保險業(yè)標(biāo)準化服務(wù)公司企業(yè)戰(zhàn)略評估方案

1、泓域/保險業(yè)標(biāo)準化服務(wù)公司企業(yè)戰(zhàn)略評估方案保險業(yè)標(biāo)準化服務(wù)公司企業(yè)戰(zhàn)略評估方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc113041145 一、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc113041145 h 2 HYPERLINK l _Toc113041146 二、 基本原則 PAGEREF _Toc113041146 h 3 HYPERLINK l _Toc113041147 三、 必要性分析 PAGEREF _Toc113041147 h 4 HYPERLINK l _Toc113041148 四、 項目基本情況 PAGEREF _Toc113041148 h

2、 4 HYPERLINK l _Toc113041149 五、 企業(yè)生產(chǎn)物流的類型 PAGEREF _Toc113041149 h 7 HYPERLINK l _Toc113041150 六、 企業(yè)生產(chǎn)物流管理概述 PAGEREF _Toc113041150 h 10 HYPERLINK l _Toc113041151 七、 企業(yè)倉儲管理的主要業(yè)務(wù) PAGEREF _Toc113041151 h 14 HYPERLINK l _Toc113041152 八、 企業(yè)倉儲管理概述 PAGEREF _Toc113041152 h 21 HYPERLINK l _Toc113041153 九、 企業(yè)供

3、應(yīng)物流管理里 PAGEREF _Toc113041153 h 25 HYPERLINK l _Toc113041154 十、 企業(yè)采購管理 PAGEREF _Toc113041154 h 27 HYPERLINK l _Toc113041155 十一、 股份有限公司的董事會 PAGEREF _Toc113041155 h 38 HYPERLINK l _Toc113041156 十二、 國有獨資公司的董事會 PAGEREF _Toc113041156 h 49 HYPERLINK l _Toc113041157 十三、 監(jiān)事會制度 PAGEREF _Toc113041157 h 53 HYPE

4、RLINK l _Toc113041158 十四、 有限責(zé)任公司的監(jiān)督機構(gòu) PAGEREF _Toc113041158 h 55 HYPERLINK l _Toc113041159 十五、 知識產(chǎn)權(quán)管理 PAGEREF _Toc113041159 h 57 HYPERLINK l _Toc113041160 十六、 技術(shù)貿(mào)易 PAGEREF _Toc113041160 h 63 HYPERLINK l _Toc113041161 十七、 技術(shù)創(chuàng)新決策的評估方法 PAGEREF _Toc113041161 h 77 HYPERLINK l _Toc113041162 十八、 技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 PAG

5、EREF _Toc113041162 h 81 HYPERLINK l _Toc113041163 十九、 人力資源配置 PAGEREF _Toc113041163 h 90 HYPERLINK l _Toc113041164 勞動定員一覽表 PAGEREF _Toc113041164 h 90 HYPERLINK l _Toc113041165 二十、 法人治理 PAGEREF _Toc113041165 h 92 HYPERLINK l _Toc113041166 二十一、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc113041166 h 102產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析珠海，廣東省地級市，珠江口西岸的核心

6、城市。珠江三角洲中心城市之一、粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市、省域副中心城市、中國最早設(shè)立四個經(jīng)濟特區(qū)之一，是全國唯一以整體城市景觀入選全國旅游勝地四十佳的城市，中國海濱城市、新型花園城市、有著國家新頒布的幸福之城。珠海是廣府文化的代表城市之一。珠海位于廣東省中南部，東與香港、深圳隔海相望，南與澳門相連，與澳門相距9公里，橫琴新區(qū)與澳門隔江相望。西鄰江門市，北與中山市接壤。設(shè)有拱北、九洲港、珠海港、萬山、橫琴、斗門、灣仔、珠澳跨境工業(yè)區(qū)、港珠澳大橋珠海公路口岸等國家一類口岸9個，是珠三角中海洋面積最大、島嶼最多、海岸線最長的城市，素有百島之市之稱。珠海1979年建市，1980年設(shè)立經(jīng)濟特區(qū)，享有全國

7、人大賦予的地方立法權(quán)。2013中國城市可持續(xù)發(fā)展指數(shù)報告珠海綜合排名全國第一。珠海先后榮獲雙擁模范城、全國精神文明建設(shè)十佳城市國家園林城市、國家衛(wèi)生城市、國家級生態(tài)示范區(qū)、中國十大魅力城市、中國十佳宜居城市中國優(yōu)秀旅游城市、中國最具幸福感城市、國家森林城市、中國生態(tài)文明獎等稱號；聯(lián)合國人居中心頒發(fā)的國際改善居住環(huán)境最佳范例獎、中國最具有幸福感城市。2020年2月，被確定為第五批中央財政支持開展居家和社區(qū)養(yǎng)老服務(wù)改革試點地區(qū)。基本原則堅持創(chuàng)新驅(qū)動。全面落實國家標(biāo)準化發(fā)展和改革要求，創(chuàng)新保險業(yè)標(biāo)準化工作機制，建立標(biāo)準需求和標(biāo)準供給良性互動的工作格局，優(yōu)化保險業(yè)標(biāo)準化組織架構(gòu)和組織方式，完善保險業(yè)標(biāo)

8、準化工作流程，提升保險業(yè)標(biāo)準化工作效率，保障標(biāo)準質(zhì)量。堅持問題導(dǎo)向。緊密結(jié)合人民群眾需求和經(jīng)濟發(fā)展需要，聚焦保險業(yè)發(fā)展改革戰(zhàn)略目標(biāo)和重要任務(wù)，增強保險標(biāo)準需求獲取的及時性和精準性，加強急需緊缺標(biāo)準、支柱性標(biāo)準、關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準和公益性標(biāo)準研制工作，持續(xù)優(yōu)化保險業(yè)標(biāo)準體系，實現(xiàn)保險標(biāo)準化發(fā)展向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。堅持開放共享。對標(biāo)國際高標(biāo)準，推動保險標(biāo)準化工作由國內(nèi)驅(qū)動向國內(nèi)國際相互促進轉(zhuǎn)變，提升保險標(biāo)準化參與者的多樣性，增強保險標(biāo)準化工作活力，加強標(biāo)準的宣傳貫徹和應(yīng)用實施，使標(biāo)準成為行業(yè)經(jīng)驗成果共享的重要載體。堅持統(tǒng)籌發(fā)展。加強頂層設(shè)計和全局籌劃，推動保險標(biāo)準與保險法律法規(guī)的有機銜接，兼顧發(fā)展和安全，

9、助力防控金融風(fēng)險。必要性分析1、提升公司核心競爭力項目的投資，引入資金的到位將改善公司的資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu)，補充流動資金將提高公司應(yīng)對短期流動性壓力的能力，降低公司財務(wù)費用水平，提升公司盈利能力，促進公司的進一步發(fā)展。同時資金補充流動資金將為公司未來成為國際領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)服務(wù)商發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實支持，提高公司核心競爭力。項目基本情況（一）項目承辦單位名稱xx投資管理公司（二）項目聯(lián)系人沈xx（三）項目實施的可行性1、長期的技術(shù)積累為項目的實施奠定了堅實基礎(chǔ)目前，公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件，并已獲得了下游客戶的普遍認可，為項目的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。2、國家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來，我國政府出臺

10、了一系列政策鼓勵、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下，本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，伴隨著提質(zhì)增效等長效機制政策的引導(dǎo)，本產(chǎn)業(yè)將進入持續(xù)健康發(fā)展的快車道，項目產(chǎn)品亦隨之快速升級發(fā)展。加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局對保險業(yè)提出新要求，也對保險業(yè)標(biāo)準化工作提出新目標(biāo)。保險業(yè)標(biāo)準化要深刻把握構(gòu)建新發(fā)展格局的大背景，支持保險業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動保險業(yè)加大供給能力、優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提供更加豐富的保險產(chǎn)品、更加優(yōu)質(zhì)的保險服務(wù)，更好地服務(wù)實體經(jīng)濟，擴大普惠型保險覆蓋范圍，充分保護保險消費者合法權(quán)益，提升人民群眾的獲得感和幸福感。加快保險業(yè)與國際接軌，提升保

11、險業(yè)國際競爭力，更好地支持“一帶一路”等重大戰(zhàn)略。（四）項目選址項目選址位于xx（以最終選址方案為準），區(qū)域設(shè)施條件完備，非常適宜項目建設(shè)。（五）項目總投資及資金構(gòu)成1、項目總投資構(gòu)成分析項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹慎財務(wù)估算，項目總投資7554.07萬元，其中：建設(shè)投資6001.37萬元，占項目總投資的79.45%；建設(shè)期利息69.60萬元，占項目總投資的0.92%；流動資金1483.10萬元，占項目總投資的19.63%。2、建設(shè)投資構(gòu)成項目建設(shè)投資6001.37萬元，包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費，其中：工程費用5179.21萬元，工程建設(shè)其他費用670.5

12、6萬元，預(yù)備費151.60萬元。（六）資金籌措方案項目總投資7554.07萬元，其中申請銀行長期貸款2840.90萬元，其余部分由企業(yè)自籌。（七）項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)1、營業(yè)收入（SP）：15500.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：13419.77萬元。3、凈利潤（NP）：1512.96萬元。4、全部投資回收期（Pt）：6.79年。5、財務(wù)內(nèi)部收益率：12.60%。6、財務(wù)凈現(xiàn)值：-122.44萬元。（八）項目綜合評價主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1總投資萬元7554.071.1建設(shè)投資萬元6001.371.1.1工程費用萬元5179.211.1.2其他費用萬元670.561

13、.1.3預(yù)備費萬元151.601.2建設(shè)期利息萬元69.601.3流動資金萬元1483.102資金籌措萬元7554.072.1自籌資金萬元4713.172.2銀行貸款萬元2840.903營業(yè)收入萬元15500.00正常運營年份4總成本費用萬元13419.775利潤總額萬元2017.286凈利潤萬元1512.967所得稅萬元504.328增值稅萬元524.649稅金及附加萬元62.9510納稅總額萬元1091.9111盈虧平衡點萬元7527.29產(chǎn)值12回收期年6.7913內(nèi)部收益率12.60%所得稅后14財務(wù)凈現(xiàn)值萬元-122.44所得稅后企業(yè)生產(chǎn)物流的類型企業(yè)生產(chǎn)物流可依據(jù)生產(chǎn)專業(yè)化的程度、

14、工藝過程的特點和物料流經(jīng)的區(qū)域等，劃分為不同的類型。（一）按照生產(chǎn)專業(yè)化的程度劃分生產(chǎn)專業(yè)化的程度可以通過產(chǎn)品的品種多少、同一品種的產(chǎn)量大小和生產(chǎn)的重復(fù)程度來衡量。產(chǎn)品的品種越多，每一品種的產(chǎn)量越少，生產(chǎn)的重復(fù)性越低，則生產(chǎn)的專業(yè)化程度越低。據(jù)此可以把企業(yè)生產(chǎn)物流劃分為以下三種類型。（1）大量生產(chǎn)。大量生產(chǎn)品種單產(chǎn)量大、生產(chǎn)的重復(fù)程度高。（2）單件生產(chǎn)。單件生產(chǎn)與大量生產(chǎn)相對應(yīng)，是另一個極端。單件生產(chǎn)品種繁多，且每種僅生產(chǎn)單位產(chǎn)量，生產(chǎn)重復(fù)程度低。（3）成批生產(chǎn)。成批生產(chǎn)介于大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)之間，即品種不單一，每種都有一定的批量，生產(chǎn)有一定的重復(fù)性。由于成批生產(chǎn)的范圍很廣，通常又可劃分為大批

15、生產(chǎn)、中批生產(chǎn)小批生產(chǎn)。（二）按照工藝過程的特點劃分按照物料在生產(chǎn)工藝過程中的流動特點，企業(yè)生產(chǎn)物流又可分為連續(xù)型和離散型兩種類型。（1）連續(xù)型生產(chǎn)物流。連續(xù)型生產(chǎn)物流是指物料均勻、連續(xù)地按一定工藝順序運動，在運動中不斷改變形態(tài)和性能，最后形成產(chǎn)品。連續(xù)型生產(chǎn)設(shè)施地理位置集中，生產(chǎn)過程自動化程度高，有條件采用自動化裝置實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的實時監(jiān)控。其管理重點是保證物料的連續(xù)供應(yīng)和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的正常運行。（2）離散型生產(chǎn)物流。離散型生產(chǎn)物流是指物料離散地運動，最后形成產(chǎn)品。表現(xiàn)為產(chǎn)品由許多零部件構(gòu)成，各個零部件的加工過程彼此獨立，制成的零部件通過各個部件裝配和總裝最后形成產(chǎn)品。各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間要求有一

16、定的在制品儲備，如汽車、計算機、服裝等的生產(chǎn)即屬于這種類型。零部件種類繁多、加工工藝多樣化等導(dǎo)致管理較為復(fù)雜，其管理重點是保證物料的及時供應(yīng)，盡量減少在制品庫存，減少工序間不必要的等待時間，縮短生產(chǎn)周期。（三）按照物料流經(jīng)的區(qū)域劃分生產(chǎn)物流從范圍上來看，是發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部、伴隨企業(yè)生產(chǎn)過程的物流活動。從物料投入生產(chǎn)到產(chǎn)成品入庫為止，整個過程按照物料流經(jīng)的區(qū)域，企業(yè)生產(chǎn)物流可以分為工廠間物流和工序間物流。（1）工廠間物流。對于大型企業(yè)來講，發(fā)生在備專業(yè)廠間的運輸物流就是生產(chǎn)過程中的工廠間物流。（2）工序間物流。工序間物流也稱車間物流，是指生產(chǎn)過程中車間內(nèi)部和車間、倉庫之間各道工序、工位上的物流。其

17、內(nèi)容包括：倉庫向車間運送原材料、零部件的搬運活動，接受原材料、零部件的儲存活動，加工過程中間的在制品儲存活動，各種物料在車間、工序之間的搬運活動，成品出廠前的儲存活動。對生產(chǎn)物流研究的重點是針對工序間物流進行的。企業(yè)生產(chǎn)物流管理概述（一）企業(yè)生產(chǎn)物流管理的含義企業(yè)生產(chǎn)物流管理是指伴隨企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程的物流活動，即在企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)布局條件下，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的要求，實現(xiàn)原材料、零部件等物料在供應(yīng)庫、生產(chǎn)現(xiàn)場減品庫之間流轉(zhuǎn)的物流活動。企業(yè)生產(chǎn)物流管理的含義，可以從以下三個角度來理解。（1）從企業(yè)生產(chǎn)物流管理的范圍來看，生產(chǎn)物流一般是原材料、燃料、外購件投入生產(chǎn)后經(jīng)過下料、發(fā)料，運送到各加工點和儲存

18、點，以在制品的形態(tài)從一個生產(chǎn)單位流入另一個生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過程進行加工、儲存，借助一定的運輸裝置，在某個點流轉(zhuǎn)，又從某個點流出，始終體現(xiàn)著物料實物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。這樣就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部物流活動的全過程。所以，簡單地說，生產(chǎn)物流的邊界始于原材料、外購件的投入，讓于成品倉庫，貫穿于生產(chǎn)全過程。（2）從企業(yè)生產(chǎn)物流管理的屬性來看，企業(yè)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)流程同步，是生產(chǎn)所需物料在空間和時間上的運動過程，是生產(chǎn)系統(tǒng)的動態(tài)表現(xiàn)。（3）從企業(yè)生產(chǎn)物流管理研究的內(nèi)容來看，生產(chǎn)物流管理研究的核心是如何對生產(chǎn)過程的物料流和信息流進行科學(xué)的規(guī)劃、管理與控制。（二）企業(yè)生產(chǎn)物流管理的基本特征企業(yè)生產(chǎn)物流管理的基本特

19、征主要體現(xiàn)在以下六個方面。（1）連續(xù)性、流暢性。企業(yè)生產(chǎn)過程主要是對原材料和零部件進行加工、組裝的過程，各工序需要的物料必須在適當(dāng)?shù)臅r間、適當(dāng)?shù)牡攸c以適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量和適當(dāng)?shù)臄?shù)量進待供給，從而保證生產(chǎn)連續(xù)進行。物料總是處于不停地流動之中，物料連續(xù)性主要表現(xiàn)為空間上的連續(xù)性和時間上的流暢性?？臻g上的連續(xù)性要求生產(chǎn)過程各個環(huán)節(jié)在空間布置上合理緊湊，使物料的流程盡可能短，沒有迂回往返現(xiàn)象。時間上的流暢性要求物料在生產(chǎn)過程各個環(huán)節(jié)的運動自始至終處于連續(xù)流暢狀態(tài)，沒有或很少有不必要的停頓與等待現(xiàn)象。（2）平行性、交叉性。平行性和交叉性是指物料在生產(chǎn)過程中應(yīng)進行平行交叉流動。平行性是指同一種在制品同時在多道相同

20、的工序上加工流動；交叉性是指一批在制品在上道工序還未加工完時，將已完成的部分在制品轉(zhuǎn)到下道工序加工。平行交叉流動可以大大縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。（3）比例性、協(xié)調(diào)性。比例性和協(xié)調(diào)性是指生產(chǎn)過程的各個工藝階段之間、各道工序之間在生產(chǎn)能力上要保持一定的比例以適應(yīng)產(chǎn)品制造的要求。比例關(guān)系表現(xiàn)在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工人數(shù)、設(shè)備數(shù)、生產(chǎn)面積、生產(chǎn)速率和開動班次等因素之間相互協(xié)調(diào)和適應(yīng)，比例是相對的、動態(tài)的。生產(chǎn)物流的比例性主要是生產(chǎn)數(shù)量要求的表述，強調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)需要的物資在各個環(huán)節(jié)之間的分配存在比例關(guān)系。（4）均衡性、節(jié)奏性。均衡性和節(jié)奏性是指產(chǎn)品從投料到最后完工都能按預(yù)定的計劃（定的節(jié)拍、批次）均衡地進行，能夠在相

21、等的時間間隔內(nèi)（如月、旬、周、日）完成大體相等的工作量或穩(wěn)定遞增的生產(chǎn)工作量，很少有時松時緊、突擊加工現(xiàn)象。任何時間上的延遲或提前都會打亂企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏。生產(chǎn)節(jié)奏意味著生產(chǎn)操作在生產(chǎn)工藝流程上具有一定的穩(wěn)定性，同時生產(chǎn)企業(yè)在相同時間間隔內(nèi)完成的工作量大體相等或穩(wěn)定遞增或遞減（5）準時性。準時性是指生產(chǎn)的各階段、各道工序都按后續(xù)階段和工序的需要生產(chǎn)，即在需要的時候按需要的數(shù)量生產(chǎn)所需要的零部件。只有保證準時性，才有可能確保上述連續(xù)性、平行性、比例性、均衡性等特征的實現(xiàn)。（6）柔性、適應(yīng)性。柔性和適應(yīng)性是指加工制造的靈活性、可變性和可調(diào)節(jié)性，即在短時間內(nèi)以最少的資源從一種產(chǎn)品的生產(chǎn)轉(zhuǎn)換為另一種產(chǎn)品

22、的生產(chǎn)，從而適應(yīng)市場的多樣化、個性化要求。（三）企業(yè)生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)企業(yè)在生產(chǎn)過程中進行生產(chǎn)物流管理主要是為了實現(xiàn)生產(chǎn)物流運作的效率性和經(jīng)濟性。具體來講，企業(yè)生產(chǎn)物流管理主要有以下三個方面的目標(biāo)。（1）效率性目標(biāo)。效率性目標(biāo)是指為產(chǎn)品提供暢通的物料流轉(zhuǎn)渠道，保證生產(chǎn)物流的連續(xù)性和高效率。生產(chǎn)物流的連續(xù)性決定了生產(chǎn)物料的流動方向與產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程的運行順序要保持一致，生產(chǎn)物料的流動受阻就意味著產(chǎn)品生產(chǎn)過程的停滯或速度減慢，企業(yè)可能面臨產(chǎn)品的生產(chǎn)周期延長、產(chǎn)品生產(chǎn)效率下降等一系列相關(guān)問題。因此，生產(chǎn)物流管理的第一個目標(biāo)就是要保證產(chǎn)品生產(chǎn)的連續(xù)性，體現(xiàn)生產(chǎn)物流的效率性。也就是說，只有生產(chǎn)物料的流轉(zhuǎn)

23、可以順利地、暢通無阻地進行，才能保證產(chǎn)品生產(chǎn)的效率。（2）經(jīng)濟性目標(biāo)。經(jīng)濟性目標(biāo)是指減少生產(chǎn)物料裝運的頻率和縮短搬運的距離，降低企業(yè)生產(chǎn)物流管理的成本和費用。生產(chǎn)物流管理的平行性為物流管理提出了空間要求，生產(chǎn)物流管理的節(jié)奏性為物流管理提出了時間要求。企業(yè)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)同時從空間和時間的角變來考慮生產(chǎn)物料的裝卸、搬運操作。搬運和裝卸是企業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換過程中的主要物流活動，決定著物流費用和成本支出的水平。而搬運的距離和裝卸的頻率是兩種操作費用的主要影響因素，要實現(xiàn)物流成本的最小化，需要對裝卸效率、搬運距離進行合理的安排。（3）適應(yīng)性目標(biāo)。適應(yīng)性目標(biāo)是指有效控制物料損失，防止人員或設(shè)備發(fā)生意外事故。生

24、產(chǎn)物流管理的比例性和節(jié)奏性影響著物流管理的質(zhì)量，也就是說生產(chǎn)物料的需求增加將引起物料裝卸、搬運頻率的增加，產(chǎn)生物料損失的機會就增大。這需要生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)通過整體安排和控制將裝卸、搬運過程中的物料損失降到最低，從而使生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)對生產(chǎn)變異具有較高的承受能力，提高運作效率。企業(yè)倉儲管理的主要業(yè)務(wù)企業(yè)倉儲管理是指從貨物入庫到貨物發(fā)送的整個倉儲管理過程。其業(yè)務(wù)主要包括入庫業(yè)務(wù)、保管業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)等內(nèi)容。要啟動企業(yè)倉儲管理業(yè)務(wù)作業(yè)，管理部門必須要建立儲備貨物計劃、雇用適當(dāng)人員、規(guī)范工作程序、設(shè)置結(jié)賬方法、合理控制存貨以及啟動當(dāng)?shù)嘏渌拖到y(tǒng)等。企業(yè)倉儲管理業(yè)務(wù)作業(yè)全過程包括的內(nèi)容有：貨物驗收入庫作業(yè)、

25、貨物保管作業(yè)、貨物盤點作業(yè)、賬務(wù)處理、安全維護、貨物出擇作業(yè)、資料保管等。企業(yè)倉儲管理業(yè)務(wù)作業(yè)流程大體上。（一）入庫業(yè)務(wù)貨物入庫業(yè)務(wù)是倉儲業(yè)務(wù)的開始，它包括貨物的接運、卸貨、搬運、數(shù)量清點、貨物驗收整理、辦理庫手續(xù)等一系列的環(huán)節(jié)，提根據(jù)貨主提供的貨物儲存計劃和入庫憑證來安排的，并且倉庫都有規(guī)定的程序來進行相應(yīng)的操作。貨物入庫的業(yè)務(wù)程序可以分為貨物入庫前的準備、接運、驗收、入庫、辦理入庫手續(xù)等幾個環(huán)節(jié)。（1）貨物入庫前的準備。貨物入庫前的準備工作主要包括：編制倉儲計劃，做好入庫準備；確定堆放位置；合理組織人力、裝卸機具；準備驗收設(shè)備，保證貨物驗收；備齊需要的其他用。（2）接運。貨物接運包括以下四

26、種方式：鐵路專用線接車，存貨人送貨到庫，到車站、碼頭提運，倉儲人自提入庫。（3）驗收。貨物入庫驗收是倉儲業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)，要特別避免在此環(huán)節(jié)發(fā)生差錯。貨物的驗收主要包括對貨物數(shù)量、質(zhì)量和包裝的驗收，即復(fù)核貨物數(shù)量是否與入庫憑證開制的相符，規(guī)格、牌號等有無差錯，貨物的質(zhì)量是否符合規(guī)定的要求，貨物包裝能否保證在儲存和運輸過程中的安全等內(nèi)容。（4）入庫。收貨保管人員把經(jīng)過驗收合格的貨物進行分類搬運，即按每批入庫單開制的數(shù)量將同一品種集中，分批送到預(yù)定的貨位。做到進一批清一批，嚴格防止品種互串和數(shù)量短溢。對于貨物的堆碼，要考慮未來送貨的情況，盡可能地次搬運到位，避免重復(fù)勞動。（5）辦理入庫手續(xù)。辦理入庫

27、手續(xù)是入庫業(yè)務(wù)的最后一個環(huán)節(jié)，也是關(guān)鍵的一項內(nèi)容。辦理入庫手續(xù)主要包括登賬、立卡和建檔。登賬就是建立物品明細賬，根據(jù)物品入庫收單和有關(guān)憑證建立物品保管明細賬目，并按照入庫物品的類別、品名、規(guī)格、批次、單價、全額等，分別立賬，且標(biāo)明物品存放的具體位置。立卡即填制物品的保管卡片，也可稱為料卡，由負責(zé)該種物品保管的人填制。這種方法有利于責(zé)任制的明確料卡的掛放位置要明顯、牢固；便于物品進出時及時核對記錄。建檔即將物品入庫全過程的有關(guān)資料等進行整理、核對，建立資料檔案，為物品保管、出庫業(yè)務(wù)創(chuàng)造良好的條件。（二）保管業(yè)務(wù)貨物經(jīng)過驗收入庫后，便進入儲存保管階段，它是倉儲業(yè)務(wù)的重要環(huán)節(jié)。其主要內(nèi)容包括：根據(jù)倉

28、區(qū)、倉容的合理規(guī)劃，進行分區(qū)分類保管和貨物合理布局；對貨物正確推碼和墊蓋；貨物的維護保養(yǎng)；貨物的盤點、檢查和保管損耗控制等。通過對在庫貨物的科學(xué)管理，保持貨物原有使用價值和價值。貨物保管的主要原則有質(zhì)量第一原則、科學(xué)合理原則、效率原則、預(yù)防為主原則。（1）貨物的儲存規(guī)劃。貨物的儲存規(guī)劃主要是指儲存區(qū)域的合理布局，也即將各種貨物合理地布置到倉庫的平面和空間，以利于提高倉庫的利用率。倉庫的平面布局是否合理，可用倉庫面積利用率來衡量。對于不同性質(zhì)的倉庫，其平面利用率有可能不盡相同。儲存區(qū)域的豎向布局是指庫存貨物在倉庫立體空間上的布置，即貨垛和貨架的實際高度與倉庫建筑高度的布置關(guān)系。對儲存區(qū)域合理布局

29、的要求包括：要盡量擴大存放貨物的儲存面積，同時也要合理安排作業(yè)通道、貨垛間距、收發(fā)貨場等非保管面積；庫內(nèi)平面布局要保證倉庫作業(yè)的連續(xù)性，使貨物的收發(fā)、保管作業(yè)互不干擾；要合理利用倉庫地坪承載能力；要注意保證貨物的存放安全。在對貨物儲存規(guī)劃時，還要對貨物存放進行分區(qū)、分類，也就是對儲存貨物在性能一致、養(yǎng)護措施一致、消防方法一致的前提下，把庫房、貨棚、貨場劃分為若干保管區(qū)域，根據(jù)貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中保管。在不同類型的倉庫，分區(qū)、分類方法各不相同，大致有以下三種分法：按貨物種類和性質(zhì)進行分區(qū)、分類。這是大多數(shù)倉庫普遍采用的方法，它按照貨物的自然屬性，把怕熱、怕潮、怕光、怕凍、

30、怕風(fēng)等各種不同性質(zhì)的貨物分別分類，集中起來分區(qū)存放，安排在適宜儲存的場所。按不同貨主的貨物經(jīng)營分工進行分區(qū)、分類。這通常是承接不同存貨人儲存業(yè)務(wù)的綜合性倉庫采用的方法，其目的是與貨主對口銜接，防止不同貨主的貨物相混，也便于聯(lián)系、核對。在具體存放時，也要按照貨物的性能劃分為若干貨區(qū)，以保證貨物儲存的安全。按貨物流轉(zhuǎn)方式或發(fā)往地區(qū)進行分區(qū)、分類。這種分區(qū)、分類方法主要適用于貨物存放時間較短的中轉(zhuǎn)倉庫或口岸倉庫，尤其是集裝箱貨運站的倉庫。它的具體做法是先按不同的運輸方式分為鐵路、水運、公路，再按貨物到達港、站的路線劃分。這種方法雖然不分貨物種類，但對危險品、性能相互抵觸以及運價懸殊的貨物應(yīng)分別堆放。

31、（2）貨物的堆碼與墊蓋。貨物堆碼必須滿足合理、安全、定量、整齊、低耗和方便的要求貨物堆碼方式主要由貨物的性能、形狀、包裝、倉儲設(shè)備、存放場所和季節(jié)、氣候等條件決定從實踐來看，為便于貨物保管和數(shù)量清點以及倉庫容量的有效利用，常用的堆碼方式有散堆、貨架、成組和垛堆四種。散堆方式是指將無包裝的散貨在倉庫或露天貨場上堆成貨堆的存放方式，適用于不用包裝的顆粒狀、塊狀的大宗散貨，如煤炭、礦砂、散糧、海鹽等。這種堆碼方式簡便，便于采用機械設(shè)備裝卸、堆垛，節(jié)省包裝費用及倉容和運費。貨架方式是使用通用和專用的資架進行貨物堆碼的方式，主要適用于存放不宜堆高、需特殊保管存放的小件包裝的貨物，如小百貨、小五金、綢緞、

32、醫(yī)藥品等。這種堆碼方式能夠提高倉庫的利用率，減少差錯，加快存取，但其適用范圍較窄。成組方式是指采用成組工具先將貨物組成一組，使其堆存單元擴大，可以用裝卸機械成組搬運、裝卸、堆碼。常見的成組工具有托盤、網(wǎng)繩等。這種堆碼方式可以提高倉庫、貨場的利用率，實現(xiàn)貨物機械化操作，保證貨物的安全，也有利于提高貨物進出庫的勞動效率，加快貨物的流轉(zhuǎn)。垛堆方式是指直接利用貨物或其包裝外形進行堆碼，適用于有外包裝和不需要包裝的長、大件貨物，如箱、桶、筐、袋裝的貨物以及木材、鋼材等。這種堆碼方式能夠增加貨垛高度，提高倉庫利用率，能夠根據(jù)貨物的形狀、特性的需要和貨位的實際情況，把貨垛堆碼成各種樣式，以利于保護貨物質(zhì)量。

33、貨物在堆碼時，要根據(jù)貨物保管的要求和堆放場所的條件進行墊垛或遮蓋，目的是減少或避免貨物因受到惡劣天氣等自然因素影響造成的損害。墊垛可以使貨物與地面隔離，避免地面潮氣侵入，并使垛底通風(fēng)，保持貨物的清潔。遮蓋可以防止貨物直接受風(fēng)、雨、雪、露及陽光的侵蝕。需注意，遮蓋物應(yīng)根據(jù)貨物的不同特性和要求，以及堆垛形狀和堆存期來選擇，而且要經(jīng)濟耐用、來源充足，并符合防火安全的要求（3）貨物的檢查、盤點與保管損耗。貨物的檢查是指為了保證在倉庫儲存保管的貨物質(zhì)量完好、數(shù)量準確，必須經(jīng)常對所保管的貨物數(shù)量、質(zhì)量、保管條件、安全等進行的檢查。檢查是倉庫保管業(yè)務(wù)的一項措施，其內(nèi)容主要包括數(shù)量檢查、質(zhì)量檢查、安全檢查、保

34、管條件檢查等。貨物的盤點是指定期或臨時核對庫存商品，進行清點的操作，主要目的是檢查庫存產(chǎn)品的實際數(shù)量與保管賬上的數(shù)量是否相符；查明超過保管期限、長期積壓貨物的實際品種、規(guī)格和數(shù)量，以便提前處理；檢查商品有無質(zhì)量變化、耗損等；檢查庫存貨物數(shù)量的溢余或缺少的原因，以利于改進貨物的倉儲管理。貨物的保管損耗是指在一定期間內(nèi)，保管這種貨物所充許發(fā)生的自然損耗，一般以貨物你管損耗率來表示。貨物在保管過程中，因其本身性質(zhì)、自然條件的影響，計量工具的合理誤差或人為的原因等，有些損耗的發(fā)生是不可避免的。因此，避免或降低保管損耗也就成為倉儲管理的重要目標(biāo)之一。（三）出庫業(yè)務(wù)貨物出庫是倉儲業(yè)務(wù)的最后一個環(huán)節(jié)，它是倉

35、儲人根據(jù)存貨人或倉單持有人所持有的倉單，按其所列貨物的編號、名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量等項目，組織貨物出庫的一系列活動。貨物出庫時，要求將貨物準確、及時、保質(zhì)、保量地交給倉單持有人；出庫的貨物必須包裝完整、標(biāo)記清楚、數(shù)量準確。在實施出庫業(yè)務(wù)時，一般的程序包括以下六個主要步驟（1）審核倉單。倉庫接到存貨人或倉單持有人出庫通知后，必須對倉單進行核對。在倉單持有人行使提貨權(quán)或其他對倉儲物的權(quán)利時，應(yīng)該檢查其倉單是否合法，審查背書是否連續(xù)，背書是否標(biāo)明了被背書人的名稱以及被背書人所取得的權(quán)利類型或權(quán)利效力的大小。（2）核對登賬。審核倉單的合法性和真實性后，倉庫商品會計要核對貨物的品名、型號規(guī)格、單價、數(shù)量

36、等有無錯誤，收貨單位、到站、銀行賬號等是否齊全和準確，是否超過了規(guī)定的提貨有效期等。（3）配貨備貨。倉庫保管員對倉庫商品會計轉(zhuǎn)來的貨物出庫憑證復(fù)核無誤后，按其所列項目內(nèi)容和憑證上的批注，到編號的貨位對貨，核定后進行配貨。（4）復(fù)核查對。為了保證出庫貨物不出差錯，備貨后應(yīng)立即進行復(fù)核。復(fù)核的目的就是要求出庫貨物手續(xù)完備、交接清楚，不錯發(fā)和錯運。出庫貨物經(jīng)過復(fù)核無誤后，方可發(fā)運。（5）出庫交接。出庫貨物無論是收貨單位提貨，還是交付運輸部門發(fā)運，倉庫保管員在備齊貨物經(jīng)復(fù)核無誤后，必須當(dāng)面與提貨人或運輸承運人按單逐件交接清楚，分清楚責(zé)任，辦好交接手續(xù)。（6）填單銷賬。貨物出庫交接以后，倉庫保管員應(yīng)在出

37、庫單上填寫實發(fā)數(shù)、發(fā)貨日期等項內(nèi)容并簽名。然后將出庫單及相關(guān)聯(lián)證件資料及時送交貨主，以便貨主辦理貨款結(jié)算。企業(yè)倉儲管理概述（一）倉儲管理的概念倉儲管理是指對倉儲設(shè)施布局和設(shè)計以及倉儲作業(yè)所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。倉儲是物流體系中一個重要的環(huán)節(jié)，既有調(diào)節(jié)生產(chǎn)和供求的作用，也有創(chuàng)造價值與增效的功能。另外，在現(xiàn)代物流中更加強調(diào)倉儲的動態(tài)性。傳統(tǒng)上企業(yè)倉儲在作業(yè)上有商品的裝卸分揀、整理、包裝、簡單加工等功能，在作業(yè)流程上有入庫、保管和出庫等內(nèi)容，而現(xiàn)代企業(yè)的倉庫已經(jīng)發(fā)展成為企業(yè)的物流中心。（二）企業(yè)倉儲管理的功能企業(yè)的倉儲活動是伴隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展而出現(xiàn)的。從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點來看，企業(yè)倉儲管理具

38、有以下四項功能。（1）供需調(diào)節(jié)功能。生產(chǎn)和消費不可能完全同步。一些產(chǎn)品的需求季節(jié)性很強，消費有很強的波動性，然而其生產(chǎn)卻是均衡的；相反，像糧食等產(chǎn)品，生產(chǎn)節(jié)奏有間隔而消費則是連續(xù)的。這兩種情況都產(chǎn)生了供需不平衡，這就需要有倉儲作為平衡環(huán)節(jié)加以調(diào)控，把生產(chǎn)和消費協(xié)調(diào)起來。（2）價格調(diào)節(jié)功能。由于倉儲具有調(diào)節(jié)供需的功能，商品才能從中獲得自身的最高價值，取得理想的效益。這里以大米為例，如果不經(jīng)過儲存環(huán)節(jié)，直接把秋季集中產(chǎn)出的大米全部投放到市場，大米的供給會大大超過需求，勢必引發(fā)大米價格暴跌。同樣，到了春夏季，如果大米的供給遠遠落后于需求的話，就會引發(fā)大米價格的暴漲。因此，往往把秋季集中產(chǎn)出的犬米儲存

39、起來，調(diào)節(jié)供需之間的平衡，最終起到穩(wěn)定大米價格的作用。在這一過程中，爸儲便起到了價格調(diào)節(jié)的作用。（3）調(diào)節(jié)貨物運輸能力的功能。各種運輸工具的運量相差很大。例如，船舶的運量犬，海運船的運量一般是萬噸以上，內(nèi)河船的運量也以百噸或干地計；火車的運量較??；汽車的運量最小，一般每車的載運量僅幾噸到幾十噸。它們之間進行轉(zhuǎn)運時，運輸能力是很不匹配的，這種運輸能力的差異可以通過倉儲來進行調(diào)節(jié)和銜接。（4）配送和流通加工的功能?，F(xiàn)代倉儲業(yè)務(wù)還向流通、銷售、零部件供應(yīng)等方向延伸，用來儲存物品的倉庫不僅具備儲存保管貨物的功能，而且增加了分揀、配送、捆包、流通加工和信息處理等功能，這樣既擴大了倉庫的經(jīng)營范圍、提高承商

40、品綜合利用率，又促進了物流合理化，方便了消費者，提高了服務(wù)質(zhì)量。（三）企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容和主要任務(wù)1、企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容企業(yè)倉儲管理的主要內(nèi)容是對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理。這種對倉庫和倉庫中儲存產(chǎn)品的管理工作，是隨著儲存產(chǎn)品的品種多樣化和倉庫設(shè)計結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學(xué)化而不斷變化發(fā)展的。企業(yè)倉儲管理的內(nèi)容具體包括以下四個方面。（1）倉庫的選址與建筑。例如，倉庫的選址，倉庫建筑格局、面積的確定，倉庫內(nèi)部運輸?shù)缆放c作業(yè)流程的布置等。（2）倉庫的機械作業(yè)選擇與配置。（3）倉庫的業(yè)務(wù)管理。例如，如何組織物資入庫前的驗收，如何存放入庫物資，如何對物資進行有效的保養(yǎng)，如何出庫等。（4）倉庫的庫存管理。

41、倉庫業(yè)務(wù)考核、新技術(shù)和新方法在倉庫管理中的運用以及倉庫安全等都是倉儲管理所涉及的內(nèi)容。2、企業(yè)倉儲管理的主要任務(wù)（1）倉儲設(shè)施規(guī)劃和利用。合理規(guī)劃并有效利用各種倉儲設(shè)施，以不斷擴大倉儲能力，提高作業(yè)效率。（2）保管倉儲物資。做好倉儲物資的驗收、發(fā)運以及保管工作，保證企業(yè)生產(chǎn)及時準確地獲得適合、完好的物資供應(yīng)。（3）合理儲備材料。過多的材料儲備會占用大量的流動資金，而且增加了保管儲存費用，所以倉儲管理必須對各項物資的儲備量予以正確的規(guī)劃，以保證其合理的儲存數(shù)量。（4）降低物料成本。降低物料成本對于企業(yè)提高經(jīng)濟效益有重要意義，倉儲管理必須不斷完善管理手段與方法，在采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放等各個

42、環(huán)節(jié)上不斷采用先進、科學(xué)的方法。（5）重視員工培訓(xùn)，提高員工業(yè)務(wù)水平。企業(yè)倉儲管理本身是對物的管理，但這種管理是通過人來實現(xiàn)的。只有較高素質(zhì)的勞動者與現(xiàn)代化設(shè)備相結(jié)合，才能充分發(fā)揮這些設(shè)備的作用，如果沒有高素質(zhì)的職工隊伍，就幾乎不可能實現(xiàn)高水平的管理。（6）確保倉儲物資的安全。防止火災(zāi)和盜竊，以保證倉庫物資和倉庫設(shè)施不受意外損失也是倉儲管理的重要任務(wù)。倉庫管理的核心在于怎樣進行合理存儲，即在保證客戶需求的前提下，追求總的倉儲成本最小化。企業(yè)供應(yīng)物流管理里（一）企業(yè)供應(yīng)物流管理的概念企業(yè)供應(yīng)物流管理是企業(yè)物流活動的起始階段。作為企業(yè)生產(chǎn)之前的準備工作和輔助作業(yè)活動，它是指企業(yè)生產(chǎn)所需的一切物料（

43、如原材料、燃料、備品備件、輔助材料等）在供應(yīng)企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)之間流動的一系列物流及管理活動。供應(yīng)物流管理的運作安排需要根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)計劃，使物流運作與企業(yè)生產(chǎn)緊密銜接并實現(xiàn)操作上的一致性，從而保證企業(yè)生產(chǎn)活動的連貫性和持續(xù)性。供應(yīng)物流是企業(yè)物流系統(tǒng)中獨立性相對較強的子系統(tǒng)，與企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)、回收系統(tǒng)，以及企業(yè)外部的資源市場、運輸市場、其他企業(yè)的供應(yīng)物流系統(tǒng)等有著密切的聯(lián)系。（二）企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)及流程1、企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本任務(wù)企業(yè)的生產(chǎn)過程同時也是物質(zhì)資料的消費過程。企業(yè)只有不斷投入必要的生產(chǎn)要素，才能順利進行生產(chǎn)并保證其經(jīng)濟活動最終目的的實現(xiàn)。同時，企業(yè)供應(yīng)物流管理的基

44、本任務(wù)是保證適時、適量，以及齊備成套、經(jīng)濟合理地供應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營所需要的各種物資，并且通過供應(yīng)物流活動的科學(xué)組織與管理和運用現(xiàn)代暢流技術(shù)，促進物料的合理使用，加速資金周轉(zhuǎn)，降低產(chǎn)品成本，使企業(yè)獲得較好的經(jīng)濟效益。2、企業(yè)供應(yīng)物流管理的基本流程不同的企業(yè)、不同的生產(chǎn)工藝、不同的生產(chǎn)組織模式、不同的供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的物流供應(yīng)鏈，使得企業(yè)供應(yīng)物流過程有所區(qū)別，即出現(xiàn)許多不同的模式。盡管不同的模式在某些環(huán)節(jié)上有著各自的特點，但基本流程是相同的，一般由以下三個階段組成。（1）取得資源。取得資源是完成所有供應(yīng)活動的前提條件。而取得什么樣的資源是由核心生產(chǎn)過程提出來的，同時也要按照供應(yīng)物流可以承受的技術(shù)條件和

45、成本條件來進行決策。通過采購、交換等方式獲得企業(yè)所需的物料，是實現(xiàn)供應(yīng)物流正常運轉(zhuǎn)的前提條件。在這一階段里采購是企業(yè)生產(chǎn)正常運行的前提條件。（2）組織到廠物流。取得的資源必須經(jīng)過物流才能到達企業(yè)。這個階段的主要工作是運輸，企業(yè)需要確定供應(yīng)物流過程中運輸活動的執(zhí)行方式。選擇適當(dāng)?shù)倪\輸模式是指選擇適當(dāng)?shù)倪\輸方式、運輸路線和運輸時間，安排生產(chǎn)物料的運輸，以便協(xié)調(diào)企業(yè)物流活動與外部物流活動的銜接，從而保證供應(yīng)物流的順利進行。（3）組織廠內(nèi)物流。資源到達企業(yè)以后，經(jīng)過企業(yè)物料供應(yīng)部門人員的確認，在廠區(qū)內(nèi)繼續(xù)流動，最后到達車間或生產(chǎn)線的物流過程，稱作企業(yè)內(nèi)部物流。一般該階段的物流活動由企業(yè)自己完成，但也有

46、部分企業(yè)采取部分物流業(yè)務(wù)外包的形式開展物流活動。企業(yè)利用自身的物流服務(wù)，重點在于對物料進行廠內(nèi)的庫存管理和搬運。企業(yè)采購管理（一）企業(yè)采購管理的含義和特征1、企業(yè)采購管理的含義企業(yè)采購管理是指為保障企業(yè)物資供應(yīng)而對企業(yè)采購活動進行計劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理活動。采購管理和采購是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個概念。采購是指具體的采購業(yè)務(wù)活動，是一種作業(yè)活動，是由一般的采購員來承擔(dān)的工作；而采購管理則是由企業(yè)的采購主管承擔(dān)的對所有和采購有關(guān)的業(yè)務(wù)進行的協(xié)調(diào)工作，通過調(diào)動整個企業(yè)的相關(guān)資源，來完成對整個企業(yè)的物資供應(yīng)。2、企業(yè)采購管理的特征1）企業(yè)采購管理是從資源市場獲取資源的過程。資源市場是指經(jīng)過買家認

47、可的采購資源，由一些供應(yīng)商組成。企業(yè)采購管理對于生產(chǎn)和生活的意義在于能提供滿足生產(chǎn)或生活需求而自己缺乏的資源。資源可以是有形的物品，也可以是無形的服務(wù)。因而企業(yè)采購管理可分為有形采購和無形采購。在有形采購沖；僅用于生產(chǎn)目的采購，稱之為物料采購，如計算材生產(chǎn)采購電阻泡容等原料。在無形采購中，僅用于服務(wù)、維護、保養(yǎng)等內(nèi)容，如買斷兩年的電梯設(shè)備保養(yǎng)服務(wù)等。（1）企業(yè)采購管理是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程。企業(yè)采購管理的基本作用，就是將資源從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶的過程。在這個過程中：一是要實現(xiàn)對資源市場所需資源信息達行收集、傳遞和加工處理，這個過程就是信息流過程，主要是獲得有用的資源信息；二是要實現(xiàn)將資

48、源的所有權(quán)或使用權(quán)從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶，這個過程是一個商流過程，主要通過商品交易、等價的交換和租賃等多種方式來實現(xiàn)；三是要實現(xiàn)將資源的物質(zhì)實體從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶，這是一個物流過程，主要通過一些物流手段如運輸、儲存、包裝、裝卸、流通等來實現(xiàn)，使商品實實在在地到達用戶手中。可以明確，采購過程必須由信息流、商流和物流三者結(jié)合起來才能完成。因此，采購過程實際上是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程（2）企業(yè)采購管理是一種經(jīng)濟活動。企業(yè)采購管理是企業(yè)經(jīng)濟活動的主要組成部分。經(jīng)濟活動就是按照一定的經(jīng)濟規(guī)律追求經(jīng)濟效益的活動。在整個采購活動中，一方面，通過采購獲取了資源，保證了企業(yè)正常生產(chǎn)的順利進行，這是采購的效益

49、；另一方面，費用在采購過程中也會發(fā)生，這就是采購成本。要追求采購經(jīng)濟效益的最大化，就要不斷降低采購成本，以最小的成本去獲取最大的效益。要做到這一點，其中有一個必備因素，即科學(xué)采購，它是實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟利益最大化的基本利潤源泉。（二）企業(yè)采購的功能（1）企業(yè)采購的生產(chǎn)成本控制功能。雖然在現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品成本中，各類企業(yè)采購的原材料及零部件成本占企業(yè)生產(chǎn)總成本的比例不同，但采購成本是企業(yè)成本控制的主體和核心?？刂撇少彽脑牧霞傲悴考杀臼瞧髽I(yè)成本控制最有價值的部分，所以說企業(yè)采購具有企業(yè)生產(chǎn)成本控制功能。（2）企業(yè)采購的生產(chǎn)供應(yīng)控制功能。穩(wěn)定的供應(yīng)才有穩(wěn)定的生產(chǎn)。在商品生產(chǎn)和交換的整體供應(yīng)鏈中，每個企業(yè)

50、既是顧客也是供應(yīng)商。為了滿足顧客越來越高的需求，企業(yè)力求以最低的成本將高質(zhì)量的產(chǎn)品以最快的速度供應(yīng)到市場上去，以獲取最大的利潤，這就要求企業(yè)按庫存生產(chǎn)，隨時滿足顧客的需求。但是庫存的增加必然會使企業(yè)的費用相對增加，也會增加企業(yè)的風(fēng)險。同時，激烈的市場競爭迫使企業(yè)必須按訂單進行生產(chǎn)，這樣就出現(xiàn)了矛盾。企業(yè)要解決這一矛盾只有將供應(yīng)商納入自身供應(yīng)鏈中流動，從而可以將顧客所希望的庫存成品向前推移為半成品，進而推移為原材料，這樣既可以減少整個供應(yīng)鏈的物料及資金負擔(dān)，又可以及時將原材料、半成品轉(zhuǎn)換成最終產(chǎn)品以滿足客戶的需求。（3）企業(yè)采購的產(chǎn)品質(zhì)量控制功能。質(zhì)量是產(chǎn)品的生命。采購物料不只是價格問題，更多的

51、是質(zhì)量水平、質(zhì)量保證能力、產(chǎn)品服務(wù)水平、綜合實力等。有些東西買起來可能很便宜，但卻需要經(jīng)常維修、時常不能正常工作，這就大大增加了使用成本。如果買的是假冒偽劣商品，就會遭受更大的損失。一般企業(yè)都根據(jù)質(zhì)量控制的時序?qū)⑵鋭澐譃椴少徠焚|(zhì)量控制、過程質(zhì)量控制及產(chǎn)品質(zhì)量控制。（4）企業(yè)采購的促進產(chǎn)品開發(fā)功能。產(chǎn)品開發(fā)與采購密切相關(guān)，沒有采購支持的產(chǎn)品開發(fā)方案的成功率將大打折扣。隨著科技的進步，產(chǎn)品的開發(fā)周期極大地縮短，商品開發(fā)同步工程應(yīng)運而生。通過采購讓供應(yīng)商參與到企業(yè)的新產(chǎn)品開發(fā)中來，不僅可以利用供應(yīng)商的專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢縮短產(chǎn)品開發(fā)時間，節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)費用及產(chǎn)品制造成本，還可以更好地滿足產(chǎn)品功能性的需要，提高

52、產(chǎn)品在整個市場上的競爭力。企業(yè)采購不但能降低所采購的物資或服務(wù)的價格，而且能夠通過很多方式增加企業(yè)的價值。這些方式主要有改進庫存管理、穩(wěn)步推進與主要供應(yīng)商的關(guān)系、密切了解并反饋供應(yīng)市場的變化趨勢。因此，加強采購管理對提升企業(yè)核心競爭力也具有十分重要的作用。（三）企業(yè)采購管理的目標(biāo)和原則1、企業(yè)采購管理的目標(biāo)企業(yè)采購管理的總目標(biāo)可用一句話表述：以最低的總成本提供滿足企業(yè)需要的物料和服務(wù)。可以把這個總目標(biāo)具體分解為以下六個基本目標(biāo)。（1）確保生產(chǎn)經(jīng)營的物資需要。企業(yè)采購管理最基本的目標(biāo)是為企業(yè)提供所需的物料和服務(wù)，以便使整個組織正常運轉(zhuǎn)。最初的采購部門就是為此目標(biāo)而設(shè)立的。原材料和零部件的缺貨會使

53、企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中斷，造成無法實現(xiàn)向顧客做出的交貨承諾，同時，停工待料時不可避免的固定成本開支又使得企業(yè)運營成本增加。因此，一旦原材料缺貨，企業(yè)將蒙受極大的損失。（2）降低存貨投資和存貨損失。保證物料供應(yīng)不間斷的一個有效方法是保持大量庫存。而保持庫存不僅要占用大量資金，使這些資金不能再用于其他方面，而且還有可能出現(xiàn)庫存物品的變質(zhì)；損耗及折價損失。所以要在保證生產(chǎn)不間斷的前提下，盡可能降低庫存水平，力求使存貨投資和存貨損失降到最低限度。（3）保證并提高采購物品的質(zhì)量。為了生產(chǎn)產(chǎn)品或提供服務(wù)，每一種物料的投入都要達到一定的質(zhì)量要求，否則最終產(chǎn)品或服務(wù)將達不到期望的要求，或是其生產(chǎn)成本遠遠超過可以接受

54、的程度。而糾正低質(zhì)量物料投入生產(chǎn)所產(chǎn)生的內(nèi)部成本的數(shù)額可能是巨大的。這里面不僅僅包括對質(zhì)量不合格產(chǎn)品的返工、維修費用，花費在低質(zhì)量材料上的各項生產(chǎn)加工費用，更嚴重的是企業(yè)信譽降低，最終導(dǎo)致市場份額降低。（4）發(fā)現(xiàn)和發(fā)展有競爭力的供應(yīng)商。采購部門必須有能力找到或發(fā)展供應(yīng)商，分析供應(yīng)商的能力，從中選擇合適的供應(yīng)商并且?guī)Z其一起努力對流程進行持續(xù)的改進。（5）改善企業(yè)內(nèi)部與外部的工作關(guān)系。在一個企業(yè)當(dāng)中，如果沒有其他部門和個人的合作，采購經(jīng)理的工作不可能圓滿完成。如果沒有物料使用部門和生產(chǎn)部門提供物料需求信息沒有工程技術(shù)和生產(chǎn)部門提供質(zhì)量要求、沒有財務(wù)部門提供采購資金、沒有供應(yīng)商提供相應(yīng)的物料，采購部

55、問不可能很好地完成采購任務(wù)。因此，采購經(jīng)理的重要職責(zé)之一就是與企業(yè)其他職能部門以及供應(yīng)商建立良好的工作關(guān)系。（6）有效降低采購成本。采購部門在正常運作中也要占用各種資源，消耗各種成本，如員工工資、辦公、差旅、電話、郵資等及其他必需的管理費用支出。采購部門應(yīng)該在有效完成采購任務(wù)的前提下；盡可能采用先進的管理方法，并用系統(tǒng)的觀點去統(tǒng)籌、優(yōu)化、協(xié)調(diào)各個采購環(huán)節(jié)，確保經(jīng)濟而高效地完成采購任務(wù)，確保整個采購過程各個環(huán)節(jié)的總費用最低。2、企業(yè)采購管理的原則。根據(jù)企業(yè)采購管理最低的總成本提供滿足其需要的物料和服務(wù)這一總體目標(biāo)，對采購工作應(yīng)以以下五個“適當(dāng)”作為管理的基本原則，即在適當(dāng)?shù)臅r間，以適當(dāng)?shù)膬r格從適

56、當(dāng)?shù)牡攸c采購適當(dāng)?shù)臄?shù)量和適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)的物料與服務(wù)。（1）適當(dāng)?shù)臄?shù)量。一般情況下，采購量越大，價格越便宜，但并不是采購量越多越好。資金周轉(zhuǎn)率、倉庫儲存成本都直接影響采購成本，應(yīng)根據(jù)資金周轉(zhuǎn)率、儲存成本、物料需求計劃等綜合計算出最經(jīng)濟的采購量。采購量的大小決定生產(chǎn)與銷售的銜接和資金的調(diào)度。物品采購量過大，造成過高的存貨儲備成本與資金占壓；物品采購量過小，則采購成本提高。因此，適當(dāng)?shù)牟少徚渴欠浅１匾?。?）適當(dāng)?shù)钠焚|(zhì)。除非企業(yè)為創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，不惜代價爭取品質(zhì)的領(lǐng)導(dǎo)地位，否則采購物品的品質(zhì)應(yīng)以適合、可用為原則，因為最佳的品質(zhì)未必是最適合的品質(zhì)，品質(zhì)過好甚至?xí)斐墒褂蒙系睦щy或重大浪費。所以從采購的立場

57、看，通常是要求“最適”的品質(zhì)，而不是“最好”的品質(zhì)。應(yīng)該針對產(chǎn)品的需求情況、廠商的技術(shù)能力，根據(jù)價值工程的原理做出合理選擇，絕對不能脫離實際的需求而盲目追求最佳的品質(zhì)。（3）適當(dāng)?shù)臅r間。企業(yè)采購管理要遵循適時原則?，F(xiàn)代企業(yè)競爭非常激烈，時間就是金錢。該進的物，不及時購進，會造成停工待料、增加管理費用、影響銷售和信譽；如采購太早又會造成因物品囤積而占壓資金、浪費場地，甚至?xí)斐晌锲返淖冑|(zhì)。所以必須依據(jù)生產(chǎn)需求計劃確定采購計劃，按采購計劃適時地進料，既能使生產(chǎn)、銷售順暢，又可以節(jié)約成本，提高市場競爭力。（4）適當(dāng)?shù)膬r格。從降低產(chǎn)銷成本的目的來看，適當(dāng)?shù)膬r格應(yīng)是最好的選擇。若盲目追求價廉，勢必會以犧

58、牲品質(zhì)為代價或傷害與供應(yīng)商的關(guān)系，甚至造成交貨期延遲、交貨數(shù)量不足。而且有時為了更好銜接企業(yè)產(chǎn)銷活動，必須犧牲降低成本的目標(biāo)。例如，為盡快提供生產(chǎn)所需的物品，無暇與供應(yīng)商慢慢議價，肯定會使采購成本偏高；或是當(dāng)原材料來源有限，為保持足夠的數(shù)量以供生產(chǎn)所需時，也必將促使存貨成本上漲，使產(chǎn)銷成本無法下降。反之，為使產(chǎn)銷成本降低，耗時費事的議價可能延緩交貨時間；而過低的采購價格，也會影響供應(yīng)商的積極性和交貨數(shù)量?？傊?，降低價格一定要在滿足物品質(zhì)量的前提下進行，在品質(zhì)與價格之間抉擇時，必須結(jié)合成本、效益的關(guān)系加以考慮。就長期穩(wěn)定的供需關(guān)系而言，追求公平、合適的價格才是正確的做法。（5）適當(dāng)?shù)牡攸c。供應(yīng)商

59、離自己公司越近，運輸費越低湖機動性越高，企業(yè)物品的合理庫存量、訂購點越低，有助于企業(yè)“零庫存”的實現(xiàn)，供需雙方的溝通就越方便，出現(xiàn)問題后容易得到及時的解決。另外，在確定采購地點時，還要通過綜谷分析各潛在供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力、技術(shù)力量、財務(wù)狀況、產(chǎn)品價格、企業(yè)信譽等方面的表現(xiàn)來確定合適的供應(yīng)商。（四）企業(yè)采購管理的業(yè)務(wù)流程企業(yè)采購管理的業(yè)務(wù)流程是指有制造需求的廠家選擇和購買生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等物料的全過程。在這個過程中，不同企業(yè)的采購作業(yè)過程往往會因采購物料來源、采購方式及采購對象等不同，在具體細節(jié)上存在一些不同或差異，但基本的工作過程都是大同小異的。通常是作為購買方的企業(yè)按照一

60、定的標(biāo)準尋找相應(yīng)的供應(yīng)商，然后以訂單的形式給各供應(yīng)商傳遞有關(guān)需求信息并商定付款方式，接著就是雙方之間的發(fā)、收貨及驗收；付款的過程。（1）提出采購申請。合理的采購申請應(yīng)建立在準確把握企業(yè)物料需求的基礎(chǔ)上。生產(chǎn)車間、維修車間及研發(fā)部門等用料單位最清楚本部門對各種物料的需求情況。這樣，當(dāng)上述用料單位產(chǎn)生了對物料的需求之后，企業(yè)供應(yīng)部門會收到它的發(fā)出的標(biāo)明所需物料特點（如型號、規(guī)格、質(zhì)量要求等）的物料需求單。再由物料控制部門根據(jù)物料需求分析表計算出物料量，填寫采購申請單，依照簽核流程送至不同審核主管批準，進入下一個采購環(huán)節(jié)。（2）選擇供應(yīng)商。供應(yīng)商的選擇是采購職能中一頓重要的內(nèi)容。在現(xiàn)代市場止進行物料