DB11-T3011-2018冷鏈物流運(yùn)輸車輛設(shè)備要求

1、ICS 43.020T 08DB11北京市地方標(biāo)準(zhǔn)DB11/T 30112018冷鏈物流 運(yùn)輸車輛設(shè)備要求Cold chain logisticsRequirements of refrigerated vehicles equipment2018 - 04 - 12 發(fā)布2018 - 06 - 01 實(shí)施北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā) 布DB11/T 30112018目次前言II范圍1規(guī)范性引用文件1術(shù)語和定義1車廂性能1車輛裝備2車體標(biāo)識(shí)2運(yùn)輸作業(yè)要求3I前言為推進(jìn)京津冀協(xié)同戰(zhàn)略發(fā)展實(shí)施，天津市商務(wù)委員會(huì)、北京市商務(wù)委員會(huì)、河北省商務(wù)廳、天津市市場和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)、北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、河北省

2、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局共同組織制定本地方標(biāo)準(zhǔn)， 在京津冀區(qū)域內(nèi)適用，現(xiàn)予以發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.12009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市商務(wù)委員會(huì)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由北京市商務(wù)委員會(huì)組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：天津市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、北京物流協(xié)會(huì)、河北省標(biāo)準(zhǔn)化研究院 天津市交通與物流協(xié)會(huì)、天津交通職業(yè)學(xué)院、天津商業(yè)大學(xué)、中國倉儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：孫彩英、鄭廣遠(yuǎn)、高玉斌、王曉闊、申娜娜、唐梅、李長霞、燕翙江、王國豐、林有來、黃少陽、李叢芬、張鵬、張炎、萬鳳、竇建德、位玉佩。II冷鏈物流 運(yùn)輸車輛設(shè)備要求范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了低溫食品運(yùn)輸車輛的術(shù)語和定義、車廂性能、車輛裝備、車體標(biāo)識(shí)及運(yùn)輸作業(yè)要求

3、。本標(biāo)準(zhǔn)適用于冷凍冷藏食品、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛的設(shè)施要求與管理。規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB 1589汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB/T 21145運(yùn)輸用制冷機(jī)組GB 29753道路運(yùn)輸 食品與生物制品冷藏車 安全要求及試驗(yàn)方法QC/T 4492010保溫車、冷藏車技術(shù)條件及試驗(yàn)方法DB11/T 3012冷鏈物流 溫濕度要求與測量方法術(shù)語和定義GB 29753界定的術(shù)語和定義適用于本文件。車廂性能技術(shù)要求整車汽車、掛車的外廓尺寸、軸荷及

4、質(zhì)量限值應(yīng)符合GB 1589的規(guī)定。材質(zhì)車廂應(yīng)使用吸水性低、透氣性小、防腐蝕性好的隔熱材料，材料的熱傳導(dǎo)系數(shù)應(yīng)小于0.028W/(m)。隔熱材料應(yīng)具有良好的溫度穩(wěn)定性，在-4070的環(huán)境溫度下使用時(shí)，不應(yīng)降低其性能。車廂內(nèi)外廂板間應(yīng)用隔熱材料充滿。車廂應(yīng)使用符合環(huán)保及食品安全規(guī)定的材質(zhì)。車廂應(yīng)使用輕質(zhì)內(nèi)外板材。壁面應(yīng)使用平滑、不透水、可清洗、防銹、防腐蝕的材質(zhì)。門扉應(yīng)使用平滑、不透水、易清洗、堅(jiān)固的材料。密閉性1DB11/T 30112018車廂應(yīng)具備良好的防水密封性，車廂頂部、側(cè)壁、門及制冷機(jī)與車廂連接處不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。車廂應(yīng)設(shè)置排水孔，排水孔應(yīng)安裝密閉裝置。管路的出入口、排水口等設(shè)施應(yīng)定期

5、檢測。門扉的門封(襯墊)應(yīng)定期檢查、更換。通風(fēng)性車廂應(yīng)具有良好的冷風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)。車廂內(nèi)不應(yīng)出現(xiàn)跑冷現(xiàn)象。車廂區(qū)域溫差應(yīng)在0.5以內(nèi)。長途運(yùn)輸果蔬宜安裝換氣裝置來降低乙烯濃度。試驗(yàn)方法車廂性能試驗(yàn)包括防水密封性能試驗(yàn)、氣密性能試驗(yàn)、隔熱性能試驗(yàn)、機(jī)械性能試驗(yàn)。試驗(yàn)方法應(yīng)按照 GB 29753 的規(guī)定進(jìn)行。車輛裝備制冷機(jī)組應(yīng)符合GB/T 21145的規(guī)定。車輛行車記錄儀車輛內(nèi)應(yīng)安裝含衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車輛行車記錄儀，并記錄運(yùn)輸配送過程，包括定位、時(shí)間、位置、車速等。行駛溫度記錄儀車輛應(yīng)安裝行駛溫度記錄儀，行駛溫度記錄儀應(yīng)固定，其顯示部位應(yīng)安裝于車廂外運(yùn)輸配送人員容易看到的位置。9.6m 以下車型溫度傳感

6、器應(yīng)安裝于冷風(fēng)機(jī)的回風(fēng)口正下方，箱體后部距后門 800mm 處。9.6m 及以上車型溫度傳感器應(yīng)安裝于冷風(fēng)機(jī)的回風(fēng)口正下方，距箱體前部 1/3 位置、距箱體前部 2/3 位置，箱體后部距后門 800mm 處。溫度傳感器安裝位置高度應(yīng)為裝貨線向上 30mm，保證滿貨狀態(tài)下不接觸貨物。溫度檢測與要求應(yīng)符合 DB11/T 3012 的規(guī)定。行駛溫度記錄儀應(yīng)至少每年委托具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)檢測一次，并有記錄。運(yùn)輸配備工具車輛宜配備方便裝卸及保護(hù)的裝置，包括滑吊、支架、標(biāo)準(zhǔn)單元化器具等。運(yùn)輸少量貨物時(shí)，應(yīng)配備獨(dú)立的保溫容器或其他內(nèi)裝式制冷系統(tǒng)容器，并有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。車體標(biāo)識(shí)車廂外體宜使用白、銀、淡青色或用光

7、亮的板材。車廂外體應(yīng)噴涂冷鏈物流的統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。車體應(yīng)設(shè)置車輛標(biāo)牌，標(biāo)牌應(yīng)符合 QC/T 4492010 中 7.1 的規(guī)定。2DB11/T 30112018制冷系統(tǒng)可能對人體有害時(shí)，車體應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí)。運(yùn)輸作業(yè)要求準(zhǔn)備裝載貨物前應(yīng)檢查車輛及制冷、檢測等裝備，保證完好。裝載貨物前應(yīng)對車廂內(nèi)部進(jìn)行清潔。裝貨時(shí)車廂應(yīng)先預(yù)冷，預(yù)冷溫度符合裝卸貨物的溫度要求。裝卸貨貨物裝卸時(shí)應(yīng)保持依次有序，碼放應(yīng)保持穩(wěn)固。裝貨時(shí)貨物不應(yīng)遮擋車廂內(nèi)的出風(fēng)及回風(fēng)口，且與車廂壁體間應(yīng)保留適當(dāng)空隙，冷風(fēng)應(yīng)對流循環(huán)。貨物應(yīng)在達(dá)到溫度要求的條件下進(jìn)行裝貨。對于污染原料、半成品或成品的貨物或包裝材料應(yīng)有防止交叉污染的措施，無法防止交叉污染的，不應(yīng)與其他貨物一起運(yùn)輸。裝卸后應(yīng)關(guān)緊車門。在卸貨過程中，應(yīng)保持車門隨開隨關(guān)。運(yùn)輸運(yùn)輸期間的貨物溫度應(yīng)按照 DB11/T 3012 的規(guī)定執(zhí)行。該標(biāo)準(zhǔn)中未規(guī)定的貨物應(yīng)達(dá)到冷凍貨物-18以下或冷藏貨物凍結(jié)點(diǎn)以上至 7以下的要求。在運(yùn)輸過程中應(yīng)保持全程均衡冷凍或冷藏狀態(tài)。運(yùn)輸期間車輛或廂體重要部位意外損壞時(shí)，應(yīng)進(jìn)行貨物的損壞調(diào)查，并安排適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具進(jìn)行后續(xù)的運(yùn)輸作業(yè)。如有卸貨或再裝載需求，應(yīng)盡