汽車定價策略1

1、汽車定價策略TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc83466245 第一節(jié)汽車價格綜述 PAGEREF _Toc83466245 h 2 HYPERLINK l _Toc83466246 一、汽車車價格的的構(gòu)成 PAGEREF _Toc83466246 h 22 HYPERLINK l _Toc83466247 二、影響響汽車價價格的因因素 PAGEREF _Toc83466247 h 3 HYPERLINK l _Toc83466248 三、汽車車價格體體系 PAGEREF _Toc83466248 h 5 HYPERLINK l _Toc83466249 第二節(jié)汽

2、汽車定價價目標(biāo)與與程序 PAGEREF _Toc83466249 h 55 HYPERLINK l _Toc83466250 一、汽車車定價目目標(biāo) PAGEREF _Toc83466250 h 5 HYPERLINK l _Toc83466251 二、汽車車定價程程序 PAGEREF _Toc83466251 h 9 HYPERLINK l _Toc83466252 第三節(jié)汽汽車定價價方法 PAGEREF _Toc83466252 h 112 HYPERLINK l _Toc83466253 一、汽車車成本導(dǎo)導(dǎo)向定價價法 PAGEREF _Toc83466253 h 122 HYPERLINK

3、 l _Toc83466254 二、汽車車需求導(dǎo)導(dǎo)向定價價法 PAGEREF _Toc83466254 h 155 HYPERLINK l _Toc83466255 三、汽車車競爭導(dǎo)導(dǎo)向定價價法 PAGEREF _Toc83466255 h 166 HYPERLINK l _Toc83466256 第四節(jié)汽汽車定價價策略 PAGEREF _Toc83466256 h 220 HYPERLINK l _Toc83466257 一、汽車車新產(chǎn)品品定價策策略 PAGEREF _Toc83466257 h 200 HYPERLINK l _Toc83466258 二、折扣扣和折讓讓定價策策略 PAGE

4、REF _Toc83466258 h 244 HYPERLINK l _Toc83466259 三、針對對汽車消消費者心心理的定定價策略略 PAGEREF _Toc83466259 h 26 HYPERLINK l _Toc83466260 四、針對對汽車產(chǎn)產(chǎn)品組合合的定價價策略 PAGEREF _Toc83466260 h 227汽車價格格是汽車車市場營營銷中的的一個非非常重要要的因素素，它在在很大程程度上決決定著市市場營銷銷組合的的其他因因素。價價格的變變化直接接影響著著汽車市市場對其其的接受受程度，影響著著消費者者的購買買行為，影響著著汽車生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)盈利目目標(biāo)的實實現(xiàn)。因因此，汽汽車定

5、價價策略是是汽車市市場競爭爭的重要要手段。汽車的的定價策策略既要要有利于于促進銷銷售、獲獲取利潤潤、補償償成本，同時又又要考慮慮汽車消消費者對對價格的的接受能能力，從從而使汽汽車定價價具有了了買賣雙雙方雙向向決策的的特征。從經(jīng)濟學(xué)學(xué)觀點看看，價格格是嚴(yán)肅肅的，價價格是商商品價值值的貨幣幣表現(xiàn)，不能隨隨意變動動。但從從汽車市市場營銷銷的角度度看，汽汽車價格格是活躍躍的，汽汽車價格格要對汽汽車市場場變化做做出靈活活的反應(yīng)應(yīng)，要以以汽車消消費者是是否愿意意接受為為出發(fā)點點。第一節(jié)汽汽車價格格綜述一、汽車車價格的的構(gòu)成汽車價值值決定汽汽車價格格，汽車車價格是是汽車價價值的貨貨幣表現(xiàn)現(xiàn)。但在在現(xiàn)實汽汽車

6、市場場營銷中中，由于于受汽車車市場供供應(yīng)等因因素的影影響，汽汽車價格格表現(xiàn)得得異?；罨顫?，價價格時常常同價值值的運動動表現(xiàn)不不一致：有時價價格高于于價值，有時價價格低于于價值。在價格格形態(tài)上上的汽車車價值轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為汽汽車價格格構(gòu)成的的四個要要素：汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)成本、汽車流流通費用用、國家家稅金和和汽車企企業(yè)利潤潤。1、汽車車生產(chǎn)成成本。它它是汽車車價值的的重要組組成部分分，也是是制定汽汽車價格格的重要要依據(jù)。2、汽車車流通費費用它是發(fā)生生在汽車車從汽車車生產(chǎn)企企業(yè)向最最終消費費者移動動過程各各個環(huán)節(jié)節(jié)之中的的，并與與汽車移移動的時時間、距距離相關(guān)關(guān)，因此此它是正正確制定定同種汽汽車差價價的基礎(chǔ)礎(chǔ)。

7、3、國家家稅金它是汽車車價格的的構(gòu)成因因素。國國家通過過法令規(guī)規(guī)定汽車車的稅率率，并進進行征收收。稅率率的高低低直接影影響汽車車的價格格。4、汽車車企業(yè)利利潤它是汽車車生產(chǎn)者者和汽車車經(jīng)銷者者為社會會創(chuàng)造和和占有的的價值的的表現(xiàn)形形態(tài)，是是汽車價價格的構(gòu)構(gòu)成因素素，是企企業(yè)擴大大再生產(chǎn)產(chǎn)的重要要資金來來源。從汽車市市場營銷銷角度來來看，汽汽車價格格的具體體構(gòu)成為為：二、影響響汽車價價格的因因素汽車價格格的高低低，主要要是由汽汽車中包包含的價價值量的的大小決決定的。但是，從市場場營銷角角度來看看，汽車車的價格格除了受受價值量量的影響響之外，還要受受以下八八種因素素的影響響和制約約：1、汽車車成本

8、汽車在生生產(chǎn)與流流通過程程中要耗耗費一定定數(shù)量的的物化勞勞動和活活勞動，并構(gòu)成成汽車的的成本。成本是是影響汽汽車價格格的實體體因素。汽車成成本包括括汽車生生產(chǎn)成本本、汽車車銷售成成本和汽汽車儲運運成本。汽車企企業(yè)為了了保證再再生產(chǎn)的的實現(xiàn)，通過市市場銷售售，既要要收回汽汽車成本本，同時時也要形形成一定定的盈利利。2、汽車車消費者者需求汽車消費費者的需需求對汽汽車定價價的影響響，主要要通過汽汽車費者者的需求求能力、需求強強度、需需求層次次反映出出來。汽汽車定價價要考慮慮汽車價價格是否否適應(yīng)汽汽車消費費者的需需求能力力；需求求強度是是指消費費者想獲獲取某品品牌汽車車的程度度，如果果消費者者對某品品

9、牌汽車車的需求求比較迫迫切，則則對價格格不敏感感，企業(yè)業(yè)在定價價時，可可定得高高一些，反之，則應(yīng)低低一些；不同需需求層次次對汽車車定價也也有影響響，對于于能滿足足較高層層次的汽汽車，其其價格可可定得高高一些，反之，則應(yīng)低低一些。3、汽車車特征它是汽車車自身構(gòu)構(gòu)造所形形成的特特色。一一般指汽汽車造型型、質(zhì)量量、性能能、服務(wù)務(wù)、商標(biāo)標(biāo)和裝飾飾等，它它能反映映汽車對對消費者者的吸引引力。汽汽車特征征好，該該汽車就就有可能能成為名名牌汽車車、時尚尚汽車、高檔汽汽車，就就會對消消費者產(chǎn)產(chǎn)生較強強的吸引引力，這這種汽車車往往供供不應(yīng)求求，因而而在定價價上占有有有利的的地位，其價格格要比同同類汽車車高。4、

10、競爭爭者行為為汽車定價價是一種種挑戰(zhàn)性性行為，任何一一次汽車車價格的的制定與與調(diào)整都都會引起起競爭者者的關(guān)注注，并導(dǎo)導(dǎo)致競爭爭者采取取相應(yīng)的的對策。在這種種對抗中中，競爭爭力量強強的汽車車企業(yè)有有較大的的定價自自由，競競爭力量量弱的汽汽車企業(yè)業(yè)定價的的自主性性就小通通常，它它是追隨隨市場領(lǐng)領(lǐng)先者進進行定價價。5、汽車車市場結(jié)結(jié)構(gòu)根據(jù)汽車車市場的的競爭程程度，汽汽車市場場結(jié)構(gòu)可可分為四四種不同同的汽車車市場類類型，即即：（1）完完全競爭爭市場，又稱自自由競爭爭市場。在這種種市場里里，汽車車價格只只受供求求關(guān)系影影響，不不受其他他因素影影響。這這樣的市市場在現(xiàn)現(xiàn)實生活活中是不不存在的的。（2）完完

11、全壟斷斷市場，又稱獨獨占市場場。這是是指汽車車市場完完全被某某個品牌牌或某幾幾個品牌牌所壟斷斷和控制制，在現(xiàn)現(xiàn)實生活活中也屬屬少見。（3）壟壟斷競爭爭市場，指既有有獨占傾傾向又有有競爭成成分的汽汽車市場場。這種種汽車市市場比較較符合現(xiàn)現(xiàn)實情況況，其主主要特點點是：同類汽車車在市場場上有較較多的生生產(chǎn)者，市場競競爭激烈烈；新加入者者進入汽汽車市場場比較容容易；不同企業(yè)業(yè)生產(chǎn)的的同類汽汽車存在在著差異異性，消消費者對對某種品品牌汽車車產(chǎn)生了了偏好，壟斷企企業(yè)由于于某種優(yōu)優(yōu)勢而產(chǎn)產(chǎn)生了一一定的壟壟斷因素素。（4）寡寡頭壟斷斷市場。這是指指某類汽汽車的絕絕大部分分由少數(shù)數(shù)幾家汽汽車企業(yè)業(yè)壟斷的的市場，

12、它是介介于完全全壟斷和和壟斷競競爭之間間的一種種汽車市市場形式式。在現(xiàn)現(xiàn)實生活活中，這這種形式式比較普普遍。在在這種汽汽車市場場中，汽汽車的市市場價格格不是通通過市場場供求關(guān)關(guān)系決定定的，而而是由幾幾家大汽汽車企業(yè)業(yè)通過協(xié)協(xié)議或默默契規(guī)定定的。6、貨幣幣價值價格是價價值的貨貨幣表現(xiàn)現(xiàn)。汽車車價格不不僅取決決于汽車車自身價價值量的的大小，而且取取決于貨貨幣價值值量的大大小。汽汽車價格格是汽車車與貨幣幣交換的的比例關(guān)關(guān)系。7、政府府干預(yù)為了維護護國家與與消費者者的利益益，維護護正常的的汽車市市場秩序序，國家家制定有有關(guān)法規(guī)規(guī)，來約約束汽車車企業(yè)的的定價行行為。8、社會會經(jīng)濟狀狀況一個國家家或地區(qū)區(qū)

13、經(jīng)濟發(fā)發(fā)展水平平及發(fā)展展速度高高，人們們收入水水平增長長快，購購買力強強，價格格敏感性性弱，有有利于汽汽車企業(yè)業(yè)較自由由地為汽汽車定價價。反之之，一個個國家或或地區(qū)經(jīng)經(jīng)濟發(fā)展展水平及及發(fā)展速速度低，人們收收入水平平增長慢慢，購買買力弱，價格敏敏感性強強，企業(yè)業(yè)就不能能自由地地為汽車車定價。三、汽車車價格體體系汽車價格格體系是是指在國國家整個個汽車市市場中，各種汽汽車價格格之間相相互關(guān)系系的總和和。從價價格學(xué)的的角度來來看，價價格體系系一般分分為三個個分體系系，即比比價體系系、差價價體系和和體現(xiàn)我我國價格格管理體體制的各各種價格格形式體體系。從從汽車市市場營銷銷學(xué)的角角度來看看，汽車車市場營營銷

14、中的的汽車價價格體系系主要指指差價體體系。汽汽車差價價是指同同種汽車車因為購購銷環(huán)節(jié)節(jié)、購銷銷地區(qū)、購銷季季節(jié)以及及汽車質(zhì)質(zhì)量不同同而形成成的價格格差異。第二節(jié)汽汽車定價價目標(biāo)與與程序一、汽車車定價目目標(biāo)汽車企業(yè)業(yè)在定價價以前，首先要要考慮一一個與汽汽車企業(yè)業(yè)總目標(biāo)標(biāo)、汽車車市場營營銷目標(biāo)標(biāo)相一致致的汽車車定價目目標(biāo)，作作為確定定汽車價價格策略略和汽車車定價方方法的依依據(jù)。一般來講講，汽車車企業(yè)可可供選擇擇的汽車車定價目目標(biāo)有以以下六大大類：（一）利利潤導(dǎo)向向的汽車車定價目目標(biāo)汽車企業(yè)業(yè)一般都都把利潤潤作為重重要的汽汽車定價價目標(biāo)，這樣的的目標(biāo)主主要有三三種：1、利潤潤最大化化目標(biāo)以最大利利潤

15、為汽汽車定價價目標(biāo)，指的是是汽車企企業(yè)期望望獲取最最大限度度的銷售售利潤。通常已已成功地地打開銷銷路的中中小汽車車企業(yè)，最常用用這種目目標(biāo)。追追求最大大利潤并并不等于于追求最最高汽車車價格。最大利利潤既有有長期和和短期之之分，又又有汽車車企業(yè)全全部汽車車產(chǎn)品和和單個汽汽車產(chǎn)品品之別。2、目標(biāo)標(biāo)利潤以預(yù)期的的利潤作作為汽車車定價目目標(biāo)，就就是汽車車企業(yè)把把某項汽汽車產(chǎn)品品或投資資的預(yù)期期利潤水水平，規(guī)規(guī)定為汽汽車銷售售額或投投資額的的一定百百分比，即汽車車銷售利利潤率或或汽車投投資利潤潤率。汽車定價價是在汽汽車成本本的基礎(chǔ)礎(chǔ)上加上上目標(biāo)利利潤。根根據(jù)實現(xiàn)現(xiàn)目標(biāo)利利潤的要要求，汽汽車企業(yè)業(yè)要估算算

16、汽車按按什么價價格銷售售、銷售售多少才才能達到到目標(biāo)利利潤。一一般來說說，預(yù)期期汽車銷銷售利潤潤率或汽汽車投資資利潤率率要高于于銀行存存款利率率。以目標(biāo)利利潤作為為汽車定定價目標(biāo)標(biāo)的汽車車企業(yè)，應(yīng)具備備以下兩兩個條件件：（1）該該汽車企企業(yè)具有有較強的的實力，競爭力力比較強強，在汽汽車行業(yè)業(yè)中處于于領(lǐng)導(dǎo)地地位；（2）采采用這種種汽車定定價目標(biāo)標(biāo)的多為為汽車新新產(chǎn)品、汽車獨獨家產(chǎn)品品以及低低價高質(zhì)質(zhì)量的汽汽車產(chǎn)品品。3、適當(dāng)當(dāng)利潤目目標(biāo)有些汽車車企業(yè)為為了保全全自己，減少市市場風(fēng)險險，或者者限于實實力不足足，以滿滿足適當(dāng)當(dāng)利潤作作為汽車車定價目目標(biāo)。這這種情況況多見于于處于市市場追隨隨者地位位的

17、中小小汽車企企業(yè)。（二）銷銷量導(dǎo)向向的汽車車定價目目標(biāo)這種汽車車定價目目標(biāo)是指指汽車企企業(yè)希望望獲得某某種水平平的汽車車銷售量量或汽車車市場占占有率而而確定的的目標(biāo)。1、保持持或擴大大汽車市市場占有有率汽車市場場占有率率是汽車車企業(yè)經(jīng)經(jīng)營狀況況和汽車車產(chǎn)品在在汽車市市場上的的競爭能能力的直直接反映映，對于于汽車企企業(yè)的生生存和發(fā)發(fā)展具有有重要意意義。因因為，汽汽車市場場占有率率一般比比最大利利潤容易易測定，也更能能體現(xiàn)汽汽車企業(yè)業(yè)的努力力方向。因此，有時汽汽車企業(yè)業(yè)把保持持或擴大大汽車市市場占有有率看得得非常重重要。許多資金金雄厚的的大汽車車企業(yè)，喜歡以以低價滲滲透的方方式來保保持一定定的汽車

18、車市場占占有率；一些中中小企業(yè)業(yè)為了在在某一細細分汽車車市場獲獲得一定定優(yōu)勢，也十分分注重擴擴大汽車車市場占占有率。一般來講講，只有有當(dāng)汽車車企業(yè)處處于以下下幾種情情況下，才適合合采用該該種汽車車定價目目標(biāo)：（1）該該汽車的的價格需需求彈性性較大，低價會會促使汽汽車市場場份額的的擴大；（2）汽汽車成本本隨著銷銷量增加加呈現(xiàn)逐逐漸下降降的趨勢勢，而利利潤有逐逐漸上升升的可能能；（3）低低價能阻阻止現(xiàn)有有和可能能出現(xiàn)的的競爭者者；（4）汽汽車企業(yè)業(yè)有雄厚厚的實力力能承受受低價所所造成的的經(jīng)濟損損失；（5）采采用進攻攻型經(jīng)營營策略的的汽車企企業(yè)。2、增加加汽車銷銷售量這是指以以增加或或擴大現(xiàn)現(xiàn)有汽車

19、車銷售量量為汽車車定價目目標(biāo)。這這種方法法一般適適用汽車車的價格格需求彈彈性較大大，汽車車企業(yè)開開工不足足，生產(chǎn)產(chǎn)能力過過剩，只只要降低低汽車價價格，就就能擴大大銷售，使單位位固定成成本降低低，汽車車企業(yè)總總利潤增增加的情情況。我國鼓勵勵和保護護公平競競爭，保保護汽車車經(jīng)營者者和汽車車消費者者的合法法權(quán)益，制止不不正當(dāng)競競爭行為為。國家家制定了了反不不正當(dāng)競競爭法。在汽汽車定價價時，不不得以低低于變動動成本的的價格銷銷售汽車車來排擠擠競爭對對手；有有獎銷售售的最高高獎的金金額不得得超過550000元（三）以以競爭為為導(dǎo)向的的汽車定定價目標(biāo)標(biāo)這是指汽汽車企業(yè)業(yè)主要著著眼于競競爭激烈烈的汽車車市場

20、上上以應(yīng)付付或避免免競爭為為導(dǎo)向的的汽車定定價目標(biāo)標(biāo)。在汽汽車市場場競爭中中，大多多數(shù)競爭爭對手對對汽車價價格都很很敏感，在汽車車定價以以前，一一般要廣廣泛收集集市場信信息，把把自己生生產(chǎn)的汽汽車的性性能、質(zhì)質(zhì)量和成成本與競競爭者的的汽車進進行比較較，然后后制定本本企業(yè)的的汽車價價格。通通常采用用的方法法有：與競爭者者同價；高于競爭爭者的價價格；低于競爭爭者的價價格。汽車企業(yè)業(yè)在遇到到同行價價格競爭爭時，常常常會被被迫采取取相應(yīng)對對策。如如：競相相削價，壓倒對對方；及及時調(diào)價價，價位位對等；提高價價格，樹樹立威望望。在現(xiàn)現(xiàn)代市場場競爭中中，價格格戰(zhàn)容易易使雙方方兩敗俱俱傷，風(fēng)風(fēng)險較大大。所以以

21、，很多多企業(yè)往往往會開開展非價價格競爭爭，如在在汽車質(zhì)質(zhì)量、促促銷、分分銷和服服務(wù)等方方面下苦苦功夫，以鞏固固和擴大大自己的的汽車市市場份額額。（四）汽汽車質(zhì)量量導(dǎo)向目目標(biāo)這是指汽汽車企業(yè)業(yè)要在市市場上樹樹立汽車車質(zhì)量領(lǐng)領(lǐng)先地位位的目標(biāo)標(biāo)，而在在汽車價價格上作作出反應(yīng)應(yīng)。優(yōu)質(zhì)質(zhì)優(yōu)價是是一般的的市場供供求準(zhǔn)則則，研究究和開發(fā)發(fā)優(yōu)質(zhì)汽汽車必然然要支付付較高的的成本，自然要要求以高高的汽車車價格得得到回報報。從完善的的汽車市市場體系系來看，高價格格的汽車車自然代代表或反反映著汽汽車的高高性能、高質(zhì)量量及其優(yōu)優(yōu)質(zhì)服務(wù)務(wù)。采取取這一目目標(biāo)的汽汽車企業(yè)業(yè)必須具具備以下下兩個條條件：一一是高性性能、高高質(zhì)量

22、的的汽車，二是提提供優(yōu)質(zhì)質(zhì)的服務(wù)務(wù)。（五）汽汽車企業(yè)業(yè)生存導(dǎo)導(dǎo)向目標(biāo)標(biāo)當(dāng)汽車企企業(yè)遇到到生產(chǎn)能能力過剩?；蚣ち伊业氖袌鰣龈偁幰淖兿M者的的需求時時，它要要把維持持生存作作為自己己的主要要目標(biāo)生生存比利利潤更重重要。對對于這類類汽車企企業(yè)來講講，只要要他們的的汽車價價格能夠夠彌補變變動成本本和一部部分固定定成本，即汽車車單價大大于汽車車企業(yè)變變動成本本，他們們就能夠夠維持住住汽車企企業(yè)。（六）汽汽車銷售售渠道導(dǎo)導(dǎo)向目標(biāo)標(biāo)對于那些些需經(jīng)中中間商銷銷售汽車車的汽車車企業(yè)來來說，保保持汽車車銷售渠渠道暢通通無阻，是保證證汽車企企業(yè)獲得得良好經(jīng)經(jīng)營效果果的重要要條件之之一。為了使得得銷售渠渠道暢通

23、通，汽車車企業(yè)必必須研究究汽車價價格對中中間商的的影響，充分考考慮中間間商的利利益，保保證對中中間商有有合理的的利潤，促使中中間商有有充分的的積極性性去銷售售汽車。在現(xiàn)代汽汽車市場場經(jīng)濟中中，中間間商是現(xiàn)現(xiàn)代汽車車企業(yè)營營銷活動動的延伸伸，對宣宣傳汽車車、提高高汽車企企業(yè)知名名度有十十分重要要的作用用。汽車車企業(yè)在在激烈的的汽車市市場競爭爭中，有有時為了了保住完完整的汽汽車銷售售渠道，促進汽汽車銷售售，不得得不讓利利于中間間商。二、汽車車定價程程序汽車企業(yè)業(yè)在汽車車新產(chǎn)品品投放市市場，或或者在市市場環(huán)境境發(fā)生變變化時需需要制定定或調(diào)整整汽車價價格，以以利于汽汽車企業(yè)業(yè)營銷目目標(biāo)的實實現(xiàn)。由由于

24、汽車車價格涉涉及到汽汽車企業(yè)業(yè)、競爭爭者、汽汽車消費費者三者者之間的的利益，因而為為汽車定定價既重重要又困困難。掌掌握汽車車定價的的一般程程序，對對于制定定合理的的汽車價價格是十十分重要要的。（一）明明確汽車車目標(biāo)市市場在汽車定定價時，首先要要明確汽汽車目標(biāo)標(biāo)市場。汽車目目標(biāo)市場場是汽車車企業(yè)生生產(chǎn)的汽汽車所要要進入的的市場具具體來講講，就是是誰是本本企業(yè)汽汽車的消消費者。汽車目目標(biāo)市場場不同，汽車定定價的水水平就不不同。分分析汽車車目標(biāo)市市場一般般要分析析：該汽汽車市場場消費者者的基本本特征、需求目目標(biāo)、需需求強度度、需求求潛量、購買力力水平和和風(fēng)俗習(xí)習(xí)慣等情情況。（二）分分析影響響汽車定定

25、價的因因素1、汽車車產(chǎn)品特特征汽車產(chǎn)品品是汽摯摯企業(yè)整整個營銷銷活動的的基礎(chǔ)，在汽車車定價前前，必須須對汽車車進行具具體分析析，主要要分析汽汽車。產(chǎn)產(chǎn)品的壽壽命周期期、汽車車性能、汽車的的質(zhì)量、汽車對對購買者者的吸引引力、汽汽車成本本水平和和汽車需需求彈性性等。2、市場場競爭狀狀況在競爭的的汽車市市場中，任何汽汽車企業(yè)業(yè)為汽車車定價或或調(diào)價時時，必然然會引起起競爭者者的關(guān)注注，為使使汽車價價格具有有競爭力力和盈利利能力，汽車定定價或調(diào)調(diào)價前，對競爭爭者主要要分析：同類汽汽車市場場中主要要競爭者者是誰，其汽車車產(chǎn)品特特征與汽汽車價格格水平如如何，各各類競爭爭者的競競爭實力力如何，等等。3、貨幣幣價值汽車價格格是汽車車價值的的貨幣表表現(xiàn)，汽汽車價格格不僅取取決于汽汽車價值值量的大大小，而而且還取取決于貨貨幣價值值量