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文檔簡介
1、中國制造執(zhí)行系統的應用現狀分析在經濟全球化、市場全球化的必然趨勢下,我國部分行業(yè)如化工、鋼鐵等等面臨嚴峻的競爭形勢和經歷著深遠變化的生存發(fā)展要求,轉變與趨勢相符的現代管理思路,建立現代管理理念,引進現代管理決策機制,提高核心競爭力已經成為企業(yè)最迫切的要求和機遇所在。觀察世界生產管理模式的發(fā)展趨勢可以清晰的得出企業(yè)行為勢必從單項、局部的改善向著綜合、集成的優(yōu)化轉變,尤其是計劃、組織、控制三大職能的整體優(yōu)化更是企業(yè)實現經營目標和獲得競爭優(yōu)勢的難點和重點,制造執(zhí)行系統(Manufacturing Execution System) 主要用來解決整體優(yōu)化中生產計劃與生產過程的脫節(jié)問題這一問題長期以來不
2、僅直接影響企業(yè)的生產效率,而且成為制約現代企業(yè)內部信息集成和企業(yè)之間供應鏈優(yōu)化的瓶頸。 一、MES的產生及發(fā)展 1MMES的的產生背背景 自上世世紀八十十年代以以后,伴伴隨著消消費者對對產品的的需求愈愈加多樣樣化,制制造業(yè)的的生產方方式開始始由大批批量的剛剛性生產產轉向多多品種少少批量的的柔性生生產;以以計算機機網絡和和大型數數據庫等等IT技技術和先先進的通通訊技術術的發(fā)展展為依托托,企業(yè)業(yè)的信息息系統也也開始從從局部的的、事后后處理方方式轉向向全局指指向的、實時處處理方式式。在制制造管理理領域出出現了JJIT、LP、TOCC等新的的理念和和方法并并依此將將基于定定單的生生產扶正正、進行行更科
3、學學的預測測和制定定更翔實實可行的的計劃;在企業(yè)業(yè)級層面面上,管管理系統統軟件領領域MRRPIII以及OOPT系系統迅速速普及,直到今今天各類類企業(yè)EERP系系統如火火如荼的的進行;在過程程控制領領域PLLC、DDCS得得到大量量應用也也是取得得高效的的車間級級流程管管理的主主要因素素??梢砸哉f企業(yè)業(yè)信息化化的各個個領域都都有了長長足的發(fā)發(fā)展,但但是在工工廠以及及企業(yè)范范圍信息息集成的的實踐過過程中,仍然難難以解決決這一瓶瓶頸帶來來的各種種問題:在計劃劃過程中中無法準準確及時時地把握握生產實實際狀況況,另一一方面則則在生產產過程中中無法得得到切實實可行的的作業(yè)計計劃做指指導;工工廠管理理人員和
4、和操作人人員難以以在生產產過程中中跟蹤產產品的狀狀態(tài)數據據、不能能有效地地控制在在制品庫庫存,而而用戶在在交貨之之前無法法了解定定單的執(zhí)執(zhí)行狀況況。產生生這些問問題的主主要原因因仍然在在于生產產管理業(yè)業(yè)務系統統與生產產過程控控制系統統的相互互分離,計劃系系統和過過程控制制系統之之間的界界限模糊糊、缺乏乏緊密的的聯系。針對這這種狀況況,19990年年11月月,美國國的調查查咨詢公公司AMMR首次次提出MMES的的概念,為解決決企業(yè)信信息集成成問題提提供了一一個被廣廣為接受受的思想想,就是是我們今今天要談談的制造造執(zhí)行系系統。 2MMES的的發(fā)展歷歷程 20世世紀800年代后后期,隨隨著計算算機技
5、術術和網絡絡技術的的迅速發(fā)發(fā)展,流流程工業(yè)業(yè)控制中中出現了了多學科科間的相相互滲透透與交叉叉;同時時,信號號處理技技術、計計算機技技術、通通信技術術及計算算機網絡絡與自動動控制技技術的結結合使過過程控制制開始突突破自動動化孤島島模式,出現了了集控制制、優(yōu)化化、調度度、管理理和經營營于一體體的綜合合自動化化新模式式。 20世世紀900年代,隨著計計算機技技術的日日新月異異,計算算機集成成生產系系統的研研究已成成為自動動化領域域的一個個前沿課課題。119955年美國國、日本本、西歐歐等國已已有1000多家家煉油、化工企企業(yè)在實實施CIIMS計計劃,推推動了流流程工業(yè)業(yè)綜合自自動化系系統在實實際生產
6、產中的應應用。通通過計算算機網絡絡向上下下游、產產供銷一一體化或或集成化化方向發(fā)發(fā)展,意意大利AAGIPP石油公公司提出出了以數數據模型型為核心心的工廠廠信息集集成系統統方案,信息采采集從底底層到上上層,從從供應鏈鏈的源頭頭到盡頭頭,而計計算結果果和指令令則從上上層一直直傳遞到到底層。它以面面向數據據(而非非面向應應用)的的模型為為核心系系統,連連接實時時數據庫庫和關系系數據庫庫,對生生產過程程進行過過程監(jiān)視視、控制制和診斷斷、環(huán)境境監(jiān)測、單元整整合、模模擬和優(yōu)優(yōu)化。并并在管理理決策層層進行物物料平衡衡、生產產計劃、調度、排產、企業(yè)資資源計劃劃、離線線在線模模擬與優(yōu)優(yōu)化等。 流程工工業(yè)綜合合自
7、動化化系統的的理論和和技術經經過多年年的研究究發(fā)展,特別是是經過實實際應用用的考驗驗,已逐逐步形成成合理的的體系結結構,其其結構框框架已由由下圖所所示的五五層Puurduue模型型演變?yōu)闉镋RPP/MEES/PPCS三三層結構構。目前前,這已已成為西西方先進進工業(yè)國國家流程程工業(yè)綜綜合自動動化系統統理論和和產品的的主流框框架。圖1 PPurddue模模型 在Puurduue模型型中,流流程工業(yè)業(yè)綜合自自動化系系統自下下而上從從功能上上分為過過程控制制、過程程優(yōu)化、生產調調度、企企業(yè)管理理和經營營決策五五個層次次,將生生產過程程和管理理過程明明顯分開開。雖然然這種體體系框架架在流程程工業(yè)綜綜合自
8、動動化系統統的發(fā)展展過程中中起過很很大的推推動作用用,但隨隨著研究究與開發(fā)發(fā)的深入入,它在在綜合自自動化系系統的設設計和應應用實踐踐中遇到到了較大大問題。在流程程工業(yè)企企業(yè)的生生產經營營活動中中,除了了底層的的過程控控制與頂頂層的企企業(yè)管理理和經營營決策外外,在中中間層次次是很難難將生產產行為與與管理行行為截然然分開的的。因此此,在牽牽涉到大大量既有有生產性性質又有有管理性性質的信信息時,根據五五層結構構模型就就很難明明確劃分分應該屬屬于綜合合自動化化系統的的哪一層層次,這這就造成成了流程程工業(yè)綜綜合自動動化系統統研究與與開發(fā)過過程中概概念的混混亂和標標準的難難以統一一。 ERPP/MEES/
9、PPCS三三層結構構較好地地解決了了上述問問題。這這一結構構將流程程工業(yè)綜綜合自動動化系統統劃分為為:考慮慮生產過過程問題題的過程程控制系系統PCCS;考考慮企業(yè)業(yè)經營管管理問題題的企業(yè)業(yè)資源計計劃ERRP;以以及考慮慮生產與與管理結結合問題題的中間間層生產產執(zhí)行系系統MEES。這這樣,就就使流程程工業(yè)綜綜合自動動化系統統中原來來難以處處理的具具有生產產與管理理雙重性性質的信信息問題題得到了了解決。 3MMES的的定義 國際制制造執(zhí)行行系統協協會(MManuufaccturringg Exxecuutioon SSysttem Asssociiatiion,MESSA)對對MESS的定義義是“
10、MMES提提供為優(yōu)優(yōu)化從訂訂單投入入到產品品完成的的生產活活動所需需的信息息。MEES運用用及時、準確的的信息,指導、啟動、響應并并記錄工工廠活動動,從而而能夠對對條件的的變化做做出迅速速的響應應、減少少非增值值活動、提高工工廠運作作過程的的效率。MESS不但可可以改善善設備投投資回報報率,而而且有助助于及時時交貨、加快庫庫存周轉轉、提高高收益和和現金流流的績效效。MEES在企企業(yè)和供供應鏈間間,以雙雙向交互互的形式式提供生生產活動動的基礎礎信息?!?如此定定義,道道出了MMES的的設計、開發(fā)、實施都都是圍繞繞企業(yè)生生產-這這一為企企業(yè)直接接帶來效效益的價價值增值值過程進進行的,而針對對目前企
11、企業(yè)信息息化建設設過程中中通常對對生產環(huán)環(huán)節(jié)的重重視不夠夠的情況況,我們們研究所所開發(fā)的的目前國國內唯一一針對大大型流程程企業(yè)的的專業(yè)MMES系系統以其其精心的的設計、完善的的實施以以及良好好的維護護等為MMES的的興起迎迎來了良良好的開開端。 美國的的權威機機構先進進制造研研究中心心AMRR(Addvanncedd Maanuffactturiing Ressearrch)提出的的: MMES是是位于上上層的計計劃管理理系統與與工業(yè)控控制系統統之間的的面向車車間層的的管理信信息系統統。它為為操作人人員/管管理人員員提供計計劃的執(zhí)執(zhí)行和跟跟蹤以及及所有資資源(人人員、設設備、物物料、客客戶需求
12、求等)的的當前狀狀況。AAMR于于19992年提提出了三三層的企企業(yè)集成成模型,將企業(yè)業(yè)分為三三個層次次:計劃劃層(MMRPIII/EERP),執(zhí)行行層(MMES),控制制層(CConttroll)。計計劃層強強調企業(yè)業(yè)的計劃劃,它以以客戶定定單和市市場需求求為計劃劃源,充充分利用用企業(yè)內內部的各各種資源源,降低低庫存,提高企企業(yè)效益益;執(zhí)行行層強調調計劃的的執(zhí)行,通過MMES把把MRPPII/ERPP與企業(yè)業(yè)的現場場控制有有機地集集成起來來;控制制層強調調設備的的控制,如PLLC、數數據采集集器、條條形碼、各種計計量及檢檢測儀器器、機械械手等的的控制。 4. MESS的作用用 制造企企業(yè)關心
13、心三個問問題:生生產什么么?生產產多少?如何生生產?企企業(yè)的生生產計劃劃回答的的是前兩兩個問題題,“如如何生產產”由生生產現場場的過程程控制系系統“掌掌握”。ERPP、CRRM等系系統只為為生產計計劃的編編制提供供了數據據信息,對于“計劃”如何下下達到“生產”環(huán)節(jié),生產過過程中變變化因素素如何快快速反映映給“計計劃”,在計劃劃與生產產之間需需要有一一個“實實時的信信息通道道”,MMES(制造執(zhí)執(zhí)行系統統)就是是計劃與與生產之之間承上上啟下的的“信息息樞紐”。 近年來來,隨著著JITT(Juust In Timme)、BTOO(面向向訂單生生產)等等新型生生產模式式的提出出,以及及客戶、市場對對
14、產品質質量提出出更高要要求,MMES才才被重新新發(fā)現并并得到重重視。同同時在網網絡經濟濟泡沫的的破碎后后,企業(yè)業(yè)開始認認識到要要從最基基礎的生生產管理理上提升升競爭力力,即只只有將數數據信息息從產品品級(基基礎自動動化級)取出,穿過操操作控制制級,送送達管理理級,通通過連續(xù)續(xù)信息流流來實現現企業(yè)信信息集成成才能使使企業(yè)在在日益激激烈的競競爭中立立于不敗敗之地。目前,MESS在國外外被迅速速而廣泛泛地應用用。 企業(yè)信信息化系系統是一一個信息息相互貫貫通的集集合體,作為制制造業(yè)內內部最重重要最基基本的活活動生產,它的相相關信息息尤其需需要得到到實時的的處理和和分析。具體的的說,就就是收集集生產過過
15、程中大大量的實實時數據據,并對對實時事事件及時時處理,同時又又與計劃劃層和生生產控制制層保持持雙向通通信能力力,從上上下兩層層接收相相應數據據并反饋饋處理結結果和生生產指令令。 MESS不同于于以派工工單形式式為主的的生產管管理和輔輔助的物物料流為為特征的的傳統車車間控制制器,也也不同于于偏重于于作業(yè)與與設備調調度為主主的單元元控制器器,而應應將MEES作為為一種生生產模式式, 把把制造系系統的計計劃和進進度安排排、追蹤蹤、監(jiān)視視和控制制、物料料流動、質量管管理、設設備的控控制和計計算機集集成制造造接口(CIMM)等一一體化去去考慮,以最終終實施制制造自動動化戰(zhàn)略略。 國際制制造執(zhí)行行系統協協
16、會(MMESAA)定義義了MEES應具具備的111個功功能模塊塊:主要要包括11)資源源分配和和狀態(tài)管管理;22)操作作/詳細細排產;3)分分配生產產單元;4)文文件控制制;5)數據收收集;66)勞動動力管理理;7)質量管管理;88)過程程管理;9)維維護管理理;100)產品品跟蹤和和產品清清單管理理;111)性能能分析和和數據采采集。實實際的產產品可能能是包含含其中一一個或幾幾個功能能模塊。 二、MMES在在中國應應用的現現狀 1傳傳統的MMES(T-MMES) 傳統的的MESS可大致致分為兩兩大類:專用的的MESS系統(Poiint MESS) 和和整合的的MESS系統(Inttegrra
17、teed MMES)。專用用的MEES是指指為解決決某個特特定領域域問題,如車間間維護、生產調調度或SSCADDA而開開發(fā)的單單獨應用用系統。整合的的MESS則是針針對一特特定行業(yè)業(yè)如航空空、裝配配、半導導體、食食品和衛(wèi)衛(wèi)生等行行業(yè)而設設計,具具有一定定的通用用性。并并且逐步步加強了了與上層層事務處處理和下下層實時時控制系系統的集集成能力力。 我國對對 MEES的研研究開發(fā)發(fā)起步較較晚,目目前主要要停留在在MESS思想、內涵及及體系結結構方面面的研究究上,應應用系統統開發(fā)一一般局限限于 MMES單單一功能能。一些些大學和和科研院院所等單單位在國國家8663計劃劃資助下下在 MMES理理論與應應
18、用系統統開發(fā)方方面做了了一定的的工作。但目前前存在著著很多問問題,例例如:(1)可可集成性性差;(2)缺缺乏智能能性和敏敏捷性;(3)缺乏非非常規(guī)信信息條件件下的科科學決策策方法。 由于工工廠可能能會從不不同的軟軟件供應應商購買買適合自自己的MMES模模塊,使使得MEES系統統包括了了很多子子系統,這些子子系統都都有各自自的處理理邏輯,數據庫庫,數據據模型和和通信機機制。為為了實現現與外部部系統的的集成,往往采采用APPI技術術,OLLAP技技術和相相應的通通信機制制。其中中,外部部應用系系統的調調用和插插入使用用APII的方式式,而應應用EDDI技術術和外部部環(huán)境進進行數據據交換。 雖然專專
19、用的MMES能能夠為某某一特定定環(huán)境提提供最好好的性能能,卻常常常難以以與其它它應用集集成,整整合的MMES比比專用的的MESS邁進了了一大步步,具有有一些優(yōu)優(yōu)點如:單一的的邏輯數數據庫,系統內內部具有有良好的的集成性性,統一一的數據據模型等等等。但但其整個個系統重重構性能能弱,很很難隨業(yè)業(yè)務過程程的變化化而進行行功能配配置和動動態(tài)改變變。為了了解決傳傳統EMMS的不不足,可可集成MMES (Innteggrattablle MMES,I-MMES)逐漸成成為人們們研究的的熱點。2. 可可集成的的MESS(I-MESS) MESS是近110年來來在國際際上迅速速發(fā)展、面向車車間層的的生產管管理
20、技術術與實時時信息系系統,它它是實施施企業(yè)敏敏捷制造造戰(zhàn)略、實現車車間生產產敏捷化化的基本本技術手手段。在在我國實實施的CCIMSS戰(zhàn)略中中,車間間自動化化一直是是一個薄薄弱環(huán)節(jié)節(jié),而實實施MEES則是是提升車車間自動動化水平平的有效效途徑,因此 MESS技術的的推廣應應用可有有力促進進 CIIMS的的發(fā)展。另一方方面,隨隨著CAAD/ CAMM及 EERP在在制造企企業(yè)的逐逐步應用用,其進進一步的的信息化化需求將將迫使企企業(yè)更多多地去考考慮在車車間層次次構建更更高效的的智能自自動化信信息系統統,發(fā)展展敏捷化化MESS無疑是是其必由由之路,因此 MESS在我國國具有廣廣闊的發(fā)發(fā)展空間間和應用用
21、前景。 然而,由于國國內外現現有的 MESS技術及及系統沒沒有充分分考慮車車間制造造信息中中大量存存在的不不確定性性等非常常規(guī)特點點,缺乏乏在這些些非常規(guī)規(guī)信息條條件下的的科學決決策方法法,而片片面地去去追求車車間信息息的數量量或精確確性,不不僅造成成車間信信息集成成困難和和決策效效率不高高,導致致 MEES缺乏乏足夠的的敏捷性性與智能能性以適適應日益益不確定定的車間間制造環(huán)環(huán)境,而而且大大大增加了了MESS的開發(fā)發(fā)和使用用成本,嚴重影影響了 MESS這一先先進的車車間生產產管理與與控制技技術在我我國的推推廣應用用與普及及。因此此必須從從根本上上解決 MESS的敏捷捷化問題題,并大大大降低低
22、MEES的開開發(fā)與使使用成本本,有力力促進 MESS在我國國的產業(yè)業(yè)化進程程和推廣廣應用。本文提提出的應應對策略略為上述述問題的的解決提提供了一一條有效效途徑,它通過過車間信信息的有有效集成成和制造造決策過過程的智智能化來來保證車車間生產產的運行行敏捷性性,通過過可重構構和分布布式對象象技術解解決 MMES的的結構敏敏捷性,從而從從根本上上來解決決 MEES的敏敏捷化問問題,這這對我國國整個制制造工業(yè)業(yè)乃至國國民經濟濟的發(fā)展展、提高高我國制制造業(yè)的的國際競競爭能力力具有非非常重要要的理論論意義和和實用價價值。 三、MMES應應用舉例例流流程企業(yè)業(yè)(鋼鐵鐵企業(yè))的制造造執(zhí)行系系統 1現現代流程程
23、企業(yè)的的定義和和分類 現代流流程工業(yè)業(yè)通常是是指以從從原料到到制成品品兼具物物理變化化和化學學變化的的連續(xù)性性生產過過程實現現增值的的工業(yè)。如此定定義也僅僅僅是將將服務業(yè)業(yè)和部分分加工行行業(yè)劃分分出去,根據企企業(yè)生產產過程中中的物流流情況對對生產企企業(yè)進行行分類,即能區(qū)區(qū)分不同同類型企企業(yè),又又能在準準確反映映生產增增值狀況況的過程程中實現現企業(yè)從從宏觀控控制到微微觀協調調的科學學管理方方法。 如圖22,“VV”型物物流情況況,易看看出其特特點原材材料少、加工路路線相似似、最終終產品種種類多,生產過過程中“V”型型物流占占多數的的企業(yè)如如鋼鐵、煉油等等。而與與之相對對應的流流程行業(yè)業(yè)的一種種是
24、“AA”型物物流為主主的企業(yè)業(yè),如造造船廠,具有原原材料多多、加工工路線繁繁雜、最最終產品品較少等等特點。介于兩兩者之間間就是“T”型型物流為為主的企企業(yè),比比如汽車車制造廠廠、裝配配廠,特特點是材材料中通通用件較較多、加加工路線線、最終終產品種種類都不不算多。 如果根根據上文文的說法法,嚴格格意義上上的流程程企業(yè),多數都都是“VV”型物物流為主主的,基基本上都都屬于基基礎性產產業(yè),是是典型的的資本密密集型工工業(yè),在在一定的的范圍內內增加企企業(yè)規(guī)模模可以有有效降低低成本,工藝技技術和材材料技術術已經相相當成熟熟,技術術的剛性性大,目目前我國國流程企企業(yè)普遍遍存在的的一些弱弱點主要要是規(guī)模模經濟
25、實實現程度度很低、技術裝裝備仍舊舊比較落落后、產產能相對對需求過過剩以及及產品中中高附加加值部分分所占比比例小等等等。實實施MEES有助助于從管管理方法法和技術術層面上上改進現現狀。圖2 以以物流特特點為依依據的企企業(yè)分類類 2流流程企業(yè)業(yè)供應鏈鏈模式 任何生生產系統統都應實實現經濟濟意義,即最優(yōu)優(yōu)處理生生產系統統的物流流、資金金流和信信息流,憑借最最低的資資源消耗耗生產符符合市場場要求的的產品。因此在在對現代代流程工工業(yè)生產產的研究究是從分分析其物物流、資資金流和和信息流流特點開開始的。以鋼鐵鐵企業(yè)為為例。 1)物物流特點點:多段段生產、多段運運輸、多多段存儲儲,物流流種類多多、工序序多且形
26、形式不一一、并伴伴有多種種原料。在制品品和制成成品包括括:鐵礦礦石、粉粉礦、原原煤、生生鐵、廢廢鋼、鐵鐵水、鋼鋼水、最最終產品品(板、管、卷卷、線、型)。所使用用的都是是大型設設備,成成本高、操作復復雜,工工序連接接緊密、作業(yè)的的連續(xù)性性強、對對時間要要求條件件高,不不僅存在在時間平平衡和溫溫度平衡衡問題,還存在在資源能能力和物物流平衡衡的問題題。 2)資資金流特特點:企企業(yè)投資資巨大、資金流流動頻繁繁、復雜雜的物流流特征,以及為為龐大的的生產規(guī)規(guī)模做的的財務分分析都為為資金流流的控制制增加了了難度,必須遵遵守嚴格格的財會會制度并并實施靈靈活的資資金管理理,才能能準確全全面和及及時地反反映企業(yè)
27、業(yè)經營狀狀況,并并有效地地加以控控制。資資金等財財務數據據的滯后后性與控控制資金金流向的的實時性性要求為為網絡數數據庫等等提供了了用武之之地。 3)信信息流特特點:生生產經營營活動需需要大量量的特征征值來描描述,涉涉及內容容從財務務、人事事等傳統統信息管管理領域域延伸到到生產管管理領域域。不僅僅要根據據定單進進行生產產、制定定合理的的生產計計劃、實實施全面面質量管管理,還還應以對對生產過過程進行行全面監(jiān)監(jiān)控、數數據采集集來滿足足生產管管理的實實時性要要求,不不斷更新新的人員員、物料料、產品品等信息息、全面面詳盡的的統計信信息輔助助管理者者發(fā)布最最合理的的控制信信息,從從而盡善善盡美地地實現企企
28、業(yè)經營營目標。 分析完完這些特特點之后后,可得得到鋼鐵鐵企業(yè)的的基本供供應鏈模模式如圖圖3:圖3 流流程企業(yè)業(yè)典型供供應鏈模模式 3. 鋼鐵企企業(yè)集成成模型 在得到到企業(yè)外外部的供供應鏈模模式之后后,還需需對企業(yè)業(yè)內部根根據分析析需求而而進行功功能模型型設計,對系統統按照功功能分“層”,而在實實現的時時候則要要按照計計算機、網絡系系統而分分“級”。鋼鐵鐵企業(yè)的的經營管管理可劃劃分為三三層,通通過七級級實現。 1計計劃層:包括經經營決策策級和企企業(yè)計劃劃級。主主要功能能模塊:生產經經營決策策;長期期、中長長期生產產計劃編編制;財財務管理理;人力力資源管管理;采采購分銷銷;成本本管理;庫存管管理;
29、定定單處理理;輔助助決策等等。 2執(zhí)執(zhí)行層:包括車車間生產產級和生生產調度度級。主主要功能能模塊:生產調調度和作作業(yè);質質量管理理;人員員和設備備管理;物料追追蹤和產產品追蹤蹤;對運運作過程程的分析析。 3控控制層:包括過過程控制制級、設設備控制制級和檢檢測驅動動級。主主要功能能模塊:生產線線范圍的的監(jiān)控;自適應應控制;設備控控制;現現場各種種信號檢檢測。集集成模型型的層級級如圖44:圖4 流流程企業(yè)業(yè)典型集集成模型型的層級級結構4企業(yè)業(yè)運作系系統(BBOS)的功能能模塊 在流程程企業(yè)外外部供應應鏈模式式和集成成模型的的層級結結構都已已確定之之后,可可定義詳詳細的企企業(yè)運作作系統(BOSS,B
30、uusinnesss Opperaatioon SSysttem)的功能能模塊,如圖55(其中中BPSS為計劃劃層經營計計劃系統統,Buusinnesss Pllannningg Syysteem;PPCS為為控制層層過過程控制制系統,Proocesss CConttroll Syysteem)。圖5 企企業(yè)運作作系統(BOSS)的功功能模塊塊 其中,制造執(zhí)執(zhí)行系統統(MEES)主主要包括括八個模模塊,分分別為:生產計劃劃:處理理屬性關關聯的定定單生成成按照成成本目標標優(yōu)化后后的車間間級計劃劃,保留留定單的的原始數數據以便便于控制制。 車間調度度:根據據生產的的實時數數據和歷歷史案例例,現場場
31、動態(tài)協協調人員員、物料料、設備備以最大大可能優(yōu)優(yōu)化生產產。 作業(yè)計劃劃:實現現以小時時間單位位為基準準的批量量組合計計劃、生生產排序序計劃,以維持持車間的的高效運運作。 人員管理理:對行行為的詳詳實記錄錄,不僅僅與人員員薪酬相相聯系,且能為為生產分分析提供供依據,便于管管理并能能有效地地提高生生產率。 設備管理理:預防防性設備備維修為為主,分分析、優(yōu)優(yōu)化設備備能力以以消除瓶瓶頸環(huán)節(jié)節(jié)對生產產的制約約,實現現設備最最大利用用率。 質量管理理:整合合后的功功能支持持各種與與質量計計劃、檢檢查和控控制相關關的工作作,動態(tài)態(tài)的數據據分析為為車間調調度提供供依據。 物料跟蹤蹤:由現現場采集集的數據據對物
32、料料變化情情況進行行跟蹤,為企業(yè)業(yè)實現對對內部條條件和外外部環(huán)境境的變化化作出快快速反應應提供可可能。 產品跟蹤蹤:由現現場采集集的數據據對在制制品變化化情況進進行跟蹤蹤,變動動中的產產品信息息便于生生產管理理的同時時還能為為客戶提提供服務務。 5MMES目目標與設設計原則則 為流程程企業(yè)定定制制造造執(zhí)行系系統,其其最主要要的目標標就是建建立和完完善生產產管理體體系,包包括根據據客戶定定單、市市場預測測和內部部資源狀狀況來制制定生產產計劃;從整體體角度優(yōu)優(yōu)化、協協調生產產過程;生產計計劃的動動態(tài)調整整等等。與此同同時,要要建立保保證質量量管理的的信息體體系,包包括在線線物料跟跟蹤和質質量控制制
33、的在線線反饋與與調整,以及對對產品質質量零缺缺陷的追追求。以以上述兩兩個目標標為契機機,構建建流程企企業(yè)MEES系統統可以促促進生產產方式和和管理思思路的轉轉變,這這將是一一個漸進進的過程程。 MESS的設計計將以軟軟件工程程為規(guī)范范,主要要考慮全全局性、通用性性,既要要實現整整個生產產過程的的優(yōu)化,又要提提供標準準化、模模塊化的的應用程程序框架架;同時時要以可可擴充性性、開放放性和兼兼容性為為原則,這樣在在生產能能力變動動時不至至于影響響系統功功能,還還要提供供標準、開放的的通訊接接口以及及減少由由于開發(fā)發(fā)環(huán)境和和開發(fā)工工具的變變化帶來來的影響響;在可可操作性性、可視視性和魯魯棒性上上也要注
34、注意,友友好而操操作簡單單的界面面、監(jiān)控控跟蹤的的仿真示示意圖和和較強的的容錯能能力都有有助于各各級用戶戶的使用用;最后后是必須須具備實實時性,只有最最短的反反應時間間才能對對生產過過程進行行控制和和調整。 6MMES信信息庫設設計 在現代代流程企企業(yè)中流流動的信信息具有有強烈的的動態(tài)特特征且大大量冗余余信息與與缺失信信息、信信息斷裂裂并存的的現象,無論是是從現場場采集來來的生產產數據還還是從市市場獲得得的定單單信息都都可能因因不能真真實體現現而對企企業(yè)造成成不可估估量的后后果,為為保證有有價值的的信息能能對企業(yè)業(yè)決策和和運作有有著正確確的指導導意義,在流程程企業(yè)運運作系統統中要構構建好多多種
35、信息息庫;并并且不同同的信息息庫具有有不同的的特點。 物料信信息庫:企業(yè)庫庫存狀況況和需外外部采購購或內部部調整的的物料情情況,部部分信息息與供應應商共享享;定單單信息庫庫:定單單對產品品的要求求(鋼種種、質量量、數量量等)情情況,部部分信息息與合同同商共享享;產品品信息庫庫:產品品目錄和和與特定定合同商商聯系的的在制品品狀態(tài),部分信信息與分分銷商/用戶共共享;基基礎信息息庫:企企業(yè)人員員、設備備狀況,財會數數據等企企業(yè)運營營的基礎礎信息,在系統統內部按按照不同同密級使使用,還還包括部部分經常常更新的的政策、市場等等外部信信息;生生產信息息庫:生生產過程程中人員員、設備備的實時時變化情情況等動
36、動態(tài)性要要求較高高的信息息,以及及基本不不變的工工藝路線線等生產產相關信信息,外外部不可可見。 這些信信息庫都都是關系系型數據據庫,建建立信息息庫將降降低車間間級計算算機的數數據負擔擔,同時時減少了了因數據據保存和和操作故故障而引引發(fā)的一一系列后后果。物物料、定定單、產產品信息息庫可供供對應的的外部人人員進行行查詢等等操作,便于結結成與供供應商密密切的戰(zhàn)戰(zhàn)略伙伴伴關系。而較穩(wěn)穩(wěn)定的基基礎信息息庫為人人事、財財務、設設備方面面的日常常管理提提供極大大的方便便。生產產信息庫庫則是動動態(tài)性能能要求最最高的,每時每每刻都有有大量的的流動數數據注入入其他信信息庫,因此對對它的設設計要求求也最高高。這些些信息庫庫常見功功能有:報表、保存與與備份、恢復與與刪除,
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