隧道沉降、直徑收斂測(cè)量方案

1、上海市長(zhǎng)江隧道變形監(jiān)測(cè)技術(shù)方案上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司二OO年三月 目錄TOC o 1-5 h z一、概述2二、技術(shù)依據(jù)2三、使用儀器2四、上海長(zhǎng)江隧道變形沉降測(cè)量3五、上海長(zhǎng)江隧道直徑收斂監(jiān)測(cè)5六、上海長(zhǎng)江隧道測(cè)量的安全交通組織8七、監(jiān)測(cè)頻率9八、預(yù)警值的確定9九、成果報(bào)告9十、測(cè)量人員10附表沉降、直徑收斂監(jiān)測(cè)斷面分布表11附錄沉降基準(zhǔn)點(diǎn)和工作點(diǎn)埋設(shè)17上海長(zhǎng)江隧道變形監(jiān)測(cè)技術(shù)方案、概述上海長(zhǎng)江隧道工程。隧道起于浦東新區(qū)五好溝，穿越南港水域在長(zhǎng)興島西南方登陸，全長(zhǎng)8.95公里，其中穿越水域部分達(dá)7.5公里。隧道整體斷面設(shè)計(jì)為上下的雙管隧道，兩單管間凈距約為16米，沿其縱向每隔800米左右設(shè)

2、一條橫向人行聯(lián)絡(luò)通道。單管外徑為1500厘米，內(nèi)徑為1370厘米，內(nèi)設(shè)三條（3x3.75米）車道，雙向即六車道，設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)。隧道在浦東側(cè)及長(zhǎng)興島側(cè)均設(shè)有敞開斷矩形暗埋段及22x48米深約25米的工作井。兩臺(tái)直徑為1543厘米泥水加氣平衡盾構(gòu)，從浦東側(cè)工作井由南向北一次掘進(jìn)至長(zhǎng)興島側(cè)工作井實(shí)現(xiàn)隧道貫通。在運(yùn)營(yíng)階段中，通過(guò)長(zhǎng)期對(duì)上海長(zhǎng)江隧道的沉降、圓隧道直徑收斂變形監(jiān)測(cè)，了解隧道沉降變形以及圓隧道直徑變形情況，及時(shí)掌握隧道的動(dòng)態(tài)變化和趨勢(shì)，建立預(yù)警機(jī)制，為上海長(zhǎng)江隧道安全營(yíng)運(yùn)提供保障。二、技術(shù)依據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范GB12897-2006中華人民共和國(guó)國(guó)家

3、標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑變形測(cè)量規(guī)范JGJ8-2007上海市隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程SZ-43-2005測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CH1003-95測(cè)繪產(chǎn)品檢查驗(yàn)收規(guī)定CH1002-95上海崇明越江通道長(zhǎng)江隧道工程隧道健康監(jiān)測(cè)上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院、上海巨一科技發(fā)展有限公司三、使用儀器1.變形測(cè)量：SOKKIASET1130R3全站儀（1，22ppmXS）1臺(tái)、配套SOKKIA棱鏡覘牌、配套SOKKIA彎管目鏡和鋼卷尺等。型號(hào)SOKKIASET1130R3電子全站儀儀器樣式生產(chǎn)廠家日本SOKKIA測(cè)角精度1放大倍率30 x補(bǔ)償范圍3&測(cè)距精度（無(wú)棱鏡）2m

4、m+2ppm測(cè)程最大斜距（無(wú)棱鏡）599.999m2.高程測(cè)量：日本SOKKIASDL30M電子水準(zhǔn)儀（+0.4mm/km）臺(tái)及其配套SOKKIA因瓦條碼尺BIS20。型號(hào)SOKKIA電子水準(zhǔn)儀儀器樣式生產(chǎn)廠家日本SOKKIA.I-./J每公里往返測(cè)高程精度（銦鋼尺）0.4mm放大倍率24x測(cè)量范圍（銦鋼尺）1.6m100m補(bǔ)償范圍12補(bǔ)償精度0.33.平差軟件：同濟(jì)大學(xué)常規(guī)平差軟件。四、上海長(zhǎng)江隧道變形沉降測(cè)量1建立上海長(zhǎng)江隧道高程控制監(jiān)測(cè)網(wǎng)上海長(zhǎng)江隧道高程控制監(jiān)測(cè)網(wǎng)（見下圖）為上海吳淞系統(tǒng)，基準(zhǔn)點(diǎn)采用移交浦東深埋點(diǎn)GYl（5.488m）、和長(zhǎng)興島深埋水準(zhǔn)基點(diǎn)GY2（4.83m）。然后根據(jù)現(xiàn)

5、場(chǎng)踏勘,在GY1和GY21附近100200米左右穩(wěn)定區(qū)域范圍內(nèi)再分別建立兩個(gè)水準(zhǔn)工作基點(diǎn)（水準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)采用深埋點(diǎn)或工作點(diǎn),埋設(shè)方法見附錄）,共6個(gè)高程控制點(diǎn)建立上海長(zhǎng)江隧道高程控制監(jiān)測(cè)網(wǎng)。GY22.沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布工程?hào)|和長(zhǎng)興島的暗布置測(cè)點(diǎn)，江中圓隧道每隔100米布置測(cè)點(diǎn),見附表。扌外還選示意圖測(cè)系統(tǒng)縫兩側(cè)均點(diǎn)，具體3上海長(zhǎng)江隧道沉降監(jiān)測(cè)高程控制網(wǎng)測(cè)量上海長(zhǎng)江隧道高程控制網(wǎng)測(cè)量,測(cè)量采用二等準(zhǔn)測(cè)量，主要技術(shù)要求如下表規(guī)定。觀測(cè)時(shí)各項(xiàng)限差嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行。水準(zhǔn)測(cè)量主要技術(shù)要求等級(jí)視線長(zhǎng)度(m)前后視距差(m)前后視累計(jì)距差(m)視線高度(m)每千米咼差全中誤差(mm)往返較差、附合差或環(huán)線閉合差(m

6、m)一AA-二寺W50W1W3三0.52WL水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法如下：往測(cè)：奇數(shù)站為后前前后，偶數(shù)站為前后后前返測(cè)：奇數(shù)站為前后后前，偶數(shù)站為后前前后每測(cè)段的往測(cè)和返測(cè)的測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù)站，由往測(cè)轉(zhuǎn)返測(cè)時(shí)，兩根標(biāo)尺必須互換，并重新整置儀器。首次高程控制網(wǎng)測(cè)量,測(cè)量方法采用雙次往返測(cè)量取平均值,以后每次高程控制網(wǎng)測(cè)量采用單次往返測(cè)量。精度必須滿足二等水準(zhǔn)每千米水準(zhǔn)測(cè)量的高差偶然中誤差M人土1mm/km；二等水準(zhǔn)每千米水準(zhǔn)測(cè)量高差全中誤差MwW2mm/km規(guī)定。A上海長(zhǎng)江隧道沉降測(cè)量上海長(zhǎng)江隧道沉降測(cè)量,測(cè)量方法采用二等水準(zhǔn)測(cè)量，由于受交通方向限制，測(cè)量采用單程雙測(cè)站測(cè)量。主要技術(shù)要求同上。高程最弱點(diǎn)

7、精度分析水準(zhǔn)路線距離約為9km，觀測(cè)點(diǎn)測(cè)站高差中誤差為土0.3mm。路線中的最弱點(diǎn)位于線路的中部見水準(zhǔn)路線最弱點(diǎn)圖。最弱點(diǎn)起算點(diǎn)起算點(diǎn)水準(zhǔn)路線最弱點(diǎn)圖推算最弱點(diǎn)高程中誤差為：m二0.3mmnx1_0.3450072_?250-二2.0mm觀測(cè)點(diǎn)測(cè)站高差中誤差mmp最弱點(diǎn)觀測(cè)高差中誤差觀測(cè)站數(shù)因?yàn)樽钊觞c(diǎn)觀測(cè)高差中誤差小于允許不均勻沉降土10mm要求，故測(cè)量精度可滿足監(jiān)測(cè)要求。(4)變形值判斷設(shè)變形量為f，當(dāng)fWmp時(shí)，可認(rèn)為監(jiān)測(cè)點(diǎn)未發(fā)生變形,f三2mp時(shí)，可認(rèn)為監(jiān)測(cè)點(diǎn)發(fā)生變形。最弱監(jiān)測(cè)點(diǎn)變形限制表中誤差變形增值mp(mm)m2p(mm)f2.04.0五、上海長(zhǎng)江隧道直徑收斂監(jiān)測(cè)1.上海長(zhǎng)江隧道直

8、徑收斂監(jiān)測(cè)隧道管徑收斂測(cè)量是為了有效監(jiān)測(cè)和記錄隧道的圓度和變形，及時(shí)掌握已完工程的動(dòng)態(tài)變化和趨勢(shì)，滿足運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)的要求。收斂變形監(jiān)測(cè)的對(duì)象為圓隧道區(qū)間的拼裝管片，即完成拼裝后隧道與設(shè)計(jì)比較的圓度及相對(duì)變形情況。上海長(zhǎng)江隧道直徑收斂監(jiān)測(cè)采用斷面擬合以及直接測(cè)水平直徑相結(jié)合的方法。(1)監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置隧道管徑收斂變形監(jiān)測(cè)斷面為上海崇明越江通道長(zhǎng)江隧道工程隧道健康監(jiān)測(cè)，提供監(jiān)測(cè)截面60個(gè)，詳見附表。布點(diǎn)位置位于斷面的水平直徑兩端各布置1個(gè)測(cè)點(diǎn)以測(cè)水平直徑，斷面內(nèi)外側(cè)的防火板區(qū)域各布置4個(gè)測(cè)點(diǎn)，分別在防火板兩端以及防火板1/3和2/3位置，用以擬合斷面，共10個(gè)固定觀測(cè)點(diǎn)，儀器對(duì)中點(diǎn)設(shè)置在2車道地面(路中央

9、)。見下圖。上海長(zhǎng)江隧道圓隧道直徑變形觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)圖(2)極坐標(biāo)測(cè)量工作原理觀測(cè)時(shí)將儀器架設(shè)在工作點(diǎn)對(duì)中后，可以測(cè)得斷面環(huán)片各監(jiān)測(cè)點(diǎn)相對(duì)于該點(diǎn)的極坐標(biāo)(豎角及距離),由于距離相對(duì)短,故測(cè)回?cái)?shù)選用1測(cè)回。極坐標(biāo)公式：X=DxcosaPY=DxsinaP直徑S坐標(biāo)公式：S=2Dxcosa其中：D為斜距，a為垂直角觀測(cè)值。(3)圓隧道直徑變形觀測(cè)測(cè)量精度分析本工程測(cè)量使用的全站儀為1級(jí)；2+2ppmxS級(jí)精度儀器。根據(jù)測(cè)量誤差傳播定律進(jìn)行以下精度分析，有關(guān)誤差設(shè)定如下：=(2+2ppmx8m)A,.2=1.4mma=30m=10aD=8m其中測(cè)角誤差由于距離過(guò)短，照準(zhǔn)誤差增大，所以測(cè)角誤差設(shè)為10”。

10、誤差傳播定律公式為：m2=(2cosaxm)2+(2Dxsinaxm/p)2sDa將以上設(shè)定代入以上公式得觀測(cè)中誤差：ms=2.4mm因?yàn)橹睆接^測(cè)高差中誤差小于允許直徑允許變形量60mm要求，故測(cè)量精度可滿足監(jiān)測(cè)要求。直徑變形值判斷設(shè)直徑變形量為f，當(dāng)fWm時(shí)，可認(rèn)為管直徑無(wú)變形，f三2m時(shí)，可認(rèn)為管直徑發(fā)生變形。管直徑變形限制表中誤差變形增值-m(mm)2m(mm)f2.44.82上海長(zhǎng)江隧道圓隧道半徑的擬合圓形隧道斷面原設(shè)計(jì)形狀為圓形，在隧道推進(jìn)完成以后，由于受各種因素影響，斷面形狀已發(fā)生形變。實(shí)際上隧道是接近一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)圓的橢圓,為了比較合理的表達(dá)實(shí)測(cè)斷面相對(duì)設(shè)計(jì)斷面的變形量，首先假定斷面變

11、形過(guò)程中，其中心相對(duì)位置不變，亦即隧道建成初期斷面的中心相對(duì)位置仍是現(xiàn)在隧道斷面的中心位置。然后將每次監(jiān)測(cè)后的斷面形狀與設(shè)計(jì)形狀的差別，就定義為當(dāng)前隧道的變形量。(1)長(zhǎng)江隧道圓隧道半徑的確定將采集合格的數(shù)據(jù)按最小二乘法擬合圓曲線,從而確定隧道斷面圓半徑。最小二乘法擬合圓曲線原理如下：R2=(xA)2+(yB)2R2=x22Ax+A2+y22By+B2令a二2Ab=2Bc二A2+B2R2可得圓曲線標(biāo)準(zhǔn)形式：x2+y2+ax+by+cA=-2B丄-2R=a2+b2一4c2D=2xR通過(guò)最小二乘法求出參數(shù)a，b，c，即可計(jì)算出圓半徑Ri。六、上海長(zhǎng)江隧道測(cè)量的安全交通組織上海長(zhǎng)江隧道測(cè)量作業(yè)時(shí)間安

12、排在晚23：00次日6：00，測(cè)量過(guò)程中必須注意安全，測(cè)量人員做到以安全為第一為準(zhǔn)則，做到未封道前不測(cè)量，有安全隱患不測(cè)量，測(cè)量作業(yè)時(shí)戴好安全帽（因測(cè)量限制，觀測(cè)者除外），穿好反光背心。1.上海長(zhǎng)江隧道沉降測(cè)量一晚水準(zhǔn)觀測(cè)測(cè)量路線選用一根隧道，車道占用3號(hào)車道。因沉降測(cè)量屬于移動(dòng)作業(yè)，故安全交通組織采用3號(hào)車道禁止通行警示燈警示，測(cè)量區(qū)域后用一輛帶方向指示燈安全封道車壓道，見上海長(zhǎng)江隧道沉降測(cè)量封道路線示意圖。上海長(zhǎng)江隧道沉降測(cè)量封道路線示意圖2.上海長(zhǎng)江隧道直徑收斂測(cè)量由于工作點(diǎn)設(shè)置在路中央2號(hào)車道內(nèi)，以及觀測(cè)斷面不在同一位置，故上海長(zhǎng)江隧道直徑收斂測(cè)量安全交通組織采用在觀測(cè)斷面50m范圍內(nèi)

13、占據(jù)2、3號(hào)2根車道。測(cè)量時(shí)2、3號(hào)車道禁止通行警示燈警示，測(cè)量區(qū)域安放安全錐，并有一輛帶方向指示燈安全封道車壓道。一晚直徑收斂觀測(cè)測(cè)量路線選用一根隧道或兩根隧道，測(cè)量6個(gè)斷面（現(xiàn)估算，以后根據(jù)實(shí)際情況而定）。安放安全錐采用流水線作業(yè)，即作業(yè)安排兩個(gè)小組并配備兩輛安全封道車，其中安放安全錐為一作業(yè)小組在前安放安全錐，測(cè)量小組在后作業(yè)。安放安全錐小組安放結(jié)束后，通過(guò)另一根隧道繞道至測(cè)量小組后，待測(cè)量結(jié)束，進(jìn)行收安全錐作業(yè)。見上海長(zhǎng)江隧道直徑收斂測(cè)量封道路線示意圖。浦東方向長(zhǎng)興島方向X麒出佃Mil.1時(shí)呻襯刖柑：斛E虻巴+林.I;、tA.|Z、汕htlfeiflNirtNiHtf上海長(zhǎng)江隧道直徑收

14、斂測(cè)量封道路線示意圖七、監(jiān)測(cè)頻率每季度監(jiān)測(cè)1次，1年內(nèi)進(jìn)行監(jiān)測(cè)4次。為能測(cè)得上海長(zhǎng)江隧道有代表性的變形狀況，故上海長(zhǎng)江隧道變形測(cè)量月份安排在每年的3、6、9、12月份進(jìn)行。八、預(yù)警值的確定根據(jù)長(zhǎng)江隧橋養(yǎng)護(hù)手冊(cè)(初稿)技術(shù)主要控制指標(biāo)要求，預(yù)制值確定如下：項(xiàng)目控制指標(biāo)(mm)預(yù)警值(mm)不均勻沉降1010隧道直徑6O(%oD)60注：變形值達(dá)到預(yù)警值時(shí)，立即通知主管部門。九、成果報(bào)告1.隧道沉降測(cè)量測(cè)量每季度觀測(cè)一次，測(cè)量結(jié)束后提交測(cè)量報(bào)告。測(cè)量報(bào)告內(nèi)容包括觀測(cè)高程本次沉降值，累計(jì)沉降值，繪制沉降曲線圖，并對(duì)測(cè)量成果加以初步分析。2.圓隧道直徑變形測(cè)量測(cè)量每季度觀測(cè)一次，測(cè)量結(jié)束后提交測(cè)量報(bào)告

15、。測(cè)量報(bào)告內(nèi)容包括觀測(cè)直徑二維坐標(biāo)，本次變形變化值，累計(jì)變形變化值，繪制圓隧道管徑變形圖，并對(duì)測(cè)量成果加以初步分析。3.變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理中的數(shù)值取位見下表等級(jí)水平位移量(mm)垂直位移量(mm)高程(mm)二寺0.10.010.01十、測(cè)量人員本工程由測(cè)量工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員組成，以確保做好上海長(zhǎng)江隧道變形監(jiān)測(cè)的測(cè)量工作，主要技術(shù)人員如下。序號(hào)姓名職稱職務(wù)備注1陳志航工程師質(zhì)量負(fù)責(zé)、項(xiàng)目審核2黎亮助理工程師技術(shù)負(fù)責(zé)3.1r-r.、.黃志文助理工程師測(cè)量及數(shù)據(jù)整理4黃文清助理工程師測(cè)量及數(shù)據(jù)整理上海市政養(yǎng)護(hù)管理有限公司二OO年三月附表沉降、直徑收斂監(jiān)測(cè)斷面分布表上行線沉降監(jiān)測(cè)113個(gè)，

16、收斂監(jiān)測(cè)31個(gè)。監(jiān)測(cè)斷面里程備注沉降收斂S-1SK0+483.1浦東工作井VS-2SK0+506.512環(huán)，咼程偏差81.2mmVS-3SK0+512五號(hào)溝大堤15環(huán)VVS-4SK0+514.516環(huán)，咼程偏差82.08mmVS-5SK0+534.526環(huán)，咼程偏差65.11mmVS-6SK0+580.5鋼筋應(yīng)力測(cè)點(diǎn)49環(huán)VVS-7SK0+63577環(huán)VS-8SK0+690104環(huán)VS-9SK0+740129環(huán)VS-10SK0+790154環(huán)VS-11SK0+835176環(huán)VS-12SK0+880199環(huán)VS-13SK0+930224環(huán)VS-14SK0+980250環(huán)VS-15SK1+0802

17、99環(huán)VS-16SK1+131鉆孔號(hào)03-109VS-17SK1+175346環(huán)VS-18SK1+277連接通道附近第二環(huán)VVS-19SK1+282.0連接通道一VS-20SK1+287連接通道附近第二環(huán)VVS-21SK1+306.5412環(huán)VS-22SK1+331鉆孔號(hào)03-112VS-23SK1+390454環(huán)VS-24SK1+505511環(huán)VS-25SK1+610564環(huán)VS-26SK1+720619環(huán)VS-27SK1+829鉆孔號(hào)03-14VS-28SK1+925721環(huán)VS-29SK2+030754環(huán)VS-30SK2+107連接通道附近第二環(huán)VVS-31SK2+112.0連接通道二V

18、S-32SK2+117連接通道附近第二環(huán)VVS-33SK2+240879環(huán)VS-34SK2+273鉆孔號(hào)03-17VS-35SK2+335軸線曲率大VS-36SK2+380江中泵房,埋設(shè)最深處一VVS-37SK2+450.5鋼筋應(yīng)力土壓力測(cè)點(diǎn)VVS-38SK2+475覆土最厚處一VS-39SK2+720鉆孔號(hào)03-20VS-40SK2+937連接通道附近第二環(huán)VVS-41SK2+942.0連接通道三VS-42SK2+944.51231環(huán),平面偏57.00mmVS-43SK2+947連接通道附近第二環(huán)VVS-44SK2+986.51252環(huán)，管片破損VVS-45SK3+0701294環(huán)V監(jiān)測(cè)斷面

19、里程備注沉降收斂S-46SK3+172.51345環(huán)VS-47SK3+2801399環(huán)VS-48SK3+358鉆孔號(hào)03-139VS-49SK3+4551486環(huán)VS-50SK3+5501534環(huán)VS-51SK3+6451581環(huán)VS-52SK3+767連接通道附近第二環(huán)VVS-53SK3+772.0連接通道四VS-54SK3+777連接通道附近第二環(huán)VVS-55SK3+854.51686環(huán)，滲漏VVS-56SK3+947鉆孔號(hào)BG5VS-57SK4+0101763環(huán)VS-58SK4+1201818環(huán)VS-59SK4+2301873環(huán)VS-60SK4+3351926環(huán)VS-61SK4+4001

20、958環(huán)VS-62SK4+5012009環(huán)VS-63SK4+597連接通道附近第二環(huán)VVS-64SK4+602.0連接通道五VS-65SK4+607連接通道附近第二環(huán)VVS-66SK4+652鉆孔號(hào)BG19VS-67SK4+7652141環(huán)VS-68SK4+8802198環(huán)VS-69SK5+0002259環(huán)VS-70SK5+1202318環(huán)VS-71SK5+247鉆孔號(hào)BG31VS-72SK5+3402428環(huán)VS-73SK5+427連接通道附近第二環(huán)VVS-74SK5+432.0連接通道六VS-75SK5+437連接通道附近第二環(huán)VVS-76SK5+500覆土最薄VS-77SK5+590軸線

21、曲率大VS-78SK5+700鉆孔號(hào)BG40VS-79SK5+7862651環(huán)VS-80SK5+8842700環(huán)VS-81SK5+9822749環(huán)VS-82SK6+0802798環(huán)VS-83SK6+1802848環(huán)VS-84SK6+257連接通道附近第二環(huán)VVS-85SK6+262.0連接通道七VS-86SK6+267連接通道附近第二環(huán)VVS-87SK6+300鉆孔號(hào)BG52VS-88SK6+354.52936環(huán)，管片破損VVS-89SK6+4502983環(huán)VS-90SK6+5403028環(huán)VS-91SK6+636.500鋼筋應(yīng)力監(jiān)測(cè)VVS-92SK6+699鉆孔號(hào)BG60VS-93SK6+7

22、253121環(huán)VS-94SK5+816.500砼應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)VV監(jiān)測(cè)斷面里程備注沉降收斂S-95SK6+830江中泵房VS-96SK6+850覆土最厚處二VS-97SK6+955軸線曲率大,埋設(shè)最深處二VVS-98SK7+050鉆孔號(hào)BG65VS-99SK7+087連接通道附近第二環(huán)VVS-100SK7+092.0連接通道八VS-101SK7+097連接通道附近第二環(huán)VVS-102SK7+1983357環(huán)VS-103SK7+304覆土最厚VVS-104SK7+340.500鋼筋應(yīng)力土壓力測(cè)點(diǎn)VVS-105SK7+417大堤VVS-106SK7+510.53514環(huán)，橫徑13.637mVVS-10

23、7SK7+520鉆孔號(hào)BC2VS-108SK7+5853551環(huán)VS-109SK7+6753596環(huán)VS-110SK7+764永和路VS-111SK7+776.53647環(huán)，橫徑639mVVS-112SK7+8603688環(huán)VS-113SK7+953長(zhǎng)興島工作井V下行線沉降監(jiān)測(cè)108個(gè)，收斂監(jiān)測(cè)29個(gè)。監(jiān)測(cè)斷面里程備注沉降收斂X-1XK0+481.9浦東工作井VX-2XK0+50010環(huán)VX-3XK0+550五號(hào)大堤VVX-4XK0+60562環(huán)VX-5XK0+66090環(huán)VX-6XK0+710115環(huán)VX-7XK0+761.5139環(huán)，高程偏差67.07mmVX-8XK0+815167環(huán)VX

24、-9XK0+870195環(huán)VX-10XK0+920220環(huán)VX-11XK0+970245環(huán)VX-12XK1+60290環(huán)VX-13XK1+128鉆孔號(hào)03-109VX-14XK1+274連接通道附近第二環(huán)VVX-15XK1+279.16連接通道一VX-16XK1+284連接通道附近第二環(huán)VVX-17XK1+328鉆孔號(hào)03-112VX-18XK1+385452環(huán)VX-19XK1+497.5508環(huán)VX-20XK1+590555環(huán)VX-21XK1+617.5567環(huán)，管片破損VVX-22XK1+685602環(huán)VX-23XK1+780650環(huán)VX-24XK1+826鉆孔號(hào)03-14VX-25XK1

25、+875697環(huán)VX-26XK1+970745環(huán)VX-27XK2+104連接通道附近第二環(huán)VVX-28XK2+109.16連接通道二VX-29XK2+114連接通道附近第二環(huán)VVX-30XK2+220870環(huán)VX-31XK2+270鉆孔號(hào)03-17VX-32XK2+325軸線曲率大VVX-33XK2+380江中泵房,埋設(shè)最深處一VVX-34XK2+463.5990環(huán)，橫徑13.9mVVX-35XK2+5901054環(huán)VX-36XK2+717鉆孔號(hào)03-20VX-37XK2+719.51118環(huán)，平面偏差70.00mmVX-38XK2+8201169環(huán)VX-39XK2+934連接通道附近第二環(huán)V

26、VX-40XK2+939.38連接通道三VX-41XK2+944連接通道附近第二環(huán)VVX-42XK3+0401279環(huán)VX-43XK3+1451332環(huán)VX-44XK3+2501384環(huán)VX-45XK3+353鉆孔號(hào)03-139V監(jiān)測(cè)斷面里程備注沉降收斂X-46XK3+375.51446環(huán)，高程偏差128.60mmVX-47XK3+4761493環(huán)VX-48XK3+5781548環(huán)VX-49XK3+6801600環(huán)VX-50XK3+759連接通道附近第二環(huán)VVX-51XK3+764.38連接通道四VX-52XK3+769連接通道附近第二環(huán)VVX-53XK3+8601689環(huán)VX-54XK3+9

27、41鉆孔號(hào)BG5VX-55XK4+063.51790環(huán),F塊彈出VVX-56XK4+1701844環(huán)VX-57XK4+2781898環(huán)VX-58XK4+3851952環(huán)VX-59XK4+4902004環(huán)VX-60XK4+592連接通道附近第二環(huán)VVX-61XK4+597.10連接通道五VX-62XK4+602連接通道附近第二環(huán)VVX-63XK4+647鉆孔號(hào)BG19VX-64XK4+707.52112環(huán)，豎徑13.751mVVX-65XK4+8102164環(huán)VX-66XK4+9202219環(huán)VX-67XK5+0302274環(huán)VX-68XK5+1402329環(huán)VX-69XK5+246鉆孔號(hào)BG3

28、1VX-70XK5+3402429環(huán)VX-71XK5+426連接通道附近第二環(huán)VVX-72XK5+431.72連接通道六VX-73XK5+436連接通道附近第二環(huán)VVX-74XK5+490覆土最薄VX-75XK5+580軸線曲率大VVX-76XK5+699鉆孔號(hào)BG40VX-77XK5+7952657環(huán)VX-78XK5+9052712環(huán)VX-79XK6+0152767環(huán)VX-80XK6+1252822環(huán)VX-81XK6+2352877環(huán)VX-82XK6+257連接通道附近第二環(huán)VVX-83XK6+261.72連接通道七VX-84XK6+267連接通道附近第二環(huán)VVX-85XK6+299鉆孔號(hào)BG52VX-86XK6+3752947環(huán)VX-87XK6+452.5