施工測量方案培訓(xùn)資料

1、南川區(qū)工業(yè)園區(qū)龍巖組團(tuán)縱四路道路工程 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司PAGE 34 HYPERLINK l _Toc494016931 1.工程程概況33 HYPERLINK l _Toc494016932 2.編制制依據(jù)與與原則33 HYPERLINK l _Toc494016933 2.1編編制依據(jù)據(jù).3 HYPERLINK l _Toc494016934 2.2編編制原則則3 HYPERLINK l _Toc494016935 3.控制制網(wǎng)現(xiàn)狀狀3 HYPERLINK l _Toc494016936 3.1平平面控制制網(wǎng)現(xiàn)狀狀4 HYPERLINK l _Toc494016937 3.2設(shè)設(shè)

2、計院提提供控制制點成果果4 HYPERLINK l _Toc494016938 4.人員員設(shè)備配配置4 HYPERLINK l _Toc494016939 5.測量量工作程程序5 HYPERLINK l _Toc494016940 6.測量量控制點點的移交交及復(fù)測測6 HYPERLINK l _Toc494016941 6.1測測量控制制點的移移交6 HYPERLINK l _Toc494016942 6.2測測量控制制點的復(fù)復(fù)測6 HYPERLINK l _Toc494016943 6.3測測量控制制點期間間復(fù)測77 HYPERLINK l _Toc494016944 7加密控控制網(wǎng)測測量7

3、 HYPERLINK l _Toc494016945 7.1控控制測量量工作程程序7 HYPERLINK l _Toc494016946 7.2勘勘探、選選點及埋埋點7 HYPERLINK l _Toc494016949 7.3控控制點的的保護(hù)99 HYPERLINK l _Toc494016950 7.4平平面控制制測量110 HYPERLINK l _Toc494016954 7.5高高程控制制測量113 HYPERLINK l _Toc494016961 7.6控控制網(wǎng)施施工過程程復(fù)測116 HYPERLINK l _Toc494016962 8.施工工測量116 HYPERLINK l

4、 _Toc494016963 8.1施施工測量量準(zhǔn)備116 HYPERLINK l _Toc494016964 8.2現(xiàn)現(xiàn)況調(diào)查查及原地地貌測量量17 HYPERLINK l _Toc494016967 8.3橋橋梁施工工測量117 HYPERLINK l _Toc494016972 8.4道道路施工工測量221 HYPERLINK l _Toc494016975 8.5排排水管網(wǎng)網(wǎng)施工測測量24 HYPERLINK l _Toc494016978 9.沉降降及變形形觀測26 HYPERLINK l _Toc494016979 9.1沉沉降觀測測26 HYPERLINK l _Toc49401

5、6980 9.2變變形觀測測28 HYPERLINK l _Toc494016985 10.竣竣工測量量28 HYPERLINK l _Toc494016986 10.11道路竣竣工測量量29 HYPERLINK l _Toc494016990 10.22橋梁竣竣工測量量30 HYPERLINK l _Toc494016993 10.33附屬結(jié)結(jié)構(gòu)竣工工測量31 HYPERLINK l _Toc494016994 10.44地下管管線竣工工測量31 HYPERLINK l _Toc494016995 11.質(zhì)質(zhì)量保證證措施331 HYPERLINK l _Toc494016996 11.11測

6、量控控制精度度31 HYPERLINK l _Toc494016996 11.22施工測測量質(zhì)量量技術(shù)控控制32 HYPERLINK l _Toc494016997 11.33成品保保護(hù)33 HYPERLINK l _Toc494016998 11.44測量注意意事項333 HYPERLINK l _Toc494016998 11.55測量記錄錄33 HYPERLINK l _Toc494016999 12.安安全保障障措施331.工程程概況南川區(qū)工工業(yè)園區(qū)區(qū)龍巖組組團(tuán)縱四四路道路路工程位位于規(guī)劃劃區(qū)西側(cè)側(cè)，為連連接現(xiàn)狀狀鳳嘴江江北側(cè)白白果壩安安置房和和南側(cè)工工業(yè)大道道的重要要區(qū)域南南北向聯(lián)聯(lián)

7、系次干干路。本工程，采采用城市市次干路路的建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)設(shè)計車速速40kkm/hh，規(guī)劃劃紅線寬寬度244m，雙雙向4車車道，道道路全長長4488.8556米，其其中設(shè)橋橋梁一座座，跨越越鳳嘴江江，橋跨跨結(jié)構(gòu)布布置為1145mm預(yù)應(yīng)力力砼箱梁梁，斜交交15度度，橋梁梁起點樁樁號K00+3110.000，終終點樁號號K0+3666.000，橋梁梁設(shè)計全全長566.0米米，橋?qū)拰?4米米。該工工程位于于南川區(qū)區(qū)工業(yè)園園區(qū)龍巖巖組團(tuán)內(nèi)內(nèi)。2.編制制依據(jù)與與原則2.1編編制依據(jù)據(jù)（1）城城市測量量規(guī)范 CJJJ/T88 20011（2）工工程測量量規(guī)范 GB5500226 20016（3）公公路路基基

8、施工技技術(shù)規(guī)范范 JJTG F100 20015（4）公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范 JJTJ/TF550 20011（5）建建筑變形形測量規(guī)規(guī)程（JJGJ88-20007）（6）國國家、行行業(yè)及地地方有關(guān)關(guān)政策、法律、法令、法規(guī)（7）重重慶市南南川區(qū)工工業(yè)園區(qū)區(qū)龍巖組組團(tuán)縱四四路道路路工程施施工圖、設(shè)計說說明。2.2編編制原則則滿足相關(guān)關(guān)測量規(guī)規(guī)范中規(guī)規(guī)定的測測量精度度和要求求，不影影響施工工進(jìn)度，保保證工程程質(zhì)量，確確保工程程順利施施工。3.控制制網(wǎng)現(xiàn)狀狀兩階段段施工設(shè)設(shè)計圖文文件表表明本工工程平面面坐標(biāo)系系統(tǒng)采用用19880西安安國家大大地坐標(biāo)標(biāo)系；中中央子午午線100800，投影影面高程

9、程0米，高高程系統(tǒng)統(tǒng)采用119855國家高高程基準(zhǔn)準(zhǔn)。3.1平平面控制制網(wǎng)現(xiàn)狀狀本標(biāo)段設(shè)設(shè)計院移移交的平平面首級級控制網(wǎng)網(wǎng)控制點點有8個個： NNc5556、NNc5557、 Nc5560、 Ncc4788、Ncc4799、A11、A22、A33，均為為圖根點點。平面面控制點點同時也也是高程程控制點點，設(shè)計計院提供供的本標(biāo)標(biāo)段全線線高程控控制點成成果等級級均為四四等水準(zhǔn)準(zhǔn)。3.2設(shè)設(shè)計院提提供控制制點成果果設(shè)計院提提供的本本工程平平面控制制點測量量成果見見下表：點名等級坐標(biāo)X坐標(biāo)Y高程H標(biāo)類備注Nc4778圖根點323006411.78824133351.0188515.8155刻石 四等等平

10、面/四等高高程N(yùn)c4779圖根點323005855.67724130084.3288518.8233刻石四等平面面/四等等高程N(yùn)c5556圖根點323110300.25594129967.2355516.9433刻石聯(lián)測加密密點Nc5557圖根點323110233.30094127749.5355522.0755刻石四等平面面/四等等高程N(yùn)c5660圖根點323007022.42254129966.0566517.4899刻石聯(lián)測加密密點A1圖根點323007700.12214131111.0322518.9999臨時一級平面面/四等等高程A2圖根點323009277.33324130097.

11、4388520.5211臨時一級平面面/四等等高程A3圖根點323008511.08844132202.0622511.0911臨時一級平面面/四等等高程4.人員員設(shè)備配配置縱四路工工程規(guī)劃劃紅線寬寬度244m，雙雙向4車車道，道道路全長長4488.8556米。其中設(shè)設(shè)橋梁一一座，跨跨越鳳嘴嘴江，斜斜交155度，橋橋梁設(shè)計計全長556.00米，橋橋?qū)?44米。該該工程包包括道路路、橋梁梁、給排排水、電電氣、交交通等工工程。測量任務(wù)務(wù)繁重，因因此要準(zhǔn)準(zhǔn)備好儀儀器設(shè)備備，配置置好人員員以保證證工程進(jìn)進(jìn)度和施施工質(zhì)量量。測量前務(wù)務(wù)必熟悉悉施工圖圖紙，掌掌握有關(guān)關(guān)測量規(guī)規(guī)范；編編寫測量量方案；進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)

12、場踏勘勘及各項項審核手手續(xù)的報報驗。準(zhǔn)準(zhǔn)確計算算道路中中線、邊邊線坐標(biāo)標(biāo)、設(shè)計計高程等等內(nèi)業(yè)數(shù)數(shù)據(jù)。（1）儀儀器設(shè)備備如下表表 設(shè)備型號規(guī)格格精度數(shù)量校檢日期期全站儀賓得R2022NE2（2mmm+22ppmmD）1臺20177.7水準(zhǔn)儀DS3223mmm1臺20177.7鋼尺50m1mmm1把20177.7鋼卷尺7.5mm1mmm4把20177.7對講機(jī)2臺（2）人人員組織織 技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人： 樊永永友測量負(fù)責(zé)責(zé)： 杜杜亮輔助測量量成員：余瀅5.測量量工作程程序為更好地地做好本本項目的的施工測測量工作作，測量量人員應(yīng)應(yīng)該有組組織、有有計劃的的開展測測量工作作，測量量工作的的工作程程序如下下圖示

13、：6.測量量控制點點的移交交及復(fù)測測6.1測測量控制制點的移移交（1）測測量樁位位交接工工作一般般由建設(shè)設(shè)單位組組織，設(shè)設(shè)計或勘勘測單位位向施工工單位測測量工程程師交樁樁，交樁樁要有樁樁位平面面布置圖圖，樁位位交接后后辦理交交接手續(xù)續(xù)。（2）交交接樁數(shù)數(shù)量應(yīng)根根據(jù)工程程的大小小確定，如如果與另另外施工工段連接接，應(yīng)在在連接處處向界外外多交至至少一個個坐標(biāo)點點和水準(zhǔn)準(zhǔn)點。（3）接接樁時應(yīng)應(yīng)察看點點位是否否松動或或被移動動，若已已松動或或被移動動，應(yīng)及及時向勘勘測單位位提出補(bǔ)補(bǔ)樁的申申請。（4）施施工單位位應(yīng)逐一一記錄現(xiàn)現(xiàn)場點位位，并做做好樁位位標(biāo)記錄錄，樁標(biāo)標(biāo)不突出出的應(yīng)用用鋼尺拴拴樁，做做好標(biāo)

14、記記，便于于尋找復(fù)復(fù)測。（5）接接樁后應(yīng)應(yīng)及時進(jìn)進(jìn)行標(biāo)樁樁保護(hù)，采采取混凝凝土加固固、砌保保護(hù)井和和釘設(shè)標(biāo)標(biāo)志牌等等措施，容容易被車車撞軋的的控制點點應(yīng)釘設(shè)設(shè)防護(hù)欄欄桿。6.2測測量控制制點的復(fù)復(fù)測業(yè)主將各各平面控控制點坐坐標(biāo)及高高程控制制點移交交后，我我項目部部立即組組織測量量人員對對各控制制點的坐坐標(biāo)及高高程進(jìn)行行開工前前復(fù)測，并并對移交交的平面面控制成成果及高高程控制制成果進(jìn)進(jìn)行評價價，編制制復(fù)測報報告。平面控制制網(wǎng)精度度及高程程控制點點精度符符合設(shè)計計的要求求，才能能使用移移交的控控制點成成果進(jìn)行行次級平平面控制制網(wǎng)的加加密及測測量；若若不符合合設(shè)計要要求，將將情況匯匯報業(yè)主主，由業(yè)業(yè)

15、主請勘勘測設(shè)計計單位進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測。復(fù)測合格格后及時時向監(jiān)理理工程師師或建設(shè)設(shè)單位提提交復(fù)測測報告，以以使復(fù)測測成果得得到確認(rèn)認(rèn)后使用用。6.3測測量控制制點期間間復(fù)測在施工過過程中，本本標(biāo)段每每半年進(jìn)進(jìn)行一次次控制點點平面坐坐標(biāo)及高高程的復(fù)復(fù)核測量量，編寫寫復(fù)測報報告，報報送監(jiān)理理審核、審批。測量的的控制點點涵括施施工范圍圍內(nèi)的所所有控制制點。7.加密密控制網(wǎng)網(wǎng)測量7.1控控制測量量工作程程序7.2勘勘探、選選點及埋埋點首級控制制復(fù)測完完成后，為為滿足施施工放樣樣需求，在在首級控控制網(wǎng)的的基礎(chǔ)上上，進(jìn)行行加密控控制網(wǎng)的的布設(shè)與與測量。7.2.1加密密控制點點選點根據(jù)本工工程的實實際情況況，加密

16、密控制點點均勻布布設(shè)在主主線兩側(cè)側(cè)，并在在施工范范圍外，距距路邊線線15mm以內(nèi)，導(dǎo)導(dǎo)線上相相鄰兩點點必須通通視、地地基穩(wěn)定定且能長長期保存存的地方方，視線線要避開開障礙物物。對于于能夠長長期保存存、離施施工區(qū)較較遠(yuǎn)的點點要考慮慮后期便便于加密密。直接接用于施施工放樣樣的控制制點要便便于放樣樣。已有點位位分布：本工程程設(shè)計院院共提供供8個圖圖根點，其中Nc556、Nc557二個導(dǎo)線點位于工程起點附近的右側(cè)安置房環(huán)路的人行道上，Nc560位于鳳嘴江北岸的園區(qū)道路停車場旁，Nc479距離工程終點左側(cè)約11m，Nc478位于工程左側(cè)的工業(yè)大道南向人行道上離Nc479點大約272m ，A1距離南信集團(tuán)

17、南側(cè)右下角的右側(cè)約42m處，A2距離工程的片石上料臺右側(cè)約36m處，A3位于鳳嘴江沿岸的人行便道A1與A2中心處。加密點埋埋設(shè)情況況：ZDD1在南南信集團(tuán)團(tuán)南側(cè)右右下角的的大樹下下；ZDD2在工工程大橋橋0#橋橋臺左側(cè)側(cè)的石頭頭上；ZZD3在在南信集集團(tuán)中間間道路與與本工程程的交接接處；ZZD4在在工程的的片石上上料臺上上；ZDD5在工工程起點點的北側(cè)側(cè)人行通通道上，距距離起點點約155m?？刂凭W(wǎng)布布設(shè)示意意圖如下下：7.2.2加密密控制點點的埋設(shè)設(shè)本項目全全線經(jīng)過過平地、水凼、河等不不同地質(zhì)質(zhì)條件段段，根據(jù)據(jù)所選點點位所處處位置地地質(zhì)情況況，基礎(chǔ)礎(chǔ)埋深不不小于330cmm，基礎(chǔ)礎(chǔ)直徑不不小于

18、330cmm，基礎(chǔ)礎(chǔ)采用混混凝土埋埋設(shè)并搗搗實抹平平，保證證埋設(shè)的的控制點點不位移移、不沉沉降。加密控制制點埋設(shè)設(shè)示意圖圖：加密控制制點的中中心標(biāo)志志采用22螺螺紋鋼制制作，中中心刻有有清晰的的“十”字絲，刻刻痕深不不小于22mm，。控制點埋埋設(shè)完后后，在控控制點基基礎(chǔ)頂面面清晰標(biāo)標(biāo)識點號號，并做做好點之之記?？刂泣c埋埋好且待待穩(wěn)定后后方能進(jìn)進(jìn)行觀測測。7.3控控制點的的保護(hù)在控制點點周圍設(shè)設(shè)排水，避避免控制制點因積積水而沉沉降。向現(xiàn)場管管理人員員和施工工作業(yè)班班組對本本項目所所有控制制點進(jìn)行行交底，施施工過程程中不得得損害控控制點。對本項目目所有控控制點定定期或不不定期的的巡查，發(fā)發(fā)現(xiàn)有不不

19、利于控控制點安安全的行行為應(yīng)及及時制止止。若發(fā)發(fā)現(xiàn)有控控制點被被損害，應(yīng)應(yīng)重新埋埋設(shè)和測測量控制制點?？v四路測測量控制制點交底底單：控制點名名稱坐標(biāo)高程距道路中中心線距距離X(m)Y(m)H(m)左側(cè)(mm)右側(cè)(mm)所在里程程點之記(繪簡圖圖并描述述點位所所處環(huán)境境)注：測量量控制點點是施工工測量的的重要基基點，任任何人不不得隨意意破壞，接接受人又又妥善保保護(hù)測量量控制點點的義務(wù)務(wù)，當(dāng)測量控控制點遭遭無意破破壞時，接接受人應(yīng)應(yīng)立即告告知項目目測量負(fù)負(fù)責(zé)人。交底人(簽)： 接受受人(簽簽)： 交底底日期： 年 月 日日7.4平平面控制制測量7.4.1平面面控制測測量的等等級要求求中煤科工工集

20、團(tuán)重重慶設(shè)計計研究院院有限公公司移交交設(shè)計施施工圖顯顯示：本本工程平平面控制制網(wǎng)四等等平面控控制點55個，一一級平面面控制點點3個，控控制網(wǎng)聯(lián)聯(lián)測加密密點2個個。不能能夠滿足足我項目目施工需需要，所所以需要要在設(shè)計計提供的的控制點點基礎(chǔ)上上進(jìn)行加加密，我我項目部部按導(dǎo)線線一級的的精度進(jìn)進(jìn)行平面面加密控控制測量量。7.4.2平面面控制測測量的技技術(shù)要求求平面控制制網(wǎng)測量量的精度度指標(biāo)與與技術(shù)要要求按規(guī)規(guī)范執(zhí)行行，具體體參數(shù)見見下表：導(dǎo)線測量量的主要要技術(shù)要要求等級導(dǎo)線長度度（kmm）平均邊長長（kmm）測角中誤誤差()每邊測距距中誤差差(mmm)測距相對對中誤差差測回數(shù)方位角閉閉合差()相對閉合

21、合差一級40.55151/33000002101/1150000水平角方方向觀測測法的技技術(shù)要求求等級儀器精度度半測回歸歸零差一測回22C互差差同一方向向值各測測回較差差()()()一級及以以下2儀器器121812測距的主主要技術(shù)術(shù)要求平面控制制網(wǎng)等級級儀器精度度等級每邊測回回數(shù)一測回度度數(shù)較差差單程各測測回較差差往返測距距較差往返(mm)(mm)(mm)一級10mmm級儀器器2-1015-7.4.3導(dǎo)線線測量（1）水水平角觀觀測1）水平平角觀測測所使用用的全站站儀，應(yīng)應(yīng)符合下下列相關(guān)關(guān)規(guī)定：照準(zhǔn)部部旋轉(zhuǎn)軸軸正確性性指標(biāo)：管水準(zhǔn)準(zhǔn)器氣泡泡或電子子水準(zhǔn)器器長氣泡泡在各位位置的讀讀數(shù)較差差，1 秒

22、級儀儀器不應(yīng)應(yīng)超過22 格，2 秒級儀儀器不應(yīng)應(yīng)超過11 格。水平軸軸不垂直直于垂直直軸之差差指標(biāo)；1 秒級級儀器不不應(yīng)超過過10 秒，2秒級儀儀器不應(yīng)應(yīng)超過115 秒秒。垂直微微動旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用時時，視準(zhǔn)準(zhǔn)軸在水水平方向向上不產(chǎn)產(chǎn)生偏移移。儀器的的基座在在照準(zhǔn)部部施轉(zhuǎn)時時的位移移指標(biāo)：1 秒級級儀器不不應(yīng)超過過0.33秒，2 秒級儀儀器不應(yīng)應(yīng)超過11 秒。光學(xué)（或或激光）對對中器的的視軸（或或射線）與與豎軸的的重合度度不應(yīng)大大于1 。2）水平平角觀測測的測站站作業(yè)，應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：儀器或或反光鏡鏡的對中中誤差不不應(yīng)大于于2mmm。水平角角觀測過過程中，氣氣泡中心心位置偏偏離整置置中心不不宜

23、超過過1 格。四等及及以上等等級的水水平角觀觀測，當(dāng)當(dāng)觀測方方向的垂垂直角超超過30 的范圍圍時，宜宜在測回回間重新新整置氣氣泡位置置。有垂垂直軸補(bǔ)補(bǔ)償器的的儀器，可可不受此此款限制制。如受外外界因素素的影響響，儀器器的補(bǔ)償償器無法法正常工工作或超超出補(bǔ)償償器的補(bǔ)補(bǔ)償范圍圍時，應(yīng)應(yīng)停止觀觀測。3）水平平角觀測測成果的的重測和和取舍要要求水平角角觀測誤誤差超限限時，應(yīng)應(yīng)在進(jìn)行行重測，重重測應(yīng)在在基本測測回完成成并對成成果綜合合分析后后進(jìn)行。一測回回內(nèi)2CC 互差差或同一一方向值值各測回回較差超超限時，應(yīng)應(yīng)重測超超限方向向，并聯(lián)聯(lián)測零方方向。下半測測回歸零零差或零零方向的的2C 互差超超限時，應(yīng)應(yīng)

24、重測該該測回。4）首級級控制網(wǎng)網(wǎng)所聯(lián)測測的已知知方向的的水平角角觀測，應(yīng)應(yīng)按首級級網(wǎng)相應(yīng)應(yīng)等級的的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。5）每日日觀測結(jié)結(jié)束，應(yīng)應(yīng)對外業(yè)業(yè)記錄手手簿進(jìn)行行檢查，當(dāng)當(dāng)使用電電子記錄錄時，應(yīng)應(yīng)保存原原始觀測測數(shù)據(jù)，打打印輸出出相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)和預(yù)預(yù)先設(shè)置置的各項項限差。（2）距距離測量量1）測距距作業(yè)，應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：測站對對中誤差差不應(yīng)大大于2 。當(dāng)觀測測數(shù)據(jù)超超限時，應(yīng)應(yīng)重測整整個測回回，如觀觀測數(shù)據(jù)據(jù)出現(xiàn)分分群時，應(yīng)應(yīng)分析原原因，采采取相應(yīng)應(yīng)措施重重新觀測測。四等及及以上等等級控制制網(wǎng)的邊邊長測量量，應(yīng)分分別量取取兩端點點觀測始始末的氣氣象數(shù)據(jù)據(jù)，計算算時應(yīng)取取平均值值。測量氣氣象元素

25、素的溫度度計宜采采用通風(fēng)風(fēng)干濕溫溫度計，氣氣壓表宜宜選用高高原型空空盒氣壓壓表；讀讀數(shù)前應(yīng)應(yīng)將溫度度計懸掛掛在離開開地面和和人體11.5mm 以外外陽光不不能直射射的地方方，且讀讀數(shù)精確確至0.2；氣壓壓表應(yīng)置置平，指指針不應(yīng)應(yīng)滯阻。2）每日日觀測結(jié)結(jié)束，應(yīng)應(yīng)對外業(yè)業(yè)記錄進(jìn)進(jìn)行檢查查。當(dāng)使使用電子子記錄時時，應(yīng)保保存原始始觀測數(shù)數(shù)據(jù)，打打印輸出出相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)和預(yù)預(yù)先設(shè)置置的各項項限差。（3）導(dǎo)導(dǎo)線測量量成果報報告中應(yīng)應(yīng)提交的的資料在導(dǎo)線測測量成果果報告中中應(yīng)包括括以下資資料：1）導(dǎo)線線測量成成果計算算表2）導(dǎo)線線觀測及及成果各各項目精精度指標(biāo)標(biāo)分析3）導(dǎo)線線控制網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)形圖圖4）導(dǎo)線線測量觀觀測記

26、錄錄（復(fù)印印件）7.5高高程控制制測量7.5.1高程程控制測測量的等等級要求求中煤科工工集團(tuán)重重慶設(shè)計計研究院院有限公公司移交交設(shè)計施施工圖顯顯示：本本標(biāo)段平平面控制制網(wǎng)四等等高程控控制點66個，控控制網(wǎng)聯(lián)聯(lián)測加密密點2個個。不能能夠滿足足我項目目施工需需要，所所以需要要在設(shè)計計提供的的控制點點基礎(chǔ)上上進(jìn)行加加密，我我項目部部按水準(zhǔn)準(zhǔn)五等的的精度進(jìn)進(jìn)行平面面加密控控制測量量。7.5.2高程程控制測測量的技技術(shù)要求求高程控制制網(wǎng)測量量按規(guī)范范執(zhí)行，具具體要求求見下表表：水準(zhǔn)測量量的主要要技術(shù)要要求等級每千米高高差全中中誤差（mmm）路線長度度（kmm）水準(zhǔn)儀型型號水準(zhǔn)尺觀測次數(shù)數(shù)往返較差差、符合

27、合或環(huán)線線閉合差差與已知點點聯(lián)測符合或環(huán)環(huán)線平地（mmm）山地（mmm）五等1516DS3單面往返各一一次往一次40以上表中中L為往往返測段段、附合合或環(huán)線線的水準(zhǔn)準(zhǔn)路線長長度，單單位為kkm；nn為測站站數(shù)。水準(zhǔn)觀測測的主要要技術(shù)要要求等級水準(zhǔn)儀型型號視線長度度(m)前后視的的距離較較差(mm)前后視的的距離較較差累積積差(mm)視線離地地面最低低高度(m)基、輔分分劃或黑黑、紅面面讀數(shù)較較差(mmm)基、輔分分劃或黑黑、紅面面所測高高差較差差(mmm)五等DSZ22100大致相等等DSZ33752.03.07.5.3高程程控制測測量的作作業(yè)要求求（1）測測量儀器器的檢驗驗新購置置的水準(zhǔn)準(zhǔn)儀

28、及標(biāo)標(biāo)尺應(yīng)進(jìn)進(jìn)行檢驗驗；作業(yè)業(yè)前或跨跨河水準(zhǔn)準(zhǔn)測量前前，也應(yīng)應(yīng)對水準(zhǔn)準(zhǔn)儀及標(biāo)標(biāo)尺進(jìn)行行檢驗。作業(yè)期期間，應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定對水準(zhǔn)準(zhǔn)儀進(jìn)行行檢校：A自動安安平光學(xué)學(xué)水準(zhǔn)儀儀i 角應(yīng)應(yīng)每天檢檢校一次次；在作作業(yè)開始始后7 個工作作日內(nèi)，若若i角較為為穩(wěn)定，以以后可每每隔155 天檢檢校i角一次次。B數(shù)字水水準(zhǔn)儀ii 角應(yīng)應(yīng)在每天天開測前前進(jìn)行測測定。若若開測為為未結(jié)束束測段，應(yīng)應(yīng)在新測測段開始始前進(jìn)行行測定。（2）水水準(zhǔn)測量量觀測本工程程水準(zhǔn)測測量觀測測采用閉閉合路線線，根據(jù)據(jù)工程實實際情況況，水準(zhǔn)準(zhǔn)測量等等級為五五等，采采用中絲絲讀數(shù)法法。其觀觀測順序序為：后后前。在連續(xù)續(xù)各測站站上安置置三角架架時，

29、應(yīng)應(yīng)使其中中兩腳與與水準(zhǔn)路路線的方方向平行行，第三三腳應(yīng)輪輪換置于于路線方方向的左左側(cè)與右右側(cè)。同一測測站上觀觀測時，不不應(yīng)兩次次調(diào)焦。觀測時時，視線線長度、前后視視距差、視線高高度等應(yīng)應(yīng)符合相相應(yīng)等級級觀測的的技術(shù)要要求。7.5.4水準(zhǔn)準(zhǔn)測量成成果的重重測和取取舍要求求（1）超超出規(guī)范范規(guī)定的的相應(yīng)等等級限差差的觀測測結(jié)果，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行重重測；（2）因因測站觀觀測限差差超限，在在本站觀觀測時發(fā)發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)應(yīng)立即重重測；遷遷站后發(fā)發(fā)現(xiàn)的，應(yīng)應(yīng)從經(jīng)檢檢測符合合限差的的水準(zhǔn)點點或間歇歇點開始始重測；（3）單單程雙轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點觀測測中，當(dāng)當(dāng)測段的的左右路路線高差差不符值值超限時時，可只只重測一一個單線線，并與與

30、原測結(jié)結(jié)果中符符合限差差的這一一單線取取用中數(shù)數(shù)；當(dāng)重重測結(jié)果果與原測測結(jié)果均均符合限限差時，可可取三個個單線的的中數(shù)；當(dāng)重測測結(jié)果與與原測兩兩個單線線結(jié)果均均超限時時，應(yīng)重重測一個個單線。（4）當(dāng)當(dāng)每千米米高差中中數(shù)偶然然中誤差差、每千千米高差差中數(shù)全全中誤差差、往返返測高差差不符值值、附合合路線或或環(huán)線閉閉合差超超限時，應(yīng)應(yīng)對路線線上可靠靠性較小小的一些些測段進(jìn)進(jìn)行重測測。7.5.5水準(zhǔn)準(zhǔn)測量成成數(shù)據(jù)處處理觀測高差差中加入入標(biāo)尺尺尺長改正正、正常常水準(zhǔn)面面不平行行改正、路線（環(huán)環(huán)）閉合合差改正正，以觀觀測高差差為元素素，按距距離定權(quán)權(quán)，采用用間接平平差法進(jìn)進(jìn)行水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)平差差。具體體技術(shù)流流

31、程與要要求如下下：（1）檢檢查水準(zhǔn)準(zhǔn)點觀測測數(shù)據(jù)的的完整性性；（2）檢檢查水準(zhǔn)準(zhǔn)點數(shù)據(jù)據(jù)與測段段高差數(shù)數(shù)據(jù)的對對應(yīng)一致致性；（3）按按路線累累計測段段觀測高高差、測測站數(shù)、距離等等關(guān)鍵數(shù)數(shù)據(jù)；（4）計計算每條條水準(zhǔn)路路線的往往返高差差不符值值及每公公里水準(zhǔn)準(zhǔn)測量的的高差偶偶然中誤誤差；其中，MM為高差差偶然中中誤差，為測段往返高差不符值（mm）；L為測段長度（Km）；n為測段數(shù)。（5）外外業(yè)高差差和概略略高程表表的編算算。三等等水準(zhǔn)觀觀測高差差中加入入標(biāo)尺尺尺長改正正、正常常水準(zhǔn)面面不平行行改正、路線（環(huán)環(huán)）閉合合差改正正；四等等水準(zhǔn)觀觀測高差差可只進(jìn)進(jìn)行標(biāo)尺尺尺長改改正和路路線（環(huán)環(huán)）閉合合

32、差改正正。（6）環(huán)環(huán)閉合差差計算及及每公里里水準(zhǔn)測測量全中中誤差計計算整網(wǎng)網(wǎng)構(gòu)成的的所有閉閉合環(huán)線線、附合合路線進(jìn)進(jìn)行閉合合差計算算。利用用經(jīng)各項項改正后后環(huán)閉合合差計算算每公里里水準(zhǔn)測測量全中中誤差MMw 。其中：WW 為經(jīng)經(jīng)過各項項改正后后的水準(zhǔn)準(zhǔn)環(huán)閉合合差，單單位：mmm； F 為水準(zhǔn)準(zhǔn)環(huán)線周周長，單單位： Km ； N 為水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)中環(huán)環(huán)數(shù)。7.5.6高程程控制測測量成果果報告應(yīng)應(yīng)提交的的資料（1）水水準(zhǔn)測量量高差計計算表（2）水水準(zhǔn)測量量平差計計算表（3）水水準(zhǔn)測量量精度分分析（4）高高程控制制網(wǎng)網(wǎng)圖圖（5）水水準(zhǔn)測量量觀測記記錄表（復(fù)復(fù)印件）7.6控控制網(wǎng)施施工過程程復(fù)測控制網(wǎng)后后期

33、施工工過程復(fù)復(fù)測周期期為半年年，仍按按原控制制網(wǎng)精度度進(jìn)行復(fù)復(fù)測，以以保證工工程施工工質(zhì)量。對所處處環(huán)境條條件差的的控制點點，應(yīng)加加大復(fù)測測頻率。復(fù)測時時，如果果發(fā)現(xiàn)個個別控制制點精度度超過限限差時，及及時請監(jiān)監(jiān)理方處處理。施工測量量8.1施施工測量量準(zhǔn)備8.1.1技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備（1）圖圖紙復(fù)核核工程開工工施工放放樣前，項項目測量量人員應(yīng)應(yīng)對認(rèn)真真審閱施施工圖紙紙，核對對本工程程結(jié)構(gòu)物物的平面面、立面面、剖面面的尺寸寸、形狀狀、構(gòu)造造，在熟熟悉圖紙紙時，著著重掌握握軸線的的尺寸及及標(biāo)高，對對比基礎(chǔ)礎(chǔ)、橋臺臺和箱梁梁、橋面面，附屬屬構(gòu)筑物物幾者之之間軸線線的尺寸寸及標(biāo)高高，查看看其相互互之間的的軸線

34、及及標(biāo)高是是否吻合合，有無無矛盾存存在, 對經(jīng)過過復(fù)核計計算與施施工圖不不符的測測量放樣樣數(shù)據(jù)，連連同原圖圖紙給定定的數(shù)據(jù)據(jù)以及其其所在施施工圖的的位置記記錄一起起報送駐駐地測量量監(jiān)理工工程師。以便及及時與設(shè)設(shè)計部門門聯(lián)系處處理。（2）放放樣數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)備提前做好好工程施施工過程程中各個個階段工工程測量量的各項項內(nèi)業(yè)計計算（放放樣數(shù)據(jù)據(jù)）的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作，計算算后與施施工平面面圖校核核，數(shù)據(jù)據(jù)確認(rèn)無無誤后，方方可進(jìn)行行施工放放樣。8.1.2儀器器檢查在施工測測量前應(yīng)應(yīng)檢查儀儀器各項項目精度度指標(biāo)是是否正常常，全站站儀、水水準(zhǔn)儀等等測量儀儀器的參參數(shù)配置置是否正正確，經(jīng)經(jīng)檢查無無誤后方方能進(jìn)行行施工測

35、測量。8.2現(xiàn)現(xiàn)況調(diào)查查及原地地貌測量量（1）在在施工前前，應(yīng)先先放出路路基征地地線（紅紅線），并并調(diào)查與與記錄征征地線范范圍內(nèi)需需拆遷或或改移的的建（構(gòu)構(gòu)）筑物物、樹木木、文物物古跡、各類地地下管線線等。若若征地線線范圍不不能滿足足施工需需要，應(yīng)應(yīng)及時以以書面形形式報告告監(jiān)理及及建設(shè)單單位。（2）應(yīng)應(yīng)放出設(shè)設(shè)計圖紙紙中橋梁梁等結(jié)構(gòu)構(gòu)物的中中心線位位置，并并調(diào)查其其平面位位置與高高程是否否與現(xiàn)況況相符，若若不相符符，應(yīng)及及時向監(jiān)監(jiān)理及建建設(shè)單位位提出，經(jīng)經(jīng)其確認(rèn)認(rèn)后再由由設(shè)計單單位進(jìn)行行變更設(shè)設(shè)計。（3）在在現(xiàn)況調(diào)調(diào)查結(jié)束束后，應(yīng)應(yīng)計算每每一樁號號中心坐坐標(biāo)與對對應(yīng)的路路基寬度度，放出出路基中

36、中線與邊邊線，為為保證填填方段路路基邊坡坡的壓實實度，在在每側(cè)路路基設(shè)計計邊線外外加寬5500mmm作為為填筑邊邊線，如如遇到路路基范圍圍內(nèi)有不不適宜材材料需挖挖除、換換填，必必須在開開挖之前前與換填填之前測測量其范范圍及深深度，并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師確認(rèn)。（4）路路基清表表前，均均應(yīng)按縱縱向500m測設(shè)設(shè)一斷面面，橫斷斷方向66100點測量量原地面面高程。若地形形復(fù)雜，可可以按縱縱向100200m測設(shè)設(shè)一斷面面，所有有點位及及高程數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)記記錄在冊冊。在清清表后，恢恢復(fù)所有有點位并并測量此此時地面面高程作作為清表表后的地地面高程程。8.3橋橋梁施工工測量8.3.1橋梁梁施工測測量允許許偏差（1

37、）橋橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工測測量的允允許偏差差類別測量內(nèi)容容測量允許許偏差（mmm）灌注樁基礎(chǔ)樁樁樁位40排架樁樁樁位順橋縱軸軸線方向向20垂直橋縱縱軸線方方向40（2）橋橋梁下部部構(gòu)造施施工測量量的允許許偏差類別測量內(nèi)容容測量允許許偏差（mmm）承臺軸線位置置6頂面高程程8墩臺身軸線位置置4頂面高程程4墩、臺帽帽或者蓋梁梁軸線位置置4支座位置置2支座處頂頂面高程簡支梁4連續(xù)梁2（3）橋橋梁上部部構(gòu)造施施工測量量的允許許偏差類別測量內(nèi)容容測量允許許偏差（mmm）懸臂施工梁軸線位置置跨徑1100mm的4跨徑1100mm的L/2550000頂面高程程跨徑1100mm的8跨徑1100mm的L/2250000

38、相鄰節(jié)段段高差4注：L為為跨徑（mmm）8.3.2施工工測量儀儀器建站站現(xiàn)場施工工測量儀儀器建站站時，對對于平面面坐標(biāo)測測量，應(yīng)應(yīng)至少檢檢核兩個個已知控控制點的的設(shè)計坐坐標(biāo)，對對于標(biāo)高高測量，應(yīng)應(yīng)至少檢檢核一個個已知控控制點的的設(shè)計高高程，經(jīng)經(jīng)檢核確確認(rèn)建站站無誤后后，方能能進(jìn)行平平面及高高程放樣樣測量。8.3.3橋梁梁下部工工程放樣樣測量（1）樁樁基施工工測量樁基是是橋梁的的基礎(chǔ),也是整整個測量量放樣的的開始,必須保保證正確確無誤,首先應(yīng)應(yīng)根據(jù)圖圖紙?zhí)峁┕┑臄?shù)據(jù)據(jù)核算樁樁基中心心坐標(biāo),坐標(biāo)核核算成果果要由兩兩人以上上核對無無誤后，坐坐標(biāo)成果果方可用用于施工工測量放放樣。樁基中中心坐標(biāo)標(biāo)采用全

39、全站儀進(jìn)進(jìn)行極坐坐標(biāo)法放放樣，利利用至少少2 個以以上平面面控制點點進(jìn)行點點位校正正。樁基護(hù)護(hù)筒埋設(shè)設(shè)完成后后再用全全站儀對對樁基中中心位置置進(jìn)行復(fù)復(fù)測，并并對護(hù)筒筒標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行測量量，測量量合格后后，經(jīng)測測量監(jiān)理理確認(rèn)后后，方能能進(jìn)行樁樁基的開開鉆施工工。平面面測量誤誤差控制制在1ccm 以以內(nèi)，周周邊放出出四個護(hù)護(hù)樁，用用混凝土土加固保保護(hù)好。利用護(hù)護(hù)樁可以以在樁基基施工過過程中經(jīng)經(jīng)常性檢檢查樁位位的正確確性，確確保樁基基施工過過程中樁樁位的變變化能被被及時發(fā)發(fā)現(xiàn)，及及時調(diào)整整。鉆進(jìn)進(jìn)過程中中還應(yīng)經(jīng)經(jīng)常檢查查樁位及及樁的垂垂直度。成孔后后，需嚴(yán)嚴(yán)格校對對孔底高高程決定定終孔。鋼筋籠籠安裝完完

40、成后，還還必須對對其中心心進(jìn)行測測量，使使其與樁樁位中心心一致，并并對鋼筋筋籠位置置加以固固定。（2）橋橋臺施工工測量橋臺基坑坑開挖前前要在原原地面測測出高程程控制點點以指導(dǎo)導(dǎo)基坑開開挖，當(dāng)當(dāng)基坑開開挖到位位后，使使用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀測出出樁基頂頂面高程程，以便便破除鉆鉆孔灌注注樁樁頭頭。破除樁頭頭后，要要對每根根成樁的的中心位位置再進(jìn)進(jìn)行一次次測量，檢檢查成樁樁中心位位置與設(shè)設(shè)計的中中心位置置是否滿滿足規(guī)范范要求的的限差。使用全站站儀極坐坐標(biāo)法測測放橋臺臺底或特特征點，平平面位置置嚴(yán)格控控制誤差差在5mmm以內(nèi)內(nèi)。（3）支支座墊石石施工測測量支座是是橋梁重重要部位位之一，它它要求測測量精度度較高。根

41、據(jù)施施工圖提提供的數(shù)數(shù)據(jù)計算算支座中中心軸線線位置坐坐標(biāo)或支支座四個個角點的的坐標(biāo)。在橋臺臺頂測設(shè)設(shè)出支座座墊石的的中心軸軸線或角角點位置置 , 并將支支座墊石石的中軸軸線用墨墨線標(biāo)定定出來，供供支座墊墊石施工工及支座座安裝定定位時使使用；支支座墊石石頂面高高程可通通過各墩墩頂水準(zhǔn)準(zhǔn)標(biāo)志進(jìn)進(jìn)行高程程測設(shè)。支座墊墊石的平平面測量量誤差要要小于33mm，并并使用全全站儀或或鋼尺復(fù)復(fù)核相鄰鄰支座墊墊石的間間距；支支座墊石石頂部高高程使用用精密水水準(zhǔn)測量量法控制制，高程程誤差不不大于22mm，四四角高差差不大于于1mmm。確認(rèn)認(rèn)準(zhǔn)確無無誤后，經(jīng)經(jīng)測量監(jiān)監(jiān)理確認(rèn)認(rèn)方后可可進(jìn)行下下一道工工序。8.3.4橋

42、梁梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)測量量（1）現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁施工測測量首先按按照圖紙紙設(shè)計坐坐標(biāo)，在在地面上上放出橋橋梁左右右翼板邊邊緣線，且且測定其其架子高高程提供供給架子子班搭架架子。支支撐架體體搭好以以后，將將對支撐撐架體進(jìn)進(jìn)行靜載載預(yù)壓。架體上上加載前前，在支支撐架體體的橫桿桿上均勻勻布設(shè)沉沉降及變變形觀測測點，并并觀測各各點的初初始坐標(biāo)標(biāo)及標(biāo)高高，加載載到設(shè)計計荷載的的一半是是測一次次各點的的坐標(biāo)及及高程，滿滿載后，每每天觀測測一次，直直至架體體沉降及及變形趨趨于穩(wěn)定定。計算算各點觀觀測值并并分析架架體沉降降及變形形情況，為為分析模模板支撐撐體系的的穩(wěn)定性性提供依依據(jù)。模板支支撐體系系穩(wěn)定后后，在架架子上

43、綁綁好木枋枋并在木木枋上測測定箱梁梁底板左左右邊線線的平面面位置及及水準(zhǔn)高高程，提提供給木木工班搭搭設(shè)模板板，為保保證線型型，直線線段及半半徑大于于60米米的曲線線段每22米測設(shè)設(shè)一個模模板控制制點，半半徑小于于60米米的曲線線段每11米測設(shè)設(shè)一個模模板控制制點。在在箱梁底底板裝好好以后，在在測定出出中軸線線平面控控制點并并復(fù)核其其水準(zhǔn)高高程，經(jīng)經(jīng)自檢無無誤后，才才可以進(jìn)進(jìn)行翼板板放樣測測量。待翼板板底模裝裝好之后后，依照照箱梁測測點密度度測定翼翼板左右右邊緣對對稱樁號號的平面面位置及及高程（高高程以箱箱梁頂面面高程為為準(zhǔn)控制制）,提供給給木工班班，翼板板模安裝裝完畢后后應(yīng)該及及時復(fù)核核其邊緣

44、緣平面位位置和高高程，如如與設(shè)計計有出入入，應(yīng)及及時通知知木工進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整，確認(rèn)認(rèn)無誤后后，填寫寫好測量量報驗資資料，請請監(jiān)理工工程師驗驗收檢查查，確定定無誤并并簽字后后，方可可進(jìn)行澆澆注箱梁梁砼。箱梁頂頂面高程程控制，在在鋼筋骨骨架上每每隔2米米焊接短短鋼筋，根根據(jù)翼板板上測放放的標(biāo)高高控制點點確定鋼鋼筋頂面面高度，并并用鋼筋筋順橋向向連接構(gòu)構(gòu)成振動動橫梁軌軌道，確確保箱梁梁頂面高高程順滑滑，控制制箱梁頂頂面平整整度。（2）橋橋面防撞撞欄施工工測量依據(jù)檢查查并確認(rèn)認(rèn)無誤后后的曲線線要素，計計算防撞撞欄內(nèi)邊邊緣坐標(biāo)標(biāo)，為方方便施工工并保證證線型的的完美。平面及及高程控控制點布布設(shè)與箱箱梁一致致

45、。依據(jù)據(jù)橋面標(biāo)標(biāo)高控制制防撞攔攔的標(biāo)高高，測設(shè)設(shè)防撞墻墻標(biāo)高時時，應(yīng)該該在預(yù)留留的鋼筋筋上抬高高10ccm測定定其高程程，以提提供給木木工用砂砂漿找平平防撞欄欄底部和和安裝模模板，經(jīng)經(jīng)自檢無無誤后，填填寫好測測量報驗驗資料，請請監(jiān)理工工程師檢檢查驗收收，確認(rèn)認(rèn)無誤且且簽字后后，才可可以澆注注防撞欄欄。（3）橋橋面鋪裝裝層施工工測量在防撞欄欄上每隔隔5米測設(shè)設(shè)一組對對稱的平平面里程程樁號，并并測定好好水準(zhǔn)高高程。并并將所測測點彈好好墨線，經(jīng)經(jīng)自檢無無誤后，填填寫好測測量報驗驗資料及及橋面高高程復(fù)測測記錄資資料，請請監(jiān)理工工程師檢檢查驗收收，確認(rèn)認(rèn)無誤并并簽字后后才能進(jìn)進(jìn)行橋面面鋪裝層層施工。8.

46、4道道路施工工測量8.4.1路基基施工測測量（1）路路基施工工測量允允許偏差差序號檢查項目目單位規(guī)定值及及允許偏偏差土質(zhì)路基基及土石石路基石質(zhì)路基基1壓實度%符合設(shè)計計要求符合試驗驗路段確確定的施施工工藝藝沉降差實驗路路段確定定的沉降降差2彎沉值mm符合設(shè)計計要求3縱斷高程程mm+10，-15+10，-204中線偏位位mm30305平整度mm15206寬度mm不小于設(shè)設(shè)計值7橫坡%0.33且不反反坡8邊坡-不陡于設(shè)設(shè)計坡度度（2）道道路原地地面斷面面測量路基工程程施工開開始前，應(yīng)應(yīng)測量征征地紅線線范圍內(nèi)內(nèi)的原地地面斷面面或地形形圖，測測量時應(yīng)應(yīng)根據(jù)地地形的實實際情況況，盡可可能詳盡盡的測量量出

47、能全全面反映映地形特特征的特特征點坐坐標(biāo)及高高程。測測量完成成后繪圖圖，并將將測量成成果報監(jiān)監(jiān)理工程程師審批批。（3）路路基中線線的測定定線路中中線的恢恢復(fù)工作作，路基基中線樁樁的控制制全部由由導(dǎo)線控控制點進(jìn)進(jìn)行恢復(fù)復(fù)中樁，施施工前根根據(jù)設(shè)計計要求的的精度，恢恢復(fù)中線線一般均均將附屬屬構(gòu)筑物物的位置置一并定定出。中線測測定采用用全站儀儀進(jìn)行道道路中線線極坐標(biāo)標(biāo)法放樣樣，極坐坐標(biāo)放樣樣的優(yōu)點點在于方方便靈活活，儀器器架設(shè)測測點可以以是任意意點，只只要選擇擇合適的的測站點點，則可可以避開開按傳統(tǒng)統(tǒng)測量作作用方法法可能成成為路線線上視線線遮擋的的障礙物物，放線線均為測測站上架架設(shè)儀器器直接進(jìn)進(jìn)行放樣

48、樣定位，則則點與點點之間互互相獨(dú)立立，互不不傳遞誤誤差，從從而可保保證放樣樣點有較較高的精精度，作作業(yè)方法法簡單可可靠。具體方方法：路路基開挖挖前，根根據(jù)路基基斷面寬寬度，算算出各斷斷面的邊邊樁坐標(biāo)標(biāo)，在實實地放線線，放線線時，根根據(jù)路基基的各斷斷面的地地貌高程程和設(shè)計計路床高高程的高高差，按按設(shè)計的的邊坡值值算出放放坡寬度度，頂好好木樁，寫寫好樁號號，并寫寫好開挖挖深度。待開挖挖到路床床標(biāo)高時時，在側(cè)側(cè)出各斷斷面的左左中右高高程，準(zhǔn)準(zhǔn)確的開開挖到位位，同時時挖到路路床標(biāo)高高后放出出左右邊邊線，和和頂面的的開挖邊邊線刷好好開挖的的邊坡，用用挖機(jī)壓壓實坡面面。保證證坡面密密實、平平整、直直順。填

49、填方路基基填筑前前，方出出路基的的人行道道邊線，根根據(jù)地貌貌高程與與設(shè)計路路床的高高程的高高差，按按照填方方的設(shè)計計坡比進(jìn)進(jìn)行放坡坡，確定定填方的的坡腳線線，每填填3米必必須根據(jù)據(jù)填筑的的高度放放出寬度度線，撒撒好灰線線，收好好填方邊邊坡，用用挖機(jī)斗斗壓實邊邊坡，保保證邊坡坡直順平平整。同同時放填填方坡比比線時放放寬300500cm，填填好后在在按設(shè)計計邊坡線線收邊坡坡?，F(xiàn)場測測量成果果經(jīng)技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人檢查無無誤后，提提交監(jiān)理理工程師師復(fù)核。8.4.2結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工工測量結(jié)構(gòu)層施施工測量量允許偏偏差序號檢查項目目基層底基層1彎沉值3110-227210-222厚度(mmm)+20-15%+20-

50、15%3平整度12mmm15mmm4中線高程程5mmm-155mmm-205寬度不小于設(shè)設(shè)計值不小于設(shè)設(shè)計值6橫坡0.55%0.55%（2）面面層施工工測量允允許偏差差項目檢查頻度度質(zhì)量要求求或允許許差實驗方法法厚度 不超過過1次/2200mm/車道道-4mmm鉆孔檢查查并鋪筑筑時隨時時插入量量取，每每日用混混合料數(shù)數(shù)量校核核平整度 不大大于每車道連連續(xù)檢測測1.4mmm用連續(xù)式式平整度度儀檢測測寬度2處/1100mm不小于設(shè)設(shè)計寬用尺量縱斷面高高程3處/1100mm15mmm用水準(zhǔn)儀儀或全站站儀橫坡度3處/1100mm0.33%用水準(zhǔn)儀儀檢測中線平面面偏移 不不大于4點/2200mm20mm

51、m用經(jīng)緯儀儀檢測（3）結(jié)結(jié)構(gòu)層施施工測量量結(jié)構(gòu)層施施工前，應(yīng)應(yīng)精確測測出各里里程斷面面的高程程，其與與設(shè)計高高程進(jìn)行行比較，其其差值在在規(guī)范允允許范圍圍內(nèi)，方方能進(jìn)行行結(jié)構(gòu)層層施工。施工時時，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制制鋪裝層層的鋪裝裝邊線、厚度及及縱橫坡坡度，因因此，在在直線段段每隔110m、曲線段段每隔55m測設(shè)設(shè)邊線里里程樁，并并在里程程樁上測測設(shè)出控控制標(biāo)高高，嚴(yán)格格按照邊邊線控制制樁及控控制標(biāo)高高進(jìn)行施施工。當(dāng)分段施施工時，平平面及高高程放樣樣應(yīng)進(jìn)入入相鄰施施工段5501100mm，以保保證分段段銜接處處線型的的平順美美觀。在在道路出出入口或或其他不不規(guī)則地地段，高高程放樣樣應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計提提供的方

52、方格網(wǎng)進(jìn)進(jìn)行。在第二層層結(jié)構(gòu)層層鋪設(shè)完完成后立立即放出出路緣石石邊線，以以便開槽槽挖出路路緣石的的基礎(chǔ)。鋪設(shè)過過程中初初壓一遍遍后用水水準(zhǔn)儀每每5m檢檢查頂面面高程，高高程控制制在合格格范圍內(nèi)內(nèi)，拉線線檢測控控制平整整度。再再終壓完完成。（4）路路緣石及及路邊石石測量人行道整整型平整整后，用用全站儀儀放出各各樁位的的人行道道的路緣緣石和路路邊石控控制線樁樁位，用用水準(zhǔn)儀儀在樁上上測設(shè)墊墊層厚度度位置，墊墊層鋪設(shè)設(shè)完成后后在放出出路緣石石、路邊邊石的位位置線。用釘子子釘位，每每個點測測出高程程，根據(jù)據(jù)設(shè)計高高程和實實測地面面高程，算算出路緣緣石、路路邊石的的頂面安安裝高度度。按安安裝高度度掛線安

53、安裝。油路鋪設(shè)設(shè)測量油路鋪設(shè)設(shè)前，對對基層清清掃干凈凈后放出出道路的的中心線線，用釘釘子釘好好位置，測測出每個個樁位的的高程，算算出鋪設(shè)設(shè)層的頂頂面位置置，做好好標(biāo)記。掛線時時在標(biāo)記記上加松松鋪厚度度。用細(xì)細(xì)的專用用鋼絲繩繩拉線控控制高度度線。按按4m分分出攤鋪鋪寬度線線。邊線線的高度度采用路路緣石頂頂面線作作為控制制線。掛掛好的鋼鋼絲繩控控制線保保證高程程在規(guī)范范內(nèi)，線線型必須須平順。（6）標(biāo)標(biāo)線測量量油路鋪設(shè)設(shè)完成后后用全站站儀放出出道路的的中線，直直線400m，曲曲線段加加密為55米。用用細(xì)釘釘釘位，根根據(jù)路中中線控制制其分道道線的位位置。分分道線左左右幅對對稱。8.5排排水管網(wǎng)網(wǎng)施工測

54、測量8.5.1排水水管網(wǎng)施施工測量量允許偏偏差（1）溝溝槽開挖挖允許偏偏差序號檢查項目目允許偏差差范圍點數(shù)方法1槽底高程程土方20兩井之間間3用水準(zhǔn)儀儀測量石方20，-20002槽底中線線每側(cè)寬寬度不小于規(guī)規(guī)定兩井之間間6掛中線鋼鋼尺量每每側(cè)3點點3溝槽邊坡坡不陡于規(guī)規(guī)定兩井之間間6坡度尺每每側(cè)3點點管道基礎(chǔ)礎(chǔ)允許偏偏差序號檢查項目目允許偏差差范圍點數(shù)檢查方法法1墊層中線每側(cè)側(cè)寬度不小于設(shè)設(shè)計要求求每 個個 驗驗 收收 批批每10米米測一點點，不少少于3點點鋼尺檢查查，每側(cè)側(cè)一點高程壓力管道道30水準(zhǔn)儀測測量無壓管道道0，-115厚度不小于設(shè)設(shè)計鋼尺測量量2砼 基 礎(chǔ) 管 座平基中線每側(cè)側(cè)寬度

55、0，100掛中線鋼鋼尺量每每側(cè)一點點高程-15，00水準(zhǔn)儀厚度不小于設(shè)設(shè)計鋼尺測量量管座肩寬-5，110掛中線，每每側(cè)一點點肩高208.5.2排水水管網(wǎng)施施工測量量（1）中中線溝槽槽定位根據(jù)雨污污水管道道開挖位位置，用用設(shè)計的的檢查井井坐標(biāo)定定位于在在地面上上，并用用木樁標(biāo)標(biāo)記。做做好橫向向的檢查查井位置置的引樁樁，以便便井位置置開挖加加寬。根根據(jù)頂面面的地面面標(biāo)高和和設(shè)計的的井底標(biāo)標(biāo)高的高高差，加加結(jié)構(gòu)層層厚度，按按設(shè)計坡坡比根據(jù)據(jù)各段的的管徑和和工作面面寬度的的和撒出出溝槽的的開挖線線。根據(jù)據(jù)頂面高高程，控控制開挖挖，待接接溝底時時再準(zhǔn)確確測設(shè)高高程。開開挖的標(biāo)標(biāo)高滿足足設(shè)計要要求。開開挖

56、完成成后再放放出管道道的中心心位置向向，每個個井中心心釘樁，在在樁上測測好檢查查井和管管道的墊墊層標(biāo)高高。軸線線偏位控控制在 500mm 。根據(jù)檢查查井的位位置，算算出檢查查井的頂頂面高程程，控制制好檢查查井的砌砌筑高度度和雨水水口的預(yù)預(yù)留孔洞洞。（2）高高程測量量在各施工工工序進(jìn)進(jìn)行之前前進(jìn)行高高程測量量以便控控制，在在各施工工工序完完成后進(jìn)進(jìn)行復(fù)測測。各部部位高程程測量控控制為：井底高高程控制制在 155mm ；檢查查井井蓋蓋與相鄰鄰路面高高差控制制在+44，-00（mmm）；雨雨水檢查查井與相相鄰路面面高差控控制在+0，-4（mmm）.現(xiàn)場測量量成果經(jīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人檢檢查無誤誤后，提提交

57、監(jiān)理理工程師師復(fù)核。沉降及變變形觀測測9.1沉沉降觀測測9.1.1沉降降觀測斷斷面設(shè)置置原則沉降觀測測斷面的的設(shè)置及及觀測內(nèi)內(nèi)容根據(jù)據(jù)沉降控控制要求求、地形形地質(zhì)條條件、地地基處理理方法、路堤高高度、堆堆載預(yù)壓壓等具體體情況并并結(jié)合施施工工期期確定，同同時還需需核對地地質(zhì)、地地形等情情況調(diào)整整或增設(shè)設(shè)。觀測測斷面一一般按以以下原則則設(shè)置，同同時滿足足設(shè)計文文件要求求：（1）沉沉降觀測測斷面沿沿線路方方向的間間距一般般不大于于50mm；地勢勢平坦、地基條條件均勻勻良好的的路塹、高度小小于5mm的路堤堤可放寬寬到1000m；過渡段段和地形形地質(zhì)條條件變化化較大地地段應(yīng)適適當(dāng)加密密。（2）一一個沉降

58、降觀測單單元（連連續(xù)路基基沉降觀觀測區(qū)段段為一單單元）不不少于22個觀測測斷面。9.1.2沉降降觀測點點設(shè)置原原則各部位觀觀測點設(shè)設(shè)在同一一橫斷面面上，這這樣有利利于測點點看護(hù)，便便于集中中觀測，統(tǒng)統(tǒng)一觀測測頻率，更更重要的的是便于于各觀測測項目數(shù)數(shù)據(jù)的綜綜合分析析。正線路堤堤地段，一一般每1100mm設(shè)一個個完整的的沉降監(jiān)監(jiān)測斷面面，中間間50mm一個一一般的沉沉降監(jiān)測測斷面。過渡地地段監(jiān)測測斷面需需加密。箱涵等等橫向構(gòu)構(gòu)筑物，在在箱涵一一側(cè)（最最好在填填土較高高一側(cè)）55m處設(shè)設(shè)一個完完整的沉沉降觀測測斷面。完整的的沉降監(jiān)監(jiān)測斷面面除按過過渡段及及距離確確定外，還還應(yīng)選擇擇路基較較高，或或

59、加固較較深的斷斷面。9.1.3沉降降觀測控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)由于影響響沉降計計算的因因素較多多，沉降降計算的的精度無無法達(dá)到到要求，必必須通過過對沉降降觀測數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行行系統(tǒng)的的綜合分分析評估估，來驗驗證和調(diào)調(diào)整設(shè)計計參數(shù)與與措施。（1）用用于觀測測位移及及沉降的的基樁，必必須置于于不受填填土荷重重影響的的穩(wěn)定地地基內(nèi)，基基樁及位位移觀測測樁在觀觀測期間間必須采采取有效效措施加加以保護(hù)護(hù)。（2）填填筑觀測測控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：路路堤中心心線地面面沉降速速率每晝晝夜不大大于1.0cmm，坡腳腳水平位位移速率率每晝夜夜不大于于0.55cm。如果超超出此限限應(yīng)立即即停止填填筑，待待觀測值值恢復(fù)到到限界值值以下再再進(jìn)行

60、填填筑，填填筑速率率應(yīng)以水水平位移移控制為為主。（3）觀觀測期內(nèi)內(nèi)，路基基沉降實實測值超超過設(shè)計計值200及以以上時，應(yīng)應(yīng)及時會會同建設(shè)設(shè)、勘察察設(shè)計等等單位查查明原因因，必要要時進(jìn)行行地質(zhì)復(fù)復(fù)查，并并根據(jù)實實測結(jié)果果調(diào)整計計算參數(shù)數(shù)，對設(shè)設(shè)計預(yù)測測沉降進(jìn)進(jìn)行修正正或采取取沉降控控制措施施。9.1.4沉降降觀測技技術(shù)要求求為達(dá)到路路基沉降降觀測的的目的，建建立沉降降與時間間的關(guān)系系，了解解產(chǎn)生沉沉降的部部位，沉沉降觀測測應(yīng)考慮慮如下要要求。（1）為為了觀測測到各部部位的總總沉降量量，從路路基填土土開始，沉沉降觀測測也隨即即進(jìn)行。（2）沉沉降標(biāo)志志的埋設(shè)設(shè)是在施施工過程程中進(jìn)行行的，施施工單位位