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文檔簡介
1、風電基礎施工方案項目基本狀況 河北省唐山樂亭菩提島海上風電場300MW工程示范項目位于河北省海上風電場工程規(guī)劃中的一號場址,地處唐山市京唐港與曹妃甸港之間的樂亭縣海疆,東經11845.1-11851.3,北緯3855.2-393.9之間。風電場不規(guī)則形態(tài),南北長在5.7-11.2km之間,東西寬約7.8km,場址范圍面積約為68.2km。場址水深約7-28m,場址中心距離岸線約18km,西側距離曹妃甸港區(qū)東側錨地最近約4.8km,南側距離京唐港至天津新港習慣航路中心線最近約3.6km,東側距離海上油氣田約4.5km,場址距離曹妃甸港約20km,距離京唐港約26km,交通運輸便利。 海上試驗風場
2、的試樁工作已于2016年5月4日開工,隨著項目的推動海上升壓站, 陸上220kv送出線路, 220kv海纜/35kv海纜的敷設工程將依據工程建設進度接連開工。預料于2017年實現首回路共計6臺風機并網發(fā)電,2018年底前實現整體項目建成投產。二, 水文, 地質條件1, 地質狀況本工程地質由上至下依次為:海床面:-17.5m-21.9m,淤泥:海床面-27m,粉砂:-27m-28.1m,粘土:-28.1m-30.8m,粉砂:-30.8m-35.5m,粉質粘土:-35.5m-38.0m,粉砂:-38.0m-46.3m,粉質粘土:-46.3m-54.0m,粉土:-54.0m-57.5m,粉質粘土:-
3、57.5m-60.0m,粉砂:-60.0m-66.0m,粉質粘土:-66.0m-68.0m,粉土:-68.0m-74.0m,粉砂:-74.0m樁尖標高潮位工程場區(qū)設計水位值 單位:m 要素平均高潮位平均低潮位設計高潮位設計低潮位50年一遇高潮位50年一遇低潮位1985國家高程基準0.324-0.3861.016-1.0772.589-2.877施工打算沉樁施工前依據設計圖紙要求和現場條件,繪制沉樁平面依次圖,校核各樁在允許偏差范圍內是否有相碰狀況存在,合理布置沉樁依次。1, 施工現場調查為充分做好前期打算工作,首先開展施工現場的地形地貌, 地質條件, 水文, 氣象等自然條件的調查探討,為制定合
4、理的施工工藝, 計算施工效率, 編制施工進度支配供應科學的依據。2, 辦理各種施工手續(xù)開工前,幫助甲方單位辦理水上, 水下施工作業(yè)許可證及航行通告等有關手續(xù)和事宜。3, 技術打算(1)熟識設計文件內容和與本工程有關的各項技術標準和規(guī)范,同時依據施工須要,做出補充施工詳圖,做好圖紙會審記錄。(2)依據調查的資料, 設計文件及業(yè)主提出的要求,編制好實施性的施工組織設計。(3)對業(yè)主供應的測量限制點,進行復測校核并建立本工程施工限制網和施工基線。(4)施工前對各施工人員進行技術培訓, 平安培訓。(5)依據設計文件和施工組織設計,逐級作好技術交底工作。4, 作業(yè)隊伍和管理人員的打算(1)從從事類似工程
5、施工人員中選擇有高度責任心, 有豐富的類似施工閱歷的優(yōu)秀項目管理人員, 施工技術人員和各類施工人員進駐項目經理部。(2)從長期和我單位有勞務合作關系的勞務隊伍合作,抽調部分勞動力,作為從事施工的一般工人。(3)依據施工進度須要,施工人員可從福建及天津等地調入施工現場。(4)待合同協(xié)議書簽訂后,馬上進行人員的調遣,先行人員3天內到達現場,建設生活和工程用房,接通通訊, 電力和供水系統(tǒng),確保施工設備, 材料, 生活用品的剛好供應。5, 物資打算(1)開工前落實托付鋼管樁制作工作。(2)落實工程所需的鋼筋, 水泥, 型鋼等各種材料的供應狀況,在接到中標通知書后立刻進料, 制作。(3)對當地鋼筋, 水
6、泥, 砂, 石等材料的產地, 產量, 質量, 運輸方式及單價作進一步了解,盡早落實供應商,簽訂供銷合同。6, 施工船機設備打算(1)制定施工設備運用的最優(yōu)方案,采納先進的施工設備投入施工。依據工程量, 結構特點, 施工須要等詳細狀況選擇施工設備并合理布置。(2)待合同協(xié)議書簽訂后,依據工程進度的須要,各種船機設備在該分項工程施工前,分批調遣進場,確保船機性能處于良好狀態(tài),決不因設備的調遣而影響施工進度。(3)施工船機設備調遣進場之前做好檢查修理,建立船機設備技術性能和修理保養(yǎng)檔案,使船機設備總能處于良好狀態(tài),保證施工順當進行。(4)備足設備易損件, 配件,加強施工船機設備的日常修理和保養(yǎng),充分
7、利用施工間歇做好設備的日常保養(yǎng),使船機設備常常處于良好狀態(tài),保證施工順當進行。四, 鋼管樁選購和運輸1, 鋼管樁選購鋼管樁制作托付曹妃甸某鋼管公司生產,選擇時應依據鋼管樁的長度重量等參數,鋼管樁加工廠須要選擇:(1)有能夠加工95m樁長的場地。(2)有能夠起吊150t重量的起重設備(3)有出運碼頭。(4)有防腐施工實力。成品鋼管樁裝船前施工單位應對鋼管樁進行數量及質量進行嚴格的驗收,并提交完整的產品出廠質量合格證書方可進行裝駁作業(yè)。(1)鋼管樁制作技術要求:由于鋼管樁較長且厚度分別為30mm (樁頂標高-45m), 25mm(-45m-55m)和22mm(-55m樁尖標高),單根鋼管樁分三節(jié)制
8、作,然后進行焊接。 鋼管樁分節(jié)制作鋼管樁采納卷制直焊縫型式,材料為Q345C。采納雙面埋弧自動焊,埋弧自動焊不能到達的部位采納手弧焊,必需按設計要求開設焊接坡口,確保焊透。鋼板放樣下料時,依據工藝要求預放切割, 磨削刨邊和焊接收縮等的加工余量。鋼板卷制前,清除坡口處有礙焊接的毛刺和氧化物;鋼板放樣下料用自動火焰切割機進行,并按圖紙要求開好相應坡口。鋼管節(jié)卷制在大型三輥卷板機卷制。管節(jié)縱焊縫采納雙面埋弧自動焊,先焊內縱縫,后焊外縱縫。外縱縫焊接前對內焊縫的焊根進行清根處理,鏟除焊根處的熔渣和未焊透等缺陷,露出焊接面金屬光澤,再行施焊。清根采納碳弧氣刨工藝,輔以電動砂輪修磨。 鋼管樁拼裝鋼管段坡口
9、處理,組對前清除坡口內及其旁邊30mm 范圍內的鐵銹, 油污, 水氣, 雜物。并對鋼管樁拼接段按規(guī)范要求開好過渡坡口。在專用臺座架上進行。管節(jié)組對時,在任一截面內只有一條軸向接縫(不包括加強箍的軸向接縫)。管節(jié)組對檢查合格后,進行定位點焊。環(huán)縫采納雙面焊接,先焊內環(huán)縫,后焊外環(huán)縫。外環(huán)縫焊接前對焊根進行清理,采納碳弧氣刨工藝,輔以電動砂輪修磨。(2)鋼管樁防腐要求 鋼管樁防腐采納防腐涂料和犧牲陽極兩種方式進行,其中防腐涂料在制樁時進行,犧牲陽極防腐在打樁后水下進行焊接。防腐蝕涂料分兩種材料,800m 改性環(huán)氧樹脂漆(-3.4m(-25.0m-29.0m),800m 玻璃鱗片漆(-0.5m-3.
10、4m),犧牲陽極采納鋁合金陽極。2, 鋼管樁運輸(1)裝船前應對鋼管樁進行數量及嚴格的質量驗收,并由生產廠家提交完整的產品出廠質量合格證書方可進行裝駁作業(yè)。(2)鋼管樁的運輸采納2000t方駁,主要依據樁的長度選擇運樁駁,須要選擇長度不小于90m的駁船。駁船采納自航駁還者由拖輪拖帶均可。駁船上配備符合要求的錨系設施。嚴格依據裝船通知單規(guī)定的依次裝駁,做到先用的后裝船,后用的先裝船。駁船裝樁時,樁底下應布置通楞,并勻稱放置,楞木頂面置在同一平面上;樁身兩側墊楔形木塊,樁外側焊接槽鋼側向限位,裝完樁再用鋼絲繩及驚慌器將樁固定在運樁駁的甲板上,鋼管樁之間及鋼管樁受力處均墊上土工布,防止防腐涂層被破壞
11、。五, 沉樁施工工藝流程5.1施工部署 鋼管樁試樁工序支配:本工程共布置2根試驗直樁,試驗樁布置在風機中心位置,2根試驗直樁布置在2臺樣機內。試沉樁時,應先沉ZZ1號試樁,沉樁勝利后可試沉第2根試樁。然后依據設計沉樁依次施工其他沉樁,沉樁完畢后進行平臺搭設,截除樁頭,清除樁芯內泥土至-35.0m,再澆筑樁芯C30微膨脹芯混凝土;樁芯混凝土灌注完成并滿28天后,進行樁基檢測試驗。5.2水上沉樁工藝流程施工打算鋼管樁施打鉆孔平臺搭設成孔下放鋼筋籠下放導管澆筑水下混凝土樁基檢測 5.3 主要施工工序及方法1, 施工船舶設備我公司支配投入的主要大型船機設備有:打樁船, 砼攪拌船, 拖輪, 方駁等。主要
12、施工船機設備表機械名稱額定功率(kw)或容量(m3)或噸位(t)數量備注打樁船打樁最大實力108m(考慮水深)1艘打鋼管樁駁船2000t甲板駁1艘鋼管樁運輸攪拌船150m3/h1艘混凝土拌合拖輪2944kw1艘拖運打樁船錨艇764kw1艘船舶起錨, 下錨交通船1艘運輸工作人員(1)投入的打樁船支配投入打樁船進行鋼管樁沉樁施工,要求施工船動作敏捷,滿意承臺類群樁施工;能夠反抗較大風浪,具有比常規(guī)的打樁船作業(yè)時間更長的優(yōu)勢。 (2)投入的打樁錘考慮到本工程鋼管樁樁長較長,為確保鋼管樁能順當打入預定的深度并滿意施工效率要求,擬選用目前打擊能量最大的D-200型德國制造筒式柴油打樁錘進行施打或者選用B
13、SP CG370型液壓打樁錘。BSP液壓錘作業(yè)清潔,無廢氣排放。由英國生產的BSP CG370打樁錘與替打連接在一起,不需再另外加工替打,錘墊也是英國配套生產的高分子材料。BSP CG370液壓錘主要技術性能表型號最大能量(kNm)沖程(mm)總長度(m)最大沖程時沖擊次數(次/min)沖擊頻率(次/min)基本重量(kg)基本長度(mm)工作壓力(bar)工作流量(L/min)BSP CG37037020015008.375321100346506930250650D200柴油打樁錘主要技術性能表型號最大能量(Nm)爆炸力(KN)最大沖程時沖擊次數(次/min)沖擊頻率(次/min)柴油錘質
14、量(kg)D20068200054003236-5253680(3)投入的砼拌和船支配投入150m3/h的砼拌和船拌制砼,通過船用HG40型砼輸送布料機泵送混凝土入模。(4)投入的多功能駁船:臨時夾樁, 鋼平臺的安裝, 拆除支配投入2000t方駁+200t起重船進行作業(yè)。2, 施打鋼管樁(1)沉樁施工工藝流程打樁船駐位裝樁方駁駐位樁面上劃刻度索樁扣移船吊樁移船就位吊立樁入龍口關閉下背板戴替打調整龍口斜度測量定位樁自沉微調偏位拆除吊索壓錘錘擊沉樁打樁記錄停止錘擊起吊錘和替打測樁偏位(2) 打樁船駐位及沉樁依次本工程施工采納的打樁船具有全回旋的特點,施工過程中我單位將充分利用該船這一特點,盡量削減
15、錨纜布設次數達到節(jié)約時間及節(jié)約征海面積。沉樁依次參照設計要求。(3) 沉樁定位打樁船沉樁定位,采納“海上遠距離GPS打樁定位系統(tǒng)”來實現。該系統(tǒng)由兩臺GPS流淌站及三臺測斜裝置以RTK方式實時限制船體的位置, 方向和姿態(tài),同時協(xié)作兩臺固定在船上的免棱鏡測距儀測定樁身在確定標高上的相對于船體樁架的距離,由此可推算出樁身在設計標高上的實際位置,并顯示在系統(tǒng)計算機屏幕上。通過與設計坐標比較,進行移船就位,直至打樁船就位偏差滿意要求后,下樁開打。樁身的垂直度由調整起重船鉤頭位置和通過在船舷設置液壓調平裝置,調整鋼樁的垂直度以滿意設計要求。操作要點: 開機前,應切斷GPS電源,等電腦啟動正常后,再接通,
16、 開啟GPS電源,這樣能保證系統(tǒng)的正常運行。 留意操作界面上的“ LRK”字母的大小寫, 間距差和指針的傾斜角,以識別GPS的鎖定狀況。 選擇“精確模式”時確定要留意測距儀是否正常工作,否則會產生樁位的較大偏差。假如測距儀不能正常工作時只能選擇“標準模式”。 界面上的“均高”數據是指測距儀紅點的高程,可作為標高限制的依據。 實行二次開GPS(既第一次定位后關閉GPS,再重新開啟GPS),如兩次的樁位數據偏差狀況一樣,則可以下樁,或者事先在打樁船上測放兩個點,并計算出船正位下樁狀態(tài)下這兩點的理論坐標值。實際打第一根樁時,定位后,用GPS背包測出這兩點的坐標,據以推算出樁位坐標,若樁位偏差滿意要求
17、,則可下樁。 依據GPS天線高可推斷樁船的其他高程。(4)打樁船錨纜布設依據施工區(qū)域的潮流狀況,各承臺沉樁期間,打樁船橫流拋八字錨及前后穿心錨,依據承臺的樁位特點,沉樁以橫流, 順流相結合的方式沉樁。吊樁時裝樁方駁和打樁船長邊軸線與水流方向保持45夾角,樁吊起后方駁馬上調整為順流狀態(tài),以削減船體迎水面,避開走錨。(5)沉樁施工1, 吊立樁就位打樁船移至運樁方駁前,用大小鉤去掛在樁上事先配好的鋼絲扣,鋼樁預制涂防腐層前據施工要求焊制吊耳環(huán)。大小鉤水平起吊鋼樁離駁,移船就位,同時掂小鉤起大鉤,使樁豎直靠在龍口前,解掉小鉤去掛穩(wěn)樁配扣,使樁豎直進入龍口,扣牢下背板,樁頂帶上替打,收緊錨纜,在測量定位
18、的限制下,移船至樁位處于允許偏差的范圍內,經校核樁位無誤后,壓錘沉樁,壓錘后應細致觀測樁身改變,剛好進行調整,確保下樁正位率2, 錘擊沉樁錘擊時應確保樁錘, 替打和樁處于同始終線,替打應保持平整,避開產生偏心錘擊,錘擊應連續(xù),沉樁過程應加強視察,防止發(fā)生意外,樁尖進入持力層后,每下沉10cm記錄一次錘擊數和錘的落距,并嚴格按設計依據試樁確定的限制停錘標準。3, 沉樁施工操作技術要點: eq oac(,1)打樁船打樁前要細致核對樁的規(guī)格型號,檢查樁身的外觀質量。依據對地質資料的分析,沉樁施工時有可能遇到溜樁土層,樁基達到該土層時,應開低檔減小錘擊能量,避開產生溜樁。鋼管樁沉樁后,在沉樁區(qū)兩端設置
19、警示標記,夜間設置警示燈??紤]到本工程所處海疆潮流流速, 風浪大,沉樁盡量選擇流速, 風浪較小的時候進行,原則上流速大于2m/s, 風速大于6級, 波高H1.2m時停止沉樁。為適應遠離岸線開敞海疆條件下沉樁,應支配專人收聽氣象預報,以便剛好轉移避風,事先對全部船舶的錨纜, 錨機, 錨重進行檢查,必要時進行局部改造和增加備用數量。開錘前應檢查錘, 替打與樁是否在同一軸線上,避開偏心錘擊,造成樁頂變形。樁自沉, 壓錘, 開錘過程中不得移船校正樁位避開造成樁變形。打樁時若發(fā)生抖動,應暫停錘擊待樁身穩(wěn)定后方能接著錘擊。沉樁過程中隨時留意檢查樁錘, 替打和樁架龍口,發(fā)覺問題剛好處理。嚴格執(zhí)行沉樁停錘標準
20、,沉樁施工中如出現貫入度反常, 樁身突然下沉, 過大傾斜, 移位等現象,均應馬上停止錘擊,剛好查明緣由,實行有效措施。 eq oac(,11)做好打樁記錄。(6)臨時夾樁施工為確保已施打完成的鋼樁保持穩(wěn)定,沉樁后剛好對承臺鋼管樁進行夾樁加固處理,以反抗風浪和便于樁頭切割等后續(xù)工序施工??紤]到工期因素,夾樁和鉆孔平臺相結合,沉樁完成后即進行平臺主梁搭設,主梁搭設完成后,用型鋼將抱箍兩兩相連,兼作測量標高和樁頭切割等作業(yè)平臺。(7)沉樁質量標準:本工程沉樁停錘標準以標高限制為主,有關沉樁限制標準待通過試樁結果再行確定,施工過程中遇到異樣狀況剛好同設計進行溝通。鋼管樁沉樁實測項目項次項 目規(guī)定值或允
21、許偏差檢驗方法和頻率1樁尖高程(mm)或最終貫入度(mm/擊)符合規(guī)范要求查沉樁記錄2設計標高處樁頂平面位置(mm)直樁250mm,斜樁300mm用GPS定位3傾斜度(斜樁)1%吊線用鋼尺量或用斜儀檢查,抽查10%,且不小于10根(8)沉樁施工船機配備沉樁施工船機配備表序號船機設備名稱需用數量(艘)用途1打樁船1打鋼管樁22000t方駁1鋼管樁運輸3多功能駁船1鋼管樁夾樁加固42944kw拖輪1拖運打樁船51764kw拖輪1拖運方駁, 多功能駁6764kw起錨艇1船舶起錨, 下錨7交通船2運輸工作人員(9)沉樁施工效率分析本工程共需沉工程樁36根,9根群樁為一組,共4組,依據類似工程的打樁閱歷
22、,每個有效作業(yè)日可以沉樁?根,則需?個有效工作日才能完成。綜合考慮氣象, 海洋環(huán)境, 地質條件等外界因素對工程施工的影響,完成全部樁基所需施工工期為?天。3, 鉆孔平臺搭設施工平臺采納鋼抱箍支撐系統(tǒng),抱箍兩側加焊牛腿,在中間直樁和8個工程斜樁各安裝一個1米高的鋼抱箍,擰緊螺栓后由抱箍和鋼樁產生的摩擦力轉化為對上部結構的支撐力。平臺頂面高程的確定依據海港平面設計規(guī)范規(guī)定E=H+h+=4.8米(H為設計高水位,本設計為1.016,h為平臺上部結構高度,暫取0.2米,為波峰以上至平臺上部結構底面的富有高度,暫取1m,為波峰面高度,本設計暫取2.589m)主梁是由雙拼40a構成,成扇形布置,干脆擱置在
23、鋼抱箍的牛腿頂上,并在斜樁上設置三角支腿加強對主梁的支撐。三角支腿是在距離斜抱箍下緣0.8m的位置架設另一個小抱箍, 型鋼一端焊接在抱箍頂面板上,另一端和主梁焊接,和主梁焊接時需加10mm厚鋼墊板,三角支腿也采納雙拼40a。(1)抱箍及主梁施工鋼抱箍在加工廠完成后運到現場。為了增加摩擦力,提前用801膠將橡膠板粘在抱箍上。施工時先在樁上放出抱箍頂標高線,方駁吊機吊起抱箍套進鋼樁,基本到標高后用倒鏈將抱箍掛在樁頂,吊車摘鉤,然后用倒鏈進行微調,抱箍到達預定標高后將抱箍擰緊鎖死,9個大抱箍都上齊以后,起先吊裝主梁。(2)次梁施工主梁安裝完畢后,在其上測量放樣定出次梁位置,相鄰兩片梁之間中心距離為0
24、.8m,次梁采納40a型鋼。次梁架設時對稱進行施工,和主梁進行焊接固定。(3)鋪設木方次梁架設完成后,進行鋪方施工,木方用10#鐵絲兩端固定在次梁上,鉆機移動到相應樁位時,臨時拆除該處木方,鉆孔完成后剛好補齊。(4)平臺標高調整依據設計相關要求,首先進行灌注樁施工,待樁基檢測完成后進行承臺施工。要求平臺標高和樁頂標高平齊為+4.0m,試樁檢測時要求平臺標高約為?m,而承臺底標高為-0.5m。因此施工平臺設計首先考慮承臺底面高程,然后依據相應標高用液壓千斤頂對平臺進行升降操作。平臺標高調整采納9臺液壓千斤頂進行升降操作。千斤頂布置在封口的鋼圓筒上,通過扁擔梁和抱箍相連,調整至相應標高后緊固抱箍:
25、用5mm鋼板對全部鋼管樁進行封口,封口后依據實際狀況架設兩根40a型鋼,作為千斤頂的支撐系統(tǒng)。將位于最大行程的千斤頂架設在型鋼上,并在千斤頂上鋪設2.5m長雙拼I36a型鋼,型鋼間距5cm。將帶有擋板的HPB400型材穿過雙拼I36a型鋼中心。調整HPB400型材至適當位置,下端和抱箍焊接固定。松開全部抱箍螺栓,千斤頂回油,緩慢進行下放操作,放至標高后,緊固抱箍螺栓。灌注樁施工 4.1鉆機選擇依據本工程的詳細狀況,對試樁(直樁)采納沖擊鉆機沖孔,投粘土造漿,正循環(huán)清孔工藝成孔。孔沖至設計樁底標高,清至泥漿比重等各種參數滿意施工規(guī)范后,下鋼筋籠及澆注水下混凝土。(直樁)鉆機性能參數表序 號項目名
26、稱單 位備 注1鉆機型號JK-82最大鉆孔直徑m2.03最大鉆孔深度m704主機功率kW555最大提升實力kN1606絞車提升實力kN807主機重量T108鉆頭重量T61.6m鉆頭9鉆機尺寸長寬高7.6X2.2X8.5(施工狀態(tài))對斜樁采納選用ZJD-2800反循環(huán)鉆機,該類鉆機具備以下優(yōu)點:全液壓無級變速,削減鉆桿和鉆具沖擊損傷;鉆壓可依據工況調整并自動鉆進,確保鉆孔垂直度和孔徑精度;可自動加壓鉆進,用于鉆斜孔;可傾斜動力頭,實行快速拆裝鉆桿;懸掛式動力頭和可傾斜機架,可快速提放鉆具及鉆桿。(斜樁)全液壓鉆機性能參數表序 號項目名稱單 位備 注1鉆機型號ZJD28002最大鉆孔直徑m2.83
27、最大鉆孔深度m1504主機功率kW1655最大提升實力T11O6 機架導向架傾斜度257動力頭傾斜度458動力頭轉速及扭矩轉/分0-8噸.米18轉/分0-28噸.米69整機尺寸米4.0X3.81X7.0010單機重量噸284.2灌注樁成孔施工(1)沖擊鉆(直樁)成孔1.1鉆機就位:在鋼樁頂找出鋼樁中心點,做到鉆機塔架頭部滑輪, 鋼絲繩和樁位三點在一條直線上, 鉆機機身必需堅固, 保證施工過程中不位移, 不傾斜。1.2.開孔造漿:調整鉆頭中心和鋼樁中心點重合后方可起先施工,加入粘土, 水進行造漿。1.3.沖擊成孔:造漿完畢后,可進行正式鉆進。鉆機用絞車, 鋼絲繩提放錘頭沖擊成孔,沖孔時應留意落錘
28、高度,正常以1-1.5m為宜,起先沖程較小,隨后逐步加大沖程。由于本次施工難度大,質量要求高,為確保鉆進順當進行,應依據地層狀況隨時調整泥漿性能,遇有探頭石時應特殊留意,以免造成偏孔,若有偏差應剛好調整。1.4.沉渣處理, 換漿:在鉆進至設計深度后,采納泥漿循環(huán)泵或撈渣筒來進行排渣處理,同時進行換漿,使泥漿比重達到1.11.2左右。(2)液壓鉆(斜樁)成孔當鉆機就位后調整鉆機底座和鉆架液壓桿,使鉆桿和機架的斜度與鋼管樁斜度相同,對中后即可開鉆。鉆進時采納清水氣舉反循環(huán)鉆進,配用滾刀牙輪鉆頭和320mm法蘭式鉆桿,法蘭連接處采納O型密封圈密封,在鉆桿中間加上扶正器,每根樁總共加3個扶正器,防止鉆
29、孔傾斜面下垂而影響鉆進效率,保證鉆孔斜度與鋼管樁外孔徑斜度一樣。在土中鉆進時應采納快速低壓鉆進,在砂, 卵石夾層中鉆進時鉆壓應稍增加,關鍵要加送風量,使顆粒較大的砂卵石懸浮起來。在巖層中鉆進時,必需加大鉆壓,減低鉆速。鉆桿兩側配有送風管,空氣壓縮機的壓縮空氣通過安裝在鉆桿上的送風管,送至鉆桿底部,高壓氣與泥漿混合,在干鉆桿底口形成一種密度小于泥漿的漿氣混合物,漿氣混合物因其比重小而上升,在鉆桿底端形成負壓,下面的泥漿在負壓的作用下上升,并在氣壓動量的聯合作用下不斷補漿,從而形成流淌,因為鉆桿內的面積大大下于鉆桿外壁與樁壁間的環(huán)狀斷面積,形成了流速, 流量極大的反循環(huán),攜帶沉渣從鉆桿內反出,排出
30、樁外。鉆孔時,可依據鉆機的抖動狀況及循環(huán)水的顏色來判定土層狀況,比如:鉆進過程中鉆機平穩(wěn),循環(huán)水位黃褐色的泥漿水,可判定鉆頭仍在土層中;當鉆機出現稍微的抖動,循環(huán)水帶有灰綠色,泥漿變稀,則說明鉆頭已進入強風化花崗巖層巖芯呈砂礫狀,手捏易散;鉆機抖動較大,循環(huán)水為青灰色, 灰白色或灰黃色,巖芯呈塊狀, 柱狀則鉆頭確定已進入中風化花崗巖層。為確保主動鉆桿與被動鉆桿始終處于一軸線,應不斷調整導向器的位置,詳細操作時主要是操縱副卷揚機,調整導向鋼絲繩的松緊度。(3)清孔成孔達到設計深度后,先進行檢測,滿意要求后方進行清孔。采納二次清孔,清孔采納氣舉反循環(huán)工藝清孔。現場打算空壓機,一根管道連接空壓機送至
31、孔底,通過空壓機使孔底沉渣上翻,再注清水使沉渣溢出。清孔時以一清為主,二清為輔,盡量確保一清達到效果,如一清沉渣仍大于設計要求,則進行二次清孔,清孔后孔底沉渣嚴禁大于3cm。斜樁清孔,要將導管進行處理,制作一個導向包,保證導管清孔和灌注混凝土時導管居中,同時防止刮到鋼筋籠。為便利導管的安放,底節(jié)導管長度采納3.8m,其余均采納2.65m長的標準節(jié),導管外徑為250mm(壁厚8mm),導管接頭為粗螺紋連接,斜孔中需加設導管導向器,導管導向器加工成一錐鼓形,導向器采納=3mm薄鐵皮加工,固定在導管上。導管導向包依據安裝位置不同,其外徑宜比鋼筋籠小10cm左右,60m左右的鉆孔最底端導向器距離導管底
32、口12m處布置即可,往上每隔20m加設另一個導管導向器,導管導向器外徑比鋼管樁內徑小10cm左右,導向器表面必需平滑無毛刺,以免卡住鋼筋籠。4.3鋼筋籠制作及安裝鋼筋籠的制作場地設置在岸邊,由于樁基的鋼筋籠長度不大,因此在陸地加工時,拼裝成完整的鋼筋籠,鋼筋籠制作完成后運輸船運至現場,由浮吊安裝鋼筋籠。鋼筋籠的加工和制作必需滿意規(guī)范和設計要求,箍筋與主筋之間必需點焊堅固;鋼筋籠主筋連接采納直螺紋套筒連接。選擇采納由專業(yè)愛護層生產廠家制作的混凝土愛護層墊塊,混凝土墊塊每間隔2M呈梅花形布置。墊塊強度和密實性不低于鉆孔樁砼強度。該愛護層墊塊生產工藝先進,外形美觀,強度高。下放鋼筋籠時運用單股雙道鋼
33、絲繩,當鋼筋籠安裝完畢后,將固定在鉆機頂端的鋼絲繩解開,卷揚機把孔內鋼絲繩拉到孔上。斜樁鋼筋籠制作時,應設置上下導向坡,下口內收,上口外放。同時將加強箍外置防止下導管時卡到鋼筋籠。由于鋼筋籠為半籠,采納上部定位比較困難,為防止鋼筋籠在澆注混凝土時上浮,在鋼筋籠底20的加強筋上焊上14的鋼筋網,靠砼的重力將鋼筋籠壓緊。4.4砼澆筑砼采納施工實力150m/h攪拌船自拌,并報請監(jiān)理及業(yè)主審批;砼嚴格依據監(jiān)理審批的協(xié)作比進行配料。砼澆筑用的導管在運用之前,依據實際運用節(jié)數和長度進行試拼,并進行壓水試驗,試驗壓力不應小于工作壓力的1.5倍。首灌料必需待料斗灌滿砼后再打開塞子,靠砼的自重和向下的沖力將孔內
34、的泥漿翻出,避開導管堵塞。做好砼澆筑記錄。鋼筋籠下放時,在籠頂系一根細繩,栓至孔頂,澆筑砼時如細繩有松跨現象,需放慢砼澆筑速度,并減小導管在砼中的埋深,依據設計要求必需始終保證導管口埋入混凝土1.0m以上,以使混凝土澆筑密實。隨時留意測量砼的澆筑標高,防止導管埋管或將導管提出砼面的事故發(fā)生;按規(guī)定要求,樁芯頂部混凝土2.0m高度混凝土應采納振動棒進行振搗密實,每根樁至少留置2組標準試驗塊。首批灌注砼的數量:混凝土澆筑時首批砼用量須由樁長計算定,依據VD2(H+ h+0.5 t)/4+ d 2(0.5L-H- h )/4計算確定。式中:V:首批砼所需數量(m3)D:孔直徑(m),取1.6m;d:
35、導管內徑(m),取0.25m;L:鉆孔深度(m),取37.53m;H:導管初次埋置深度: H=1.0mh:導管底端至鉆孔底間隙,取h=0.4mt:灌注前孔底沉渣厚度(m),取0.03m;計算得V=37.74 m3砼澆筑前復查孔深及沉渣厚度,砼澆筑一次完成對成孔后的護筒樁尖標高進行校核,以精確計算鋼筋籠加工長度及砼澆注面的限制標高。4.5質量檢驗標準鉆孔質量標準 序號項 目允許偏差檢驗數量單元測點檢 驗 方 法1鋼筋籠頂標高50 mm逐件檢查1用鋼尺或水準儀測量2孔縱軸線偏差40 mm1用經緯儀或拉線用鋼尺測量兩方向,取大值3孔深滿意設計要求1用測繩測量4孔徑滿意設計要求1用鋼尺測量5嵌巖深度滿
36、意設計要求1用測繩測量6沉渣厚度50 mm1用測繩測量7傾度1%抽查10%且不少于3根1吊線測量鋼筋籠制作質量標準序號項 目允許偏差序號項 目允許偏差1主筋間距10mm5搭接雙面焊長度5d2箍筋間距或螺旋間距20mm6搭接單面焊長度10d3鋼筋籠徑10mm7焊縫寬度0.8d4鋼筋籠長度+100mm8焊縫厚度0.3d六, 承臺施工 6.1施工流程施工工藝流程見圖:承臺砼養(yǎng)護澆筑承臺砼綁扎承臺鋼筋,埋設預埋件樁芯吸泥吊裝樁芯鋼筋籠, 澆筑樁芯砼割除拉壓桿,拆除桁架梁封底砼養(yǎng)護到80%強度安裝封孔板, 樁間加固,承臺封底砼澆筑水上安裝鋼吊箱拆除臨時平臺樁頭處理鋼吊箱加工及運輸拆除鋼吊箱承臺清理, 附
37、屬設施及防腐3.2 鋼吊箱制作與安裝3.2.1鋼吊箱制作 鋼吊箱結構由側壁, 鋼底板和桁架梁三個部分組成,承臺鋼吊箱側壁分8個單片拼裝而成,每個單片均為整體平面(無拼縫),鋼吊箱高度5.3(承臺高度)m。 鋼吊箱側壁主要采納228a槽鋼, 28a槽鋼, 10a槽鋼與8mm厚鋼板以及12mm加強肋板, 等組成,詳細結構見鋼吊箱壁體綻開平面圖(3-1):3-1 鋼吊箱壁體平面綻開圖3-2 挑梁連接布置圖鋼吊箱支撐結構采納兩層挑梁,上挑梁與側壁連接,下挑梁放置于鋼管樁樁頂,詳細結構見鋼吊箱挑梁連接布置圖(3-2):鋼吊箱底板主要由框架梁“工25a”, 主梁工25a, 次梁“角鐵75”組成,承臺鋼吊箱
38、底板上預留鋼管樁孔洞,鋼吊箱底板與樁拼接處采納夾設橡膠條作為止水措施,詳細結構見鋼吊箱底板詳圖(3-3)。3-3鋼吊箱底板詳圖鋼吊箱制作托付專業(yè)鋼結構加工單位加工制作。先按單片在臺架上制作完成,在基地內拼裝成型。按圖紙要求下料,加工精度滿意設計要求,拼裝縫平整度誤差限制小于3mm。側壁各單片, 側壁與鋼底板均采納螺栓連接,桁架梁牛腿與側壁采納焊接。采納定制橡膠條拼縫止水,確保結構不漏水, 不滲水。依據實測樁位,各邊適當放大1525cm進行鋼底板樁位割孔。鋼吊箱制作時,為增加鋼吊箱的周轉次數,套箱外側與海水接觸面均實行防銹防腐處理,鋼吊箱內側模板涂脫模劑,愛護鋼板防腐。鋼吊箱出運前,套箱上標明安
39、裝方位。鋼吊箱吊裝采納八點吊(吊點設置在鋼吊箱壁體上)。吊裝所用鋼絲繩規(guī)格, 角度, 吊高等均要滿意平安, 強度要求。鋼吊箱在曹妃甸某碼頭組裝完畢后,利用方駁上運抵施工現場,采納200t起重船整體吊裝。3.2.2鋼吊箱安裝(1)樁頂處理沉樁完成后,用GPS測出設計樁頂標高,而后割除樁頂至設計標高,使樁頂形成一個水平面,以利于鋼吊箱的安裝定位。截樁后測定樁頂偏位,以供鋼底板割孔。(2) 鋼吊箱測量, 安裝定位鋼吊箱底板開孔的測量限制:采納GPS的RTK模式實測樁基的竣工偏位及樁頂標高,經監(jiān)理復核認可后,交下一道工序進行鋼吊箱模板的底板開孔。鋼吊箱安裝的測量限制:以鋼吊箱鋼梁主梁邊線為限制,在樁頂
40、上放出鋼吊箱安裝定位的標記,并在樁頂上焊接導向板,以使安裝鋼吊箱時順著導向板便利就位。鋼吊箱采納整體吊裝,起重船高潮位進位,吊箱低潮位安裝就位,并剛好完成連接加固工作,與鋼樁形成整體剛性連接。吊裝鋼吊箱時承臺鋼吊箱采納八點吊。起重船進位前,先在承臺另一側進位一艘多功能駁,船上配備發(fā)電機及協(xié)作安裝所用的機具, 材料等;起重船吊運鋼吊箱至機位,在高平潮進位, 拋錨;然后起吊鋼吊箱緩緩轉向至承臺樁位上方,調整安裝方位,帶緊二根纜風繩,起重工指揮就位下放鋼吊箱;為了更精確就位,采納邊安裝, 邊測量調整,逐步焊接導向板及限位板的方法。若鋼吊箱中心偏位及其傾斜度不符合規(guī)范及設計要求時,應剛好予以調整,最終
41、滿意要求。3.3 封底混凝土施工3.3.1 承臺封底鋼筋混凝土施工 封底混凝土設計為C30混凝土,厚度為80cm,封底混凝土內鋼筋依據施工現場狀況確定,一次澆筑完成。由于承臺混凝土在設計低潮位以下,施工時應乘低潮位進行施工,澆筑過程中保證澆筑速度大于潮水上漲速度,并保持混凝土在水位以上進行振搗,底層混凝土初凝前不宜受水沉沒。 依據設計要求,承臺結構混凝土(高度4.5m不考慮封底混凝土)須要一次澆筑完成,須要增加封底混凝土與樁基的握裹力措施:封底砼中間高度設置剪力鍵,實行在每根鋼管樁四周焊接4根16工字鋼,每根工字鋼長3m,下部焊接3塊18 mm厚的鋼板作為支撐牛腿,每塊焊接板均采納雙面直角焊。
42、通過工字鋼下的焊接鋼板承受上部現澆混凝土, 側模板及封底的自重,封底中配筋用于承受荷載引起的彎矩。封底混凝土配筋自行依據實際狀況確定。3.3.2 拉桿, 挑梁拆除待封底混凝土達到設計強度80后,割除拉壓桿, 拆除桁架梁。3.4風機基礎錨栓安裝3.4.1基礎螺栓預組裝將基礎螺栓依據正式圖紙所示,將六角螺母和錐形螺母依據正確的位置和尺寸進行預組裝。組裝時務必愛護好熱縮套管。3.4.2澆筑模板預組裝嚴格依據裝配圖紙組裝澆筑模板,組裝時留意各套模板組件中的鋼印符號或標記,按依次配套組裝。在組裝完畢后要測量其圓周度,并依據圖紙確定對應吊點的螺栓孔,畫上明顯記號。3.4.3錨固環(huán)預組裝錨固環(huán)的組裝盡量選擇
43、在硬化過且相對較平整的地面上進行,本工程臨時碼頭后方場地已經做好硬化處理,可干脆用作組裝場地。組裝時將錨固環(huán)依據首尾相接的依次,大致平放在支撐物上(支撐物可為方木等,高度應在30-40cm以上,以保證能在下方布置千斤頂)。運用連接板將錨固環(huán)首尾連接并固定。將組裝好的錨固環(huán)用千斤頂頂起。千斤頂的布置位置為錨固環(huán)連接處。千斤頂與錨固環(huán)的接觸面應避開螺栓螺母的安裝區(qū)域,同時千斤頂與地面之間應布置墊板,防止沉降。最終運用水平儀將錨固環(huán)調平。在錨固環(huán)調平后,在四個對角螺栓孔處(與澆注模板起吊位置對應)做好記號。3.4.4澆筑模板定位在錨固環(huán)做好記號的位置安裝四組(八根)地腳螺栓,在保證能夠緊固螺栓的前提
44、下,錨固環(huán)上下表面的六角螺母盡量往螺栓端頭布置,為后續(xù)安裝吊具螺桿留出富余調整量。將澆筑模板水平吊起,同時系扣導向繩。澆筑模板吊至錨固環(huán)地腳螺栓上方后,通過導向繩將標有的記號的螺栓孔的相臨孔對應安裝好的四組地腳螺栓,然后落下模板使螺栓穿入螺孔,并在模板上方安裝錐形螺母,此時不須要完全緊固,只保證螺母完全旋入。3.4.5安裝起吊塊在標有記號的螺孔位置,插入螺桿,并將四只起吊塊安裝到四組螺栓上,接著完全緊固錐形螺母。此時螺栓只固定上端,下端應能正好對準對應的螺栓孔。最終將吊帶或者鋼索移至起吊塊上,使得吊點始終在吊塊上,防止?jié)仓0迨芰υ絹碓酱笤斐蓳p傷變形。3.4.6安裝地腳螺栓運用吊車將澆筑模板提
45、起。提上升度以保證吊鉤完全受力,但澆筑模板不觸碰四個未完全旋緊的錐形螺母為準,并運用導向繩進行牽引固定(運用導向繩的目的是削減定位螺桿的損傷,澆筑模板受力會越來越重,發(fā)生偏移損傷螺桿。此時提起澆筑模板的目的是防止模板受力越來越重,避開四組定位螺桿受軸向應力變形)。將剩余地腳螺栓上端全部插入澆筑模板,但只保證澆筑模板上端錐形螺母旋入,不需完全旋緊(目的是保證螺桿有足夠的余量對準錨固環(huán)螺孔,一般狀況下可保證螺桿下端插入螺孔)。剩余螺桿全部安裝完成后,調整四組定位螺桿的下端螺母與其他螺母一樣,將澆筑模板連同螺桿緩緩放下直至完全貼合到錨固環(huán),緊固全部螺母。3.4.7錨栓籠安裝錨栓籠組裝完成后通過方駁運
46、至施工機位處,利用方駁吊機組吊裝。錨栓籠找正和固定措施如下: 在側模頂部每90度的位置上焊接一拉環(huán),用拉繩將上錨板與拉環(huán)連接在一起,調整四個方向的法蘭螺栓,使上下錨板垂直對齊,用經緯儀測量垂直度,共測量4個點,每90度一個點,使上下錨板中心對齊,允許偏差5mm。 測量垂直度后再調整上下錨板的水平度,測量尼龍螺母處上平面上內外8個點的水平度,通過調整尼龍螺母和臨時鋼螺母使上錨板上平面達到設計標高,保證澆筑前上錨板8個點的水平度不大于1.5mm。找正后用酒精噴燈將熱縮管分別封堵在上下兩端的螺栓和PVC套管上。 整體找正后用4根鋼筋將錨板的上錨板與預埋板焊接,加強錨栓組合件的整體剛度。并在4根鋼筋交
47、叉處焊接堅固。混凝土澆筑前要對上錨板的水平度進行復測,水平度檢驗合格后方能接著澆筑。3.4.8混凝土澆筑時留意事項 混凝土澆筑過程中應留意愛護錨栓籠,用塑料布將上錨板及錨栓上部全部包好,避開澆筑時上錨板和錨栓受到污染或損壞。 混凝土振搗時會對上錨板水平度有所影響,混凝土下料時不能干脆沖擊錨栓組合件,在組合件的兩側下料。振搗棒不能對著錨栓組合件進行振搗應用導流的方式。對于上錨板的水平面在混凝土澆筑過程中應隨時監(jiān)控調整,混凝土澆筑完成上錨板水平度應保持不大于2mm。3.5承臺鋼筋混凝土施工3.5.1鋼筋的制作及綁扎3.5.1.1鋼筋的加工(1)鋼筋的表面應干凈, 無損傷,運用前應將表面的油漬, 漆
48、皮, 鱗銹等清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得運用。(2)鋼筋應平直, 無局部彎折。鋼筋材料采納HPB300和HRB400,鋼筋運用前按混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB50204-2002(2011版)的相關規(guī)定進行檢驗。(3)鋼筋的形態(tài), 尺寸應依據設計的規(guī)定加工。加工后的鋼筋,其表面不應有消弱鋼筋截面的痕跡,鋼筋的下料長度可依據實際狀況進行調整。(4)鋼筋的彎制和端部的彎曲應符合設計圖紙要求。3.5.1.2鋼筋安裝(1)鋼筋的規(guī)格, 直徑, 根數, 間距等應符合設計的規(guī)定。(2)對多層多排鋼筋,宜依據安裝的須要在其間隔處依據設計圖紙的要求設立確定數量的架立鋼筋,架立筋應勻稱布置。(
49、3)當鋼筋過密影響到混凝土澆筑質量時,應剛好與設計人員協(xié)商解決。3.5.1.3鋼筋的搭接(1)依據設計要求,鋼筋應按100%的綁扎率進行綁扎。(2)直徑大于22的鋼筋采納機械連接,連接點拉拔要求滿意規(guī)范要求,且經試驗驗證。受力鋼筋機械接頭應相互錯開,在任一接頭中心至35d的區(qū)段內,受拉鋼筋接頭面積百分率不得大于50%。機械接頭應達到級以上標準。直徑22mm的鋼筋采納搭接連接,鋼筋的搭接長度按施工規(guī)范的要求執(zhí)行。(3)受力鋼筋搭接接頭應相互錯開,在任一接頭中心至1.3倍搭接長度(搭接長度為35d)的區(qū)段內,受拉鋼筋接頭面積百分率不得大于25%,受壓鋼筋接頭面積百分率不得大于50%.(4)鋼筋搭接
50、焊接時,焊接長度需滿意有關規(guī)范的要求,并單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,鋼筋焊接位置應錯開擺放。(5)鋼筋的擺放應避開錨栓。3.5.1.4愛護層限制(1)承臺主筋的混凝土凈愛護層厚度為:基礎底面, 側面, 上表面過渡段外側100mm;基礎內部連接件四周, 預埋型鋼短柱四周及防滑坎為50mm。為確保鋼筋的愛護層厚度滿意設計要求,底面和側面的外側鋼筋表面應設置混凝土墊塊,愛護層厚度應嚴格依據圖紙執(zhí)行,愛護層不得有綁扎鋼筋的鐵絲伸入,愛護層厚度的誤差應在0+5mm之內。(2)為保證愛護層內混凝土的勻質性,側面主筋至模板之間應單獨布料,同時澆筑承臺混凝土時應加強振搗限制,確保澆筑質量,尤其是底層
51、主筋范圍內, 側面愛護層范圍內混凝土更要密實。3.5.2承臺混凝土的澆筑3.5.2.1混凝土澆注(1) 混凝土澆注打算a.細致檢查模板, 支架, 鋼筋, 預埋件的緊固程度和愛護層墊塊的位置, 數量等,并指定專人作重復性檢查,以提高鋼筋的混凝土愛護層厚度尺寸的質量保證率。b.檢查相關機械, 電氣設備的完好性,并做好備用方案,防止機械, 電氣事故造成澆筑中斷。c.檢查泵管, 支架的固定狀況,指定專人巡察檢查。d.制定澆筑工藝,明確結構分段分塊的間隔澆筑依次(盡量削減后澆帶或連接縫)和鋼筋的混凝土愛護層厚度的限制措施;e承臺混凝土采納泵送進行澆筑施工。(2)澆注混凝土規(guī)定及質量要求a.在燥熱氣候下,
52、混凝土的溫度不宜超過30;避開新澆混凝土受陽光直射,盡可能支配在傍晚澆筑而避開燥熱的白天。b.切割鋼護筒時留意愛護護筒內壁上焊接伸入承臺的鋼筋。 c.為愛護層內混凝土的勻稱性,側面主筋至模板之間應單獨布料,同時澆注承臺混凝土時應加強振搗限制,確保澆注質量,尤其是底層主筋范圍內, 側面愛護層范圍內混凝土更要密實。 d.混凝土澆筑采納泵車進行澆注,澆筑混凝土要連續(xù)進行。當因故間歇時,其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間。當允許間歇時間已超過時,按澆筑中斷處理,同時應留置施工縫,施工縫處預埋鋼筋或型鋼。e.在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時,如混凝土表面泌水較多,須在不擾動已澆筑混凝土的條件下,實行措施
53、將水解除。接著澆筑混凝土時,要查明緣由,實行措施,削減泌水。f.澆筑混凝土期間,設專人檢查支架, 模板, 鋼筋和預埋件等穩(wěn)固狀況,當發(fā)覺有松動, 變形, 移位時,應剛好處理。g.施工過程中留意愛護不銹鋼定位筋上的尼龍1010管,確保尼龍管不破損。h.混凝土振搗采納插入式振動棒進行,振搗棒要快插慢拔,振搗棒要插入下層混凝土5cm10cm,移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,與模板保持間距510cm。對每一振動部位,必需振動到混凝土密實為止,密實的標記是砼停止下沉, 不再冒氣泡, 表面呈現平坦, 泛漿;同時應避開振動棒碰撞模板, 鋼筋及其他預埋件。施工中嚴格把關,避開漏振, 欠振, 過振,確保墩身
54、混凝土內實外美。(3)混凝土原材料限制通過絕熱溫升試驗和試拌勝利混凝土協(xié)作比有效限制混凝土溫度,絕熱溫升限制在35。C以內。為削減單位水泥用量,降低水化熱,延長混凝土初凝時間,承臺混凝土原材料必需作好原材選擇和原材的預控技術措施:水泥:水泥水化熱是承臺混凝土的主要溫度因素,因此,應選用水化熱低和凝聚時間長的水泥,本次大體積承臺混凝土封底混凝土強度為C30,上部為C45高性能海工砼,抗凍等級F300,故選用低熱硅酸鹽42.5#水泥。水泥為散裝水泥,要求散裝水泥溫度不行過高,新進場水泥溫度過高時,嚴禁運用,依據拌合站實際狀況,交替運用水泥灌存水泥。粗骨料:選用配置混凝土強度高, 抗裂性好的碎石,考
55、慮到選用大粒徑石子可節(jié)約水泥用量(在相同抗壓強度和坍落度的狀況下),進而可以降低水泥水化熱,承臺混凝土碎石可以選用531.5mm的連續(xù)級配碎石。另外,骨料要求干凈無雜質,特殊要求是含泥量,含泥量過大會影響混凝土的強度,還會增加混凝土的收縮,因此,在施工中應嚴格限制,要求砂中含泥量小于2%,石子中含泥量小于1%。石子, 砂子堆場必需有遮陽措施,盡量減小原材的溫度,以限制混凝土的攪拌溫度。外加劑:采納外加劑以削減水泥用量,從而為降低承臺混凝土的溫升開創(chuàng)條件。為便利混凝土布料施工和限制水泥水化熱,擬采納緩凝減水劑外加劑,目的是延緩水泥水化熱的放熱速度,推遲溫度峰值的時間,并減小放熱總量和溫度峰值,從
56、而減小和避開混凝土因溫差而引起的溫度應力裂縫;承臺施工時,依據氣溫改變,適當調整緩凝外加劑摻量,充分發(fā)揮其延緩初凝的效果,以便利混凝土澆搗施工,不致形成施工冷接縫。另外,選擇緩凝減水劑必需與水泥品種相匹配,緩凝減水劑的摻量可以仿照當時施工氣溫狀況,依據混凝土強度, 坍落度以及混凝土初凝時間等要求進行混凝土試驗試配確定。外摻劑:考慮主要以增加內部密實度, 限制水泥水化熱, 降低溫度和溫差為主,在承臺混凝土的級配中要盡量削減水泥用量,除了選擇骨料和緩凝減水劑等能削減水泥用量之外,在保證混凝土抗壓強度和坍落度的同時,可以摻加適量的粉煤灰來降低水泥用量和水化熱。水:夏季施工時,為充分降低水溫,蓄水池實
57、行遮陰措施,適時測量水溫。3.5.2.2混凝土澆注過程限制1, 承臺上部混凝土采納C45高性能施工砼,由于承臺結構尺寸較大,在夏季施工時砼澆筑應在一天中氣溫較低時進行,同時應對拌制砼運用的原材料進行覆蓋,避開陽光暴曬;限制分層澆筑的砼厚度在30cm以內。2, 混凝土施工時,應進行攪拌測溫并記錄,混凝土攪拌測溫記錄包括大氣溫度, 原材料溫度, 出罐溫度, 入模溫度等。3.5.3承臺混凝土的養(yǎng)護3.5.3.1 冷卻水管布置方案水管的布置型式須要綜合考慮實際施工過程中的多種因素來確定。在確定冷卻水管布置型式前,必需提前對該類型水管冷卻效果進行嚴格仿真計算分析,依據仿真計算結果得出合理的冷卻水管布置方
58、案。 = 1 * GB2 承臺冷卻水管布置方案依據大體積混凝土溫度應力及防裂技術措施第五章實行降溫措施后的溫度場和溫度應力仿真分析結果,冷卻水管的平面布置形式如圖3-1所示,立面布置形式如圖3-2所示(單位:mm)。冷卻水管材料采納DN32導熱性能良好的PE-RT聚乙烯地采暖專用管。冷卻水管平面布置間距為0.9 m,立面布置間距為1m共4層,按平面螺旋線形式布設,每層冷卻水管長度為165-175m,水管之間采納熱熔焊接連接,且每層為一組各設置進水口和出水口,各自組成一個獨立的冷卻水管循環(huán)系統(tǒng),進水口均布置在承臺中間,出水口均布置在承臺外圍。3.5.3.2通水要求 = 1 * GB2 冷卻用水采
59、納常溫海水作為冷卻水。 = 2 * GB2 冷卻水管布設后進行通水試驗,防水管道漏水, 阻水。 = 3 * GB2 保證冷卻水管口有足夠的壓力,流量宜限制在2.5m3/h左右,該范圍內的流量可使得冷卻水管內部形成紊流,從而帶走更多的熱量。 = 4 * GB2 在混凝土終凝后4h左右用水泵抽水進行循環(huán)水冷卻,混凝土降溫速率限制降溫速度不宜大于2/d?;炷两禍厮俾嗜绯^2/d,則應短暫停止通水。 = 5 * GB2 通水時間約為310天,詳細通水時間需依據混凝土內部溫度改變狀況來確定。 = 6 * GB2 嚴格限制進水溫度,在保證冷卻水管進水溫度與混凝土內部最高溫之差不超過25條件下,盡量使進口
60、水溫最低。 = 7 * GB2 通水完成后,可采納同標號水泥漿封堵冷卻水管。 = 8 * GB2 承臺混凝土采納淡水養(yǎng)護,在套箱內承臺頂面設置4 m3蓄水箱用于儲存淡水,承臺套箱模板未拆除時采納蓄水養(yǎng)護,拆除后采納覆蓋土工布潮濕養(yǎng)護,養(yǎng)護天數不少于14d。3.5.4, 硅烷浸漬(1)鋼吊箱拆除后對承臺表面混凝土進行清理,清除表面浮皮, 油污等雜物,修補好破損部位,不得存在空鼓, 疏松現象,噴涂硅烷防護劑的修補混凝土不少于16d,施工可采納輥涂, 密封噴槍等方式。施工工具可采納密封噴槍, 滾筒和刷子。如運用刷子或滾筒施工,應當重復涂抹,直到表面潤濕。大面積施工建議運用低壓噴涂方式,這樣可以削減材
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