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1、2021-2022(上期末物理試題學(xué)校 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 一、單選題下列說(shuō)法正確的是() A用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替有質(zhì)量的物體是采用了等效替換的思B千克、秒、牛頓是國(guó)際單位制中的三個(gè)基本單位C是加速度的比值法定義式 D二、未知有一條可視為質(zhì) 點(diǎn)的渡船勻速橫渡一條河寬為 120m的河流,小船在靜中的速度為3m/s,水流速度為4m/s,則該小船() A小船可能垂直河岸到達(dá)正對(duì)岸B 小 船 渡 河 的 最 短 時(shí) 間 等 于 30s CD200m三、單選題甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),若以該時(shí)刻作計(jì)時(shí)起點(diǎn),得到兩車的xt圖像如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是()At=0 時(shí)刻兩車的速度都為零B
2、t1Ct1時(shí)刻甲車從后面追上乙車時(shí)刻兩車速度相等D0t1時(shí)間內(nèi)兩車的平均速度相等四、未知20181116267SI42019520(其中a、b為無(wú)單位常數(shù),f為頻率,h為普朗克常量,g為重力速度,v為速度)則下列說(shuō)法正確的是() A題中提到普朗克常量的單位是導(dǎo)出單位也可表示成kgm2s-1B題中提到屬于基本單位的物理量是質(zhì)量,頻率 CSIkg、S-1 Dm、mA、B12彈簧相連,A、B 、 ,( 、均小于)1212它們?cè)谛泵嬗伸o止開(kāi)始加速下滑,關(guān)于彈簧狀態(tài),下列說(shuō)法正確的是(3 )A若B若C若D若,則彈簧為伸長(zhǎng)狀態(tài),則彈簧為壓縮狀態(tài),則彈簧為壓縮狀態(tài),則彈簧為原長(zhǎng)狀態(tài)如圖所示,重力為mg的物塊
3、在平行于斜面向上的外力F作用下始終靜止面上。若外力F大小逐漸減小到零,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()A物塊受到的摩擦力可能先減小后增大 BC物塊受到的摩擦力可能一直增大D物塊受到的摩擦力可能一直減小4kg,F(xiàn)=32N15m,N25m,M、NMv=10m/sg=10m/s2。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()C5s Dk=200N/m,-ABAA、Bm=2kg,初始時(shí)兩物塊均靜止?,F(xiàn)用平行于斜FB,Ba=1m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),兩物塊v-t 圖像如圖乙所示(t1時(shí)刻A、B 的圖線相切,t2時(shí)刻對(duì)應(yīng)A圖線的最高點(diǎn)),重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是()AF 在 0-t 為恒力,t -t 為變力112AAt2t-t A
4、x10m12AB30,BmCDm的重物,繩、30。甲、乙中桿都垂直于墻,兩圖中重物都靜止,則下列說(shuō)法中正確的是()AB輕桿 CD 上的小滑輪受到桿的彈力大小為 mg C兩根桿中彈力方向均沿桿方向 DA、BA30的斜面上,Bm=2mB角由30增大到60,但物體A、B保持靜止,下列說(shuō)法正確的是()彈簧的伸長(zhǎng)量增大AAAD滑輪受到的繩的作用力增大輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)裝在天花板上的滑輪,輕質(zhì)細(xì)繩的-端懸掛質(zhì)量為M的物體,另一端懸掛載人的梯子,人的質(zhì)量m,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),不計(jì)滑輪摩及質(zhì)量,下列說(shuō)法正確的是() )梯子下降的加速度梯子下降的加速度運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的加速度向下勻加速的加速度向下勻加速如圖所示,傾角為的傳送
5、帶以速度順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。將一物塊以v=8 m/s的速度從傳送帶的底端滑上傳送帶。已知小物塊與傳送帶間的0動(dòng)摩擦因數(shù) =0.5,傳送帶足夠長(zhǎng),取 sin 37 =0.6, cos 37 =0.8,g=10m/s2,下列說(shuō)法正確的是()A 小 物 塊 向 上 運(yùn) 動(dòng) 的 時(shí) 間 為 1.6 s B為使小物塊滑到傳送帶的頂端,則傳送帶 AB 間距離不超過(guò) 4 m C小物塊向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)間小于向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間D小物塊向下運(yùn)動(dòng)到傳送帶的底端,這一過(guò)程小物塊與傳送帶的相對(duì)位移為4m在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,如圖甲所示,OAOBOC圖乙中,F(xiàn)與兩力中方向一定沿AO方向的是 。如圖丙所示為一彈簧測(cè)力計(jì)
6、的讀數(shù)為 N。在某次實(shí)驗(yàn)中,用兩彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條使其伸長(zhǎng)到O點(diǎn)(如圖甲所示,現(xiàn)保持B讀數(shù)不變,使a減小,適當(dāng)調(diào)整C的大小和方向,可使O點(diǎn)保持不變,這時(shí)( )。A. C的示數(shù)變大,角變大B. C的示數(shù)變小,角變小C. C的示數(shù)變大,角變小D. C的示數(shù)不變,角不變Mf=50Hz, g= 10m/s2,實(shí)驗(yàn)步驟如下:按圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置:調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板與水平夾角,輕推小車后使小車能沿長(zhǎng)木板勻速下滑;取下物塊,用天平測(cè)出其質(zhì)量 m;將小車置打點(diǎn)計(jì)時(shí)器旁,先接通電源再放開(kāi)小車,打出一條紙帶, 由紙帶求得小車的加速度 a;重新掛上物塊重復(fù)以上步驟。關(guān)于本實(shí)驗(yàn)下列說(shuō)法正確的是 A.本實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力:
7、B.實(shí)驗(yàn)中拉小車的細(xì)線必須始終與木板保持平行: C.此實(shí)驗(yàn)中物塊質(zhì)量 m 必須滿足 mM。實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖乙所示,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未出,則可求得小車的加速度a= m/s2(保留兩位有效數(shù)字)a-mM= kg (保留兩位有效數(shù)字)m=2kg, 0.8,F(xiàn)53,勻速運(yùn)動(dòng),F(xiàn)大小可能為多少? (結(jié)果保留三位有效數(shù)字)某物理小組進(jìn)行如下實(shí)驗(yàn):(如圖所示,在光滑的水平軌道上停放相距x =100m 的甲、乙兩車,甲、乙兩車的質(zhì)量比為 2:3:其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)0車。在彈射裝置使甲車獲得 v = 20 m/s 的瞬時(shí)速度向乙車運(yùn)動(dòng)的同時(shí),乙車的0風(fēng)洞開(kāi)始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板,從而使乙車獲得了 2m/s2 的加速度,(風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車受到反沖力與甲車所受風(fēng)力大小相等,且為恒力,不考慮其它一切阻力)而且設(shè)兩車始終未相撞。求:甲的加速度大小兩車相
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