴是指為使商業(yè)模式得以有效運(yùn)營而與其他企業(yè)所

16、建立的伙伴網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)通過創(chuàng)建聯(lián)盟來提高效率并降低成本是優(yōu)化商業(yè)模式的一個重要途徑。就智能快遞柜來說,其重要伙伴首先是學(xué)校的后勤公司或小區(qū)居委會以及各個快遞公司。(8)成本結(jié)構(gòu)即運(yùn)營一個商業(yè)模式所引發(fā)的所有成本。為培植核心資源或能力,創(chuàng)建渠道通路、完成關(guān)鍵業(yè)務(wù)、維系重要伙伴都會引發(fā)成本。對某些行業(yè)而言,成本結(jié)構(gòu)在商業(yè)模式中起關(guān)鍵作用。(9)收入來源是指從每個客戶群體中獲取的現(xiàn)金收入。收入無外乎有兩種形式:因客戶一次性支付而獲得的交易收入;因客戶持續(xù)支付而獲得的經(jīng)常性收入。以智能快遞柜為例,其先期主要收入來源是快件的分揀配置費;隨著增值業(yè)務(wù)的開展,廣告收入與流量收入會逐步增加;此外,顧客支付的超時

17、保管費用也是收入的一部分。2、商業(yè)模式畫布及其繪制步驟把商業(yè)模式的四個模塊、九大要素整合在一塊畫布中,就是商業(yè)模式畫布。商業(yè)模式畫布是以價值主張為中心的。這實際上是在強(qiáng)調(diào):無論是成功創(chuàng)業(yè),還是保持企業(yè)的永續(xù)經(jīng)營,必須時刻想著企業(yè)為客戶帶來了什么價值。一般按照以下順序來繪制商業(yè)模式畫布:(1)明確客戶細(xì)分,即確定目標(biāo)用戶;(2)思考如何維系所確定的目標(biāo)用戶,做好客戶關(guān)系管理;(3)思考如何接觸到目標(biāo)客戶,即確定渠道通路;(4)確定目標(biāo)用戶的需求,明確價值主張;(5)明確所擁有的、能夠?qū)崿F(xiàn)價值主張的核心資源;(6)思考通過哪些關(guān)鍵業(yè)務(wù)為目標(biāo)客戶提供產(chǎn)品和服務(wù),以實現(xiàn)價值主張;(7)思考企業(yè)運(yùn)營過程

18、中所涉及的重要伙伴,并與之建立良好的關(guān)系;(8)思考企業(yè)運(yùn)營過程中將引發(fā)的成本以及成本結(jié)構(gòu);(9)思考收入來源,明確價格定位。在實際應(yīng)用中,為了展示不同要素之間的相互影響,并盡可能多地列出初始方案,可以采用頭腦風(fēng)暴法展開廣泛的討論。反復(fù)論證、篩選,直到選出最合理的方案。運(yùn)營戰(zhàn)略與商業(yè)模式的聯(lián)系顯然,商業(yè)模式不同于發(fā)展戰(zhàn)略,也不同于運(yùn)營戰(zhàn)略。商業(yè)模式解決的是為誰提供產(chǎn)品和服務(wù),提供什么產(chǎn)品和服務(wù),如何提供產(chǎn)品和服務(wù),成本收益如何等。商業(yè)模式是對企業(yè)的整體布局。發(fā)展戰(zhàn)略解決的是企業(yè)的發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展重點及發(fā)展能力問題。運(yùn)營戰(zhàn)略則重點考慮目標(biāo)市場定位、價值主張、核心能力培養(yǎng)、產(chǎn)品服務(wù)提供等。

19、但是,因為運(yùn)營戰(zhàn)略所考慮的目標(biāo)市場定位、價值主張、核心能力培養(yǎng)以及產(chǎn)品和服務(wù)提供等均是商業(yè)模式中的關(guān)鍵要素,所以,運(yùn)營戰(zhàn)略與商業(yè)模式之間有著緊密的聯(lián)系。這種聯(lián)系在企業(yè)對其商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新時表現(xiàn)得尤為突出。運(yùn)營戰(zhàn)略與商業(yè)模式的聯(lián)系決定了企業(yè)在制定運(yùn)營戰(zhàn)略的時候必須要考慮與商業(yè)模式的匹配性。同時,在對所制定的運(yùn)營戰(zhàn)略進(jìn)行測評時,要以商業(yè)模式中所確定的收益結(jié)果為依據(jù)。KANO模型KANO模型是由日本的狩野紀(jì)昭提出的。KANO模型是按照影響顧客滿意的模式把顧客需求分為基本型需求、期望型需求和興奮型需求三類,并描述每類需求與顧客滿意之間輯關(guān)系的一種模型?;拘托枨笫侵甘诡櫩瓦_(dá)到基本滿意而必須滿足的需求。

20、值得注意的是,過度滿足這類需求未必使顧客很滿意;可一旦不能滿足基本型需求,顧客會極不滿意。相比之下,期望型需求是可以持續(xù)地提高顧客滿意度的需求。然而,興奮型需求是能最顯著地增加顧客滿意度的需求。雖然不能滿足興奮型需求,顧客不會很不滿意,但是,一旦某種興奮型需求得到了滿足,就會刺激顧客的購買欲望,極大地提高產(chǎn)品的營業(yè)收入和利潤,從而使企業(yè)贏得訂單,獲得競爭優(yōu)勢。例如,如果烤肉機(jī)不但易于清洗、操作簡便,而且具有人工智能,不會把肉烤煙,用戶就會爭相購買。值得注意的是,今天的興奮型需求將成為明天的期望型需求或基本型需求。在企業(yè)制定運(yùn)營戰(zhàn)略時,應(yīng)確保滿足基本型需求,即確保訂單資格要素,然后把關(guān)注點集中在

21、期望型需求和興奮型需求上,以此來識別并培植企業(yè)的訂單贏得要素,進(jìn)而形成企業(yè)現(xiàn)實競爭力。企業(yè)競爭力企業(yè)制定并實施運(yùn)營戰(zhàn)略就是要通過運(yùn)營管理提升競爭力。競爭力是企業(yè)在自由和公平的市場環(huán)境下生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品或提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),創(chuàng)造附加價值,從而維持和增加企業(yè)實際收入的能力。企業(yè)競爭力是決定企業(yè)成敗的關(guān)鍵因素。企業(yè)之間的競爭體現(xiàn)在很多方面,但歸根結(jié)底表現(xiàn)在質(zhì)量、成本、準(zhǔn)時交貨率的差異上。1、質(zhì)量質(zhì)量是產(chǎn)品或服務(wù)的“一種固有特性滿足要求的程度”。質(zhì)量與原材料、設(shè)計和生產(chǎn)過程密切相關(guān)。德國的機(jī)械制品、日本的家用電器等的高品質(zhì)在世界上享有普遍的贊譽(yù)。2、成本成本是為獲得收益已付出或應(yīng)付出的資源代價。低成本意味著企業(yè)

22、可以在價格上有更大的選擇空間。價格是顧客為了得到某一產(chǎn)品或接受某項服務(wù)所必須支付的金額。在其他所有因素均相同的情況下,顧客將選擇價格較低的產(chǎn)品或勞務(wù)。價格競爭的結(jié)果可能會降低企業(yè)的利潤,但大多數(shù)情況下會促使企業(yè)降低產(chǎn)品或勞務(wù)的成本。沃爾瑪以其“天天平價”策略成為全球零售業(yè)的大鱷。3、準(zhǔn)時交貨率準(zhǔn)時交貨率是在一定時間內(nèi)準(zhǔn)時交貨的次數(shù)占其總交貨次數(shù)的百分比。準(zhǔn)時交貨率反映的是企業(yè)在承諾交貨的當(dāng)日提供產(chǎn)品或服務(wù)的能力。在某類市場上,企業(yè)交貨的速度是競爭的首要條件。聯(lián)邦快遞因其“使命必達(dá)”而唱響全球。聯(lián)邦快遞每晚都從位于孟菲斯、田納西州和達(dá)拉斯等地的處理中心向世界上210個國家發(fā)送超過500萬份的包裹

23、。由于滿足了顧客對快遞速度以及可靠的隔夜遞送的需求,其資產(chǎn)增至140億美元,成為世界上最大的快遞服務(wù)公司。今天,能否應(yīng)對顧客在產(chǎn)品品種、數(shù)量、交貨時間上的變化,反映在企業(yè)提供定制化產(chǎn)品或服務(wù)的能力、快速更新工藝或技術(shù)的能力以及運(yùn)營系統(tǒng)是否富有柔性三個方面。寶潔公司因其更高的產(chǎn)品廣度而使進(jìn)入洗化市場的企業(yè)退避三舍,戴爾公司和日本松下公司成了大規(guī)模定制的楷模。運(yùn)營戰(zhàn)略的制定1、SWOT分析為正確地制定運(yùn)營戰(zhàn)略,可應(yīng)用SWOT分析。SWOT分析是基于企業(yè)內(nèi)部條件和外部環(huán)境分析的一種戰(zhàn)略管理方法。采用這種方法時,首先,以運(yùn)營部門為主導(dǎo)對內(nèi)部條件進(jìn)行分析評估,哪些是自身的優(yōu)勢,哪些是自身的劣勢,做到知己

24、知彼,揚(yáng)長避短;然后,以營銷部門為主導(dǎo),分析企業(yè)所處的外部運(yùn)營環(huán)境可能給本企業(yè)帶來的機(jī)會和造成的威脅;最后,根據(jù)內(nèi)部條件和外部環(huán)境的分析結(jié)果制定相應(yīng)的運(yùn)營戰(zhàn)略。在進(jìn)行SWOT分析時,外部環(huán)境分析是關(guān)鍵。分析的主要內(nèi)容包括:新的市場潛力;消費者不斷變化的需求;法律、經(jīng)濟(jì)、政治和環(huán)境變化;技術(shù)進(jìn)步;競爭對手的活動。以下簡述SWOT分析的基本步驟。(1)在分析內(nèi)部條件和外部環(huán)境的基礎(chǔ)上,給出S、W和0、T兩個維度四個方面的清單。(2)繪制SWOT矩陣。給出有效的SO組合、ST組合、WO組合、WT組合。(3)根據(jù)四種組合,制定SO戰(zhàn)略、ST戰(zhàn)略、WO戰(zhàn)略、WT戰(zhàn)略。(4)以SO戰(zhàn)略為重點,綜合考慮ST

25、戰(zhàn)略、WO戰(zhàn)略與WT戰(zhàn)略,制定最終運(yùn)營戰(zhàn)略。(5)根據(jù)所制定的運(yùn)營戰(zhàn)略,確立應(yīng)采取的運(yùn)營策略,并進(jìn)一步落實到可以實施的方案。2、波特五力模型波特五力模型由邁克爾波特于20世紀(jì)80年代初提出。他認(rèn)為行業(yè)競爭對手、潛在進(jìn)入者、替代品生產(chǎn)者、供應(yīng)商和用戶五種力量綜合起來影響著行業(yè)的吸引力和競爭態(tài)勢。波特五力模型主要用于運(yùn)營管理的外部環(huán)境分析。利用這一模型可以對企業(yè)所面臨的五個方面的壓力進(jìn)行分析,從而對外部環(huán)境中對企業(yè)影響最直接的因素有更深入的了解。分析結(jié)果在企業(yè)的選址規(guī)劃、能力規(guī)劃、新品開發(fā)等很多方面都能得到應(yīng)用。3、BCG矩陣BCG矩陣是由波士頓咨詢集團(tuán)首創(chuàng)的一種規(guī)劃業(yè)務(wù)組合的戰(zhàn)略分析工具。應(yīng)用B

26、CG矩陣時,通常從兩個維度進(jìn)行分析,即“業(yè)務(wù)增長率”和“相對市場占有率”(市場份額)。根據(jù)這兩個維度可以把企業(yè)的業(yè)務(wù)分為以下四種類型:高增長低份額為問題型業(yè)務(wù);高增長高份額為明星型業(yè)務(wù);低增長高份額為金牛型業(yè)務(wù);低增長低份額為瘦狗型業(yè)務(wù)。為了對決策對象的情況有更多的了解,可對通常的BCG矩陣進(jìn)行擴(kuò)展,增加“決策對象營業(yè)收入占總公司營業(yè)收入的百分比”和“決策對象所得利潤占總公司利潤的百分比”兩個維度。維度1:相對市場占有率。在同類型企業(yè)中,把市場占有率最大者設(shè)為標(biāo)桿企業(yè),其相對市場占有率取為1。把決策對象的市場占有率與標(biāo)桿企業(yè)相比,比值即為決策對象的相對市場占有率,即維度1。維度2:業(yè)務(wù)增長率。

27、本企業(yè)不同時期的業(yè)務(wù)增長率。在圖形中,它確定了決策對象的縱坐標(biāo)。維度3:營業(yè)收入所占比例。決策對象營業(yè)收入占總公司營業(yè)收入的百分比。在圖形中,它用圓的大小來表示。實際中,可以先設(shè)定營業(yè)收入最多的子公司所對應(yīng)圓的大小,其他決策對象按一定比例繪制即可。維度4:利潤所占比例。決策對象利潤占總公司利潤的百分比。在圖形中,它表示為扇形面積的大小。把通常的BCG矩陣擴(kuò)展后,不但知道了決策對象的市場位置,而且知道了決策對象對總公司營業(yè)收入和利潤的貢獻(xiàn)。根據(jù)這些變量可精準(zhǔn)地確定一個子公司的活動方向:擴(kuò)大運(yùn)營能力,維持現(xiàn)狀或是清算。策略與方案1、策略策略就是與某一職能戰(zhàn)略相對應(yīng)的手段、模式或方法,是對職能戰(zhàn)略的

28、細(xì)化與落實。運(yùn)營策略則是針對某一運(yùn)營戰(zhàn)略而形成的運(yùn)營模式。運(yùn)營策略與運(yùn)營戰(zhàn)略的關(guān)系可概括為:運(yùn)營戰(zhàn)略為運(yùn)營策略提供指導(dǎo),運(yùn)營策略確定了運(yùn)營戰(zhàn)略的實施模式、路線圖或方法。根據(jù)這一關(guān)系,就運(yùn)營策略而言,一定是可以落實為具體項目的布局,而不是一般性的想法或謀劃,更不是一些空泛的口號或說辭。2、方案方案就是根據(jù)某一策略確定的手段、模式或方法而采取的具體行動。仍然以前文所述的那家服飾公司為例,針對設(shè)計與制作流程差異化策略,到了方案這一層次,其中的一個方案就是服飾網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計平臺擴(kuò)容。方案與策略的關(guān)系可概括為:策略是基礎(chǔ)和指導(dǎo),方案是對策略的具體實施。根據(jù)這一關(guān)系,到方案這一層級,應(yīng)該是有明確目標(biāo)、預(yù)算、時

29、限的項目。管理科學(xué)與行為科學(xué)對運(yùn)營管理的影響(19201970年)科學(xué)管理十分強(qiáng)調(diào)運(yùn)營系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計以及運(yùn)行與控制的技術(shù)因素,而人際關(guān)系學(xué)說則強(qiáng)調(diào)人這一因素的重要性。1、數(shù)量模型與管理科學(xué)20世紀(jì)2070年代,以美國和歐洲的學(xué)者為代表的大師們創(chuàng)建了運(yùn)籌學(xué)與管理科學(xué),使運(yùn)營管理真正建立在定量分析基礎(chǔ)之上。數(shù)量模型的提出和應(yīng)用推動了工廠的發(fā)展。早在1915年,F(xiàn).W.哈里斯提出了第一個模型:庫存管理的數(shù)學(xué)模型。20世紀(jì)30年代,在貝爾電話實驗室工作的三個人,H.F.道奇、H.G.羅米格和W.A.休哈特提出了統(tǒng)計過程控制的質(zhì)量管理理論。20世紀(jì)2070年代,以美國和歐洲的學(xué)者為代表,包括眾多數(shù)學(xué)家、

30、心理學(xué)家和經(jīng)濟(jì)學(xué)家,相繼提出了各種數(shù)量模型,如數(shù)學(xué)規(guī)劃、對策論、排隊論、庫存模型等,促成了運(yùn)籌學(xué)的創(chuàng)立與發(fā)展。這些數(shù)量模型為第二次世界大戰(zhàn)的后勤組織和武器系統(tǒng)設(shè)計提供了有效的解決方案,也在工業(yè)生產(chǎn)組織中獲得了廣泛應(yīng)用。戰(zhàn)后,研究和改進(jìn)數(shù)量方法的工作仍在進(jìn)行,人們相繼提出了預(yù)測技術(shù)、項目管理中的計劃評審技術(shù)和關(guān)鍵路線法、MRP等。2、行為科學(xué)(1)梅奧霍桑實驗霍桑實驗是由哈佛大學(xué)心理學(xué)教授梅奧主導(dǎo),在美國芝加哥西方電器公司所屬的霍桑工廠進(jìn)行的心理學(xué)研究?;羯9S的娛樂設(shè)施、醫(yī)療制度和養(yǎng)老金制度都比較完善,但生產(chǎn)效率不高,工人情緒低落。為了找出原因,美國國家研究委員會組織社會學(xué)、心理學(xué)、管理學(xué)等專

31、家開展了實驗研究。整個實驗分為四個階段,即照明實驗、福利實驗、訪談實驗、群體實驗。第一階段:照明實驗。照明實驗從1924年11月開始到1927年4月結(jié)束。實驗通過改變照明條件來驗證提高照明度可以提高生產(chǎn)效率,但實驗結(jié)果表明:照明度的改變對生產(chǎn)效率并無影響。第二階段:福利實驗。福利實驗從1927年4月開始到1929年6月結(jié)束。從福利實驗開始,梅奧開始參加霍桑實驗。實驗通過改變福利條件來探究福利條件與生產(chǎn)效率的關(guān)系。實驗結(jié)果表明:包括工資、休息時間、工作條件等因素的變化均不會影響工廠的產(chǎn)量;被重視的自豪感對工人的積極性有明顯的促進(jìn)作用。第三階段:訪談實驗。訪談實驗從1928年開始到1931年結(jié)束。

32、實驗的最初目的在于就工廠的管理制度、工人的態(tài)度、工作條件等擬定好的訪談問題征求工人的意見。然而,工人對已經(jīng)擬定好的訪談問題的興趣并不大。了解到這一點后,訪談?wù)邔⒃L談計劃更改為事先不設(shè)定訪談內(nèi)容,不設(shè)定訪談時間。整個訪談實驗進(jìn)行了兩年多。在此期間,工廠的產(chǎn)量有了大幅度提高。實驗結(jié)果表明:工人的情緒和對工廠的認(rèn)同感是影響生產(chǎn)效率的主要因素。第四階段:群體實驗。群體實驗從1931年開始到1932年結(jié)束。該實驗的具體做法是選擇14名男工人在單獨的房間里從事繞線、焊接和檢驗工作,并在這個班組實行計件工資制,以此來驗證通過此類激勵辦法可以讓工人更加努力地工作。實驗結(jié)果表明:該班組的產(chǎn)量只保持在整個工廠的中

33、等水平。同時,實驗發(fā)現(xiàn)造成這一結(jié)果的主要原因是非正式群體的存在以及它對人的行為所起的重要的調(diào)節(jié)和控制作用??偨Y(jié)起來,梅奧霍桑實驗得出了以下三個重要結(jié)論:工人是“社會人”,而不是“經(jīng)濟(jì)人”;社會和心理因素對工作效率有更大的影響;組織應(yīng)重視工作團(tuán)體中非正式組織的存在及其作用。這些成果為行為科學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),也為運(yùn)營管理注入了新的元素。(2)馬斯洛需求層次理論1943年,亞伯拉罕馬斯洛在調(diào)動人的積極性原理一書中提出了著名的需求層次理論。需求層次理論認(rèn)為:人的需求從低到高分為生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求五個層次;人對不同層次的需求雖然可以同時存在,但只有低一層次的需求得到滿

34、足后,才會注重高一層次的需求,即只有較低層次的需求得到滿足后,較高層次的需求才能起到激勵作用;同一時期內(nèi),總有一種需求占主導(dǎo)、支配地位,這種需求稱為優(yōu)勢需求,人的行為主要受優(yōu)勢需求驅(qū)動;對同一個人來說,環(huán)境變化會讓人的需求層次發(fā)生變化。(3)其他行為科學(xué)理論1957年,麻省理工學(xué)院的道格拉斯,麥格雷戈教授在企業(yè)的人性問題一書中提出人性假設(shè)的X理論與Y理論。X理論堅持消極的一面,假定工人都不喜歡工作,必須經(jīng)過管制獎與罰,才能使他們干好工作。這一看法起初在汽車業(yè)及其他一些行業(yè)得到普遍認(rèn)同。后來,全球競爭威脅的加大迫使他們不得不重新考慮這一看法。Y理論與X理論的觀點正好相反,假定工人很樂意工作,認(rèn)為

35、工作使他們身心得到發(fā)展。到了20世紀(jì)70年代,威廉大內(nèi)提出了Z理論。該理論集成了日本的諸如終生雇用、關(guān)心雇員及協(xié)同一致的觀點,以及西方的諸如短期雇用、專門人才以及個人決策與職責(zé)的傳統(tǒng)觀點。1959年,弗雷德里克赫茨伯格在工作的激勵一書中又進(jìn)一步發(fā)展了激勵理論,提出了保健因素和激勵因素“雙因素理論”。3、運(yùn)營管理作為一門學(xué)科出現(xiàn)20世紀(jì)50年代到60年代初,不同于工業(yè)工程和運(yùn)籌學(xué)領(lǐng)域的研究,專家們開始專門研究運(yùn)營管理方面的問題。1957年,愛德華鮑曼和羅伯特費特的著作生產(chǎn)與運(yùn)作管理分析出版。1961年,埃爾伍德布法的現(xiàn)代生產(chǎn)管理一書面世。這些專家注意到了生產(chǎn)系統(tǒng)所面臨問題的普遍性及把生產(chǎn)作為一個

36、獨立系統(tǒng)的重要性。此外,他們還強(qiáng)調(diào)了排隊論、仿真和線性規(guī)劃在運(yùn)營管理中的具體應(yīng)用。自此以后,運(yùn)營管理作為一門獨立的學(xué)科出現(xiàn)。4、日本制造商對運(yùn)營管理的貢獻(xiàn)(197021世紀(jì)初)20世紀(jì)70年代,全球性石油危機(jī)加之原材料價格上漲、工資提高和需求多樣化,給豐田公司提供了向世人展示其獨特生產(chǎn)方式的機(jī)會。豐田生產(chǎn)方式震懾性地沖擊了美國引以為豪的福特生產(chǎn)方式。極具戲劇性的是,福特汽車公司在20世紀(jì)80年代初險些破產(chǎn),只好反過來向過去的學(xué)生日本豐田汽車公司學(xué)習(xí)生產(chǎn)管理。日本汽車公司之所以后來居上,至今仍在全球汽車市場上占據(jù)主導(dǎo)地位,其制勝法寶是精益生產(chǎn)方式。5、21世紀(jì)初的運(yùn)營管理(21世紀(jì)初2015年)

37、進(jìn)入21世紀(jì)以來,產(chǎn)品生命周期的縮短、科學(xué)技術(shù)的長足發(fā)展和社會需求的快速多變,給企業(yè)帶來了前所未有的壓力。如何高質(zhì)量、低成本地滿足顧客多樣化的需求擺在了企業(yè)組織的面前。正是在這種形勢下,大規(guī)模定制應(yīng)運(yùn)而生,并呈現(xiàn)出勃勃生機(jī)。大量生產(chǎn)是對手工作業(yè)的革命,實現(xiàn)了低成本生產(chǎn);精益生產(chǎn)是對大量生產(chǎn)的革命,實現(xiàn)了高質(zhì)量生產(chǎn);而大規(guī)模定制則是精益生產(chǎn)方式的升華,實現(xiàn)了定制化生產(chǎn)。這種生產(chǎn)方式綜合了大量生產(chǎn)的低成本和精益生產(chǎn)的柔性化的優(yōu)點。實現(xiàn)大規(guī)模定制的策略是模塊化與延遲化。這兩項核心技術(shù)使本來相互對立的大規(guī)模生產(chǎn)與滿足顧客定制化需求統(tǒng)一在了一起:大規(guī)模生產(chǎn)的是模塊化設(shè)計的組件;通過延遲策略,最大限度地滿

38、足了顧客定制化的需求。而使大規(guī)模定制真正落到實處的是:(1)以顧客需求深度調(diào)查為基礎(chǔ)的客戶關(guān)系管理;(2)以最先進(jìn)的信息技術(shù)為支撐的電子商務(wù);(3)以價值鏈為核心的供應(yīng)鏈管理;(4)基于流程優(yōu)化或流程再造的精益六西格瑪。從管理者關(guān)注點的變化上,又可以把運(yùn)營管理的發(fā)展歷程分為三大階段,即關(guān)注成本、關(guān)注質(zhì)量和關(guān)注定制化。關(guān)注成本就是通過管理理論的應(yīng)用從根本上降低成本。福特汽車公司通過組建汽車裝配線對關(guān)注成本做了最好的詮釋。關(guān)注質(zhì)量就是通過管理理論的應(yīng)用,從根本上提高質(zhì)量水平。關(guān)注定制化就是通過管理理論的應(yīng)用,最大限度地滿足顧客的定制化需求。需要說明的是,企業(yè)把管理重點放在質(zhì)量上并不是不再管控成本,

39、而是其成本管理已經(jīng)非常到位,有實力把管理重點轉(zhuǎn)移到質(zhì)量上。同樣地,企業(yè)把管理重點放在定制化上并不是不再提高質(zhì)量,而是其質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到很高的水平。科學(xué)管理(19101920年)到了20世紀(jì)初,以弗雷德里克泰勒為代表的管理學(xué)家創(chuàng)立了科學(xué)管理原理,給工廠管理帶來了巨大變化。泰勒是科學(xué)管理原理的創(chuàng)始人,被尊稱為“科學(xué)管理之父”。泰勒認(rèn)為雇主與雇員的真正利益是一致的,只有最大限度地提高生產(chǎn)率,同時實現(xiàn)雇主和雇員的財富最大化,才能永久地實現(xiàn)社會財富的最大化。以此為出發(fā)點和基礎(chǔ),泰勒提出了科學(xué)管理原理,其精髓在于:(1)對現(xiàn)有工作方法進(jìn)行詳細(xì)的觀測、分析和改進(jìn),以便采用科學(xué)的作業(yè)方法;(2)建立在方法研究基礎(chǔ)

40、上的差別計件工資制;(3)根據(jù)工作性質(zhì)的不同,科學(xué)地選擇并培訓(xùn)工人;(4)設(shè)立計劃部門,負(fù)責(zé)方法研究與標(biāo)準(zhǔn)化、進(jìn)度安排、成本分析、業(yè)績考核與工資發(fā)放以及紀(jì)律檢查等管理職能,即管理職能從實際執(zhí)行業(yè)務(wù)中分離出來;(5)來一次思想上的革命,即推行科學(xué)管理原理,旨在實現(xiàn)工人財富和資本家財富的最大化,最終實現(xiàn)整個社會財富的最大化。泰勒強(qiáng)調(diào)的是最大限度地提高生產(chǎn)率,實現(xiàn)整個社會財富的最大化,但其思想并不總是受到工人的歡迎。工人認(rèn)為采用這些方法后產(chǎn)出增加了,而他們的勞動報酬并未得到相應(yīng)的提高。當(dāng)時,確實存在有些企業(yè)為追求效率而讓工人過度勞動這一問題。最終,美國國會在公眾呼聲下就此事舉行了聽證會。1911年泰

41、勒被要求到會作證,也就是這一年,他的劃時代著作科學(xué)管理原理出版了。那次聽證會事實上促使了科學(xué)管理原理在工業(yè)領(lǐng)域的推廣。除了泰勒以外,還有不少先驅(qū)對科學(xué)管理做出了重大貢獻(xiàn),下面簡要介紹其中的一些學(xué)者及其管理思想。弗蘭克吉爾布雷斯是一位工業(yè)工程師,被稱為“動作研究之父”。莉蓮吉爾布雷斯是一位心理學(xué)博士,她把心理學(xué)的成果應(yīng)用于動作研究,我們可以認(rèn)為這是人際關(guān)系學(xué)說的萌芽。吉爾布雷斯夫婦將研究集中在有關(guān)工人疲勞方面的問題,最后提出了節(jié)約動作的10個原則。這些原則至今仍用于操作和動作的改進(jìn)與優(yōu)化。享利甘特看到了非物質(zhì)利益對激勵工人的價值,提出了至今仍被廣泛使用的甘特圖。利用甘特圖,能夠使計劃的編制更加快

42、捷和直觀。亨利福特是一位偉大的實業(yè)家,為汽車行業(yè)采用大量生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn),使汽車進(jìn)入了美國普通居民的家庭。20世紀(jì)初,汽車在美國開始暢銷,福特公司的T型車大獲成功,供不應(yīng)求。為提高運(yùn)營效率,福特組建了汽車裝配線。需要指出的是,福特之所以能夠使大量生產(chǎn)變成現(xiàn)實,一方面在于他淋漓盡致地發(fā)揮了亞當(dāng),斯密提出的勞動分工論,并充分采用了惠特尼提出的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)方式;另一方面在于他把泰勒提出的科學(xué)管理原理系統(tǒng)地應(yīng)用于工廠管理。運(yùn)營系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計運(yùn)營系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計包括以下內(nèi)容:新產(chǎn)品開發(fā)或服務(wù)設(shè)計及其流程管理、運(yùn)營能力規(guī)劃、選址規(guī)劃、設(shè)施布置、工作系統(tǒng)研究等。這些決策都要從長計議。事實上,與新產(chǎn)品開發(fā)或

43、服務(wù)設(shè)計有關(guān)的產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略、與能力規(guī)劃有關(guān)的能力戰(zhàn)略、與選址規(guī)劃有關(guān)的區(qū)位戰(zhàn)略都屬于運(yùn)營戰(zhàn)略的范疇。新產(chǎn)品開發(fā)或服務(wù)設(shè)計者將回答針對細(xì)分市場需要為顧客提供什么樣的產(chǎn)品或服務(wù)的問題,而流程管理將解決如何生產(chǎn)或者提供新產(chǎn)品或服務(wù)的問題。運(yùn)營能力規(guī)劃回答了企業(yè)的規(guī)模有多大的問題。能力過剩,企業(yè)將無法承擔(dān)過高的固定費用;產(chǎn)能不足,企業(yè)又會失去銷售機(jī)會。選址規(guī)劃與設(shè)施布置回答的是將企業(yè)建在哪里,以及如何布置生產(chǎn)或服務(wù)所需基本設(shè)施的問題。工作系統(tǒng)研究解決的是標(biāo)準(zhǔn)化工作方法的建立,以及崗位設(shè)置和定編定員等問題。工作系統(tǒng)研究與績效考核有直接的關(guān)聯(lián)。運(yùn)營系統(tǒng)的運(yùn)行與控制運(yùn)營系統(tǒng)的運(yùn)行與控制的對象可概括為質(zhì)量、費

44、用和進(jìn)度。1、質(zhì)量控制質(zhì)量是企業(yè)的生命線。質(zhì)量控制的任務(wù)就是采用先進(jìn)實用的質(zhì)量管理方法與工具識別質(zhì)量問題、分析質(zhì)量問題、解決質(zhì)量問題。如果說從早期的質(zhì)量檢查到后來的統(tǒng)計過程控制實現(xiàn)了“三個轉(zhuǎn)變”,即事后質(zhì)量檢驗到事前質(zhì)量控制、定性質(zhì)量描述到定量質(zhì)量分析、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗到過程質(zhì)量控制,那么,從統(tǒng)計過程控制到全面質(zhì)量管理和6則貫徹了“顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的新理念。質(zhì)量管理體系的建立與有效運(yùn)行是世界經(jīng)濟(jì)一體化的現(xiàn)實要求,是質(zhì)量保證活動成功經(jīng)驗的總結(jié),是質(zhì)量管理發(fā)展的歷史必然,是企業(yè)在激烈的競爭中求得生存和發(fā)展,貫徹實施“顧客滿意、持續(xù)改進(jìn)”的必然選擇。2、費用控制費用控制就是保證產(chǎn)品的價格既為顧客所接

45、受,同時又為企業(yè)帶來一定的利潤。費用控制既涉及土地、人、物料、設(shè)備、能源等資源的合理配置和利用,還涉及企業(yè)資金的運(yùn)用和管理,歸根結(jié)底是努力降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。運(yùn)營管理從庫存費用控制的視角,說明庫存的功能、介紹庫存控制的手段與有效方案以及經(jīng)濟(jì)訂貨/生產(chǎn)批量。3、進(jìn)度控制所謂進(jìn)度控制,就是把運(yùn)營中涉及的人員、物料設(shè)備、資金等資源在需要的時候組織起來、籌措到位,以保證適時適量地將產(chǎn)品投放到市場上。也只有控制好進(jìn)度,才能及時地交付顧客所需求的產(chǎn)品或服務(wù),才能更好地應(yīng)對顧客在產(chǎn)品種類、數(shù)量和交貨期上的變化。運(yùn)營管理及其重要性運(yùn)營管理可定義為對提供產(chǎn)品或服務(wù)的運(yùn)營系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計、組織與控制。一個典型的

46、企業(yè)組織由多種職能相互配合來實現(xiàn)其目標(biāo)。其中,運(yùn)營職能是核心。運(yùn)營職能旨在實現(xiàn)“輸入一轉(zhuǎn)換一輸出”過程的增值,這就決定了其核心地位。企業(yè)組織的三個基本職能是運(yùn)營、市場營銷和財務(wù)管理。此外,還有其他一些輔助職能,如人力資源、公共關(guān)系、后勤保障等。企業(yè)組織的規(guī)劃與控制,如選址規(guī)劃、工作設(shè)計、質(zhì)量控制、庫存管理、進(jìn)度安排等都是由運(yùn)營職能來實現(xiàn)的。企業(yè)組織的其他所有活動,如市場營銷、財務(wù)管理、人力資源、公共關(guān)系等都與運(yùn)營管理活動有直接或間接的聯(lián)系。運(yùn)營管理的目標(biāo)和實質(zhì)運(yùn)營管理的直接目標(biāo)是增值。運(yùn)營管理的最終目標(biāo)是達(dá)到顧客滿意,在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。顧客滿意是前提,只有達(dá)到顧客滿意才能實現(xiàn)可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)

47、效益。運(yùn)營管理的實質(zhì)可概括為三句話:通過有效管理實現(xiàn)增值,技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理基礎(chǔ)上的資源集成,滿足顧客對產(chǎn)品和服務(wù)特定的需求。投資計劃(一)投資估算的依據(jù)本期項目其投資估算范圍包括:建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金,估算的主要依據(jù)包括:1、建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)(第三版)2、投資項目可行性研究指南3、建設(shè)項目投資估算編審規(guī)程4、建設(shè)項目可行性研究報告編制深度規(guī)定5、建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范6、企業(yè)工程設(shè)計概算編制辦法7、建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)收費管理規(guī)定(二)項目費用與效益范圍界定本期項目費用界定為工程費用和項目運(yùn)營期所發(fā)生的各項費用;項目效益界定為運(yùn)營期所產(chǎn)生的各項收益,并嚴(yán)格遵循財務(wù)評

48、價過程中費用與效益計算范圍相一致性的原則。本期項目建設(shè)投資20242.90萬元,包括:工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費三個部分。(三)工程費用工程費用包括建筑工程費、設(shè)備購置費、安裝工程費等;工程建設(shè)其他費用包括:建設(shè)管理費、勘察設(shè)計費、生產(chǎn)準(zhǔn)備費、其他前期工作費用,合計17710.94萬元。1、建筑工程費估算根據(jù)估算,本期項目建筑工程費為7862.06萬元。2、設(shè)備購置費估算設(shè)備購置費的估算是根據(jù)國內(nèi)外制造廠家(商)報價和類似工程設(shè)備價格,同時參照機(jī)電產(chǎn)品報價手冊和建設(shè)項目概算編制辦法及各項概算指標(biāo)規(guī)定的相應(yīng)要求進(jìn)行,并考慮必要的運(yùn)雜費進(jìn)行估算。本期項目設(shè)備購置費為9369.06萬元。3、

49、安裝工程費估算本期項目安裝工程費為479.82萬元。(四)工程建設(shè)其他費用本期項目工程建設(shè)其他費用為1923.29萬元。(五)預(yù)備費本期項目預(yù)備費為608.67萬元。建設(shè)投資估算表單位:萬元序號項目建筑工程設(shè)備購置安裝工程其他費用合計1工程費用7862.069369.06479.8217710.941.1建筑工程費7862.067862.061.2設(shè)備購置費9369.069369.061.3安裝工程費479.82479.822其他費用1923.291923.292.1土地出讓金979.69979.693預(yù)備費608.67608.673.1基本預(yù)備費294.87294.873.2漲價預(yù)備費313

50、.80313.804投資合計20242.90(六)建設(shè)期利息按照建設(shè)規(guī)劃,本期項目建設(shè)期為24個月,其中申請銀行貸款8454.57萬元,貸款利率按4.9%進(jìn)行測算,建設(shè)期利息414.28萬元。建設(shè)期利息估算表單位:萬元序號項目合計第1年第2年1借款1.1建設(shè)期利息414.28103.57310.711.1.1期初借款余額4227.2851.1.2當(dāng)期借款8454.574227.284227.281.1.3當(dāng)期應(yīng)計利息414.28103.57310.711.1.4期末借款余額4227.2858454.571.2其他融資費用1.3小計414.28103.57310.712債券2.1建設(shè)期利息2.1

51、.1期初債務(wù)余額2.1.2當(dāng)期債務(wù)金額2.1.3當(dāng)期應(yīng)計利息2.1.4期末債務(wù)余額2.2其他融資費用2.3小計3合計414.28103.57310.71(七)流動資金流動資金是指項目建成投產(chǎn)后,為進(jìn)行正常運(yùn)營,用于購買輔助材料、燃料、支付工資或者其他經(jīng)營費用等所需的周轉(zhuǎn)資金。流動資金測算一般采用分項詳細(xì)測算法或擴(kuò)大指標(biāo)法,根據(jù)企業(yè)流動資金周轉(zhuǎn)情況及本項目產(chǎn)品生產(chǎn)特點和項目運(yùn)營特點,該項目流動資金測算參照同行業(yè)流動資產(chǎn)和流動負(fù)債的合理周轉(zhuǎn)天數(shù),采用分項詳細(xì)測算法進(jìn)行測算。根據(jù)測算,本期項目流動資金為5267.15萬元。流動資金估算表單位:萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1流動資產(chǎn)0.0

52、019823.7222655.6828319.601.1應(yīng)收賬款0.008920.6710195.0612743.821.2存貨0.006938.307929.499911.861.2.1原輔材料0.002081.492378.852973.561.2.2燃料動力0.00104.08118.94148.681.2.3在產(chǎn)品0.003191.623647.574559.461.2.4產(chǎn)成品0.001561.121784.142230.171.3現(xiàn)金0.001585.901812.462265.571.4預(yù)付賬款0.002378.842718.683398.352流動負(fù)債0.0016136.721

53、8441.9623052.452.1應(yīng)付賬款0.005809.226639.108298.882.2預(yù)收賬款0.0010327.5011802.8614753.573流動資金0.003687.004213.725267.154流動資金增加0.003687.00526.721053.435鋪底流動資金0.005947.126796.708495.88(八)項目總投資本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資25924.33萬元,其中:建設(shè)投資20242.90萬元,占項目總投資的78.08%;建設(shè)期利息414.28萬元,占項目總投資的1.60%;流動資金5267

54、.15萬元,占項目總投資的20.32%??偼顿Y及構(gòu)成一覽表單位:萬元序號項目指標(biāo)占總投資比例1總投資25924.33100.00%1.1建設(shè)投資20242.9078.08%1.1.1工程費用17710.9468.32%1.1.1.1建筑工程費7862.0630.33%1.1.1.2設(shè)備購置費9369.0636.14%1.1.1.3安裝工程費479.821.85%1.1.2工程建設(shè)其他費用1923.297.42%1.1.2.1土地出讓金979.693.78%1.1.2.2其他前期費用943.603.64%1.2.3預(yù)備費608.672.35%1.2.3.1基本預(yù)備費294.871.14%1.2.

55、3.2漲價預(yù)備費313.801.21%1.2建設(shè)期利息414.281.60%1.3流動資金5267.1520.32%(九)資金籌措與投資計劃本期項目總投資25924.33萬元,其中申請銀行長期貸款8454.57萬元,其余部分由企業(yè)自籌。項目投資計劃與資金籌措一覽表單位:萬元序號項目數(shù)據(jù)指標(biāo)占總投資比例1總投資25924.33100.00%1.1建設(shè)投資20242.9078.08%1.2建設(shè)期利息414.281.60%1.3流動資金5267.1520.32%2資金籌措25924.33100.00%2.1項目資本金17469.7667.39%2.1.1用于建設(shè)投資11788.3345.47%2.1

56、.2用于建設(shè)期利息414.281.60%2.1.3用于流動資金5267.1520.32%2.2債務(wù)資金8454.5732.61%2.2.1用于建設(shè)投資8454.5732.61%2.2.2用于建設(shè)期利息2.2.3用于流動資金2.3其他資金經(jīng)濟(jì)效益分析(一)營業(yè)收入估算項目正常經(jīng)營年份預(yù)計每年可實現(xiàn)營業(yè)收入45000.00萬元;具體測算數(shù)據(jù)詳見營業(yè)收入稅金及附加和增值稅估算表所示。營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表單位:萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1營業(yè)收入0.0031500.0036000.0045000.002增值稅0.001606.971836.542091.262.1銷項稅0

57、.004095.004680.005850.002.2進(jìn)項稅0.002488.032843.463758.743稅金及附加0.00192.84220.39250.963.1城建稅0.00112.49128.56146.393.2教育費附加0.0048.2155.1062.743.3地方教育附加0.0032.1436.7341.83(二)正常經(jīng)營年份增值稅估算根據(jù)中華人民共和國增值稅暫行條例的規(guī)定和關(guān)于全國實施增值稅轉(zhuǎn)型改革若干問題的通知及相關(guān)規(guī)定,項目正常經(jīng)營年份應(yīng)繳納增值稅計算如下:正常經(jīng)營年份應(yīng)繳增值稅=銷項稅額-進(jìn)項稅額=2091.26萬元。(三)綜合總成本費用估算項目總成本費用主要包括

58、外購原材料費、外購燃料動力費、工資及福利費、修理費、其他費用(其他制造費用、其他管理費用、其他營業(yè)費用)、折舊費、攤銷費和利息支出等。項目年綜合總成本費用的估算是以產(chǎn)品的綜合總成本費用為基點進(jìn)行,根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,當(dāng)項目達(dá)到正常生產(chǎn)年份時,按正常經(jīng)營年份經(jīng)營能力計算,項目綜合總成本費用33701.67萬元,其中:可變成本28770.37萬元,固定成本4931.30萬元。正常經(jīng)營年份項目經(jīng)營成本32177.19萬元。具體測算數(shù)據(jù)詳見綜合總成本費用估算表所示。綜合總成本費用估算表單位:萬元序號項目第1年第2年第3年第4年第5年1原材料、燃料費0.0019138.6921872.7927340.99

59、2工資及福利費0.001429.381429.381429.383修理費0.00443.50443.50443.504其他費用0.002963.322963.322963.324.1其他制造費用0.00211.95211.95211.954.2其他管理費用0.00293.43293.43293.434.3其他營業(yè)費用0.002457.942457.942457.945經(jīng)營成本0.0023974.8926708.9932177.196折舊費0.001090.621090.621090.627攤銷費0.0019.5919.5919.598利息支出0.00414.27414.27414.279總成本

60、費用0.0025499.3728233.4733701.679.1其中:固定成本0.004931.304931.304931.309.2可變成本0.0020568.0723302.1728770.37(四)稅金及附加項目稅金及附加主要包括城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費附加和地方教育附加。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,項目正常經(jīng)營年份應(yīng)納稅金及附加250.96萬元。(五)利潤總額及企業(yè)所得稅根據(jù)國家有關(guān)稅收政策規(guī)定,項目正常經(jīng)營年份利潤總額(PFO):利潤總額=營業(yè)收入-綜合總成本費用-稅金及附加=11047.37(萬元)。企業(yè)所得稅稅率按25.00%計征,根據(jù)規(guī)定項目應(yīng)繳納企業(yè)所得稅,正常經(jīng)營年份應(yīng)納企業(yè)所得稅:

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