（汽車產(chǎn)業(yè)分析）汽車及零部件行業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)向好

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車及零部件行業(yè)經(jīng)濟效益持續(xù)向好 整車行業(yè)銷售和盈利狀況繼續(xù)向好，9-11月稅前利潤環(huán)比增長24.0%。汽車整車行業(yè)9-11月份實現(xiàn)銷售收入億元，同比增長75.2%，環(huán)比增長16.0%；實現(xiàn)利潤總額412億元，同比增長296.6%，環(huán)比增長24.0%；毛利率和稅前利潤率分別提升至17.7%和9.0%，環(huán)比分別增長0.5和0.6個百分點。 產(chǎn)成品余額略有提升，但整車企業(yè)庫存依舊偏緊。9-11月份，整車行業(yè)產(chǎn)成品余額為501億元，雖然比8月上升8.0%，但這主要是由于整車銷量增長；實際上，產(chǎn)成品周轉(zhuǎn)率已經(jīng)高達30.1倍，環(huán)比上升至02年以來的最高水平，企業(yè)庫存依舊偏

2、緊。 零部件行業(yè)銷售和盈利環(huán)比繼續(xù)改善，9-11月稅前利潤環(huán)比增長24.8%。9-11月份，汽車零部件行業(yè)銷售收入達億元，同比上升 49.9%，環(huán)比增長8.0%，銷售收入自2季度反彈以來持續(xù)攀升，國內(nèi)汽車銷量增長推動零部件配套收入上升是行業(yè)增長的主要來源。行業(yè)利潤總額達289 億元，同比上升130.3%，環(huán)比增長24.8%，在行業(yè)銷售收入增長背景下，行業(yè)盈利也實現(xiàn)同比大幅上升。 預(yù)計明年行業(yè)盈利仍將持續(xù)增長。我們預(yù)計未來幾年中西部汽車普及率將快速提升，同時沿海地區(qū)換車頂峰將逐步到來，2021年汽車需求仍將維持15%增長。行業(yè)新建產(chǎn)能大多要到2021年以后才能投產(chǎn)，2021年行業(yè)供求格局將依舊偏

3、緊，行業(yè)盈利仍將持續(xù)增長。 預(yù)計零部件行業(yè)今年銷售額將超過2000億元2021/1/5/15:27 來源：機經(jīng)網(wǎng) 11月9日，中機聯(lián)召開機械工業(yè)經(jīng)濟運行專題研討會，圍繞機械工業(yè)各行業(yè)產(chǎn)能快速增長的現(xiàn)狀、潛在風(fēng)險分析及建議進行專題研討交流。中機聯(lián)專家委有關(guān)委員、專業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)與專家交流了各行業(yè)產(chǎn)能的現(xiàn)狀、問題，并提出了不少積極的建議和意見。 零部件行業(yè)杜國森：隨著機械工業(yè)這幾年高速增長，近五年機械零部件產(chǎn)量以年均26%的增速開展，出現(xiàn)了一批新生企業(yè)，有的企業(yè)通過技術(shù)改造擴大產(chǎn)能，預(yù)計今年行業(yè)銷售額將超過2000億元。我國也成為世界零部件制造大國，行業(yè)中如緊固件，齒輪變速箱、鏈條等產(chǎn)品產(chǎn)量都是世界前

4、三位。 齒輪專業(yè)是投資和技術(shù)密集性產(chǎn)業(yè)，國產(chǎn)配套率為70%左右，每年仍需大量進口，從目前來看，產(chǎn)需根本平衡，競爭矛盾尚未突顯。由于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的興起，為其配套的變速箱產(chǎn)能迅速擴張，而且任務(wù)也非常飽滿。目前還有一批企業(yè)，正在進行大量投資?，F(xiàn)在國家對風(fēng)電產(chǎn)能開展的限制，可能對配套產(chǎn)能問題有一定影響。 緊固件產(chǎn)品是一個勞動和材料密集性產(chǎn)業(yè)，進入門檻比擬低。這幾年隨著大好形勢的開展，大批企業(yè)進入該行業(yè)，大小生產(chǎn)廠家估計超過萬家，個別地方，一個縣市便有8001000家。這些企業(yè)通過技術(shù)改造，大量更新裝備，還購置了一局部國外先進冷鐓機，有些企業(yè)到達規(guī)模經(jīng)營，技術(shù)、質(zhì)量到達國際水平，成為行業(yè)的龍頭、標(biāo)兵?，F(xiàn)在產(chǎn)

5、品品種根本上滿足國內(nèi)配套需求的7580%左右。預(yù)計今年緊固件行業(yè)銷售額總量根本維持2021年水平。由于不斷投資擴能，至今還在繼續(xù)規(guī)劃投資，預(yù)計2021年產(chǎn)能超過800萬噸。 當(dāng)前零部件行業(yè)主要存在的問題是：一方面中低檔產(chǎn)品產(chǎn)能過剩，低層次重復(fù)建設(shè)，同質(zhì)化惡性競爭；另一方面因受技術(shù)、裝備和原材料等影響，高檔產(chǎn)品能力缺乏，同時也受國外跨國公司的技術(shù)壁壘和配套限制，很難進入某些領(lǐng)域，不能擴大生產(chǎn)，導(dǎo)致大量進口。 建議：1、國家有關(guān)部門根據(jù)形勢開展，及時發(fā)布市場的需求信息和導(dǎo)向，要及時提出限制、淘汰落后產(chǎn)品，推出自主創(chuàng)新、國家鼓勵的新產(chǎn)品；2、兼并重組。國家要提供兼并重組的優(yōu)惠政策和措施，培育、組建一批企業(yè)大集團及產(chǎn)業(yè)集群，提高產(chǎn)業(yè)集中度和企業(yè)集團的知名度；3、