發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造及維修基礎(chǔ)知識(shí)(發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造項(xiàng)目教學(xué)法教案)

1、第 頁共10頁項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造及維修基礎(chǔ)知識(shí)授課課時(shí)6課時(shí)授課形式理論課教學(xué)設(shè)備計(jì)算機(jī)、投影儀、套筒、氣門彈簧鉗授課方式展示任務(wù)；分析講解；自主練習(xí)；巡回指導(dǎo)。教學(xué)方法任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法；演練結(jié)合；以學(xué)生為主體的行為引導(dǎo)教學(xué)法教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)：1、理解發(fā)動(dòng)機(jī)的作用及工作原理2、掌握發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造及型號(hào)編制規(guī)則3、掌握常用工具和專用工具的使用方法以及診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障的基本方法能力目標(biāo)：1、學(xué)生能分析發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中活塞、氣門、曲軸的運(yùn)動(dòng)過程2、學(xué)生會(huì)使用常用工具及專用工具3、能按照故障診斷流程分析發(fā)動(dòng)機(jī)的故障情感態(tài)度與價(jià)值觀：培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)本門課程的興趣，學(xué)生能在實(shí)踐中運(yùn)用故障診斷流程正確分析發(fā)動(dòng)機(jī)

2、存在的故障，培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)格要求自己的價(jià)值觀。讓學(xué)生在探索、解決問題過程中，獲得學(xué)習(xí)的成就感。通過同學(xué)之間互相交流，互相學(xué)習(xí)，并能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足進(jìn)行改正，提高自身的綜合能力教學(xué)重點(diǎn)1、發(fā)動(dòng)機(jī)常用術(shù)語2、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造及基本工作原理3、常用工具、專用工具的使用方法及故障診斷的基本方法教學(xué)難點(diǎn)1、發(fā)動(dòng)的工作原理及總體構(gòu)造2、專用工具的用法3、診斷故障的基本方法說明考慮到學(xué)生的實(shí)際情況，從本課程的教學(xué)需求出發(fā)，為了提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)自主性，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)操能力，鞏固所學(xué)知識(shí)點(diǎn)，教學(xué)中安排了一定的課堂練習(xí)時(shí)間。教學(xué)反思教學(xué)過程【引入新課】汽車是重要的運(yùn)輸工具，是科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的標(biāo)志。汽

3、車工業(yè)是資金密集、技術(shù)密集、人才密集、綜合性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高的產(chǎn)業(yè)。本門課程是專業(yè)主干課程。教師活動(dòng)展示學(xué)生活動(dòng)時(shí)間分配列舉一些常見的汽車種類，例如貨車、轎車、越野車等講述汽車應(yīng)用的廣泛和值得學(xué)習(xí)的意義。片展示各種車型。結(jié)合圖片，說說自己看看的汽車有哪些種類。2分鐘【導(dǎo)入新課】教師活動(dòng)展示學(xué)生活動(dòng)時(shí)間分配提問：發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車上扮演的角色？發(fā)動(dòng)機(jī)圖片觀看，思考回答問題3分鐘設(shè)計(jì)意圖：吸引學(xué)生的注意力，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)新知識(shí)的興趣。【講授新課】任務(wù)一：發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及分類（2課時(shí)）教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容與過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)任務(wù)一、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及分類理解發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作用：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車機(jī)在汽車上的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車

4、的動(dòng)力裝置。其作用是將某種形式的能的“心臟”重要性量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，并通過底盤驅(qū)動(dòng)汽車行駛。探索一、常用術(shù)語新知上止點(diǎn)：指活塞上行到最高處的位置點(diǎn)。此時(shí)活塞對(duì)照圖片說頂離缸蓋最近。下止點(diǎn)：指活塞上行到最低處的位置點(diǎn)。此時(shí)活塞明上止點(diǎn)是活理解術(shù)語，并能頂離缸蓋最遠(yuǎn)。塞運(yùn)行的最高在圖片上標(biāo)注活塞行程：活塞在上、下兩個(gè)止點(diǎn)之間的運(yùn)動(dòng)距離，位置上下止點(diǎn)、活塞用S表示。行程、沖程等。活塞行程：活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)由上（下）止點(diǎn)到下（上）止點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過程。曲柄半徑：曲軸上連桿軸頸的軸線到曲軸主軸線（曲軸回轉(zhuǎn)中心）之間的距離，用R表示。又叫曲柄銷回轉(zhuǎn)半說明其他幾徑。個(gè)術(shù)語摩托車125,100氣缸工作容積：指活塞在一個(gè)行程

5、所掃過的容積，用就是發(fā)動(dòng)機(jī)的Vh表示。舉例說明排量發(fā)動(dòng)機(jī)工作容積：多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積之和，用VL表示，也稱發(fā)動(dòng)機(jī)排量。教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容與過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)第 頁共10頁探索新知總結(jié)燃燒室容積：指活塞在上止點(diǎn)時(shí)，活塞頂與氣缸蓋之間的空間容積，用Vc表示。氣缸總?cè)莘e：指活塞在下止點(diǎn)時(shí)，活塞頂上方整個(gè)空間的容積，用Va表示。壓縮比:指活塞處在下止點(diǎn)時(shí)活塞上方的容積與活塞處在上止點(diǎn)時(shí)活塞上方的容積比值，用8表示。它實(shí)際上是氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積的比值。工作循環(huán)：在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行的每次將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一系列連續(xù)過程。二、四沖程汽油機(jī)的工作原理汽油機(jī)的四沖程是指進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功

6、沖程和排氣沖程。II*.fr11進(jìn)氣沖程1）、進(jìn)氣沖程：即活塞開始時(shí)由上止點(diǎn)向終了時(shí)的下止點(diǎn)運(yùn)行的全過程。在此過程中，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)過180。2）、壓縮沖程：即活塞開始時(shí)由下止點(diǎn)向終了時(shí)的上止點(diǎn)運(yùn)行的過程。在此過程中，進(jìn)氣門、排氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)過180。3）、做功沖程：也叫燃燒膨脹沖程。即進(jìn)、排氣門關(guān)閉，活塞被火花塞點(diǎn)燃的可燃混合氣由上止點(diǎn)推向下止點(diǎn)運(yùn)行，曲軸轉(zhuǎn)過180。4）、排氣沖程：活塞在到達(dá)下止點(diǎn)前，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉，燃燒后的廢氣從排氣道管中噴出，此后隨著活塞的上行將廢氣擠出氣缸，曲軸轉(zhuǎn)過180。前期為自由排氣階段，后期為強(qiáng)制排氣階段。三、四沖程柴油機(jī)的工作原理1）

7、、進(jìn)氣沖程：進(jìn)入氣缸是純空氣。2）、壓縮沖程：壓縮的是純空氣，壓縮比大，壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高。3）、做功沖程：高壓柴油與高壓空氣混合，柴油自燃。4）、排氣沖程：與汽油機(jī)排氣沖程基本相同。四、四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的比較【小結(jié)】總結(jié)課堂內(nèi)容，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)四沖程汽油機(jī)的工作過程，說明汽油機(jī)和柴油機(jī)的幾個(gè)不同點(diǎn)。壓縮沖程做功沖程排氣沖程解釋壓縮比的的總要性播放視頻，解釋在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，氣門、活塞、曲軸的運(yùn)動(dòng)過程兩氣門關(guān)閉的沖程是什么？對(duì)照課件，引發(fā)學(xué)生觀察、分析、思考，然后演示課件，最后啟發(fā)學(xué)生總結(jié)歸納：四沖程汽油機(jī)和柴油的不同。會(huì)用壓縮比的公式觀看視頻，認(rèn)真聽講，觀察課件，積極發(fā)言。思考

8、并回答老師的提問。認(rèn)真觀看課件,認(rèn)真思考老師的問題并積極宀2發(fā)言教學(xué)內(nèi)容與過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)第 頁共10頁任務(wù)二：發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造及常用工具（2課時(shí)）教學(xué)環(huán)節(jié)提問問題：1、四沖程汽油機(jī)的工作過程？2、四沖程汽油機(jī)和柴油機(jī)的不同之處？任務(wù)二、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造及常用工具探索新知、汽油機(jī)的總體構(gòu)造11活塞、連桿凸輪軸氣門氣缸蓋氣缸體油底殼進(jìn)氣管排氣管空氣濾清器曲軸皮帶輪等等觀看了發(fā)動(dòng)機(jī)圖片，也知道了一些名稱，下面我們分系統(tǒng)來說明發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的核心機(jī)構(gòu)。主要由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸飛輪組組成。2、配氣機(jī)構(gòu)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)連續(xù)進(jìn)行，定時(shí)開閉進(jìn)、排氣門，向氣缸內(nèi)

9、沖入混合氣、排出廢氣。主要有氣門組和氣門傳動(dòng)組。3、燃料供給系一般由汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管、排氣消聲器等組成。其作用是把汽油和空氣混合成比例合適的可燃混合氣，然后送入氣缸，并排出燃燒后生成的廢氣。4、點(diǎn)火系主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞和點(diǎn)火開關(guān)組成。其作用是產(chǎn)生高壓電火花，適時(shí)點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。提問學(xué)生，并引出下一個(gè)任務(wù)觀察圖片，把你認(rèn)識(shí)的零部件寫出來請一個(gè)同學(xué)說說引出發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)五大系解釋兩大機(jī)構(gòu)的作用及組成。供給燃料點(diǎn)燃混合氣學(xué)生認(rèn)真思考，并回答老師的提問。認(rèn)真觀察圖片，并在紙上寫下自己知道的零件名稱回答老師的提問理解圖片并回憶所知道

10、的名稱，認(rèn)真聽講思考油路思考點(diǎn)火路線教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容與過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)第 頁共10頁探索新知5、冷卻系一般由水泵、節(jié)溫器、散熱器、風(fēng)扇、循環(huán)水套、分水管等組成。其作用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常的工作溫度。6、潤滑系主要作用是潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹，一般由機(jī)油泵、集濾器、限壓閥、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器等組成。7、起動(dòng)系起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，包括起動(dòng)機(jī)及其附屬裝置。二、常用工具1、呆扳手其開口的中心平面和本體中心平面成15角，這樣既能適應(yīng)人手的操作方向，又可降低對(duì)操作空間的要求。其規(guī)格是以兩端開口的寬度s(mm)來表示的，如810、1214等；通常是成套裝備，有八件一套、十件一套等；通常用45號(hào)、50號(hào)鋼鍛

11、造，并經(jīng)熱處理。2、梅花扳手梅花扳手同開口扳手的用途相似。其兩端是花環(huán)式的。其孔壁一般是12邊形，可將螺栓和螺母頭部套住，扭轉(zhuǎn)力矩大，工作可靠，不易滑脫，攜帶方便。使用時(shí)，扳動(dòng)30后，即可換位再套，因而適用于狹窄場合下操作。與開口扳手相比，梅花扳手強(qiáng)度高，使用時(shí)不易滑脫，但套上、取下不方便。3、套筒扳手39(1一快速搖柄；2一萬向接頭；3一套筒頭；4一滑頭手柄;5一旋具接頭；6一短接桿；7一長接桿；8一棘輪手柄；9一直接桿)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，過冷、過熱都不行解釋潤滑系的五大作用認(rèn)識(shí)呆扳手，強(qiáng)調(diào)其使用場合用實(shí)物演示梅花扳手的結(jié)構(gòu)和功用分別演示套筒扳手幾個(gè)部分的使用方法，解釋使用套筒的范圍觀察水路觀察潤

12、滑油路了解其使用方法和使用場合認(rèn)真觀看演示,記住梅花扳手的使用方法認(rèn)真觀看老師的演示，并自己實(shí)際操作一遍套筒扳手的材料、環(huán)孔形狀與梅花扳手相同，適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，套筒扳手主要由套筒頭、滑頭手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿等組成，各種手柄適用于各種不同的場合，以操作方便或提高效率為原則，常用套筒扳手的規(guī)格是1032mm。在汽車維修中還采用了許多專用套筒扳手，如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。4、扭力扳手演示扭力扳手的用法認(rèn)真觀看演示并操作是一種可讀出所施扭矩大小的專用工具,其規(guī)格是以最大可測扭矩來劃分的，常用的有294Nm、490Nm兩種。扭力扳手除用來控制

13、螺紋件旋緊力矩外，還可以用來測量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，以檢查配合、裝配情況。5、旋具俗稱起子，常用的有一字形、十字形和梅花形三種。其中其兩種比較常見，后一種在進(jìn)口汽車上使用較多。一字起十字起提問學(xué)生對(duì)起子有哪些了解認(rèn)真回答老師的提問6、鉗子（1一鯉魚鉗；2一夾緊鉗；3一鉤鉗；4一尖嘴鉗；5一組合鋼絲鉗；6一剪鉗）在汽車維修中，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選用適當(dāng)類型和規(guī)格（按長度分）的鉗子，不能用鉗子擰緊或旋松螺紋連接件，以防止螺紋件被倒圓，也不可用鉗子當(dāng)撬棒或錘子使用，以免鉗子損壞?！拘〗Y(jié)】總結(jié)課堂內(nèi)容，說明汽油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系，總結(jié)在汽車上用到的一些常用工具。提問學(xué)生這些鉗子和生活中的老虎鉗是不是一樣，

14、解釋這些鉗子具體的使用方法提問學(xué)生本次課堂學(xué)習(xí)的內(nèi)容認(rèn)真觀察圖片，認(rèn)真思考問題，回答老師的提問認(rèn)真回答老師的提問，能自己總結(jié)課堂內(nèi)容第 頁共10頁任務(wù)三：專用工具及故障診斷方法（2課時(shí)）教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容與過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)提問探索新知問題：1、說說汽油機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)五大系？2、曲柄連桿機(jī)構(gòu)由哪幾個(gè)部分組成？3、常用工具主要有哪些？側(cè)-、專用拉具Wj拉器是用于拆卸過盈配合安裝在m軸上的齒輪或軸承等零件的專用工/具。常用拉器為手動(dòng)式，在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。使用時(shí)，在軸端與壓力螺桿之間墊一墊板，用拉器的拉爪拉住齒輪或軸承，然后擰緊壓力螺桿，即可從軸上拉下齒輪等過盈配合安裝零件。戶彳2、

15、火花塞套筒Km是用于拆裝火花塞的專rJ用工具。使用過程中應(yīng)先根據(jù)火花塞的裝配位置和尺寸選用不同高度和徑向尺寸的套筒。3、活塞環(huán)拆裝鉗活塞環(huán)拆裝鉗活塞環(huán)拆裝鉗是一種專門用于拆裝活塞環(huán)的工具，維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須使用活塞拆裝鉗拆裝活塞環(huán)。使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí)，將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開口，握住手把稍稍均勻地用力，使拆裝鉗手把慢慢地收縮，環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開，使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí)，用力必須均勻，避免用力過猛而導(dǎo)致活塞環(huán)折斷，同時(shí)能避免傷手事故。4、氣門彈簧拆裝架是拆裝氣門彈簧的專用工具。提問學(xué)生認(rèn)真思考并回答老師的提問教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容與過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)使

16、用時(shí)，將拆裝架托架抵住氣門，壓環(huán)對(duì)正氣門彈簧座，然后冷套壓下手柄，使得氣門彈簧被壓縮。.三這時(shí)可取下氣門彈簧鎖銷或鎖片，衛(wèi)慢慢地松抬手柄，即可取出氣門彈簧座、氣門彈簧和氣門等。二:5、濾清器扳手是一種拆裝機(jī)油濾清器、柴油濾清器的專用工具，有可調(diào)式和固定式教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容與過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【課堂小結(jié)】（5分鐘）本節(jié)課主要講解如何利用Flash中的遮罩來制作動(dòng)畫。通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)，同學(xué)要掌握以下的幾個(gè)概念：1要產(chǎn)生遮罩，至少要有兩層：遮罩層和被遮罩層。2遮罩層決定看到的形狀，被遮罩層決定看到的內(nèi)容。即用遮罩層的可顯示區(qū)域（即通透區(qū)）來顯示被遮罩層的內(nèi)容。3遮罩層與被遮罩層的設(shè)置及取消方法?！菊n后作業(yè)】（5分鐘）1請將你在本節(jié)課中制作好的動(dòng)畫，顛倒遮罩層和被遮層的位置，看一看有什么效果？2仿照老師的實(shí)例，自己動(dòng)手完成遮罩效果：閃閃的紅星。3參考提供學(xué)習(xí)網(wǎng)站的遮罩動(dòng)畫實(shí)例，選做一兩個(gè)具有遮罩效果的復(fù)雜動(dòng)畫實(shí)例。（1）flash