全球現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢

1、 數(shù)據(jù)庫瀏覽中國經(jīng)濟新聞庫中國資訊行提供正文顯示：在線詞典【行業(yè)分類】倉儲/交通/計算機網(wǎng)絡(luò)【地區(qū)分類】全世界【時間分類】20000418【文獻出處】農(nóng)機市場【標題】全球現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(1880字)【副 標 題】詹荷生/胡雙增【正文】進入年代，傳統(tǒng)物流已逐漸開始向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。現(xiàn)代物流包括運輸合理化、倉儲自動化、包裝標準化、裝卸機械化、加工配送一體化、信息管理網(wǎng)絡(luò)化等等?？v觀現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢，不難發(fā)現(xiàn)其在下述五個方面表現(xiàn)得極為突出。（一）物流的系統(tǒng)化趨勢傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實施。具體地說，使物

2、流向兩頭延伸并加進了新的內(nèi)涵，使社會物流與企業(yè)物流有機結(jié)合在一起，從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進入銷售物流，與此同時，要經(jīng)過包裝、運輸、倉儲、裝卸、加工配送到達用戶（消費者）手中，最后還有回收物流?？梢赃@樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。即“通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理規(guī)劃，控制整個商品的流動，以達到效益最大和成本最小，同時滿足用戶需求不斷變化的客觀要求。物流系統(tǒng)也就成了一個部門，跨行業(yè)、跨區(qū)域的社會系統(tǒng)。這樣，就可以適應(yīng)全球“經(jīng)濟一體化”、“物流無國界”的發(fā)展趨勢。因此，物流的系統(tǒng)化是一個國家流通現(xiàn)代化的主要標志，是一個國家綜合國力的體現(xiàn)。物流的系統(tǒng)化可以形成一個高

3、效、暢通、可調(diào)控的流通體系，可以減少流通環(huán)節(jié)，節(jié)約流通費用，實現(xiàn)科學的物流管理，提高流通的效率和效益，進而提高國民經(jīng)濟的質(zhì)量與效益。（二）物流的信息化趨勢由于全球經(jīng)濟一體化、物流無國界的趨勢，當前物流業(yè)正向高科技、現(xiàn)代化和信息化發(fā)展。電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)與國際互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，使物質(zhì)質(zhì)量、效率和效益的提高更多地取決于信息管理技術(shù)。物流的信息化是指商品代碼和數(shù)據(jù)庫的建立，運輸網(wǎng)絡(luò)合理化，銷售網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)化，物流中心管理電子化，電子商務(wù)和物品條碼技術(shù)應(yīng)用等等。電子商務(wù)是指在電子計算機與通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，利用電子工具實現(xiàn)商業(yè)交換和行政作業(yè)的全部過程。電子商務(wù)（）所涵蓋的內(nèi)容應(yīng)包括電子數(shù)據(jù)交換（）和互聯(lián)網(wǎng)上貿(mào)易（）

4、兩個主要方面。而物流條碼是指物流過程中用以標識具體實物的一種特殊代碼，它是由一組黑白相間的條、空組成的圖形，利用識讀設(shè)備可以實現(xiàn)自動識別、自動數(shù)據(jù)采集?？梢哉f，在商品從生產(chǎn)廠家到運輸、交換，整個物流過程中都可以通過物流條碼來實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，使信息的傳遞更加方便快捷、準確，提高整個物流系統(tǒng)的經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代社會是高度信息化的社會，各種高科技信息手段在流通領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用是一種必然要求。（三）物流中心、批發(fā)中心、配送中心的社會化趨勢隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，專業(yè)化分工越來越細，一個生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)某種產(chǎn)品，除了一些主要部件自己生產(chǎn)外，大多外購。生產(chǎn)企業(yè)與零售商所需的原材料。中間產(chǎn)品、最終產(chǎn)品大部分由不同的物流中心

5、、批發(fā)中心或配送中心提供，以實現(xiàn)庫存或零庫存。目前國外實行配送的商品已十分廣泛，不僅有生產(chǎn)資料、日用工業(yè)品，連生活用品、一次性消耗商品，以及圖書、光盤等均可配送。這種配送中心或物流中心、批發(fā)中心不僅可以進行集約化物流，在一定半徑之內(nèi)實現(xiàn)合理化物流，從而大量節(jié)約流通費用，而且可以節(jié)約大量的社會流動資金，實現(xiàn)資金流的合理化，既提高經(jīng)濟效益，又提高社會效益。顯然，完善和發(fā)展物流中心、批發(fā)中心和配送中心是流通社會化的必然趨勢。（四）倉儲、運輸?shù)默F(xiàn)代化與綜合體系化趨勢物流離不開運輸與倉儲。倉儲現(xiàn)代化，要求高度的機械化、自動化、標準化，組織起高效的人、機、物系統(tǒng)。運輸?shù)默F(xiàn)代化要求建立鐵路、公路、水路、空運

6、與管道的綜合運輸體系，實現(xiàn)“一條龍”服務(wù)。所以發(fā)達國家都致力于港口、碼頭、機場、鐵路、高速公路、立體倉庫等建設(shè)，為了減少運輸費用，大力改進運輸方式，采用先進物流技術(shù)，開發(fā)新的裝卸機械，應(yīng)用現(xiàn)代化物流手段和方式，比如發(fā)展集裝箱運輸、托盤技術(shù)等等，使倉儲與運輸呈現(xiàn)綜合體系化趨勢。（五）物流與商流、信息流一體化趨勢按照流通規(guī)律，商流、物流、信息流通是三流分離的，商流解決的是商品價值與使用價值的實現(xiàn)，經(jīng)過商流，商品變更了所有權(quán)；物流解決的是商品生產(chǎn)地與銷售地域的位移，生產(chǎn)時間與銷售時間的變更和商品價值的實現(xiàn)；信息流解決的是商流和物流之間的信息傳遞，它們是縱橫交錯、相互交織的信息流的綜合。在現(xiàn)代社會，不同產(chǎn)品形成了不同的流通方式與營銷途徑，比如生產(chǎn)資料不僅有直達供貨與經(jīng)銷制，而且還有配送制、連鎖經(jīng)營、代理制等，這就要求物流隨之而變化。據(jù)資料得知，許多國家的物