無縫線路作業(yè)指導(dǎo)書

1、無縫線路作業(yè)指導(dǎo)書無縫線路的主要機(jī)械設(shè)備有：長軌運(yùn)輸車、換軌車、固定式接觸焊機(jī)、移動式接觸焊機(jī)、鋁熱工具設(shè)備、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃機(jī)車、鋼軌拉伸器、挖掘機(jī)、土機(jī)等。1、施工前的準(zhǔn)備（1）對所有機(jī)械操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并持證上崗對所有上線作業(yè)人員進(jìn)行安全和業(yè)務(wù)培訓(xùn)（2）調(diào)查施工各段的線路是否平順、穩(wěn)定，道床護(hù)碴是否飽滿。（3）依據(jù)鋼軌焊接標(biāo)準(zhǔn)做鋼軌型式試驗(yàn)，確定各自種參數(shù)。2、工藝流程廠制長鋼軌長鋼軌裝車運(yùn)輸卸長鋼軌長軌拖拉擺到位換軌車換軌埋觀測樁應(yīng)力放散鎖定鋁熱焊作觀測計(jì)錄3、主要施工設(shè)備和人員序號設(shè)備名稱單位數(shù)量序號作業(yè)工序人數(shù)1長軌運(yùn)輸車列11長軌裝車12內(nèi)燃機(jī)車輛22工程線運(yùn)輸33挖掘

2、機(jī)臺13卸軌124推土機(jī)臺14既有線過軌及拖拉205鋁熱焊設(shè)備套25接觸焊機(jī)焊軌106拉伸器臺26換軌607移動式接觸焊機(jī)臺17應(yīng)力放散1008內(nèi)燃扳手把108鋁熱焊129換軌車臺19埋觀測樁1210小型發(fā)電機(jī)臺210作觀測標(biāo)識411方型打磨機(jī)臺2合計(jì)23412收軌車臺14、施工工藝1）廠制長鋼軌本標(biāo)段長鋼軌由衡陽長軌基地焊接廠生產(chǎn)，由生產(chǎn)廠家用長軌運(yùn)輸車運(yùn)送至工地?，F(xiàn)場技術(shù)人員裝車人員應(yīng)復(fù)核裝車順序及工作邊方向，并接受有關(guān)的技術(shù)資料。2）卸長鋼軌（1）機(jī)械鋪軌段，長軌列車到達(dá)工地后，由現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)技術(shù)資料確定里程，對位。機(jī)車配合長軌列車將長鋼軌卸到工具軌外側(cè)枕木頭上，長鋼軌應(yīng)擺放平順，不

3、影響行車。（2）人工鋪軌段，在封鎖點(diǎn)內(nèi)長軌列車到達(dá)工地臨近既有線后，由現(xiàn)場技術(shù)人員根據(jù)技術(shù)資料確定里程，對位。長鋼軌先卸在既有線鋼軌兩側(cè)300mm以外，然后要點(diǎn)將遠(yuǎn)離新線一側(cè)既有線上的長鋼軌撥到另一側(cè)，用推土機(jī)和挖掘機(jī)拖拉到位。在解除封鎖前施工負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查施工段有無影響既有線行車安全的隱患，確認(rèn)無隱患后方可解除封鎖。3）移動焊機(jī)焊機(jī) 本標(biāo)段長鋼軌聯(lián)合接頭采用UN5-150型鋼軌連續(xù)/脈動閃光焊機(jī)焊接，焊完后，接頭打磨人員應(yīng)將接頭調(diào)值、打磨至焊接標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。聯(lián)合接頭應(yīng)位置相對，相錯量不大于100mm,當(dāng)有超限時(shí)應(yīng)在下一個(gè)接頭進(jìn)行調(diào)整。每一單元軌焊接完畢，探傷人員應(yīng)對每一個(gè)接頭進(jìn)行探傷，探傷合格后

4、方可換軌。4）機(jī)械換軌（1）換軌前應(yīng)該檢查換軌段的線路是否平順，單元軌與單元軌之間的合龍軌是否到位。合龍軌在應(yīng)力放散前采用舊軌過渡。（2）換軌車編組時(shí)應(yīng)保證機(jī)車與換軌車之間至少有一個(gè)游車，換軌車到達(dá)換軌位置，分別將單元軌和工具軌前端放入換軌車。拆扣件人員只拆扣板扣件，工具軌接頭魚尾板不拆。為消除在換軌過程中鋼軌不平順或氣溫上漲帶來的鋼軌鼓脹，在單元軌尾部應(yīng)設(shè)一組撞軌人員。換出的工具軌應(yīng)盡量撥出枕木頭，以方便回收。5）回收工具軌為減少工具軌的用量，工具軌應(yīng)及時(shí)收回。標(biāo)段采用收軌車收軌，運(yùn)距遠(yuǎn)時(shí)，利用前方鋪架的換裝龍門吊換裝，整列排空。6）應(yīng)力放散（1）線路初步穩(wěn)定后，對單元軌進(jìn)行應(yīng)力放散。放散前

5、應(yīng)調(diào)查各單元之間龍口軌的長度，并運(yùn)至工地焊接一端。（2）放散時(shí)施工人員將扣件全部拆除，每隔1015m在軌下支墊一個(gè)滾筒。拆除扣件應(yīng)從兩端向中間逐部拆除，以免溫度應(yīng)力集中帶動枕木。放散過程中視單元軌長度在單元軌中尾部設(shè)一至兩個(gè)撞軌點(diǎn)中間配合捶擊以使應(yīng)力均勻，每100m設(shè)一個(gè)位移觀測點(diǎn)，觀測到位情況。采用自然放散時(shí)，升溫階段應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)軌溫1-2時(shí)鎖定，降溫階段應(yīng)在高于設(shè)計(jì)軌溫1-2時(shí)鎖定。采用應(yīng)力拉伸，在拉伸端每股鋼軌各設(shè)一臺拉伸器計(jì)算拉伸量應(yīng)略小于實(shí)際拉伸口，因?yàn)槔爝^程中固定區(qū)也有很小的伸長量，以至拉伸完后達(dá)不到設(shè)計(jì)拉伸量。（3）在每一個(gè)位移點(diǎn)到位后開始鎖定。為使應(yīng)力均勻，鎖定時(shí)采用隔五上一

6、的方法完后在滿上，拉伸端（或自由伸縮端）應(yīng)滿上100m。上扣件時(shí)應(yīng)清掃承軌槽，摸正大膠墊，錨固螺栓滿涂長效油?？奂o完后應(yīng)檢查扭力夠不夠。5、施工安全注意事項(xiàng)（1）在行車線上或緊靠既有線施工，為了確保行車和施工安全，必須按規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù)。（2）靠近既有線路堆放材料、機(jī)具等，不得侵入建筑接近限界材料卸車后，施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)組織人員全面檢查堆放情況，不符合規(guī)定或堆放不穩(wěn)固的應(yīng)立即整理（3）有區(qū)間卸車，卸車過程中確實(shí)要移動列車時(shí)，卸車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)先檢查卸料情況，確認(rèn)路料不侵限、堆放穩(wěn)固、車內(nèi)余料不偏栽時(shí)，才能聯(lián)系尾部值乘人員向司機(jī)顯示調(diào)車移動信號（4）卸車完畢后，卸車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)會同各車的組長，對列車兩側(cè)

7、的卸料情況進(jìn)行檢查，在檢查確認(rèn)不侵限、堆放穩(wěn)固、車門關(guān)好、車內(nèi)余料不偏載后，卸車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)通知尾部值乘人員試風(fēng)發(fā)車（5）長鋼軌裝卸時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，檢查長軌的封車鋼絲繩與掛鉤、固定器等要聯(lián)結(jié)牢固，人員不得站在移動前方和鋼絲繩附近。長軌車運(yùn)行中，人員必須離開軌端3m以外，并禁止在長軌上走動；卸軌時(shí)撬棍不得插入長軌移動方向的橫梁后面，前一根長軌通過本車后方方能撥動后一根就位，嚴(yán)禁在懸空的長軌下作業(yè)，并注意防止長軌尾端落下時(shí)傷人（6）隧道卸軌、換軌、應(yīng)力放散應(yīng)在照明充足的情況下進(jìn)行（7）換軌作業(yè)中，遇有鋼軌漲軌時(shí)，鋼軌懸空部分道心中間嚴(yán)禁站人，待消除鼓脹后方能繼續(xù)施工（8）焊接時(shí)穿戴好各種防護(hù)用品，以免作業(yè)中被