南方路橋隧施工組織設(shè)計

1、 施工組織設(shè)計 第 PAGE 79頁PAGE 第一章 編制依據(jù)1.xx至xx國家高速公路xx省xx至xx公路第x合同段施工圖紙設(shè)計2.公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本2003版（上、下冊）3.xx高速公路工程施工合同x合同4.公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范JTT公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范 JJTJ 0333-9556.公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范JTJJ 0334-200007.公公路軟土土地基路路堤設(shè)計計與施工工技術(shù)規(guī)規(guī)范JJTJ 0177-9668.公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)JTGG F880/-20004，第第一冊 土建工工程9.公公路隧道道施工技技術(shù)規(guī)范范

2、JTTJ0442-99410.xxx省有關(guān)法法規(guī)、文文件11.我我公司積積累的成成熟技術(shù)術(shù)、科技技成果、施工工工法以及及多年來來從事同同類工程程的施工工經(jīng)驗。第二章 工程程概況一、建設(shè)設(shè)意義xx至xxx高速速公路是是xx至xx國家家高速公公路在xxxxxx縣境內(nèi)的的重要路路段之一一，也是是構(gòu)成xxx省x縱x橫高速速公路網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)主骨骨架組成成部分，貫穿了了xx西部部，并與與xx高速速，xxx高速以以及xxx到xx高速速公路連連接，形形成縱橫橫交織的的高速公公路網(wǎng)絡(luò)絡(luò)；同時時也是貫貫穿我國國西部省省市的一一條南北北公路運運輸大道道，是內(nèi)內(nèi)陸西部部地區(qū)與與泛珠江江三角洲洲區(qū)域相相聯(lián)系的的便捷通通道之一

3、一 。二、工程程概況本合同段段起點位位于xxx縣xx鄉(xiāng)xx村附附近（KK17+0000），沿沿國道xx東側(cè)112kkm走廊廊帶布設(shè)設(shè)，經(jīng)xxx縣xx鎮(zhèn)xx村，在xxx鎮(zhèn)附近近設(shè)互通通與國道道xx連接接后，終終于xxx鎮(zhèn)xx村附附近（KK22+6000），路路線全長長5.66km。本合同段段主要工工程數(shù)量量如下：路基挖挖方 1107萬萬m3；路基填填方（含含土石混混填壓實實方）1108.3萬mm3 ；水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石底基層層13223566.8 m2；連拱隧隧道1座座4755m；主主線大橋橋4座7747.99mm，人行行天橋、機耕天天橋各11座；互互通式立立體交叉叉1處含含互通主主線橋（3-22

4、0m）一座；分離式式立體交交叉橋梁梁1座(1-220m)。 合合計挖孔孔樁1778根；30mmT梁1108片片；200m板梁梁5399片。另另有人行行通道55道，蓋蓋板涵118道。三、沿線線自然條條件1、地形形、地貌貌xx至xxx高速速公路第第x合同段段起于KK17+0000，止于于K222+6000，位位于xxx市境內(nèi)內(nèi)。項目目區(qū)地處處云貴高高原向江江南丘陵陵的過渡渡地帶，武陵山山脈橫于于項目區(qū)區(qū)北部。路線大大致沿北北向南展展布，總總體地勢勢西北高高、南東東低，海海拔標(biāo)高高一般22005000m。由由北向南南線路穿穿越的地地貌類型型主要有有溶蝕構(gòu)構(gòu)造低山山臺地低低丘洼地地、剝蝕蝕構(gòu)造砂砂頁巖

5、低低山丘陵陵、剝蝕蝕構(gòu)造紅紅巖低山山丘陵地地貌。2、地震震根據(jù)國家家地震局局頒布的的中國國地震烈烈度區(qū)劃劃圖（GGB1883066-20001），項目所經(jīng)經(jīng)地區(qū)地地震動峰峰值加速速度00.055g，對應(yīng)原原地震基基本裂度度小于等等于度，大大型橋梁梁及隧道道按度設(shè)防防。3、地質(zhì)質(zhì)本標(biāo)段地地處低山山丘陵，溝谷發(fā)發(fā)育，坡坡度較陡陡。區(qū)域域地層巖巖性為薄薄層至中中厚層狀狀灰?guī)r、泥灰?guī)r巖、炭質(zhì)質(zhì)灰?guī)r、夾頁巖巖組成的的地質(zhì)巖巖組，基基巖多出出露，覆覆蓋層厚厚度一般般05.00m，主主要為粉粉質(zhì)粘土土、粘土土、碎石石土。區(qū)區(qū)內(nèi)路線線高程20004000m，相相對高差差201000m。主主要不良良地質(zhì)為為巖溶

6、塌塌陷、溶溶洞。溶溶蝕洼地地、溶蝕蝕谷地、溶洞、漏斗、落水洞洞及地下下河等巖巖溶現(xiàn)象象中等，且不均均勻，含含中等巖巖溶水。橋梁地地基、路路基穩(wěn)定定性較好好、隧道道圍巖整整體性一一般、邊邊坡工程程地質(zhì)條條件一般般，區(qū)內(nèi)內(nèi)路線工工程地質(zhì)質(zhì)條件總總體一般般。4、水文文、氣象象本項目所所經(jīng)地域域?qū)匍L江江水系范范圍，經(jīng)經(jīng)洞庭湖湖上溯為為x水水系系，再上溯溯分屬武武水或辰辰水水系系。主要要河流有有xx江和和x江。根據(jù)含水水介質(zhì)性性質(zhì)，地地下水賦賦存狀態(tài)態(tài)、運移移特征，區(qū)內(nèi)地地下可分分為松散散層孔隙隙潛水及及基巖裂裂隙水。項目區(qū)區(qū)碎屑巖巖孔隙裂裂隙水、碎屑巖巖裂隙水水、淺變變質(zhì)碎屑屑巖裂隙隙水水質(zhì)質(zhì)較好，屬

7、無侵侵蝕性地地下水，對混凝凝土無腐腐蝕性。本工程所所經(jīng)區(qū)域域?qū)贉貋唩啛釒Ъ炯撅L(fēng)濕潤潤氣候，具有明明顯的季季節(jié)性特特征，氣氣候溫和和、四季季分明、熱量充充足、無無霜期長長、春溫溫多變、夏秋多多旱、嚴嚴冬期短短、暑熱熱期長。區(qū)內(nèi)極極端最低低氣溫-88.5，極端最高高氣溫為為39.9，。本本區(qū)域全全年降雨雨量平均均在13326.3-114688.4mmm之間間，雨季季多集中中于4-8月份份，全年年有霜期期80-90天天。四、工程程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn) 工工程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 項目技術(shù)指標(biāo)標(biāo)備注公路等級級高速公路路計算行車車速度100（km/h）路基寬度度整體式路路基26.00m分離式路路基13.00m設(shè)計荷載載公路

8、一級橋面寬度度12.225m設(shè)計洪水水頻率1/1000五、本工工程的主主要特點點1、本標(biāo)標(biāo)段路線線所經(jīng)地地區(qū)地形形復(fù)雜，邊坡高高聳、地地勢險峻峻，路基基挖石方方量較大大，保證證深路塹塹邊坡穩(wěn)穩(wěn)定，成成型好，高填方方路堤不不下沉，施工技技術(shù)要求求高。2、 路路基深路路塹開挖挖大多集集中在橋橋梁兩頭頭，石方方爆破對對橋梁施施工有一一定的干干擾。3、 橋橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)物較多多，應(yīng)重重視臺背背回填施施工質(zhì)量量的控制制，消除除不均勻勻沉降隱隱患，防防止橋頭頭跳車。4、雨季季集中（4-88月份），應(yīng)注注意做好好路基施施工的臨臨時排水水；跨兩兩個冬季季，要做做好冬季季施工保保護措施施。5、保證證與周圍圍環(huán)境和和

9、自然景景觀相協(xié)協(xié)調(diào)，加加強施工工環(huán)保控控制。6、本工工程有一一長xm的連拱隧道道，詳細細工程概概況及施施工方法法見重點點及難點點工程項項目的施施工方案案、施工工方法。隧道、級軟弱弱圍巖占占有一定定比例，施工中中要防止止坍方，安全、優(yōu)質(zhì)、按期建建成。六、工期期目標(biāo)計計劃本次招標(biāo)標(biāo)合同工工期為224個月，計劃開開工時間間為x年12月31日，完完工時間間為x年12月31日。（施工工計劃橫橫道圖及及網(wǎng)絡(luò)圖圖附后）第三章 材料料、設(shè)備、資資金供應(yīng)應(yīng)及交通通運輸一、材料料供應(yīng)1、水、電：本本區(qū)水源源豐富、水質(zhì)潔潔凈、無無污染、無工程程侵蝕性性，工程程用水及及生活用用水可取取山間溪溪水或打打機井解決；工程用

10、用電方面面，x公司預(yù)預(yù)備進行行管理處處、收費費站、服服務(wù)區(qū)及及隧道照照明等運運營用電電的專線線設(shè)計和和建設(shè)，此供電電線路大大部份沿沿高速公公路主線線布置。我標(biāo)擬擬采用臨臨時用電電的就近近T接，將沿線線需用電電力上報報至x公司。 2、石料料：石料料料場要要求巖性性為灰?guī)r巖，石質(zhì)質(zhì)堅硬，強度高高，可加加工成各各種規(guī)格格的材料料，可滿滿足道路路建材技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。其塊塊、片石石及碎石石根據(jù)x公司中中心實驗驗室和材材料部對對沿線地地材初步步調(diào)查的的結(jié)果，擬定三三處石料料場：日日產(chǎn)量115000方左右右的x縣x陡巖坡坡采石場場，位于于x市xx鄉(xiāng)小小莊村、日產(chǎn)量量10000方左左右的xx高速x公司x石料場場

11、，及位于于x施金坪坪村、日日產(chǎn)量113000-18800方方左右的的朝輝采采石場。三處石石料均采采用汽車車運輸?shù)降浆F(xiàn)場。3、砂料料：施工工高標(biāo)號號砼所用用砂料采采用河砂砂，擬定經(jīng)取取樣試驗驗，各項項指標(biāo)均均能滿足足要求的的x二號砂砂場，采采用汽車車運輸?shù)降浆F(xiàn)場。其余應(yīng)應(yīng)用砂料料經(jīng)取樣樣試驗合合格后在在監(jiān)理和和業(yè)主同同意的情情況下采采用機制制砂，機機制砂沿沿線石料料場均可可生產(chǎn)。4、水泥泥：水泥泥擬在韶韶峰、壩壩道、雪雪峰、華華中四個個型號廠廠家中選選定，其其生產(chǎn)能能力、產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量均可滿滿足本工工程施工工的要求求。均采用汽汽車運輸輸至現(xiàn)場場。5、石灰灰：本合同段段附近沒沒有石灰灰廠，石石灰需從

12、從x鎮(zhèn)小姚姚土石灰灰廠購買買，該廠生生產(chǎn)的石石灰質(zhì)量量較好，運輸條條件良好好，采用用汽車運運輸?shù)浆F(xiàn)現(xiàn)場。6、鋼材材、木材材及其它它材料：本工程程鋼材擬擬定采用用聯(lián)創(chuàng)冶冶金實業(yè)業(yè)有限公公司生產(chǎn)產(chǎn)的鋼筋筋（聯(lián)鋼鋼），可以從從x市購買買。木材材和其它它路用材材料根據(jù)據(jù)需要從從市場采采購。7、油料料：本工工程擬定定采用中中石化石石油，由由項目部部統(tǒng)一采采購保管管，各分分包隊伍伍根據(jù)所所需來項項目部調(diào)調(diào)撥。二、設(shè)備備、資金金供應(yīng)1、資金金管理曲曲線如下下：（見見附表）2、擬用用主要設(shè)設(shè)備如下下表：序號名稱單位數(shù)量型號（產(chǎn)產(chǎn)地、功功率）備注1裝載機臺12ZL5002推土機臺6地853平地機臺11804側(cè)卸

13、裝載載機臺2ZL5005山地挖掘掘機臺101m3小小松6電動空壓壓機臺120m337內(nèi)燃空壓壓機臺39m38自卸汽車車臺55t東風(fēng)風(fēng)9鑿巖機臺10YT-22610抽水機臺230KWW11通風(fēng)機臺2110kkwSDDF-55012砼攪拌站站臺2HZS22513砼攪拌機機臺3JS500014變壓器臺4600KKVA、5000KVAA、4000KVVA（22臺）15發(fā)電機臺3200KKW（22臺）、1200KW16鋼筋切斷斷機臺1CQ40017電焊機臺2B300018濕噴機臺2TK-996119錨桿注漿漿機臺4NZ1330A20砼攪拌運運輸車臺36m321砼輸送泵泵臺HBT660122掘進臺車車臺3

14、CJY110.22一臺備用用23整體式液液壓襯砌砌臺車臺2HD900一臺備用用24工程指揮揮車輛4主要試驗驗、測量量儀器設(shè)設(shè)備如下下表：序號儀器名稱稱規(guī)格型號號單位數(shù)量1標(biāo)準(zhǔn)篩土土壤篩3000套12標(biāo)準(zhǔn)篩砂砂石篩3000套13萬能材料料試驗機機WES-6000B臺14電子稱15kgg/1g臺15烘箱101-2臺16光電液塑塑限測定定儀臺17重型擊實實儀套18強制式攪攪拌機SJD-60臺19多功能脫脫模器LQ-TT1500D臺110恒加荷壓壓力機TSY-20000臺111電動抗折折試驗機機KZJ-50000臺112磅秤100kkg臺113水泥凈漿漿攪拌機機NJ-1160臺114水泥標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)稠度儀儀

15、臺115雷氏夾只616沸煮箱FZ-331A臺117水泥膠砂砂攪拌機機JJ-55臺118水泥膠砂砂振實臺臺ZT-996臺119標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護護箱SHBYY-400B臺120負壓篩析析儀FYS-1500臺121百分表0-100mm只322分析天平平200gg/0.000011g臺123EDTAA滴定套124回彈儀ZC3-A臺125靜水天平平50000g/0.11g臺126水泥凝結(jié)結(jié)時間測測定儀臺127標(biāo)準(zhǔn)恒溫溫恒濕養(yǎng)養(yǎng)護室BYS-臺128水泥砂漿漿分層度度儀臺129膠砂流動動度測定定儀臺130量筒100-10000mll套131混凝土貫貫入阻力力儀SG-112000D臺132測力環(huán)20-330KNN個1

16、33雷氏夾測測定儀LD-550臺134可調(diào)電爐爐20000W臺135環(huán)刀200只636容積升1-500L套237泥漿三件件套套138荷蘭觸探探儀套139電子天平平500gg/0.001g臺140電子天平平200gg/0.001g臺141彎沉儀5.4MM套142水泥標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)砂ISO袋543土工標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)砂袋544混凝土振振動臺ZHJ-1000臺145路強儀SG-1100DD臺146CBR附附件套147浸水膨脹脹附件套148鋼筋測距距儀臺149全站儀拓普康330022LN臺150水準(zhǔn)儀臺351隧道監(jiān)控控量測設(shè)設(shè)備套152隧道監(jiān)測測質(zhì)檢儀儀器套1三、交通通運輸條條件本項目周周邊地區(qū)區(qū)地方道道路網(wǎng)暢暢通，運

17、運輸條件件方便；人員、機械設(shè)設(shè)備及路路用材料料都可以以通過xx國道和和路線所所經(jīng)區(qū)域域的鄉(xiāng)村村道路或或新修筑筑的施工工便道用用汽車（卡車、拖車、自卸車車等）運運抵工地地。第四章 施工工組織管管理機構(gòu)構(gòu)及臨建建一、施工工組織管管理機構(gòu)構(gòu)項目經(jīng)理理部下設(shè)設(shè)六部、八隊，組織織機構(gòu)及及職能見見下圖：項目部組組織機構(gòu)構(gòu)框圖項目經(jīng)理：x項目書記：x生產(chǎn)副經(jīng)理x總會計師x總經(jīng)濟師x 總工程師x 辦公室 2人經(jīng)營部 3人機 材部3人勞財部3人安質(zhì)部5人工程部12人路基二隊隧 道 隊橋梁四隊橋梁三隊橋梁二隊路基三隊橋梁一隊路基一隊1、項目目經(jīng)理：項目經(jīng)經(jīng)理為工工程項目目總負責(zé)責(zé)人，負負責(zé)該項項目的全全面管理理。

18、2、項目目書記：主抓政政治思想想、廉政政、紀檢檢、黨務(wù)務(wù)和精神神文明建建設(shè)等企企業(yè)文化化建設(shè)，外部協(xié)協(xié)調(diào)和內(nèi)內(nèi)部綜合合事務(wù)管管理。3、項目目總工：主抓變變更索賠賠、方案案編制、質(zhì)量技技術(shù)、計計劃統(tǒng)計計、內(nèi)業(yè)業(yè)資料、貫標(biāo)等等工作。4、項目目總經(jīng)：主抓計計量支付付、分包包結(jié)算、成本控控制、合合同管理理等工作作。5、項目目總會：負責(zé)項項目資金金的籌措措與調(diào)劑劑和資金金計劃管管理及對對項目管管理開支支進行監(jiān)監(jiān)控。 6、項目目副經(jīng)理理：主抓抓生產(chǎn)工工序安排排和施工工現(xiàn)場質(zhì)質(zhì)量、安安全管理理。7、工程程部協(xié)助助總工負負責(zé)生產(chǎn)產(chǎn)、進度度、計劃劃、施工工方案編編制、資資料管理理等。8、試驗驗室負責(zé)責(zé)原材料料進

19、場試試驗檢驗驗、提供供各種施施工配合合比、各各種標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗、過程及及最終試試驗檢驗驗。9、測量量隊負責(zé)責(zé)恢復(fù)定定線測量量，導(dǎo)線線點和水水準(zhǔn)點的的測量、加密及及路基、橋涵構(gòu)構(gòu)造物和和隧道的的施工測測設(shè)和沉沉降觀測測。10、機機材部負負責(zé)工程程材料的的采購、貯存、運輸、發(fā)放、使用情情況監(jiān)督督及材料料消耗總總結(jié)和機機械設(shè)備備管理調(diào)調(diào)度、維維修、保保養(yǎng)等工工作。11、勞勞財部負負責(zé)人事事財務(wù)、資金管管理控制制、成本本核算等等工作。12、安安質(zhì)部負負責(zé)全面面質(zhì)量管管理、質(zhì)質(zhì)量保證證體系的的運行實實施及分分部、分分項工程程的驗收收及質(zhì)量量評定工工作。和和施工現(xiàn)現(xiàn)場的安安全管理理。13、經(jīng)經(jīng)營部進進行分包包

20、結(jié)算、計量支支付、變變更索賠賠等工作作。14、辦辦公室負負責(zé)后勤勤、環(huán)保保和文明明施工等等工作，設(shè)后勤勤管理員員，由項項目黨支支部書記記負責(zé)。15、各各施工隊隊伍的段段落劃分分路基一隊隊：K117+0000K188+3665（xx2號大大橋起點點）路基二隊隊：K118+5515K222+1000外加加互通CC匝道路基三隊隊：K222+1100K222+6000外加加互通AA、B、D、MM匝道三個路基基隊分別別負責(zé)各各自段落落路基土土石方、結(jié)構(gòu)物物回填、軟土地地基處理理、改路路改渠、防護排排水工程程。橋梁一隊隊：負責(zé)責(zé)1、22號大橋橋和大橋橋的上部部結(jié)構(gòu)施施工。橋梁二隊隊：負責(zé)責(zé)x大橋、互通區(qū)區(qū)

21、立交橋橋和x分離立立交橋的的上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工工。橋梁三隊隊：負責(zé)x村1、2號大大橋和xx大橋的的下部及及樁基結(jié)結(jié)構(gòu)施工工及從起起點到隧隧道進口口端沿線線通道涵涵洞、天天橋工程程的施工工。橋梁四隊隊：負責(zé)責(zé)x大橋、互通區(qū)區(qū)立交橋橋和x分離立立交橋的的下部及及樁基結(jié)結(jié)構(gòu)施工工及從隧隧道出口口端到終終點沿線線通道涵涵洞、天天橋工程程的施工工。隧道施工工隊：負責(zé)x隧道的施施工。二、施工工現(xiàn)場的的準(zhǔn)備和和布置（一）施施工場地地布置本合同段段施工場場地的布布置本著著科學(xué)、合理的的原則，在滿足足工程施施工需要要的同時時，做到到盡量減減少臨時時用地，盡量減減少對當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境境的影響響。（施工總總平面布布置圖附附后

22、）1、經(jīng)理理部駐地地選址及及布置經(jīng)理部管管理、生生活區(qū)設(shè)設(shè)在x鎮(zhèn)公路路養(yǎng)護站站院內(nèi)，占地335000m2，沿國道道距離進進場主便便道約66.5KKM。院院內(nèi)現(xiàn)有有一棟建建筑面積積4500 m2的三層層樓房和和一排3350 m2的車庫庫，另外外在加建建6間宿宿舍，滿滿足辦公公、生活活需要。院中間間設(shè)一籃籃球場，豐富職職工文娛娛生活。（經(jīng)理部部駐地布布置圖附附后）2、拌和和廠及預(yù)預(yù)制廠選選址及布布置第一預(yù)制制廠設(shè)在在x村2號號大橋和和x大橋之之間的主主線路基基上，負負責(zé)1、2號大大橋300m預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼TT梁以及及x大橋200m裝配配式預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼空空心板的的預(yù)制工工作。第第一砼拌拌和站設(shè)設(shè)在x村主線

23、線便道旁旁，利用用起點至至隧道進進口段路路基的224萬棄棄方自行行開采碎碎石，主主要供應(yīng)應(yīng)x村1號號、2號號橋及xx大橋施施工。第二預(yù)制制廠設(shè)在在x大橋00#橋頭頭主線路路基上。第二砼拌和站站設(shè)置在在預(yù)制場場相鄰位位置x村境內(nèi)內(nèi)，工程程后期將將拌和站站改作為為路面墊墊層和底底基層的的水穩(wěn)拌拌合站場場地使用用，主要要供應(yīng)xx村大橋橋施工。（二）施施工便道道1、利用用現(xiàn)有道道路，整整修、加加寬、維維護鄉(xiāng)村村道路作作為進場場橫向便便道，擬擬修建兩兩條進場場橫向便便道，xx村便道道與x村便道道。x村進場場主便道道依附現(xiàn)現(xiàn)有x村5組組同x國道相相接的鄉(xiāng)鄉(xiāng)道，在在原有鄉(xiāng)鄉(xiāng)道基礎(chǔ)礎(chǔ)上進行行加寬修修繕。進進入

24、5組組后通xx高速主主線另外外修筑便便道約6600米米左右，征地1000000m2。x村進場場主便道道依附現(xiàn)現(xiàn)有x村同國國道相接接的鄉(xiāng)道道，在原原有鄉(xiāng)道道基礎(chǔ)上上進行加加寬修繕繕。進入入x村后通通x高速主主線另外外修筑便便道約5500米米左右，征地220000m2。2、新修修沿主線線縱向便便道沿主線修修筑縱向向便道，路面寬寬4.5mm，并每隔隔2000m設(shè)一一會車道道，寬66m，長200m。最最小曲線線半徑550m。路面采采用泥結(jié)結(jié)碎石路路面，設(shè)設(shè)路面橫橫坡以確確保排水水暢通。橋梁施施工時根根據(jù)墩位位修建簡簡易便道道。棄土土場處按按設(shè)計要要求修建建便道。便道修修建長度度大約88公里。（三）取取

25、、棄土土場根據(jù)設(shè)計計要求棄棄土場共共設(shè)兩個，所所處位置置分別是是K188+1000左側(cè)2500m處（占占地約220畝）、K119+3300左側(cè)230m處（占地地約355畝），同時為為了減少少調(diào)運距距離，在在本標(biāo)段段內(nèi)設(shè)置置了一個個取土場場（占地地約155.5畝畝）。具具體調(diào)運運計劃如如下：1、1號號棄土場場位于KK18+1000路線左左側(cè)2550m處處，可供供棄土方方量9.4萬m3，供供應(yīng)樁號號K177+0000K188+3665(填填方200萬m3，挖挖方288萬m3),棄土土方量88萬m3。2、2號號棄土場場位于KK19+3000路線左左側(cè)2330m處處，可供供棄土方方量188萬m3，供供

26、應(yīng)樁號號K188+5115K199+6225(填填方6.3萬m3，挖挖方222.6萬萬m3)。3、x隧隧道棄渣渣(100.6萬萬m3)調(diào)往K220+1100-K211+2000(填填方222.8萬萬m3，挖挖方9.4萬m3)。4、互通通K211+2000-KK22+1800(填方方39萬m3，挖挖方411.377萬m3),多出出2.337萬m3調(diào)往往k200處作填填方。5、取土土場位于于K222+2550路線線左側(cè)550m處處，可供供取土方方量122.9萬萬m3，供供應(yīng)樁號號K222+1880K222+6000(填填方133.3萬萬m3，挖挖方0.4萬m3)。（四）臨臨時供電電我合同段段施工現(xiàn)

27、現(xiàn)場臨時時用電將將利用x公司沿沿高速公公路主線線布置的的為管理理處、收收費站、服務(wù)區(qū)區(qū)及隧道道照明等等運營用用電的專專線，實實現(xiàn)臨時時用電的的就近TT接，安安裝6000KVVA變壓壓器一臺臺、5000KVVA變壓壓器兩臺臺和4000KVVA變壓壓器一臺，5500KKVA變變壓器分分別供應(yīng)應(yīng)兩個預(yù)預(yù)制場和和拌和站站用電，4000KVAA變壓器器布置在在互通區(qū)區(qū)供施工工用電，6000KVAA變壓器器布置在在隧道供供施工用用電。除除此以外外專門配配備2臺臺400KKW和11臺1220KWW發(fā)電機機組，作作為施工工用電的的補充，對付不不測因素素及流動動施工對對電源的的要求。（五）試試驗室配配置我合同段

28、段工地臨臨時試驗驗室，其其規(guī)模符符合業(yè)主主和監(jiān)理理的要求求，并配配置完備備的試驗驗儀器設(shè)設(shè)備，在在工程正正式開工工前完成成了儀器器設(shè)備的的安裝和和調(diào)試，并請州州和省質(zhì)質(zhì)量技術(shù)術(shù)監(jiān)督站站對儀器器設(shè)備進進行了計計量檢定定，取得得了檢定定證書。配備有有試驗檢檢測工程程師1人人，試驗驗檢測員員5人，從事試試驗檢測測工作。持證上上崗率達達到1000%。建立健健全試驗驗室的各各項規(guī)章章制度及及崗位責(zé)責(zé)任制。制定試試驗檢測測工作流流程、以以及建立立各種試試驗檢驗驗臺帳等等。工地地試驗室室負責(zé)原原材料檢檢測及現(xiàn)現(xiàn)場工程程試驗檢檢測，見見證試驗驗委托業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理認可可的專業(yè)業(yè)試驗檢檢測機構(gòu)構(gòu)完成。1、試驗驗檢

29、測范范圍：粗集料：篩分、含水量量、針片片狀、壓壓碎值、含泥量量、堆積積密度、表觀密密度等。細集料：篩分、含水量量、含泥泥量、堆堆積密度度及緊裝裝密度、表觀密密度及吸吸水率等等。土工：篩篩分、含含水量、含泥量量、堆積積密度、擊實試試驗、CCBR承承載比試試驗等。水泥：細細度、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)稠度度用水量量、凝結(jié)結(jié)時間、膠砂強強度等。水泥混凝凝土：拌拌合物坍坍落度、拌合物物毛體積積密度、立方體體抗壓強強度、配配合比設(shè)設(shè)計、混混凝土抗?jié)B等。水泥砂漿漿：拌合合物稠度度、拌合合物毛體體積密度度、立方方體抗壓壓強度、配合比比設(shè)計等等。無機結(jié)合合料穩(wěn)定定材料：含水量量、擊實實試驗、無側(cè)限限抗壓強強度、配配合比設(shè)設(shè)計等

30、。現(xiàn)場檢測測：壓實實度、平平整度（3米直直尺法）、彎沉沉、錨桿桿拉拔力力、輕重重型動力力觸探等等。鋼筋及鋼鋼筋焊接接接頭：拉伸、冷彎、錨桿原原材等。泥漿：相相對密度度、粘度度、含砂砂率、膠膠體率等等。2、試驗驗室管理理制度1）試驗驗人員必必須經(jīng)培培訓(xùn)考試試合格后后發(fā)給上上崗證，在指定定崗位上上進行試試驗工作作。2）試驗驗人員要要按照標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、操操作規(guī)程程進行檢檢測工作作，工作作要精益益求精，對試驗驗數(shù)據(jù)負負責(zé)。3）試驗驗設(shè)備要要按照設(shè)設(shè)備儀器器管理制制度有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。4）試驗驗設(shè)備有有故障或或過期未未批準(zhǔn)不不得投入入檢測工工作。5）保持持設(shè)備運運行完好好率，試試驗室環(huán)環(huán)境符合合檢測工工作的要

31、要求。6）爭取取數(shù)據(jù)與與記錄數(shù)數(shù)據(jù)必須須按有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定的檢檢測方法法與步驟驟進行。7）對試試驗所得得數(shù)據(jù)進進行可靠靠性分析析，確認認檢測結(jié)結(jié)果無問問題后，方可如如實準(zhǔn)確確填寫在在試驗記記錄中。8）試驗驗報告和和原始記記錄格式式要符合合規(guī)定要要求，嚴嚴格履行行審核手手續(xù)，必必須本人人簽字由由專人統(tǒng)統(tǒng)一對外外發(fā)出。3、原材材料質(zhì)量量和施工工的控制制對于工程程所需原原材料、半成品品、成品品材料（如填料料、砂、石、水水泥、鋼鋼筋、預(yù)預(yù)制構(gòu)件件等），試驗室室應(yīng)對材材料、半半成品、構(gòu)配件件進行標(biāo)標(biāo)識。未經(jīng)檢檢驗和已已經(jīng)檢驗驗為不合合格的材材料、半半成品、構(gòu)配件件和工程程設(shè)備等等，不得得投入使使用。對對

32、檢驗不不合格的的原材料料以書面面形式通通知材料料部處理理。對發(fā)包包人提供供的材料料、半成成品、構(gòu)構(gòu)配件、工程設(shè)設(shè)備和檢檢驗設(shè)備備等，必必須按規(guī)規(guī)定進行行檢驗和和驗收。避免不不合格品品的產(chǎn)生生和流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到下一一個施工工工序；為工程程竣工驗驗收提供供證據(jù)，以保證證向業(yè)主主交付合合格的工工程。另另外，對對各種原原材料除除了要進進行常規(guī)規(guī)試驗以以外，有有時還要要進行一一些必要要的非常常規(guī)試驗驗，以確確定該材材料是否否真正滿滿足施工工技術(shù)要要求。在在施工前前，施工工單位應(yīng)應(yīng)向監(jiān)理理單位提提供完整整所使用用材料的的試驗報報告、出出廠證明明或質(zhì)量量證明書書、合格格證等資資料。再再之，對對于新采采用的新新材料、

33、新工藝藝、新技技術(shù)，也也要嚴格格按照技技術(shù)要求求先進行行試驗檢檢測，經(jīng)經(jīng)試驗可可行后方方可推廣廣使用，禁止盲盲目施工工。 本工程中中使用的的原材料料由項目目部統(tǒng)一一采購，根據(jù)材材料計劃劃，將材材料提前前上報駐駐地專業(yè)業(yè)監(jiān)理工工程師，批準(zhǔn)使使用后方方可進場場使用。路基填填筑土方方依據(jù)施施工規(guī)范范要求選選定土源源，提前前做好試試驗工作作，合格格報監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)后后方可用用于路基基填筑。對于各種種進場材材料嚴格格按照相相關(guān)規(guī)定定按每批批次及檢檢驗頻率率和數(shù)量量進行試試驗檢測測，并將將試驗結(jié)結(jié)果上報報總監(jiān)辦辦試驗監(jiān)監(jiān)理工程程師，批批準(zhǔn)后方方可使用用，對不不合格材材料堅決決予以退退場。1）現(xiàn)場場試驗

34、檢檢測程序序施工過程程中，試試驗人員員嚴格按按照規(guī)范范確定的的檢測項項目及頻頻率進行行試驗檢檢測，并并及時將將檢測結(jié)結(jié)果上報報總監(jiān)辦辦試驗監(jiān)監(jiān)理工程程師，以以便其進進行復(fù)查查，復(fù)查查合格后后方可進進行下道道工序。2）分項項工程試試驗檢測測程序分項工程程完工后后，項目目部試驗驗人員首首先對分分項工程程進行檢檢測，并并將檢測測結(jié)果上上報總監(jiān)監(jiān)辦，及及時約請請總監(jiān)辦辦監(jiān)理試試驗工程程師進行行復(fù)檢驗驗收。3）混凝凝土配合合比的試試驗檢測測程序首先依據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙及施施工規(guī)范范要求，采用經(jīng)經(jīng)監(jiān)理試試驗工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)同意使使用的材材料，進進行混凝凝土配合合比設(shè)計計，并對對該配合合比進行行試驗，試驗合合格后

35、對對混凝土土配合比比進行優(yōu)優(yōu)化，然然后報請請監(jiān)理試試驗工程程師審批批。現(xiàn)場場施工時時根據(jù)批批準(zhǔn)的設(shè)設(shè)計配合合比，測測定現(xiàn)場場砂、碎碎石含水水率，最最后確定定施工配配合比，經(jīng)監(jiān)理理試驗工工程師同同意后方方可進行行混凝土土施工。有見證證取樣和和送檢的的項目，有見證證取樣和和送檢次次數(shù)不得得少于試試驗總數(shù)數(shù)的300%，試試驗總數(shù)數(shù)不得少少于7次次。 4）原始始記錄數(shù)數(shù)據(jù)及報報告處理理各項試驗驗檢測均均要有原原始記錄錄。原始始記錄要要真實、及時、準(zhǔn)確、完整。原始記記錄是檢檢驗結(jié)果果的如實實記錄，是編制制檢驗報報告的依依據(jù)，必必須實事事求是，不許弄弄虛作假假。試驗驗檢測日日期、試試驗檢測測人簽字字要齊全

36、全，并存存底以備備查驗。原始記記錄必須須由檢測測人員認認真按要要求項目目填寫，術(shù)語規(guī)規(guī)范，數(shù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確確。原始始記錄一一般不允允許更改改，如確確定更改改，劃兩兩水平線線，加蓋蓋檢驗員員章，將將正確的的填在上上方原始始記錄必必須有檢檢驗員和和檢測室室負責(zé)人人簽字方方有效。原始記記錄不得得復(fù)制，必須由由專人管管理。原原始記錄錄中精度度、修改改規(guī)則應(yīng)應(yīng)符合國國家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。原始始記錄在在檢測報報告發(fā)生生的同時時，與委委托單、檢驗報報告一起起歸檔保保存，保保存期限限不少于于三年。5）報告告格式檢驗報告告按規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)統(tǒng)一格式式，必須須采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語語，項目目齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)準(zhǔn)確。6）報告告審批程程序檢驗報告告必

37、須經(jīng)經(jīng)檢驗員員、審核核人、技技術(shù)負責(zé)責(zé)人三級級簽字后后發(fā)出，否則無無效。檢檢驗報告告必須按按有關(guān)規(guī)規(guī)定蓋章章。發(fā)放放檢驗報報告必須須辦理登登記手續(xù)續(xù)。檢驗驗報告不不得隨意意復(fù)制。7）報告告存放試驗報告告由專人人管理。試驗報報告應(yīng)統(tǒng)統(tǒng)一編號號，登記記注冊。與檢驗驗有關(guān)人人員借閱閱必須經(jīng)經(jīng)試驗室室負責(zé)人人批準(zhǔn)，無關(guān)人人員不得得查閱。試驗人人員對技技術(shù)資料料必須嚴嚴格保守守技術(shù)機機密。8）試驗驗檢測資資料依據(jù)交交通部公公路工程程質(zhì)量保保證資料料管理辦辦法的的要求及及規(guī)定表表格，在在原始記記錄的基基礎(chǔ)上進進行整理理。要求求真實、清楚、準(zhǔn)確、齊全。9）試驗驗檢測臺臺帳的建建立各項試驗驗檢測項項目要分分別

38、建立立試驗檢檢測臺帳帳。其內(nèi)內(nèi)容包括括：試驗驗檢測日日期、試試驗檢測測項目、試驗檢檢測的結(jié)結(jié)果、試試驗人。臺帳要要及時填填寫并與與原始記記錄對應(yīng)應(yīng)。（六）工工程技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備備工作分分為內(nèi)業(yè)業(yè)和外業(yè)業(yè)。內(nèi)業(yè)：1、圖紙紙會審：組織技技術(shù)人員員對圖紙紙進行詳詳細審閱閱，領(lǐng)會會設(shè)計意意圖，統(tǒng)統(tǒng)計工程程數(shù)量同同時復(fù)核核結(jié)構(gòu)尺尺寸，計計算工程程各樁位位坐標(biāo)。2、辦妥妥有關(guān)手手續(xù)：辦理各各項施工工許可證證、土地地臨時占占用手續(xù)續(xù)，為工工程按期期開工打打好基礎(chǔ)礎(chǔ)。3、試驗驗：對填填方材料料進行液液限、塑限、顆粒分分析、有有機質(zhì)含含量、含含水量與與密實度度、承載載比(CCBR值值)試驗驗和擊實實試驗。對鋼

39、筋筋、鋼絞絞線、水水泥、砂砂、石等等原材料料進行抽抽樣試驗驗，進行行不同標(biāo)標(biāo)號混凝凝土的配配合比設(shè)設(shè)計等。4、資源源準(zhǔn)備：組織一一批勞動動力簽訂訂合同進進行先期期駐地建建設(shè)，同同時修筑筑橫向主主便道。路基、橋梁、隧道作作業(yè)隊在在3月初初通過公公開招標(biāo)標(biāo)確定幾幾家有實實力的合合作隊伍伍并與之之簽訂合合同，開開始陸續(xù)續(xù)展開施施工。5、資料料：編寫寫前期策策劃與施施工組織織設(shè)計，完善各各項管理理細則。外業(yè)：1、現(xiàn)場場勘察、復(fù)測：用全站站儀進行行導(dǎo)線點點、水準(zhǔn)準(zhǔn)點的復(fù)復(fù)測及加加密，并并恢復(fù)中線線，實地地測量和和繪制橫橫斷面圖圖。在監(jiān)監(jiān)理工程程師核準(zhǔn)準(zhǔn)測量成成果后，按圖紙紙要求現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)置置用地界界樁和坡

40、坡腳、邊邊溝、護護坡道、取土坑坑、借土土場、棄棄土場等等的具體體位置樁樁，標(biāo)明明其輪廓廓，報請請監(jiān)理工工程師檢檢查批準(zhǔn)準(zhǔn)。2、施工工調(diào)查：調(diào)查當(dāng)當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗俗民情，材料價價格，料料場位置置及產(chǎn)量量和質(zhì)量量。3、復(fù)查查和了解解現(xiàn)場：復(fù)查和和了解現(xiàn)現(xiàn)場的地地形、水水文、氣氣象、水水源、電電源、料料場、交交通運輸輸以及城城鎮(zhèn)建設(shè)設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水水利設(shè)施施、環(huán)境境及文物物保護等等有關(guān)情情況。根根據(jù)施工工圖紙和和臨時工工程確定定用地范范圍，并并與地方方政府有有關(guān)人員員到現(xiàn)場場一一核核實，繪繪出地界界、設(shè)立立標(biāo)志。4、作好好現(xiàn)場規(guī)規(guī)劃：按照施施工總平平面布置置圖結(jié)合合實地考考察情況況搭設(shè)工工棚、料料庫、鋼鋼筋加

41、工工廠；安安裝供水水管線、架設(shè)供供電線路路：設(shè)置置料場、預(yù)制場場及拌合合站；整整修臨時時道路和和臨時排排水設(shè)施施等。臨臨時建設(shè)設(shè)盡量選選擇在山山坡地或或廢棄地地，盡可可能少占占或不占占用農(nóng)田田。5、道路路安全暢暢通：大型機機械車輛輛和設(shè)備備進出場場時，原原有道路路及橋涵涵能否承承受此種種重載，需要進進行調(diào)查查、驗算算，經(jīng)調(diào)調(diào)查、驗驗收不合合要求的的作加寬寬或加固固處理，保證道道路安全全暢通。第五章 主要要工程項項目的施施工方案案、施工工方法一、路基基工程本著確保保工期和和工程質(zhì)質(zhì)量的原原則，充充分發(fā)揮揮機械設(shè)設(shè)備效率率；本著著統(tǒng)籌安安排以挖挖作填，就近填填筑的原原則，在在滿足路路基填筑筑的基礎(chǔ)

42、礎(chǔ)上，將將棄方外外運到指指定的棄棄土場。由于本本合同段段路線總總長為55.6kkm，路路基填方方、挖方方較多，地形較較復(fù)雜，故設(shè)三三個路基基施工隊隊平行作作業(yè)。（一）路路基土石石方工程程本合同段段共計挖挖土方553.556萬mm3，挖挖石方553.445萬mm3，填填方1008.226萬mm3。1、施工工方法1）準(zhǔn)備備工作1、測量量放樣對導(dǎo)線點點、水準(zhǔn)準(zhǔn)點進行行復(fù)測，確保正正確無誤誤。2、現(xiàn)場場清理 對占地地范圍內(nèi)內(nèi)樹木、石頭、廢物和和草皮進進行清理理。對所所有路基基范圍內(nèi)內(nèi)溝渠、坑槽按按指定的的范圍清清除雜物物，然后后用合格格材料分分層回填填并壓實實，對清清理出來來的廢料料、雜物物運到指指定

43、的棄棄土場，絕不造造成環(huán)境境污染。2）土方方開挖施施工1、施工工工藝：見附圖一一2、注意意事項：土方開挖挖直接用用挖掘機機開挖，按圖紙紙要求及及計算好好的坡率率自上而而下分層層開挖，不得亂亂挖或超超挖。如遇土質(zhì)質(zhì)有變化化時，及及時修改改施工方方案，邊邊挖邊修修整邊坡坡。并及及時報監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。開挖挖出的土土方作為為路基回回填料，盡量避避免雨天天開挖，保證土土的最佳佳含水量量。土方路塹塹開挖時時，應(yīng)設(shè)設(shè)不小于于3%的的縱向排排水坡。3）石方方開挖施施工1、施工工工藝：見附圖二二2、注意意事項：開挖石方方時為了了確保邊邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定，合合理分析析巖體石石質(zhì)確定定開挖邊邊坡，并并且盡可可能發(fā)揮

44、揮巖體的的自穩(wěn)能能力，精精心組織織設(shè)計正正確的開開挖工藝藝及方案案，最大大限度地地降低加加固防護護工作量量。根據(jù)路基基開挖的的工程技技術(shù)要求求，山體體特點、地質(zhì)條條件和環(huán)環(huán)境情況況采用綜綜合爆破破技術(shù)方方案進行行爆破作作業(yè)。山山體表層層采用推推土機推推除，軟軟石及強強風(fēng)化巖巖石采用用推土機機配合挖挖掘機直直接進行行開挖；次堅石石根據(jù)開開挖深度度采用淺淺孔松動動控制爆爆破。凡凡是石質(zhì)質(zhì)邊坡均均要采用用光面爆爆破。具具體爆破破方案見見“石方爆爆破開挖挖施工”開挖后邊邊坡防護護要及時時，避免免巖體長長期暴露露而塌方方。4）路塹塹開挖施施工路塹開挖挖包括路路基開挖挖、截水水溝、排排水溝以以及改河河、改

45、渠渠、改路路等。路塹開挖挖前，先先做好排排水等工工作，保保證施工工安全。土方路塹塹開挖，根據(jù)路路塹深度度和縱向向長度，可按下下列方式式進行： 開開挖短而而深的路路塹，采采用橫挖挖法，以以路塹整整個橫斷斷面的寬寬度和深深度，從從一端或或兩端逐逐漸向前前開挖。 開開挖較長長路塹，采用分分層縱挖挖法，沿沿路塹全全寬以深深度不大大的縱向向分層挖挖掘前進進。 開開挖較長長、較深深、兩端端地面縱縱坡較小小的路塹塹，采用用通道縱縱挖法，先沿路路塹縱向向挖掘一一通道，然后將將通道內(nèi)內(nèi)兩側(cè)拓拓寬，上上層通道道拓寬至至路塹邊邊坡后，再開挖挖下層通通道，如如此縱向向開挖至至路基標(biāo)標(biāo)高。 = 4 * GB3 當(dāng)當(dāng)路線

46、縱縱向長度度和挖深深都很大大時，可可采用混混合式開開挖法，即將橫橫挖法和和通道縱縱挖法混混合使用用。 石方路路塹開挖挖主要有有鉆暴開開挖與直直接應(yīng)用用機械開開挖兩種種形式。5）石方方爆破開開挖施工工1、施工工工藝：見附圖五五2、注意意事項：a、恢復(fù)復(fù)路基中中線，放放出邊線線，釘牢牢邊樁。b、根據(jù)據(jù)地形，地質(zhì)及及挖深選選擇適宜宜的開挖挖爆破方方法，制制訂爆破破方案，作出爆爆破施工工組織設(shè)設(shè)計，報報有關(guān)部部門審批批。爆破破方案的的制定，必須確確?？罩兄欣|線、地下管管線和施施工區(qū)邊邊界處道道路行車車的安全全。c、用推推土機整整修施工工便道，清理表表層覆蓋蓋土及危危石。d、在地地面上準(zhǔn)準(zhǔn)確放出出炮眼（

47、井）位位置，豎豎立標(biāo)牌牌，標(biāo)明明孔井號號，深度度，裝藥藥量。e、用推推土機配配合爆破破，創(chuàng)造造臨空面面，使最最小抵抗抗線方向向面向回回填方向向。f、炮眼眼按其深深度，采采用手風(fēng)風(fēng)鉆或潛潛孔鉆鉆鉆孔，炮炮眼布置置在整體體爆破時時采用“梅花型型”或“方格型型”，預(yù)裂裂爆破時時采用“一字型型”。洞室室爆破根根據(jù)設(shè)計計確定藥藥包的位位置和藥藥量。g、爆破破施工要要嚴格控控制飛石石距離，采取切切實可行行的措施施，確保保人員和和建筑物物的安全全，如采采用毫秒秒微差爆爆破技術(shù)術(shù)，將一一響最大大藥量控控制為最最深單孔孔藥量，當(dāng)最深深梯段為為HT時時，單孔孔裝藥量量Q按下下式計算算： QQ=eqHTWd 其其中

48、：ee炸藥換換算系數(shù)數(shù) qq梯段爆爆破單位位耗藥量量 WWd最小抵抵抗線控制爆破破也可以以采用分分段毫秒秒爆破方方法，其其最大段段用藥量量Q按下下式計算算： RR=（KK/V）1/22QM 其其中：KK與地質(zhì)質(zhì)條件有有關(guān)的系系數(shù) M藥量指指數(shù) VV爆破安安全振動動速度 R建筑物物距爆破破中心距距離h、為確確保邊坡坡爆破質(zhì)質(zhì)量，采采用預(yù)裂裂爆破技技術(shù)，光光面爆破破技術(shù)和和排眼毫毫秒爆破破技術(shù)，同時配配合選擇擇合理的的爆破參參數(shù)，減減少沖擊擊波影響響，降低低石料大大塊率，以減少少二次破破碎，利利于裝運運和填方方。i、裝藥藥前要布布好警戒戒，選擇擇好通行行道路，認真檢檢查炮孔孔，吹凈凈殘渣，排除積積

49、水，做做好爆破破器材的的防水保保護工作作，雨季季或有地地下水時時，可考考慮采用用乳化防防水炸藥藥。j、裝藥藥分單層層、分層層裝藥。 光眼眼裝藥后后用木桿桿搗實，填塞粘粘土，填填塞時要要注意保保護起爆爆線路。k、認真真設(shè)計，嚴密布布設(shè)起爆爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)發(fā)生短路路及二響響重疊現(xiàn)現(xiàn)象。l、起暴暴30mmin后后，經(jīng)有有關(guān)人員員檢查炮炮后情況況，確認認無瞎炮炮以及其其它不安安全隱患患時，方方可刪除除警戒。m、順利利起爆，并清除除邊坡危危石后，用推土土機清出出道路，用推土土機縱向向出土填填方，運運距較遠遠時，用用挖掘機機械裝土土，自卸卸汽車運運輸。n、隨時時注意控控制開挖挖斷面，切勿超超爆，適適時清理理

50、整修邊邊坡和暴暴露的孤孤石。3、爆破破施工示示意圖見見下圖底部增強正常裝藥填塞藥導(dǎo)爆索 路塹爆爆破方案案示意圖圖 光面爆爆破方案案示意圖圖 孔位布布置 孔距：1.8-2.2m孔距： 0.5-0.7m排距：2.2-2.8m 6）試驗驗路段我部擬選選定K220+6600-K200+7000段作作為路基基試驗段段，該段段挖方443688m3，挖石773077m3，填土999044m3，基本能能代表整整個標(biāo)段段施工特特點。A、在試試驗路開開工前228天，選擇能能代表整整個標(biāo)段段施工特特點的地地段100mm（全幅幅路基）作為試試驗路段段，將用用于試驗驗路填筑筑的材料料進行所所需的各各種試驗驗。B、將試試

51、驗結(jié)果果以及試試驗路堤堤施工方方案、施施工位置置、設(shè)備備及人員員組織等等報監(jiān)理理工程師師審批。C、經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意后，在在所選定定位置鋪鋪試驗路路，試驗驗路分為為填土試試驗路和和土石混混填試驗驗路、填填石試驗驗路，做做好試驗驗路段各各種原始始數(shù)據(jù)的的記錄。D、將試試驗路所所得的壓壓實系數(shù)數(shù)、壓實實遍數(shù)、方法、施工現(xiàn)現(xiàn)場的最最佳含水水量、各各工序的的組合形形式、合合理的機機械配備備方式等等數(shù)據(jù)整整理成文文，報監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，作為為以后全全面施工工的依據(jù)據(jù)。7）填土土路基施施工1、施工工工藝：見附圖三三2、注意意事項：填方路基基按路面面設(shè)計線線平行分分層填筑筑，每層層的填筑筑面要做做成

52、不小小于3%的橫坡坡，以利利排水。路基每層層填料鋪鋪設(shè)前，下一層層底面必必須打格格并掛線線，以控控制施工工層鋪厚厚度。采取分層層平行攤攤鋪并壓壓實，每每3層進進行一次次精確放放樣，并并用平地地機找平整形形，使填填筑面滿足足設(shè)計縱縱、橫坡坡要求。機械作業(yè)業(yè)時應(yīng)根根據(jù)工地地地形、路基橫橫斷面形形狀和土土方調(diào)配配圖合理理規(guī)定機機械運行行路線。在填筑過過程中根根據(jù)選定定的最佳佳含水量量對填土土或灑水水或翻曬曬晾干，將含水水量控制制在最佳佳含水量量的2%范范圍內(nèi)。每層填填筑前必必須濕潤潤工作面面。每層層填料每每側(cè)寬于于填層設(shè)設(shè)計寬度度30cmm，碾壓壓的輪跡跡要重疊疊2030ccm。填土路堤堤分幾個個作

53、業(yè)段段施工時時，兩個個相鄰段段交接處處不在同同一時間間填筑，則先填填段按111坡度度分層留留臺階；如兩段段同時施施工，則則分層相相互交疊疊銜接，其搭接接長度不不小于22m。8）填石石路基施施工1、施工工工藝：見附圖四四2、注意意事項：石料最大大粒徑控控制在層層厚度的的2/33以內(nèi)。填石路路堤分層層松鋪厚厚度由試試驗段確確實，且且不大于于40cmm，施工工中布設(shè)設(shè)測點，用水平平儀進行行高程控控制。為為了方便便控制松松鋪厚度度及邊坡坡防護植植草，填填筑前在在路基邊邊線外側(cè)側(cè)掛線培培槽，培培槽用粘粘土，人人工整修修與路基基同步壓壓實。每每隔200米開一一個口，便于臨臨時排水水。逐層填筑筑時先根根據(jù)現(xiàn)

54、場場條件安安排好運運輸車輛輛路線，填筑作作業(yè)面設(shè)設(shè)專人指指揮，按按水平分分層填筑筑，先低低后高，先兩側(cè)側(cè)后中間間卸料。填料卸卸下后，先用大大馬力推推土機進進行攤鋪鋪，并以以人工配配合進行行大致平平整。推推土機初初平后，再用大大功率平平地機平平整，個個別不平平的地方方及石塊塊間的空空隙采用用人工配配合細料料充實找找平。壓壓實質(zhì)量量可采用用壓實沉沉降差或或孔隙率率進行檢檢測。220T以以上振動動壓路機機壓實兩兩遍無輪輪跡，可可判定為為密實。填石路堤堤采用激激振力4400KKN以上上的重型型振動壓壓路機和和羊足碾碾分層壓壓實。壓壓實時繼繼續(xù)用小小石塊或或細料填填縫，直直到壓實實頂面穩(wěn)穩(wěn)定、不不再下沉

55、沉（無輪輪跡）、石塊緊緊密、表表面平整整為止。碾壓程程序為先先兩側(cè)后后中間平平行操作作，橫向向行與行行之間重重疊0.40.5mm，縱向向前后相相鄰兩區(qū)區(qū)段重疊疊111.5 m。碾壓壓遍數(shù)嚴嚴格按試試驗段確確定的遍遍數(shù)執(zhí)行行。分層攤鋪鋪厚度及及粒徑見見下表：填挖類型型路面底面面記起深深度范圍圍（cmm）最小CBBR值（%）壓實度（%）填料最大大粒徑（cm）填方路基基上路床0-30089610下路床30-88059610上路堤80-115049415下路堤150以以上39315零填及挖挖方路基基上路床0-30089610下路床30-880596109）路堤堤填筑施施工填土路堤堤A、清理理場地后后的

56、地面面橫坡或或縱坡不不陡于11:5時時，可直直接填筑筑路基；當(dāng)?shù)孛婷鏅M坡或或縱坡陡陡于1:5時，應(yīng)將原原地面挖挖成寬度度不小于于1m的臺臺階，臺臺階頂面面做成22%-44%的內(nèi)內(nèi)傾斜坡坡，并用用小型機機具加以以夯實。砂類土土可不挖挖臺階，但應(yīng)將將原地面面以下220cmm-300cm的的土翻松松壓實。B、在處處理好的的原地面面上布方方格按路路面平行行線分層層進土，分層填填土，用用推土機機配合平平地機平平整，平平整時應(yīng)應(yīng)注意保保持2%-4%的路基基橫坡，填筑寬寬度應(yīng)超超出設(shè)計計寬度每每側(cè)500cm。每層填填料攤鋪鋪的松鋪鋪厚度不不大于330cmm，填筑至至路床頂頂面最后后一層的的最小壓壓實厚度度不

57、應(yīng)小小于8cm,填填土平整整后進行行碾壓，碾壓方方法根據(jù)據(jù)試驗路路成果控控制。施施工中控控制填土土含水量量在最佳佳含水量量的22%范圍圍內(nèi)。不不同的土土質(zhì)應(yīng)分分層填筑筑。路堤堤施工時時在路基基兩側(cè)用用花桿掛掛線。C、當(dāng)路路基填土土高度小小于0.8m時時，對于于原地面面清理挖挖除之后后的土質(zhì)質(zhì)基底，應(yīng)將表表面翻松松30ccm深，然后整整平壓實實，其壓壓實度應(yīng)應(yīng)966%。D、用透透水性小小的土填填筑路堤堤時，壓壓實時含含水量應(yīng)應(yīng)控制在在最佳含含水量的的2%范圍內(nèi)內(nèi)，以透透水性較較差的土土填筑路路堤上層層時，不不應(yīng)覆蓋蓋在透水水性好的的土所填填筑的下下層邊坡坡上。E、任何何靠壓實實設(shè)備無無法壓碎碎的

58、大塊塊硬質(zhì)材材料，應(yīng)應(yīng)予以清清除或破破碎，破破碎后的的硬質(zhì)材材料最大大尺寸不不超過層層厚的22/3。F、若填填土路堤堤分成幾幾個作業(yè)業(yè)段施工工，其相相鄰交接接處不在在同一時時間填筑筑時，則則先填段段應(yīng)留臺臺階，如如兩段同同時施工工，則應(yīng)應(yīng)分層相相互交疊疊銜接，其搭接接長度不不小于22m。填石路堤堤A、在填填石路堤堤開工前前，填筑筑100mm（全幅幅路基）的試驗驗路，試試驗內(nèi)容容包括不不同石料料的壓實實方法、壓實機機具、壓壓實度控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)與檢測測方法，將成果果報監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)后后方可施施工；B、石料料分層填填筑，分分層壓實實，細料料嵌縫。卸料后后，用推推土機攤攤鋪，形形成一個個較密實實平整

59、表表面，便便于壓路路機工作作。石料料分層松松鋪厚度度不大于于50ccm，強強度不小小于155Mpaa。C、石方方爆破時時，用小小爆破的的壓渣爆爆破方法法將開挖挖爆破后后的石塊塊尺寸盡盡量控制制在規(guī)范范要求的的范圍內(nèi)內(nèi)，大于于規(guī)范要要求的用用人工破破碎或解解炮處理理。在填填筑時，對于石石塊間的的空隙用用人工填填塞，密密實后進進行碾壓壓。D、壓實實時，首首先用重重型羊足足碾碾壓壓，使石石塊相互互嵌壓穩(wěn)穩(wěn)定。然然后用118t以以上的振振動壓路路機壓實實，當(dāng)壓壓實層頂頂面穩(wěn)定定，不再再下沉（無輪跡跡），則則可判斷斷為密實實狀態(tài)，經(jīng)監(jiān)理理工程師師檢測合合格后，進行上上一層的的填筑。嚴格遵遵照“卸上推推下

60、”、“分層填填筑”的方式式施工。E、路床床頂面以以下800cm范范圍內(nèi)填填筑符合合要求的的土并分分層壓實實，填料料最大料料徑不得得大于110cmm。F、填石石路堤邊邊坡用粒粒徑大于于30ccm的大大塊石碼碼砌，石石料強度度不小于于20MMpa，在碼砌砌時，不不大面積積平鋪，石塊彼彼此交錯錯搭接、碼砌，空隙用用小石塊塊等填塞塞密實。G、在填填筑和壓壓實過程程中，如如外側(cè)碼碼砌的石石塊有所所松動，及時糾糾正。每每填筑完完一級后后，及時時修坡防防護。在在防護時時，先將將上層的的松散石石塊清除除掉。H、在雨雨季施工工時，注注意做好好排水工工作，路路基頂面面做成22%-44%的橫橫坡，做做臨時急急流槽。