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文檔簡介
1、第 PAGE18 頁 共 NUMPAGES18 頁年度工作總結報告2022萬能模板2022年度工作總結報告1我成為護士已經一年了,一年來我在各指導的關心下,在各科室的互相合作下,我在工作技能方面不斷進步,以下是我的年度考核個人總結:一、標準護理工作制度:深化衛(wèi)生改革,執(zhí)行新的醫(yī)療事故處理條例。我院推行綜合目的管理責任制,開展醫(yī)療質量管理效益年活動等新的形勢,對護理工作提出了更高的要求,因此護理部認真組織學習新條例,學習護士管理方法,嚴格執(zhí)行非注冊護士執(zhí)業(yè),根據精神衛(wèi)生中心,泰安人民醫(yī)院、洛陽人民醫(yī)院等經歷,結合我院實際,重新完善修定護理工作制度23項,明確各級各班護士崗位職責25種,標準護理操
2、作規(guī)程17項,并修定了護士長、護士質量考核標準,整體護理質量考核標準(辦公室、質檢科、總務科等給了很大支持),使護理工作有章可循、有法可依,逐步使護理工作制度化、標準化、標準化、科學化管理。二、努力作好醫(yī)院感染管理工作:在我院沒設感染科之前,護理部對護理工作方面可以做到的盡量做到,嚴格消毒、滅菌、隔離措施的落實,狠抓了護理人員的無菌技術操作,注射做到一人一針一管一帶。狠抓了手術室、供應室、消毒滅菌環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)測,對各科室的治療室、換藥室等每月空氣培養(yǎng)一次。嚴格了一次性醫(yī)療用品的管理,一次性無菌注射器、輸血、輸液器等用后,消毒、毀形、燃燒有專人管理,有登記,護理部每季度對全院各科室紫外線燈管強
3、度進展監(jiān)測有記錄,對不合格的停頓使用,降低了醫(yī)原性感染。三、政治思想方面:積極開展醫(yī)療質量管理效益年活動,堅持以病人為中心,以質量為核心的護理效勞理念,適應衛(wèi)生改革,社會開展的新形勢,積極參加一切政治活動,以效勞人民奉獻社會為宗旨,以病人滿意為標準,全心全意為人民效勞。四、增強法律意識,認真學習醫(yī)療事故處理條例及其法律法規(guī):兩次參加學習 班,并積極參于醫(yī)院組織的醫(yī)療事故修理條例培訓授課工作,屢次組織護士長及護理人員學習,讓護理人員意識到,社會市場經濟體制的建立,法律制度日益完善,人民群眾法制觀念不斷增強,依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識,現代護理質量觀念是全方位、全過程的讓病人
4、滿意,這是人們對醫(yī)療護理效勞提出更高、更新的需求,因此豐富法律知識,增強平安保護意識,使護理人員懂法、用法,依法減少醫(yī)療事故的發(fā)生。2022年度工作總結報告2本學期,我任教三年級的語文,能認真貫徹黨的教育方針,熱愛教育事業(yè),把教書育人作為自己的天職。自覺遵守教師法,結合當前的社會開展,教育改革的形勢以及學生的實際,努力進步自己的教研、教育、教學的才能。我任教的班級教學質量也能到達學校制定的成績指標。如今將我的工作總結匯報如下:一、愛崗敬業(yè),盡職盡責。在教學工作崗位上,我認真執(zhí)行教師的職業(yè)道德。愛崗敬業(yè),熱愛學生,服從學校指導的工作安排,一切從集體利益出發(fā),為搞好教育教學工作盡職盡責,堅守崗位。
5、做到堅持早到學校,不遲到,不早退,不缺課,不無故請假,認真執(zhí)行學校的作息制度和各項規(guī)章制度。二、與學生和睦相處,做學生的知心朋友。要使自己的教學獲得好成績,就必需要想方設法使學生喜歡自己,親近自己。所以教師和學生在人格上是完全平等的,師愛是一種無私的愛,愛得深沉,持久,學生對教師的愛往往刻苦銘心,終身難忘。我在理論中找到了“對癥下藥”的良方,就是:管理好班級學生,要學生都喜歡自己,首先是深化實際,從每個學生入手,一有空我就常到班上去,除了盡快地認識學生的名字,防止弄錯學生的現象之外,更重要的是通過與學生的交流中理解每一位學生的實際情況。如他們的興趣、性格、學習情況、家庭情況等,同時知道了哪些學
6、生的性格是內向的,哪些學生的個性是好動、頑皮的。從中找到制訂幫助學生上進的方法,做到有法可依。確實,溝通與交流成了師生之間的一條重要橋梁。由于我常與學生促膝談心,和睦相處,逐漸地我與學生的關系更為親密,從中也物色了一些得力的助手協(xié)助我順利地開展教學工作。三、自訂學習的奮斗目的,制訂好,增強學習信心。學生的學習成績相差懸殊,統(tǒng)一標準,統(tǒng)一要求是不可能的,教師靠硬手段去壓更是不行。怎么辦好呢?我一改以往的教育方式,采取發(fā)揮學生的主體作用,讓學生自我管理,自我約束,由家長協(xié)助監(jiān)視。讓學生自己訂出每一單元測試的目的成績,每個人都以第一單元測試成績?yōu)楦讟藴?。指導學生訂目的成績時要結合自己的實際,訂出的
7、目的成績要明確,要緊緊圍繞自己的目的成績去學習。每次訂出的目的成績都先由家長過目、簽名。每次實現了目的成績都在班上給予表揚、鼓勵,并向家長報喜。不能實現目的成績的那么鼓勵他繼續(xù)努力,直到達標為止。在施行學習目的時,我還采用了“一幫一”的方法,以優(yōu)帶差,營造一種互相學習,互幫互助,你追我趕的優(yōu)良學風。誘導他們明確學習目的,明白個人成績關乎到整個班集體的榮譽,能否獲得先進班,班級的學習成績是最重要的。因此我通過各種途徑,鼓勵學生為班集體的榮譽而共同努力,為實現自己的目的成績而奮斗。通過這一活動的開展,學生之間的競爭意識強了,學習成績也進步了,學習成績終于能到達學校的成績指標。四、家訪工作。我深深地
8、體會到:學生獲得好的成績,除了他自身的努力,教師的教導外,也離不開家庭的教育。我非常注重家訪工作,除了利用 與家長聯絡,互相溝通教育孩子外,還利用節(jié)假日、晚上親自到學生家中與家長座談。我覺得家訪工作做得好,是教育學生的成功之路。以上是我本學年度在思想,工作,學習上所下的功夫,獲得了一定的成績,課堂教學質量有所進步,有待認清形勢,更新觀念,不斷地挑戰(zhàn)自我,努力向上,爭取更大的進步。2022年度工作總結報告3車輛平安消費工作必須管細、管實、管的住、管的好。幾年來,我們緊緊圍繞著“事故預防、損失控制、風險保障、綜合治理”四大機制,牢牢繃緊平安工作這根鉉,不斷推出新舉措,呈現出指導高度重視、員工認真努
9、力、司機遵紀守法的良好氣氛。一個網絡健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的平安消費管理體系日趨成熟。一、高度重視,全員努力。平安第一,預防為主是我們永遠遵循、一貫堅持的平安消費工作指導方針??偣局笇釉诎才畔M經營時首先布置平安管理,在日常工作檢查中首先檢查平安工作,在效益開展與平安發(fā)生矛盾時始終堅持平安優(yōu)先。在平安管理中,總公司要求各經營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預防工作為主,時時處處教育廣闊干部、職工、駕駛員結實樹立平安第一,預防為主的思想。從總公司到各經營單位都建立健全了平安消費管理機構,成立了以總經理為首的平安消費指導小組。形成了平安消費工作總經理親自抓,分管副總詳細抓,其他指
10、導協(xié)助抓和職能部門、單位責任人責任管理制。_年新春伊始,總公司主要指導就以平安根底管理為切入點,帶著十七家經營單位第一負責人、平安科長、平安內勤人員赴_公司學習平安根底管理,交流控虧、保障經歷,促進平安根底管理工作更上臺階,推動預防、控虧、風險保障出成果。幾年來,我們堅持以新舉措為拉手,以平安消費為中心工作,時時處處講平安。副總經理高新軍分管平安根底工作,堅持平安工作早抓早安排,堅持例會制度及例會培訓,強化了根底管理。副總經理于榮清認真抓預防,使違章率大幅下降,事故發(fā)生率持續(xù)降低??偣局笇У哪7稁ь^行動和先進理念,引導基層管理者和全體平安管理干部高度重視平安消費管理,真抓實管平安消費工作,是
11、我們平安消費獲得顯著成績的重要因素。堅持平安開展觀,堅持管理創(chuàng)新,堅持預防為主方針,是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來,我們以“風險防范”進步駕駛隊伍的責任意識;以質量目的促進平安管理隊伍的才能素質;以清理整治“脫管車”工作為抓手,大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動,收效顯著。表達了“一班人”的管理決心、才能,系列舉措獲得了管細、管實的目的。開展與平安,投入與效益的關系是企業(yè)能否實現跨越式開展的焦點??偣臼冀K將平安擺在首位,理順二大關系。在平安管理上我們不斷加大投入,從_年至今,添置了44臺平安監(jiān)理車,印發(fā)宣傳資料100多萬份,制作平安宣傳展板860塊,投入資金達600萬元。企業(yè)管理層認為:只
12、有舍、才能得,只有投入才有回報。我們在管理上的投入雖然使管理本錢有所增加,但通過平安管理所獲得回報卻是豐厚的。_年的事故損失為800萬,_年事故損失460萬,_年事故損失350萬,_年事故損失達240萬,而_年僅為90萬元。事實勝于雄辯,指導重視了,平安管理加強了,平安投入增大了,平安狀況就能保持平穩(wěn),平安產生的效益就更加顯著。糾違章,查車況,反三超,絕隱患的措施越來越先進詳細,建立健全了平安專管制度、責任倒查制度。一個以平安專管員為根底,平安管理干部為骨干,各級指導為主導的平安管理網絡體系。一個重平安,保平安,促開展的良好氣氛在湖北汽運越來越濃。二、全面落實規(guī)章制度,管的細、抓的緊。牢牢管住
13、車輛、細致入微管住人(司機),是湖北汽運全面落實平安消費規(guī)章制度的基點,是實現平安消費持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來,我們始終堅持做到以下幾點:1、狠抓車輛平安技術狀況:車輛的平安技術性能決定車輛行駛的平安系數。為保證車輛技術狀況良好、裝備齊全。我們制訂了平安機構月檢、平安專管員旬查、稽查大隊不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。標準了二級維護制度和維護標準,按方案進展維護,確保了車輛平安技術性能良好。_年,我們?yōu)閷崿F車輛平安技術檢查標準化、制度化、科學化,投資二百多萬興建了華之捷機動車平安技術檢測中心,日檢才能達百臺以上,為企業(yè)掛 靠車輛進展全方位的平安技術檢測,也為車輛平安運行提供了技術保
14、證。既進步了車況,也消除了隱患,更保證了平安。2、抓實駕駛員平安學習培訓:不斷進步駕駛員的平安責任感、法律觀念和操作技能程度是搞好平安消費的必然要求。我們一直堅持駕駛員平安學習培訓制度;一是嚴格崗前培訓:凡入籍湖北汽運所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓。學習內容以交通平安法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術、避險才能、維護技巧等為主。結業(yè)前進展學、術兩科考核,不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期創(chuàng)辦駕駛員學習 班,以進步責任意識,強化技能程度和避險才能為主。三是有針對性地對“老違章,老肇事”的司機舉辦強迫學習 班,從法律、法規(guī)到事故案例,從隱患危害到駕駛員技術進展全方位回爐。四是定期舉
15、辦平安學習月活動,即在每月的第四個周五召集駕駛員集中學習,月平安學習活動由單位專管員負責召集。學習以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換本卷須知、特殊典型案例為主要內容。平安學習培訓的持續(xù)開展,在駕駛員隊伍中逐漸形成了講文明,樹風范、要平安、不違章的良好風氣。高程度的操作程度及緊急避險才能使駕駛員能做到有準備、有經歷,防止了重大事故發(fā)生。3、多層次平安宣傳暖人心:平安宣傳多層次、寓于效勞之中,是我們的特色,也深受廣闊車主、駕駛員喜歡。企業(yè)平安報每月一期,各單位在發(fā)放時按照“手到手”“一個不能少”的要求,由平安專管員把平安報按時發(fā)放到每位駕駛員手中,對長期在外車輛那么采取郵寄方式,做到領證(票據)發(fā)報(平安報
16、),保證了“一個不能少”。實現宣傳信息化,亦是湖北汽運的一項創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大 法規(guī)公布,各單位在各自建立的短信平臺上及時發(fā)布信息,告知本卷須知。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提早采取措施、防止危險因素、保證行車平安。短信告知,方便快捷,收看率高,成為我公司平安消費的重要宣傳窗口。把平安宣傳送到車主、駕駛員家中,每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示,使家屬知道哪些業(yè)余活動是違犯交通平安法,哪些習慣是會釀成事故的不良缺點。用家屬親人的奉勸、阻止來預防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心,司機家屬無不稱道。他們紛紛要求,溫馨告示要加頻率、多內容,使其發(fā)揮平安奉勸更大的功能和作用。4、以
17、平安競賽為載體,進步駕駛員的平安責任意識幾年來,我們堅持在駕駛員中開展“百日競賽活動”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項平安競賽活動。以競賽活動為平臺,要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比平安、賽標準、回絕違章;比技術、賽車況、進步操作技能,認真遵守交通平安法,以實際行動杜絕事故。平安競賽活動有方案、有措施、有記載、有評比,形式多樣、內容豐富的平安競賽活動,鍛煉了隊伍、進步了素質,也涌現出一大批效勞能手和平安標兵。幾年的平安競賽活動顯示,違法行車的少了,文明行車的多了;開湊合車的少了,車容車貌美觀了;消極觀望競賽的少了,積極主動自覺參與的多了
18、。重大事故大幅下降了,優(yōu)秀駕駛員越來越多了。三、樹立風險觀念、建立保障體系:一萬余臺車,有其規(guī)模宏大的優(yōu)勢,也有風險宏大的隱患。_年,我們根據國務院關于進一步加強平安消費工作的通知精神,結合道路平安法施行所產生的新態(tài)勢。經過慎重調研,在車主、駕駛員自愿參與下,建立了平安風險防范保障制度。平安風險防范保障制度以群體互助,風險共擔為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預防事故、躲避風險為目的??偣净I集200萬為保障基金,按不同類型車輛征收不等資金,作為平安風險防范保障資金,凡交繳了平安風險防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)惹事故后,可以獲得風險保障資助,其資助額到達所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與,
19、一套完好的保障體系已經建成。兩年來,58位車主獲得資助,資助額280余萬元,使車主防止了因重大事故而家破人困的窘境,成為企業(yè)和車主抵御風險的一道堅實屏障。通過兩年的理論,廣闊車主的平安風險觀念根本樹立。防范與保障成為保證平安的穩(wěn)定基石,也表達了總公司以人為本的經營理念,進步了車主的平安意識,加強了車主的社會責任感,企業(yè)的經營風險也得到了有效的控制。四、明確平安目的責任,控制事故損失,防止矛盾激化,構建和諧社會。事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害,車主也將受到損失,還嚴重影響到企業(yè)的經濟效益,也會產生負面社會影響。處置不及時,小事故會演變成大事故,小損失會加重為大損失;處置不得當,受害人精神受到傷害
20、,還會涉及正常的生活、工作秩序?;陬A防事故、減少損失,維護社會穩(wěn)定的工作思路,我們推出了事故損失控制管理方法。事故損失控制管理方法一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了平安責任目的,將總目的分解到各單位、各部門,使千斤重擔人人挑、人人身上有指標;二是把預防事故作為平安管理的主要任務,把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置有方案,調解有措施,整改有方向,開支有根據,操作有制度。_年,企業(yè)各經營單位緊緊圍繞年度平安責任目的積極認真開展工作,在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中,從結案到處置,從現場勘察到責任劃分;從調解到訴訟,都始終參與,平安管理職能部門全程監(jiān)控。嚴防事故損失擴
21、大,減少無理賠負,降低事故處理本錢。去年,在十八家經營單位中,僅有一家打破平安責任目的,兩家單位因預虧實行滾動考核,_家單位控制在平安目的內,全年實際發(fā)惹事故損失90萬元,為目的的31%。五、齊抓共管,綜合治理,推進平安文化建立。企業(yè)文化是企業(yè)之魂,企業(yè)平安文化是企業(yè)平安之本。湖北汽運多年致力于企業(yè)文化,尤其是企業(yè)平安文化的建立,齊抓共管、各司其職、綜合治理是我們企業(yè)平安文化的精華。平安預防、風險防范、勞動保護、法律援助、投保理賠、車輛技術、宣傳教育、根底管理、事故處置均是平安消費中的重要環(huán)節(jié)。工會、安監(jiān)、保險、法律、技術等部門負有主要責任。各部門都按照齊抓共管、各司其職、綜合治理的要求,積極
22、參與平安消費的管理,互相溝通、配合、協(xié)調,將平安責任目的落實到各職能部門、并實行考核。工會、共青團在創(chuàng)樹企業(yè)品牌活動中,以平安消費為主要評比標準,認真營造平安開展大氣候。保險效勞中心以進步保險質量和進步投保率為主攻方向,努力躲避風險,為平安消費保駕護航。法律室以道路交通平安法為指南,積極開展法律條文解釋、宣傳和法律援助,維護車主和企業(yè)的利益。保衛(wèi)稽查部門以查車況、糾違章、督保險為重點,杜絕事故隱患,教育、監(jiān)視駕駛員文明行車。各部門的精誠團結、親密合作,營造出時時講平安、事事先平安這種濃重的平安消費管理氣氛,為平安消費管理的工作創(chuàng)造了良好環(huán)境,為企業(yè)平安文化建立奠定了根底。管細、抓緊、管實在、抓
23、頭、創(chuàng)新管理、抓住本質是我們平安消費管理的要求和詳細做法。遏制事故、減少損失是平安管理的根本目的。平安風險保障、網絡管理、責任目的是構建和諧社會、平安交通的必要保證。雖然,幾年來我們做了大量的工作,但仍然存在著一些缺乏,重大事故還時有發(fā)生,死亡率、傷人率和經濟損失還彷徨在一個不低的程度上。少數單位仍然存在麻木、幸運心理,放松平安管理。個別駕駛員盲目追求經濟效益,無視平安,開超限、超載、超速車。要徹底糾正上述現象,保證平安消費平穩(wěn)場面,還需要我們進展艱辛的努力,需要我們在管理上不斷創(chuàng)新。我們將在武漢交通控股公司的指導下,本著戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰的心理,堅持以人為本,科學開展、平安開展的心理。我們將
24、以科學開展觀、平安開展觀統(tǒng)領全局,從細處著手、從實處抓起,扎扎實實抓平安管理,使我司在改制搬遷重大變數中能安康、快速開展,為構建和諧社會、平安交通而繼續(xù)努力。2022年度工作總結報告420_年,車輛管理工作在大隊指導的正確指導下,在全體駕駛員的共同努力下,通過與其他部門之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作方案,充分發(fā)揮車輛管理的效勞、協(xié)調、保障的職能作用。使車輛保障工作和效勞程度上獲得了一定的成績。交通平安管理工作都獲得了實效?,F就所做的的工作總結如下:一、加強學習,不斷進步司機的思想覺悟大隊根據年初制定的工作方案,安排會定期對司機進展平安教育,組織司機學習各項管理規(guī)定及防御性駕駛培訓。二、
25、做好車輛的管理工作大隊現有車輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車輛平安行車320923萬公里,長途車行駛88車次,中巴車行駛45車次,駕駛員培訓學習17次,路查路檢33車次,周平安例會44次。周平安檢查55次,GPS監(jiān)控288車次。車輛運行都在消費第一線,給車輛平安管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動,為了消除各種因素對平安行車的影響。我們主要采取以下措施:1、加強駕駛員出車前的平安教育:出車前認真檢查車輛平安附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開英雄車,要求駕駛員平常對車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護,發(fā)現問題及時處理,做到不“
26、帶病”出車。2、嚴格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴禁公車私用。3、在平安教育方面:大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質量提升月”活動目的是通過比效勞質量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等,實在做好車輛管理和消費保障工作,實現“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目的。在10月大隊組織開展“冬季交通平安”兩項活動,即:防滑鏈培訓與競賽和駕駛員平安經歷分享活動比賽;實在增強駕駛員冬季交通平安駕駛技術和意識,進步車輛管理人員交通平安管理程度,全力確保冬季交通平安。三、存在問題:1、個別駕駛員平安意識淡薄,存在幸運心理。2、大隊沒有專業(yè)的人或地方對車輛進展檢查。3、用車部門不能合理合并用車,減少出車的風險。四、20_年車輛管理方案1、做好車輛的日常調派,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度2、制定20_年車輛管理工作方案。3、加強駕駛員的平安教育,做好道路風險識別。4、做好駕駛員防御性駕駛培訓學習。2022年度工作總結報告5為實在加強夏季客運、旺季客運車輛平安管理工作,預防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結合客運車輛管理工作實際,以落實客運交通平安集中整治為重點,進一步加強轄區(qū)客運
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