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1、ICS 35.240.60R 07備案號(hào):457407-2015DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T3001-2015電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) 路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范Technical specification for application of road side unit in electronic toll collection system2015 - 06 - 01 發(fā)布2015 - 07 - 01 實(shí)施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā) 布DB11/T 3001-2015目次前言II范圍1規(guī)范性引用文件1術(shù)語和定義1縮略語2基本構(gòu)成2通信協(xié)議2應(yīng)用技術(shù)要求4環(huán)境條件6附錄 A(規(guī)范性附錄)控制單元與
2、射頻單元之間的接口規(guī)格7附錄 B(規(guī)范性附錄)路側(cè)單元與車道控制器間的數(shù)據(jù)接口協(xié)議11附錄 C(規(guī)范性附錄)路側(cè)單元與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)接口協(xié)議29附錄 D(規(guī)范性附錄)測(cè)試指令和說明52IDB11/T 3001-2015前言為推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施,北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、天津市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)、河北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局共同組織制定本地方標(biāo)準(zhǔn),在京津冀區(qū)域內(nèi)適用,現(xiàn)予發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)提出并歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)由北京市交通委員會(huì)組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:北京速通科技有限公司、北京市交通委員會(huì)、天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)、河北省交通運(yùn)
3、輸廳。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張北海、薛金銀、李全發(fā)、俞宏熙、尤鑫、高文寶、吳佳、王占軍、王梅、胡賓、范士明、岳雅峰、桂杰、王樹甫、段起志、段作義、陳燮奇,楊永前、汪東升、薛文、李友良、賈浩然。IIDB11/T 3001-2015電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) 路側(cè)單元應(yīng)用技術(shù)規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電子不停車收費(fèi)(ETC)系統(tǒng)中路側(cè)單元的基本構(gòu)成、通信協(xié)議、應(yīng)用技術(shù)要求、環(huán)境條件等方面的內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于收費(fèi)公路電子收費(fèi)系統(tǒng)和停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),自動(dòng)車輛識(shí)別、車輛出入管理等領(lǐng)域可參照使用。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最
4、新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB 2312信息交換用漢字編碼字符集GB/T 2423.1 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A:低溫GB/T 2423.2 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)B:高溫GB/T 14733.10 電信術(shù)語 天線GB/T 20839 智能運(yùn)輸系統(tǒng) 通用術(shù)語GB/T 20851.1電子收費(fèi) 專用短程通信 第1部分:物理層GB/T 20851.2電子收費(fèi) 專用短程通信 第2部分:數(shù)據(jù)鏈路層GB/T 20851.3電子收費(fèi) 專用短程通信 第3部分:應(yīng)用層GB/T 20851.4電子收費(fèi) 專用短程通信 第4部分:設(shè)備應(yīng)用GB/T 2085
5、1.5電子收費(fèi) 專用短程通信 第5部分:物理層主要參數(shù)測(cè)試方法GB/T 26572電子電氣產(chǎn)品中限用物質(zhì)的限量要求GB/T 28421-2012電子收費(fèi) 基于專用短程通信的電子收費(fèi)交易GB/T 28423-2012電子收費(fèi) 路側(cè)單元與車道控制器接口DB11/T 1039電子不停車收費(fèi)系統(tǒng) 電子標(biāo)簽應(yīng)用技術(shù)規(guī)范收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)要求 交通運(yùn)輸部2011年第13號(hào)公告術(shù)語和定義GB/T 14733.9、GB/T 20839、GB/T 20851.1、GB/T 20851.2、DB11/T 1039中界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1有效通信區(qū)域 effective commu
6、nication area路側(cè)單元與電子標(biāo)簽進(jìn)行正常交易的區(qū)域范圍。1DB11/T 3001-20153.2喚醒區(qū)域 wakeup area電子標(biāo)簽?zāi)鼙宦穫?cè)單元喚醒信號(hào)喚醒的區(qū)域范圍??s略語下列縮略語適用于本文件。ACn:有確認(rèn)的命令/響應(yīng)(Acknowledged Command/Response) BST:信標(biāo)服務(wù)表(Beacon Service Table)DSRC: 專 用 短 程 通 信 (Dedicated Short Range Communication) EIRP:等效全向輻射功率(Equivalent Isotropically Radiated Power) ETC:電子
7、收費(fèi)(Electronic Toll Collection)FTP:文件傳輸協(xié)議(File Transfer Protocol) OBU:車載單元(On-Board Unit)PSAM:消費(fèi)安全訪問模塊(Purchase Secure Access Module) RF:射頻(Radio Frequency)RSU:路側(cè)單元(Road-Side Unit)SAM:安全訪問模塊(Secure Access Module) VST:車輛服務(wù)表(Vehicle Service Table)基本構(gòu)成路側(cè)單元的基本功能組成和外部數(shù)據(jù)接口見圖1。路側(cè)單元主要由控制單元和射頻單元兩部分組成??刂茊卧〝?shù)字
8、處理模塊、電源和SAM等,射頻單元主要包括射頻電路、輻射器等。路側(cè)單元通過DSRC 接口與電子標(biāo)簽通信,通過有線數(shù)據(jù)接口與車道控制器和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通信。路側(cè)單元構(gòu)成要求如下:收費(fèi)公路路側(cè)單元的控制單元和射頻單元宜采用兩個(gè)獨(dú)立的實(shí)體設(shè)計(jì);停車場(chǎng)路側(cè)單元的控制單元和射頻單元宜采用一體式設(shè)計(jì);路側(cè)單元應(yīng)支持 4 個(gè)以上的 PSAM 卡或同等功能的 SAM。圖1路側(cè)單元的基本構(gòu)成通信協(xié)議物理層2DB11/T 3001-2015射頻參數(shù)物理層部分參數(shù)要求見表1,未列出參數(shù)要求見GB/T 20851.1。其中路側(cè)單元的EIRP數(shù)值在13dBm 33dBm的范圍可配置,相對(duì)應(yīng)的配置參數(shù)值為525,此范圍外的
9、EIRP數(shù)值和對(duì)應(yīng)的配置參數(shù)值由廠商自行定義。表1物理層部分射頻參數(shù)要求序號(hào)參數(shù)數(shù)值范圍備注1接收靈敏度-80dBm收費(fèi)公路適用2EIRP 可調(diào)范圍13dBm33dBm調(diào)整步長(zhǎng)為 1dB3調(diào)制系數(shù)0.70.9下行參數(shù)4發(fā)射功率溫度漂移范圍2dB溫度區(qū)間:-3085BST 數(shù)據(jù)幀與 14kHz 喚醒信號(hào)的時(shí)間間隔不大于 2s。數(shù)據(jù)鏈路層BST 重發(fā)時(shí)間間隔無電子收費(fèi)交易時(shí),兩個(gè)連續(xù)的BST的發(fā)射間隔宜為10ms,見圖2所示。注:BST(n)表示第n個(gè)BST(含14kHz喚醒信號(hào))。圖2BST 的重發(fā)時(shí)間間隔下行 ACn 命令重發(fā)時(shí)間間隔下行ACn命令的數(shù)據(jù)幀重發(fā)時(shí)間間隔宜為10ms。路側(cè)單元應(yīng)能
10、夠正確處理下行ACn命令幀尾之后160s至8ms內(nèi)的開始響應(yīng)的上行數(shù)據(jù)幀,見圖3所示。下行ACn命令的數(shù)據(jù)幀重發(fā)的超時(shí)時(shí)間上限為300ms。160s8ms10msDL(n+1)DL(n)T1注:DL(n)表示第n個(gè)下行ACn數(shù)據(jù)幀。圖3下行 ACn 命令的重發(fā)時(shí)間間隔3DB11/T 3001-2015應(yīng)用技術(shù)要求通信區(qū)域收費(fèi)公路應(yīng)用路側(cè)單元的有效通信區(qū)域應(yīng)滿足至少在3.2m6.5m范圍內(nèi)可調(diào),如圖4所示。路側(cè)單元應(yīng)具備電子標(biāo)簽定位功能,定位誤差不大于0.5m。注:默認(rèn)條件為電子標(biāo)簽安裝面與水平面的夾角45,電子標(biāo)簽距離路面高度1.3m。圖4收費(fèi)公路路側(cè)單元的通信區(qū)域停車場(chǎng)應(yīng)用路側(cè)單元的喚醒區(qū)域
11、應(yīng)滿足至少在3.2m4.5m范圍內(nèi)可調(diào)。對(duì)于喚醒區(qū)域外的電子標(biāo)簽的響應(yīng)信號(hào),路側(cè)單元不應(yīng)對(duì)其回應(yīng)。路側(cè)單元的有效通信區(qū)域宜滿足至少在3.2m4.5m范圍內(nèi)可調(diào),如圖5所示。注:默認(rèn)條件與圖4相同。圖5停車場(chǎng)路側(cè)單元的通信區(qū)域有線數(shù)據(jù)接口控制單元與射頻單元之間的接口宜采用銅纜配航空接頭的形式,規(guī)格見附錄A.1。4DB11/T 3001-2015可采用光纖與電源線分離的形式,規(guī)格見附錄A.2;或者采用光纖與電源線合纜的形式,規(guī)格見附錄A.3。路側(cè)單元與車道控制器之間的數(shù)據(jù)接口接口規(guī)格路側(cè)單元與車道控制器之間的有線數(shù)據(jù)接口見GB/T 28423-2012的第6章,補(bǔ)充要求如下:路側(cè)單元應(yīng)支持網(wǎng)絡(luò)接口
12、和串行接口通信;網(wǎng)絡(luò)接口采用 10/100M 及以上以太網(wǎng),通信協(xié)議為 TCP/IP,車道控制器作為客戶端,路側(cè)單元作為服務(wù)端,端口號(hào)為 9527;串行接口采用 RS-232/485 等協(xié)議,通訊波特率應(yīng)至少 115200bps,采用半雙工的異步串行通訊方式,無奇偶校驗(yàn),8 位數(shù)據(jù),1 個(gè)停止位。接口協(xié)議路側(cè)單元與車道控制器之間的接口說明見附錄B.1。宜支持集成命令接口,接口協(xié)議見附錄B.2;可支持基于DSRC應(yīng)用層服務(wù)原語及基于DSRC的ETC應(yīng)用接口,接口協(xié)議見附錄B.3。遠(yuǎn)程監(jiān)控接口功能收費(fèi)公路路側(cè)單元宜支持遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理系統(tǒng),路側(cè)單元通過網(wǎng)絡(luò)接口與遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)通信。路側(cè)單元應(yīng)支持遠(yuǎn)程監(jiān)
13、控系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)鍵參數(shù)設(shè)定、配置管理、版本管理、日志管理、診斷測(cè)試等遠(yuǎn)程操作, 并按要求上傳測(cè)試結(jié)果、日志信息、告警信息等。接口協(xié)議路側(cè)單元和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)之間的接口協(xié)議見附錄 C。交易時(shí)間典型單次交易時(shí)間應(yīng)270ms。安裝收費(fèi)公路應(yīng)用路側(cè)單元應(yīng)采用正向吊裝方式安裝,射頻單元中心點(diǎn)距路面5.7m5.8m,射頻單元下方凈空應(yīng)大于5.5m。射頻單元中心點(diǎn)在車道上的投影點(diǎn)應(yīng)在車道中心線上。射頻單元安裝的俯角范圍:3555,俯角為射頻單元物理面法線與水平面夾角。停車場(chǎng)應(yīng)用側(cè)裝方式的典型安裝高度為(凈空)2.0m2.5m;吊裝方式的典型安裝高度(凈空)為3.0m3.5m。可靠性使用壽命路側(cè)單元的使用壽命應(yīng)不低
14、于7年。5DB11/T 3001-2015平均無故障時(shí)間路側(cè)單元的平均無故障時(shí)間不低于20000小時(shí)。測(cè)試要求測(cè)試條件路側(cè)單元進(jìn)行測(cè)試的初始條件見收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)要求中的13.1.3。測(cè)試指令路側(cè)單元應(yīng)根據(jù)測(cè)試指令輸出相應(yīng)的信號(hào),測(cè)試指令和說明見附錄D。環(huán)境條件溫度路側(cè)單元的各部分在以下溫度范圍應(yīng)能正常工作,溫度試驗(yàn)方法見GB/T 2423.1和GB/T 2423.2:室外部分:-3085;分體式路側(cè)單元的室內(nèi)部分:-2055。防護(hù)等級(jí)路側(cè)單元的室外部分應(yīng)滿足IP65要求,室內(nèi)部分應(yīng)滿足IP53要求。材料路側(cè)單元的組成模塊和附屬材料應(yīng)符合GB/T 26572的相關(guān)要求。6DB11
15、/T 3001-2015附錄A(規(guī)范性附錄)控制單元與射頻單元之間的接口規(guī)格銅纜接口線纜規(guī)格采用16芯內(nèi)外絞合方式銅纜,標(biāo)配長(zhǎng)度50m??刂茊卧蛏漕l單元供電,電源電壓為直流48V,額定電流4A。航空接頭規(guī)格連接射頻單元的航空接頭采用螺紋連接和卡口連接方式,其中線纜接圓形插頭,設(shè)備端接方形插座,插座裝插針,插頭裝插孔。插頭和插座尺寸見圖A.1,圖中尺寸數(shù)值單位為mm。連接射頻單元的線纜插座接頭的線序見圖A.2,線序從上到下、從左到右排列,其中電源正極線序?yàn)?5,電源負(fù)極線序?yàn)?6,接觸體孔徑1.6mm。其他線序功能由廠商自行定義。線纜與控制單元的接口由廠商自行定義。插座規(guī)格b)插頭規(guī)格圖A.1
16、航空接頭規(guī)格圖A.2插座接頭線序光纜接口構(gòu)成形式由一根光纜和一根電源線組成,標(biāo)配長(zhǎng)度均為50m??刂茊卧蛏漕l單元供電。光纖規(guī)格7DB11/T 3001-2015光纜由兩根單模雙芯光纖組成,衰減值小于0.5dB/km。光纖接頭采用LC/APC方式,連接射頻單元和控制單元兩端的接頭形式相同,外觀尺寸見圖A.3。光纖接頭應(yīng)加裝保護(hù)裝置,具備防水和防塵性能。圖A.3光纖接頭規(guī)格電源規(guī)格電源線由絕緣線纜和線纜接頭組成,線纜接圓形插頭,設(shè)備端接圓形插座,插座裝插針,插頭裝插孔,連接射頻單元和控制單元兩端的接頭形式相同。線纜電氣指標(biāo):額定電壓300V,耐電壓2kV/m,火花電壓3kV。線纜接頭尺寸見圖A.
17、4,線纜插座尺寸見圖A.5。正視圖b)側(cè)視圖注:圖a)中的3個(gè)插孔1為48V直流電源,2為保護(hù)地,3為電源地。圖A.4電源線纜接頭規(guī)格a)正視圖b)側(cè)視圖圖A.5電源線纜插座規(guī)格光纖與電源合纜接口構(gòu)成形式8DB11/T 3001-2015光纖和電源線組合在一根線纜中,標(biāo)配長(zhǎng)度50m??刂茊卧蛏漕l單元供電。接頭規(guī)格光纖與電源合纜的線纜接頭為圓形插頭,設(shè)備端接方形插座,插座裝插針,插頭裝插孔,連接射頻單元和控制單元兩端的接頭形式相同。插頭規(guī)格見圖A.6,插座規(guī)格見圖A.7。L C連接射頻單元的插座接頭的線序見圖A.8,引線功能定義見表A.1。注:圖中L100mm,C35.6mm。圖A.6光纖與電
18、源合纜插頭規(guī)格注:圖中D=25mm,E=33.3mm,F(xiàn)=26.97mm,G=24.61mm,H=3.25mm。圖A.7光纖與電源合纜插座規(guī)格圖A.8光纖與電源合纜插座線序9DB11/T 3001-2015表 A.1 光纖與電源合纜的線序定義序號(hào)定義1+48V 電源2-48V 電源3接地線4光通道 1 接收5光通道 1 發(fā)射6光通道 2 接收7光通道 2 發(fā)射10DB11/T 3001-2015附錄B(規(guī)范性附錄)路側(cè)單元與車道控制器間的數(shù)據(jù)接口協(xié)議接口說明接口描述如圖B.1所示,路側(cè)單元的外部數(shù)據(jù)接口可分為如下三類:接口:電子標(biāo)簽與路側(cè)單元之間的DSRC接口;接口:路側(cè)單元設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序的應(yīng)用
19、編程接口(API); 接口:路側(cè)單元與車道控制器之間的接口。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定接口。車道控制程序車道控制器應(yīng)用編程接口路側(cè)單元接口太網(wǎng)RS-232/RS-485/以接口電子收費(fèi)應(yīng)用程序接口DSRC 數(shù)據(jù)鏈路層DSRC 物理層DSRC 應(yīng)用層5.8 GHz DSRCPSAM電子標(biāo)簽ETC應(yīng)用數(shù)據(jù)ESAM應(yīng)用程序DSRC 應(yīng)用層DSRC 數(shù)據(jù)鏈路層DSRC 物理層圖B.1接口類型說明數(shù)據(jù)幀格式路側(cè)單元和車道控制器的通信數(shù)據(jù)幀格式見GB/T 28423的7.1和7.2節(jié),數(shù)據(jù)幀中各數(shù)據(jù)域的說明如表B.1所示。如無特別注明,數(shù)據(jù)均采用無符號(hào)整型編碼。以字節(jié)表示的數(shù)據(jù),均為高位字節(jié)在前低位字節(jié)在后的大端模式。對(duì)
20、于未定義或者保留的參數(shù)默認(rèn)值填0。表B.1 數(shù)據(jù)幀格式字段描述STX幀開始標(biāo)志,取值為 FFFFHRSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào),1 個(gè)字節(jié)。路側(cè)單元發(fā)送的數(shù)據(jù)幀序號(hào)為 X8H,其中 X 取值 0,1,2,3, 4,5,6,7,9;98H 為路側(cè)單元上電時(shí)發(fā)送。車道控制器發(fā)送的數(shù)據(jù)幀序列號(hào)是將收到的數(shù)據(jù)幀序號(hào)高低半字節(jié)互換,即 8XH,X 取值與路側(cè)單元相同。DATAETC 應(yīng)用數(shù)據(jù)11DB11/T 3001-2015表 B.1 數(shù)據(jù)幀格式(續(xù))字段描述BCC異或校驗(yàn)值,從 RSCTL 到DATA 所有字節(jié)的異或值ETX幀結(jié)束標(biāo)志,取值為 FFH通信方式說明路側(cè)單元與車道控制器之間采用應(yīng)答方式通信:路
21、側(cè)單元發(fā)送指令幀給車道控制器,車道控制器應(yīng)返回應(yīng)答信息給路側(cè)單元,否則路側(cè)單元將重復(fù)發(fā)送該指令,直到達(dá)到最大重傳次數(shù)。最大重傳次數(shù)為3,重傳時(shí)間間隔為120ms。車道控制器可在任何時(shí)候?qū)β穫?cè)單元進(jìn)行工作參數(shù)設(shè)定,此時(shí)路側(cè)單元應(yīng)回應(yīng)設(shè)備關(guān)鍵參數(shù)信息。路側(cè)單元與車道控制器的集成命令接口車道控制器發(fā)送的數(shù)據(jù)幀指令類型車道控制器發(fā)往路側(cè)單元的指令類型和具體功能如表B.2所示。表B.2 車道控制器的指令類型和功能指令名稱代碼功能說明初始化指令C0對(duì)路側(cè)單元的關(guān)鍵參數(shù),如:功率、車道模式等進(jìn)行初始化設(shè)置繼續(xù)交易指令C1對(duì)收到路側(cè)單元發(fā)來的信息的應(yīng)答,表示確認(rèn)收到信息并要求繼續(xù)處理指定電子標(biāo)簽停止交易指令C
22、2對(duì)收到路側(cè)單元發(fā)來的信息的應(yīng)答,表示確認(rèn)收到信息并要求當(dāng)前不再繼續(xù)處理指定電子標(biāo)簽寫過站信息指令C3將站信息寫入指定電子標(biāo)簽中的 IC 卡開關(guān)天線指令C4打開或關(guān)閉路側(cè)單元消費(fèi)交易指令C6對(duì)指定電子標(biāo)簽(IC 卡)的電子錢包扣費(fèi),同時(shí)寫入過站信息初始化指令該指令對(duì)路側(cè)單元進(jìn)行工作參數(shù)設(shè)定,描述見表B.3。表B.3 初始化指令位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11CmdType指令代碼,此處取值 C0H24SecondsUNIX 時(shí)間67Datetime當(dāng)前日期時(shí)間,YYYYMMDDhhmmss131LaneMode車道工作模式:3-封閉式 ETC 入口;4-封閉式 ETC 出口;6
23、-ETC開放式;7-標(biāo)識(shí)站;8-省界合建站141BSTInterval路側(cè)單元自動(dòng)發(fā)送 BST 的間隔,單位 ms,建議值 10ms12DB11/T 3001-2015表 B.3 初始化指令(續(xù))位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明151TxPower路側(cè)單元功率級(jí)數(shù)161PLLChannelID信道號(hào)171TransMode0:傳統(tǒng)交易;1:復(fù)合交易;2:記帳卡傳統(tǒng)交易,儲(chǔ)值卡復(fù)合交易181BCC異或校驗(yàn)值注1:路側(cè)單元上電時(shí)默認(rèn)處于打開狀態(tài),同時(shí)不停地向車道控制器發(fā)送 B0 幀,重發(fā)周期 5s, RSUStatus 為 98H。注2:當(dāng)車道控制計(jì)算機(jī)接收到路側(cè)單元的 B0 幀后,發(fā)送 C0 指令,設(shè)定初始化
24、參數(shù)。注3:路側(cè)單元收到車道控制器發(fā)送的 C0 命令后,若路側(cè)單元初始化成功,則向車道控制器發(fā)送 B0 幀作為應(yīng)答,RSUStatus 為 00H。繼續(xù)交易指令該指令應(yīng)答并告知路側(cè)單元繼續(xù)進(jìn)行正常電子收費(fèi)交易,描述見表B.4。表B.4 繼續(xù)交易指令位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11CmdType指令代碼,此處取值 C1H24OBUID電子標(biāo)簽 MAC 地址68OBUDivFactor電子標(biāo)簽一級(jí)分散因子141BCC異或校驗(yàn)值注:如果車道控制器在收到路側(cè)單元發(fā)送過來的IC卡信息(B4幀)后回應(yīng)了C1指令,則路側(cè)單元視其為C2指令,防止誤操作。停止交易指令指令描述見表B.5。表B.5
25、 停止交易指令位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11CmdType指令代碼,此處取值 C2H24OBUID電子標(biāo)簽 MAC 地址61StopType1:重新搜索電子標(biāo)簽;2:重新發(fā)送當(dāng)前幀。71BCC異或校驗(yàn)值注1:當(dāng) StopType=1 時(shí),表示不對(duì)該電子標(biāo)簽進(jìn)行交易處理,路側(cè)單元須重新搜索電子標(biāo)簽,該指令對(duì)路側(cè)單元發(fā)送過來的 B2、B3、B4、B5 幀有效。注2:當(dāng) StopType=2 時(shí),指令只對(duì)路側(cè)單元發(fā)送過來的 B3、B4、B5 幀有效。寫過站信息指令13DB11/T 3001-2015指令描述見表B.6。表B.6 寫過站信息指令位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序
26、列號(hào)11CmdType指令代碼,此處取值 C3H24OBUID電子標(biāo)簽 MAC 地址68CardDivFactorIC 卡一級(jí)分散因子144Reserved保留187PurchaseTimeYYYYMMDDhhmmss,用此時(shí)間計(jì)算 TAC 碼2536Station過站信息,IC 卡 0012 文件前 36 字節(jié)內(nèi)容611BCC異或校驗(yàn)值注1:本指令僅用于傳統(tǒng)交易入口站;注2:本指令只對(duì)路側(cè)單元發(fā)送過來的正常 B4 幀信息的回應(yīng)有效。開關(guān)天線指令指令描述見表B.7。表B.7 開關(guān)天線指令位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11CmdType指令代碼,此處取值 C4H21ControlT
27、ype0:關(guān)天線,1:開天線141BCC異或校驗(yàn)值注1:路側(cè)單元收到關(guān)天線指令后,如果當(dāng)前沒有交易存在,立即關(guān)閉路側(cè)單元;如果尚有未完成的交易(無需車道控制器參與的),則應(yīng)繼續(xù)完成當(dāng)前的交易操作,之后再關(guān)閉路側(cè)單元。注2:當(dāng)路側(cè)單元處于關(guān)閉狀態(tài)下,除了 C4 指令之外,在收到 C0 指令后,也可以打開天線。注3:本指令與車道控制器發(fā)送的其他指令之間的時(shí)間間隔應(yīng)在 2ms 以上;路側(cè)單元不回復(fù)此幀。消費(fèi)交易指令本指令只對(duì)路側(cè)單元發(fā)送過來的正常B4幀回應(yīng)有效,指令描述見表B.8。表B.8 消費(fèi)交易指令位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11CmdType指令代碼,此處取值 C6H24OBU
28、ID電子標(biāo)簽 MAC 地址68CardDivFactorIC 卡一級(jí)分散因子14DB11/T 3001-2015表 B.8 消費(fèi)交易指令(續(xù))位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明144ConsumeMoney扣款額,高字節(jié)在前187PurchaseTimeYYYYMMDDhhmmss,用此時(shí)間去計(jì)算 TAC 碼2536Station過站信息(IC 卡 0012 文件前 36 字節(jié)或者 0019 文件的 4-39 字節(jié))611BCC異或校驗(yàn)值路側(cè)單元發(fā)送的數(shù)據(jù)幀數(shù)據(jù)幀類型路側(cè)單元發(fā)往車道控制器的信息幀類型和具體功能見表B.9。表B.9 路側(cè)單元的信息幀類型和功能指令名稱代碼功能說明設(shè)備狀態(tài)信息幀B0路側(cè)單元的當(dāng)前
29、設(shè)備狀態(tài)信息電子標(biāo)簽信息幀B2路側(cè)單元檢測(cè)到電子標(biāo)簽后,發(fā)送的電子標(biāo)簽系統(tǒng)信息車輛信息幀B3路側(cè)單元讀取到的 ETC 車輛信息IC 卡信息幀B4路側(cè)單元讀取到的電子標(biāo)簽內(nèi)的 IC 卡信息交易信息幀B5路側(cè)單元與電子標(biāo)簽交易完成后的結(jié)果信息設(shè)備狀態(tài)信息幀路側(cè)單元在上電或收到車道控制器初始化指令后,發(fā)送該幀信息給車道控制器,描述見表B.10。表B.10 設(shè)備狀態(tài)信息幀位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11FrameType數(shù)據(jù)幀類型標(biāo)識(shí),此處取值 B0H21RSUStatus路側(cè)單元主狀態(tài)參數(shù);0 x00 表示正常,否則表示異常31PSAMNumPSAM 卡個(gè)數(shù)46RSUTerminal
30、ID1PSAM 卡 1 終端機(jī)編號(hào)106RSUTerminalID2PSAM 卡 2 終端機(jī)編號(hào)161RSUAlgId算法標(biāo)識(shí),默認(rèn)填寫 0 x00171RSUManuID路側(cè)單元廠商代碼183RSUID路側(cè)單元編號(hào)212RSUVersion路側(cè)單元軟件版本號(hào),采用本標(biāo)準(zhǔn)版本不低于 20 00H235Reserved保留字節(jié)281BCC異或校驗(yàn)值注1:如果 RSCTL 等于 98H,表示路側(cè)單元?jiǎng)倓偵想?,車道控制器?yīng)發(fā)送初始化指令(C0 指令)到路側(cè)單元,作為對(duì)收到信息的應(yīng)答,同時(shí)設(shè)置路側(cè)單元的工作參數(shù)。注2:如果 RSCTL 不等于 98H,車道控制器則應(yīng)答繼續(xù)交易指令(C1 指令)。電子標(biāo)
31、簽信息幀15DB11/T 3001-2015幀格式描述見表B.11。收到該信息幀后,車道控制器應(yīng)答C1指令。表B.11 電子標(biāo)簽信息幀位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11FrameType數(shù)據(jù)幀類型標(biāo)識(shí),此處取值 B224OBUID電子標(biāo)簽 MAC 地址61ErrorCode執(zhí)行狀態(tài)代碼,取值為“00”時(shí)有后續(xù)數(shù)據(jù)78IssuerIdentifier發(fā)行商代碼158SerialNumber合同序列號(hào)234DateofIssue啟用日期274DateofExpire過期日期311EquitmentCV設(shè)備類型及版本322OBUStatus電子標(biāo)簽狀態(tài)341BCC異或校驗(yàn)值注1:路側(cè)單
32、元在搜索到電子標(biāo)簽后發(fā)送電子標(biāo)簽 MAC 地址給車道控制器,表示通訊區(qū)域內(nèi)存在此電子標(biāo)簽,同時(shí) ErrorCode 為零。注2:路側(cè)單元在其通信區(qū)域內(nèi)始終搜索不到電子標(biāo)簽的情況下,也需要定時(shí)向車道控制器發(fā)送此幀,發(fā)送間隔 60s,作為心跳信息使用,表示天線正常工作狀態(tài),同時(shí) ErrorCode非零,取值為 80H。車道控制器可不應(yīng)答心跳信息的 B2 幀。其中,OBUStatus的編碼格式見表B.12:表B.12 OBUStatus 編碼格式字節(jié)比特說明1B70/1:IC 卡存在/不存在B6保留位B50/1:接觸式界面/非接觸界面B40/1:CPU 卡/邏輯加密卡B30/1:IC 卡正常/出錯(cuò)B
33、20/1:電子標(biāo)簽未鎖/被鎖B10/1:電子標(biāo)簽未被拆動(dòng)/被拆動(dòng)B00/1:電子標(biāo)簽電池正常/電池電量低2-ESAM 系統(tǒng)信息文件第 27 字節(jié)“拆卸狀態(tài)”車輛信息幀該信息幀包含ETC車輛信息,幀格式描述見表B.13。收到該信息幀后:車道控制器應(yīng)答 C1 指令,路側(cè)單元繼續(xù)對(duì)該電子標(biāo)簽進(jìn)行操作;車道控制器應(yīng)答 C2 指令,路側(cè)單元將重新搜索電子標(biāo)簽。16DB11/T 3001-2015表B.13 車輛信息幀位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11FrameType數(shù)據(jù)幀類型標(biāo)識(shí),此處取值 B3H24OBUID電子標(biāo)簽 MAC 地址61ErrorCode執(zhí)行狀態(tài)代碼712VehicleL
34、icencePlateNumber車牌號(hào)碼192VehicleLicencePlateColor車牌顏色211VehicleClass車輛類型221VehicleUserType車輛用戶類型231BCC異或校驗(yàn)值注:如果ErrorCode為00H,說明后續(xù)IC卡信息合法有效;如果ErrorCode為08H,表示無DSRC數(shù)據(jù)返回。IC卡信息幀該信息幀包含IC卡發(fā)行及過站信息,幀格式描述見表B.14。收到該信息幀后:車道控制器應(yīng)答寫卡(C3、C6)指令,則路側(cè)單元對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行寫卡操作;車道控制器應(yīng)答 C2 指令,參數(shù) StopType=1,則路側(cè)單元不對(duì)電子標(biāo)簽進(jìn)行操作;車道控制器應(yīng)答 C2
35、指令,參數(shù) StopType=2,則路側(cè)單元需要重新發(fā)送 B4 幀給車道控制器。表B.14 IC 卡信息幀位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11FrameType數(shù)據(jù)幀類型標(biāo)識(shí),此處取值 B4H24OBUID電子標(biāo)簽 MAC 地址61ErrorCode執(zhí)行狀態(tài)代碼71TransType交易類型(00H:傳統(tǒng)交易,10H:復(fù)合交易)84CardRestMoney卡余額1243IssuerInfo卡片發(fā)行信息(0015 文件內(nèi)容)5536/39LastStation上次過站信息(0012 文件前 36 字節(jié)或 0019 文件前39 字節(jié))91/941BCC異或校驗(yàn)值注:如果ErrorCo
36、de為00H,說明后續(xù)IC卡信息有效;如果ErrorCode為08H,表示無DSRC數(shù)據(jù)返回。交易信息幀路側(cè)單元發(fā)送此幀內(nèi)容,表示本次交易成功結(jié)束。幀格式描述見表B.15。正常情況下,車道控制器應(yīng)答C1指令。車道控制器應(yīng)答C2指令且參數(shù)StopType=2時(shí),路側(cè)單元應(yīng)重新發(fā)送B5幀給車道控制器。17DB11/T 3001-2015表B.15 交易信息幀位置字節(jié)數(shù)參數(shù)說明01RSCTL數(shù)據(jù)幀序列號(hào)11FrameType數(shù)據(jù)幀類型標(biāo)識(shí),此處取值 B5H24OBUID電子標(biāo)簽 MAC 地址61ErrorCode執(zhí)行狀態(tài)代碼76PSAMNoPSAM 卡終端機(jī)編號(hào)137TransTime交易時(shí)間,格式
37、:YYYYMMDDhhmmss201TransType交易類型(09:復(fù)合消費(fèi);06:儲(chǔ)值卡傳統(tǒng)消費(fèi);16:記賬卡傳統(tǒng)消費(fèi))214TAC交易認(rèn)證碼252ICCPayserialIC 卡脫機(jī)交易序號(hào)274PSAMTransSerialPSAM 卡終端交易序號(hào)314CardBalance交易后余額351BCC異或校驗(yàn)值ErrorCode的代碼含義定義見表B.16:表B.16 錯(cuò)誤代碼定義代碼值錯(cuò)誤類型說明00H本次交易成功執(zhí)行,后續(xù)各項(xiàng)信息均卡信息合法有效01HIC 卡版本錯(cuò)誤(正確的版本類型為 10H、11H)03H復(fù)合消費(fèi)初始化與更新記錄文件緩存返回?cái)?shù)據(jù)失敗04H計(jì)算 MAC1 返回狀態(tài)碼為非
38、 9000H05HPSAM 卡MAC1 計(jì)算失敗06H扣款失敗07HMAC2 校驗(yàn)失敗08H無 DSRC 數(shù)據(jù)返回09H復(fù)合消費(fèi)返回 APDU 狀態(tài)碼為非 9000H0AH復(fù)合消費(fèi)返回?cái)?shù)據(jù)非法0BH計(jì)算 TAC 失敗路側(cè)單元與車道控制器基于DSRC的ETC應(yīng)用接口接口說明本節(jié)定義車道控制器與路側(cè)單元之間基于DSRC應(yīng)用層服務(wù)原語及基于DSRC的ETC應(yīng)用接口。路側(cè)單元指令集說明見GB/T 28423的8.1節(jié)。路側(cè)單元和車道控制器之間通信的數(shù)據(jù)幀格式見GB/T 28423的第9 章。設(shè)備控制指令指令集18DB11/T 3001-2015設(shè)備控制指令見表B.17。表B.17 設(shè)備控制指令指令名稱
39、功能說明開關(guān)路側(cè)單元打開/關(guān)閉與路側(cè)單元的物理端口的連接路側(cè)單元初始化對(duì)路側(cè)單元進(jìn)行初始化/參數(shù)設(shè)置PSAM 通道復(fù)位對(duì)路側(cè)單元中的 PSAM 卡進(jìn)行復(fù)位操作PSAM 通道指令對(duì)路側(cè)單元中的 PSAM 卡進(jìn)行操作路側(cè)單元信息查詢查詢路側(cè)單元設(shè)備信息指令返回值指令執(zhí)行的返回值為有符號(hào)的16進(jìn)制整數(shù),長(zhǎng)度為2個(gè)字節(jié),高位字節(jié)的最高位比特為符號(hào)位,返回值定義如表B.18。表B.18 指令返回值返回值說明0命令執(zhí)行成功-100超時(shí),路側(cè)單元無響應(yīng)-101超時(shí),電子標(biāo)簽無響應(yīng)-102超時(shí),PSAM 無響應(yīng)-103超時(shí),電子標(biāo)簽通道設(shè)備(IC 卡、ESAM 等)無響應(yīng)-1000傳入?yún)?shù)錯(cuò)誤-1001設(shè)備被
40、占用或者未打開-1002路側(cè)單元打開失敗-1010無 PSAM 卡-1011非 PSAM 卡-1012PSAM 執(zhí)行命令失敗-2000其它錯(cuò)誤開關(guān)路側(cè)單元指令打開和關(guān)閉路側(cè)單元指令參數(shù)說明見表B.19,指令返回值見表B.18。表B.19 開關(guān)路側(cè)單元指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeC4H1 字節(jié)開關(guān)設(shè)備指令Type Parameter無1 字節(jié)00:開路側(cè)單元;01:關(guān)路側(cè)單元Mode無1 字節(jié)00:串行接口,01:網(wǎng)絡(luò)接口,03:光纖接口,其它保留Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)Port無2 字節(jié)網(wǎng)絡(luò)接口下使用,其他接口無效路側(cè)單元初始化指令19DB11/T 3001-2015路側(cè)單元初始化指
41、令參數(shù)說明見表B.20,指令返回值見表B.18。表B.20 路側(cè)單元初始化指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeF0H1 字節(jié)初始化指令Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)Time無4 字節(jié)UNIX 時(shí)間,從 1970 年 1 月 1 日 00:00 開始累計(jì)的秒數(shù)BSTInterval無1 字節(jié)RSU 自動(dòng)發(fā)送 BST 的間隔,范圍 1 ms10ms,單位 msTxPower無1 字節(jié)RSU 發(fā)射功率,設(shè)置范圍見表 1PLLChannelID無1 字節(jié)信道號(hào):0/1路側(cè)單元初始化返回指令路側(cè)單元初始化返回指令參數(shù)說明見表B.21,指令返回值見表B.18。表B.21 初始化返回指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度
42、說明TypeE0H1 字節(jié)初始化返回指令Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)RSUStatus無1 字節(jié)路側(cè)單元狀態(tài):0-正常,其他-異常rlen無1 字節(jié)返回信息的字節(jié)數(shù)RSUinfo無rlen 字節(jié)RSU 設(shè)備信息,包括 RSU 廠商代碼(1 字節(jié))、RSU 編號(hào)(3字節(jié))、RSU 軟件版本號(hào)(2 字節(jié))等PSAM通道復(fù)位指令PSAM通道復(fù)位指令參數(shù)說明見表B.22,指令返回值見表B.18。表B.22 PSAM 通道復(fù)位指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeF8H1 字節(jié)PSAM 通道復(fù)位指令Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)PSAMSlot無1 字節(jié)PSAM 卡槽號(hào) 00H03Hbaud無4 字節(jié)PSAM 通訊
43、速率PSAM通道復(fù)位返回指令PSAM通道復(fù)位返回指令參數(shù)說明見表B.23,指令返回值見表B.18。表B.23 PSAM 通道復(fù)位返回指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeE8H1 字節(jié)PSAM 通道復(fù)位返回指令Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)PSAMSlot無1 字節(jié)PSAM 卡槽號(hào) 00H03H20DB11/T 3001-2015B.23 PSAM 通道復(fù)位返回指令(續(xù))參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明rlen無1 字節(jié)PSAM 復(fù)位信息長(zhǎng)度(字節(jié)數(shù))PSAMinfo無rlen 字節(jié)PSAM 復(fù)位信息PSAM通道指令PSAM通道指令參數(shù)說明見表B.24,指令返回值見表B.18。表B.24 PSAM 通道
44、指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeF9H1 字節(jié)PSAM 通道指令Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)PSAMSlot無1 字節(jié)PSAM 卡槽號(hào) 00H03HAPDUList無1 字節(jié)PSAM 指令數(shù)APDU無-PSAM 指令,按順序?yàn)橹噶?1 長(zhǎng)度(1 字節(jié))、指令 1、指令 2 長(zhǎng)度(1 字節(jié))、指令 2、PSAM通道指令返回PSAM通道指令返回參數(shù)說明見表B.25,指令返回值見表B.18。表B.25 PSAM 通道指令返回參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeE9H1 字節(jié)PSAM 通道指令返回Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)PSAMSlot無1 字節(jié)PSAM 卡槽號(hào) 00H03HAPDUList無1 字節(jié)
45、PSAM 指令數(shù)Data無1 字節(jié)PSAM 指令返回,按順序?yàn)閿?shù)據(jù) 1 長(zhǎng)度(1 字節(jié))、數(shù)據(jù) 1、數(shù)據(jù) 2 長(zhǎng)度(1 字節(jié))、數(shù)據(jù) 2、路側(cè)單元信息查詢指令路側(cè)單元信息查詢指令參數(shù)說明見表B.26,指令返回值見表B.18。表B.26 信息查詢指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeF7H1 字節(jié)路側(cè)單元信息查詢指令Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)路側(cè)單元信息查詢返回指令路側(cè)單元信息查詢返回指令參數(shù)說明見表B.27,指令返回值見表B.18。21DB11/T 3001-2015表B.27 信息查詢返回指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeE7H1 字節(jié)路側(cè)單元信息查詢指令Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)rlen無
46、1 字節(jié)返回信息的字節(jié)數(shù)RSUinfo無rlen 字節(jié)RSU 設(shè)備信息,包括 RSU 廠商代碼(1 字節(jié))、RSU 編號(hào)(3字節(jié))、RSU 軟件版本號(hào)(2 字節(jié))等DSRC原語指令指令集DSRC服務(wù)原語及基于DSRC的ETC應(yīng)用接口服務(wù)原語包括:INITIALISATION原語、ACTION原語和EVENT-REPORT原語,指令集見表B.28。DSRC原語指令主要傳遞可配置參數(shù),其他參數(shù)采用默認(rèn)值。表B.28 DSRC 原語指令指令名稱功能說明BST廣播信標(biāo)服務(wù)表給電子標(biāo)簽VST接收電子標(biāo)簽返回的 VST 數(shù)據(jù)幀GetSecure.request電子標(biāo)簽文件安全讀取請(qǐng)求GetSecure.r
47、esponse接收電子標(biāo)簽返回的車輛文件信息TransferChannel.request通過電子標(biāo)簽透明通道對(duì) IC 卡進(jìn)行操作TransferChannel.response通過電子標(biāo)簽透明通道接收 IC 卡操作響應(yīng)SetMMI.request向電子標(biāo)簽發(fā)出界面提示請(qǐng)求SetMMI.response接收電子標(biāo)簽進(jìn)行界面提示的響應(yīng)GetSecure.request TransferChannel.request拼接請(qǐng)求GetSecure.response TransferChannel.response拼接應(yīng)答TransferChannel.request SetMMI.request拼接請(qǐng)
48、求TransferChannel.response SetMMI.response拼接應(yīng)答EVENT-REPORT.request釋放與電子標(biāo)簽的通信鏈路INITIALISATION原語指令-BST車道控制器發(fā)該指令到路側(cè)單元,路側(cè)單元收到后按照要求連續(xù)發(fā)送BST,直到收到VST。路側(cè)單元在其通信區(qū)域內(nèi)始終搜索不到電子標(biāo)簽的情況下,應(yīng)在超時(shí)時(shí)間范圍內(nèi)向車道控制器應(yīng)答此幀,作為心跳信息使用,表示路側(cè)單元正常工作。指令參數(shù)說明見表B.29,指令返回值見表B.18。表B.29 BST 指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeF1H1 字節(jié)發(fā)送 BST 指令Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)BeaconID無4
49、字節(jié)由 1 字節(jié)廠商標(biāo)識(shí)和 3 字節(jié)序列號(hào)組成Time無4 字節(jié)UNIX 時(shí)間,從 1970 年 1 月 1 日 00:00 開始累計(jì)的秒數(shù)22DB11/T 3001-2015表 B.29 BST 指令(續(xù))參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明Profile無1 字節(jié)配置選項(xiàng),00H:配置 0(A 類)的信道 1,01H:配置 0(A類)的信道 2,10H:配置 1(B 類)的信道 1,11H:配置1(B 類)的信道 2MandApplicationlist無1 字節(jié)應(yīng)用數(shù),取值 01H,1 個(gè)應(yīng)用MandApplication無1/2/11 字節(jié)BST 發(fā)送的應(yīng)用指令,1/2/11 字節(jié)的指令分別代
50、表透明通道操作方式、非透明的無預(yù)讀方式、預(yù)讀方式參數(shù)長(zhǎng)度為1/2/11字節(jié)的MandApplication定義見表B.30。表B.30 MandApplication 參數(shù)說明字節(jié)數(shù)參數(shù)值說明101H采用電子標(biāo)簽透明通道操作模式241 xxH第 2 字節(jié)為iccTransMode,用于指示路側(cè)單元支持的卡片消費(fèi)交易模式, iccTransMode 最低位為 1 時(shí)表示支持預(yù)處理方式,存在后續(xù) 9 個(gè)字節(jié)的預(yù)處理指示數(shù)據(jù),定義見 GB/T 28421 的表 4。1141 xx 29 xx xx xx xx xx xx xx xxH第 2 字節(jié)為iccTransMode,說明同上;第 3 字節(jié) 2
51、9H 為預(yù)處理操作參數(shù)的容器(Container)類型;第 4 字節(jié)高 4 位比特表示讀取文件信息:B7=0/1 表示不讀取/讀取電子錢包文件;B6=0/1 表示不讀取/讀取 0012 文件; B5=0/1 表示不讀取/讀取 0015 文件;B4=0/1 表示不讀取/讀取 0019 文件; 第 5-11 字節(jié)表示讀取各文件信息的偏移量和長(zhǎng)度,具體定義見 GB/T 28421的表 8 和表 9。INITIALISATION原語-VST該指令由路側(cè)單元收到電子標(biāo)簽的VST之后主動(dòng)返回給車道控制器。指令參數(shù)列表和說明見表B.31, 指令返回值見表B.18。表B.31 VST 指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)
52、長(zhǎng)度說明TypeE1H1 字節(jié)發(fā)送 BST 指令返回Dev無4 字節(jié)設(shè)備號(hào)ReturnStatus無2 字節(jié)見表 B.18OBUMAC無4 字節(jié)電子標(biāo)簽的 MAC 地址Profile無1 字節(jié)配置選項(xiàng),說明見表 B.29Applicationlist無1 字節(jié)應(yīng)用列表數(shù)Applicationoption無1 字節(jié)B7=1/0:DID 存在/不存在;B6=1/0:applicationParameter 存在/不存在DID無1 字節(jié)1:ETC,2:標(biāo)識(shí)站,3:城市道路收費(fèi),其他保留applicationParameter無1 字節(jié)B7=1/0:rndOBU 存在/不存在;B5=1/0:IC 卡信
53、息存在/不存在;B4=1/0:ESAM 復(fù)位信息存在/不存在23DB11/T 3001-2015表 B.31 VST 指令(續(xù))參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明sysInfo27H26 字節(jié)具體定義見 GB/T 28421 的 7.3.2 節(jié)rndOBU1DH8 字節(jié)可選項(xiàng),具體定義見 GB/T 28421 的 7.3.2 節(jié)ICCInfo28H默認(rèn)61 字節(jié) / 或 按照指令可選項(xiàng),包括:iccIssueInfo 卡片發(fā)行基本信息(0015文件)33 字節(jié);iccUniTollInfo 聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)信息(0012或 0019 文件)24 字節(jié);iccBalance 電子錢包余額 4 字節(jié)OBUC
54、onfiguration無7 字節(jié)定義見 GB/T 28421 的 7.3.2 節(jié)ACTION原語指令-GetSecure.request該指令為讀車輛信息,指令參數(shù)列表和說明見表B.32,指令返回值見表B.18。表B.32 讀車輛信息指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeF2H1 字節(jié)Action 指令A(yù)pplication option無1 字節(jié)B3=1/0 : AccessCredentials 存在/ 不存在; B2=1 :ActionParameter 存在/不存在;B0=1:確認(rèn)模式DID無1 字節(jié)1:ETC,2:標(biāo)識(shí)站,3:城市道路收費(fèi),其他保留AccessCredential
55、s無8 字節(jié)可選項(xiàng),Application option 第 3 比特表示是否有該參數(shù),定義見 GB/T 28421 的 7.4.2 節(jié)KeyIdForEncryptOp無1 字節(jié)是否存在 keyIdForEncrypt 域,B7=0/1:否/是FID無1 字節(jié)文件索引,定義見 GB/T 28421 的 7.4.2 節(jié)Offset無2 字節(jié)偏移地址,定義見 GB/T 28421 的 7.4.2 節(jié)Length無1 字節(jié)長(zhǎng)度,定義見 GB/T 28421 的 7.4.2 節(jié)RandRSU無8 字節(jié)隨機(jī)數(shù),定義見 GB/T 28421 的 7.4.2 節(jié)KeyIdForAuthen無1 字節(jié)定義見
56、 GB/T 28421 的 7.4.2 節(jié)KeyIdForEncrypt無1 字節(jié)可選項(xiàng),定義見 GB/T 28421 的 7.4.2 節(jié)ACTION原語指令-GetSecure.response該指令為車輛信息返回,參數(shù)列表和說明見表B.33,指令返回值見表B.18。表B.33 車輛信息返回指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeE2H1 字節(jié)Action 指令返回Application option無1 字節(jié)B3=1:responseParameter 存在DID無1 字節(jié)1:ETC,2:標(biāo)識(shí)站,3:城市道路收費(fèi),其他保留FID無1 字節(jié)定義見 GB/T 28421 的 7.5.2 節(jié)Le
57、ngth無1 字節(jié)定義見 GB/T 28421 的 7.4.2 節(jié)File無不定長(zhǎng)度由 GetSecure.request 中的 Length 指定Authenticator無8 字節(jié)鑒別碼,定義見 GB/T 28421 的 7.5.2 節(jié)Ret無1 字節(jié)DSRC 返回狀態(tài),定義見 GB/T 20851.3 的附錄 A24DB11/T 3001-2015ACTION原語指令-Transferchannel.request指令參數(shù)列表和說明見表B.34,指令返回值見表B.18。表B.34 Transferchannel.request 指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeF2H1 字節(jié)Act
58、ion 指令A(yù)pplication option無1 字節(jié)B2=1/0:ActionParameter 存在/不存在;B0=1:確認(rèn)模式DID無1 字節(jié)1:ETC,2:標(biāo)識(shí)站,3:城市道路收費(fèi),其他保留ChannelID無1 字節(jié)通道號(hào),定義見 GB/T 20851.4 的附錄 AAPDUNumber無1 字節(jié)APDU 命令數(shù)APDU無-APDU 命令,順序?yàn)椋褐噶?1 長(zhǎng)度(1 字節(jié))、指令 1;指令 2 長(zhǎng)度(1 字節(jié))、指令 2;ACTION原語指令- Transferchannel.response指令參數(shù)列表和說明見表B.35,指令返回值見表B.18。表B.35 Transferch
59、annel.response 指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeE2H1 字節(jié)Action 指令返回Application option無1 字節(jié)B3=1:responseParameter 存在DID無1 字節(jié)應(yīng)用目錄號(hào),ETC 為 1FID無1 字節(jié)定義見 GB/T 28421 的 7.5.2 節(jié)ChannelID無1 字節(jié)通道 ID 號(hào), 定義見 GB/T 20851.4 的附錄 AAPDUNumber無1 字節(jié)APDU 命令數(shù)APDU無-APDU 命令的返回?cái)?shù)據(jù),順序?yàn)椋簲?shù)據(jù) 1 長(zhǎng)度(1 字節(jié))、數(shù)據(jù) 1;數(shù)據(jù) 2 長(zhǎng)度(1 字節(jié))、數(shù)據(jù) 2;Ret無1 字節(jié)DSRC 返回狀態(tài)
60、,定義見 GB/T 20851.3 的附錄 AACTION原語指令-SetMMI.request指令參數(shù)列表和說明見表B.36,指令返回值見表B.18。表B.36 SetMMI.request 指令參數(shù)名稱參數(shù)標(biāo)識(shí)參數(shù)長(zhǎng)度說明TypeF2H1 字節(jié)Action 指令A(yù)pplication option無1 字節(jié)B2=1/0:ActionParameter 存在/不存在;B0=1:確認(rèn)模式DID無1 字節(jié)1:ETC,2:標(biāo)識(shí)站,3:城市道路收費(fèi),其他保留SetMMIPara無1 字節(jié)人機(jī)界面參數(shù),具體定義見 GB/T 20851.4 的附錄 AACTION原語指令-SetMMI.response
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