路基試驗(yàn)段施工方案

1、第 PAGE 8 頁(yè) 共 NUMPAGES 8 頁(yè) 路基試驗(yàn)段施工方案一、工程概況路基試驗(yàn)段選擇的位置為樁號(hào)K21+100K21+300，長(zhǎng)度200m。該試驗(yàn)段地段全部為填方，平均填土高度在6.5米左右，試驗(yàn)段所用填料均取自古村取土場(chǎng)。試驗(yàn)時(shí)間：xx年3月 15日xx年3月 20 日。二、試驗(yàn)段的試驗(yàn)?zāi)康脑谔盍辖o定的前提下，通過(guò)試驗(yàn)路段施工，確定勞動(dòng)力、碾壓機(jī)具、運(yùn)輸設(shè)備、攤鋪機(jī)械、試驗(yàn)、檢測(cè)、設(shè)備人員的最佳組合，求出填筑料的最佳碾壓遍數(shù)和相應(yīng)的松鋪厚度和壓實(shí)系數(shù)，并以此為依據(jù)指導(dǎo)全施工段路基填筑施工，確保路基填筑工程質(zhì)量。試驗(yàn)所要獲得的各項(xiàng)參數(shù)：行駛速度、松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)與相對(duì)應(yīng)的壓實(shí)度等

2、。三、施工設(shè)備及勞動(dòng)力配置擬投入該試驗(yàn)段施工的機(jī)械設(shè)備、人員計(jì)劃xx年3月14日到達(dá)工地。試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備及配置，見(jiàn)下表。試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱功率、噸位、 容積、精度單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)1.2m3臺(tái)22推土機(jī)230KW臺(tái)13壓路機(jī)20T臺(tái)14平地機(jī)臺(tái)14自卸汽車20T臺(tái)45試驗(yàn)儀器土工全套套16全站儀2臺(tái)17水準(zhǔn)儀臺(tái)1根據(jù)試驗(yàn)段施工機(jī)械設(shè)備配置，勞動(dòng)力需求計(jì)劃見(jiàn)下表。試驗(yàn)段施工人員配置表 序號(hào)工種人數(shù)備注1管理人員2現(xiàn)場(chǎng)施工、協(xié)調(diào)人員2技術(shù)人員23質(zhì)檢員24機(jī)械操作手5挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)司機(jī)5汽車司機(jī)56修理工27電工28測(cè)量工49試驗(yàn)工410輔助工10四、施工道

3、路布置該試驗(yàn)段擬定于施工三處K21+100K21+300(東朱路旁)，從鄉(xiāng)村主干道東朱路可到達(dá)工地。施工機(jī)械設(shè)備可沿鄉(xiāng)村主干道東朱路到達(dá)。五、施工方法1、實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備1.1、擬從古村取土場(chǎng)調(diào)運(yùn)合格土源進(jìn)行試驗(yàn)段填筑，首先對(duì)土源在不同部位取多個(gè)土樣進(jìn)行試驗(yàn)。公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2006）規(guī)定，挖方、借土場(chǎng)用做填料的土應(yīng)進(jìn)行下列試驗(yàn)項(xiàng)目，其試驗(yàn)方法按公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTGE40-200）辦理：(1)液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度和液性指數(shù)：(2)顆粒大小分析試驗(yàn)：(3)含水量試驗(yàn)：(4)密度試驗(yàn)：(5)相對(duì)密度試驗(yàn)：(6)土的擊實(shí)試驗(yàn)：(7)土的強(qiáng)度試驗(yàn)（CBR值）；其中重型擊實(shí)試驗(yàn)

4、的最大干密度和最佳含水量以同個(gè)土場(chǎng)的不同部位的多個(gè)土樣的平均值為標(biāo)準(zhǔn)。上述試驗(yàn)均在監(jiān)理工程師旁站取樣完成的。1.2、含水量填料的含水量按最佳含水量2%控制。碾壓前，現(xiàn)場(chǎng)取土料測(cè)定其實(shí)際含水量，如含水量偏大，則可在路基上晾曬；如含水量偏小，可用水車灑水補(bǔ)充，使填土達(dá)到試驗(yàn)含水量的要求。含水量現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)要做記錄，填寫含水量試驗(yàn)記錄表。1.3、擬定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)該試驗(yàn)段選定的壓實(shí)機(jī)械為18T振動(dòng)光輪壓路機(jī)，根據(jù)土質(zhì)情況、規(guī)范要求及以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，初步解定土料的松鋪厚度為30cm，松鋪系數(shù)為1.1，碾壓遍數(shù)為按2、4、6、8遍進(jìn)行試驗(yàn)。2、施工準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)文件，復(fù)核無(wú)誤后放樣，確定高程樁號(hào)和路

5、基邊線，根據(jù)放樣資料，編制施工詳圖和施工方案，復(fù)核無(wú)誤后，申報(bào)駐地監(jiān)理，申請(qǐng)?jiān)囼?yàn)段開工。3、路基清表試驗(yàn)段便道修好，人員、機(jī)械設(shè)備到位后，即可進(jìn)行試驗(yàn)段清表工作。清表內(nèi)容包括路基用地范圍內(nèi)垃圾，有機(jī)物殘?jiān)霸孛婢€以下至少20cm的草皮、樹根、農(nóng)作物根系和表土，并統(tǒng)一堆放，水田及低洼地段清理深度為30cm，植被樹林采用人工砍伐，反鏟挖掘，并將砍伐物及根系運(yùn)至路基范圍以外，表土、有機(jī)質(zhì)和莊稼等附著物采用推土機(jī)清理，反鏟裝車，20t自卸車運(yùn)輸，運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，以作還耕或防護(hù)綠化用土。4、填前碾壓清表完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)做基底土擊實(shí)實(shí)驗(yàn)和檢驗(yàn)含水量，合格后即可進(jìn)行填前碾壓，局部含水量超標(biāo)應(yīng)及時(shí)

6、翻漿處理。碾壓采用20T振動(dòng)碾先靜碾后動(dòng)碾，其工藝同土方路基填筑碾壓。碾壓成型，并經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)壓實(shí)度90%后，即可進(jìn)行路堤填筑。5、測(cè)量放樣根據(jù)圖紙和監(jiān)理工程師提供的測(cè)設(shè)基準(zhǔn)資料進(jìn)行恢復(fù)定線測(cè)量，對(duì)于永久性坐標(biāo)點(diǎn)、中線控制樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等認(rèn)真核對(duì)，牢固栓樁，并將結(jié)果保留到交工驗(yàn)收。根據(jù)主線逐樁坐標(biāo)表，從控制點(diǎn)用全站儀在試驗(yàn)段每20米放出中樁，用 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=水準(zhǔn)儀 t _blank 水準(zhǔn)儀逐樁測(cè)量原地面 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=高程 t _blank 高程。根據(jù)繪出的路基橫斷面圖，算出左右兩側(cè)邊樁位置

7、后，在實(shí)地放出試驗(yàn)段邊樁。6、分層攤鋪路基填筑應(yīng)沿縱橫向先從低洼處開始，從下向上按設(shè)計(jì)橫斷面整幅回填，兩側(cè)各加寬4050cm，以保證邊坡壓實(shí)和壓實(shí)機(jī)具行車安全，路堤的路面橫坡在11015內(nèi)的用反鏟將原地面翻松15cm再填，陡于15應(yīng)挖成臺(tái)階狀，寬度不小于2m且向內(nèi)傾斜24%的臺(tái)階，臺(tái)階高30cm橫坡向里，并用小型 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=夯實(shí) t _blank 夯實(shí)機(jī)加以 HYPERLINK /baike/detail.asp?t=夯實(shí) t _blank 夯實(shí)，以保路堤與原地面的壓實(shí)和路堤穩(wěn)定。為控制分層填筑松鋪厚度和減少攤鋪工作量，填前根據(jù)每車裝料體積11

8、m3和松鋪厚度30cm，計(jì)算應(yīng)攤鋪面積36m2用的石灰劃分成66的方格網(wǎng)（按20t自卸汽車運(yùn)輸量計(jì)算），每格上料一車，整平用大型推土機(jī)整平，整平后采用20t振動(dòng)碾靜壓一至二遍，以暴露潛在的不平處坑洼和松散處，采用人工加料補(bǔ)平。7、碾壓試驗(yàn)段路基土石混填初步擬定做三層填筑試驗(yàn)，填料的含水量按最佳含水量2%控制。碾壓采用20T振動(dòng)碾進(jìn)行碾壓，按照先邊后中、先輕后重、先靜壓后振壓、由弱振至強(qiáng)振的原則進(jìn)行碾壓。用20T壓路機(jī)依照擬定的行駛速度（2km/h4km/h）和碾壓遍數(shù)（28）按垂直分層逐層采用不同的碾壓參數(shù)進(jìn)行碾壓，直至找到最佳的壓實(shí)組合為止。碾壓時(shí)按縱向進(jìn)退式進(jìn)行，行與行之間應(yīng)重疊2030c

9、m，前后相鄰區(qū)段應(yīng)重疊1.01.5m，做到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。對(duì)于填挖方交角（即死角）采用人工夯實(shí),確保壓實(shí)度，并每次作好記錄。碾壓過(guò)程中要及時(shí)跟蹤記錄碾壓的遍數(shù)，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定檢測(cè)土石比例，土的含水量及壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法，含水量檢測(cè)采用現(xiàn)場(chǎng)酒精燃燒法。每層按照不同施工含水量的施工段落每段檢測(cè)4個(gè)點(diǎn)。路基壓實(shí)度、填料最小強(qiáng)度及最大粒徑要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度路基壓實(shí)度（ %）CBR%填料最大粒徑下路堤150cm以下93%3158、驗(yàn)收碾壓結(jié)束后質(zhì)檢工程師即要帶領(lǐng)試驗(yàn)人員和測(cè)量人員對(duì)路基進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查，試驗(yàn)人員主要檢測(cè)壓實(shí)度及含水量，測(cè)量人員要對(duì)路基的中心線、高程、寬度

10、、平整度、橫坡等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，若有不合格的部分立即進(jìn)行補(bǔ)壓或采用其它有效措施，直到達(dá)到合格為止，經(jīng)自檢及監(jiān)理抽檢合格后方可進(jìn)行下層的回填。9、總結(jié)通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告中說(shuō)明土的適宜松鋪厚度、最佳機(jī)械組合、最佳人員配備、適宜的碾壓行走速度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土適宜的施工含水量等參數(shù)。將試驗(yàn)報(bào)告報(bào)總監(jiān)辦審核，根據(jù)批復(fù)結(jié)果進(jìn)行路基填土鋪筑厚度、壓實(shí)遍數(shù)及土料含水量的控制。六、施工技術(shù)措施1、根據(jù)路堤的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)或旁站。2、半填半挖路基和填挖交界處的路基，要結(jié)合挖方路基的施工要求進(jìn)行，填方一般從低處開始，按

11、距路基頂面的不同高度控制壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，最后一層要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾壓成型路基。3、控制土的含水量略高于（但不能超過(guò)最佳含水量1%）壓實(shí)最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，以取得最佳的壓實(shí)效果。4、逐層填筑時(shí)，應(yīng)安排好土石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料。5、填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。6、路塹開挖的同時(shí)施工坡頂截水溝,防止雨水沖刷已形成的坡面。七、施工排水及防沖刷保證措施試驗(yàn)段施工處于梅雨季節(jié)時(shí)期，因此要采取措施，做好雨季施工工作。1、安排專人收集中央電視臺(tái)、地方電臺(tái)等天氣預(yù)報(bào)情況，做好雨前施工防范工作。2、路基開工前，充分

12、考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。3、在雨季施工中，做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，當(dāng)天鋪料當(dāng)天壓實(shí)，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度（4%左右），并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置臨時(shí)排水溝，將水引至路基以外，嚴(yán)防路堤積水，防止填土被雨水泡軟，并及時(shí)碾壓成型。4、降雨量大時(shí)停止路基土方填筑施工。八、質(zhì)量、安全和環(huán)境保護(hù)措施1、施工嚴(yán)格按交通部頒布現(xiàn)行的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、施工圖紙進(jìn)行操作，工程質(zhì)量按交通部頒布現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、嚴(yán)格按規(guī)程規(guī)范和設(shè)計(jì)技術(shù)要求或監(jiān)理工程師指令施工，控制施工過(guò)程。3、對(duì)于影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵項(xiàng)目實(shí)行重點(diǎn)檢驗(yàn)，全過(guò)程控制。路基施工主要的關(guān)鍵項(xiàng)目有：取土場(chǎng)土料取樣試驗(yàn)，土料含水量、填料松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、路基壓實(shí)檢驗(yàn)及壓實(shí)度、排水措施、石方爆破設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工控制。4、設(shè)置專職安全員，每天進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故苗頭，及時(shí)分析原因，及時(shí)組織處理，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。5、嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)安全教育和技術(shù)交底制度，未經(jīng)安全教育和交底的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。6、爆破作業(yè)做好警戒工作，爆破時(shí)間要定點(diǎn)，并提前通知爆破作業(yè)區(qū)周圍的居民和施工人員，防止人員傷亡、財(cái)物損壞事故發(fā)生。7、采取合理的預(yù)防措施避免擾民施工作業(yè)，以防止公害的產(chǎn)生為主，比如：盡