2022年高速公路交通事故預(yù)防工作小結(jié)

1、第PAGE6頁(yè)共NUMPAGES6頁(yè)2022年高速公路交通事故預(yù)防工作小結(jié)一、加強(qiáng)事故預(yù)防的目標(biāo)管理，創(chuàng)新安全管理工作督導(dǎo)的方式手段1、根據(jù)公安部關(guān)于開展創(chuàng)建交通秩序示范公路活動(dòng)的方案要求，我省高速公路確定泉南線泉三段為省級(jí)交通秩序示范路，實(shí)現(xiàn)通行秩序好、治安秩序好、交通擁堵少、交通事故少和執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范的創(chuàng)建目標(biāo)。各支隊(duì)也要參照公安部創(chuàng)建方案，在本轄區(qū)選定一個(gè)路段，開展示范路創(chuàng)建活動(dòng)。2、綜合各支隊(duì)轄區(qū)事故基數(shù)、交通流量、新增路段等因素，科學(xué)制定各支隊(duì)全年交通事故主要指數(shù)的控制指標(biāo)。實(shí)行重特大事故一票否決，凡發(fā)生一次死亡_人以上事故_起、或一次死亡_人以上事故_起、或一次死亡_人以上事故_起，

2、均予一票否決，不推薦該支隊(duì)參加年度任何評(píng)優(yōu)評(píng)先。3、改進(jìn)工作考評(píng)內(nèi)容和方式。在對(duì)去年各支隊(duì)綜合考評(píng)情況系統(tǒng)總結(jié)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步修訂、完善公安廳交警總隊(duì)高速支隊(duì)綜合考評(píng)辦法，充分發(fā)揮綜合考評(píng)的杠桿作用，推動(dòng)高速公路交管全面工作。4、改進(jìn)工作督導(dǎo)檢查方式和力度。完善落實(shí)以明查暗訪為主要形式的勤務(wù)督查制度，不定期通報(bào)督查情況。并建立專項(xiàng)整治、重點(diǎn)違法行為查處、交通事故等重點(diǎn)工作情況及指標(biāo)的排名、通報(bào)制度，形成各支隊(duì)間比學(xué)趕超的良好氛圍。5、對(duì)事故高發(fā)的支隊(duì)、大隊(duì)實(shí)行重點(diǎn)督導(dǎo)制度。通過(guò)在重點(diǎn)支、大隊(duì)開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、組織專家組集中調(diào)研、派督導(dǎo)組駐點(diǎn)幫扶、跟蹤指導(dǎo)等措施，幫助和督促重點(diǎn)單位汲取事故教訓(xùn)，分析事故

3、癥結(jié)，改進(jìn)管理措施，遏制事故高發(fā)勢(shì)頭。二、改革完善高速公路勤務(wù)機(jī)制，確保對(duì)路面的有效管控1、每個(gè)高速交警中隊(duì)選定一個(gè)服務(wù)區(qū)，建立規(guī)范的警務(wù)室，將中隊(duì)警力前移到服務(wù)區(qū)，依托服務(wù)區(qū)加強(qiáng)交通違法現(xiàn)場(chǎng)查處，并確保對(duì)交通事故及治安案件、突發(fā)事件的快速反應(yīng)，最大限度地發(fā)揮一線民警的工作主動(dòng)性和創(chuàng)造性。2、各高速大隊(duì)轄區(qū)必須確保至少有一輛警車_小時(shí)在路面巡邏，開展動(dòng)態(tài)違法查糾和路面安全警示。打破傳統(tǒng)工作模式和常規(guī)作息制度，針對(duì)節(jié)假日、夜間案件多發(fā)的規(guī)律特點(diǎn)，因地制宜地實(shí)行彈性制、錯(cuò)時(shí)制等勤務(wù)制度，把有限的警力投向案件、事故多發(fā)的時(shí)段、路段和部位，增強(qiáng)防控工作的針對(duì)性、實(shí)效性。3、加強(qiáng)省際口交通安全工作站建設(shè)

4、。各省際口要建立健全客運(yùn)車輛檢查告知、客車駕駛?cè)藙駥?dǎo)休息、貨車車身反光標(biāo)識(shí)檢查等常態(tài)化制度，并落實(shí)客車休息區(qū)、便民服務(wù)區(qū)等必要的配套設(shè)施，把省際交通安全工作站建成事故預(yù)防第一道防線、交通違法的“防火墻”、安全宣傳的主陣地和服務(wù)群眾的重要平臺(tái)。9、克服對(duì)非現(xiàn)場(chǎng)處罰手段的單一使用，借助視頻系統(tǒng)或在流動(dòng)巡邏中攝像取證等手段，在服務(wù)區(qū)、出入口加大對(duì)交通違法行為的現(xiàn)場(chǎng)查處力度。重點(diǎn)查處不按規(guī)定車道行駛、占用應(yīng)急車道、大客車違停上下客等動(dòng)態(tài)交通安全違法行為。三、加強(qiáng)快速反應(yīng)，提高應(yīng)急處置能力，防范二次事故1、落實(shí)高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定，對(duì)惡劣天氣、突發(fā)事件等處置預(yù)案進(jìn)行全面梳理和完善。各高速公路支隊(duì)

5、每年至少組織一次應(yīng)急處置演練，演練情況納入支隊(duì)工作綜合考評(píng)范疇。11、加強(qiáng)高速公路公司在事故救援、防范二次事故方面的協(xié)調(diào)合作。探索建立高速交警、路政、經(jīng)營(yíng)公司等部門組成的應(yīng)急救援中心。統(tǒng)一下達(dá)指令，各部門按照職責(zé)分工協(xié)作配合，快速反應(yīng)，快速處置，實(shí)現(xiàn)交通事故接處警快、布控救援快，撤除現(xiàn)場(chǎng)快，把事故致死率和二次事故發(fā)生率減少到最低。四、加強(qiáng)協(xié)同合作，增強(qiáng)事故預(yù)防工作合力1、省際口所在支隊(duì)要加強(qiáng)與鄰省高速交警部門的聯(lián)系，進(jìn)一步完善省際高速交警協(xié)作規(guī)范，在查糾交通違法、查緝肇事逃逸、應(yīng)急協(xié)勤、信息共享等方面形成長(zhǎng)效合作機(jī)制。省內(nèi)相鄰支隊(duì)要依托高速主線，探索路段聯(lián)合巡查和區(qū)域統(tǒng)一行動(dòng)的協(xié)作機(jī)制。2、建

6、立高速交警、路政共同值班備勤和聯(lián)合、交叉巡查的制度，增加巡查密度和頻次，確保路面不漏管失控。同時(shí)加強(qiáng)與高速公路公司的協(xié)商溝通，爭(zhēng)取在共享高速公路電子監(jiān)控設(shè)備上取得進(jìn)展。五、扎實(shí)整改事故黑點(diǎn)，消除安全瓶頸和隱患1、推進(jìn)高速公路事故隱患排查整治工作常態(tài)化。各支隊(duì)要對(duì)轄區(qū)道路，特別是近年新開通路段進(jìn)行一次全面排查。特別要對(duì)交通標(biāo)志進(jìn)行全面完善，對(duì)隧道喊話器、爆閃燈等安全設(shè)施進(jìn)行全面維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)隧道路面合理糙化，在臨水、臨崖路段新建一批防撞擋墻，不斷把安全隱患路段排查整改工作推向深入。2、規(guī)范施工管理。加強(qiáng)福廈高速拓寬改造工程中交通組織，從施工組織、現(xiàn)場(chǎng)管理等多方面采取積極有效的措施，建立施工區(qū)域內(nèi)的

7、交通事故、車輛故障、警衛(wèi)任務(wù)及惡劣氣候條件下的各類異常情況的聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制，強(qiáng)化施工路段安全布控規(guī)范，全力做好施工期的交通保障工作。六、大力推行“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，深化高速公路交通安全宣傳教育1、以收費(fèi)站為主陣地，有針對(duì)性地向過(guò)往車輛發(fā)放宣傳單，宣傳單要區(qū)分不同對(duì)象、不同季節(jié)、天氣和不同時(shí)段、路段特點(diǎn)，向駕駛員告知高速公路行車安全規(guī)范、相關(guān)交通法規(guī)規(guī)定、當(dāng)?shù)芈窙r、天氣特點(diǎn)和有關(guān)管理要求，引導(dǎo)駕乘人員全面了解轄區(qū)安全通行的要求。同時(shí)充分利用服務(wù)區(qū)、停車場(chǎng)、警務(wù)室、執(zhí)勤點(diǎn)等平臺(tái)，集中開展交通安全常識(shí)的宣傳活動(dòng)，教育駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通法規(guī)，抵制不文明交通行為。2、健全長(zhǎng)途客運(yùn)車輛及駕駛?cè)藱n案管理,督

8、促客運(yùn)企業(yè)安裝使用行駛記錄儀或GPS等裝備,建立嚴(yán)重違法客運(yùn)企業(yè),車主,駕駛員黑名單制度,健全完善客運(yùn)交通違法,事故轉(zhuǎn)遞通報(bào)機(jī)制.對(duì)屢次嚴(yán)重違法的客運(yùn)企業(yè)法人和安全管理人員依法嚴(yán)處,并向安監(jiān)和當(dāng)?shù)亟痪块T通報(bào).以省際口為依托，形成跨省長(zhǎng)途運(yùn)輸企業(yè)定期互動(dòng)交流、宣傳教育制度。寧德、龍巖、南平、漳州四個(gè)支隊(duì)每年都要至少召開一次省內(nèi)外車單位座談會(huì)，通報(bào)客企事故和違法情況，傳達(dá)交通安全管理措施，對(duì)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)提出要求，宣傳高速交通安全知識(shí)。3、使用高速公路可變信息板、車載顯示屏、交通頻道路況播報(bào)等手段，加強(qiáng)路面交通誘導(dǎo)，服務(wù)公眾出行，實(shí)現(xiàn)服務(wù)群眾“零距離”。2022年高速公路交通事故預(yù)防工作小結(jié)（二）

9、1.建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。為認(rèn)真落實(shí)文件精神，在組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)活動(dòng)的_調(diào)度。2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心_，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。為全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制建設(shè)、宣傳、普及安全知識(shí)，安排部署“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)工作。綜合部_員工學(xué)習(xí)和觀看“安全生產(chǎn)錄象”并懸掛宣傳橫幅等安全生產(chǎn)宣傳。增強(qiáng)了職工的安全法律意識(shí)，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，規(guī)范了安全生產(chǎn)制度，有效遏制了重、特大事故的發(fā)生。3、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，綜合部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)綜合部所轄區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)查出事故隱患，有針對(duì)性的制定了防范措施。通過(guò)檢查，了解到各崗位安全生產(chǎn)工作認(rèn)識(shí)早、行動(dòng)快，建立健

10、全了安全生產(chǎn)工作崗位責(zé)任制，做到了警鐘長(zhǎng)鳴；特殊行業(yè)操作人員都按要求持證上崗，對(duì)危險(xiǎn)品儲(chǔ)存設(shè)施、電力設(shè)施等制定了相應(yīng)的防范措施，消除事故隱患，確保企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常有序。二、存在的問(wèn)題和不足安全生產(chǎn)工作是企業(yè)發(fā)展的生命線，雖然公司把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重，長(zhǎng)抓不懈，但個(gè)別企業(yè)仍存在著不少問(wèn)題1、部分員工對(duì)安全生產(chǎn)工作不重視，認(rèn)為部門小，出不了什么事，安全意識(shí)差，存在僥幸心理。2、安全生產(chǎn)制度不健全。本部門缺少針對(duì)公司制定必要的安全生產(chǎn)管理制度，專職的安全員沒(méi)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，安全知識(shí)缺乏，安全設(shè)施不配套、不完善。三、下一步的工作措施及打算通過(guò)開展這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，結(jié)合本部門的實(shí)際，今后

11、重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)方面的工作：1、提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要堅(jiān)決克服麻痹思想和松懈情緒，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，加強(qiáng)對(duì)職工的安全生產(chǎn)教育，提高安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全崗位責(zé)任制，加大安全生產(chǎn)工作力度，采取有力的安全防范措施。2、認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，經(jīng)常進(jìn)行安全檢查，并定期對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使部門全體職工做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸”，把各類事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的產(chǎn)生。3、嚴(yán)肅查處各種違章和安全責(zé)任事故。對(duì)不按_要求，玩忽職守而造成重大責(zé)任事故的負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)從嚴(yán)處理，安全領(lǐng)導(dǎo)小組將定期對(duì)各崗位進(jìn)行檢查，堅(jiān)決做到“回頭看”，不走過(guò)場(chǎng)，不留一處死角，不放過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，直至徹底消除事故